高速公路運營公司路產(chǎn)管理部年度運營管理工作總結(jié)

高速公路運營管理 第一章緒論 一、基本要求 二、重點和難點 三、內(nèi)容輔導(dǎo) 一、基本要求 1、識記：公路的不同分類。 2、理解：我國公路國道編號規(guī)律。 3、掌握：高速公路的發(fā)展狀況。 二、重點和難點 1、重點：公路的不同分類。 2、難點：無。 三、內(nèi)容輔導(dǎo) （一）公路的分類 1、公路分類的依據(jù) 按公路的技術(shù)等級分，可分為：高速公路、一級公路、二級公路、三級公路和四級公 路。其定量的技術(shù)經(jīng)濟指標主要有以下兩個： 一是交通量。交通量是批單位時間內(nèi)（每小時或晝夜）通過兩地間某公路斷面處來往 的實際車輛數(shù)。由于不同的車型對公路的作用和影響（占路面面積、一定行駛速度時需留夠 的前后左右空間，對路面的摩擦力，壓力和壓強形成的破壞與磨損等等）是不相同的，為了 便于公路設(shè)計計算與管理，常常以一種典型車輛的標準單位，這樣便于形成直觀數(shù)量概念， 有利于公路的設(shè)計與管理。公路工程技術(shù)標準（jtgub

高速公路運營管理現(xiàn)狀與對策 徐平濤 (黑龍江省哈伊高速公路管理處) 摘　要:簡要分析了當(dāng)前高速公路運營管理中存在的主要問題,并結(jié)合國道g222線哈伊公路哈綏高速公 路的運營情況,探討性地對高速公路運營管理做了一些闡述,并結(jié)合哈伊路運營實際,例舉了一些解決辦 法。 關(guān)鍵詞:高速公路;運營;管理;對策 中圖分類號:u492　　　文獻標識碼:a　　　文章編號:1008-3383(2002)12-0080-03 theactualityandcountermeasuresofthespeedwaytransport operationsupervision xuping-tao abstract:thepaperanalyzesthemainproblemsofthespeedwaytra

二00二年度公路項目部 工程質(zhì)量管理工作總結(jié) 一年來，在各級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和幫助下，通過綏滿公路項目部全體 技術(shù)干部的通力協(xié)作，在*******標段工程施工過程中，未出現(xiàn)大的工程 質(zhì)量

自從我國高速公路從80年代起實現(xiàn)了零的突破,截止到2013年底,高速公路通車總里程達到10.4萬公里,已超過美國躍居世界第一。高速公路要經(jīng)營好、管理好,才能發(fā)揮其巨大的客、貨運輸潛力,獲得顯著的經(jīng)濟效益和社會效益。高速公路的管理體制、組織機構(gòu)、收費設(shè)施、路政、交通安全、養(yǎng)護維修及綠化,服務(wù)以及綜合開發(fā)等方面的運營管理工作又提出了新的課題。特別是我國加入wto后,高速公路的管理更需一套行之有效的與之相適應(yīng)的管理體制和經(jīng)營方式。

規(guī)范化的路政管理工作是高速公路管理的重要組成部分，科學(xué)的員工績效考核體系對于提升隊伍素質(zhì)，規(guī)范路政管理，激勵員工創(chuàng)造性地開展工作，具有非常重要的意義。針對目前我國高速公路運營管理中存在的問題，本文根據(jù)多年從事高速公路運營管理積累的經(jīng)驗，提出了建立科學(xué)、完善的高速公路運營管理績效考核評價體系的設(shè)想。

文章闡述了當(dāng)前高速公路運營管理品牌建設(shè)的必要性和發(fā)展現(xiàn)狀,重點以廣西交通投資集團\"笑迎四方·暢享八桂\"運營管理品牌為例,探討高速公路運營管理品牌建設(shè)的有效途徑。

高速公路項目具有公益性與盈利性的雙重性質(zhì)，因此在進行項目政企合作模式 中，應(yīng)兼顧政府方與企業(yè)方的利益，理清各自的權(quán)、責(zé)、利歸屬，以最終實現(xiàn)合 作雙方的互利共贏。近年來，中電建路橋集團先后實施了多個高速公路投資項目， 不斷加強在項目前期工作上的參與深度，合作模式管理上，通過在股權(quán)結(jié)構(gòu)、工 程總承包方式、經(jīng)營收益方式等三個維度有機結(jié)合，逐步由單一的bot、bt模式， 同時創(chuàng)新出可適應(yīng)于不同投資項目的多元化的ppp模式，為基礎(chǔ)設(shè)施項目商業(yè)模 式創(chuàng)新做出了積極有益的探索。 摩礪以須，加強項目前期參與 為進一步提高高速公路ppp項目經(jīng)濟效益，切實降低投資風(fēng)險，中電建路橋 集團在項目運作實施中著重強調(diào)項目生命全周期概念，并重點加強項目前期工作 參與深度，積極參與地方政府的項目審批立項、規(guī)劃設(shè)計等具體事項，協(xié)助加快 項目推進步伐。一方面，通過與地方政府充分協(xié)商，在項目前期即共同擬

改革開放以來,高速公路的快速發(fā)展,直接影響到了人們生活的方方面面。目前我國高速公路運營管理存在高速公路運營管理法規(guī)不足,管理體制權(quán)責(zé)不明、不順暢,管理設(shè)備不健全,高速公路養(yǎng)護和收費人員管理等方面問題。針對存在的問題采取的措施有加速完善法律法規(guī)建設(shè),建立管理制度;創(chuàng)新養(yǎng)護理念,加快養(yǎng)護分離;嚴把收費人員服務(wù)質(zhì)量等。

隨著信息技術(shù)的不斷發(fā)展,各個領(lǐng)域都開始將信息技術(shù)應(yīng)用到工作過程中,并且取得了良好的應(yīng)用效果。文章闡述了高速公路運營管理信息化的重要性,分析了高速公路運營管理信息化建設(shè)的現(xiàn)狀,對高速公路運營管理信息化建設(shè)提出一些對策建議,以期推動我國高速公路運營管理信息化的建設(shè)工作,提高高速公路運營管理的效率。

當(dāng)前,由于我國正處在改革開放的關(guān)鍵時期,伴隨著經(jīng)濟建設(shè)水平的不斷提升,人們對于交通運輸方式的要求也愈發(fā)多元化、精細化。公路運輸作為當(dāng)前十分重要的一種交通運輸方式,在當(dāng)今經(jīng)濟發(fā)展的過程當(dāng)中占據(jù)著不可替代的重要位置。因此,必須進行高速公路運營管理品牌建設(shè),滿足當(dāng)前企業(yè)管理能力提升的現(xiàn)實要求。本文就是圍繞高速公路的管理對高速公路運營管理品牌建設(shè)進行探索分析。

養(yǎng)護管理工作總結(jié) 第一部分2010年匯報篇 2010年，在省交通廳、高管局、交投集團、省公司、 分公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，分公司養(yǎng)護部的各項工作開 展正常，并取得了較好的成效。今年的養(yǎng)護工作，我們?nèi)蝿?wù) 艱巨，面臨的壓力較大，主要體現(xiàn)在兩個方面，一是今年涉 及到養(yǎng)護施工單位的招標更換，各綠化單位質(zhì)保期到期，需 接手綠化管養(yǎng)工作，管理工作量大而繁重；二是今年是五年 一次的“全國干線公路大檢查”時期，各項任務(wù)工作艱巨。為 處理好這兩項艱巨任務(wù)，公司領(lǐng)導(dǎo)和養(yǎng)護部全體成員同心協(xié) 力，加班加點，已經(jīng)取得了階段性成效，現(xiàn)將基本工作情況 匯報如下 一、完成工作產(chǎn)值情況 2010年1-12月份完成養(yǎng)護費用暫估19561796元，其 中：日常養(yǎng)護費用4173655元，綠化管養(yǎng)費用890908元， 專項費用6637742元，除雪搶險費用2328814元，水毀搶 險費用28283

我工區(qū)現(xiàn)有干部職工99人，列養(yǎng)路線3條，總列養(yǎng)里程為73.779公里（國道107線25.965 公里、省道津保北線38.382公里、張石高速路連接線9.432公里）。一年來，我工區(qū)在市局、 市處的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以迎國檢為契機，努力踐行“京畿坦途、上善大道”創(chuàng)建工作，本著暢、 潔、綠、美的養(yǎng)護原則，在保暢、保潔、保安全、綠化、美化等方面做了大量工作，不但優(yōu) 化、美化了公路環(huán)境，而且大大提升了“文明服務(wù)、安全暢通”的服務(wù)理念?，F(xiàn)將我工區(qū)一 年來公路養(yǎng)護與路政管理工作總結(jié)如下：一、強化路面保潔保暢，加強公路養(yǎng)護規(guī)范化管理 我們始終把路面保潔、保暢作為養(yǎng)護的重點：一是清掃車堅持每日清掃兩遍，個別路段隨臟 隨掃，常年保持了路面潔、凈；二是加強小修保養(yǎng)工作，及時處理路面病害，保證行車安全 順暢；三是加強日常督導(dǎo)，抽調(diào)辦公室、督查室人員成立督查組，每周不少于三次上路對

高速鐵路客運服務(wù)體系 高速鐵路客運在旅客運輸階段對應(yīng)的服務(wù)體系分為車站服務(wù)體系和列車服務(wù)體 系 車站服務(wù)體系包含的服務(wù)有： 一、售檢票服務(wù) 檢售票服務(wù)中包含： 1、客票種類：不同客戶群體和出行特征推出不同的產(chǎn)品。根據(jù)旅客收入的 不同，提供一等廂、二等廂客票；根據(jù)旅客職業(yè)的不同，提供普通票和學(xué)生票； 根據(jù)旅客使用的頻率和期限不同，提供“年票”、“半年票”、“季度票”、“月票”、 “周票”、“天票”、“往返票”等； 根據(jù)旅客群體的特性，提供“家庭票”、“伴侶票”等； 根據(jù)旅客群體人數(shù)的不同，在滿足一定條件下，可購買“伴侶2人票”、“五人票”、 “團體票”等。未成年人半價乘車。 2、票務(wù)信息發(fā)布與查詢服務(wù)：通過完善的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，路局及時發(fā)布車票的 最新消息。旅客在車站可以從售票處、問事處獲得旅行信息，也可以在站內(nèi)電子 顯示屏上關(guān)注列車正點與晚點的相關(guān)信息。開發(fā)相應(yīng)手機軟件提供旅客列車

二00二年度公路項目部 工程質(zhì)量管理工作總結(jié) 一年來，在各級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和幫助下，通過綏滿公路項目部全體 技術(shù)干部的通力協(xié)作，在*******標段工程施工過程中，未出現(xiàn)大的工程 質(zhì)量問題，確保了年度工程目標的實現(xiàn)?，F(xiàn)將2002年度技術(shù)工作情況總

學(xué)習(xí)-----好資料 更多精品文檔 二00二年度公路項目部 工程質(zhì)量管理工作總結(jié) 一年來，在各級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和幫助下，通過綏滿公路項目部全體 技術(shù)干部的通力協(xié)作，在*******標段工程施工過程中，未出現(xiàn)大的工程 質(zhì)量問題，確保了年度工程目標的實現(xiàn)?，F(xiàn)將2002年度技術(shù)工作情況總 結(jié)匯報如下。 一、工程概況 綏滿公路（尚志至阿城段）擴建工程系將原國道主干線301國道公路 擴建成為四車道高速公路，采用整體式路基橫斷面，路線走向與原路完全 一致；工程起于尚志收費站，終于哈（爾濱）阿（城）高速公路終點，全 長93.273km，共分為路基標（a標）8個，橋梁標（b標）3個；我部承擔(dān) 路基標第a8合同段施工，線路起迄樁號為k77+000～k93+194，線路長度 16.194km，互通區(qū)匝道一處，分離式立交引道一處；工程所在地行政區(qū)劃 為黑龍江省阿城市，沿途經(jīng)過玉泉、亞溝

o七年度公路養(yǎng)護管理工作總結(jié) 株洲市公路管理 一年以來，我局全面貫徹科學(xué)發(fā)展觀，切實遵循“創(chuàng)新、 發(fā)展、規(guī)范、勤儉”的工作方針，以保障安全暢通、提升服 務(wù)品質(zhì)為主題，以落實省局“六個一”為目標，不斷加大公 路“暢、安、舒、美”工作力度，努力克服資金困難，公路 養(yǎng)護管理工作取得了較好的成績。全局干支線年末綜合好路 率達76.46%，其中，干線為88.4%，支線為68.46%；干支線 年平綜合好路率達75.94%，其中，干線為88.72%，支線為 67.27%。 一、堅持以創(chuàng)新為動力，努力完善公路養(yǎng)護管理市場 機制。 為警惕改革停滯不前、甚至走回頭路，劉方局長在年 初工作報告中號召全局，要重溫2001年以來的改革方案、 辦法和制度，要始終堅持用改革的精神、用創(chuàng)新的精神加強 管理、提高效能。并強調(diào)，在年初核撥工資時，從各縣（市、 郊）局機關(guān)的工資總額中提取10%留存市局，

中國高速鐵路的發(fā)展與運營管理

第1頁共2頁 三一文庫(www.***.***)/工作總結(jié)范文/工作總結(jié) 〔it公司項目管理工作總結(jié)〕 僅僅從做好管理這的角度來說，其實并不難，而且也有 許多理論作為依據(jù)，戰(zhàn)略規(guī)劃、運營計劃、團隊建設(shè)、企業(yè) 文化、流程制度等可以按照一定的科學(xué)規(guī)則去制定和實施。 這段時間比較令我困惑的是“領(lǐng)導(dǎo)”，以及管理和領(lǐng)導(dǎo)之間 如何進行協(xié)調(diào)和平衡。 管理與處理復(fù)雜情況有關(guān)。如果沒有好的管理，復(fù)雜的企業(yè) 可能會雜亂無章，面臨生存危機。好的管理給諸如產(chǎn)品的質(zhì) 量和贏利能力等關(guān)鍵指標帶來一定的秩序和連貫性。尤其是 科學(xué)的管理制度和流程規(guī)范可以幫助企業(yè)提高效率和規(guī)避 風(fēng)險。 領(lǐng)導(dǎo)更多的與變化有關(guān)，處理一些突發(fā)情況，企業(yè)、產(chǎn)品、 業(yè)務(wù)等方面進行變革，這些都需要領(lǐng)導(dǎo)能力。有些時候管理 和領(lǐng)導(dǎo)之間可以相輔相成，但有些時候會互為矛盾，如何進 行協(xié)調(diào)和平衡，這些是無法通過理論來學(xué)習(xí)到，要依靠自身

公路養(yǎng)護管理工作總結(jié) 一、健全機構(gòu)明確責(zé)任 今年，71團把公路養(yǎng)護管理工作列入團重要工作議程。年初， 團成立了公路養(yǎng)護管理領(lǐng)導(dǎo)小組,由團主管工交建商的副團 長擔(dān)任組長,工交建商科科長任公路養(yǎng)護管理辦公室主任, 工交建商科副科長和城管所所長任副主任。領(lǐng)導(dǎo)小組組長負 責(zé)公路養(yǎng)護的宏觀管理，辦公室主任負責(zé)組織協(xié)調(diào)和資料的 收集、匯編，并及時傳達上級的工作部署，副主任負責(zé)監(jiān)督、 檢查和驗收公路養(yǎng)護管理工作的實施情況，做好資金控制。 各連隊成立了連隊公路養(yǎng)護領(lǐng)導(dǎo)小組，負責(zé)xxx公路的具體 養(yǎng)護和管理。 二、制定計劃健全制度 為了加強團公路養(yǎng)護管理工作，逐步改善和提高團場公路技 術(shù)等級，確保公路完好暢通，三月初，團公路養(yǎng)護管理領(lǐng)導(dǎo) 小組召開會議,對全年工作制定了詳細計劃，把公路養(yǎng)護資 金做為專項資金單獨核算，確保公路養(yǎng)護管理資金的合理運 用。同時，公路養(yǎng)護管理

================精選公文范文，管理類，工作總結(jié)類，工作計劃類文檔，歡迎閱讀下載============== --------------------精選公文范文，管理類，工作總結(jié)類，工作計劃類文檔，感謝閱讀下載--------------------- ~1~ 高速公路公司工作總結(jié) 高速公路公司工作總結(jié)2007-02-06 09:52:48 ×年是公司成立的第一年，短短兩個 月內(nèi)，在總公司和王董事長的關(guān)心支持 下，商亳公司完成了籌劃、組建、發(fā)展， 各項工作已經(jīng)走上正軌，完成通行費收 入元，基本實現(xiàn)了征收目標。以下就各 項具體工作進行匯報： 一、完成的工作 （一）、組建工作： 目前，公司已經(jīng)完成了辦公樓搬遷 和基本辦公用品的配置，人員全部到崗， 收費站、監(jiān)控中心、公司機關(guān)日常工作 已有條不紊地展開。 ⒈確保辦公用品齊全。為了確保收 費、機關(guān)的辦公設(shè)

2016年對標管理工作總結(jié) 2016年，對標活動主要立足于“瞄準先進、找出短板、確立標 桿、對標學(xué)習(xí)、成立小組、嚴格落實、注重實效”，現(xiàn)將全年對標管 理活動開展情況總結(jié)如下： 一、提高認識、優(yōu)化方案、持續(xù)推進、不斷創(chuàng)新。 1、為了搞好對標管理工作，根據(jù)公司對標管理實施方案的要求， 我們在總結(jié)歷年工作的基礎(chǔ)上，修改、完善、制定了2016年對標管 理工作實施方案。通過持續(xù)推進，不斷挖掘潛力，積極發(fā)揮管理及技 術(shù)創(chuàng)新在對標工作中的重要支撐作用，將對標管理充分融入到日常工 作和施工管理中。 2、加強對標管理和實施方案的學(xué)習(xí)，在部門內(nèi)部開展對標管理 學(xué)習(xí)、討論，讓全體成員充分認識到對標行動其實是一種管理行為， 激發(fā)了積極投身到對標管理活動中的積極性、主動性，明確了開展對 標管理的目地和意義，促進了部門管理水平的整體提高。 二、制定對標要素、確定對標項目、奠定對標基礎(chǔ)。 1、為進一步做好對

鄉(xiāng)鎮(zhèn)xx年度規(guī)劃建設(shè)管理工作總結(jié) xx年鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)管理所在市住建局和黨委、政府的正確 指導(dǎo)和領(lǐng)導(dǎo)下，始終堅持以科學(xué)發(fā)展觀、統(tǒng)籌規(guī)劃建設(shè)管理 工作全局，結(jié)合市局今年工作要點和xx規(guī)劃建設(shè)管理的實 際，認真履行和切實發(fā)揮規(guī)劃建設(shè)管理所職能作用，扎實有 效的開展工作，取得了較為明顯的成效。 一、理清工作思路，明確工作重點 今年以來，新一屆黨委、政府十分重視規(guī)劃建設(shè)管理工 作，把加快集鎮(zhèn)建設(shè)發(fā)展作為黨委、政府新一年重點工作之 一。針對集鎮(zhèn)存在的基礎(chǔ)設(shè)施老化、集鎮(zhèn)功能退化、集鎮(zhèn)環(huán) 境惡化，群眾反映強烈的突出問題，年初黨委召開專題城建 辦公會，為全年規(guī)劃建設(shè)管理工作制定了工作重點、工作目 標，有效措施和工作要求。 主要工作目標任務(wù)有： 1、下大決心，多方籌資完成大河橋路綜合改造工程。 2、徹底解決集貿(mào)市場多年排水不暢問題。 3、完成花艷倉儲、月潭湖物流、xx石材廠三處排水配 套工程。 4、