更新日期: 2025-04-17

改革投融資體制--文山水電發(fā)展壯大的源泉

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改革投融資體制--文山水電發(fā)展壯大的源泉 4.8

云南文山電力股份有限公司集發(fā)、供電為一體,并為社會提供電站和送變電工程施工、電氣試驗(yàn)、儀表檢定修理等服務(wù).公司共有員工1547人,其中專業(yè)技術(shù)人員310人,內(nèi)設(shè)10個部室,下屬11個二級核算單位,并相對控股2個公司.目前公司擁有發(fā)電廠(站)17座,總裝機(jī)容量10.341萬千瓦,其中集資電站5座、58500千瓦;110千伏變電站7座、30.5萬千伏安,35千伏變電站27座、12.675萬千伏安;110千伏線路400公里,35千伏線路863公里;1個地調(diào)、3個縣調(diào)自動化系統(tǒng).

改革投融資體制--文山水電發(fā)展壯大的源泉

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云南文山電力股份有限公司集發(fā)、供電為一體,并為社會提供電站和送變電工程施工、電氣試驗(yàn)、儀表檢定修理等服務(wù).公司共有員工1547人,其中專業(yè)技術(shù)人員310人,內(nèi)設(shè)10個部室,下屬11個二級核算單位,并相對控股2個公司.目前公司擁有發(fā)電廠(站)17座,總裝機(jī)容量10.341萬千瓦,其中集資電站5座、58500千瓦;110千伏變電站7座、30.5萬千伏安,35千伏變電站27座、12.675萬千伏安;110千伏線路400公里,35千伏線路863公里;1個地調(diào)、3個縣調(diào)自動化系統(tǒng).

水利投融資體制改革研究

水利投融資體制改革研究

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水利投融資控制往往要涉及到很多學(xué)科,科學(xué)合理投資控制策略能夠明確資金流向、促進(jìn)資金合理使用,更能避免資金浪費(fèi)、提升經(jīng)濟(jì)效益。我國開展水利投融資改革以來,雖然取得很多成就,但是仍存在很多問題,一定程度上制約了水利工程建設(shè)的順利發(fā)展。為此,要不斷拓寬水利投融資渠道,同時加強(qiáng)對水利投融資體制改革的研究。

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加快水電發(fā)展必須改革現(xiàn)有水電投資體制

加快水電發(fā)展必須改革現(xiàn)有水電投資體制

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加快水電發(fā)展必須改革現(xiàn)有水電投資體制 4.6

一 .現(xiàn)行投資體制不利于水電進(jìn)一步發(fā)展 電力工業(yè)實(shí)行多渠道集資、多家辦電政策以來,投入水電的資金比過去稍 有增加,但增長速度卻遠(yuǎn)低于a電,且近年來水電投資在電力總投資中的比重 明顯下降,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足大力發(fā)展水電的要求 造成目前這種局面的主要原因在于:第一,盡管實(shí)行了多家辦電的政策,但 由于水電建設(shè)相對工期長、見教慢,加之具有調(diào)蜂、調(diào)頻及事故備用能力,使 得水電的發(fā)電量不如火電,因而地方及企業(yè)很少將資金投入水電一水電不得不 主要嵌賴國家投資。在目前中央財務(wù)十分困難的情況下,中央已經(jīng)盡了很大努 力支持水電不可能再大幅度地增加對水電的投入。第二,水電的電價偏低,而 且利潤都已上交財政或償還貸款,利潤不能轉(zhuǎn)換為基建投資,水電沒有滾動發(fā) 展的能力。 (一)水電的投入不足導(dǎo)致水電投產(chǎn)比重下降 近年來,水電投資在電力總投資中的比重逐年下降,從1980~

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水利投融資體制改革的宏觀背景分析及設(shè)想

水利投融資體制改革的宏觀背景分析及設(shè)想

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水利投融資體制改革的宏觀背景分析及設(shè)想 4.8

在對投資體制改革、財稅制度改革、農(nóng)村稅費(fèi)制度改革、水利事權(quán)劃分、水資源管理體制改革等宏觀背景進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上,提出水利投融資體制改革的設(shè)想,包括擴(kuò)大投資渠道、依據(jù)項(xiàng)目性質(zhì)采取籌資方式、強(qiáng)化投資風(fēng)險約束機(jī)制、加強(qiáng)法制建設(shè)、提高資金使用效率、建立和完善水利投資調(diào)控體系等。

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加快地方水利投融資體制改革 加快地方水利投融資體制改革 加快地方水利投融資體制改革

加快地方水利投融資體制改革

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加快地方水利投融資體制改革 4.5

水利是農(nóng)業(yè)的命脈,也是一項(xiàng)前期投入較大、后期維護(hù)成本較高的公益性事業(yè)。由于對地方配套資金的要求較高,導(dǎo)致水利建設(shè)\"最后一公里\"問題凸顯。近幾年許多地方政府嘗試搭建水利投融資平臺,初步

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深化水利投融資體制改革的思考 深化水利投融資體制改革的思考 深化水利投融資體制改革的思考

深化水利投融資體制改革的思考

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深化水利投融資體制改革的思考 4.6

文章針對國內(nèi)水利投融資常見的問題進(jìn)行分析,制定出了有效的改革策略,希望能夠?yàn)閲宜こ痰目沙掷m(xù)發(fā)展提供保障。

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對加快我省水利投融資體制改革的思考 對加快我省水利投融資體制改革的思考 對加快我省水利投融資體制改革的思考

對加快我省水利投融資體制改革的思考

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對加快我省水利投融資體制改革的思考 4.6

本文結(jié)合學(xué)習(xí)貫徹中央和省委一號文件精神,分析我省水利投入現(xiàn)狀,展望我省水利\"十二五\"投融資發(fā)展目標(biāo),提出加快我省水利投融資實(shí)踐改革的建議。

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水利建設(shè)投融資體制探究 水利建設(shè)投融資體制探究 水利建設(shè)投融資體制探究

水利建設(shè)投融資體制探究

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水利建設(shè)投融資體制探究 4.7

水利建設(shè)特別是防洪等公益性工程需要加強(qiáng)公共財政在投資中的主導(dǎo)地位。同時需要大力發(fā)揮市場融資的有效補(bǔ)充作用,利用民間資本、外資、水利債券和股票籌集資金等拓寬水利建設(shè)投融資渠道,開展經(jīng)營權(quán)轉(zhuǎn)讓、股權(quán)轉(zhuǎn)讓或資產(chǎn)拍賣等融資手段,建立健全水利建設(shè)多元化投融資格局。

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談高速公路投融資體制的改革

談高速公路投融資體制的改革

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談高速公路投融資體制的改革 4.7

談高速公路投融資體制的改革 摘要:高速公路的飛速發(fā)展大大推動了我國經(jīng)濟(jì)和社會的發(fā)展。它已不僅僅是客流和物流的載體,在現(xiàn)代 物流、信息流、商業(yè)流、金融流和文化流的高速運(yùn)行中也扮演著愈來愈重要的角色。本文分析了高速公路 投融資體制存在的問題,并提出解決問題的對策。 關(guān)鍵詞:高速公路投融資體制問題對策 隨著我國經(jīng)濟(jì)和社會的進(jìn)一步發(fā)展,我國現(xiàn)有的高速公路建設(shè)項(xiàng)目投融資體制弊端已逐步顯現(xiàn),不僅 不利于高速公路建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展,更加無法滿足我國經(jīng)濟(jì)持續(xù)、快速、健康增長的需要。 一、我國高速公路投融資體制存在的問題 (一)投資渠道單一。由于高速公路建設(shè)項(xiàng)目具有很強(qiáng)的基礎(chǔ)性,是經(jīng)濟(jì)的命脈,同時它又具有投資 不可分性,每個項(xiàng)目都要求有數(shù)額巨大的投資,相應(yīng)的風(fēng)險也非常大,所以我國高速公路建設(shè)主要依靠中 央和省一級的政府單位進(jìn)行規(guī)劃、建設(shè)、維護(hù)。投資的主要目的和動機(jī)也不是為了獲取直接的經(jīng)濟(jì)利益,

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改革投融資體制-文山水電發(fā)展精華文檔

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推進(jìn)我國鐵路投融資體制改革的設(shè)想 推進(jìn)我國鐵路投融資體制改革的設(shè)想 推進(jìn)我國鐵路投融資體制改革的設(shè)想

推進(jìn)我國鐵路投融資體制改革的設(shè)想

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推進(jìn)我國鐵路投融資體制改革的設(shè)想 4.4

推進(jìn)我國鐵路投融資體制改革的設(shè)想

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我國公路投融資體制的改革和完善 我國公路投融資體制的改革和完善 我國公路投融資體制的改革和完善

我國公路投融資體制的改革和完善

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我國公路投融資體制的改革和完善 4.6

改革開放以前,我國公路建設(shè)資金完全依靠政府財政投入。由于政府財力有限,交通運(yùn)輸供需之間的矛盾十分突出。一方面,資金的短缺制約了公路建設(shè)的發(fā)展,另一方面,經(jīng)濟(jì)的發(fā)展又迫切需要公路建設(shè)給予基本的保障與支撐,特別是長期以來公路建設(shè)的滯后發(fā)展,導(dǎo)致社會積

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世界水電發(fā)展展望 世界水電發(fā)展展望 世界水電發(fā)展展望

世界水電發(fā)展展望

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世界水電發(fā)展展望 4.7

美國能源信息署在其《2010年世界能源展望報告》中展望了到2035年的世界能源市場狀況及發(fā)展趨勢。報告特別分析了支持可再生能源發(fā)展的政策,其中包括對水電現(xiàn)行政策的闡述和未來前景的預(yù)測,探討了世界水電可能的發(fā)展趨勢。

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水利投融資體制改革績效的熵權(quán)模糊綜合評價

水利投融資體制改革績效的熵權(quán)模糊綜合評價

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水利投融資體制改革績效的熵權(quán)模糊綜合評價 4.6

隨著水利改革在全國范圍內(nèi)不斷試點(diǎn)展開,為了客觀反映改革的成效與不足,建立了一套實(shí)用、合理且有效的水利投融資體制改革績效評價方法。為此,提出了一種熵權(quán)模糊綜合評價模型,將熵權(quán)值法和模糊綜合評價法相結(jié)合,對構(gòu)建的水利投融資體制改革績效評價體系進(jìn)行了客觀賦值和評價,并通過湖南省水利投融資體制改革試點(diǎn)績效評價的實(shí)例運(yùn)用對模型進(jìn)行了驗(yàn)證。結(jié)果表明:熵權(quán)模糊綜合評價方法在實(shí)踐中具有可行性,能較為客觀地反映水利投融資體制改革的成效與不足,為管理者提供了一種科學(xué)、量化的決策方法。

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加快水利投融資體制改革 促進(jìn)“十五”計(jì)劃順利完成

加快水利投融資體制改革 促進(jìn)“十五”計(jì)劃順利完成

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加快水利投融資體制改革 促進(jìn)“十五”計(jì)劃順利完成 4.5

隨著我省國民經(jīng)濟(jì)和社會的發(fā)展,水利面臨著更加嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),為實(shí)現(xiàn)我省確定的“十五”發(fā)展目標(biāo),水利建設(shè)任務(wù)十分艱巨。必須克服當(dāng)前水利投融資體制中的弊端,加快改革步伐,建立適合新形勢下的水利投融資體制,才能加快水利建設(shè)步伐。

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我國鐵路投資公平性問題和投融資體制改革的研究 我國鐵路投資公平性問題和投融資體制改革的研究 我國鐵路投資公平性問題和投融資體制改革的研究

我國鐵路投資公平性問題和投融資體制改革的研究

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我國鐵路投資公平性問題和投融資體制改革的研究 4.5

研究目的:鐵路的運(yùn)力不足、線路負(fù)荷過重已經(jīng)成為制約我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一道“瓶頸”,鐵路布局的地域差異性使得西部地區(qū)過于單薄的鐵路網(wǎng)無法滿足西部大開發(fā)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展的需求,如何加快并保障我國鐵路事業(yè)均衡、快速、可持續(xù)發(fā)展已引起人們的普遍關(guān)注。研究方法:從投融資改革的角度探討了鐵路發(fā)展問題,同時引入了地區(qū)公平性的原理。研究結(jié)論:本文重點(diǎn)分析了我國鐵路產(chǎn)業(yè)投融資市場化的可行模式和政府引導(dǎo)的多主體投資形式,并提出了國家在土地、稅收和財政補(bǔ)貼等多方面支持西部地區(qū)鐵路建設(shè)的傾斜性政策和措施。

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發(fā)達(dá)國家高速公路投融資體制改革分析與借鑒

發(fā)達(dá)國家高速公路投融資體制改革分析與借鑒

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發(fā)達(dá)國家高速公路投融資體制改革分析與借鑒 4.3

面對中共十八屆三中全會對投融資體制改革的要求以及我國高速公路建設(shè)項(xiàng)目投融資形勢的變化,為適應(yīng)高速公路建設(shè)發(fā)展的需要,亟須對我國高速公路建設(shè)投融資體制進(jìn)行改革。該文在分析了我國高速公路投融資改革必要性的基礎(chǔ)上,分別對美國、日本、法國等三個國家的高速公路投融資改革的背景、改革歷程、以及改革內(nèi)容等經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行了介紹、比較與分析,提出了我國高速公路建設(shè)投融資體制改革的政策建議,旨在對我國高速公路投融資改革方案的制定提供借鑒啟示。

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關(guān)于我國鐵路投融資體制改革的幾點(diǎn)思考 關(guān)于我國鐵路投融資體制改革的幾點(diǎn)思考 關(guān)于我國鐵路投融資體制改革的幾點(diǎn)思考

關(guān)于我國鐵路投融資體制改革的幾點(diǎn)思考

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關(guān)于我國鐵路投融資體制改革的幾點(diǎn)思考 4.7

中國鐵路目前最大的問題是鐵路建設(shè)明顯滯后于經(jīng)濟(jì)、社會發(fā)展,由于鐵路在我國國民經(jīng)濟(jì)中以及中國綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)中都起著不可替代的作用,所以必需設(shè)法解決這一難題,這就需要通過擴(kuò)大融資渠道來解決中國鐵路建設(shè)問題。

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我國鐵路投融資體制改革的若干問題 我國鐵路投融資體制改革的若干問題 我國鐵路投融資體制改革的若干問題

我國鐵路投融資體制改革的若干問題

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我國鐵路投融資體制改革的若干問題 4.5

我國鐵路投融資體制改革的若干問題

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智利水電發(fā)展近況

智利水電發(fā)展近況

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智利水電發(fā)展近況 4.4

在本刊以前發(fā)表的一篇文章中首介紹了目前智利國家電力公司(endesa)正在建設(shè)的三個主要水電工程情況,它們是:卡努蒂拉(canutillar),佩萬切(pehuenche)和潘圭(pangue)(《水力發(fā)電和壩工建設(shè)》1989年第12期)。本文將介紹這些工程的近況,其中包括目前已規(guī)劃的新工程庫里令圭(cruillimque)及電力工業(yè)私有化的情況。

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深化水利投融資體制改革對策探討 深化水利投融資體制改革對策探討 深化水利投融資體制改革對策探討

深化水利投融資體制改革對策探討

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深化水利投融資體制改革對策探討 4.8

我國水利投融資體制改革多年來取得了一定進(jìn)展,但與經(jīng)濟(jì)社會快速發(fā)展的要求相比,水利投入供需缺口仍然很大,投資渠道單一、投入不足、缺乏穩(wěn)定的投入保障機(jī)制是制約水利發(fā)展的最大瓶頸。深化水利投融資體制改革,建立穩(wěn)定的水利投資渠道,關(guān)系水利的跨越式發(fā)展和經(jīng)濟(jì)社會的可持續(xù)發(fā)展。通過對我國水利投融資現(xiàn)狀及存在問題的分析,提出了深化我國水利投融資體制改革的對策措施。

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水利投融資機(jī)制改革研究 水利投融資機(jī)制改革研究 水利投融資機(jī)制改革研究

水利投融資機(jī)制改革研究

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水利投融資機(jī)制改革研究 4.8

水利是國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),是經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化、生態(tài)環(huán)境改善不可或缺的首要條件,對維系國家安全、經(jīng)濟(jì)安全、生態(tài)安全發(fā)揮著重要作用.水利工程建設(shè)應(yīng)在國家相關(guān)體制、法律法規(guī)不斷健全下,在行業(yè)市場準(zhǔn)入機(jī)制不斷拓寬時,積極引入市場機(jī)制進(jìn)行投融資建設(shè),方可有效的緩解各級政府在水利工程實(shí)際建設(shè)中所背負(fù)的沉重資金壓力并實(shí)際解決建設(shè)中的資金短缺問題.

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投融資體制改革對建筑業(yè)需求的影響 投融資體制改革對建筑業(yè)需求的影響 投融資體制改革對建筑業(yè)需求的影響

投融資體制改革對建筑業(yè)需求的影響

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投融資體制改革對建筑業(yè)需求的影響 4.5

作為向市場經(jīng)濟(jì)過渡的漸進(jìn)式改革的一部分,投融制體制改革是十分重要的一環(huán);作為完成固定資產(chǎn)投資總量高達(dá)60%的建筑業(yè),將受到投融資體制改革的直接沖擊。從長期來說,資本投資量在很大程度上受一個國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段、狀況的影響。但就近期來講,投融資體制改革將...

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意大利水電發(fā)展回顧與展望

意大利水電發(fā)展回顧與展望

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意大利水電發(fā)展回顧與展望 4.5

對意大利的水電發(fā)展史進(jìn)行了回顧,并對其目前的狀況、發(fā)展前景以及今后的電力需求進(jìn)行了簡要介紹。

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暮底河水庫創(chuàng)新投融資體制的探索 暮底河水庫創(chuàng)新投融資體制的探索 暮底河水庫創(chuàng)新投融資體制的探索

暮底河水庫創(chuàng)新投融資體制的探索

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暮底河水庫創(chuàng)新投融資體制的探索 4.6

暮底河水庫是云南\"潤滇工程\"的一項(xiàng)標(biāo)志性工程。通過投融資體制的創(chuàng)新探索,不僅成功提前建成了工程,而且以此建立了水利工程良性發(fā)展的鏈條,創(chuàng)建了公益性、經(jīng)營性并存的水利工程的建設(shè)和發(fā)展新途徑。

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鄧維

職位:弱電工程師

擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

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