工質(zhì)和回熱器參數(shù)對斯特林制冷機性能影響的研究
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工質(zhì)和回熱器參數(shù)對斯特林制冷機性能影響的研究——文章針對斯特林制冷機在環(huán)保、節(jié)能、結(jié)構(gòu)緊湊等方面的優(yōu)點,建立了一種應用于制冷溫區(qū)(即:家用和商用冰箱領域,溫度在173K-283K的范圍)的整體式斯特林制冷機。并對其進行了不同工質(zhì)(分別采用的氮氣和氦氣)和...
斯特林制冷機充氣壓強與制冷性能的關系
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斯特林制冷機充氣壓強與制冷性能的關系——本文從精確的氣體物志方程出發(fā),用熱力學方法推導出斯特林制冷機單位摩爾工作氣體的制冷量和該機制冷系數(shù)與其充氣壓強的關系。并且沖氫、氖、氦三種氣體給出了它們相應的數(shù)值關系。其結(jié)果表明。單位摩爾制冷量都隨充...
關鍵部件對自由活塞斯特林制冷機制冷性能的影響
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關鍵部件對自由活塞斯特林制冷機制冷性能的影響——實驗測試了兩種不同絲網(wǎng)蓄冷器的流阻特性及其對整機制冷性能的影響,表明在低溫下需要設計小空隙率,而在高溫區(qū)需要設計大空隙率.通過改變冷頭材料,實驗測試了冷頭表面溫度的變化情況.比較了不同制冷量下...
充氣壓力對分置斯特林制冷機影響的實驗研究
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充氣壓力對分置斯特林制冷機影響的實驗研究——壓力是分置式斯特林制冷機中重要的運行參數(shù),是連接熱力學平衡和動力學平衡的紐帶,而充氣壓力則是影響壓力波動主要因素之一。文中主要是在實驗的基礎上,研究充氣壓力對制冷機的制冷性能和機械性能的影響規(guī)律,分...
斯特林制冷機用于冰箱技術的發(fā)展優(yōu)勢
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斯特林制冷機用于冰箱技術的發(fā)展優(yōu)勢——相對于常用的蒸汽壓縮節(jié)流制冷冰箱系統(tǒng),采用逆向斯特林循環(huán)自由活塞斯特林制冷機的新型冰箱具有高效率采用“綠色”制冷劑制冷溫區(qū)廣啟動電流低制冷量易控等特點,在環(huán)保及節(jié)能方面具有明顯的優(yōu)勢。論文結(jié)合自由活塞式斯...
狹縫調(diào)相式氣動分置式斯特林制冷機的調(diào)相器理論
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狹縫調(diào)相式氣動分置式斯特林制冷機的調(diào)相器理論——給出的狹縫調(diào)相式氣動分置式斯特林制冷機,具有阻尼調(diào)節(jié)方便、造價低、制作與裝配簡單等優(yōu)點。該機使用調(diào)節(jié)件與氣動腔體之間的縫隙替代氣動桿上的干摩擦來調(diào)節(jié)排出器的運動阻尼,進而調(diào)節(jié)排出器與活塞之間的運動...
斯特林制冷機振動數(shù)學模型的Laplace變換及仿真
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斯特林制冷機振動數(shù)學模型的laplace變換及仿真——通過對斯特林制冷機振動系統(tǒng)的研究,建立了系統(tǒng)的振動方程并進行了相應的laplace變換,結(jié)合斯特林制冷機實際的工作狀況,給出了振動系統(tǒng)在不同阻尼比條件下的仿真結(jié)果,該結(jié)論對今后斯特林制冷機的設計有一定...
氣動分置式斯特林制冷機的等溫模型分析
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氣動分置式斯特林制冷機的等溫模型分析——本文采用等溫模型對該制冷機的制冷性能進行理論計算,計算結(jié)果與實驗值基本一致。另外,還對制冷機一些參數(shù)對理論制冷量、冷損、有效制冷量等的影響進行分析,為合理選取這些參數(shù)提供理論依據(jù)。
自由活塞型斯特林制冷機熱力學參數(shù)的無量綱分析
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自由活塞型斯特林制冷機熱力學參數(shù)的無量綱分析——自由活塞斯特林制冷機由于其結(jié)構(gòu)緊湊、制冷效率高、可靠性好而不斷受到重視。自由活塞斯特林制冷機的熱力學參數(shù)對整機制冷性能具有決定性影響基于等溫模型,對自由活塞斯特林制冷機進行了無量綱分析,通過引...
狹縫調(diào)相式分置斯特林制冷機理論模型與模擬
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狹縫調(diào)相式分置斯特林制冷機理論模型與模擬——自從分置式斯特林制冷機出現(xiàn)以來,工程設計對可靠的整機理論模型有著迫切需求。給出狹縫調(diào)相式氣動分置式斯特林制冷機熱動力學模型及控制方程,直線壓縮機采用了絕熱模型,壓縮活塞的運動規(guī)律采用了試驗修正,模...
小型分置式斯特林制冷機理論冷量的計算方法
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小型分置式斯特林制冷機理論冷量的計算方法——置式斯特林制冷機由于連接管和室溫腔等死容積的存在,其理論冷量的計算方法更是有別于整體式斯特林制冷機。文中著重以數(shù)值計算的思路計算了小型分置式斯特林制冷機的理論冷量,并通過實驗測定。最后分析了主要工作...
基于應變片的自由活塞斯特林制冷機位移測試研究
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基于應變片的自由活塞斯特林制冷機位移測試研究——壓縮活塞與排出器的位移大小及相位差對自由活塞斯特林制冷機的制冷性能具有極其重要的影響。文中通過對目前各種位移測試方法優(yōu)缺點分析,結(jié)合自由活塞式斯特林制冷機自身特點,提出了采用應變片響應渦旋柔性...
小型斯特林制冷機動力學設計及試驗
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小型斯特林制冷機動力學設計及試驗——文章介紹了小型斯特林制冷機動力學設計及試驗情況。通過試驗,驗證了斯特林制冷機動力學設計的準確性,達到了制冷機的諧振,降低了功耗,工作穩(wěn)定性和可靠性得到相應的提高。
自由活塞斯特林制冷機間隙密封技術研究
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自由活塞斯特林制冷機間隙密封技術研究——文中建立了層流工況下間隙密封的數(shù)學模型,推導了密封間隙的泄漏率。針對自由活塞斯特林制冷機的結(jié)構(gòu),對三處不同位置的間隙密封分別進行分析,提出了不同位置的間隙密封設計要求。對于直線壓縮機的間隙密封,壓縮機間...
空間用斯特林制冷機電控箱的EMC設計與試驗
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4.7
通過分析斯特林制冷機電控箱的電路、結(jié)構(gòu)特點,重點從抑制干擾源、減少耦合途徑和提高敏感電路的抗干擾能力三方面對斯特林制冷機電控箱進行設計,保證了斯特林制冷機電控箱的電磁兼容性能,通過試驗測試及電路改進,電控箱的emc性能滿足指標要求,斯特林制冷機整機通過了國軍標gjbl51a-97規(guī)定的emc試驗。
蓄冷器和脈沖管尺寸對制冷機性能的影響
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蓄冷器和脈沖管尺寸對制冷機性能的影響——本文實驗研究了無量綱蓄冷器脈沖管容積對微型高頻脈沖管制冷機制冷性能的影響。
回熱器對制冷循環(huán)性能影響的研究
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回熱器對制冷循環(huán)性能影響的研究——分析了回熱器對理論制冷循環(huán)性能的影響,考慮了制冷劑質(zhì)量流量變化和壓力損失時的影響,推導出了回熱器對制冷循環(huán)性能影響的理論計算方法。并計算出了r22、r134a等常用制冷劑及替代制冷劑在標準工況下回熱器對理論制冷循環(huán)性...
脈管制冷機回熱器填加紫銅絲網(wǎng)的影響
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4.4
脈管制冷機回熱器填加紫銅絲網(wǎng)的影響
熱聲制冷機網(wǎng)絡模型中回熱器H矩陣參數(shù)的測量
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4.6
對熱聲系統(tǒng)的網(wǎng)絡模型中回熱器h矩陣的參數(shù)進行了分析,提出了一種h矩陣參數(shù)的測量方法。通過實驗對簡單圓管的無源網(wǎng)絡進行測量,與模擬值有較好的吻合,證明實驗系統(tǒng)是可靠的。在改變壓力和頻率的條件下對有源的熱聲制冷機回熱器進行了測量和分析,模擬的結(jié)果與測量值基本上一致,流放大系數(shù)與模擬的結(jié)果偏差較大。說明熱聲系統(tǒng)是復雜的非線性系統(tǒng),在線性假設前提下的熱聲網(wǎng)絡模型的模擬結(jié)果會存在一定的偏差,尤其在大振幅條件下需要對網(wǎng)絡參數(shù)進行測量和辨識,通過對網(wǎng)絡參數(shù)的修正提高模擬的準確性。
激波吸收器對壓力波制冷機性能影響的實驗研究
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激波吸收器對壓力波制冷機性能影響的實驗研究——利用單管式壓力波制冷機實驗裝置,在接收管長度為=1.5-6m、膨脹比為£=3-6的范圍內(nèi),研究了激波吸收器對壓力波制冷機制冷效率、轉(zhuǎn)速及峰值激勵頻率的影響規(guī)律。所得結(jié)果對壓力波制冷機的優(yōu)化設計有一定參考價...
室溫磁制冷機主動式回熱器強化傳熱數(shù)值仿真
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室溫磁制冷機主動式回熱器強化傳熱數(shù)值仿真——研究了脈沖磁場作用下磁工質(zhì)粉末與水高熱流密度小溫差強化傳熱,提出了在工質(zhì)輪中嵌入高導熱材料強化傳熱的方法,采用建立理論模型與ansys軟件相結(jié)合的方法,對幾種典型嵌入形式進行了模擬分析,結(jié)果表明,銅絲的...
制冷機組換熱器的腐蝕與防護
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制冷機組換熱器的腐蝕與防護——腐蝕可直接影響制冷機組換熱器的使用壽命,甚至影響整個制冷系統(tǒng)的安全運行。本文分析了制冷機組換熱器腐蝕現(xiàn)象的機理,介紹了制冷機組換熱器的腐蝕檢查方法,并提出了幾種防護措施。
氣體回熱式制冷機的最低制冷溫度
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氣體回熱式制冷機的最低制冷溫度——回熱器是低溫氣體制冷機的關鍵部件。低溫回熱器的冷損在制冷機的總冷損中占很大比例,所以,其性能的優(yōu)劣對于制冷機的性能有決定性的影響。
集熱器對太陽能噴射制冷系統(tǒng)性能的影響
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集熱器對太陽能噴射制冷系統(tǒng)性能的影響——用壽命期性價比對單、雙層蓋板平板集熱器、全玻璃管、熱管真空管及cpc聚焦型集熱器對噴射式制冷系統(tǒng)的性能影響進行了評價,并與采用設計工況性價比指標的評價結(jié)果進行對比分析。
螺旋板殼式換熱器在制冷機組冷凝器中的應用
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螺旋板殼式換熱器在制冷機組冷凝器中的應用——文章對知名地產(chǎn)油某浮式生產(chǎn)儲油輪上水冷空調(diào)機中冷凝器進行螺旋板殼式和管殼式的對比試驗。
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職位:道路工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林