廣州花都大功率機車項目鋼纖維混凝土施工方案

一、依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： 1、《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》（gb50007-2002） 2、《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》（jtgf30-2003） 3、《水泥混凝土路面施工及驗收規(guī)范》（gbj97-87） 4、車間內(nèi)629～729線地坪圖紙：105—308z0606y2 5、現(xiàn)場勘察等施工驗收規(guī)范及規(guī)程，有關(guān)部門的規(guī)定等進(jìn)行編制。 二、工程概況： 根據(jù)中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，《公路水泥混凝土路面設(shè)計規(guī) 范》，鋼纖維混凝土整體地坪應(yīng)鋪設(shè)在均勻密實的地基土上，對淤泥， 淤泥質(zhì)土，回填土及雜填土的軟弱地基，應(yīng)根據(jù)地面使用要求，活荷 載大小，地基地質(zhì)情況按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)“建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范” （gb50007-2002）的有關(guān)規(guī)定利用與處理，并應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計及施工 驗收規(guī)范對地基處理的要求進(jìn)行施工，即本項目首鋼冷軋廠罩式退火 工程ⅱ標(biāo)段，采用鋼纖維混凝土施工。 1、首鋼冷軋地坪ⅱ約283

鋼纖維施工方案 1 一、依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： 1、en14889-1:2006-纖維混凝土-第一部分：鋼纖維—定義，規(guī)范以 及規(guī)則； 2、unien14845-2:2007-纖維混凝土的試驗方法-第二部分：混凝土 的有效性； 3、en14651-2005-金屬纖維混凝土試驗方法-彎曲抗拉強度測試（比 例限制（lop),殘余） 4、uni–en10016“用于拉伸或冷盤的非合金盤條—第一部分：一般 要求” 5、uni-en10218-1:1995-鋼絲和鋼絲產(chǎn)品-常規(guī)-第一部分：測試 方法 6、uni11037:2003-fibred’acciaiodaimpiegarenelconfezionamen–todi conglomeratecementiziorinforzato; 7、uni110

. word編輯文檔 一、依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： 1、en14889-1:2006-纖維混凝土-第一部分：鋼纖維—定義，規(guī)范以 及規(guī)則； 2、unien14845-2:2007-纖維混凝土的試驗方法-第二部分：混凝土 的有效性； 3、en14651-2005-金屬纖維混凝土試驗方法-彎曲抗拉強度測試（比 例限制（lop),殘余） 4、uni–en10016“用于拉伸或冷盤的非合金盤條—第一部分：一般 要求” 5、uni-en10218-1:1995-鋼絲和鋼絲產(chǎn)品-常規(guī)-第一部分：測試 方法 6、uni11037:2003-fibred’acciaiodaimpiegarenelconfezionamen–todi conglomeratecementiziorinforzato; 7、uni1

鋼纖維施工方案 1 一、依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： 1、en14889-1:2006-纖維混凝土-第一部分：鋼纖維—定義，規(guī)范以 及規(guī)則； 2、unien14845-2:2007-纖維混凝土的試驗方法-第二部分：混凝土 的有效性； 3、en14651-2005-金屬纖維混凝土試驗方法-彎曲抗拉強度測試（比 例限制（lop),殘余） 4、uni–en10016“用于拉伸或冷盤的非合金盤條—第一部分：一般 要求” 5、uni-en10218-1:1995-鋼絲和鋼絲產(chǎn)品-常規(guī)-第一部分：測試 方法 6、uni11037:2003-fibred’acciaiodaimpiegarenelconfezionamen–todi conglomeratecementiziorinforzato; 7、uni110

鋼纖維混凝土施工方 案 精品資料 僅供學(xué)習(xí)與交流，如有侵權(quán)請聯(lián)系網(wǎng)站刪除謝謝2 一、依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： 1、en14889-1:2006-纖維混凝土-第一部分：鋼纖維—定義，規(guī)范 以 及規(guī)則； 2、unien14845-2:2007-纖維混凝土的試驗方法-第二部分：混凝 土 的有效性； 3、en14651-2005-金屬纖維混凝土試驗方法-彎曲抗拉強度測試 （比 例限制（lop),殘余） 4、uni–en10016“用于拉伸或冷盤的非合金盤條—第一部分：一般 要求” 5、uni-en10218-1:1995-鋼絲和鋼絲產(chǎn)品-常規(guī)-第一部分：測試 方法 6、uni11037:2003-fibred’acciaiodaimpiegarenelconfezionamen–to di conglomerate

鋼纖維混凝土施工方案 (2)

鋼纖維施工方案 1 一、依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： 1、en14889-1:2006-纖維混凝土-第一部分：鋼纖維—定義，規(guī)范以 及規(guī)則； 2、unien14845-2:2007-纖維混凝土的試驗方法-第二部分：混凝土 的有效性； 3、en14651-2005-金屬纖維混凝土試驗方法-彎曲抗拉強度測試（比 例限制（lop),殘余） 4、uni–en10016“用于拉伸或冷盤的非合金盤條—第一部分：一般 要求” 5、uni-en10218-1:1995-鋼絲和鋼絲產(chǎn)品-常規(guī)-第一部分：測試 方法 6、uni11037:2003-fibred’acciaiodaimpiegarenelconfezionamen–todi conglomeratecementiziorinforzato; 7、uni110

迅達(dá)（中國）電梯有限公司-中國區(qū)總部、研發(fā)中心 11 一、依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： 1、《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》（gb50007-2002） 2、《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》（jtgf30-2003） 3、《水泥混凝土路面施工及驗收規(guī)范》（gbj97-87） 4、車間內(nèi)629～729線地坪圖紙：105—308z0606y2 5、現(xiàn)場勘察等施工驗收規(guī)范及規(guī)程，有關(guān)部門的規(guī)定等進(jìn)行編制。 二、工程概況： 根據(jù)中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，《公路水泥混凝土路面設(shè)計規(guī)范》，鋼纖維混凝土整體地坪應(yīng)鋪設(shè)在 均勻密實的地基土上，對淤泥，淤泥質(zhì)土，回填土及雜填土的軟弱地基，應(yīng)根據(jù)地面使用要求，活荷 載大小，地基地質(zhì)情況按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)“建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范”（gb50007-2002）的有關(guān)規(guī)定利用 與處理，并應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計及施工驗收規(guī)范對地基處理的要求進(jìn)行施工，即本項目首鋼冷軋廠罩式退 火工程ⅱ標(biāo)段

北汽廣州汽車零部件產(chǎn)業(yè)園區(qū)項目（一 期） 鋼 纖 維 混 凝 土 地 坪 施 工 方 案 編制人： 審核人： 編制時間： 一、編制說明 北汽廣州汽車零部件產(chǎn)業(yè)園區(qū)（一期）建設(shè)項目（簡稱“海納川（廣 州）項目”）位于廣州市增城市石灘鎮(zhèn)沙頭村木棉仔，該建設(shè)項目包括車 間a1（自編號1棟）、車間a2（自編號2棟）、車間a3（自編號3棟）、食 堂b1（自編號4棟）、宿舍c1（自編號5棟）共5棟建筑，由海納川廣州 汽車部件有限公司投資建設(shè)，勘察單位是北京市勘察設(shè)計研究院有限公 司，設(shè)計單位是北京市工業(yè)設(shè)計研究院，監(jiān)理單位是北京京龍工程項目管 理公司，由湖南天鷹建設(shè)有限公司承建。 根據(jù)建設(shè)單位提供的藍(lán)圖及相關(guān)文件，針對本次工程所設(shè)定的范圍， 并結(jié)合我公司施工同類建筑的經(jīng)驗，擬訂了鋼纖維混凝土地坪施工方案。 二、工藝流程 施工流程：素土夯實—鋪設(shè)碎石—使用壓路機壓實—支?！?/p>

南航貨庫鋼纖維地坪報告 頁腳內(nèi)容1 一、依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： 1、en14889-1:2006-纖維混凝土-第一部分：鋼纖維—定義，規(guī)范以 及規(guī)則； 2、unien14845-2:2007-纖維混凝土的試驗方法-第二部分：混凝土 的有效性； 3、en14651-2005-金屬纖維混凝土試驗方法-彎曲抗拉強度測試（比 例限制（lop),殘余） 4、uni–en10016“用于拉伸或冷盤的非合金盤條—第一部分：一般要求” 5、uni-en10218-1:1995-鋼絲和鋼絲產(chǎn)品-常規(guī)-第一部分：測試 方法 6、uni11037:2003-fibred’acciaiodaimpiegarenelconfezionamen–todi conglomeratecementiziorinforzato; 7、un

一、依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： 1、en14889-1:2006-纖維混凝土-第一部分：鋼纖維—定義，規(guī)范以 及規(guī)則； 2、unien14845-2:2007-纖維混凝土的試驗方法-第二部分：混凝土 的有效性； 3、en14651-2005-金屬纖維混凝土試驗方法-彎曲抗拉強度測試（比 例限制（lop),殘余） 4、uni–en10016“用于拉伸或冷盤的非合金盤條—第一部分：一般 要求” 5、uni-en10218-1:1995-鋼絲和鋼絲產(chǎn)品-常規(guī)-第一部分：測試 方法 6、uni11037:2003-fibred’acciaiodaimpiegarenelconfezionamen–todi conglomeratecementiziorinforzato; 7、uni11039:2003鋼纖維

橋面整體化鋼纖維混凝土施工要點： 橋面整體化采用c50鋼纖維防水混凝土，彎拉強度標(biāo)準(zhǔn)值不底 于5.5mpa，抗?jié)B等級為s6。應(yīng)滿中《纖維混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》 （cecs38：2004）的規(guī)定。鋼纖維混凝土的粗骨料粒徑不大于2厘 米，鋼纖維體積率1.2%，采用長度40毫米、直徑0.5毫米的剪切型 鋼纖維，鋼纖維抗拉強度不小于600兆帕。鋼纖維宜采用有錨固端的 鋼纖維，不得使用表面磨損前后裸露尖端導(dǎo)致行車不安全的鋼纖維， 不宜使用攪拌易成團的鋼纖維。拌合用水中嚴(yán)禁摻加氯鹽。 鋼纖維的分散 由于鋼纖維一般用箱裝或袋裝，體積較密實，在投入攪拌機拌 和前，用鋼叉將其中的成團鋼纖維打散開，或應(yīng)用機械方法加以分散， 否則會引起鋼纖維的結(jié)團現(xiàn)象，影響施工質(zhì)量。在拌和料中加入的鋼 纖維應(yīng)分散均勻，才能在總混凝土中起到增強作用，如困加入的鋼纖 維分散不均勻，將使混凝土缺少鋼纖

橋面整體化鋼纖維混凝土施工要點： 橋面整體化采用c50鋼纖維防水混凝土，彎拉強度標(biāo)準(zhǔn)值不底 于5.5mpa，抗?jié)B等級為s6。應(yīng)滿中《纖維混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》 （cecs38：2004）的規(guī)定。鋼纖維混凝土的粗骨料粒徑不大于2厘 米，鋼纖維體積率1.2%，采用長度40毫米、直徑0.5毫米的剪切型 鋼纖維，鋼纖維抗拉強度不小于600兆帕。鋼纖維宜采用有錨固端的 鋼纖維，不得使用表面磨損前后裸露尖端導(dǎo)致行車不安全的鋼纖維， 不宜使用攪拌易成團的鋼纖維。拌合用水中嚴(yán)禁摻加氯鹽。 鋼纖維的分散 由于鋼纖維一般用箱裝或袋裝，體積較密實，在投入攪拌機拌 和前，用鋼叉將其中的成團鋼纖維打散開，或應(yīng)用機械方法加以分散， 否則會引起鋼纖維的結(jié)團現(xiàn)象，影響施工質(zhì)量。在拌和料中加入的鋼 纖維應(yīng)分散均勻，才能在總混凝土中起到增強作用，如困加入的鋼纖 維分散不均勻，將使混凝土缺少鋼纖

harex鋼錠銑削型鋼纖維混凝土施工技術(shù)說明 1、鋼纖維 鋼錠銑削型鋼纖維，纖維外弧面光滑，內(nèi)弧面粗糙，表面自然 拋蘭防銹處理，兩端帶錨固端。材質(zhì)為結(jié)構(gòu)用低合金高強鑄鋼 st52-3。 抗拉強度不應(yīng)低于700mpa。 2、配合比設(shè)計 1）鋼錠銑削鋼纖維混凝土粗骨料粒徑一般不大于25mm 2）根據(jù)施工要求的稠度確定單位體積水量，鋼錠銑削鋼纖維每摻 加0.3%（體積率），單位體積用水量相應(yīng)增加3kg，如摻用外 加劑應(yīng)考慮外加劑的影響。 3)鋼錠銑削鋼纖維體積率一般為0.4%～0.8%，有特殊要求時按 設(shè) 計規(guī)定。 4）鋼錠銑削鋼纖維每摻加0.3%（體積率）砂率相應(yīng)增加2%。 5）根據(jù)抗壓強度要求確定水灰比（與普通混凝土相同）。 6）鋼錠銑削鋼纖維混凝土坍落度值可比相應(yīng)普通混凝土要求值小 20mm，維勃稠度值與相應(yīng)混凝土要求值相同。 3、攪拌、運輸、澆筑和養(yǎng)護 1）

橋梁鋼纖維混凝土施工技術(shù)

環(huán)球市場工程技術(shù)/ -159- 建筑工程鋼纖維混凝土施工技術(shù)的應(yīng)用 1.王志勇?2.楊新愛 1、410703197408172531?2、410782197102153579 摘要：在當(dāng)今建設(shè)領(lǐng)域，鋼纖維混凝土憑借其顯著的優(yōu)點，在 大跨度橋梁、高層建筑、隧道等工程中廣泛應(yīng)用，由此帶來的巨大 技術(shù)經(jīng)濟優(yōu)勢和突出的社會效益，已經(jīng)成為現(xiàn)代混凝土的一個重要 發(fā)展方向。為此，本文主要對建筑工程鋼纖維混凝土的特性及優(yōu)點、 施工技術(shù)應(yīng)用進(jìn)行了分析與探究。? 關(guān)鍵詞：建筑工程；鋼纖維混凝土 新市場經(jīng)濟體制下，建筑行業(yè)的發(fā)展將對國民經(jīng)濟的增長造成 極大的影響，這也是國家重視建筑建設(shè)的直接原因。建筑工程施工 中材料與技術(shù)是其確保質(zhì)量的主要因素，為此，施工單位必須重視 施工材料的選用與技術(shù)水平的提升。鋼纖維混凝土作為新型復(fù)合建 筑材料，目前已經(jīng)在橋梁道路工程、建筑工程等多個領(lǐng)域得到了廣 泛地應(yīng)用與推廣。

鋼纖維混凝土施工工藝簡析

鋼纖維混凝土施工技術(shù) 隨著橋梁工程建設(shè)的不斷發(fā)展，鋼纖維混凝土作為一種新型 材料以性能的優(yōu)越性被廣泛應(yīng)用于橋梁工程中，并取得了良好的 效果。因此,重視鋼釬維混凝土技術(shù)的總結(jié)運用顯得尤為必要。 1鋼纖維混凝土的主要特性 1.1抗裂、抗剪性能強 傳統(tǒng)混凝土開裂荷載與極限荷載無明顯差異，但鋼纖維混凝 土即使出現(xiàn)開裂荷載，其荷載還是能夠保持增大趨勢。在一定程 度上來說，如果鋼纖維混凝土體積增大，那么其開裂荷載、極限 荷載與韌性均能增大。對鋼纖維混凝土的剪切性能進(jìn)行直接剪切 試驗檢驗，實驗數(shù)據(jù)結(jié)果表明：鋼纖維混凝土基體錯動移位后， 仍然具有良好的承載能力，承載強度為400～800mpa[1]。 1.2抗凍、耐磨性能強 鋼纖維具有較強的伸縮能力，可以隨著溫度的變化伸縮，因 此，對比傳統(tǒng)混凝土，鋼纖維混凝土能夠很好的抑制由于溫度應(yīng) 力導(dǎo)致的橋梁橋面裂縫和擴張情況，這表明鋼纖維

淺論房屋建設(shè)中的鋼纖維混凝土施工要點 摘要：一直以來，建筑工業(yè)因為設(shè)備和建筑材料的更進(jìn)，再加 上技術(shù)的創(chuàng)新，使我國的建筑行業(yè)有了突飛猛進(jìn)的成績。下文作者 結(jié)合自己多年的工作實踐，主要論述鋼纖維混凝土施工技術(shù)在現(xiàn)階 段下房屋建設(shè)中的的應(yīng)用及技術(shù)要點。 關(guān)鍵詞：房屋建設(shè)鋼纖維混凝土高層建筑技術(shù) 在土建工程項目施工中，纖維混凝土主要是通過在混凝土中摻 入適量鋼纖維，經(jīng)過拌和凝結(jié)而成。相比與傳統(tǒng)下的混凝土，鋼筋 纖維混凝土不僅具有抗拉強度更大，混凝土構(gòu)件的抗裂耐久能力也 更強的優(yōu)點，還能夠加強混凝土的延展性；另外，鋼纖維混凝土能 量吸收能力也比較好，抗沖擊能力很強，對于高層建筑結(jié)構(gòu)的抗震 性也有很大的幫助和提高，是近年來逐漸推廣的混凝土復(fù)合材料。 1鋼纖維混凝土的性能優(yōu)點 1.1抗壓性能好 通過施工實踐得出，在混凝土施工中影響鋼纖維混凝土抗壓性 的因素比較多，主要包括鋼纖維本身的體積、以及它的

隧道濕噴鋼纖維混凝土施工技術(shù)

鋼纖維混凝土施工技術(shù) 隨著橋梁工程建設(shè)的不斷發(fā)展，鋼纖維混凝土作為一種新型 材料以性能的優(yōu)越性被廣泛應(yīng)用于橋梁工程中，并取得了良好的 效果。因此,重視鋼釬維混凝土技術(shù)的總結(jié)運用顯得尤為必要。 1鋼纖維混凝土的主要特性 1.1抗裂、抗剪性能強 傳統(tǒng)混凝土開裂荷載與極限荷載無明顯差異，但鋼纖維混凝 土即使出現(xiàn)開裂荷載，其荷載還是能夠保持增大趨勢。在一定程 度上來說，如果鋼纖維混凝土體積增大，那么其開裂荷載、極限 荷載與韌性均能增大。對鋼纖維混凝土的剪切性能進(jìn)行直接剪切 試驗檢驗，實驗數(shù)據(jù)結(jié)果表明：鋼纖維混凝土基體錯動移位后， 仍然具有良好的承載能力，承載強度為400～800mpa[1]。 1.2抗凍、耐磨性能強 鋼纖維具有較強的伸縮能力，可以隨著溫度的變化伸縮，因 此，對比傳統(tǒng)混凝土，鋼纖維混凝土能夠很好的抑制由于溫度應(yīng) 力導(dǎo)致的橋梁橋面裂縫和擴張情況，這表明鋼纖維

噴射鋼纖維混凝土施工工藝 【學(xué)員問題】噴射鋼纖維混凝土施工工藝？ 【解答】噴射鋼纖維混凝土施工方法分干噴法和濕噴法兩種。干噴法施工特點：設(shè)備簡 單，易于施工，但施工環(huán)境粉塵大，有害以健康，且混凝土水灰比不易嚴(yán)格控制。濕噴 法是將一定級配的混合料在攪拌機中加以攪拌均勻后的濕料經(jīng)噴射機及管造從噴咀中噴 出，其特點混凝土水灰比易控制，施工環(huán)境粉塵小、材料回彈損失少，但設(shè)備價格較費。 經(jīng)綜合比較后，最終施工采用干噴法，噴射機為hp2u5b型混凝土噴射機，分段分層噴射， 每一段長10m左右，每段間搭接長30～50cm，每一噴層厚度3～5cm.由于干噴法混凝土 用水量完全恁噴射于經(jīng)驗掌握；因此為確保噴射施工質(zhì)量，而由有經(jīng)驗的熟練噴射于操 作，并在噴射時始終使料流呈螺旋狀橫向移動（螺旋圈直徑約20～30cm），噴咀距巖在約 70～100cm，噴射角度放70～90。為增加噴層鋼纖維混凝土與