廣梧高速公路景觀建設(shè)總體設(shè)計(jì)原則

提出了高速公路景觀綠化工程總體設(shè)計(jì)構(gòu)思的一般內(nèi)容及要求,并以云南鎖蒙高速公路為實(shí)例做了具體分析,期望對(duì)類似問題的處理有一定參考與啟發(fā)作用。

首先介紹了高速公路景觀設(shè)計(jì)的目的,隨后分析了景觀設(shè)計(jì)的理念和原則,重點(diǎn)就其設(shè)計(jì)方法展開探討.結(jié)論證實(shí),為了保證高速公路的周邊環(huán)境和諧,緩解出行人員的身心疲勞,高速公路景觀平臺(tái)的景觀設(shè)計(jì)尤為重要.而在高速公路景觀平臺(tái)景觀設(shè)計(jì)上可能存在著諸多問題,要避免盲目跟風(fēng)、抄襲.如若在風(fēng)格上與當(dāng)?shù)馗窀癫蝗?就會(huì)變得相當(dāng)突兀.

高速公路景觀設(shè)計(jì) -------------------------------------------------------------------------------- 高速公路的景觀美化設(shè)計(jì) 高速公路是社會(huì)發(fā)展的產(chǎn)物，但是路域范圍內(nèi)的自然生態(tài)環(huán)境也遭到了破壞，汽車噪音、汽車尾氣對(duì) 環(huán)境的污染日益加劇，因此要加強(qiáng)公路建設(shè)中的生態(tài)工程設(shè)計(jì)，對(duì)沿線生態(tài)環(huán)境的保護(hù)、恢復(fù)以及景觀 在高速公路上，川流不息的車流給司機(jī)的精神造成高度的緊張，千篇一律的設(shè)施使司機(jī)感到枯燥、乏 味，這給安全埋下了隱患。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，人民生活水平的不斷提高，人們對(duì)精神文化生活及 生活環(huán)境有了更高層次的要求，人們的出行不再是滿足于位置轉(zhuǎn)移的心態(tài)，而是要求在出行辦事的同時(shí)能 嘗試到輕松的感覺。也就是要求高速公路的運(yùn)行空間環(huán)境應(yīng)該是高質(zhì)量的，既要求在滿足安全、快速、便 利的同時(shí)，又要求

高速公路景觀設(shè)計(jì)的探討 摘要：高速公路興建除了滿足“短距離、高速度、大流量”要求外，還應(yīng)注重其環(huán)保效應(yīng)和 景觀效應(yīng)。本文系統(tǒng)地分析了高速公路景觀空間層次和景觀元素，并對(duì)如何進(jìn)行高速公路景 觀規(guī)劃設(shè)計(jì)、景觀形態(tài)設(shè)計(jì)、景觀色彩設(shè)計(jì)和綠化景觀設(shè)計(jì)進(jìn)行了探討，以探求合理的高速 公路景觀設(shè)計(jì)方法。 關(guān)鍵字：高速公路；景觀空間；景觀元素；景觀設(shè)計(jì) abstract：weshouldfocusonenvironmentalandlandscapebenefitaswellas“itsshort distance，highspeed，muchspace”duringtheconstructionofhighway；theauthoranalysis systematicallyhighwaystructureoflandscape

高速公路景觀設(shè)計(jì)的探討 摘要：高速公路興建除了滿足“短距離、高速度、大流量”要求外， 還應(yīng)注重其環(huán)保效應(yīng)和景觀效應(yīng)。本文系統(tǒng)地分析了高速公路景觀空 間層次和景觀元素，并對(duì)如何進(jìn)行高速公路景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)、景觀形態(tài) 設(shè)計(jì)、景觀色彩設(shè)計(jì)和綠化景觀設(shè)計(jì)進(jìn)行了探討，以探求合理的高速 公路景觀設(shè)計(jì)方法。 關(guān)鍵字：高速公路；景觀空間；景觀元素；景觀設(shè)計(jì) abstract：weshouldfocusonenvironmentalandlandscapebenefit aswellas“itsshortdistance，highspeed，muchspace”duringthe constructionofhighway；theauthoranalysissystematicallyhighway structureoflandscape

高速公路景觀設(shè)計(jì)探析 摘要：通過對(duì)高速公路景觀設(shè)計(jì)的調(diào)研分析，提出高速公路景觀設(shè)計(jì)主要考慮植被景觀、建 筑物、雕塑、廣告、聲屏障、照明景觀等具體設(shè)計(jì)要素，并結(jié)合高速公路服務(wù)區(qū)景觀設(shè)計(jì)實(shí) 例運(yùn)用安全為主、協(xié)調(diào)統(tǒng)一等設(shè)計(jì)理念進(jìn)行了具體分析，為高速公路環(huán)境建設(shè)提供了科學(xué)借 鑒。 關(guān)鍵詞：高速公路，景觀設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)要素 高速公路的景觀設(shè)計(jì)是高速公路設(shè)計(jì)的重要組成部分。發(fā)達(dá)國家在進(jìn)行高速公路設(shè)計(jì)時(shí) 特別注重于環(huán)境設(shè)計(jì)，不僅要考慮高速公路如何與生態(tài)環(huán)境協(xié)調(diào)、線形的美觀，還要考慮到 駕乘人員心理和視覺的要求，使高速公路與自然環(huán)境融為一體。良好的景觀，不僅可以改善 沿線的居民生活環(huán)境和自然生態(tài)環(huán)境，充分挖掘旅游潛力，而且可以消除或減輕駕駛?cè)藛T的 疲勞，及減少交通事故的發(fā)生。高速公路景觀由自然和人文、有形和無形的景觀等多種元素 構(gòu)成。 1高速公路綠化景觀設(shè)計(jì) 1．1高速公路景觀

隨著高速公路建設(shè)的快速發(fā)展，如何保護(hù)和恢復(fù)高速公路自然生態(tài)環(huán)境，使高速公路綠化景觀與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)，充分發(fā)揮景觀綠化的作用，越來越受到高速公路建設(shè)和管理者的重視。本文以云南保騰高速公路的景觀綠化為例，淺談高速公路景觀綠化設(shè)計(jì)的理念、物種選擇原則，并針對(duì)高速公路不同部位的指出景觀綠化的目的、設(shè)計(jì)原則及相關(guān)施工技術(shù)，為高速公路的景觀綠化提供借鑒。

高速公路景觀綠化研究——高速公路作為高等級(jí)公路是我國現(xiàn)代化交通與地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的表現(xiàn)，其景觀綠化非常重要。目前我國高速公路的景觀綠化還存在一些問題有待解決。

淺談高速公路景觀設(shè)計(jì) 杭州公路交通設(shè)施工程有限公司趙劍鋒 摘要：高速公路的景觀設(shè)計(jì)是高速公路的重要內(nèi)容之一。本文 通過對(duì)公路景觀的概述、公路景觀設(shè)計(jì)的基本思路、以及公路景觀設(shè) 計(jì)時(shí)所應(yīng)該注意的問題等幾個(gè)方面來闡述了高速公路的景觀設(shè)計(jì)這一 理論問題。 1概述 公路景觀包括自然景觀和人文景觀兩部分。自然景觀，主要是指 天然形成的地形、地貌和地物，如平原、山區(qū)、草原、森林、大海、 沼澤地等景物。這些景物恰恰又是單元生態(tài)系統(tǒng)，故又稱生態(tài)景觀。 人文景觀，是指人類為滿足物質(zhì)和精神生活需要，用自己的智慧和雙 手創(chuàng)造的各種建筑物、交通設(shè)施、城鎮(zhèn)、村落、廟宇等社會(huì)文化藝術(shù) 景物。公路景觀設(shè)計(jì)是指公路線形及其構(gòu)造物應(yīng)有美觀的造型，與周 圍環(huán)境充分協(xié)調(diào)，從而構(gòu)成優(yōu)美的自然畫面。然而任何一條公路的修 建，從選線、勘測設(shè)計(jì)、土石方開采到施工的整個(gè)過程中，難免對(duì)沿 線自然和人文景觀產(chǎn)生一定

對(duì)高速公路景觀區(qū)的綠化整體環(huán)境進(jìn)行了分析,根據(jù)景觀區(qū)綠化設(shè)計(jì)配置的基本原則,探討了綠化設(shè)計(jì)的原因及其效果。然后針對(duì)其養(yǎng)護(hù)管理問題提出了較為詳細(xì)的辦法,對(duì)其中現(xiàn)存的主要問題,展開了分析討論。

高速公路建設(shè)必須結(jié)合區(qū)域的特點(diǎn)才能最大限度地發(fā)揮作用,同時(shí)要做好景觀綠化工作.文章以廣西高速公路景觀綠化設(shè)計(jì)為例,結(jié)合廣西高速公路景觀綠化的實(shí)際經(jīng)驗(yàn),對(duì)廣西特色化的高速公路景觀綠化設(shè)計(jì)進(jìn)行探討.

文章分別對(duì)高速公路設(shè)計(jì)的概念、意義、構(gòu)成要素、設(shè)計(jì)的基本原則以及設(shè)計(jì)的內(nèi)容等一些問題進(jìn)行了探討。

就\"包茂高速公路\"綠化設(shè)計(jì)實(shí)例,論述公路的綠化與美化有利于提高公路的運(yùn)行條件和環(huán)境質(zhì)量,從而帶動(dòng)公路沿線的生態(tài)工程建設(shè)。

高速公路景觀綠化設(shè)計(jì)研究

高速公路景觀設(shè)計(jì)規(guī)范 一、規(guī)劃的依據(jù) 1．國家有關(guān)城市建設(shè)中綠地建設(shè)的有關(guān)規(guī)定和建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)； 2．《城市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計(jì)規(guī)范》、《公園設(shè)計(jì)規(guī)范》(cjj48—92)、《城市規(guī)劃法》、 《環(huán)境保護(hù)法》、《文物保護(hù)法》、《土地法》等法律中的有關(guān)法規(guī)； 3．高速公路建設(shè)設(shè)計(jì)方案； 4．國內(nèi)外城市綠地及高速公路綠化建設(shè)經(jīng)驗(yàn)； 5．由招標(biāo)辦公室或甲方提供的各種技術(shù)資料； 二、規(guī)劃的目的 1．明確道路建設(shè)的目的，如是屬于城市之間的高速公路還是旅游點(diǎn)之間的高速公路，其要 求各不相同； 2．根據(jù)不同的道路，制訂不同的相適應(yīng)的公路景觀基本結(jié)構(gòu)、要素構(gòu)成、用地布局、用地 規(guī)模和邊界、斷面形式； 3．近期和遠(yuǎn)期的預(yù)想效果； 三、地域概況 1．自然條件：了解公路所跨區(qū)域的地貌情況及地貌景觀特點(diǎn)、走向、海拔高度、水文氣象 等資料； 2．歷史文脈：不論是城市間還是旅游點(diǎn)之間，兩點(diǎn)及線之間的社會(huì)歷史、文化特點(diǎn)，凡有

1.引言近幾年來,高速公路在我國迅速發(fā)展,逐漸成為聯(lián)接各個(gè)城市的主要交通通道。在高速公路上出行的人也越來越多,旅途中人們不僅要求乘車安全舒適,還希望沿途景觀能賞心悅目,這都對(duì)公路綠化提出了新的要求。

伴隨我國高速公路良好飛速的發(fā)展,借助高速公路的出行方式逐步成為廣大群眾普遍青睞的選項(xiàng)。高速公路的便捷和通達(dá)性特點(diǎn),以及環(huán)境理想的綜合服務(wù),為人們的出行提供了可靠保障。然而高速公路的整體設(shè)計(jì)不但應(yīng)該滿足通行安全舒適的基本標(biāo)準(zhǔn)和要求,也應(yīng)當(dāng)以集大成的藝術(shù)作品形象,為人民創(chuàng)造通行之后景觀美與生態(tài)化的服務(wù)體驗(yàn)。

根據(jù)反映高速公路景觀的主要指標(biāo),采用物元綜合評(píng)判法,應(yīng)用關(guān)聯(lián)函數(shù),建立了高速公路景觀綜合評(píng)價(jià)模型,把傳統(tǒng)的景觀評(píng)價(jià)由定性轉(zhuǎn)為定量。該模型在評(píng)價(jià)有序集方面具有優(yōu)勢,實(shí)現(xiàn)了對(duì)公路景觀有效識(shí)別和更細(xì)微的區(qū)分,使得評(píng)價(jià)方法更加實(shí)用、客觀、科學(xué)。最后對(duì)某高速公路景觀進(jìn)行了實(shí)例說明,驗(yàn)證了該模型的合理性,為公路交通評(píng)價(jià)和治理提供了一種新方法。

高速公路是車輛通行的主要基礎(chǔ)保障,其對(duì)于國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展與人民生活質(zhì)量都有重要影響.在早前的公路建設(shè)中,比較注重行車功能與建設(shè)質(zhì)量,在使用過程中造成水土流失、生態(tài)破壞、路基質(zhì)量問題等現(xiàn)象.隨著近年來環(huán)保意識(shí)的提高,對(duì)于高速公路施工技術(shù)以及環(huán)境保護(hù)等方面都提出更高的要求.高速公路景觀區(qū)綠化和養(yǎng)護(hù)不僅是對(duì)于高速公路環(huán)境的一種改善,還能有助于提高土壤質(zhì)量,防止水土流失等自然災(zāi)害.文章主要對(duì)高速公路景觀去綠化和養(yǎng)護(hù)展開分析探討.

文章基于對(duì)重慶高速公路景觀綠化現(xiàn)狀的分析,結(jié)合當(dāng)前建設(shè)高速公路"森林工程"要求,介紹了重慶高速公路景觀設(shè)計(jì)應(yīng)遵循的原則和高速公路兩側(cè)邊坡、中央分隔帶以及立交等處的景觀綠化設(shè)計(jì)要點(diǎn)。

為了解常吉高速公路的山區(qū)公路特色，對(duì)其景觀綠化設(shè)計(jì)作了深入的評(píng)估和探討。在尊重自然景觀、人文歷史、風(fēng)土人情、本地資源的實(shí)踐基礎(chǔ)上，提出了創(chuàng)新的、較為系統(tǒng)的景觀綠化設(shè)計(jì)理念，旨在拓展山區(qū)高速公路景觀建設(shè)的思路，并為后續(xù)建設(shè)的山區(qū)高速公路提供景觀綠化設(shè)計(jì)的新技術(shù)、新經(jīng)驗(yàn)。

為了解常吉高速公路的山區(qū)公路特色,對(duì)其景觀綠化設(shè)計(jì)作了深入的評(píng)估和探討。在尊重自然景觀、人文歷史、風(fēng)土人情、本地資源的實(shí)踐基礎(chǔ)上,提出了創(chuàng)新的、較為系統(tǒng)的景觀綠化設(shè)計(jì)理念,旨在拓展山區(qū)高速公路景觀建設(shè)的思路,并為后續(xù)建設(shè)的山區(qū)高速公路提供景觀綠化設(shè)計(jì)的新技術(shù)、新經(jīng)驗(yàn)。