公司中標贛江新干航電樞紐電站機電安裝工程

嘉陵江航電樞紐工程是嘉陵江干流規(guī)劃的第十六級航電工程。樞紐建筑物從左岸到右岸依次為船閘、廠房、5孔沖沙閘、1孔圍堰改建閘、15孔泄洪閘和右岸擋水壩。電站裝機容量為500mw,多年平均年發(fā)電量19.96億kw·h。船閘過船噸位2×1000t。草街航電樞紐

嘉陵江草街航電樞紐施工掠影 沖沙閘閘墩預應力錨索施工 翻轉(zhuǎn)模板的運用 副廠房施工 廣房機組段土建施工 自行研制的墩頭圓弧模板 施工現(xiàn)場遠眺 嘉陵江草街航電樞紐施工掠影 預制梁現(xiàn)場制作 尾水平臺頂部施工 門塔機群聯(lián)合作業(yè) 嘉陵江主河床截流 混凝土澆筑布料系統(tǒng) 基坑開挖 認翼 嘉陵江草街航電樞紐施工掠影 優(yōu)良的進水口閘墩體形 清潔整齊的倉面 臺階法澆筑混凝土 進水口頂板混凝土采用高空排架澆筑 尾水出口采用滿堂排架封頂 優(yōu)良的尾水閘墩體形

近日，中國能源建設集團有限公司葛洲壩機電建設公司中標世界裝機容量最大的抽水蓄能電站——江西洪屏抽水蓄能電站26億元機電設備安裝工程。

機電安裝工程新技術(shù) 4.1.1機電安裝新工程與新技術(shù) 規(guī)模宏大，技術(shù)復雜，新地標特征建筑（工程） 高、大、精、尖、特 安裝技術(shù)達到世界一流水平 2007年世界十大建筑的6、7、8位在中國內(nèi)地 設計，制造，材料，安裝，吊裝，運輸新課題 新技術(shù)，新材料，新設備，新工藝，新方法 建筑高度 高度400米以上全世界14座，中國有10座 其中8座內(nèi)地，2座港臺，2座美國，馬來迪拜各一座 1.迪拜塔：總高828米，2010.1.4竣工，命名哈利法塔 2.深圳平安金融中心大廈：總高度660米將于2014年竣工 3.武漢綠地中心：主樓高636米2011年7月開工建設中 4.上海中心：總高為632米，約在2014年竣工。圖 5.自由之塔：世貿(mào)中心遺址重建，標高541.3米。 6.臺北101大樓：508米 7.上海環(huán)球金融中心：高度492米，

學習時間(計劃：00:04:00累計：00:00:54當前：00:00:54) 一、管線綜合布置技術(shù) 1.主要技術(shù)內(nèi)容 管線綜合布置技術(shù)是依靠計算機輔助制圖手段，在施工前模擬機電安裝工程施 工完后的管線排布情況。即在未施工前先根據(jù)所施工的圖紙在計算機上進行圖紙 “預裝配”，有條件的可以采用3d（三維圖）直觀的反映出設計圖紙上的問題，尤 其是在施工中各專業(yè)之間設備管線的位置沖突和標高重疊。 根據(jù)模擬結(jié)果，結(jié)合原有設計圖紙的規(guī)格和走向，進行綜合考慮后再對施工圖 紙進行深化，而達到實際施工圖紙深度。應用“管線綜合布置技術(shù)”極大緩解了在 機電安裝工程中存在的各種專業(yè)管線安裝標高重疊，位置沖突的問題。不僅可以控 制各專業(yè)和分包的施工工序，減少反工，還可以控制工程的施工質(zhì)量與成本。 2.技術(shù)特點 （1）快速完善施工詳圖設計和節(jié)點設計 “管線綜合布置技術(shù)”各專業(yè)的施工單位和人員提前熟悉圖紙

學習時間(計劃：00:04:00累計：00:00:54當前：00:00:54) 一、管線綜合布置技術(shù) 1.主要技術(shù)內(nèi)容 管線綜合布置技術(shù)是依靠計算機輔助制圖手段，在施工前模擬機電安裝工程施 工完后的管線排布情況。即在未施工前先根據(jù)所施工的圖紙在計算機上進行圖紙 “預裝配”，有條件的可以采用3d（三維圖）直觀的反映出設計圖紙上的問題，尤 其是在施工中各專業(yè)之間設備管線的位置沖突和標高重疊。 根據(jù)模擬結(jié)果，結(jié)合原有設計圖紙的規(guī)格和走向，進行綜合考慮后再對施工圖 紙進行深化，而達到實際施工圖紙深度。應用“管線綜合布置技術(shù)”極大緩解了在 機電安裝工程中存在的各種專業(yè)管線安裝標高重疊，位置沖突的問題。不僅可以控 制各專業(yè)和分包的施工工序，減少反工，還可以控制工程的施工質(zhì)量與成本。 2.技術(shù)特點 （1）快速完善施工詳圖設計和節(jié)點設計 “管線綜合布置技術(shù)”各專業(yè)的施工單位和人員提前熟悉圖紙

學習時間(計劃：00:04:00累計：00:00:54當前：00:00:54) 一、管線綜合布置技術(shù) 1.主要技術(shù)內(nèi)容 管線綜合布置技術(shù)是依靠計算機輔助制圖手段，在施工前模擬機電安裝工程施 工完后的管線排布情況。即在未施工前先根據(jù)所施工的圖紙在計算機上進行圖紙 “預裝配”，有條件的可以采用3d（三維圖）直觀的反映出設計圖紙上的問題，尤 其是在施工中各專業(yè)之間設備管線的位置沖突和標高重疊。 根據(jù)模擬結(jié)果，結(jié)合原有設計圖紙的規(guī)格和走向，進行綜合考慮后再對施工圖 紙進行深化，而達到實際施工圖紙深度。應用“管線綜合布置技術(shù)”極大緩解了在 機電安裝工程中存在的各種專業(yè)管線安裝標高重疊，位置沖突的問題。不僅可以控 制各專業(yè)和分包的施工工序，減少反工，還可以控制工程的施工質(zhì)量與成本。 2.技術(shù)特點 （1）快速完善施工詳圖設計和節(jié)點設計 “管線綜合布置技術(shù)”各專業(yè)的施工單位和人員提前熟悉圖紙

. 精品 學習時間(計劃：00:04:00累計：00:00:54當前：00:00:54) 一、管線綜合布置技術(shù) 1.主要技術(shù)內(nèi)容 管線綜合布置技術(shù)是依靠計算機輔助制圖手段，在施工前模擬機電安裝工程施 工完后的管線排布情況。即在未施工前先根據(jù)所施工的圖紙在計算機上進行圖紙 “預裝配”，有條件的可以采用3d（三維圖）直觀的反映出設計圖紙上的問題，尤 其是在施工中各專業(yè)之間設備管線的位置沖突和標高重疊。 根據(jù)模擬結(jié)果，結(jié)合原有設計圖紙的規(guī)格和走向，進行綜合考慮后再對施工圖 紙進行深化，而達到實際施工圖紙深度。應用“管線綜合布置技術(shù)”極大緩解了在 機電安裝工程中存在的各種專業(yè)管線安裝標高重疊，位置沖突的問題。不僅可以控 制各專業(yè)和分包的施工工序，減少反工，還可以控制工程的施工質(zhì)量與成本。 2.技術(shù)特點 （1）快速完善施工詳圖設計和節(jié)點設計 “管線綜合布置技術(shù)”各專業(yè)的施工單位和人員

機電安裝工程新技術(shù) (2)

江西省贛江石虎塘航電樞紐工程萬合導排渠大部分渠段位于贛江老河道,沿線地質(zhì)情況復雜,地下水位高,采用常規(guī)機械開挖難以施工,后改用絞吸式挖泥船疏浚施工不僅速度快,而且避免了在惡劣條件下對開挖面及邊坡的防護問題,從而大大縮短了工期,充分體現(xiàn)了在特殊的條件下絞吸式挖泥船疏浚施工的優(yōu)越性.

就2007—2009年贛江中游石虎塘航電樞紐工程建設對魚類的影響進行采樣調(diào)查,共記錄魚類71種,隸屬7目16科58屬,其中以鯉科魚類為主。石虎塘水利工程的興建,對上下游的魚類資源和產(chǎn)卵場都將產(chǎn)生一定的影響。從維護水域生態(tài)系統(tǒng)平衡和漁業(yè)可持續(xù)利用的角度出發(fā),建議在工程中修建過魚設施,制定科學的調(diào)水方式,建立魚類保護區(qū)等。

草街航電樞紐工程說明 一、工程簡介 草街航電樞紐工程位于嘉陵江江口以上68公里處的合川區(qū) 草街鎮(zhèn)，是以航運為主，兼有發(fā)電、攔沙減淤、灌溉等水資源 利用工程，是2005年西部十大工程之一。工程總投資53.3億 元，工程建設主要包括三項內(nèi)容：樞紐工程、航道整治工程和 合川港碼頭工程，其中：電站總裝機容量50萬千瓦（四臺 12.5萬千瓦機組）；按三級航道標準建設船閘一座，船閘有效 尺寸為28×280×3.5米，可通行2×1000噸級船隊，年通過 能力1050萬噸，并預留二線船閘位置；按三級通航標準整治梯 級以下航道；配套建設千斤灘港區(qū)1000噸級泊位3個，設計年 吞吐能力105萬噸。 2005年11月該項目主體工程開工建設，工期67個月。 草街航電樞紐工程建成，不僅使嘉陵江干流草街以上70公里行 道提高到1000噸級的通航標準，而且其支流

株洲航電樞紐電站計算機系統(tǒng)投運超過10年,需要進行改造升級,本文對此次升級改造思路和方案作簡要介紹,供大家參考。

介紹了對金溪航電樞紐工程樞紐建筑物的布置型式、結(jié)構(gòu)體型及導流方式等進行的合理優(yōu)化,節(jié)約了投資、加快了施工進度,為類似工程積累了經(jīng)驗。闡述了該工程的主要技術(shù)特點。

對漢江崔家營航運樞紐工程中配套的過魚設施———魚道進行了研究論證，明確了過魚對象，說明了魚道工程的布置設計要點，確定了相關(guān)參數(shù)，并介紹了該魚道過魚效果監(jiān)測成果，為進一步研究魚道建筑物的布置設計和運行管理積累經(jīng)驗，以利于進一步提高魚道設計研究及管理水平。

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水電站在國家電力方面占有重要的地位。近年來，我國水力發(fā)電事業(yè)不斷發(fā)展，成果豐碩。近年來，我國水電站機電安裝新技術(shù)不斷涌現(xiàn)。本文論述了我國水電站機電安裝的現(xiàn)狀以及存在的問題，并著重對水電站機電安裝新技術(shù)進行了分析和闡述。

隨著贛江大批水上水下工程建設項目相繼上馬,施工水域的通航安全監(jiān)管壓力越來越大,因為水上水下活動帶來的水上交通安全隱患日益凸顯,給海事部門的監(jiān)管能力提出了新的挑戰(zhàn)。筆者結(jié)合對新干航電樞紐工程建設施工水域日常安全監(jiān)管的體會,就如何加強施工水域通航安全監(jiān)管,建立良好的水上安全監(jiān)督管理機制談幾點看法和建議。

2005年11月20日．由中水珠江規(guī)劃勘測設計有限公司負責監(jiān)理的西部大開發(fā)十大水電工程之一——重慶嘉陵江草街航電樞紐工程．順利完成一期右岸同堰的合龍。這標志著本工程的建設取得了階段性的勝利。

水電站機電安裝工程新技術(shù)研究 摘要：水電站在國家電力方面占有重要的地位。近年來，我國水 力發(fā)電事業(yè)不斷發(fā)展,成果豐碩。與此同時，隨著社會經(jīng)濟的飛速 發(fā)展，信息化、自動化時代對對水電站機電安裝技術(shù)要求也日益提 高。近年來，我國水電站機電安裝新技術(shù)不斷涌現(xiàn)。本文論述了我 國水電站機電安裝的現(xiàn)狀以及存在的問題，并著重對水電站機電安 裝新技術(shù)進行了分析和闡述。 關(guān)鍵詞：水電站；機電安裝；新技術(shù)；虛擬裝配技術(shù)；信息技術(shù)； abstract:hydropowerstationpowerinstateoccupiesan importantpositionin.inrecentyears,china’shydropower enterprisedevelopsceaselessly,fruitful.atthesametime, alongwith

引言：社會經(jīng)濟的飛速發(fā)展對水電機電安裝技術(shù)提出了更高的要求。為了適應信息化、自動化時代的需要，水電安裝人員必須 對現(xiàn)階段機電安裝技術(shù)存在的缺陷予以充分認識，并且要通過不斷的學習，努力增強專業(yè)知識和業(yè)務技能，進而實現(xiàn)新技術(shù)的 開發(fā)創(chuàng)新，確保水電機電安裝工程的整體質(zhì)量，從而保證水電站更好地為經(jīng)濟發(fā)展提供服務。 水電站機電安裝現(xiàn)狀與問題 如今，我國的水電建設事業(yè)取得了豐碩成果，整體技術(shù)實力躍居世界先進水平，并且在一定范圍內(nèi)引領(lǐng)著世界水利水電的發(fā)展。 作為水電建設的主體工程，機電安裝工程投資巨大，對技術(shù)質(zhì)量有著很高的要求，工程管理十分復雜，它集集土建、電建于一 體，具有建設一次性的特點。機電安裝工程涉及到方方面面的內(nèi)容，并且牽涉多方面人員的共同參與，因而在數(shù)據(jù)處理以及項 目工作方面面臨著巨大的困難和挑戰(zhàn)。因此，采用先進技術(shù)進行高效施工對整個水電工程的順利完工以及其預期經(jīng)濟效益的實 現(xiàn)至關(guān)重要。 經(jīng)

本頁面為作品封面，下載文檔后可自由編輯刪除！ （水利工程） 工 程 設 計 單位： 姓名： 時間： 【精品文檔】 2 淺析水電站機電安裝工程新技術(shù) 摘要：機電安裝工程面臨著施工流程繁且復雜，涉及到的設備種類多等特點，文章分 析其安裝技術(shù)，探討其技術(shù)的創(chuàng)新。 關(guān)鍵詞：水電站；機電安裝工程；新技術(shù) 引言 為了使工程安裝的進度得到有效的提升，通常都是采用的并行作業(yè)的方法共同施工 的，即便是在用相同的吊裝設備和安裝間對工程項目進行安裝，這種方式的作業(yè)也能夠使工 程的施工周期得到有效的縮短，提高項目的施工效率。 一、機電安裝施工工藝 （一）母線安裝 母線安裝的質(zhì)量控制要從運輸環(huán)節(jié)入手，當把母線安裝所需的施工的指定地點后， 要確保存放在通風干燥的環(huán)境，以此來保證母線的質(zhì)量，確保母線不會受潮或者損壞。如果 是密集型的插接母線，好藥確保其絕緣性能良好。除此之外，母線安裝的濕作業(yè)也十分重要