更新日期: 2025-04-09

公路工程造價案例分析(甲)模擬題

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公路工程造價案例分析(甲)模擬題 4.4

案例題甲 2 一、必答題(四個、 50分) 1、施工定額編制( 10 分) 一、某混泥土工程觀察測時, 對象是 6 名工人, 符合正常的施工條件, 整個過程完成的工程 為 30立方混泥土。 基本工作時間 300分鐘,因沒有水泥而停工時間 15分鐘,因停電耽誤時 間 12分鐘,輔助工作時間占基本工作時間 2%,準(zhǔn)備結(jié)束時間為 20分鐘,工人上班遲到時 間 8 分鐘,不可避免時間測時為 15 分鐘,休息時間占定額時間 20%,下班早退時間 5分鐘。 問題: 試計算時間定額和產(chǎn)量定額。 參考答案: 1.設(shè)定額時間為 X,則有 X=300+300*2%+X*20%+20+10 X=420 2.時間定額 =420*6/80*8*30=0.175 (工日 /立方米) 3.產(chǎn)量定額 =1/0.175=5.714(立方米 /工日) 2、工程量的計算(路基、路面) ( 10分) 二、某告訴公路路面工程

《公路工程造價案例分析》案例

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1 案例24 用測時法進(jìn)行人工挖基坑土方定額的測定,現(xiàn)場測定情況如下表。 觀察項目工種時間產(chǎn)量 觀測資料 第一次第二次第三次第四次 挖土出坑普通工 工人數(shù)量(人)71168 耗時(min)446258262368 產(chǎn)量(m3)2724.113.525.2 清理整修坑底、坑壁普通工 工人數(shù)量(人)7564 耗時(min)25262820 產(chǎn)量(m3)35253015 手推車運(yùn)20m普通工 工人數(shù)量(人)7864 耗時(min)110120121128 產(chǎn)量(m3)19.825.918.713.4 假定基坑體積為75m3,清理整修坑底、坑壁面積為36m2,運(yùn)土體積為回 填后多余的土體,體積為32m3,不考慮運(yùn)土便道。 據(jù)經(jīng)驗,估計非工作耗時(指準(zhǔn)備工作

公路工程造價案例分析案例

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1/35 案例24 用測時法進(jìn)行人工挖基坑土方定額的測定,現(xiàn)場測定情況如下表。 觀察項目工種時間產(chǎn)量 觀測資料 第一次第二次第三次第四次 挖土出坑普通工 工人數(shù)量(人)71168 耗時(min)446258262368 產(chǎn)量(m3)2724.113.525.2 清理整修坑底、坑壁普通工 工人數(shù)量(人)7564 耗時(min)25262820 產(chǎn)量(m3)35253015 手推車運(yùn)20m普通工 工人數(shù)量(人)7864 耗時(min)110120121128 產(chǎn)量(m3)19.825.918.713.4 假定基坑體積為75m3,清理整修坑底、坑壁面積為36m2,運(yùn)土體積為回 填后多余的土體,體積為32m3,不考慮運(yùn)土便道。 據(jù)經(jīng)驗,估計非工作耗時(

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公路工程造價案例分析

公路工程造價案例分析

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公路工程造價案例分析 4.7

題 號 試題類型 考核知識點 試題內(nèi)容答案及評分參考 1單項選擇題工程造價的含義關(guān)于建設(shè)項目總投資的構(gòu)成,以下表述正確 的是 a.建設(shè)項目總投資=固定資產(chǎn)投資+流動資金 b.建設(shè)項目總投資=建安工程費(fèi)+工程建設(shè)其 他費(fèi)用 c.建設(shè)項目總投資=建安工程費(fèi)+工程建設(shè)其 他費(fèi)用+預(yù)備費(fèi) d.建設(shè)項目總投資=建安工程費(fèi)+工程建設(shè)其 他費(fèi)用+預(yù)備費(fèi)+設(shè)備及工器具費(fèi)用 a 2單項選擇題基本建設(shè)程序各 階段的工程造價 在初步設(shè)計階段,需要根據(jù)設(shè)計意圖,編制 工程造價的表現(xiàn)形式為 a.投資估算b.設(shè)計概算c.施工圖 預(yù)算d.竣工決算 b 3單項選擇題工程造價的計價 依據(jù) 工程建設(shè)定額中分項最細(xì)、定額子目最多的 定額為 a.預(yù)算定額b.概算定額c.施 工定額d.費(fèi)用定額 c 4單項選擇題定額的性質(zhì)工程建設(shè)定額是由多種定額結(jié)合而成的有機(jī) 整體,具有

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工程造價案例分析模擬題一資料

工程造價案例分析模擬題一資料

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工程造價案例分析模擬題一資料 4.5

2011《工程造價案例分析》預(yù)測模擬試題(一) 試題一 1.某工業(yè)項目計算期為10年,建設(shè)期2年,第3年投產(chǎn),第4年開始達(dá)到設(shè)計生 產(chǎn)能力。建設(shè)投資2800萬元(不含建設(shè)期貸款利息),第1年投入1000萬元,第 2年投入1800萬元。投資方自有資金2500萬元,根據(jù)籌資情況建設(shè)期分兩年各投 入1000萬元,余下的500萬元在投產(chǎn)年初作為流動資金投人。建設(shè)投資不足部分向 銀行貸款,貸款年利率為6%,從第3年起,以年初的本息和為基準(zhǔn)開始還貸,每年 付清利息,并分5年等額還本。 該項目固定資產(chǎn)投資總額中,預(yù)計85%形成固定資產(chǎn),15%形成無形資產(chǎn)。固定資 產(chǎn)綜合折舊年限為10年,采用直線法折舊,固定資產(chǎn)殘值率為5%,無形資產(chǎn)按5 年平均攤銷。 該項目計算期第3年的經(jīng)營成本為1500萬元、第4年至第10年的經(jīng)營成本均為1

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工程造價案例分析模擬題二

工程造價案例分析模擬題二

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工程造價案例分析模擬題二 4.5

2011《工程造價案例分析》預(yù)測模擬試題(二) 試題一 1.某企業(yè)預(yù)投資某一石化項目,設(shè)計生產(chǎn)能力45萬噸,已知生產(chǎn)能力為30萬噸的同類項 目投入設(shè)備費(fèi)用為30000萬元,設(shè)備綜合調(diào)整系數(shù)1.1,該類項目生產(chǎn)能力指數(shù)估計為0.8。 2.該類項目的建筑工程費(fèi)是設(shè)備費(fèi)的10%,安裝工程費(fèi)用是設(shè)備費(fèi)的20%,其他工程費(fèi) 用是設(shè)備費(fèi)的10%,這三項的綜合調(diào)整系數(shù)為1.0,其他投資費(fèi)用估算為1000萬元。 3.項目建設(shè)期為3年,投資進(jìn)度計劃為:第一年30%,第二年50%,第三年20%。 4.基本預(yù)備費(fèi)率為10%,建設(shè)期內(nèi)生產(chǎn)資料漲價預(yù)備費(fèi)率為5%。 5.該項目的自有資金50000萬元,其余通過銀行貸款獲得,年利率為8%,按季計息,貸 款發(fā)放進(jìn)度與項目投資進(jìn)度一致。 6.該項目達(dá)到設(shè)計生產(chǎn)能力以后,全廠定員1100人,工資與福利費(fèi)按照每人每年120

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2014年公路工程造價案例分析(乙級)模擬題1

2014年公路工程造價案例分析(乙級)模擬題1

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2014年公路工程造價案例分析(乙級)模擬題1 4.5

案例題乙1 一、必答題(四個、50分) 1、施工定額編制(10分) 一、用工作量寫實法,確定鋼筋工程施工定額中的勞動定額。已知準(zhǔn)備機(jī)具等消耗時間10 分鐘,鋼筋切斷消耗時間34分鐘,鋼筋彎曲消耗時間24分鐘,調(diào)直鋼筋消耗時間52分鐘, 焊接成型消耗時間350分鐘,操作過程中由于供料不足停工20分鐘,由于停電造成停工5 分鐘,操作完成后清理工作耗時8分鐘。 問題: (1)計算鋼筋施工所消耗的的基本工作時間。 (2)計算鋼筋施工所消耗的定額時間。 (3)若在上述時間內(nèi)完成的鋼筋數(shù)量為1.5,參加施工的人員為6人,試計算勞動 定額 參考答案: (1)計算基本時間=調(diào)直+切斷+彎曲+焊接成型所消耗的時間之和, 即:34+24+52+350=460分鐘 (2)計算定額時間 定額時間=基本工作、輔助工作、準(zhǔn)備與結(jié)束、不可避免的時間之和,即: 46

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【VIP專享】2014年公路工程造價案例分析(乙級)模擬題1

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【VIP專享】2014年公路工程造價案例分析(乙級)模擬題1 4.4

案例題乙1 一、必答題(四個、50分) 1、施工定額編制(10分) 1、用工作量寫實法,確定鋼筋工程施工定額中的勞動定額。已知準(zhǔn)備機(jī)具等消耗時間10 分鐘,鋼筋切斷消耗時間34分鐘,鋼筋彎曲消耗時間24分鐘,調(diào)直鋼筋消耗時間52分鐘, 焊接成型消耗時間350分鐘,操作過程中由于供料不足停工20分鐘,由于停電造成停工5 分鐘,操作完成后清理工作耗時8分鐘。 問題: (1)計算鋼筋施工所消耗的的基本工作時間。 (2)計算鋼筋施工所消耗的定額時間。 (3)若在上述時間內(nèi)完成的鋼筋數(shù)量為1.5,參加施工的人員為6人,試計算勞動 定額 參考答案: (1)計算基本時間=調(diào)直+切斷+彎曲+焊接成型所消耗的時間之和, 即:34+24+52+350=460分鐘 (2)計算定額時間 定額時間=基本工作、輔助工作、準(zhǔn)備與結(jié)束、不可避免的時間之和,即: 460

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公路工程造價案例分析(2010乙級)2

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公路工程造價案例分析(2010乙級)2 4.8

2010年公路工程造價案例分析 (乙級) 某標(biāo)段的高速公路路基寬26m,路線長度8.0km。填方段平均填土高度4m,邊坡坡度1:1.5, 工程數(shù)量見下表,為保證路基邊緣壓實度須加寬填筑,寬填寬度為50cm;基底壓實回填增 加土方為7600m3,路基沉陷厚度為15cm。土的壓實干密度為1.4t/m3,自然土的含水量低 于最佳含水量的3%。本項目只考慮借普通土,借土方平均運(yùn)距5.2km。 路基土石工程數(shù)量表 序號項目名稱單位數(shù)量附注 1挖土方m341200硬土 2挖石方m36850軟石 3本樁利用土方m313800 4遠(yuǎn)運(yùn)利用土方m36200運(yùn)距300m 5從其他標(biāo)段調(diào)用土方m389100運(yùn)距4000m 6按斷面計算填土方m3604800 7按斷面計算填石方m35850全部為本樁利用 問題:(30

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公路工程造價案例分析(2010乙級)5

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公路工程造價案例分析(2010乙級)5 4.5

公路工程造價案例分析 (乙級) 某施工標(biāo)段分離式隧道工程設(shè)計全長5200m,采取雙向開挖施工的方法,其主要工程量為: 1.正洞部分:設(shè)計開挖斷面面積160㎡,ⅲ級圍巖,實際開挖量為844800m3。格柵鋼 架支撐1744t(其中鏈接鋼筋重25t)。c25號模鑄混凝土88450m3(其中超挖回填450m3)。 施工順坡排水20000m3 2.土石方采用12t自卸車運(yùn)輸,洞外出渣運(yùn)距1500m?;炷敛庞?m3混凝土運(yùn)輸車 運(yùn)輸,洞外混凝土平均運(yùn)距800m,不計混凝土拌合站安拆費(fèi)用。洞內(nèi)施工排水和正洞開挖 施工所需通風(fēng)費(fèi)用按清單開挖數(shù)量分?jǐn)偂?問題:(35分) 請?zhí)顚懬鍐喂こ塘?,列出清單預(yù)算所涉及的相關(guān)定額的定額代號、單位、數(shù)量、定額調(diào) 整等內(nèi)容并填入表格中,需要時應(yīng)列式計算或文字說明。 序號清單項目工程細(xì)目定額代號單 位 數(shù)量定額調(diào)整或系數(shù)

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2014年公路工程造價案例分析(乙級)模擬題2

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2014年公路工程造價案例分析(乙級)模擬題2 4.5

1 案例題乙2 一、必答題(四個、50分) 1、施工定額編制(10分) 一、工人挖路基土方,土壤為普通土,挖1m3需消耗基本時間為80分鐘,輔助工作時間占 工作班連續(xù)時間的2%,準(zhǔn)備與結(jié)束工作時間占工作班連續(xù)時間的3%,不可避免的中斷時 間占工作班連續(xù)時間的1%,休息時間占工作班連續(xù)時間的15%。 問題: 1.計算該工人挖普通土勞動定額的時間定額 2.計算該人工挖普通土的勞動定額的產(chǎn)量定額 參考答案: 1.時間定額 建設(shè)完成1m3普通土開挖需要的工作班延續(xù)時間為x 則:x=80+2%x+3%x+1%x+15%x x=80(÷1-2%-2%-1%_15%)=100(分鐘) 若每日按8小時計算,則人工挖1m3普通土需要的時間定額為: x÷60÷8=100÷60÷8=0.2083(工日/m3) 2.產(chǎn)量定額 產(chǎn)量定額=1÷時間定額=1÷0

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公路工程造價案例分析(2010乙級)

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公路工程造價案例分析(2010乙級) 4.7

公路工程造價案例分析 (乙級) 一、某隧道初期支護(hù)噴射混凝土施工,噴射混凝泥土設(shè)計數(shù)量為10m3,回彈和操作損耗率 之和為20.8%?,F(xiàn)場進(jìn)行定額測定情況為:1名施工企業(yè)現(xiàn)場管理人員,1名現(xiàn)場監(jiān)理,一 名電工,2名混凝土噴射機(jī)操作手,10名混凝土班組工人,施工條件正常,基本工作時間為 688min,因砂料供應(yīng)不足而停工30min,因停電耽誤時間為18min,輔助時間占基本工作時 間15%,準(zhǔn)備與結(jié)束時間176min,工人上班遲到25min,不可避免中斷時間126min,休息 時間占定額時間的6%,工人下班早退5min。 問題:(20分) 請計算該噴射混凝土施工定額(計算量1m3,計算結(jié)果保留兩位小數(shù))。 參考答案:解:假設(shè)定額時間為x,則x=688*(1+15%)+176+126+6%*x 得:x=1162.979min 混凝土實際消耗

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公路工程造價案例分析(2010乙級)1

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公路工程造價案例分析(2010乙級)1 4.5

公路工程造價案例分析 (乙級) 一、某隧道初期支護(hù)噴射混凝土施工,噴射混凝泥土設(shè)計數(shù)量為10m3,回彈和操作損耗率 之和為20.8%?,F(xiàn)場進(jìn)行定額測定情況為:1名施工企業(yè)現(xiàn)場管理人員,1名現(xiàn)場監(jiān)理,一 名電工,2名混凝土噴射機(jī)操作手,10名混凝土班組工人,施工條件正常,基本工作時間為 688min,因砂料供應(yīng)不足而停工30min,因停電耽誤時間為18min,輔助時間占基本工作時 間15%,準(zhǔn)備與結(jié)束時間176min,工人上班遲到25min,不可避免中斷時間126min,休息 時間占定額時間的6%,工人下班早退5min。 問題:(20分) 請計算該噴射混凝土施工定額(計算量1m3,計算結(jié)果保留兩位小數(shù))。

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公路工程造價案例分析(2010乙級)3

公路工程造價案例分析(2010乙級)3

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公路工程造價案例分析(2010乙級)3 4.4

2010年公路工程造價案例分析 (乙級) 某橋橋梁長度360m,上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力砼箱梁,橋面寬24m,墩柱高8m,采用商品 砼泵送施工。主要工程量見下表: 項目單位工程量備注 上部 箱梁 現(xiàn)澆(標(biāo)號:c50)m36950支架現(xiàn)澆 鋼筋t1009ⅰ級51t,ⅱ級958t 預(yù)應(yīng)力鋼絞線(15-22)(縱向預(yù)應(yīng)力)t327束長70m,束數(shù)264束 預(yù)應(yīng)力鋼絞線(15-3)(橫向預(yù)應(yīng)力)t31束長15m,束數(shù)760束 橋面 鋪裝 砼找平層(標(biāo)號:c50)m3690 橋面防水劑㎡7515 支座盆式橡 膠支座 支座反力6000kn個8 支座反力15000kn個12 根據(jù)上述基礎(chǔ)資料,請列出相應(yīng)預(yù)算所涉及的相關(guān)定額的單位、定額代號、數(shù)量及定額調(diào)整 等內(nèi)容,并填入表格中,需要時應(yīng)列式計算或文字說明。 序號

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公路工程造價案例分析(2010乙級)4

公路工程造價案例分析(2010乙級)4

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公路工程造價案例分析(2010乙級)4 4.6

公路工程造價案例分析 (乙級) 某橋梁工程業(yè)主與承包人簽訂了工程承包合同。承包人編制的施工方案和進(jìn)度計劃表已 獲得監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。該工程的基坑開挖土方量為2500m3,假設(shè)直接費(fèi)單價為4.2元/m3, 綜合費(fèi)率為直接費(fèi)的20%。該基坑施工方案規(guī)定:土方工程采用租賃一臺斗容量為2m3的 挖掘機(jī)施工(租賃費(fèi)450元/臺班)。甲、乙雙方合同規(guī)定7月11日開工,7月20日完工。 在實際施工中發(fā)生了如下幾項事件: 1.因承包人租賃的挖掘機(jī)大修,晚開工2天,造成人員窩工10個工作日 2.施工過程中,因遇軟土層,接到監(jiān)理工程師7月15日停工的指令,進(jìn)行地質(zhì)復(fù)查, 配合用工15個工作日。 3.7月19日接到監(jiān)理工程師于7月20日復(fù)工令,同時提出設(shè)計變更通知單,由此增加 土方開挖量750m3。 4.7月20日—7月22日,因降罕

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公路工程造價案例分析真題(2010乙級)

公路工程造價案例分析真題(2010乙級)

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公路工程造價案例分析真題(2010乙級) 4.5

公路工程造價案例分析 (乙級) 一、某隧道初期支護(hù)噴射混凝土施工,噴射混凝泥土設(shè)計數(shù)量為10m3,回彈和操作損耗率 之和為20.8%?,F(xiàn)場進(jìn)行定額測定情況為:1名施工企業(yè)現(xiàn)場管理人員,1名現(xiàn)場監(jiān)理,一 名電工,2名混凝土噴射機(jī)操作手,10名混凝土班組工人,施工條件正常,基本工作時間為 688min,因砂料供應(yīng)不足而停工30min,因停電耽誤時間為18min,輔助時間占基本工作時 間15%,準(zhǔn)備與結(jié)束時間176min,工人上班遲到25min,不可避免中斷時間126min,休息 時間占定額時間的6%,工人下班早退5min。 問題:(20分) 請計算該噴射混凝土施工定額(計算量1m3,計算結(jié)果保留兩位小數(shù))。 參考答案:解:假設(shè)定額時間為x,則x=688*(1+15%)+176+126+6%*x 得:x=1162.979min 混凝土實際

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2010年公路工程造價案例分析(乙級)

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2010年公路工程造價案例分析(乙級) 4.8

2010公路工程造價案例分析 (乙級) 一、某隧道初期支護(hù)噴射混凝土施工,噴射混凝土設(shè)計數(shù)量為10m3,回彈和操作損耗率之 和為20.8﹪。現(xiàn)場進(jìn)行定額測定情況為:1名施工企業(yè)現(xiàn)場管理人員,1名現(xiàn)場監(jiān)理,1名 電工,2名混凝土噴射機(jī)操作手,10名混凝土班組工人,施工條件正常,基本工作時間688min, 因砂料供應(yīng)不足而停工30min,因停電耽擱時間18min,輔助時間占基本工作時間15﹪,準(zhǔn) 備與結(jié)束時間176min,工人上班遲到25min,不可避免中斷時間126min,休息時間占定額 時間6﹪,工人下班早退5min。 問題:(20分) 請計算該噴射混凝土施工定額(計量單位1m3,計算結(jié)果取兩位小數(shù))。 二、某標(biāo)段高速公路路基寬26m,路線長度8.0km。填方段平均填土高度4m,邊坡坡度1:1.5, 工程數(shù)量見下表。為保證路基邊緣壓實

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公路工程造價案例分析(2010乙級)-推薦下載

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公路工程造價案例分析(2010乙級)-推薦下載 4.3

公路工程造價案例分析 (乙級) 1、某隧道初期支護(hù)噴射混凝土施工,噴射混凝泥土設(shè)計數(shù)量為10m3,回彈和操作損耗率 之和為20.8%?,F(xiàn)場進(jìn)行定額測定情況為:1名施工企業(yè)現(xiàn)場管理人員,1名現(xiàn)場監(jiān)理,一 名電工,2名混凝土噴射機(jī)操作手,10名混凝土班組工人,施工條件正常,基本工作時間 為688min,因砂料供應(yīng)不足而停工30min,因停電耽誤時間為18min,輔助時間占基本工 作時間15%,準(zhǔn)備與結(jié)束時間176min,工人上班遲到25min,不可避免中斷時間126min, 休息時間占定額時間的6%,工人下班早退5min。 問題:(20分) 請計算該噴射混凝土施工定額(計算量1m3,計算結(jié)果保留兩位小數(shù))。 參考答案:解:假設(shè)定額時間為x,則x=688*(1+15%)+176+126+6%*x 得:x=1162.979min 混凝土實際消耗數(shù)量:

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公路工程造價案例分析—路面工程

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公路工程造價案例分析—路面工程 4.7

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2010年公路工程造價案例分析(解答)

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2010年公路工程造價案例分析(解答) 4.4

2010年《公路工程造價案例分析》 (甲級) 一、某高速公路路面工程長30km,行車道寬22m。底基層為18cm厚的二灰土, 配合比為10:30:60;基層為20cm厚的水泥穩(wěn)定碎石,配合比為5.5:94.5;面層為 4+6+8cm中粒式瀝青混凝土?;鶎?、底基層及面層面積按660000m2記。穩(wěn)定土 和瀝青混合料拌合站各設(shè)1座,均位于路線1/2處,總面積20000m2,上路距離 150m。 某造價工程師編制該項目的設(shè)計概算如下表所示: 序 號 工程細(xì)目定額代號費(fèi)率單位數(shù)量定額調(diào)整或系數(shù) 1 15cm石灰粉煤灰 土底基層 2-1-4-1571000㎡660000 +16x3 配比[石灰:粉煤 灰: 土]=[10:30:60] 215cm水泥穩(wěn)定碎 石基層 2-1-7-571000㎡660.00+6x5 315t自卸汽車運(yùn)第

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2012年公路工程造價案例分析第8題解答

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2012年公路工程造價案例分析第8題解答 4.5

某地擬建一條高速公路,根據(jù)交通量需要和全壽命周期成本控制 的要求,設(shè)計單位提出了a(瀝青混凝土路面)、b(水泥混凝土路面) 兩個方案進(jìn)行比選,面層數(shù)量為710.850m2、基層數(shù)量為771.780m2、 墊層數(shù)量為832.710m2。為對兩個方案進(jìn)行深入比選,設(shè)計單位進(jìn)行 了認(rèn)真的調(diào)查研究和分析,有關(guān)情況如下: 1.公路通車年建設(shè)成本為:瀝青混凝土面層120元/m2、水泥混 凝土面層85元/m2、路面基層45元/m2、路面墊層28元/m2,公路 使用壽命為10年,預(yù)計瀝青混凝土路面每15年大修一次,水泥混凝 土路面每10年大修一次,大修費(fèi)用按重新鋪筑面層計算。 2.舊路面挖除費(fèi)用為:a方案4.5元/m2、b方案8.0元/m2。 3.假定社會成本為:a方案500000元/年、b方案1000000元/ 年。 4.每次大修

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年公路工程造價案例分析真題資料

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年公路工程造價案例分析真題資料 4.4

2010年公路工程造價案例分析 (甲級) 一、某高速公路路面工程長30km,行車道寬22m。底基層為18cm厚的二灰土, 配合比為10:30:60;基層為20cm厚的水泥穩(wěn)定碎石,配合比為5.5:94.5;面層為 4+6+8cm中粒式瀝青混凝土?;鶎?、底基層及面層面積按660000m2記。穩(wěn)定土 和瀝青混合料拌合站各設(shè)1座,均位于路線1/2處,總面積20000m2,上路距離 150m。 某造價工程師編制該項目的設(shè)計概算如下表所示: 序 號 工程細(xì)目定額代號費(fèi)率單位數(shù)量定額調(diào)整或系數(shù) 1 15cm石灰粉煤灰 土底基層 2-1-4-1571000㎡660000 +16x3 配比[石灰:粉煤灰: 土]=[10:30:60] 2 15cm水泥穩(wěn)定碎 石基層 2-1-7-571000㎡660.00+6x5 3 15t自卸汽車運(yùn)第

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公路工程造價案例分析精講班第24講

公路工程造價案例分析精講班第24講

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公路工程造價案例分析精講班第24講 4.5

公路工程造價案例分析精講班第24講講義 案例三 (二)案例 【案例三】 xx大橋項目,擬從日本進(jìn)口設(shè)備。據(jù)調(diào)查,裝運(yùn)港船上交貨價為100萬美元,設(shè)備重800t,國 際運(yùn)價為250美元/t,運(yùn)輸保險費(fèi)率為2.66%,銀行財務(wù)費(fèi)為設(shè)備離岸價的5%,外貿(mào)手續(xù)費(fèi)率 是1.5%。已知,人民幣對美元的外匯牌價(賣出價)為:1美元=8.3元,設(shè)備運(yùn)雜800t,國際 運(yùn)價為250美元/t,運(yùn)輸保險費(fèi)率為2.66%,銀行財務(wù)費(fèi)為設(shè)備離岸價的5%。外貿(mào)手續(xù)費(fèi)率是 1.5%。已知,人民幣對美元的外匯牌價(賣出價)為:1美元=8.3元,設(shè)備運(yùn)費(fèi)率1.5%,關(guān)稅 按22%計,增值稅率按17%,國內(nèi)同類項目建設(shè)投資參數(shù)如下表: 本項目其他費(fèi)用開支估計為250萬元。目前相當(dāng)于上述同類項目參數(shù),由于時間因素引起定額、 價格、費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)變化的綜合調(diào)整系數(shù)為1

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最新工程造價案例分析模擬題一

最新工程造價案例分析模擬題一

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最新工程造價案例分析模擬題一 4.7

精品文檔 精品文檔 2011《工程造價案例分析》預(yù)測模擬試題(一) 試題一 1.某工業(yè)項目計算期為10年,建設(shè)期2年,第3年投產(chǎn),第4年開始達(dá)到設(shè)計生 產(chǎn)能力。建設(shè)投資2800萬元(不含建設(shè)期貸款利息),第1年投入1000萬元,第 2年投入1800萬元。投資方自有資金2500萬元,根據(jù)籌資情況建設(shè)期分兩年各投 入1000萬元,余下的500萬元在投產(chǎn)年初作為流動資金投人。建設(shè)投資不足部分向 銀行貸款,貸款年利率為6%,從第3年起,以年初的本息和為基準(zhǔn)開始還貸,每年 付清利息,并分5年等額還本。 該項目固定資產(chǎn)投資總額中,預(yù)計85%形成固定資產(chǎn),15%形成無形資產(chǎn)。固定資 產(chǎn)綜合折舊年限為10年,采用直線法折舊,固定資產(chǎn)殘值率為5%,無形資產(chǎn)按5 年平均攤銷。 該項目計算期第3年的經(jīng)營成本為1500萬元、第4年至第10

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工程造價案例分析模擬)78

工程造價案例分析模擬)78

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工程造價案例分析模擬)78 4.5

[模擬]工程造價案例分析模擬)78 多項填空題 第1題: 請在表2-1中填入項目名稱的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。______________ 參考答案: 詳細(xì)解答: 第2題: 假設(shè)年折現(xiàn)率采用銀行貸款利率(年利率12%,每半年計息1次)。試計算年實 際折現(xiàn)率(要求列出計算式)、折現(xiàn)系數(shù)、折現(xiàn)凈現(xiàn)金流量值和累計折現(xiàn)凈現(xiàn)金 流量值(不要求列出計算式,將數(shù)據(jù)直接填入表2-1中)。______________ 參考答案: 詳細(xì)解答: 第3題: 計算動態(tài)投資回收期(要求列出計算式)。______________ (注:折現(xiàn)系數(shù)取小數(shù)點后三位,其余取小數(shù)點后兩位) 參考答案: 詳細(xì)解答: 第4題: 根據(jù)圖示內(nèi)容和《建設(shè)工程工程量清單計價規(guī)范》的規(guī)定,根據(jù)表所列清單項 目編制±0.00以下的分部分項工程量清單,并將計算過程及結(jié)果填入“分部分 項工程量清單表

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公路工程造價案例分析乙級模擬題相關(guān)

田野

職位:熱控監(jiān)理工程師

擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

公路工程造價案例分析乙級模擬題文輯: 是田野根據(jù)數(shù)聚超市為大家精心整理的相關(guān)公路工程造價案例分析乙級模擬題資料、文獻(xiàn)、知識、教程及精品數(shù)據(jù)等,方便大家下載及在線閱讀。同時,造價通平臺還為您提供材價查詢、測算、詢價、云造價、私有云高端定制等建設(shè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機(jī)版訪問: 公路工程造價案例分析乙級模擬題