公路養(yǎng)護大修工程施工設計方案(瀝青砼路面)

word整理版 優(yōu)質(zhì)參考資料 目錄 第一節(jié)編制依據(jù)?????????????????????????2 第二節(jié)工程概況?????????????????????????2 一工程概況???????????????????????????2 二工程施工范圍、工期及質(zhì)量目標?????????????????2 第三節(jié)工程重點、難點及應對措施?????????????????3 一工程重點、難點分析??????????????????????3 二應對措施???????????????????????????3 第四節(jié)施工組織機構(gòu)與施工機具配置????????????????4 一施工組織機構(gòu)?????????????????????????4 二施工機具配置?????????????????????????7

瀝青砼路面 a．施工準備 a.選購經(jīng)調(diào)查試驗合格的材料進行備料，礦料應分類堆放，礦粉必須是石灰?guī)r磨細而 成不得受潮，必要時做好礦料堆放場地的硬化處理和場地四周排水設施及搭設礦粉 庫房或儲存罐。 b.做好配合比設計報送監(jiān)理工程師審批，對各種原材料進行符合性檢驗。 c.在驗收合格的基層上恢復中線（底面層施工時）在邊線外側(cè)0.3-0.5m處每隔5-10m 釘邊樁進行水平測量，拉好基準線，畫好邊線。 d.對下承層進行清掃，底面層施工前二天在基層上灑透層油。在中底面層上噴灑粘層 油。 e.試驗段開工前28天安裝好試驗儀器和設備，配備好的試驗人員報請監(jiān)理工程師審 核。各層開工前14天在監(jiān)理工程師批準的現(xiàn)場備齊全部機械設備進行試驗段鋪筑， 以確定松鋪系數(shù)、施工工藝、機械配備、人員組織、壓實遍數(shù)，并檢查壓實度，瀝 青含量，礦料級配，瀝青混合料馬歇爾各項技術指標等。 b．瀝青混合

瀝青砼路面

第一章編制依據(jù) 1．1編制依據(jù) 1．1．1懷柔區(qū)雁棲鎮(zhèn)八西路鄉(xiāng)村公路改造工程（三標段）施工招標文件； 1．1．2《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》jgj46-88； 1．1．3《公路工程施工安全技術規(guī)范》jtj076－95； 1．1．4《公路工程國內(nèi)招標文件范本（2003年版）》； 1．1．5《北京市城市道路工程施工技術規(guī)程》dbj01－45－2000； 1．1．6《公路路面基層施工技術規(guī)范》jtj034－2000； 1．1．7《公路路基施工技術規(guī)范》jtj033－95； 1．1．8《公路工程技術標準》jtj001－97； 1．1．9《混凝土結(jié)構(gòu)設計規(guī)范》(gb50010-2002)； 1．1．10《北京市測量規(guī)范》（cjj8-99）； 1．1．11《混凝土強度檢驗評定標準》（gbj107-87）； 1．1．12《建筑機械使用

.. .下載可編輯. 物流辦公樓廣場 混凝土路面施工方案 編制： 審核： 審批： .. .下載可編輯. 目錄 一、編制依據(jù)及原則......................................1 1.1編制依據(jù)...........................................1 1.2編制原則...........................................1 二、工程概況............................................1 2.1工程概述...........................................1 2.2施工范圍及內(nèi)容......................................1 2.3計

公路瀝青砼路面的施工工藝 摘要：隨著公路的快速發(fā)展,在公路施工中瀝青混凝路面被廣泛使用,所以為 保證施工質(zhì)量,對施工中所涉及的設備、材料和人員等需對其進行優(yōu)化配置,進而 保證施工質(zhì)量,同時在施工中還需引用更多的新工藝、新產(chǎn)品和新技術,提高工程 的施工質(zhì)量,進而保證高質(zhì)量、高水平瀝青混凝土路面的建成。 關鍵詞：路瀝青砼路面，施工工藝 1、前言 隨著公路建設的興起,建設里程的不斷推進,正是在這樣的情況下質(zhì)量問題也 隨之出現(xiàn)了出現(xiàn)下沉、泛油、車轍、擁包等問題。公路運輸呈現(xiàn)軸載重和車流量 大的局面,使得道路的使用壽命變短。以公路監(jiān)理人員來說，首先要對瀝青混合 料采取嚴格的質(zhì)量監(jiān)控。為了確保瀝青混凝土路面的工程質(zhì)量和監(jiān)理工作,要通 過幾年的路面施工。下面我從混合料的拌和、現(xiàn)場作業(yè)和材料的使用、配合比的 設計幾個方面結(jié)合自己的工作實際,來談談瀝青砼面層施工質(zhì)量監(jiān)理中一些問

瀝青砼路面專項施工方案 一、工程概況 (一)工程概述 本工程位于兩江新區(qū)龍興工業(yè)園，兩江新區(qū)東北部，南接江北區(qū)復盛鎮(zhèn)、魚嘴 鎮(zhèn)，西連渝北區(qū)玉峰山鎮(zhèn)、臺商工業(yè)園、寸灘空港保稅港區(qū)和江北機場，北臨渝北 區(qū)統(tǒng)景鎮(zhèn)，東靠渝北區(qū)洛磧鎮(zhèn)，區(qū)位優(yōu)勢非常突出，本項目共五條路，相互平交貫 通于龍興安置房地塊內(nèi)，項目的建設主要是為了解決正在規(guī)劃建設中的龍興安置房 片區(qū)的內(nèi)部和對外交通出行的問題。 本次招標共三條市政道路，分別為1號路、3號路、6號路。 1號路，呈東西走向，道路全長260m(k0+040-k0+300),呈東西走向，起點接z1 路，終點接廟復路，樁號k0+280處與6號路平交，道路全線為直線，無圓曲線。 路幅寬度29.5m，城市次干路，設計車速為40km/h; 3號路，呈東西走向，道路全長204m(k0+200-k0+404),起點接z1路，終點接 廟復路，樁號k0+

昆山南站配套停車場b標工程 瀝 青 砼 施 工 方 案 編制人： 審核人： 審批人： 昆山裕騰市政工程有限公司 南站配套停車場b標項目部 2010年3月7日 施工組織設計／方案報審表 工程名稱：昆山南站配套停車場b標工程編號：ａ３.1－ 致：昆山新意建設咨詢有限公司（監(jiān)理單位） 茲報驗： □１單位工程施工組織設計 □２瀝青砼路面結(jié)構(gòu)施工分部(子分部)/分項工程施工方案 □３特殊工程專項施工方案 □4施工起重機械設備安裝、拆卸方案 □5 本次申報內(nèi)容系第1次申報，申報內(nèi)容公司技術負責人／項目經(jīng)理部已批準。 附件： □1施工組織設計。 □2瀝青砼路面結(jié)構(gòu)施工施工方案。 承包單位項目經(jīng)理部（章）： 項目經(jīng)理：日期: 項目監(jiān)理機構(gòu)簽 收人姓名及時間 承包單位簽收 人

第1頁，共9頁 偃師市西環(huán)路(連霍高速引線向南延伸至偃洛快 速通道段)改擴建項目 k0+000-k3+600 水泥穩(wěn)定碎石基層 施工技術方案 鄭州市正巖建設有限公司 偃師市西環(huán)路橋建設工程項目部 二〇一三年五月十日 第2頁，共9頁 瀝青混凝土面層（試驗段）施工方案 一、工程概況 偃師市西環(huán)路改擴建項目：起訖樁號k0+000-k3+600，路線全長3.6km，其中洛河大 橋全長816m。瀝青混凝土面層分兩層鋪筑，細粒式改性瀝青混凝土ac-13c上面層寬31.00m, 厚4cm，面積87730m2，中粒式瀝青混凝土ac-20c下面層寬31.00m，厚6cm，面積87730m2。 為保證路面工程能夠科學合理有序的施工，在瀝青混凝土面層正式開工之前選取 k1+800-k2+000作為試驗段施工，其長度為200m。 二、試驗段準備工作 施工前準備工作

瀝青砼路面施工 瀝青砼路面施工過程中存在的問題及解決方法 瀝青砼路面施工過程中存在的問題及解決方法 瀝青砼路面施工過程中存在的問題及解決方法 隨著現(xiàn)代高等級公路迅速發(fā)展，瀝青砼路面已被廣泛推廣，并形成了以路面結(jié)構(gòu)、材 料、施工和檢測為核心的成套技術，施工技術水平有了很大的提高，部分瀝青砼路面技術 和質(zhì)量總體上已達到或接近國際先進水平。但瀝青砼路面質(zhì)量受人員、材料、設備、技術 工藝及水平、環(huán)境等多種因素，以及瀝青路面施工工序的復雜性、系統(tǒng)性和相關性的制約 和影響。因此，必要的監(jiān)督機制是十分重要的，作為監(jiān)理應該要求施工單位嚴格按照 批準的施工組織設計以及規(guī)范要求進行正確有序地施工。 路面施工中的每一個工序，每一道環(huán)節(jié)都對最終的路面整體質(zhì)量產(chǎn)生直接影響。所以， 只有對各個工序都認真加以監(jiān)督，才能保證獲得合格的瀝青砼路面。 一．瀝青混凝土拌制 瀝青砼拌制過程中瀝青混合料時而會出現(xiàn)質(zhì)量不穩(wěn)定或波動性

國道319線k2207-k2236路面整治施工總結(jié) 一、工程概述 國道319線k2207-k2236是涪陵區(qū)與周邊區(qū)縣的主要交通要道， 是涪陵區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展的交通大動脈，為涪陵區(qū)的經(jīng)濟社會發(fā)展作出 了巨大貢獻。為更好地發(fā)揮該路段的作用，根據(jù)上級領導的安排，我 站于2009年5月4日開始對該路段進行了整治，完成瀝青砼路面挖補 二、工程施工概況 我單位高度重視本工程，將其列入本單位重點建設項目，由單位組建 項目經(jīng)理部，按照項目法進行施工管理。項目經(jīng)理部組成：項目經(jīng)理、項 目總工程師、項目副經(jīng)理、項目質(zhì)檢負責人、工程技術負責人、質(zhì)量管理 負責人、安全管理負責人、計量計劃負責人、財務勞資負責人、試驗室、 物資設備負責人、綜合辦公室負責人等組成。 1、根據(jù)本工程現(xiàn)場實際情況，組建各專業(yè)施工隊全面負責工程組織實 施。 2、該路段主要為瀝青砼路面 （1）瀝青材料 應用于涪武路改建

隨著我國城市現(xiàn)代化進程日益加快,人們生活水平質(zhì)量日益提高,人們對道路的要求越來越高。瀝青砼路面具有著諸多優(yōu)點,能夠滿足人們的需求,比如施工短、噪音低以及表面平整等優(yōu)點,所以被人們廣泛的認可和應用。本文主要講述了瀝青砼路面的主要施工階段以及提高瀝青砼路面施工質(zhì)量的措施。

b13 常州市武進區(qū)龍江路高架南延工程三標 監(jiān)理實施細則 （瀝青砼路面） 內(nèi)容提要： 專業(yè)工程特點 監(jiān)理工作流程 監(jiān)理工作控制目標及控制要點 監(jiān)理工作方法及措施 項目監(jiān)理機構(gòu)（章）： 專業(yè)監(jiān)理工程師： 總監(jiān)理工程師： 日期：2011年04月10日 江蘇省建設廳監(jiān)制 常州市交通建設監(jiān)理咨詢有限公司 常州市武進區(qū)龍江路高架南延工程3標總監(jiān)辦 1 編制目錄 1、工程項目概況 2、工程項目特點 3、監(jiān)理工作流程、控制要點及目標 4、施工階段質(zhì)量控制 （1）施工準備階段監(jiān)理 （2）施工階段監(jiān)理 （3）竣工階段監(jiān)理 5．編制依據(jù) （1）本工程設計圖紙； （2）本工程監(jiān)理規(guī)劃 （3）本工程施工組織設計 （4）《城市道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》(cjj1-2008) （5）《瀝青路面施工及驗收規(guī)范》（gb50092-96） 常州市交通建設監(jiān)理咨詢有限公司 常州市武進區(qū)龍江路

1、工程概況 ******(工程名稱)第一段道路設計起點位于本路與規(guī)劃圓明園西路相交處，終點與 北京市市政專業(yè)設計院設計完成的農(nóng)大南路第二段設計起點0+700接。道路設 計段全長700米。第一段設計范圍內(nèi)規(guī)劃設置折點2處。 本道路為一幅路，車行道寬度為24米。道路設計、施工中線與規(guī)劃中線重 合，該段道路兩側(cè)人行步道寬各4米，人行步道外綠化帶各寬1.5米。 （2）、路面結(jié)構(gòu)設計： 車行道細粒式重交通瀝青混凝土ac-13i4cm 中粒式重交通瀝青混凝土ac-20i5cm 粗粒式瀝青混凝土ac-30ⅱ6cm 乳化瀝青一層 石灰粉煤灰砂礫混合料45cm 總厚度60cm 2、路面面層施工： ⑴、瀝青透層油： 透層瀝青在已建成的石灰粉煤灰砂礫上灑布，主要材料為慢裂的灑布型陽離子或 陰離子乳化瀝青（pc-2或pa-2）及粒徑為0.5-1

瀝青砼路面技術標全——本資料為瀝青砼路面技術標全，共70頁?！竟こ谈艣r】本工程為黑龍江農(nóng)墾軍川農(nóng)場場部道路建設項目，改造場部道路2875米其中（學府街長度725m，寬度為8ma=5800㎡，建設路長度500m，寬度為8ma=4000㎡，花園街長度1650m，寬度為14ma=2310...

結(jié)合近幾年改建工程、大修工程等瀝青砼路面施工實踐,對影響瀝青砼路面平整度的因素進行深入分析,并提出相應的對策,對實際工作有一定的意義。

隨著建筑業(yè)的快速發(fā)展和公路建設開始高速發(fā)展,人們對路面平整度提出了更高要求,路面平整度提高受到人們的關注與重視,路面平整度是路面行車舒適性重要指標,可以衡量公路的使用效果。所以,有必要系統(tǒng)性分析路面平整度的影響因素,及時采取有效措施,控制好瀝青砼路面施工工程,提高平整度,提升行車的舒適度。

瀝青砼路面平整度控制——瀝青混凝土路面平整度是反映工程質(zhì)量最直觀的一項技術指標，行車的平穩(wěn)、舒適程度能反映一條路通車后的整體效果。

瀝青砼路面平整度的控制——平整度是路面質(zhì)量與服務水平的重要指標之一，要保證路面平整度的高品質(zhì)，施工和設計都是比較重要的環(huán)節(jié)．本文就影響竣工時平整度及遠期狀態(tài)的因素作以探討，并通過對實際工程瀝青路面上、中、下面層平整度的測量，分析了與現(xiàn)有施工工...

瀝青砼路面 a．施工準備 a.選購經(jīng)調(diào)查試驗合格的材料進行備料，礦料應分類堆放，礦粉必須是石灰?guī)r磨細而 成不得受潮，必要時做好礦料堆放場地的硬化處理和場地四周排水設施及搭設礦粉 庫房或儲存罐。 b.做好配合比設計報送監(jiān)理工程師審批，對各種原材料進行符合性檢驗。 c.在驗收合格的基層上恢復中線（底面層施工時）在邊線外側(cè)0.3-0.5m處每隔5-10m 釘邊樁進行水平測量，拉好基準線，畫好邊線。 d.對下承層進行清掃，底面層施工前二天在基層上灑透層油。在中底面層上噴灑粘層 油。 e.試驗段開工前28天安裝好試驗儀器和設備，配備好的試驗人員報請監(jiān)理工程師審 核。各層開工前14天在監(jiān)理工程師批準的現(xiàn)場備齊全部機械設備進行試驗段鋪筑， 以確定松鋪系數(shù)、施工工藝、機械配備、人員組織、壓實遍數(shù)，并檢查壓實度，瀝 青含量，礦料級配，瀝青混合料馬歇爾各項技術指標等。 b．瀝青混合

瀝青混凝土路面 作業(yè)指導書 富錦至綏濱松花江大橋工程建設指揮部 2011年6月 -ii- 目錄 第1章瀝青路面生產(chǎn)原材料的質(zhì)量要求與控制...........................1 1.1粗集料.................................................................................1 1.2細集料.................................................................................2 1.3礦粉.....................................................................................2 1.4瀝青......

1 瀝青混凝土路面面層施工監(jiān)理細則 一.瀝青混凝土路面的特點 瀝青混凝土路面是采用粘稠瀝青與連續(xù)級配的礦質(zhì)集料拌和而成的混合料，經(jīng)壓 實成型的路面結(jié)構(gòu)。 瀝青混凝土具有強度高、整體性好、抵抗行車和自然因素破壞作用能力強等優(yōu) 點。它的強度和密實度是各種瀝青面層結(jié)構(gòu)中最高的，適用于各種等級道路的瀝青路 面面層。 二.瀝青混凝土路面監(jiān)理工作流程 熟 悉 路 面 施 工 圖 紙 施 工 前 檢 查 材 料 與 配 合 比 設 計 及 設 備 是 否 符 合 規(guī) 范 、 設 計 要 求 施 工 前 標 高 控 制 點 及 施 工 測 量 放 線 、 放 樣 的 核 驗 施 工 過 程 中 材 料 及 配 合 比 檢 測 、 鋪 筑 過 程 中 的 外 形 尺 寸 、 壓 實 度 、 溫 度 等 各 項 質(zhì) 量 指 標 監(jiān) 控 施 工 完 成 路 段 質(zhì) 量 檢 測 驗 收 組 織 路 面 試