公路建設項目實施序列評價指標體系及度量方法研究

[碩士]基于建設項目實施的評價指標體系研究[2012]——學科專業(yè)：管理科學與工程　　授予學位：碩士　　學位年度：2012　　【中文摘要】上個世紀八十年代左右，我國從國外引進工程項目管理的概念，之后很多學者都致力于工程項目管理的研究，并取得了很好的...

從項目跟蹤評價理論和方法的研究分析入手,結合高速公路建設項目的特點和實施情況,提出高速公路建設項目跟蹤評價的概念,參考層次分析法建立遞階層次結構的思路,建立高速公路建設項目的跟蹤評價指標體系;采用集值迭代法確定指標權重并用g1法進行驗算;然后應用線性模型對高速公路建設實施情況做出綜合評價和分析;這種評價使得對項目過程控制建立一種及時的反饋機制成為可能。

從可持續(xù)發(fā)展的角度出發(fā),對公路建設項目進行技術、經(jīng)濟、社會和環(huán)境影響以及資源利用等方面進行全面地評價;建立了公路建設項目可持續(xù)發(fā)展評價指標體系;在綜合評價的基礎上作出決策

隨著公路基礎設施建設的快速發(fā)展，公路建設項目的后評價具有重要的經(jīng)濟和社會意義。本文在公路建設項目后評價系統(tǒng)特征分析的基礎上，提出一套適合我省公路建設項目后評價的評價指標體系，研究結果為公路建設項目后評價工作提供了一定的理論依據(jù)。

后評價是公路建設項目總結和改進的主要依據(jù)之一,如何建立有效的評價內容體系,是理論和實踐上需要解決的問題。本文在分析公路建設項目后評價理論內容的基礎上,探討建立一套可靠、易行的評價指標體系。

公路建設項目后評價指標體系初探——后評價是公路建設項目總結和改進的主要依據(jù)之一,如何建立有效的評價內容體系,是理論和實踐上需要解決的問題。本文在分析公路建設項目后評價理論內容的基礎上,探討建立一套可靠、易行的評價指標體系。

高速公路建設項目后評價是我國公路工程建設項目管理方式之一,本文通過對國外建設項目后評價理論與現(xiàn)狀的總結,結合我國高速公路建設的實際,探討高速公路建設項目后評價的內容和方法,對高速公路建設項目的綜合評價進行了重點說明,提出了一套科學、合理和適用的項目后評價指標體系,以促進高速公路建設項目管理的規(guī)范化和程序化。

隨著高速公路的飛速發(fā)展以及國家宏觀政策的調整,高速公路建設項目的績效越來越受重視,高速公路建設項目的績效評價已逐步成為高速公路建設管理的重要部分。但目前高速公路建設項目績效評價指標體系的研究較少,尚未有比較完善、系統(tǒng)的指標體系。為此,文章從經(jīng)濟效益、社會經(jīng)濟影響及其可持續(xù)發(fā)展、運營及其可持續(xù)發(fā)展、環(huán)境影響及其可持續(xù)發(fā)展、決策過程、建設過程等六方面對高速公路績效評價指標進行了研究,構建了比較完善、實用的績效評價指標體系。

當前,開展高等級公路建設項目效益審計評價十分重要,本文在高等級公路建設項目效益審計評價指標體系構建原則的基礎上,建立了全面、系統(tǒng)的高等級公路建設項目效益審計評價指標體系。

在項目經(jīng)濟管理中任何一個具體經(jīng)濟指標都無法對其進行全面反映。因此,為對一個項目進行系統(tǒng)與全面的研究,通常都需進行若干經(jīng)濟指標的選擇,且由各角度考察項目經(jīng)濟。此類評價指標具有相互關聯(lián)性與獨立性,以此完善項目經(jīng)濟評價指標體系。本文主要對財務評價作用、公路建設項目財務評價指標、指標體系的缺陷及改進措施進行了分析與探究。

在概述公路建設項目過程后評價的基礎上,構建了高速公路建設項目過程后評價指標體系,以景婺黃高速公路為例,進行了該建設項目過程后評價指標的具體應用。

公路建設項目的社會經(jīng)濟效益后評價是組成項目全面評價的重要環(huán)節(jié),它以社會角度為著眼點,對公路影響范圍內的政治穩(wěn)定、自然環(huán)境、社會進步、經(jīng)濟發(fā)展等方面的作用和影響進行全面、系統(tǒng)、科學的評價和分析。本文針對公路建設項目所表現(xiàn)出的社會經(jīng)濟效益體系進行概括性的介紹,了解和分析其中出現(xiàn)的問題,并研究和探索解決問題的具體方式,構建起完善、健全的社會經(jīng)濟指標體系。

探討了公路建設項目環(huán)境影響綜合評價的指標體系結構的公式,介紹了公路建設項目環(huán)境影響綜合評價指標篩選原則和方法,從而確立了公路建設項目環(huán)境影響綜合評價的指標體系。

隨著高速公路的飛速發(fā)展以及國家宏觀政策的調整,高速公路建設項目的績效越來越受重視,高速公路建設項目的績效評價已逐步成為高速公路建設管理的重要部分。但目前對高速公路建設項目績效評價指標體系的研究較少,尚未有比較完善、系統(tǒng)的指標體系。為此,該文從經(jīng)濟效益、社會經(jīng)濟影響及其可持續(xù)發(fā)展、運營及其可持續(xù)發(fā)展、環(huán)境影響及其可持續(xù)發(fā)展、決策過程、建設過程等6個方面對高速公路績效評價指標進行了研究,構建了比較完善、實用的績效評價指標體系。

高速公路建設項目后評價指標體系研究——高速公路建設項目后評價是我國公路工程建設項目管理方式之一,本文通過對國外建設項目后評價理論與現(xiàn)狀的總結,結合我國高速公路建設的實際,探討高速公路建設項目后評價的內容和方法,對高速公路建設項目的綜合評價進行了重...

介紹了公路建設項目社會經(jīng)濟影響評價的概念、目的和特點,建立了公路建設項目社會經(jīng)濟影響評價指標體系.

高速公路建設項目績效評價指標體系研究 王婷靜1賴友兵2祝建華 2 （1、浙江省衢州市交通設計有限公司，衢州，3240002、浙江省衢州市公路管理處，衢州， 324000） 摘要：隨著高速公路的飛速發(fā)展以及國家宏觀政策的調整，高速公路建設項目的績效越來越 受重視，高速公路建設項目的績效評價已逐步成為高速公路建設管理的重要部分。但目前高 速公路建設項目績效評價指標體系的研究較少，尚未有比較完善、系統(tǒng)的指標體系。為此， 本文從經(jīng)濟效益、社會經(jīng)濟影響及其可持續(xù)發(fā)展、運營及其可持續(xù)發(fā)展、環(huán)境影響及其可持 續(xù)發(fā)展、決策過程、建設過程等六方面對高速公路績效評價指標進行了研究，構建了比較 完善、實用的績效評價指標體系。 關鍵詞：高速公路建設項目；績效評價；評價指標；體系結構 researchontheeffectevaluationindexsystemof expr

高速公路后評價是項目建設步入完善、健全階段的客觀要求,而后評價的基礎和關鍵是構建一套系統(tǒng)的評價指標體系。本文通過對高速公路社會經(jīng)濟效益評價指標體系現(xiàn)狀的總結,在系統(tǒng)分析其不足之處的基礎上,根據(jù)指標設置的基本原則,建立了比較全面的社會經(jīng)濟效益評價指標體系,對于進一步完善高速公路效益后評價工作的理論與方法具有重要意義。

在闡述公路建設項目可持續(xù)性評價的基礎上,針對社會與經(jīng)濟、環(huán)境、施工質量、管理體制與政策4個方面,研究、設計一套反映我國公路建設項目可持續(xù)性評價主要工作內容的指標體系,并對部分指標的定義和計算進行探討。該指標體系及相關理論對指導我國新興公路建設項目的評價工作具有重要的現(xiàn)實意義,有利于可持續(xù)評價工作的蓬勃發(fā)展。

經(jīng)濟適用房是城市無數(shù)中低收入者期待實現(xiàn)的一個“理想”，如何縮短這個“理想”在實現(xiàn)時與預想的差距，那么首要的是嚴把工程質量關，這就使得有關項目建設的一系列科學評價顯得尤為重要，而這其中建設項目評價指標體系的建立，應該是最先考慮的。本文通過企業(yè)的經(jīng)營管理能力和項目基本面各數(shù)據(jù)呈現(xiàn)兩個維度，提出經(jīng)濟適用房建設項目評價指標體系方案。

為了更好的評價公路建設方案,通過對公路項目順利實施的主要影響因素的研究分析,從總體設計、技術方案、經(jīng)濟合理性、社會環(huán)境影響、實施及安全影響5個方面,以指標庫的形式構建了公路建設方案比選三級評價指標體系；提出了基于雙重標準的指標體系框架合理性判斷方法；通過專家調研的方式確定了評價指標的權重推薦值和權重推薦區(qū)間.以實證研究為例,應用該指標體系并結合層次分析法和灰色綜合評價法對建設方案進行比選.研究結果表明,該評價指標體系能夠通過每一級指標的得分情況,反映出各建設方案在5個方面的優(yōu)勢和劣勢,不同評價方法評價結果一致,與現(xiàn)狀推薦方案一致,驗證了該評價指標體系的可行性和適用性.

企業(yè)動態(tài)能力較為抽象,具有\(zhòng)"內隱\"性和難以檢驗性。度量企業(yè)動態(tài)能力的關鍵在于探索一種新的路徑與方法——首先必須對企業(yè)動態(tài)能力進行分解,使之具體化,然后運用相關指標進行度量。企業(yè)動態(tài)能力可分為五大子能力:環(huán)境感知能力、整合重置能力、學習吸收能力、組織柔性能力和變革創(chuàng)新能力。文章在分析企業(yè)動態(tài)能力具體化的基礎上,設計相應的評價指標,運用計量指標和非計量指標對企業(yè)動態(tài)能力及其子能力進行度量。