高速路段連接線及互通工程施工組織設(shè)計

第1頁 題目：某高速公路連接線工程第2合同 段施工組織設(shè)計 第2頁 施工組織設(shè)計文字說明 第一章編制依據(jù)、范圍和原則 1.1編制依據(jù) 1.1.1某高速公路連接線工程施工招標(biāo)文件、設(shè)計圖紙和補(bǔ)遺書。 1.1.2我單位對現(xiàn)場周圍環(huán)境的調(diào)查資料。 1.1.3中華人民共和國交通部《公路工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本（2000版）》，現(xiàn)行公 路設(shè)計規(guī)范、施工規(guī)范、施工技術(shù)規(guī)程、質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)與驗收辦法。 1.1.4省市人民政府及有關(guān)部門在施工安全、文明施工、環(huán)境保護(hù)及當(dāng)?shù)刭Y源管 理等方面的具體規(guī)定與要求。 1.1.5我單位擁有的同類工程的施工經(jīng)驗及設(shè)備和技術(shù)能力。 1.2編制原則 1.2.1保證質(zhì)量的原則； 1.2.2保證交通的原則； 1.2.3保工期的原則； 1.2.4節(jié)約用地的原則； 1.2.5保安全的原則。 第3頁 第二章工程說明 2.1.工程概況 本工程為某高速公路連接線工程第

目錄 （）施工組織設(shè)計的文字說明………………………………………………………… （）分項工程進(jìn)度率計劃（斜率圖）…………………………………………………******** （）工程管理曲線………………………………………………………………………..........

. 工程概況工程概況 一、工程概述 xx與xx高速公路連接線是xx省高速公路網(wǎng)中的重要組成部分，屬于xx省“區(qū)域性高速公路路網(wǎng)加密工程”中的一項，是“兩環(huán)”中的一環(huán)，即xx、xx大通道的一部分。它的建設(shè)將為進(jìn)出旅順開辟一條高速公路快速干道，避免經(jīng)過xx市區(qū)，這將極大地緩解xx市區(qū)出口的交通壓力，基本解決xx市區(qū)此處“瓶頸交通”的問題，為xx市國民經(jīng)濟(jì)和xx港及旅順新港的發(fā)展創(chuàng)造良好的基礎(chǔ)設(shè)施條件。該項目的建設(shè)將優(yōu)化國道干線系統(tǒng)，完善xx省干線公路網(wǎng)，提高xx市境內(nèi)高速公路網(wǎng)的整體服務(wù)水平和檔次，大大減輕市內(nèi)交通壓力，對促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，加快“大xx’’建設(shè)，增強(qiáng)xx向東北腹地的輻射力，具有重大而深遠(yuǎn)的意義。 路線起自xx市xx區(qū)xx村北約600米處，終點位于xx市開發(fā)區(qū)xx西路與xx西路交叉口北。路線全長10.142km。項目建成后，將

建設(shè)工程教育網(wǎng)（www.***.***） 1報名咨詢電話：010-82326699免費熱線：4008105999 咨詢時間：全天24小時服務(wù)（周六、周日及節(jié)假日不休息） 施工組織設(shè)計 第一章編制說明 1、根據(jù)與業(yè)主2002年8月6日簽署的施工承包合同書，特制定本施工 組織設(shè)計。 2、本施工組織設(shè)計的編制以公司現(xiàn)有的施工技術(shù)力量和歷年來橋梁施工 的經(jīng)驗作為基點，以總工期12個月，即2002年8月份正式開工，2003年8 月底竣工作為控制進(jìn)度目標(biāo)，統(tǒng)籌考慮全橋的施工工藝、現(xiàn)場布臵以及施工 進(jìn)度計劃。 3、本施工組織設(shè)計的編制以下列文件和資料為依據(jù)： 3.1施工承包合同書，2002年8月6日 3.2施工圖設(shè)計文件，2002年7月 3.3《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（jtj041—2000） 3.4《公路工程水

目錄 第一章總體施工組織布置及規(guī)劃 第一節(jié)工程施工目標(biāo) 第二節(jié)施工計劃 第三節(jié)施工現(xiàn)場平面布置 第二章主要工程項目的施工方案、方法與技術(shù)措施 一、路基工程 二、路面工程 三、橋梁工程 四、涵洞工程 五、安全設(shè)施工程 六、綠化工程 七、附屬工程 第三章危險性較大工程項目的專項安全生產(chǎn)施工方案 第四章工期的保證體系及保證措施 一、施工進(jìn)度計劃 二、進(jìn)度計劃的可行性分析 三、進(jìn)度保證措施 第五章工程質(zhì)量管理體系及保證措施 一、質(zhì)量目標(biāo) 二、質(zhì)量控制工作程序 三、質(zhì)量保證措施 第六章安全生產(chǎn)管理體系及保證措施 一、安生生產(chǎn)防范措施 二、安全生產(chǎn)責(zé)任制 三、安全教育 四、施工現(xiàn)場管理 五、工程安全技術(shù)交底與特殊工種持證上崗 六、安全檢查與班前安全活動 七、加強(qiáng)安全生產(chǎn)的宣傳工作 八、安全生產(chǎn)設(shè)施的配置 九、安全管理制度主要內(nèi)容 第七章環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施 一、施工

50 河道。生活污水采取二級生化或化糞池等措施進(jìn)行凈化處理，生活廢水必須經(jīng)沉 淀處理，經(jīng)檢查符合標(biāo)準(zhǔn)后方可排放； 機(jī)械存放點、維修點、車輛停放點以及油品存放點做好隔離溝，將其產(chǎn)生的 廢油、廢水或漏油等通過隔離溝集中到隔油池，經(jīng)處理后進(jìn)行排放； 注意保護(hù)自然水流形態(tài)，做到不淤、不堵、不留施工隱患，不阻塞河道； 學(xué)習(xí)并認(rèn)真貫徹執(zhí)行《中華人民共和國水污染防治法》，防止水污染。 （5）防治固體廢棄物污染的措施 施工營地和施工現(xiàn)場的生活垃圾集中堆放； 施工和生活中的廢棄物也可經(jīng)當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門同意后運至指定地點，此外，工 地設(shè)置能沖洗的廁所并派專門的人員清理打掃及定期對周圍噴藥消毒防蚊蠅滋 生、病毒傳播； 報廢材料或施工中返工的挖除材料立即運出現(xiàn)場并進(jìn)行掩埋等處理。對于施 工中廢棄的零碎配件邊角料

1 目錄 第一章總體施工組織布置及規(guī)劃 第一節(jié)工程施工目標(biāo) 第二節(jié)施工計劃 第三節(jié)施工現(xiàn)場平面布置 第二章主要工程項目的施工方案、方法與技術(shù)措施 一、路基工程 二、路面工程 三、橋梁工程 四、涵洞工程 五、安全設(shè)施工程 六、綠化工程 七、附屬工程 第三章危險性較大工程項目的專項安全生產(chǎn)施工方案 第四章工期的保證體系及保證措施 一、施工進(jìn)度計劃 二、進(jìn)度計劃的可行性分析 三、進(jìn)度保證措施 第五章工程質(zhì)量管理體系及保證措施 一、質(zhì)量目標(biāo) 二、質(zhì)量控制工作程序 三、質(zhì)量保證措施 第六章安全生產(chǎn)管理體系及保證措施 一、安生生產(chǎn)防范措施 二、安全生產(chǎn)責(zé)任制 三、安全教育 四、施工現(xiàn)場管理 五、工程安全技術(shù)交底與特殊工種持證上崗 六、安全檢查與班前安全活動 七、加強(qiáng)安全生產(chǎn)的宣傳工作 2 八、安全生產(chǎn)設(shè)施的配置 九、安全管理制度主要內(nèi)容 第七章環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措

滬昆高速公路竹埠港連接線道路工程施工組織設(shè)計 南省湘潭中環(huán)水務(wù)有限公司 滬昆高速公路竹埠港連接線道路工程 施 工 組 織 設(shè) 計 湘潭中環(huán)水務(wù)有限公司 2012年1月2日 滬昆高速公路竹埠港連接線道路工程施工組織設(shè)計 湖南省湘潭中環(huán)水務(wù)有限公司-1- 滬昆高速公路竹埠港連接線道路工程施工組織設(shè)計 一、工程概況和工程特點 滬昆高速公路竹埠港連接線道路工程隨著湘潭市岳塘區(qū)新城建設(shè)的啟動，荷塘現(xiàn)代綜 合物流園的開發(fā)強(qiáng)度不斷增加，為改善園區(qū)交通擁擠狀況而建設(shè)的。按城市規(guī)劃為ⅰ級主 干道。設(shè)計路面采用普通瀝青砼路面,路幅總寬度為80m。 標(biāo)準(zhǔn)橫斷面為四塊板型式，即主車道（15000）×2+綠化帶（9000）×2+非機(jī)動車道 （3000）×2+人行道（3000）×2+預(yù)留綠化帶（20000）×2；直線型路拱。主車道路面結(jié) 構(gòu)自下而上為：土基e0=40mpa+17cm厚

4、施工組織設(shè)計 第一章總體施工組織布置及規(guī)劃 通過閱讀理解招標(biāo)文件，考察現(xiàn)場，對本工程項目施工方案做了仔細(xì)的研究，并 借鑒于曾經(jīng)施工過類似的施工經(jīng)驗及既有的設(shè)備、人員，按“突出重點、統(tǒng)籌兼顧、 精心組織、確保工期、爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程”指導(dǎo)思想，最終確定本工程項目的施工總體 安排。 我們將組織專業(yè)施工隊伍及先進(jìn)的施工機(jī)械設(shè)備，采用多點流水作業(yè)，合理安排 工期，科學(xué)管理，確保在總工期內(nèi)完成本合同段全部工程內(nèi)容。擬成立中鐵大橋局股 份有限公司廣陜、廣巴高速公路連接線（吳家浩至張家灣高速公路）工程項目lj6 合同段項目經(jīng)理部，全權(quán)代表我公司負(fù)責(zé)本工程項目的組織、實施及管理。 一、施工組織機(jī)構(gòu) ㈠、組織機(jī)構(gòu)設(shè)置 項目經(jīng)理部管理層的職能部門按“五部一室”設(shè)立，即工程技術(shù)部、安全環(huán)保部、 計劃財務(wù)部、物資機(jī)械部、后勤保障部及綜合辦公室（見附后現(xiàn)場組織機(jī)構(gòu)框圖）。 ㈡、項目經(jīng)理部管理層

高速公路進(jìn)場連接 線工程施工組織設(shè) 計方案

富陽320國道至杭新景高速公路連接線某大橋工程施工組織設(shè)計

目錄 （1）施工組織設(shè)計的文字說明??????????????????????2 （2）分項工程進(jìn)度率計劃（斜率圖）???????????????????223 （3）工程管理曲線???????????????????????????225 （4）施工總平面布置??????????????????????????227 （5）主要分項工程施工工藝框圖?????????????????????232 （6）分項工程生產(chǎn)率和施工周期表????????????????????243 （7）施工總體計劃表??????????????????????????245 （1）施工組織設(shè)計文字說明 1設(shè)備、人員動員周期和設(shè)備、人員、材料運到施工現(xiàn)場方法 xx大橋是xx市xx分區(qū)和xx分區(qū)之間跨越富xx、實現(xiàn)兩區(qū)連接的重要的城市橋梁， 位于富xx第一大橋和xx

1 國道昆明東連接線廣衛(wèi)立交二期工程 總 體 施 工 方 案 2 中鐵十五局四公司國道昆明東連接線廣衛(wèi)立交二期工程項目部 2010年4月10日 目錄 第一篇編制說明...............................4 第一章編制依據(jù).............................4 第二章編制原則..............................4 第三章編制范圍..............................6 第二篇工程基本概況...........................6 第一章工程簡介.............................6 第二章設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)..............................8 第三章工程特點...............

山東省濟(jì)南某高架路至北繞城高速公路連接線工程某合同 段施工組織設(shè)計 第一章概述 1.1編制依據(jù) 一、xx省xxxx高架路至xx高速公路連接線工程第三合同段 （k1+576.178～k3+060）施工招標(biāo)文件及補(bǔ)遺書。 二、現(xiàn)行公路、城市道路及橋梁工程設(shè)計、施工規(guī)范、驗收評定標(biāo)準(zhǔn) 及有關(guān)文件。 三、我單位對施工現(xiàn)場實地勘察、調(diào)查資料。 四、我單位積累的成熟技術(shù)、科技成果、施工工法以及多年來從事同 類工程的施工經(jīng)驗。 五、我單位可調(diào)用到本合同段工程的各類資源。 1.2 1.2.1 工程簡介 xxxx高架路至xx 高速公路連接線工程第三合同段起點位于 xx北路，樁號為k1+576.178 ，在五柳閘跨小xx，沿西濼河向南從北園變電站西轉(zhuǎn)向東南，合同段 終點樁號為k3+060，全長1483.822m。工程項目包括該段主線高架橋和兩 座小xx輔助橋。 本合同段主線高架

目錄 第一章總體施工組織布置及規(guī)劃 第一節(jié)工程施工目標(biāo) 第二節(jié)施工計劃 第三節(jié)施工現(xiàn)場平面布置 第二章主要工程工程地施工方案、方法與技術(shù)措施 一、路基工程 二、路面工程 三、橋梁工程 四、涵洞工程 五、安全設(shè)施工程 六、綠化工程 七、附屬工程 第三章危險性較大工程工程地專項安全生產(chǎn)施工方案 第四章工期地保證體系及保證措施 一、施工進(jìn)度計劃 二、進(jìn)度計劃地可行性分析 三、進(jìn)度保證措施 第五章工程質(zhì)量管理體系及保證措施 一、質(zhì)量目標(biāo) 二、質(zhì)量控制工作程序 三、質(zhì)量保證措施 第六章安全生產(chǎn)管理體系及保證措施 一、安生生產(chǎn)防范措施 二、安全生產(chǎn)責(zé)任制 三、安全教育 四、施工現(xiàn)場管理 五、工程安全技術(shù)交底與特殊工種持證上崗 六、安全檢查與班前安全活動 七、加強(qiáng)安全生產(chǎn)地宣傳工作 八、安全生產(chǎn)設(shè)施地配置 九、安全管理制度主要內(nèi)容 第七章環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施 一、施工環(huán)

交城縣高速連接線（東環(huán)路） 路面改造工程施工組織設(shè)計 編制： 審核： 審定： 山西誠信市政建設(shè)有限公司 目錄 第一章編制說明和依據(jù) 第二章工程概況 一、路基工程 1、路基土石方工程 2、涵洞工程 二、路面工程 路面工程 三、機(jī)電工程 照明設(shè)施 四、交通安全設(shè)施 標(biāo)線 第三章施工進(jìn)度計劃 第四章施工平面圖布置 第五章施工部署 第六章關(guān)鍵部位施工方法及技術(shù)措施 一、施工準(zhǔn)備 二、道路施工測量 三、道路施工方法 四、涵洞工程施工 五、照明設(shè)施施工 六、標(biāo)線 第七章主要材料、機(jī)械、勞動力需用量計劃 第八章雨季施工措施 第九章工期保證措施 第十章現(xiàn)場采用環(huán)保、消防、降噪聲、文明施工措施 第十一章質(zhì)量目標(biāo)及質(zhì)量保證體系 第十二章安全目標(biāo)和安全保證措施 第十三章降低成本的技術(shù)措施 第十四章提高工程質(zhì)量、保證工期、降低造價的合理化建議 附圖附表 交城縣高速連接線(

0 目錄 第一章編制依據(jù)和原則??????????????????????????1 第二章組織機(jī)構(gòu)和施工部署????????????????????????1 第三章高速公路無護(hù)欄地段安裝鋼板護(hù)欄工程????????????????2 第四章道路養(yǎng)護(hù)、修復(fù)方案選擇和養(yǎng)護(hù)技術(shù)?????????????????5 第五章養(yǎng)護(hù)的方案????????????????????????????7 第六章冬雨季施工措施?????????????????????????.15 第七章安全生產(chǎn)措施??????????????????????????.16 1 京沈高速公路無護(hù)欄地段安裝鋼板護(hù)欄工程 第一章編制依據(jù)和原則 1.編制依據(jù) 根據(jù)現(xiàn)場踏勘情況，對照頒發(fā)《公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》、《公路水泥混凝土路 面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》、《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》、《公路養(yǎng)護(hù)

懷化路橋邵懷懷高速公路第50合同段交通工程施工組織設(shè)計 施工組織設(shè)計 一、工程概況 邵懷高速公路第五十合同段起于k99+200，終于k143+210，全長38.127米， 主要工程內(nèi)容有波形梁護(hù)欄、活動護(hù)欄、移動護(hù)欄及輪廓標(biāo)，其中路側(cè)護(hù)欄41876 米，中央分隔帶護(hù)欄53045米，附著式輪廓標(biāo)志9184個、活動護(hù)欄20處、移動 護(hù)欄778米等。工程計劃于2006年10月7日開工，在2007年2月28日完工。 二、施工方案 1、分項工程的施工順序 （1）本合同段的交通安全設(shè)施施工，要根據(jù)本合同段的路面施工完成情況 適時安排。 （2）附著式輪廓標(biāo)施工在波形護(hù)欄與活動護(hù)欄安裝好后進(jìn)行。 2、主要工程項目的施工方法 根據(jù)《高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計與施工技術(shù)規(guī)范》（jtj074-94）的規(guī)定和 業(yè)主招標(biāo)文件、施工現(xiàn)場的情況，特制定本工程項目的施工

[四川]高速公路連接線高路塹衡重式擋土墻施工組織設(shè)計——9．1擋土墻構(gòu)造　　1、擋土墻一般間隔10~20m應(yīng)設(shè)置一道變形縫（或伸縮縫）。當(dāng)墻身高度不一、墻后荷載變化較大或地基條件較差時，應(yīng)采用較小的變形縫間隔。變形縫寬度20mm…………　　9．2施工工藝流...

高速公路 蓋梁工程 施工組織設(shè)計 項目經(jīng)理部 二○###年六月二十八日 高速公路蓋梁工程施工組織設(shè)計 1 蓋梁工程施工組織設(shè)計 一、工程概況 1、工程簡述 a30高速公路（界河～外環(huán)線）第五合同段為滬崇蘇立交工程， 是a30項目最大的樞杻工程。該樞杻?yōu)槿龑踊ネā⒁粭l主線、四條匝 道，并在計劃中的人工河處都設(shè)有連續(xù)箱梁，其中主線長632米，匝 道長約1600米，并有a匝道跨隨塘河橋和趙家溝橋，b匝道跨隨塘 河橋及主線跨聯(lián)合河橋。 本工程橋梁下部結(jié)構(gòu)為樁基、承臺、墩柱、蓋梁等形式，其中蓋 梁共123片：規(guī)格分別：a型12.050m×2.000m；b型 11.850m×2.900m；c型12.050m×2.450m，16.758m×2.560m；d型 12.050m×2.450m；e型12.050m×2.000m及截面尺寸變化型等。蓋 梁為

筑 龍 網(wǎng) ww w. zh ul on g. co m 1 實施性施工組織設(shè)計 1、編制依據(jù)、原則及說明 1.1、編制依據(jù) 一、廣清高速公路與廣州市環(huán)城高速公路連接線項目立交工程施工招標(biāo)文件、標(biāo)前 會議資料、附件及補(bǔ)遺書。 二、2004年2月6日由業(yè)主組織的現(xiàn)場考察獲得的資料。 三、國家及交通部頒布的相關(guān)橋梁施工技術(shù)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)。 四、我公司管理文件及類似工程的施工經(jīng)驗和在建工程的施工實踐。 五、與業(yè)主簽定的合同文件。 1.2、編制原則 一、在投標(biāo)施組的基礎(chǔ)上，結(jié)合本工程施工的實際情況進(jìn)行編寫。 二、以滿足業(yè)主對工程質(zhì)量、工期、安全、環(huán)保等諸方面的要求為宗旨。 三、機(jī)械設(shè)備、試驗檢測設(shè)備、人員的投入充足、合理、先進(jìn)。 四、施工方案切實可行，可操作性強(qiáng)，施工過程中極積推廣運用“四新”技術(shù)。 五、以展現(xiàn)一流的管理、一流的設(shè)備、一流的質(zhì)量、一流的

個人收集整理資料，僅供交流學(xué)習(xí)，勿作商業(yè)用途 xx高速公路臨紅段大修工程一合同 施工設(shè)計 一、工程簡況