公路工程造價(jià)案例分析乙級(jí)模擬題

題 號(hào) 試題類型 考核知識(shí)點(diǎn) 試題內(nèi)容答案及評(píng)分參考 1單項(xiàng)選擇題工程造價(jià)的含義關(guān)于建設(shè)項(xiàng)目總投資的構(gòu)成，以下表述正確 的是 a.建設(shè)項(xiàng)目總投資=固定資產(chǎn)投資+流動(dòng)資金 b.建設(shè)項(xiàng)目總投資=建安工程費(fèi)+工程建設(shè)其 他費(fèi)用 c.建設(shè)項(xiàng)目總投資=建安工程費(fèi)+工程建設(shè)其 他費(fèi)用+預(yù)備費(fèi) d.建設(shè)項(xiàng)目總投資=建安工程費(fèi)+工程建設(shè)其 他費(fèi)用+預(yù)備費(fèi)+設(shè)備及工器具費(fèi)用 a 2單項(xiàng)選擇題基本建設(shè)程序各 階段的工程造價(jià) 在初步設(shè)計(jì)階段，需要根據(jù)設(shè)計(jì)意圖，編制 工程造價(jià)的表現(xiàn)形式為 a.投資估算b.設(shè)計(jì)概算c.施工圖 預(yù)算d.竣工決算 b 3單項(xiàng)選擇題工程造價(jià)的計(jì)價(jià) 依據(jù) 工程建設(shè)定額中分項(xiàng)最細(xì)、定額子目最多的 定額為 a.預(yù)算定額b.概算定額c.施 工定額d.費(fèi)用定額 c 4單項(xiàng)選擇題定額的性質(zhì)工程建設(shè)定額是由多種定額結(jié)合而成的有機(jī) 整體，具有

2011《工程造價(jià)案例分析》預(yù)測(cè)模擬試題（一） 試題一 1.某工業(yè)項(xiàng)目計(jì)算期為10年，建設(shè)期2年，第3年投產(chǎn)，第4年開(kāi)始達(dá)到設(shè)計(jì)生 產(chǎn)能力。建設(shè)投資2800萬(wàn)元（不含建設(shè)期貸款利息），第1年投入1000萬(wàn)元，第 2年投入1800萬(wàn)元。投資方自有資金2500萬(wàn)元，根據(jù)籌資情況建設(shè)期分兩年各投 入1000萬(wàn)元，余下的500萬(wàn)元在投產(chǎn)年初作為流動(dòng)資金投人。建設(shè)投資不足部分向 銀行貸款，貸款年利率為6％，從第3年起，以年初的本息和為基準(zhǔn)開(kāi)始還貸，每年 付清利息，并分5年等額還本。 該項(xiàng)目固定資產(chǎn)投資總額中，預(yù)計(jì)85％形成固定資產(chǎn)，15％形成無(wú)形資產(chǎn)。固定資 產(chǎn)綜合折舊年限為10年，采用直線法折舊，固定資產(chǎn)殘值率為5％，無(wú)形資產(chǎn)按5 年平均攤銷(xiāo)。 該項(xiàng)目計(jì)算期第3年的經(jīng)營(yíng)成本為1500萬(wàn)元、第4年至第10年的經(jīng)營(yíng)成本均為1

2011《工程造價(jià)案例分析》預(yù)測(cè)模擬試題（二） 試題一 1.某企業(yè)預(yù)投資某一石化項(xiàng)目，設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力45萬(wàn)噸，已知生產(chǎn)能力為30萬(wàn)噸的同類項(xiàng) 目投入設(shè)備費(fèi)用為30000萬(wàn)元，設(shè)備綜合調(diào)整系數(shù)1.1，該類項(xiàng)目生產(chǎn)能力指數(shù)估計(jì)為0.8。 2．該類項(xiàng)目的建筑工程費(fèi)是設(shè)備費(fèi)的10％，安裝工程費(fèi)用是設(shè)備費(fèi)的20％，其他工程費(fèi) 用是設(shè)備費(fèi)的10％，這三項(xiàng)的綜合調(diào)整系數(shù)為1.0，其他投資費(fèi)用估算為1000萬(wàn)元。 3．項(xiàng)目建設(shè)期為3年，投資進(jìn)度計(jì)劃為：第一年30％，第二年50％，第三年20％。 4．基本預(yù)備費(fèi)率為10％，建設(shè)期內(nèi)生產(chǎn)資料漲價(jià)預(yù)備費(fèi)率為5％。 5．該項(xiàng)目的自有資金50000萬(wàn)元，其余通過(guò)銀行貸款獲得，年利率為8%，按季計(jì)息，貸 款發(fā)放進(jìn)度與項(xiàng)目投資進(jìn)度一致。 6．該項(xiàng)目達(dá)到設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力以后，全廠定員1100人，工資與福利費(fèi)按照每人每年120

案例題乙1 一、必答題（四個(gè)、50分） 1、施工定額編制（10分） 一、用工作量寫(xiě)實(shí)法，確定鋼筋工程施工定額中的勞動(dòng)定額。已知準(zhǔn)備機(jī)具等消耗時(shí)間10 分鐘，鋼筋切斷消耗時(shí)間34分鐘，鋼筋彎曲消耗時(shí)間24分鐘，調(diào)直鋼筋消耗時(shí)間52分鐘， 焊接成型消耗時(shí)間350分鐘，操作過(guò)程中由于供料不足停工20分鐘，由于停電造成停工5 分鐘，操作完成后清理工作耗時(shí)8分鐘。 問(wèn)題： （1）計(jì)算鋼筋施工所消耗的的基本工作時(shí)間。 （2）計(jì)算鋼筋施工所消耗的定額時(shí)間。 （3)若在上述時(shí)間內(nèi)完成的鋼筋數(shù)量為1.5，參加施工的人員為6人，試計(jì)算勞動(dòng) 定額 參考答案： （1）計(jì)算基本時(shí)間=調(diào)直+切斷+彎曲+焊接成型所消耗的時(shí)間之和， 即：34+24+52+350=460分鐘 （2）計(jì)算定額時(shí)間 定額時(shí)間=基本工作、輔助工作、準(zhǔn)備與結(jié)束、不可避免的時(shí)間之和，即： 46

案例題乙1 一、必答題（四個(gè)、50分） 1、施工定額編制（10分） 1、用工作量寫(xiě)實(shí)法，確定鋼筋工程施工定額中的勞動(dòng)定額。已知準(zhǔn)備機(jī)具等消耗時(shí)間10 分鐘，鋼筋切斷消耗時(shí)間34分鐘，鋼筋彎曲消耗時(shí)間24分鐘，調(diào)直鋼筋消耗時(shí)間52分鐘， 焊接成型消耗時(shí)間350分鐘，操作過(guò)程中由于供料不足停工20分鐘，由于停電造成停工5 分鐘，操作完成后清理工作耗時(shí)8分鐘。 問(wèn)題： （1）計(jì)算鋼筋施工所消耗的的基本工作時(shí)間。 （2）計(jì)算鋼筋施工所消耗的定額時(shí)間。 （3)若在上述時(shí)間內(nèi)完成的鋼筋數(shù)量為1.5，參加施工的人員為6人，試計(jì)算勞動(dòng) 定額 參考答案： （1）計(jì)算基本時(shí)間=調(diào)直+切斷+彎曲+焊接成型所消耗的時(shí)間之和， 即：34+24+52+350=460分鐘 （2）計(jì)算定額時(shí)間 定額時(shí)間=基本工作、輔助工作、準(zhǔn)備與結(jié)束、不可避免的時(shí)間之和，即： 460

2010年公路工程造價(jià)案例分析 （乙級(jí)） 某標(biāo)段的高速公路路基寬26m，路線長(zhǎng)度8.0km。填方段平均填土高度4m，邊坡坡度1:1.5， 工程數(shù)量見(jiàn)下表，為保證路基邊緣壓實(shí)度須加寬填筑，寬填寬度為50cm；基底壓實(shí)回填增 加土方為7600m3，路基沉陷厚度為15cm。土的壓實(shí)干密度為1.4t/m3，自然土的含水量低 于最佳含水量的3%。本項(xiàng)目只考慮借普通土，借土方平均運(yùn)距5.2km。 路基土石工程數(shù)量表 序號(hào)項(xiàng)目名稱單位數(shù)量附注 1挖土方m341200硬土 2挖石方m36850軟石 3本樁利用土方m313800 4遠(yuǎn)運(yùn)利用土方m36200運(yùn)距300m 5從其他標(biāo)段調(diào)用土方m389100運(yùn)距4000m 6按斷面計(jì)算填土方m3604800 7按斷面計(jì)算填石方m35850全部為本樁利用 問(wèn)題：（30

公路工程造價(jià)案例分析 （乙級(jí)） 某施工標(biāo)段分離式隧道工程設(shè)計(jì)全長(zhǎng)5200m，采取雙向開(kāi)挖施工的方法，其主要工程量為： 1.正洞部分：設(shè)計(jì)開(kāi)挖斷面面積160㎡，ⅲ級(jí)圍巖，實(shí)際開(kāi)挖量為844800m3。格柵鋼 架支撐1744t（其中鏈接鋼筋重25t）。c25號(hào)模鑄混凝土88450m3（其中超挖回填450m3）。 施工順坡排水20000m3 2.土石方采用12t自卸車(chē)運(yùn)輸，洞外出渣運(yùn)距1500m。混凝土才用6m3混凝土運(yùn)輸車(chē) 運(yùn)輸，洞外混凝土平均運(yùn)距800m，不計(jì)混凝土拌合站安拆費(fèi)用。洞內(nèi)施工排水和正洞開(kāi)挖 施工所需通風(fēng)費(fèi)用按清單開(kāi)挖數(shù)量分?jǐn)偂?問(wèn)題：（35分） 請(qǐng)?zhí)顚?xiě)清單工程量，列出清單預(yù)算所涉及的相關(guān)定額的定額代號(hào)、單位、數(shù)量、定額調(diào) 整等內(nèi)容并填入表格中，需要時(shí)應(yīng)列式計(jì)算或文字說(shuō)明。 序號(hào)清單項(xiàng)目工程細(xì)目定額代號(hào)單 位 數(shù)量定額調(diào)整或系數(shù)

1 案例題乙2 一、必答題（四個(gè)、50分） 1、施工定額編制（10分） 一、工人挖路基土方，土壤為普通土，挖1m3需消耗基本時(shí)間為80分鐘，輔助工作時(shí)間占 工作班連續(xù)時(shí)間的2%，準(zhǔn)備與結(jié)束工作時(shí)間占工作班連續(xù)時(shí)間的3%，不可避免的中斷時(shí) 間占工作班連續(xù)時(shí)間的1%，休息時(shí)間占工作班連續(xù)時(shí)間的15%。 問(wèn)題： 1.計(jì)算該工人挖普通土勞動(dòng)定額的時(shí)間定額 2.計(jì)算該人工挖普通土的勞動(dòng)定額的產(chǎn)量定額 參考答案： 1.時(shí)間定額 建設(shè)完成1m3普通土開(kāi)挖需要的工作班延續(xù)時(shí)間為x 則：x=80+2%x+3%x+1%x+15%x x=80(÷1-2%-2%-1%_15%)=100（分鐘） 若每日按8小時(shí)計(jì)算，則人工挖1m3普通土需要的時(shí)間定額為： x÷60÷8=100÷60÷8=0.2083（工日/m3） 2.產(chǎn)量定額 產(chǎn)量定額=1÷時(shí)間定額=1÷0

公路工程造價(jià)案例分析 （乙級(jí)） 一、某隧道初期支護(hù)噴射混凝土施工，噴射混凝泥土設(shè)計(jì)數(shù)量為10m3，回彈和操作損耗率 之和為20.8%?，F(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行定額測(cè)定情況為：1名施工企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)管理人員，1名現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理，一 名電工，2名混凝土噴射機(jī)操作手，10名混凝土班組工人，施工條件正常，基本工作時(shí)間為 688min，因砂料供應(yīng)不足而停工30min，因停電耽誤時(shí)間為18min，輔助時(shí)間占基本工作時(shí) 間15%，準(zhǔn)備與結(jié)束時(shí)間176min，工人上班遲到25min，不可避免中斷時(shí)間126min，休息 時(shí)間占定額時(shí)間的6%，工人下班早退5min。 問(wèn)題：（20分） 請(qǐng)計(jì)算該噴射混凝土施工定額（計(jì)算量1m3，計(jì)算結(jié)果保留兩位小數(shù)）。 參考答案：解：假設(shè)定額時(shí)間為x，則x=688*（1+15%）+176+126+6%*x 得：x=1162.979min 混凝土實(shí)際消耗

公路工程造價(jià)案例分析 （乙級(jí)） 一、某隧道初期支護(hù)噴射混凝土施工，噴射混凝泥土設(shè)計(jì)數(shù)量為10m3，回彈和操作損耗率 之和為20.8%?，F(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行定額測(cè)定情況為：1名施工企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)管理人員，1名現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理，一 名電工，2名混凝土噴射機(jī)操作手，10名混凝土班組工人，施工條件正常，基本工作時(shí)間為 688min，因砂料供應(yīng)不足而停工30min，因停電耽誤時(shí)間為18min，輔助時(shí)間占基本工作時(shí) 間15%，準(zhǔn)備與結(jié)束時(shí)間176min，工人上班遲到25min，不可避免中斷時(shí)間126min，休息 時(shí)間占定額時(shí)間的6%，工人下班早退5min。 問(wèn)題：（20分） 請(qǐng)計(jì)算該噴射混凝土施工定額（計(jì)算量1m3，計(jì)算結(jié)果保留兩位小數(shù)）。

2010年公路工程造價(jià)案例分析 （乙級(jí)） 某橋橋梁長(zhǎng)度360m，上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力砼箱梁，橋面寬24m，墩柱高8m，采用商品 砼泵送施工。主要工程量見(jiàn)下表： 項(xiàng)目單位工程量備注 上部 箱梁 現(xiàn)澆（標(biāo)號(hào)：c50）m36950支架現(xiàn)澆 鋼筋t1009ⅰ級(jí)51t，ⅱ級(jí)958t 預(yù)應(yīng)力鋼絞線（15-22）（縱向預(yù)應(yīng)力）t327束長(zhǎng)70m，束數(shù)264束 預(yù)應(yīng)力鋼絞線（15-3）（橫向預(yù)應(yīng)力）t31束長(zhǎng)15m，束數(shù)760束 橋面 鋪裝 砼找平層（標(biāo)號(hào)：c50）m3690 橋面防水劑㎡7515 支座盆式橡 膠支座 支座反力6000kn個(gè)8 支座反力15000kn個(gè)12 根據(jù)上述基礎(chǔ)資料，請(qǐng)列出相應(yīng)預(yù)算所涉及的相關(guān)定額的單位、定額代號(hào)、數(shù)量及定額調(diào)整 等內(nèi)容，并填入表格中，需要時(shí)應(yīng)列式計(jì)算或文字說(shuō)明。 序號(hào)

公路工程造價(jià)案例分析 （乙級(jí)） 某橋梁工程業(yè)主與承包人簽訂了工程承包合同。承包人編制的施工方案和進(jìn)度計(jì)劃表已 獲得監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。該工程的基坑開(kāi)挖土方量為2500m3，假設(shè)直接費(fèi)單價(jià)為4.2元/m3， 綜合費(fèi)率為直接費(fèi)的20%。該基坑施工方案規(guī)定：土方工程采用租賃一臺(tái)斗容量為2m3的 挖掘機(jī)施工（租賃費(fèi)450元/臺(tái)班）。甲、乙雙方合同規(guī)定7月11日開(kāi)工，7月20日完工。 在實(shí)際施工中發(fā)生了如下幾項(xiàng)事件： 1.因承包人租賃的挖掘機(jī)大修，晚開(kāi)工2天，造成人員窩工10個(gè)工作日 2.施工過(guò)程中，因遇軟土層，接到監(jiān)理工程師7月15日停工的指令，進(jìn)行地質(zhì)復(fù)查， 配合用工15個(gè)工作日。 3.7月19日接到監(jiān)理工程師于7月20日復(fù)工令，同時(shí)提出設(shè)計(jì)變更通知單，由此增加 土方開(kāi)挖量750m3。 4.7月20日—7月22日，因降罕

公路工程造價(jià)案例分析 （乙級(jí)） 一、某隧道初期支護(hù)噴射混凝土施工，噴射混凝泥土設(shè)計(jì)數(shù)量為10m3，回彈和操作損耗率 之和為20.8%?，F(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行定額測(cè)定情況為：1名施工企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)管理人員，1名現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理，一 名電工，2名混凝土噴射機(jī)操作手，10名混凝土班組工人，施工條件正常，基本工作時(shí)間為 688min，因砂料供應(yīng)不足而停工30min，因停電耽誤時(shí)間為18min，輔助時(shí)間占基本工作時(shí) 間15%，準(zhǔn)備與結(jié)束時(shí)間176min，工人上班遲到25min，不可避免中斷時(shí)間126min，休息 時(shí)間占定額時(shí)間的6%，工人下班早退5min。 問(wèn)題：（20分） 請(qǐng)計(jì)算該噴射混凝土施工定額（計(jì)算量1m3，計(jì)算結(jié)果保留兩位小數(shù)）。 參考答案：解：假設(shè)定額時(shí)間為x，則x=688*（1+15%）+176+126+6%*x 得：x=1162.979min 混凝土實(shí)際

2010公路工程造價(jià)案例分析 （乙級(jí)） 一、某隧道初期支護(hù)噴射混凝土施工，噴射混凝土設(shè)計(jì)數(shù)量為10m3，回彈和操作損耗率之 和為20.8﹪?，F(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行定額測(cè)定情況為：1名施工企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)管理人員，1名現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理，1名 電工，2名混凝土噴射機(jī)操作手，10名混凝土班組工人，施工條件正常，基本工作時(shí)間688min， 因砂料供應(yīng)不足而停工30min，因停電耽擱時(shí)間18min，輔助時(shí)間占基本工作時(shí)間15﹪，準(zhǔn) 備與結(jié)束時(shí)間176min，工人上班遲到25min，不可避免中斷時(shí)間126min，休息時(shí)間占定額 時(shí)間6﹪，工人下班早退5min。 問(wèn)題：（20分） 請(qǐng)計(jì)算該噴射混凝土施工定額（計(jì)量單位1m3，計(jì)算結(jié)果取兩位小數(shù)）。 二、某標(biāo)段高速公路路基寬26m，路線長(zhǎng)度8.0km。填方段平均填土高度4m，邊坡坡度1:1.5， 工程數(shù)量見(jiàn)下表。為保證路基邊緣壓實(shí)

公路工程造價(jià)案例分析 （乙級(jí)） 1、某隧道初期支護(hù)噴射混凝土施工，噴射混凝泥土設(shè)計(jì)數(shù)量為10m3，回彈和操作損耗率 之和為20.8%。現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行定額測(cè)定情況為：1名施工企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)管理人員，1名現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理，一 名電工，2名混凝土噴射機(jī)操作手，10名混凝土班組工人，施工條件正常，基本工作時(shí)間 為688min，因砂料供應(yīng)不足而停工30min，因停電耽誤時(shí)間為18min，輔助時(shí)間占基本工 作時(shí)間15%，準(zhǔn)備與結(jié)束時(shí)間176min，工人上班遲到25min，不可避免中斷時(shí)間126min， 休息時(shí)間占定額時(shí)間的6%，工人下班早退5min。 問(wèn)題：（20分） 請(qǐng)計(jì)算該噴射混凝土施工定額（計(jì)算量1m3，計(jì)算結(jié)果保留兩位小數(shù)）。 參考答案：解：假設(shè)定額時(shí)間為x，則x=688*（1+15%）+176+126+6%*x 得：x=1162.979min 混凝土實(shí)際消耗數(shù)量：

公路工程造價(jià)案例分析—路面工程

2010年《公路工程造價(jià)案例分析》 （甲級(jí)） 一、某高速公路路面工程長(zhǎng)30km，行車(chē)道寬22m。底基層為18cm厚的二灰土， 配合比為10:30:60；基層為20cm厚的水泥穩(wěn)定碎石，配合比為5.5:94.5；面層為 4+6+8cm中粒式瀝青混凝土?；鶎印⒌谆鶎蛹懊鎸用娣e按660000m2記。穩(wěn)定土 和瀝青混合料拌合站各設(shè)1座，均位于路線1/2處，總面積20000m2，上路距離 150m。 某造價(jià)工程師編制該項(xiàng)目的設(shè)計(jì)概算如下表所示: 序 號(hào) 工程細(xì)目定額代號(hào)費(fèi)率單位數(shù)量定額調(diào)整或系數(shù) 1 15cm石灰粉煤灰 土底基層 2-1-4-1571000㎡660000 +16x3 配比[石灰：粉煤 灰： 土]=[10:30:60] 215cm水泥穩(wěn)定碎 石基層 2-1-7-571000㎡660.00+6x5 315t自卸汽車(chē)運(yùn)第

某地?cái)M建一條高速公路，根據(jù)交通量需要和全壽命周期成本控制 的要求，設(shè)計(jì)單位提出了a(瀝青混凝土路面)、b(水泥混凝土路面) 兩個(gè)方案進(jìn)行比選，面層數(shù)量為710.850m2、基層數(shù)量為771.780m2、 墊層數(shù)量為832.710m2。為對(duì)兩個(gè)方案進(jìn)行深入比選，設(shè)計(jì)單位進(jìn)行 了認(rèn)真的調(diào)查研究和分析，有關(guān)情況如下： 1.公路通車(chē)年建設(shè)成本為：瀝青混凝土面層120元/m2、水泥混 凝土面層85元/m2、路面基層45元/m2、路面墊層28元/m2，公路 使用壽命為10年，預(yù)計(jì)瀝青混凝土路面每15年大修一次，水泥混凝 土路面每10年大修一次，大修費(fèi)用按重新鋪筑面層計(jì)算。 2.舊路面挖除費(fèi)用為：a方案4.5元/m2、b方案8.0元/m2。 3.假定社會(huì)成本為：a方案500000元/年、b方案1000000元/ 年。 4.每次大修

2010年公路工程造價(jià)案例分析 （甲級(jí)） 一、某高速公路路面工程長(zhǎng)30km，行車(chē)道寬22m。底基層為18cm厚的二灰土， 配合比為10:30:60；基層為20cm厚的水泥穩(wěn)定碎石，配合比為5.5:94.5；面層為 4+6+8cm中粒式瀝青混凝土?；鶎?、底基層及面層面積按660000m2記。穩(wěn)定土 和瀝青混合料拌合站各設(shè)1座，均位于路線1/2處，總面積20000m2，上路距離 150m。 某造價(jià)工程師編制該項(xiàng)目的設(shè)計(jì)概算如下表所示: 序 號(hào) 工程細(xì)目定額代號(hào)費(fèi)率單位數(shù)量定額調(diào)整或系數(shù) 1 15cm石灰粉煤灰 土底基層 2-1-4-1571000㎡660000 +16x3 配比[石灰：粉煤灰： 土]=[10:30:60] 2 15cm水泥穩(wěn)定碎 石基層 2-1-7-571000㎡660.00+6x5 3 15t自卸汽車(chē)運(yùn)第

公路工程造價(jià)案例分析精講班第24講講義 案例三 （二）案例 【案例三】 xx大橋項(xiàng)目，擬從日本進(jìn)口設(shè)備。據(jù)調(diào)查，裝運(yùn)港船上交貨價(jià)為100萬(wàn)美元，設(shè)備重800t，國(guó) 際運(yùn)價(jià)為250美元/t，運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)率為2.66%，銀行財(cái)務(wù)費(fèi)為設(shè)備離岸價(jià)的5％，外貿(mào)手續(xù)費(fèi)率 是1.5%。已知，人民幣對(duì)美元的外匯牌價(jià)（賣(mài)出價(jià)）為：1美元=8.3元，設(shè)備運(yùn)雜800t，國(guó)際 運(yùn)價(jià)為250美元/t，運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)率為2.66%，銀行財(cái)務(wù)費(fèi)為設(shè)備離岸價(jià)的5％。外貿(mào)手續(xù)費(fèi)率是 1.5%。已知，人民幣對(duì)美元的外匯牌價(jià)（賣(mài)出價(jià)）為：1美元=8.3元，設(shè)備運(yùn)費(fèi)率1.5%，關(guān)稅 按22%計(jì)，增值稅率按17%，國(guó)內(nèi)同類項(xiàng)目建設(shè)投資參數(shù)如下表： 本項(xiàng)目其他費(fèi)用開(kāi)支估計(jì)為250萬(wàn)元。目前相當(dāng)于上述同類項(xiàng)目參數(shù)，由于時(shí)間因素引起定額、 價(jià)格、費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)變化的綜合調(diào)整系數(shù)為1

精品文檔 精品文檔 2011《工程造價(jià)案例分析》預(yù)測(cè)模擬試題（一） 試題一 1.某工業(yè)項(xiàng)目計(jì)算期為10年，建設(shè)期2年，第3年投產(chǎn)，第4年開(kāi)始達(dá)到設(shè)計(jì)生 產(chǎn)能力。建設(shè)投資2800萬(wàn)元（不含建設(shè)期貸款利息），第1年投入1000萬(wàn)元，第 2年投入1800萬(wàn)元。投資方自有資金2500萬(wàn)元，根據(jù)籌資情況建設(shè)期分兩年各投 入1000萬(wàn)元，余下的500萬(wàn)元在投產(chǎn)年初作為流動(dòng)資金投人。建設(shè)投資不足部分向 銀行貸款，貸款年利率為6％，從第3年起，以年初的本息和為基準(zhǔn)開(kāi)始還貸，每年 付清利息，并分5年等額還本。 該項(xiàng)目固定資產(chǎn)投資總額中，預(yù)計(jì)85％形成固定資產(chǎn)，15％形成無(wú)形資產(chǎn)。固定資 產(chǎn)綜合折舊年限為10年，采用直線法折舊，固定資產(chǎn)殘值率為5％，無(wú)形資產(chǎn)按5 年平均攤銷(xiāo)。 該項(xiàng)目計(jì)算期第3年的經(jīng)營(yíng)成本為1500萬(wàn)元、第4年至第10

[模擬]工程造價(jià)案例分析模擬）78 多項(xiàng)填空題 第1題： 請(qǐng)?jiān)诒?-1中填入項(xiàng)目名稱的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。______________ 參考答案： 詳細(xì)解答： 第2題： 假設(shè)年折現(xiàn)率采用銀行貸款利率(年利率12%，每半年計(jì)息1次)。試計(jì)算年實(shí) 際折現(xiàn)率(要求列出計(jì)算式)、折現(xiàn)系數(shù)、折現(xiàn)凈現(xiàn)金流量值和累計(jì)折現(xiàn)凈現(xiàn)金 流量值(不要求列出計(jì)算式，將數(shù)據(jù)直接填入表2-1中)。______________ 參考答案： 詳細(xì)解答： 第3題： 計(jì)算動(dòng)態(tài)投資回收期(要求列出計(jì)算式)。______________ (注：折現(xiàn)系數(shù)取小數(shù)點(diǎn)后三位，其余取小數(shù)點(diǎn)后兩位) 參考答案： 詳細(xì)解答： 第4題： 根據(jù)圖示內(nèi)容和《建設(shè)工程工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范》的規(guī)定，根據(jù)表所列清單項(xiàng) 目編制±0.00以下的分部分項(xiàng)工程量清單，并將計(jì)算過(guò)程及結(jié)果填入“分部分 項(xiàng)工程量清單表