改進模糊致矩陣法在橋梁工程風(fēng)險評價中應(yīng)用

針對引水隧洞施工中塌方安全事故多發(fā)現(xiàn)象,研究隧洞塌方風(fēng)險評價體系,為塌方災(zāi)害預(yù)測預(yù)警提供依據(jù)。首先通過整理隧洞塌方研究成果并結(jié)合實際工程,遴選出塌方的主要影響因素,構(gòu)建隧洞塌方風(fēng)險評價指標(biāo)多層次模型；其次將熵權(quán)法、層次分析法相集成得到評價指標(biāo)的權(quán)重；最后運用嶺形分布函數(shù)、分級法評定指標(biāo)的模糊矩陣,建立了隧洞塌方風(fēng)險模糊綜合評價模型。此模型應(yīng)用于龍開口12號隧洞,其結(jié)果與施工實際情況相符。

針對住宅建筑工程的特殊性,本文從建筑工程的質(zhì)量、安全、進度以及成本等幾個方面進行風(fēng)險分析,并且建立了相應(yīng)的風(fēng)險評價指標(biāo)體系,采用層次模糊綜合評價重要性指標(biāo)計算方法計算各指標(biāo)的重要性,為住宅建筑工程項目的風(fēng)險管理提供理論依據(jù)。

現(xiàn)代橋梁工程項目風(fēng)險評價影響因素較多,且多具模糊性和不確定性。在分析影響橋梁工程風(fēng)險因素的基礎(chǔ)上,在橋梁工程項目風(fēng)險評價的層次分析決策中應(yīng)用協(xié)商評價確定各屬性的權(quán)重,對評價者給出的區(qū)間賦值信息進行分類,確定各類信息的協(xié)商區(qū)間和協(xié)商值;然后利用所導(dǎo)出的有序加權(quán)平均(io-wa)算子對各類信息的協(xié)商區(qū)間和協(xié)商值進行集成,在此基礎(chǔ)上提出了一種確定協(xié)商評價問題屬性權(quán)重的方法,實例分析證明該方法具有實用性和可操作性。

結(jié)合模糊評價和層次分析方法,構(gòu)建模糊層次綜合評價模型,進行工程項目的風(fēng)險評價,為工程風(fēng)險管理提供了一種客觀實用的分析方法.

在工程項目建設(shè)的過程中存在著技術(shù)、社會政治經(jīng)濟以及自然等各種危險源，可能出現(xiàn)各種風(fēng)險。針對工程項目建設(shè)中諸多不確定性因素進行分析，將模糊熵權(quán)用于工程項目風(fēng)險評價，能有效的利用數(shù)據(jù)，使工程項目風(fēng)險評價更加客觀、科學(xué)。結(jié)合模糊熵權(quán)進行案例分析，給工程項目管理人員一個有效的風(fēng)險評價方法。

投標(biāo)工程風(fēng)險的模糊層次綜合評價——結(jié)合模糊評價和層次分析方法,構(gòu)建模糊層次綜合評價模型,進行工程項目的風(fēng)險評價,為工程風(fēng)險管理提供了一種客觀實用的分析方法.

從業(yè)主的角度分析一個實際的工程項目所存在的風(fēng)險,利用熵權(quán)計算各風(fēng)險因素的權(quán)重,再結(jié)合模糊數(shù)學(xué)方法建立評價模型,對風(fēng)險因素進行分析評價并得出結(jié)論,目的不僅是檢驗該方法的實用性,更為業(yè)主在風(fēng)險管理上提供了有效的依據(jù).

本文主要使用了風(fēng)險矩陣法對項目管理中的風(fēng)險因素進行分析評估，找出項目管理中的主要風(fēng)險。風(fēng)險評估是風(fēng)險管理中的重要環(huán)節(jié)。

為構(gòu)建風(fēng)力發(fā)電產(chǎn)業(yè)評價的指標(biāo)體系,根據(jù)風(fēng)力發(fā)電產(chǎn)業(yè)特點,針對評價體系中較多定性指標(biāo)的問題,建立了基于改進模糊一致矩陣基礎(chǔ)上的風(fēng)電產(chǎn)業(yè)評價決策模型,并利用基于優(yōu)先傳遞矩陣的改進層次分析法確定模型中的權(quán)重。該模型可減少確定指標(biāo)判斷矩陣時的盲目性,又可在建立指標(biāo)間模糊優(yōu)先關(guān)系矩陣時反映指標(biāo)間的優(yōu)劣差異程度,使綜合評判結(jié)果有很好的分散性和合理性,在實例中亦得到了驗證。

水資源短缺風(fēng)險評價是一項多目標(biāo)的復(fù)雜決策過程,在水資源短缺風(fēng)險評價的層次分析決策中應(yīng)用模糊一致矩陣方法,有效的避開了模糊綜合評判中隸屬度確定問題。為水資源短缺風(fēng)險評價決策這類定性與定量因素并存、正相關(guān)與負相關(guān)混雜的多因素、多層次評價提供了另一類有效的評判方法,實例分析證明模糊一致矩陣方法是可行的。

隨著交通系統(tǒng)的迅速發(fā)展和危險品的頻繁運輸,橋梁火災(zāi)事故屢屢發(fā)生,設(shè)計和運營階段的火災(zāi)評估與控制成為橋梁風(fēng)險分析的重點之一。通過分析橋梁的設(shè)計特征、交通服務(wù)特征、火災(zāi)損失和災(zāi)后影響,確定了影響橋梁火災(zāi)的多重因素,建立了橋梁火災(zāi)風(fēng)險評價指標(biāo)體系；基于層次分析法和熵權(quán)法,對各評價指標(biāo)進行主客觀綜合賦權(quán),明確各因素對橋梁火災(zāi)的重要性程度,運用模糊數(shù)學(xué)理論開展了橋梁火災(zāi)風(fēng)險的多級模糊綜合評價。運用該方法對武漢鸚鵡洲長江大橋火災(zāi)風(fēng)險進行了分析,結(jié)果表明,橋梁使用材料種類、火災(zāi)救援時間對橋梁火災(zāi)的影響較大。該橋梁火災(zāi)風(fēng)險評價方法為經(jīng)濟有效的橋梁抗火設(shè)計和防火措施設(shè)置提供了理論依據(jù)和技術(shù)指導(dǎo)。

汶川大地震后,震區(qū)水利工程受到了極大破壞。運用模糊聚類分析方法對江油市的16座小(2)型水庫進行了安全度排序,結(jié)果表明:群力水庫安全度最高,皂角樹水庫受損最為嚴重;安全度排序結(jié)果與實際情況相吻合,排序方法是合理、可信、科學(xué)的。

本文提出了基于模糊層次分析法的輸變電工程風(fēng)險評價方法,利用層次分析法確定各指標(biāo)權(quán)重,并結(jié)合輸變電工程的特點建立了更加切合實際的風(fēng)險評價指標(biāo)體系,通過實例分析驗證了該方法的有效性和實用性。

為克服單一風(fēng)險評價方法過于主觀或客觀的缺點，文章首先基于博弈組合賦權(quán)法建立了橋梁工程風(fēng)險評價模型，從自然風(fēng)險、人為風(fēng)險、技術(shù)和結(jié)構(gòu)退化等風(fēng)險來源方面建立了風(fēng)險指標(biāo)評價體系，對各層風(fēng)險因素分別基于ahp、熵理論進行主、客觀權(quán)重求解，兼顧專家的主觀意項和工程固有的客觀信息，基于博弈原理對風(fēng)險指標(biāo)的權(quán)重進行組合賦權(quán)；最后基于模糊數(shù)學(xué)法和最大隸屬度原理進行了工程風(fēng)險等級評估。以某橋為例，驗證了模型的科學(xué)性。

在鐵路工程建設(shè)中,隧道工程所占的投資比例較大,而且施工風(fēng)險高,為此加強隧道施工的風(fēng)險評估和管理非常必要。此文在闡述隧道施工風(fēng)險管理內(nèi)容及重要意義的基礎(chǔ)上,以石長鐵路柞樹灣隧道施工為例,對風(fēng)險矩陣法在隧道施工風(fēng)險評估中的應(yīng)用進行論述。對各里程段評估出的極高和高度風(fēng)險等級,提出降低風(fēng)險的應(yīng)對措施,使其降低到可接受風(fēng)險范圍內(nèi),并做到風(fēng)險可控,從而實現(xiàn)風(fēng)險管理目標(biāo)和項目的預(yù)期目標(biāo)。

分析了在連續(xù)梁橋頂推施工期間可能出現(xiàn)的風(fēng)險因素,對頂推施工階段進行風(fēng)險識別,構(gòu)建風(fēng)險評價指標(biāo)體系,建立頂推施工階段風(fēng)險模糊綜合評價模型,通過層次分析法與模糊數(shù)學(xué)理論的結(jié)合,利用風(fēng)險評價模型對實例進行風(fēng)險評估,其結(jié)果驗證了該方法的有效性及實用性;根據(jù)實例中度風(fēng)險評價結(jié)果,提出了相應(yīng)的風(fēng)險防治措施。

以某bt市政橋梁工程項目風(fēng)險管理的目標(biāo)為出發(fā)點,結(jié)合bt項目及市政工程項目風(fēng)險管理的特點,通過數(shù)學(xué)方法建立了項目風(fēng)險模糊綜合評價的指標(biāo)體系；構(gòu)建了bt市政工程項目風(fēng)險管理評價指標(biāo)及模型,并根據(jù)模糊評價理論的基本原理對工程風(fēng)險進行定量分析。

改進的模糊層次綜合評判在大壩安全風(fēng)險評價中的應(yīng)用——為了對大壩的安全進行有效識別和評價，對大壩運行中的安全風(fēng)險進行了分析和歸納，在ahp三標(biāo)度法排序的基礎(chǔ)上給出一種構(gòu)造模糊一致性矩陣，運用改進的層次分析法確立了各因素的權(quán)重，得到了評價矩陣，運算...

針對模糊綜合評判在房地產(chǎn)投資風(fēng)險評價的應(yīng)用中存在的不足,對因素集的選取進行了分析研究,將風(fēng)險因素指標(biāo)分解為風(fēng)險發(fā)生的相對概率和損失大小兩個子指標(biāo),解決了風(fēng)險因素不能直接作為因素集中元素的問題;提出了基于集值統(tǒng)計原理的專家評價法確定權(quán)重的新思路,增加了專家評價的可靠性,提高了模糊綜合評判法在房地產(chǎn)投資風(fēng)險分析中的應(yīng)用的科學(xué)性。

文章采用模糊評判的方法,對評判對象的全體根據(jù)所給的條件,為每個對象賦予一個評判結(jié)果,然后據(jù)此排序擇優(yōu)找出風(fēng)險因素發(fā)生而造成的最可能偏差程度從而界定風(fēng)險等級范圍。最后,根據(jù)項目風(fēng)險識別、估計和評價的基本結(jié)果,在對項目風(fēng)險綜合權(quán)衡的基礎(chǔ)上,提出項目風(fēng)險的管理措施和處置方法,以有效的消除或者控制風(fēng)險。

企業(yè)實施erp項目是一項投資巨大、影響面廣和系統(tǒng)性強的風(fēng)險性工程。因此企業(yè)在實施erp項目之前應(yīng)該進行相應(yīng)的風(fēng)險分析,以便做出正確的決策。綜合考慮所有風(fēng)險因素的影響程度,并設(shè)置權(quán)重區(qū)分各因素的重要性,通過構(gòu)建數(shù)學(xué)模型,推算出風(fēng)險的各種可能性程度,其中可能性程度高者為風(fēng)險水平的最終確定值。

在工程項目的建設(shè)當(dāng)中,對于風(fēng)險管理工作來說,首先要進行的就是風(fēng)險評價,只有正確的評價出工程項目可能存在的風(fēng)險,才能夠提前做好準(zhǔn)備,制定相應(yīng)的風(fēng)險控制措施;目前,風(fēng)險評估的方法有很多,其中,應(yīng)用最為廣泛和良好的就是模糊層次分析法;在該方法當(dāng)中,融合了定量分析法、定性分析法等多種方法,在層次分析當(dāng)中,應(yīng)用了模糊數(shù)學(xué)三角模糊理論,從而對層次分析法中的不足進行了彌補,能夠提高工程項目風(fēng)險評價的效果。