高速公路橫斷面詳細(xì)設(shè)計(jì)程序用戶(hù)手冊(cè)

緯地橫斷面詳細(xì)設(shè)計(jì)程序 用戶(hù)手冊(cè) 緯地軟件 2013.05編制 -1- 目錄 1．前言.....................................................................2 1.1公路cad技術(shù)新的發(fā)展和需求.............................................3 1.2智能模板設(shè)計(jì)技術(shù)的研究與開(kāi)發(fā)...........................................4 1.2.1模板設(shè)計(jì)技術(shù).......................................................4 1.2.2模板繪圖技術(shù)..................................................

公路在我國(guó)交通事業(yè)中處于基礎(chǔ)地位,對(duì)促進(jìn)我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展、服務(wù)人民生活有著非常重要的意義。本文以豐城至厚田公路為例,對(duì)其橫斷面進(jìn)行設(shè)計(jì)研究,對(duì)超高加寬設(shè)計(jì)進(jìn)行了工程計(jì)算,最終得到每個(gè)橫斷面設(shè)計(jì)結(jié)果,為公路設(shè)計(jì)提供了嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)計(jì)算和工程指導(dǎo)。

隨著城市規(guī)模的擴(kuò)大,許多郊區(qū)公路承擔(dān)起了原來(lái)并不具備的市政道路的功能,這些公路的橫斷面亟待改造。通過(guò)對(duì)公路與市政道路的差異分析,指出公路市政化的改造重點(diǎn),從過(guò)境交通、機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)及人行交通需求的角度,分類(lèi)總結(jié)了公路橫斷面的市政化改造設(shè)計(jì)方案,以期為公路市政化改造提供有益的參考。

隨著城市規(guī)模的擴(kuò)大，許多郊區(qū)公路承擔(dān)起了原來(lái)并不具備的市政道路的功能，這些公路的橫斷面亟待改造。通過(guò)對(duì)公路與市政道路的差異分析，指出公路市政化的改造重點(diǎn)，從過(guò)境交通、機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)及人行交通需求的角度，分類(lèi)總結(jié)了公路橫斷面的市政化改造設(shè)計(jì)方案。以期為公路市政化改造提供有益的參考。

橫斷面設(shè)計(jì)

道路勘測(cè)設(shè)計(jì)-橫斷面設(shè)計(jì)——一、道路用地范圍　　1．定義　　道路用地是指為修建、養(yǎng)護(hù)公路及其沿線設(shè)施而依照國(guó)家規(guī)定所征用的地幅?！　〉缆酚玫氐恼饔帽仨氉袷貒?guó)家有關(guān)的土地法規(guī)，依據(jù)公路橫斷面設(shè)計(jì)的要求，在保證其修建、養(yǎng)護(hù)所必須用地的前提下，...

由于當(dāng)今我國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展以及鄉(xiāng)村城市化,公路變得擁擠不堪,部分國(guó)、省道公路路段面臨著新的一輪轉(zhuǎn)變,公路改造工程大幅增加。公路改造為城市過(guò)境道路,必須結(jié)合\"城市道路\"與\"公路\"的功能,對(duì)其路幅橫斷面方案設(shè)計(jì)進(jìn)行研究與探討,并對(duì)方案進(jìn)行比較,結(jié)合實(shí)際情況,選出最終實(shí)施方案

城市道路橫斷面規(guī)劃設(shè)計(jì)研究 李朝陽(yáng)　徐循初 　　表1　美國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)道規(guī)劃設(shè)計(jì)建議寬度　單位:feet 車(chē)道類(lèi)型 車(chē)速<40mph①車(chē)速ε40mph① 最小值②期望值最小值期望值 路邊停車(chē)道③11121112 外側(cè)行車(chē)道③11121112 內(nèi)側(cè)車(chē)道10121112 交叉口進(jìn)口道④10121112 　　注:①對(duì)于新建道路,車(chē)速指設(shè)計(jì)時(shí)速;對(duì)于改建道路, 車(chē)速為85%分位運(yùn)行車(chē)速加5mph,但不能小于限制車(chē)速加 5mph。 　?、诋?dāng)中型、大型貨車(chē)(包括公交車(chē))占日平均交通量的比 例超過(guò)15%時(shí),車(chē)道寬度采用11feet。 　?、勐愤呠?chē)道包括路緣帶在內(nèi);當(dāng)自行車(chē)交通量很大時(shí),車(chē) 道寬度期望值為15feet。 　　④受條件限制并且大型車(chē)很少時(shí),交叉口車(chē)道(不包括右 轉(zhuǎn)車(chē)道)最小寬度可

4-1-鐵路橫斷面設(shè)計(jì)

城市快速路設(shè)計(jì)(橫斷面/縱斷面/平面)ppt——城市快速路設(shè)計(jì)城市快速路----在城市內(nèi)修建的由主路、輔路、匝道等組成的供機(jī)動(dòng)車(chē)輛快速通行的道路系統(tǒng)。修建城市快速路是解決大城市機(jī)動(dòng)車(chē)輛交通問(wèn)題的措施之一。城市快速路通行能力，分為可能通行能力和設(shè)計(jì)通行能...

路基斷面圖和土石方量是施工單位工程計(jì)量的重要依據(jù),本文針對(duì)施工特點(diǎn)闡述了在autocad平臺(tái)下如何開(kāi)發(fā)適合施工單位的橫斷面圖的繪制和土方計(jì)算程序的一些問(wèn)題。開(kāi)發(fā)的程序使用方便,計(jì)算精度高。

公路工程系列軟件 公路工程涵洞設(shè)計(jì)及繪圖系統(tǒng) 版本5.0 forwindows95/98/me/2000/xp 用戶(hù)手冊(cè) (autocadr14版) (autocad2000版) 昆明國(guó)權(quán)公路計(jì)算機(jī)軟件工作室 網(wǎng)址：www.***.*** 1 前言 感謝您購(gòu)買(mǎi)《涵洞設(shè)計(jì)及繪圖系統(tǒng)autocadr14r2000版》軟件。該軟件是我們致力于 提高當(dāng)前我國(guó)公路工程現(xiàn)代化水平而開(kāi)發(fā)研制的系列公路工程軟件之一。該系列產(chǎn)品的最初版 本推出后，在長(zhǎng)期的工程實(shí)踐中進(jìn)行了嚴(yán)格而全面的測(cè)試，在多個(gè)重點(diǎn)工程建設(shè)項(xiàng)目中得到了 推廣，得到了廣大公路設(shè)計(jì)單位及施工承包商的高度好評(píng)。針對(duì)前期版本的某些不足，在最新 版本推出的過(guò)程中，我們作了大量的工作對(duì)其進(jìn)行了全面的改進(jìn)，使其無(wú)論在功能還是在易用 性方面都處于當(dāng)前國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。 在使用過(guò)程中如果有什么問(wèn)題，或者對(duì)我們的

hhhhhhhhhhhhhhhhhhhh ssssssssssssssssssss 路基橫斷面測(cè)量原始記錄表 中樁 施工單位：建設(shè)單位：測(cè)量部位 測(cè)量:記錄:復(fù)核:日期:

3-6道路的橫斷面概述

本文結(jié)合沈陽(yáng)至大連高速公路改擴(kuò)建工程,對(duì)橫斷面加寬結(jié)構(gòu)形式取定的方法及標(biāo)準(zhǔn)作了較系統(tǒng)的分析,有一定的參考意義,供大家參考。

結(jié)合沈陽(yáng)至大連高速公路改擴(kuò)建工程,對(duì)橫斷面加寬結(jié)構(gòu)形式取定的方法及標(biāo)準(zhǔn)作了較系統(tǒng)的分析,有一定的參考意義,供大家參考

介紹了城鎮(zhèn)道路改造設(shè)計(jì)中的橫斷面方案比選,綜合分析現(xiàn)狀道路情況和兩側(cè)地塊需求,選擇合理的橫斷面改造方案。

內(nèi)蒙古省際通道公路"一改高"項(xiàng)目在設(shè)計(jì)階段中發(fā)現(xiàn),既有路基橫斷面組成參數(shù)不滿足現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的要求,從使用安全性及規(guī)范符合性考慮,結(jié)合投資及可操作性等因素,對(duì)路基橫斷面組成提出多種方案進(jìn)行了探討分析,以期為公路管理者的審批決策提供參考。

橫斷面測(cè)量記錄表 中樁備注 工程名稱(chēng)：施工單位: 工程位置:測(cè)量?jī)?nèi)容：日期：年月日 左側(cè)距中（米）右側(cè)距中（米） 觀測(cè)：記錄：監(jiān)理：業(yè)主：

市政化道路改造管線綜合橫斷面

針對(duì)陶樂(lè)至橫城公路沙漠地區(qū)的風(fēng)沙運(yùn)動(dòng)規(guī)律,結(jié)合該地區(qū)的風(fēng)沙地貌情況,提出了該路段合理的路基橫斷面型式。

方位角 xyxy°′″ 距中高程 (m)（m） 施工單位： 財(cái)政評(píng)審 中心： 日期：日期：日期：日期： 監(jiān)理單位：建設(shè)單位： 坐標(biāo) xy里程（樁號(hào)）測(cè)點(diǎn)序號(hào)備注 測(cè)站:后視點(diǎn): 測(cè)站高程 (m) 儀器高 (m) 工程測(cè)量記錄表 工程名稱(chēng)：南寧五象新區(qū)核心區(qū)七號(hào)路二期工程施工單位：福建力天建設(shè)發(fā)展有限公司 建設(shè)單位：南寧五象新區(qū)建設(shè)投資有限責(zé)任公司監(jiān)理單位：廣西恒基建設(shè)工程咨詢(xún)有限公司 工程部位：編號(hào)：