國家及廣東省高速公路網(wǎng)命名和編號規(guī)則

國家高速公路網(wǎng)命名和編號規(guī)則 (2)

交通部官員詳解國家高速公路網(wǎng)命名和編號規(guī)則 中國網(wǎng)china.com.cn時間：2009-11-18發(fā)表評論>> 2008年10月22日，新的高速公路標示在g30（原連霍高速）河南段正在進行更 換。中新社發(fā)慎重攝 中新網(wǎng)11月18日電在今日召開的國家高速公路網(wǎng)命名和編號實施工作專題新聞 發(fā)布會上，交通運輸部公路局副局長成平表示，新的出口編號采用里程樁整數(shù)值表示， 當樁號值超過千位時，編號使用后三位。 據(jù)成平介紹，《國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》簡稱為“7918網(wǎng)”，由7條首都放射線、9 條縱線、18條橫線共34條主線以及5條地區(qū)環(huán)線、2條并行線、37條聯(lián)絡(luò)線組成?！秶?家高速公路網(wǎng)路線命名和編號規(guī)則》充分體現(xiàn)了“7918網(wǎng)”的編排架構(gòu)，包括以下幾 方面主要內(nèi)容： 一是路線名稱使用路線起、終點縣級以上行政區(qū)地名。國家高速公路路線名稱由 路線

]國家高速公路網(wǎng)命名和編號規(guī)則 首都放射線編號為1位數(shù)，由正北開始按順時針方向升序編排，編號區(qū)間為1~9。 縱向路線編號為2位奇數(shù)，由東向西升序編排，編號區(qū)間為11~89。 橫向路線編號為2位偶數(shù)，由北向南升序編排，編號區(qū)間為10~90。 地區(qū)環(huán)線的編號按照由北向南的順序排列，編號區(qū)間為91~99。 聯(lián)絡(luò)線的編號為4位數(shù)，由主線編號＋“1”＋聯(lián)絡(luò)線順序號組成。聯(lián)絡(luò)線 的順序號按照主線前進方向由起點向終點順序排列。 城市繞城環(huán)線的編號為4位數(shù)，由主線編號＋“0”＋城市繞城線順序號組成。 主線編號為該環(huán)線所連接的縱線和橫線中編號最小者，如該主線所帶城市繞城環(huán) 線編號空間已全部使用，則先用主線編號次小者，依此類推。如該環(huán)線僅有放射 線連接，則在1位數(shù)主線編號前以“0”補位。同一條國家高速公路穿越多個省 （區(qū)、市），所連接的城市環(huán)線的編號在各個?。▍^(qū)、市）單獨排

jtg 中華人民共和國行業(yè)標準jtga03-2007 國家高速公路網(wǎng)命名和編號規(guī)則 namingandnumberingrulesofnationalexpresswaynetwork 2007-07-03發(fā)布2007-07-03實施 中華人民共和國交通部發(fā)布 中華人民共和國行業(yè)標準 國家高速公路網(wǎng)命名和編號規(guī)則 namingandnumberingrulesofnationalexpresswaynetwork jtga03-2007 批準部門：中華人民共和國交通部 實施日期：2007年07月03日 2007·北京 中華人民共和國行業(yè)標準 國家高速公路網(wǎng)命名和編號規(guī)則 jtga03-2007 人民交通出版社出版發(fā)行 （1

jtg 中華人民共和國行業(yè)標準jtga03-2007 國家高速公路網(wǎng)命名和編號規(guī)則 namingandnumberingrulesofnationalexpresswaynetwork 2007-07-03發(fā)布2007-07-03實施 中華人民共和國交通部發(fā)布 中華人民共和國行業(yè)標準 國家高速公路網(wǎng)命名和編號規(guī)則 namingandnumberingrulesofnationalexpresswaynetwork jtga03-2007 批準部門：中華人民共和國交通部 實施日期：2007年07月03日 2007·北京 中華人民共和國行業(yè)標準 國家高速公路網(wǎng)命名和編號規(guī)則 jtga03-2007 人民交通出版社出版發(fā)行 （1

國家高速公路網(wǎng)命名和編號表 日期：2009-12-14來源:中國公路信息服務(wù)網(wǎng)作者:admin 關(guān)鍵字:國家高速公路網(wǎng)命名和編號 信息來源：中國公路信息服務(wù)網(wǎng)www.***.*** 國家高速公路網(wǎng)命名和編號 國家高速公路網(wǎng)命名編號的主要內(nèi)容 國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》簡稱為“7918網(wǎng)”，由7條首都放射線、9條縱線、18條橫線共34條主線以及5條地區(qū)環(huán)線、2條并行線、37條聯(lián)絡(luò)線組成?！秶?路網(wǎng)路線命名和編號規(guī)則》充分體現(xiàn)了“7918網(wǎng)”的編排架構(gòu)，包括以下幾方面主要內(nèi)容： 一是路線名稱使用路線起、終點縣級以上行政區(qū)地名。國家高速公路路線名稱由路線起、終點地名加連接符“－”組成，路線簡稱由起終點地名的首位 組合表示，也可以采用起訖點城市或所在?。▍^(qū)、市）的簡稱表示。例如，“北京－哈爾濱高速公路”，簡稱為“京哈

國家高速公路網(wǎng)命名和編號規(guī)則 中國國家高速公路網(wǎng)采用放射線與縱橫網(wǎng)格相結(jié)合布局方案，由7條首都放射線、9條南北縱線 和18條東西橫線組成，簡稱為“7918”網(wǎng)，總規(guī)模約8.5萬公里，其中主線6.8萬公里，地區(qū) 環(huán)線、聯(lián)絡(luò)線等其它路線約1.7萬公里。 命名 1.國家高速公路網(wǎng)路線的命名應(yīng)遵循公路命名的一般規(guī)則。 2.國家高速公路網(wǎng)路線名稱按照路線起、訖點的順序，在起訖點地名中間加連接符“－”組 成，全稱為“××－××高速公路”。路線簡稱采用起訖點地名的首位漢字表示，也可以采用起 訖點所在?。ㄊ校┑暮喎Q表示，格式為“××高速”。 3.國家高速公路網(wǎng)路線名稱及簡稱不可重復(fù)。如出現(xiàn)重復(fù)時，采用以行政區(qū)劃名稱的第二或 第三位漢字替換等方式加以區(qū)別。 4.國家高速公路網(wǎng)的地區(qū)環(huán)線名稱，全稱為“××地區(qū)環(huán)線高速公路”，簡稱為“××

廣東省高速公路網(wǎng)命名編號新舊名稱對照表

浙江省高速公路網(wǎng)命名編號

國家高速公路網(wǎng)路線命名和編號見表a-1~表a-4。 表a-1國家高速公路網(wǎng)“7條放射線”命名和編號 序號全稱簡稱編號 1北京－哈爾濱高速公路京哈高速g1 2北京－上海高速公路京滬高速g2 3北京－臺北高速公路京臺高速g3 4北京－港澳高速公路京港澳高速g4 并行線廣州－澳門高速公路廣澳高速g4w 5北京－昆明高速公路京昆高速g5 6北京－拉薩高速公路京藏高速g6 7北京－烏魯木齊高速公路京新高速g7 表a-2國家高速公路網(wǎng)“9條縱線”及聯(lián)絡(luò)線命名和編號 序號全稱簡稱編號 1鶴崗－大連高速公路鶴大高速g11 聯(lián)絡(luò)線 鶴崗－哈爾濱高速公路鶴哈高速g1111 集安－雙遼高速公路集雙高速g1112 丹東－阜新高速公路丹阜高速g1113 2沈陽－海口高速公路沈海高速g1

表1：國家高速公路網(wǎng)路線命名和編號表 全稱簡稱省內(nèi)路段 北京－臺北高速公路京臺高速黃衢南高速 沈陽－?？诟咚俟飞蚝８咚?杭浦高速（滬浙省界－乍浦） 杭州灣大橋 杭州灣大橋南接線 寧波繞城高速（前洋互通－姜山樞紐） 甬臺溫高速公路（姜山樞紐－浙閩省界） 常熟－臺州高速公路常臺高速 乍嘉蘇高速（江浙省界－嘉興） 杭州灣紹興通道 上三高速 寧波－金華高速公路甬金高速甬金高速 溫州－麗水高速公路溫麗高速金麗溫高速（麗水－溫州） 長春－深圳高速公路長深高速 杭寧高速公路 杭州繞城高速（南莊兜樞紐－袁浦樞紐） 杭新景高速（杭州－桐廬） 臨金高速（桐廬－金華） 金麗溫高速（金華－麗水） 麗龍慶高速 上海－重慶高速公路滬渝高速申蘇浙皖高速 杭州－瑞麗高速公路杭瑞高速杭徽高速 上海－昆明高速公路滬昆高速 滬杭高速（滬浙省界－沈士樞紐） 杭州繞城高速（沈士樞紐－紅墾樞紐）

服務(wù)是更名的宗旨 2008-08-04《中國公路》張弛, 7月4日，交通運輸部下發(fā)了《國家高速公路網(wǎng)里程樁號傳遞方案》，要求各地依此方案調(diào)整出入省里 程樁號，這標志著統(tǒng)一國家高速公路網(wǎng)路線命名和編號的前期工作全部結(jié)束，正式進入全面實施的攻堅階 段。統(tǒng)一國家高速公路網(wǎng)命名和編號工作自去年7月18日開始啟動，這是我國高速公路發(fā)展近20年后， 首次在全國范圍內(nèi)進行的統(tǒng)一命名和編號。 交通運輸部要求，在國家高速公路網(wǎng)路線命名和編號調(diào)整的同時，力爭同步對省級高速公路進行命名 和編號，確保今年年底前完成所有通車國家高速公路沿線命名標志、指路標志、里程牌的規(guī)范設(shè)置和更換 工作，調(diào)整其他公路上與國家高速公路相關(guān)的指路標志信息，更新公路數(shù)據(jù)庫等相關(guān)信息系統(tǒng)。 “說明書”亂象路牌標志被稱為公路的“說明書”，對于駕車人而言，這是惟一能夠正確引領(lǐng)他們抵 達目的地的重要標志。但目前，我國高速公路混亂

-1- 廣東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2004-2030年） 一、規(guī)劃的必要性 改革開放以來，我省高速公路建設(shè)取得了顯著成就，在經(jīng)濟建設(shè)和社會發(fā)展 中發(fā)揮越來越重要的作用。至2004年底，全省高速公路通車里程達到2520公里， 占全國7.6%，居全國各?。▍^(qū)）的第二位。高速公路發(fā)展水平總體上處于全國 領(lǐng)先地位。但與世界發(fā)達國家相比，廣東現(xiàn)有高速公路規(guī)模仍然偏小，尚未形成 網(wǎng)絡(luò)，不能適應(yīng)全面建設(shè)小康社會、率先基本實現(xiàn)現(xiàn)代化的發(fā)展要求。高速公路 網(wǎng)的建設(shè)和完善仍然任重而道遠。 高速公路屬于永久性基礎(chǔ)設(shè)施，造價高，建設(shè)周期長，聯(lián)網(wǎng)要求高，社會影 響大，需要有科學(xué)的規(guī)劃來指導(dǎo)建設(shè)。1989年省政府批準的《廣東省高速公路 建設(shè)規(guī)劃方案》和1998年省計委批復(fù)的《廣東省公路網(wǎng)規(guī)劃》（1996~2020），對 全省高速公路的建設(shè)起到了非常重要的指導(dǎo)作用。隨著形勢的發(fā)

廣東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2004~2030年） 一、規(guī)劃的必要性 改革開放以來，我省高速公路建設(shè)取得了顯著成就，在經(jīng)濟建設(shè)和社會發(fā)展中發(fā)揮越來越重要的作用。至2004年底，全省高速公路 通車里程達到2520公里，占全國7.6%，居全國各?。▍^(qū)）的第二位。高速公路發(fā)展水平總體上處于全國領(lǐng)先地位。但與世界發(fā)達國家 相比，廣東現(xiàn)有高速公路規(guī)模仍然偏小，尚未形成網(wǎng)絡(luò)，不能適應(yīng)全面建設(shè)小康社會、率先基本實現(xiàn)現(xiàn)代化的發(fā)展要求。高速公路網(wǎng)的 建設(shè)和完善仍然任重而道遠。 高速公路屬于永久性基礎(chǔ)設(shè)施，造價高，建設(shè)周期長，聯(lián)網(wǎng)要求高，社會影響大，需要有科學(xué)的規(guī)劃來指導(dǎo)建設(shè)。1989年省政府批 準的《廣東省高速公路建設(shè)規(guī)劃方案》和1998年省計委批復(fù)的《廣東省公路網(wǎng)規(guī)劃》（1996~2020），對全省高速公路的建設(shè)起到了非常 重要的指導(dǎo)作用。隨著形勢的發(fā)展，原有規(guī)劃已不適應(yīng)，迫切要求系統(tǒng)

廣東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2004~2030年） 一、規(guī)劃的必要性 改革開放以來，我省高速公路建設(shè)取得了顯著成就，在經(jīng)濟建設(shè)和社會發(fā)展中發(fā)揮越來越重要的作用。至2004年底，全省高速公路 通車里程達到2520公里，占全國7.6%，居全國各?。▍^(qū)）的第二位。高速公路發(fā)展水平總體上處于全國領(lǐng)先地位。但與世界發(fā)達國家 相比，廣東現(xiàn)有高速公路規(guī)模仍然偏小，尚未形成網(wǎng)絡(luò)，不能適應(yīng)全面建設(shè)小康社會、率先基本實現(xiàn)現(xiàn)代化的發(fā)展要求。高速公路網(wǎng)的 建設(shè)和完善仍然任重而道遠。 高速公路屬于永久性基礎(chǔ)設(shè)施，造價高，建設(shè)周期長，聯(lián)網(wǎng)要求高，社會影響大，需要有科學(xué)的規(guī)劃來指導(dǎo)建設(shè)。1989年省政府批 準的《廣東省高速公路建設(shè)規(guī)劃方案》和1998年省計委批復(fù)的《廣東省公路網(wǎng)規(guī)劃》（1996~2020），對全省高速公路的建設(shè)起到了非常 重要的指導(dǎo)作用。隨著形勢的發(fā)展，原有規(guī)劃已不適應(yīng)，迫切要求系統(tǒng)編制

高速公路與國道的確都以g開頭，但國道編號均為3位數(shù)，如g107；而國家高 速公路的編號則采用1位、2位和4位數(shù)（支線高速為3-4位數(shù)，s開頭，代表 省內(nèi)高速），其中1、2位數(shù)的是主干網(wǎng)，如g2（京滬高速）、g42（滬寧高速）， 4位數(shù)的是城市環(huán)線或連絡(luò)線，如g2501（杭州繞城高速）。另外國道g320連 子母帶數(shù)字全是紅色的，高速公路比如g2字母是紅色數(shù)字是綠色。至于國道上 能不能騎自行車，從編號上是看不出來的。道路的名稱（包括低等級公路）從每 公里一個的里程碑上都可以看到，碑的上部書寫的就是道路編號，國道為紅色， 省道為藍色，縣道為黑色。 線路自己規(guī)劃想經(jīng)過哪些省市，一邊走一邊買當?shù)刈钚碌貓D，根據(jù)實際情況安排 路線。你也可以出發(fā)前把大概的路線圖搜集一下，買要途徑省市的地圖，規(guī)劃一 下，最好多規(guī)劃幾條，防止道路維修等等的不能走

序號全稱簡稱編號 1北京－哈爾濱高速公路京哈高速g1 2北京－上海高速公路京滬高速g2 3北京－臺北高速公路京臺高速g3 4北京－港澳高速公路京港澳高速g4 并行線廣州－澳門高速公路廣澳高速g4w 5北京－昆明高速公路京昆高速g5 6北京－拉薩高速公路京藏高速g6 7北京－烏魯木齊高速公路京新高速g7 序號全稱簡稱編號 1鶴崗－大連高速公路鶴大高速g11 鶴崗－哈爾濱高速公路鶴哈高速g1111 集安－雙遼高速公路集雙高速g1112 丹東－阜新高速公路丹阜高速g1113 2沈陽－?？诟咚俟飞蚝８咚賕15 并行線常熟－臺州高速公路常臺高速g15w 日照－蘭考高速公路日蘭高速g1511 寧波－金華高速公路甬金高速g1512 溫州－麗水高速公路溫麗高速g1513 寧德－上饒高速公路寧上高速

中國國家高速公路網(wǎng)采用放射線與縱橫網(wǎng)格相結(jié)合布局方案，由7條首都放射線、9條南北縱線和 18條東西橫線組成，簡稱為“7918”網(wǎng)，總規(guī)模約8.5萬公里，其中主線6.8萬公里，地區(qū)環(huán)線、 聯(lián)絡(luò)線等其它路線約1.7萬公里。 目錄 ?命名 ?編號 ?出口編號 ?首都放射線 ?南北縱線 ?東西橫線 ?地區(qū)環(huán)線 ?城市環(huán)線 ?公路網(wǎng) ?原有編號及規(guī)劃 [顯示部分][顯示全部] 命名編輯本段回目錄國家高速公路網(wǎng)路線的命名應(yīng)遵循公路命名的一般規(guī)則。 國家高速公路網(wǎng)路線名稱按照路線起、訖點的順序，在起訖點地名中間加連接符“－”組成， 全稱為“××－××高速公路”。路線簡稱采用起訖點地名的首位漢字表示，也可以采用起訖點所 在?。ㄊ校┑暮喎Q表示，格式為“××高速”。 國家高速公路網(wǎng)路線名稱及簡稱不可重復(fù)。如出現(xiàn)重復(fù)時，采用以行政區(qū)劃名稱的第二或第三

"7918網(wǎng)"命名構(gòu)架 一是將7條首都放射線編號為1位數(shù)字。七條首都放射線編號分別為：g1（京 哈高速）、g2(京滬高速)、g3(京臺高速)、g4(京珠（港澳）高速)、g5(京昆高 速)、g6(京藏高速)、g7（京新高速）。其中，編號的規(guī)則是以北京為中心，由 g1(京哈高速)開始按順時針方向依次升序編排至g7（京新高速）。命名的簡稱 則是中心北京的簡稱"京"加終點的簡稱。 二是將9條縱線編號為2位奇數(shù)。分別為：g11（鶴大高速）、g15（沈海 高速）、g25（長深高速）、g35（濟廣高速）、g45（大廣高速）、g55（二 廣高速）、g65（包茂高速）、g75（蘭海高速）、g85（渝昆高速）。編號的 規(guī)則是由最東的g11（鶴大高速）向最西的g85（渝昆高速）升序編排，命名 的簡稱則是以北為起點，南為終點。 三是將18條橫線編號為2為偶

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國家高速公路網(wǎng)布局方案（中國高速公路網(wǎng)） 一、7條放射線 1、北京-上海（北京-天津-滄州-德州-濟南-泰安-臨沂-淮安-江陰-無錫-蘇州-上海） 2、北京-臺北（北京-天津-滄州-德州-濟南-泰安-曲阜-徐州-蚌埠-合肥-銅陵-黃山-衢州- 南平-福州-臺北） 3、北京-港澳（北京-保定-石家莊-邯鄲-新鄉(xiāng)-鄭州-漯河-信陽-武漢-長沙-株州-衡陽-郴州- 韶關(guān)-花都-廣州-中山-珠海-澳門和廣州-深圳-香港） 4、北京-昆明（北京-保定-石家莊-太原-臨汾-西安-漢中-廣元-綿陽-成都-雅安-西昌-攀枝 花-元謀-祿勸-昆明） 5、北京-拉薩（北京-張家口-集寧-呼和浩特-包頭-臨河-烏海-銀川-中寧-白銀-蘭州-西寧- 格爾

國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃圖