公路收費(fèi)站彎板式稱重系統(tǒng)性能

某公路收費(fèi)站施工總結(jié)——為了保證工程能按時、保質(zhì)完成，公司組建了項(xiàng)目經(jīng)理部，配備了施工、質(zhì)量、安全、專業(yè)技術(shù)及材料、后勤等人員，并于2000年5月25日進(jìn)駐工地，進(jìn)行工程前期準(zhǔn)備工作?！　　　∪墓灿?jì)5頁，本文編寫于2000年

銀川鑫輝電腦電話：15809680456夏輝 銀川鑫輝電腦電話：15809680456夏輝 鑫輝科技監(jiān)控系統(tǒng)報價 序號名稱型號數(shù)量單位單價總價 1紅外云臺一體機(jī) (參數(shù)見下表) abs-ir9200md abs-ir9200ma (二選一) 1臺6800 3600 6800 3600 2強(qiáng)光抑制照車牌攝像機(jī)abs-ca601m3臺6201860 3室內(nèi)半球abs-3002m3個320960 4電源電纜線rvv2*1.01m米3.23.2 5視頻電纜線s75-51m米3.23.2 6輔材批400400 7海康8路硬盤錄像機(jī)7808h-st1臺18001800 8 希捷1.5t硬盤串監(jiān)控專用1塊680680 9安裝調(diào)試費(fèi)30003000

石家莊全景安防工作室專業(yè)弱電維修，維護(hù)保養(yǎng) tel：13333013869qq：331609069 xxx某公路收費(fèi)站 智能數(shù)字監(jiān)控系統(tǒng) 施工建議方案 xxxxx有限公司 2 一、概述 智能數(shù)字監(jiān)控系統(tǒng)是現(xiàn)代化、智能化管理和安全防范的重要手 段之一。 該智能數(shù)字監(jiān)控系統(tǒng)主要用于對xxxxx收費(fèi)站來往貨運(yùn)車輛 的收費(fèi)情況、工作人員的工作情況和收費(fèi)站的財(cái)產(chǎn)進(jìn)行全天候24小 時監(jiān)控。 使用本智能數(shù)字監(jiān)控系統(tǒng)能提高貨運(yùn)車輛收費(fèi)及管理的工作效 率，使收費(fèi)工作更加快捷、方便、準(zhǔn)確，堵塞收費(fèi)漏洞，如漏收或收 費(fèi)員貪污作弊行為。能從根本上防止票款流失，保護(hù)國家財(cái)產(chǎn)的安全， 讓超載車輛及時處理，避免事故發(fā)生。 二、設(shè)計(jì)依據(jù) （1）中國國家標(biāo)準(zhǔn)：（gbj115-8）《工業(yè)電視系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)規(guī)范》 （2）國家建設(shè)部標(biāo)準(zhǔn)（jgj/t16-92）《民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范》 （3）中華

通過分析開放式收費(fèi)站計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)應(yīng)用軟件的需求,設(shè)計(jì)了滿足實(shí)際需要軟件的結(jié)構(gòu)體系。系統(tǒng)采用sqlserver2000作為后臺數(shù)據(jù)庫,運(yùn)用visualc++編程語言實(shí)現(xiàn)各個功能模塊及主程序的功能。實(shí)際應(yīng)用結(jié)果表明,該軟件具有較高的可靠性和可擴(kuò)展性,完全可以滿足開放式收費(fèi)站計(jì)重收費(fèi)的需要。

車道機(jī)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖： 工 控 機(jī) 顯示器 多 串 口 卡 串 口 電源 計(jì)重設(shè)備 ic卡機(jī) 備用 金額顯示 ic卡機(jī) 字符疊加 音頻輸出 220v入 金顯板 計(jì)重設(shè)備 票打 備用 視 頻 卡 車道i/o板 過車信號輸入 存在信號輸入 欄桿控制輸出欄桿模塊 線圈模塊 存在線圈 欄桿 電機(jī) 天棚紅 天棚綠 車道紅 車道綠 警燈 網(wǎng) 卡 繼 電 器 板 車牌識別 監(jiān)控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖： 序號inout 1 2 3 4 5 6 7 8 9 注：以殷匯所為例： 出口亭1，2，3，4對應(yīng)矩陣in的1，2,3,4 入口亭1，2，3對應(yīng)矩陣in的5,6,7 出口道1，2，3，4，對應(yīng)矩陣in的8,9,10,11 入口道1，2，3，對應(yīng)矩陣in的12,13,14 out1——圖象工作站 out2,3,4——上傳管理處 · 視 頻 光 端 機(jī) 車道攝

隨著高速公路交通量大幅增長,部分收費(fèi)站出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象,需要進(jìn)行擴(kuò)建改造。在擴(kuò)建改造中,需考慮各種影響因素,因地制宜,進(jìn)行針對性分析,找出最優(yōu)方案。

2015年實(shí)現(xiàn)全國etc聯(lián)網(wǎng)后,etc車輛大量增加。由于車輛通行速度快,收費(fèi)站工作人員過往車道時傷亡事件屢有發(fā)生,嚴(yán)重威脅了收費(fèi)站人員的生命財(cái)產(chǎn)安全。本文將結(jié)合etc車道收費(fèi)站人員的安全問題,就如何設(shè)計(jì)一套完善的預(yù)警系統(tǒng)進(jìn)行初步探討。

公路收費(fèi)站年終工作總結(jié)范文

2009年高速公路收費(fèi)站工作總結(jié)及下年 度工作計(jì)劃 2009漢王收費(fèi)站2009年年度工作總結(jié)2010及2010年工作計(jì)劃回顧2009 年，收費(fèi)站按照局、處兩級組織的部署，在處領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各科室的 密切配合下，牢固樹立以人為本,以車為本的服務(wù)理念，細(xì)化日常管理，使各項(xiàng) 工作日趨完善。通過強(qiáng)化文明服務(wù)、優(yōu)質(zhì)服務(wù),同時注重加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，用熟 練的業(yè)務(wù)為優(yōu)質(zhì)服務(wù)提供保障,圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù)?，F(xiàn)將2009年度工作 總結(jié)如下：2009年，我站共完成通行費(fèi)收入**元，車流量達(dá)到**臺，檢測車 次4臺(數(shù)字依據(jù)截至日的實(shí)際數(shù)字預(yù)測)，與上年同期相比,分別增長了** 一、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)氣氛濃厚。首先，針對有的收費(fèi)人員業(yè)務(wù)不精，工作中不求甚解 的狀況，站內(nèi)提出提高業(yè)務(wù)水平的要求，并通過對誤操作次數(shù)記錄和考核的方

高速公路收費(fèi)站工作匯報 與時俱進(jìn)開拓創(chuàng)新 鞏固成果再創(chuàng)輝煌 ——*高速公路管理處*收費(fèi)站匯報材料 *高速公路遷安收費(fèi)站，是京沈高速公路寶山段k196公 里處的一個匝道收費(fèi)站。隸屬于京秦高速公路管理處唐山管 理所，坐落在唐秦兩市交界處的遷安市野雞坨鎮(zhèn)。占地面積 8394平方米，本站設(shè)主、輔站，共有15條通行車道，現(xiàn)日 平均收費(fèi)額為26萬元，日平均車流量達(dá)到8600輛次左右。 全站現(xiàn)有職工75人，其中黨員7人，共青團(tuán)員35人，平均 年齡歲，青年職工占91%。擁有大專以上學(xué)歷的23人，中專 文化的50人，站內(nèi)設(shè)有辦公室、票證室、監(jiān)控室以及四個 收費(fèi)班，是一支思想過硬、團(tuán)結(jié)奮進(jìn)、業(yè)務(wù)嫻熟、紀(jì)律嚴(yán)明、 作風(fēng)扎實(shí)的高素質(zhì)收費(fèi)隊(duì)伍。幾年來，遷安站在項(xiàng)目辦、管 理處及管理所的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持以人為本，注重加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo) 班子和職工隊(duì)伍建設(shè)，全站干部職工精誠團(tuán)結(jié)，勤勉

道路通行費(fèi)是政府或由政府授權(quán)的道路投資及經(jīng)營者向道路使用者、受益者征收的費(fèi)用,是道路使用者或受益者對利用道路所支付的一種補(bǔ)償,是道路管理當(dāng)局獲得收益的主要途徑。數(shù)年來的實(shí)踐證明,收取道路通行費(fèi)是解決道路建設(shè)資金不足、促進(jìn)公路發(fā)展的有效途徑之一。

高速公路收費(fèi)站監(jiān)控系統(tǒng)方案 高速公路收費(fèi)站監(jiān)控系統(tǒng)方案一、設(shè)計(jì)方案智能數(shù)字監(jiān)控系統(tǒng)對高速公路收費(fèi) 站的重要部位和重點(diǎn)區(qū)域，如車道、收費(fèi)室等，進(jìn)行全天候24小時連續(xù)監(jiān)視。 建立高速公路收費(fèi)站智能數(shù)字監(jiān)控系統(tǒng)主要目的是為了杜絕工作人員徇私舞弊 的現(xiàn)象，保證國家的財(cái)產(chǎn)安全。所以，必須對攝像機(jī)進(jìn)行合理的布點(diǎn)，過多既會 增加工程投資，又會對日?；顒訋碡?fù)面的心理影響，過少則不能對公路收費(fèi)站 環(huán)境進(jìn)行有效的見識，會出現(xiàn)死角。xx收費(fèi)站具有雙向各5個收費(fèi)窗口，5條車 道，根據(jù)現(xiàn)場情況和工作經(jīng)驗(yàn)具體按如下設(shè)計(jì)安裝： 1.距離收費(fèi)站前100米，每條車道安裝一臺固定彩色攝像機(jī)，主要目的是為 了杜絕收費(fèi)站工作人員對來往的貨運(yùn)車輛進(jìn)行強(qiáng)行收費(fèi)和監(jiān)視車輛來往 的情況。選用高清晰彩色攝像機(jī) 2.在收費(fèi)站門口的崗?fù)?0米處每條車道安裝一臺彩色攝像機(jī)，主要目的是 為了監(jiān)視車輛有沒有進(jìn)入

根據(jù)《廣東省收費(fèi)公路專項(xiàng)清理工作實(shí)施方案》，廣東普通公路今年一共取消47個收費(fèi) 站，涉及廣州、深圳、珠海、佛山、韶關(guān)、河源、梅州、中山、江門、陽江、茂名、肇慶、 揭陽、清遠(yuǎn)、云浮、汕頭、清遠(yuǎn)、潮州等多個地方的收費(fèi)站。以中山為例，2012年1月8日起， 中山城桂公路、黃沙瀝大橋兩個收費(fèi)站及海洲路橋收費(fèi)站中山往佛山方向停止收費(fèi)，收費(fèi)站 由原來7個減至4.5個，同時撤銷了4個二級收費(fèi)公路項(xiàng)目，涉及債務(wù)60043.8萬元，這部分中 央將給予適當(dāng)?shù)难a(bǔ)助，用于提前還貸，減輕債務(wù)負(fù)擔(dān)。 《廣東省交通運(yùn)輸廳廣東省物價局關(guān)于開展年票制收費(fèi)評估調(diào)整工作的通知》也規(guī)定： “凡是在收費(fèi)公路專項(xiàng)清理工作中存在取消公路項(xiàng)目收費(fèi)的市，原則上要降低年票收費(fèi)標(biāo) 準(zhǔn)?！睆V東省交通運(yùn)輸廳相關(guān)人士也表示，這次中山聽證下降年票費(fèi)用，主要就是因?yàn)橹?撤銷了二級公路收費(fèi)公路項(xiàng)目，收費(fèi)站減少了，所以年票

高速公路征管所（站）防雷設(shè)計(jì) 引言 高速公路收費(fèi)站一般由建筑物、供配電系統(tǒng)、收費(fèi)系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)和通信 系統(tǒng)組成，大都建立與空曠區(qū)域，且站內(nèi)部分設(shè)施孤立、較高，雷雨天氣時，容 易引發(fā)雷電，從而對機(jī)電系統(tǒng)造成損壞，導(dǎo)致整個系統(tǒng)癱瘓。按照《建筑物防雷 設(shè)計(jì)規(guī)范》（gb50050-2010）和《建筑物電子信息系統(tǒng)防雷技術(shù)規(guī)范》相關(guān)規(guī)定， 建筑物應(yīng)該有防直擊雷措施，電源系統(tǒng)應(yīng)有防浪涌保護(hù)裝置。電子信息系統(tǒng)設(shè)備 由tn交流配電系統(tǒng)供電時配電線路必須采用tn-s系統(tǒng)的接地方式，計(jì)算機(jī)網(wǎng) 絡(luò)系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、通信系統(tǒng)等信息系統(tǒng)應(yīng)有雷電防護(hù)措施，接地系統(tǒng)應(yīng)采用公 共接地系統(tǒng)，接地系統(tǒng)不大于其中最小值1ω。 雷電侵害高速公路征管所機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備的途徑很多，主要包括直擊雷、感 應(yīng)雷、高電壓反擊、雷電波侵入及電磁波輻射等途徑。 1高速公路機(jī)電系統(tǒng)外部防雷方案 1.1避雷針 1）根據(jù)《建筑物防雷規(guī)范設(shè)

百喬羅管理咨詢(上海)有限公司 tel:第1頁共5頁 高速公路收費(fèi)站營銷培訓(xùn) 【參加對象】市場總監(jiān)、營銷副總、品牌總監(jiān)、營銷總監(jiān)；以及分公司經(jīng)理、區(qū)域經(jīng)理， 營銷主管等。 【費(fèi)用】￥2800元/人（含教材、合影、中餐、茶點(diǎn)） 【會務(wù)組織】百喬羅管理咨詢（上海）有限公司 【咨詢電話】閆老師（提前報名可享受更多優(yōu)惠,歡迎來電咨詢） 【傳真】021-61294023 【溫馨提示】本課程可為企業(yè)提供上門內(nèi)訓(xùn)服務(wù)，歡迎來電咨詢！ ●課程介紹： 營銷就是解決競爭！ 營銷是企業(yè)的大動脈，在某種程度上營銷的成敗決定著企業(yè)的成敗。當(dāng)前，中國大環(huán)境， 經(jīng)歷著前所未有的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。在奧運(yùn)會、互聯(lián)網(wǎng)和3g移動新時代，如何在變化中找到不 變的規(guī)律，在不變中利用變化的力量？如何快速整合各類資源？如何制定可控的營銷戰(zhàn)略？ 如何管理好渠道又控制終

市局領(lǐng)導(dǎo)、同志們： 過去一年里，在市局黨委正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級相關(guān)部門大力支持和熱心幫助下，我站廣 大干部職工堅(jiān)持以“三個代表”重要思想和十七屆二中、三中全會精神為指導(dǎo)，以“文明收 費(fèi)創(chuàng)業(yè)績，優(yōu)質(zhì)服務(wù)樹形象”為中心，解放思想，真抓實(shí)干，奮力拼搏，銳意進(jìn)取，圓滿完 成了年度各項(xiàng)工作任務(wù)，全年完成通行費(fèi)征收萬元，“三個文明建設(shè)”取得了顯著成效，通 行費(fèi)征收工作扎實(shí)穩(wěn)妥地運(yùn)行，文明行業(yè)創(chuàng)建邁出了堅(jiān)實(shí)的步伐，團(tuán)結(jié)穩(wěn)定、安全高效的局 面不斷得到鞏固。 現(xiàn)在，我將2012年度全站工作情況作一匯報，請予評議。 一、思想作風(fēng)建設(shè)情況 （一）抓政治理論學(xué)習(xí)，強(qiáng)化政治思想教育。一年來，我站堅(jiān)持把學(xué)習(xí)、理解、領(lǐng)會黨 的基本路線、方針、政策和“三個代表”重要思想作為首要任務(wù)，堅(jiān)持用科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)實(shí) 踐、推進(jìn)工作，努力提高職工的政治理論水平和政治思想覺悟，注重在提高領(lǐng)會力，增強(qiáng)把 握力上下工夫

根據(jù)已經(jīng)完成的收費(fèi)站改造工程,全面總結(jié)了收費(fèi)站改造經(jīng)驗(yàn),提出了較為科學(xué)的收費(fèi)站改造思路和方法。

精選范本,供參考！ pgm-48-520攪拌設(shè)備通常包括混凝土攪拌樓（站）、瀝青攪拌站、(2010/04/1119:33) 目錄：網(wǎng)商感悟 瀏覽字體：大中小 本文闡述了pgm-14f攪拌站稱重系統(tǒng)的基本要求和特殊要求，提出了pgm-14f攪拌brushlessdcplanetary gearmotors稱重系統(tǒng)選用傳感器時需要考慮的幾個問題，重點(diǎn)分析了傳感器防護(hù)結(jié)構(gòu)對工程微型減速機(jī)攪拌站運(yùn) 行可靠性的影響，指出ip代碼所代表的防護(hù)等級不能涵蓋工程微型減速機(jī)攪拌站對傳感器的全部防護(hù)要求。建 議不同類型的攪拌brushlessdcplanetarygearmotors選用不同防護(hù)能力的傳感器。 稱重系統(tǒng)中選用傳感器通常要考慮稱重系統(tǒng)的量限、準(zhǔn)確度、傳感器的安裝pgm-48-520、周圍環(huán)境對傳感 器的可能影響、加載的類型以及傳感器的壽

高速公路收費(fèi)站及收費(fèi)廣場 設(shè)計(jì)規(guī)范 jtj×××-×× 條文說明 編制說明 交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《高速公路收費(fèi)站及收費(fèi)廣場設(shè)計(jì)規(guī)范》是依據(jù)交通部交公路發(fā)(1998)82號文 “關(guān)于下達(dá)1998年度公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、定額等編制、修訂工作計(jì)劃的通知”精神,由交通部公 路科學(xué)研究所組織編寫的。 編寫組于1999年5月提交了規(guī)范編寫大綱和工作大綱，1999年7月交通部公路司在北京主持 召開了大綱審查會。根據(jù)會議紀(jì)要求和與會專家的意見，編寫組于1999年9月完成規(guī)范編寫大綱， 報部審查后據(jù)此開展了初稿的編制工作。 編寫組在起草過程中,查閱了大量國內(nèi)外的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和設(shè)計(jì)資料,走訪了國內(nèi)設(shè)計(jì)、科研,建 設(shè)單位和大專院校,調(diào)查了解了十幾個省區(qū)近20條高速公路收費(fèi)站及其廣場的實(shí)際應(yīng)用情況,并 征求了有關(guān)單位專家同行的意見。2000年上半年，

[江蘇]高速公路收費(fèi)站監(jiān)理大綱——需對xxxx、xxxx互通收費(fèi)站進(jìn)行擴(kuò)建，增加車道。xxxx收費(fèi)站目前道口為3進(jìn)5出，擴(kuò)建4個出口車道。xxxx互通收費(fèi)站目前道口為2進(jìn)3出，擴(kuò)建1進(jìn)1出2個車道。主要工作內(nèi)容為場地道路橋涵工程、收費(fèi)大棚、房建工程、交通安全設(shè)施、機(jī)電...

河南某高速公路收費(fèi)站工程竣工總結(jié)——收費(fèi)站綜合樓建筑面積1350㎡，宿舍樓建筑面積1200㎡，水泵房建筑面積60㎡，配電房建筑面積115㎡，場區(qū)道路硬化面積5540㎡。本項(xiàng)目為公司的重點(diǎn)工程，我們以創(chuàng)優(yōu)工程為目標(biāo)，充分調(diào)動本公司的施工力量組建項(xiàng)目經(jīng)理部，制定...

2012年公路收費(fèi)站工作人員工作總結(jié) 緊張、充實(shí)的200*年即將結(jié)束。在這一年的日子里，我和大家在xx 收費(fèi)站一起學(xué)習(xí)和工作。彼此建立了真摯的友誼，同時在實(shí)踐中磨練 了工作能力，使我的業(yè)務(wù)水平又有了較大的提高，當(dāng)然這與上級領(lǐng)導(dǎo) 的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝! 一年來，在局和站領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，我以創(chuàng)建和諧公路的重要思想 為指導(dǎo)，牢固樹立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，緊緊圍繞文明收費(fèi)，禮貌服務(wù)， 求真務(wù)實(shí)，開拓創(chuàng)新，不斷強(qiáng)化自己收費(fèi)工作的能力。為我站完成全 年征收任務(wù)，促進(jìn)收費(fèi)工作持續(xù)、快速、健康發(fā)展作出了我應(yīng)有的貢 獻(xiàn)。 一年來，在思想上以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，在工作上勤勤懇懇、任勞 任怨，在作風(fēng)上艱苦樸素、務(wù)真求實(shí)，較好地完成領(lǐng)導(dǎo)和班組安排的 各項(xiàng)任務(wù)。為收費(fèi)事業(yè)盡心盡力，努力工作，主要情況作工作總結(jié)如 下： 一、思想工作 方面 俗話說：“活到老，學(xué)到老”，本人一直在各