公路工程基礎(chǔ)培植項(xiàng)目設(shè)計(jì)文件編制辦法收集資料

中華人民共和國(guó)交通部交公路發(fā)[2007]358號(hào) 公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì) 文件編制辦法 2007-07-03發(fā)布2007-10-01實(shí)施 人民交通出版社 中華人民共和國(guó)交通部 公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)文件編制辦法 交公路發(fā)[2007]358號(hào) 主編單位：中交第一公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司 批準(zhǔn)部門(mén)：中華人民共和國(guó)交通部 實(shí)行日期：2007年10月01日 人民交通出版社 2007.北京 交通部文件 交公路發(fā)[2007]358號(hào) 關(guān)于公布《公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目設(shè) 計(jì)文件編制辦法》和《公路工程基本 建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)文件圖表示例》的通知 各?。▍^(qū)、市）交通廳（委），上海市政工程管理局，天津市市 政工程管理局，新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)交通局： 現(xiàn)公布《公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)文件編制辦法》和《公 路工程基本建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)文件圖表示例》，自2007年10月1日

公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)文件編制辦法 第一章總則 第１．０．１條本辦法適用于新建和改建的公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目。對(duì)于公路養(yǎng)護(hù)的大、中修工程，可參 照使用。 第１．０．２條公路工程設(shè)計(jì)文件是安排建設(shè)項(xiàng)目、控制投資、編制招標(biāo)文件、組織施工和竣工驗(yàn)收的重 要依據(jù)。設(shè)計(jì)文件的編制，必須精心設(shè)計(jì)，貫徹國(guó)家有關(guān)方針政策，嚴(yán)格執(zhí)行基本建設(shè)程序和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、 規(guī)范，保證設(shè)計(jì)文件的質(zhì)量。 第１．０．３條設(shè)計(jì)中必須貫徹勤儉建國(guó)和因地制宜、就地取材的原則；結(jié)合我國(guó)經(jīng)濟(jì)、技術(shù)條件，吸取 國(guó)內(nèi)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，積極采用新技術(shù)、新材料、新設(shè)備、新工藝：節(jié)約用地，重視環(huán)境保護(hù)，注意與農(nóng)田水 利及其他建設(shè)工程的協(xié)調(diào)和綜合利用，使設(shè)計(jì)的工程建設(shè)項(xiàng)目取得經(jīng)濟(jì)、 社會(huì)和環(huán)境的綜合效益。 第１．０．４條設(shè)計(jì)中必須充分進(jìn)行方案比選，確定合理的設(shè)計(jì)方案。對(duì)難以取舍、投資有較大影響的路 線、大橋、隧道等方案，應(yīng)以同等深度進(jìn)行比較。

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公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)文件 編制辦法 第一章總則 第1．0．1條本辦法適用于新建和改建的公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目。對(duì)于公路養(yǎng) 護(hù)的大、中修工程，可參照使用。 第1．0．2條公路工程設(shè)計(jì)文件是安排建設(shè)項(xiàng)目、控制投資、編制招標(biāo)文件、 組織施工和竣工驗(yàn)收的重要依據(jù)。設(shè)計(jì)文件的編制，必須精心設(shè)計(jì)，貫徹國(guó)家有 關(guān)方針政策，嚴(yán)格執(zhí)行基本建設(shè)程序和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，保證設(shè)計(jì)文件的質(zhì)量。 第1．0．3條設(shè)計(jì)中必須貫徹勤儉建國(guó)和因地制宜、就地取材的原則；結(jié)合我 國(guó)經(jīng)濟(jì)、技術(shù)條件，吸取國(guó)內(nèi)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，積極采用新技術(shù)、新材料、新設(shè)備、 新工藝：節(jié)約用地，重視環(huán)境保護(hù)，注意與農(nóng)田水利及其他建設(shè)工程的協(xié)調(diào)和綜 合利用，使設(shè)計(jì)的工程建設(shè)項(xiàng)目取得經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和環(huán)境的綜合效益。 第1．0．4條設(shè)計(jì)中必須充分進(jìn)行方案比選，確定合理的設(shè)計(jì)方案。對(duì)難以取 舍、投資有較大影響的路線、大橋、隧道等方案，應(yīng)以同

標(biāo)題：交通部關(guān)于發(fā)布《公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)文件編制辦法》的通知 【頒布單位】：交通部 【頒布日期】：1987-01-12 【正文】： 【題目】交通部關(guān)于發(fā)布《公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)文件編制辦法》的通知 【頒布單位】交通部 【頒布日期】1987.01.12 【生效日期】1987.05.01 【失效日期】 【時(shí)效性】有效 通知 茲批準(zhǔn)《公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)文件編制辦法》自一九八七年五月一日起實(shí)行。原交通 部一九七三年發(fā)布試行的《公路基本建設(shè)工程設(shè)計(jì)文件編制辦法》及有關(guān)設(shè)計(jì)文件圖表示例等同 時(shí)廢止。 希各有關(guān)單位在實(shí)踐中注意積累資料，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，將發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題和修改意見(jiàn)函告我部公 路局，以便修訂時(shí)參考。 附：公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)文件編制辦法 第一章總則 第１．０．１條本辦法適用于新建和改建的公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目。對(duì)于公路養(yǎng)護(hù)的大、中 修工程

為了統(tǒng)一公路工程工程量清單的項(xiàng)目號(hào)、項(xiàng)目名稱(chēng)、計(jì)算單位、工程量計(jì)算規(guī)則和界定工程內(nèi)容，制 定本規(guī)則。 1．本規(guī)則是《公路基本建設(shè)工程造價(jià)計(jì)價(jià)規(guī)范》的組成部分，是編制工程量清單的依據(jù)。 2．本規(guī)則主要依據(jù)交通部《公路工程國(guó)內(nèi)招標(biāo)文件范本》（2003年版）中的技術(shù)規(guī)范，結(jié)合公路建 設(shè)項(xiàng)目?jī)?nèi)容編制。本規(guī)則與技術(shù)規(guī)范相互補(bǔ)充，若有不明確或不一致之處，以本規(guī)則為準(zhǔn)。 3．本規(guī)則共分八章，第一章總則，第二章路基工程，第三章路面工程，第四章橋梁、涵洞工程，第 五章隧道工程，第六章安全設(shè)施及預(yù)埋管線工程，第七章綠化及環(huán)境保護(hù)工程，新增第八章房建工程 是依據(jù)公路建設(shè)項(xiàng)目房建工程內(nèi)容增編。 4．本規(guī)則由項(xiàng)目號(hào)、項(xiàng)目名稱(chēng)、項(xiàng)目特征、計(jì)量單位、工程量計(jì)算規(guī)則和工程內(nèi)容構(gòu)成。 4.1本規(guī)則項(xiàng)目號(hào)的編寫(xiě)分別按項(xiàng)、目、節(jié)、細(xì)目表達(dá)，根據(jù)實(shí)際情況可按厚度、標(biāo)號(hào)、規(guī)格等增列 細(xì)目或子細(xì)目，與工程量清單細(xì)目號(hào)對(duì)應(yīng)方式示例

建筑工程施工圖設(shè)計(jì) 文件技術(shù)審查要?jiǎng)t （試行） 1.總則 1.1依據(jù)國(guó)務(wù)院《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》和《建設(shè)工程勘察設(shè)計(jì)管理?xiàng)l例》 以及建設(shè)部的有關(guān)規(guī)定，為指導(dǎo)各地開(kāi)展建筑工程施工圖設(shè)計(jì)文件審查，制定本審 查技術(shù)規(guī)定。 1.2施工圖設(shè)計(jì)文件審查，是對(duì)施工圖設(shè)計(jì)文件中涉及安全、衛(wèi)生、環(huán)保及公 眾利益方面執(zhí)行現(xiàn)行工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)特別是強(qiáng)制性條文情況等內(nèi)容進(jìn)行審查。 1.3施工圖設(shè)計(jì)文件中如有突破工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文規(guī)定的內(nèi)容，應(yīng)按照 建設(shè)部第81號(hào)部長(zhǎng)令《實(shí)施工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)督規(guī)定》執(zhí)行。 1.4送審文件的清單如下： 1.4.1勘察、設(shè)計(jì)合同； 1.4.2初步設(shè)計(jì)批準(zhǔn)文件，主要初步設(shè)計(jì)文件； 1.4.3簽署齊全的施工圖設(shè)計(jì)文件； 1.4.4具有相應(yīng)資質(zhì)的勘察單位提供的經(jīng)審查認(rèn)為合格或基本合格的工程地 質(zhì)勘察報(bào)告； 1.4.5結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū)，包括：計(jì)算軟件名稱(chēng)，

公路工程內(nèi)業(yè)資料是直接反映施工過(guò)程工程質(zhì)量控制的重要載 體，是日后公路通車(chē)運(yùn)營(yíng)管理的重要依據(jù)，加強(qiáng)和規(guī)范施工階段的內(nèi) 業(yè)資料整理是當(dāng)前公路工程施工管理的一項(xiàng)重要內(nèi)容，也是反映公路 工程施工管理水平的主要方面。公路工程施工中，內(nèi)業(yè)資料的整理往 往滯后于主體工程的進(jìn)展，這主要原因：一是平時(shí)不重視內(nèi)業(yè)資料的 管理，普遍存在“重外業(yè)、輕內(nèi)業(yè)”的現(xiàn)象，且對(duì)內(nèi)業(yè)資料的整理階段 性的進(jìn)行，只“整”不“理”，導(dǎo)致內(nèi)業(yè)資料邏輯性、數(shù)據(jù)性錯(cuò)誤“百出”； 二是工程實(shí)施過(guò)程中，專(zhuān)業(yè)化的施工隊(duì)伍調(diào)動(dòng)頻繁，如路基工程作業(yè) 隊(duì)伍，在進(jìn)入路面鋪筑時(shí)已撤離現(xiàn)場(chǎng)，造成路基資料缺失或出現(xiàn)不連 貫錯(cuò)誤，邏輯性較差；三是工程管理人員和檔案管理人員對(duì)相互的業(yè) 務(wù)不熟悉，工作責(zé)任心差，且工作崗位不固定，工作連續(xù)性差，前后 脫節(jié)，導(dǎo)致內(nèi)業(yè)資料整理中的重復(fù)返工現(xiàn)象經(jīng)常出現(xiàn)。 內(nèi)業(yè)資料的管理和工程外業(yè)的管理一樣，都是工程施

各省(區(qū)、市)交通廳(委),上海市市政工程管理局,天津市市政公路管理局,新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)交通局:

中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部 公路工程標(biāo)準(zhǔn)勘察設(shè)計(jì) 招標(biāo)文件 （2011年版） 交公路發(fā)[2010]742號(hào) 自2011年3月1日起施行 1 使用說(shuō)明 一、為加強(qiáng)公路工程勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)管理，規(guī)范招標(biāo)文件編制工作， 特制定《公路工程標(biāo)準(zhǔn)勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)文件》。 二、《公路工程標(biāo)準(zhǔn)勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)文件》適用于依法必須招標(biāo)的公 路工程勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目；采取資格預(yù)審方式的，應(yīng)配套使用《公路工程 標(biāo)準(zhǔn)勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)資格預(yù)審文件》，并對(duì)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)勘察設(shè)計(jì)招標(biāo) 文件》中的相應(yīng)內(nèi)容進(jìn)行修改。 三、招標(biāo)人根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)文件》編制項(xiàng)目招 標(biāo)文件時(shí)，不得修改“投標(biāo)人須知”和“評(píng)標(biāo)辦 法”正文，但可在前附表中對(duì)“投標(biāo)人須知”和 “評(píng)標(biāo)辦法”進(jìn)行補(bǔ)充、細(xì)化，補(bǔ)充和細(xì)化的內(nèi)容不得與 “投標(biāo)人須知”和“評(píng)標(biāo)辦法”正文內(nèi)容相抵觸。 四、招標(biāo)人在根據(jù)

中職《公路工程基礎(chǔ)》是道路與橋梁專(zhuān)業(yè)的基礎(chǔ)課,對(duì)路橋?qū)I(yè)教學(xué)有著很大的影響。本文結(jié)合教學(xué)的實(shí)際情況,分析了目前中職學(xué)?！豆饭こ袒A(chǔ)》課程教學(xué)中存在的問(wèn)題,綜述并提出了相應(yīng)的改進(jìn)措施。

第三章公路工程項(xiàng)目建議書(shū)投資估算 教學(xué)要求：通過(guò)本章內(nèi)容的“教”與“學(xué)”，學(xué)習(xí)者應(yīng)達(dá)到以下要求： ⒈定義項(xiàng)目建議書(shū)投資估算的概念，并論述其作用； ⒉描述項(xiàng)目建議書(shū)投資估算資料調(diào)查的內(nèi)容； ⒊明確項(xiàng)目建議書(shū)投資估算的文件組成； ⒋論述項(xiàng)目建議書(shū)投資估算的項(xiàng)目劃分內(nèi)容； ⒌明確項(xiàng)目建議書(shū)投資估算的費(fèi)用組成、計(jì)算程序及計(jì)算方法； ⒍編制項(xiàng)目建議書(shū)投資估算 第一節(jié)概述 一、項(xiàng)目建議書(shū)投資估算的基本概念 公路工程投資估算是對(duì)擬建公路工程項(xiàng)目的全部投資費(fèi)用進(jìn)行的預(yù)測(cè)估算，項(xiàng)目建議書(shū) 投資估算是項(xiàng)目建議書(shū)的重要組成部分，是對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)和投資決策的重要依據(jù)之 一，對(duì)可行性研究及可行性研究投資估算的編制起指導(dǎo)作用。 項(xiàng)目建議書(shū)，是國(guó)家選擇建設(shè)項(xiàng)目和進(jìn)行可行性研究報(bào)告編制的依據(jù)，是公路基本建設(shè) 程序中前期準(zhǔn)備工作階段的第一個(gè)工作環(huán)節(jié)，故具有極其重要的作用。 遵照公路基本建設(shè)程序的規(guī)定和要

公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)文件編制辦法(交公路發(fā)[2007]358號(hào))

引言《公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)文件編制辦法》(交公路發(fā)[1995]1036號(hào))(以下簡(jiǎn)稱(chēng)編制辦法)自1996年頒布實(shí)施以來(lái),對(duì)指導(dǎo)全國(guó)公路工程勘察設(shè)計(jì)文件編制起到了重要作用。近年來(lái),我國(guó)公路勘察設(shè)計(jì)工作取得了長(zhǎng)足進(jìn)步,理念不斷提升,技術(shù)不斷進(jìn)步,水平不斷提高。

收集資料的方法 資料是編纂地方志的基礎(chǔ)，沒(méi)有大量的、豐富的、翔實(shí) 的資料，地方志的編纂就成了無(wú)源之水無(wú)本之木。地方志最 基本、最主要的特性就是資料性。因此，做好資料收集是編 好志書(shū)的基礎(chǔ)性工作。 資料的搜集工作應(yīng)先于篇目制定，并貫穿于志書(shū)編纂的 全過(guò)程，即使在志稿評(píng)審以后，仍需要繼續(xù)搜集資料，補(bǔ)充 一些缺項(xiàng)和斷線資料，或替換一些有誤和薄弱的資料。 一、收集資料的種類(lèi) 1．文字資料。包括檔案、書(shū)報(bào)、網(wǎng)上信息、私人資料。 檔案資料：檔案大多是本系統(tǒng)在工作活動(dòng)中形成的文字 材料，大多數(shù)是獨(dú)家擁有，是修志的主體資料。包括五年計(jì) 劃、年度計(jì)劃、年度工作總結(jié)、專(zhuān)項(xiàng)工作匯報(bào)或總結(jié)、階段 性工作匯報(bào)、專(zhuān)項(xiàng)調(diào)查報(bào)告、會(huì)議紀(jì)錄、有關(guān)決策文件、統(tǒng) 書(shū)報(bào)資料：國(guó)家或省內(nèi)有關(guān)本系統(tǒng)的著作，報(bào)紙、電臺(tái)、 網(wǎng)上信息：網(wǎng)上有關(guān)本系統(tǒng)的信息，取其可靠、合用的 私人資料：包括私人證件、文稿、筆記、日記、書(shū)信、 未發(fā)表的詩(shī)

?。ㄗ灾螀^(qū)/直轄市） （項(xiàng)目名稱(chēng)）標(biāo)段施工招標(biāo) 招標(biāo)文件 招標(biāo)人：（蓋單位章） 年月日 第一卷················································································································3 第一章招標(biāo)公告/投標(biāo)邀請(qǐng)書(shū)··················································································4 第一章招標(biāo)公告（未進(jìn)行資格預(yù)審）······································································5 1.招標(biāo)條件···························

中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部 公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工 招標(biāo)文件 (2009年版)(下冊(cè)) 交公路發(fā)[2009]221號(hào) 自2009年8月1日起施行 人民交通出版社 關(guān)于發(fā)布公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)資格預(yù)審文件和 公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件2009年版的通知 交公路發(fā)[2009]221號(hào) 各省、自治區(qū)、直轄市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)交通運(yùn)輸廳(局、委)，天津市市政公 路管理局： 為加強(qiáng)公路工程施工招標(biāo)管理，規(guī)范資格預(yù)審文件和招標(biāo)文件編制工作， 我部在國(guó)家九部委聯(lián)合編制的《標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)資格預(yù)審文件》和《標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo) 文件》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《標(biāo)準(zhǔn)文件》)基礎(chǔ)上，結(jié)合公路工程施工招標(biāo)特點(diǎn)和管理需要， 組織制定了《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)資格預(yù)審文件》(2009年版)和《公路工程 標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》(2009年版)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)文件》

闡述了公路工程建設(shè)項(xiàng)目各設(shè)計(jì)階段設(shè)計(jì)文件編制辦法及圖表與造價(jià)編制的關(guān)系,以及應(yīng)注意的問(wèn)題。

第一節(jié)施工組織設(shè)計(jì)基本內(nèi)容與要求 施工組織設(shè)計(jì)的內(nèi)容一般包括綜合說(shuō)明、總體施工方案、主要 施工方法與工藝、施工計(jì)劃、保證措施五個(gè)部分，每個(gè)部分里又包含 多項(xiàng)內(nèi)容。有人稱(chēng)為三圖、三表、三個(gè)說(shuō)明。 圍繞這些圖表和說(shuō)明，基本內(nèi)容構(gòu)成如下圖： 一、綜合說(shuō)明：⒈編制說(shuō)明⒉工程說(shuō)明⒊設(shè)計(jì)說(shuō)明 4．重難點(diǎn)工程對(duì)策 二、總體施工方案：⒈任務(wù)分解⒉施工區(qū)段劃分 ⒊組織機(jī)構(gòu)⒋平面布置 ⒌主要施工順序⒍關(guān)鍵技術(shù)方案 三、施工方法：⒈路基⒉橋涵⒊隧道⒋軌道 ⒌路面?? 四、施工計(jì)劃：⒈工期計(jì)劃⒉勞動(dòng)計(jì)劃⒊材料計(jì)劃 ⒋設(shè)備儀器計(jì)劃 ⒌有關(guān)的斜率圖、柱狀圖 五、保證措施：⒈工期⒉質(zhì)量⒊安全⒋環(huán)保 ⒌文明施工 施工組織設(shè)計(jì)的內(nèi)容是目錄編排的基礎(chǔ)和依據(jù)，以上內(nèi)容如果 是實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，可以根據(jù)編制者自己的思維習(xí)慣，合理編排。 如果是競(jìng)標(biāo)性施工組織設(shè)計(jì)，則必須結(jié)合招標(biāo)要求來(lái)編排內(nèi)容

公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)文件編制辦法(20200806204123)

奶牛全混合日糧（tmr） 項(xiàng)目合作建議書(shū) 某某a奶牛營(yíng)養(yǎng)有限公司 二〇一二年九月十日 目錄 1.項(xiàng)目概況.......................................................................................................................................................1 1.1項(xiàng)目名稱(chēng).................................................................................................................................................1 1.2項(xiàng)目建設(shè)單位.....................

水泥混凝土路面由于強(qiáng)度高、耐磨性好等特點(diǎn),已經(jīng)得到了越來(lái)越多的應(yīng)用。但不無(wú)擔(dān)憂的 是,許多路面使用時(shí)間不長(zhǎng)就出現(xiàn)了病害,大多數(shù)發(fā)生在接縫位置。調(diào)查表明,引起接縫位 置破壞的主要原因是由于接縫未進(jìn)行良好密封,水和有害物質(zhì)進(jìn)入接縫,降低了基層強(qiáng)度或 阻礙水泥板塊間自由位移所致。為此,要保證接縫處于良好的狀態(tài),必須采用優(yōu)良的密封材 料,合理的密封結(jié)構(gòu)和正確的密封施工。 我國(guó)南方大部分地區(qū)夏季最高氣溫超過(guò)40,路表溫度最高可達(dá)70,而且雨水較多。因此,填 縫料的選擇除要考查其常規(guī)性能外,還必須考查其高溫流動(dòng)性能和耐水性。 1填縫料的發(fā)展及現(xiàn)狀 20世紀(jì)90年代以前,我國(guó)大部分地區(qū)使用的填縫料為瀝青基填縫料。該類(lèi)填縫料包括純?yōu)r 青、瀝青砂、瀝青瑪蹄脂等。它們最大的優(yōu)點(diǎn)為價(jià)格低廉,但是其粘接力、抗硬物的嵌入能 力、彈性和耐久性均不理