廣州港洪圣沙碼頭碳纖維加固修復(fù)工程

碳纖維加固技術(shù) 碳纖維布加固技術(shù)是利用碳素纖維布和專用結(jié)構(gòu)膠對(duì)建筑構(gòu)件進(jìn)行加固處理，該技術(shù)采用的 碳素纖維布強(qiáng)度是普通二級(jí)鋼的10倍左右。具有強(qiáng)度高、重量輕、耐腐蝕性和耐久性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。 厚度僅為2mm左右，基本上不增加構(gòu)件截面，能保證碳素纖維布與原構(gòu)件共同工作。 1、碳纖維介紹 碳纖維根據(jù)原料及生產(chǎn)方式的不同，主要分為聚丙烯腈（pan）基碳纖維及瀝青基碳纖維。 碳纖維產(chǎn)品包括pan基碳纖維（高強(qiáng)度型）及瀝青基碳纖維（高彈性型）。 2、環(huán)氧樹脂 不同類型的樹脂還可以保證其對(duì)砼具有良好的滲透作用，例如底涂樹脂；以及對(duì)碳纖維片與 砼結(jié)構(gòu)的粘接作用，例如環(huán)氧粘結(jié)樹脂等。 （1）環(huán)氧樹脂簡(jiǎn)介 僅僅依靠碳纖維片本身并不能充分發(fā)揮其強(qiáng)大的力學(xué)特性及優(yōu)越的耐久性能，只有通過(guò)環(huán)氧 樹脂將碳纖維片粘附于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)表面并與之緊密地結(jié)合在一起形成整體共同工作，才能達(dá) 到補(bǔ)強(qiáng)的目的。

碳纖維布 用途：lyjgn?碳纖維布系采用日本toray株式會(huì)社t700sc-12k碳絲經(jīng)編而成（近階段， 由于碳絲進(jìn)口價(jià)格持續(xù)上漲，公司已暫停lyjgn?碳纖維布的生產(chǎn)）。目前力源公司代理銷售 日本（torayca?）、德國(guó)（udo?）、美國(guó)(heroman?)200g/m2、300g/m2進(jìn)口碳纖維 布。 碳纖維布與結(jié)構(gòu)膠粘劑配套使用，適用于混凝土結(jié)構(gòu)、木質(zhì)結(jié)構(gòu)的修繕加固，可有效提高構(gòu) 件的承載力、抗震性能和耐久性。 特點(diǎn)：碳纖維抗拉強(qiáng)度高，耐酸堿，易粘貼、不增加結(jié)構(gòu)自重及截面尺寸，施工質(zhì)量易于保證, 碳纖維布可彎曲纏繞成型，對(duì)各類曲面、異型構(gòu)件加固優(yōu)勢(shì)最為顯著。lyjgn?碳纖維布各項(xiàng)技 術(shù)指標(biāo)均滿足《混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)規(guī)范gb50367-2006》和《碳纖維片材加固混凝土結(jié)構(gòu)技 術(shù)規(guī)程cecs146：2003》的要求。 碳纖維布性能

錦州碳纖維加固 （本文由鼎峰加固整理） l前言 碳纖維布加固混凝土技術(shù)是二十世紀(jì)八十年代開始在國(guó)際上研究應(yīng)用的一種混凝土結(jié)構(gòu)外 部補(bǔ)強(qiáng)加固的新技術(shù)“。碳纖維布加固混凝土結(jié)構(gòu)的方法與粘鋼板法很相似，就是采取特 定的方法把碳纖維布用雙組分環(huán)氧樹脂膠粘在經(jīng)過(guò)處理的結(jié)構(gòu)構(gòu)件外部表面上改善結(jié)構(gòu)功 能的方法。目前，已廣泛應(yīng)用于橋梁、建(構(gòu))筑物中混凝土結(jié)構(gòu)的加固修補(bǔ)工程中。我國(guó)于 二十世紀(jì)九十年代末期開始了對(duì)該技術(shù)的研究應(yīng)用。由于該技術(shù)在材料、施工等方面具有的 優(yōu)良特性，使其在我國(guó)的應(yīng)用有了高速的發(fā)展，并已引起越來(lái)越多的研究、開發(fā)以及工程技 術(shù)人員的重視與關(guān)注。作為一項(xiàng)新技術(shù)，它的推廣是一項(xiàng)涉及材料、基礎(chǔ)理論、施工、評(píng)價(jià) 等多項(xiàng)內(nèi)容的系統(tǒng)工程．為了使大家對(duì)碳纖維布加固混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)有一個(gè)全面的了解，本 文對(duì)碳纖維布加固混凝土結(jié)構(gòu)的材料性能、施工性能、經(jīng)濟(jì)性能、適用性、安全性

碳纖維加固修復(fù)混凝土結(jié)構(gòu)的研究與應(yīng)用——碳纖維增強(qiáng)材料(cfrp)在土木工程中的應(yīng)用是目前國(guó)際土木工程領(lǐng)域研究開發(fā)的熱點(diǎn)，本文從cfrp片材及加固技術(shù)特點(diǎn)、技術(shù)研究及模型分析等方面對(duì)國(guó)內(nèi)外的研究現(xiàn)狀及工程應(yīng)用進(jìn)行了總結(jié)與回顧，并提出今后發(fā)展的建議與展望...

結(jié)構(gòu)加固方案 一、工程概況 中衛(wèi)市新墩村（西區(qū)）d塊地棚戶區(qū)改造安置住房項(xiàng)目31# 樓、39#樓住宅工程，位于中衛(wèi)市新墩路以西，平安大道以南， 濱河大道以北。交通便利，地理位置優(yōu)越。 該建筑屬住宅建筑工程，現(xiàn)澆鋼筋混凝土剪力墻結(jié)構(gòu)。 31#樓、38#樓、39#樓、40#樓，其地上十一層，框架剪力墻 結(jié)構(gòu)，35#樓、41#樓為六層磚混結(jié)構(gòu)。由于該項(xiàng)目頂板局部 出現(xiàn)裂縫，該樓梁裂縫為非受力裂縫，但樓板裂縫的出現(xiàn)影 響結(jié)構(gòu)的整體性和耐久性，為此對(duì)該裂縫樓板進(jìn)行碳纖維加 固補(bǔ)強(qiáng)。 建設(shè)單位：中衛(wèi)市啟源房地產(chǎn)開發(fā)有限公司 監(jiān)理單位：銀川長(zhǎng)城工程監(jiān)理有限公司 施工單位：寧夏第五建筑有限公司 設(shè)計(jì)單位:福建超平建筑設(shè)計(jì)有限公司 勘察單位：寧夏基業(yè)巖土工程研究有限公司 二、編制依據(jù) 1、《建筑工程抗震設(shè)防分類標(biāo)準(zhǔn)》（gb50223-2004） 2、《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》（gb500

介紹了某碼頭維修工程中加固方法的確定,分析了其加固原理,論述了碳纖維加固技術(shù)的設(shè)計(jì)和施工方法,通過(guò)與其他加固方法作對(duì)比,表明了該加固技術(shù)的應(yīng)用效果是顯著的。

論文開展了在碼頭維修工程中,采用碳纖維加固技術(shù)來(lái)改善碼頭結(jié)構(gòu)承載能力的研究與施工,給出了碳纖維加固技術(shù)的施工方案和施工工藝,以及施工安全措施等,最后通過(guò)荷載試驗(yàn)進(jìn)行了驗(yàn)證,表明該加固技術(shù)的效果是明顯的。

論文開展了在碼頭維修工程中,采用碳纖維加固技術(shù)來(lái)改善碼頭結(jié)構(gòu)承載能力的研究與施工,給出了碳纖維加固技術(shù)的施工方案和施工工藝,以及施工安全措施等,最后通過(guò)荷載試驗(yàn)進(jìn)行了驗(yàn)證,表明該加固技術(shù)的效果是明顯的。

碳纖維加固技術(shù)在土木工程加固修復(fù)中的應(yīng)用——通過(guò)工程實(shí)例．介紹碳纖維加固技術(shù)的應(yīng)用范圍及施工工序。

在介紹碳纖維材料及其性質(zhì)的基礎(chǔ)上，說(shuō)明了碳纖維在土木工程中的應(yīng)用形式，重點(diǎn)分析了碳纖維加固修復(fù)技術(shù)在土木工程加固修復(fù)中的設(shè)計(jì)思路和施工工藝措施，并對(duì)碳纖維應(yīng)用于土木工程加固需要進(jìn)一步解決的問(wèn)題進(jìn)行了展望。

南海救助局海口救助基地工程碼頭是中交四航局施工承包的在建工程,位于?？谛阌⒏蹆?nèi),尚未竣工。南海救助局海口救助基地碼頭撞損屬于偶然工程事故。文章詳細(xì)介紹了該事故修復(fù)過(guò)程中所采用的施工方法,以期對(duì)此類事件的處理提供有益的經(jīng)驗(yàn),供相關(guān)技術(shù)人員參考。

某重力式碼頭因使用時(shí)間較長(zhǎng),產(chǎn)生的缺陷影響了碼頭的正常營(yíng)運(yùn).本文針對(duì)檢測(cè)出的缺陷,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況和業(yè)主要求,詳細(xì)介紹了修復(fù)方案.可供同類碼頭修復(fù)工程參考.

近年來(lái)，碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料加固方法具有施工工藝簡(jiǎn)便，強(qiáng)度高、自重輕、施工方便、施工工期短、應(yīng)用廣泛等特性。同時(shí)其具有抗疲勞強(qiáng)度高、耐久性能好、耐磨損和抗老化等優(yōu)良特點(diǎn)。而且易于保持結(jié)構(gòu)原狀，不用占用原建筑空間。此外它還可以有效的封閉混凝土結(jié)構(gòu)裂縫，延長(zhǎng)結(jié)構(gòu)的使用壽命，具有一般傳統(tǒng)加固方法所沒(méi)有的優(yōu)點(diǎn)，因此被廣泛應(yīng)用于混凝土結(jié)構(gòu)加固補(bǔ)強(qiáng)設(shè)計(jì)中。但在港工上，利用碳纖維加固受損構(gòu)件的應(yīng)用較少。本次選用碳纖維加固就是在選擇適用材料、適當(dāng)加固施工方法的基礎(chǔ)上，對(duì)碳纖維加固在港口工程應(yīng)用上所做的一次有益嘗試和試驗(yàn)。

碳纖維加固技術(shù)在廠房加固中的應(yīng)用——綜合加固工程實(shí)例論述碳纖維復(fù)合材料加固技術(shù)應(yīng)用于場(chǎng)地較小、環(huán)境復(fù)雜條件下的加固方案、設(shè)計(jì)原理及施工過(guò)程，通過(guò)工程實(shí)例闡明碳纖維材料是一種適用面很廣的加固修復(fù)材料，而且有良好的耐久性和耐腐蝕性。

碳纖維加固合同 發(fā)包方（甲方）： 承包方（乙方）： -1- 甲方: 乙方: 根據(jù)《中華人民共和國(guó)經(jīng)濟(jì)合同法》和《中華人民共和國(guó)建筑法》及其他有關(guān)法律、行 政法規(guī)，遵循平等、自愿、公平和誠(chéng)信的原則，經(jīng)過(guò)平等協(xié)商制定本合同，雙方同意并忠實(shí) 履行如下條款： 一.工程地點(diǎn)及名稱:南昌市創(chuàng) 二.工程范圍:凱信建研300g/m2碳纖維布加固，加固范圍由甲方指定，甲方指定區(qū)域之外的 碳纖維加固不予計(jì)量，工程量按實(shí)做面積計(jì)算。 三.工程價(jià)款: (a).碳纖維布加固按40元/米，（垂直于裂縫方向的碳纖維布每塊寬0.2m，長(zhǎng)0.8m，長(zhǎng) 于0.8m的按0.8m長(zhǎng)計(jì)工程量，沿裂縫方向的碳纖維布按甲方指定的長(zhǎng)度鋪貼） (b).此單價(jià)包括本工程所需之設(shè)備、輔材（耗材）及為完成本工程所需之一切物品:機(jī)具、 運(yùn)費(fèi)、搬運(yùn)費(fèi)用、工人工資及來(lái)回路費(fèi)、生

碳纖維加固工程隱蔽驗(yàn)收記錄 工程名稱 驗(yàn)收項(xiàng)目驗(yàn)收日期 項(xiàng)目專業(yè)質(zhì)檢員：專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人： 監(jiān)理（建設(shè)）單位 驗(yàn)收意見 專業(yè)監(jiān)理工程師： 驗(yàn)收部位 驗(yàn)收記錄 施工單位自檢結(jié)論 專業(yè)工長(zhǎng)（施工員）班組長(zhǎng)

采用樹脂類高性能粘結(jié)劑將碳纖維布粘貼在建筑結(jié)構(gòu)構(gòu)件表面,使兩者共同工作,從而提高了結(jié)構(gòu)構(gòu)件的抗彎、抗剪承載能力,由此而發(fā)揮其對(duì)建筑物進(jìn)行加固、補(bǔ)強(qiáng)的作用?，F(xiàn)介紹該項(xiàng)技術(shù)在工程改造中的具體應(yīng)用。

碳纖維加固與鋼板加固區(qū)別 序號(hào)技術(shù)經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目外粘鋼板外粘碳纖維 1是否需要長(zhǎng)期維護(hù)鋼材易繡，需 定期維護(hù) 碳纖維不腐蝕，無(wú)需 后期維護(hù)，附加端部 錨固后膠層無(wú)剝離、 軟化及老化之虞 2現(xiàn)場(chǎng)操作是否方便鋼板較重、較 硬，現(xiàn)場(chǎng)操作 不夠方便 碳纖維布輕柔，施工 便捷 3是否需要關(guān)閉交通鋼板與混凝土 的粘結(jié)需要幾 天的養(yǎng)護(hù)時(shí) 間，擾動(dòng)會(huì)影 響粘結(jié)質(zhì)量， 故需關(guān)閉交通 附加端部錨固的碳 纖維布只需在兩端 用少許高強(qiáng)快干膠 實(shí)現(xiàn)錨桿與混凝土 的快速粘結(jié)，無(wú)需關(guān) 閉交通 4對(duì)原結(jié)構(gòu)是否有損傷為保證鋼板與 混凝土的結(jié)合 效果，須加許 多螺栓連接， 增加了工作 量，對(duì)原結(jié)構(gòu) 有損傷 附加端部錨固的碳 纖維布，在兩端之間 無(wú)需任何粘接之外 的連接措施，工作量 小，對(duì)原結(jié)構(gòu)無(wú)損傷 5表面處理工作量混凝土表面處 理要求較高， 鋼板也有表面 處理要求 混凝土表面處理要 求較

建筑物構(gòu)件在施工或使用過(guò)程中總會(huì)因?yàn)樵O(shè)計(jì)、材料、溫度、荷載等各種原因出現(xiàn)裂縫,工程師要能夠判斷出此種裂縫是何種原因引起,然后才能處理,必要時(shí)還要對(duì)該構(gòu)件進(jìn)行加固補(bǔ)強(qiáng)。以一個(gè)實(shí)際工程為例,分析磚混結(jié)構(gòu)中混凝土構(gòu)件出現(xiàn)裂縫的原因,提出加固設(shè)計(jì)方案,最后決定采用碳纖維加固技術(shù)并提供了具體的工程算例,從設(shè)計(jì)到施工進(jìn)行了詳盡地說(shuō)明。

銷售電話：13529128055陳先生 碳纖維加固技術(shù) 碳纖維加固是利用碳素纖維布和專用結(jié)構(gòu)膠對(duì)建筑構(gòu)件進(jìn)行加固處理，該技術(shù)采用的碳 素纖維布強(qiáng)度是普通二級(jí)鋼的15倍左右。具有強(qiáng)度高、重量輕、耐腐蝕性和耐久性強(qiáng)等優(yōu) 點(diǎn)。厚度僅為2mm左右，基本上不增加構(gòu)件截面，能保證碳素纖維布與原構(gòu)件共同工作碳 纖維布加固技術(shù)：粘貼碳纖維結(jié)構(gòu)加固技術(shù)是指采用高性能粘結(jié)劑將碳纖維布粘貼在建筑結(jié) 構(gòu)構(gòu)件表面，使兩者共同工作，提高結(jié)構(gòu)構(gòu)件的（抗彎、抗剪）承載能力，由此而達(dá)到對(duì)建 筑物進(jìn)行加固、補(bǔ)強(qiáng)的目的。 工藝流程可以歸納為： 施工準(zhǔn)備→砼表面處理→涂刷底膠→構(gòu)件表面殘缺面修補(bǔ)→粘貼碳纖維→ 表面養(yǎng)護(hù)→找平材料配置→底層或樹脂配制→浸漬樹脂配制 操作要點(diǎn)： 1．混凝土表面處理 1.1將混凝土構(gòu)件表面的殘缺、破損部分清除干凈。 1.2對(duì)經(jīng)過(guò)剔鑿、清理和露筋的構(gòu)件殘缺部分，進(jìn)行修補(bǔ)、復(fù)原。

闡述了碳纖維技術(shù)具有高抗拉性、高彈性、輕質(zhì)及耐腐蝕性的基本優(yōu)良性能,介紹了利用碳纖維布的特殊性能在工程實(shí)踐中對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件進(jìn)行變形約束,從而加固修復(fù)結(jié)構(gòu)或使結(jié)構(gòu)體系在短時(shí)間內(nèi)達(dá)到承受超設(shè)計(jì)荷載的目的。

碳纖維具有強(qiáng)度高、自重輕、施工方便、快捷、應(yīng)用廣泛等優(yōu)良性能,因而利用碳纖維加固鋼筋混凝土構(gòu)件,以提高承載力及延長(zhǎng)壽命是目前比較流行的方法,在建筑業(yè)中有廣泛的發(fā)展前景。文章以一個(gè)小型改造工程應(yīng)用為例介紹了碳纖維復(fù)合材料在因功能改變引起荷載變化的結(jié)構(gòu)構(gòu)件加固中的計(jì)算方法和施工工藝。