更新日期: 2025-05-29

廣州錦田顧問中交四航局HR項(xiàng)目—6工會(huì)文宣主辦

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廣州錦田顧問中交四航局HR項(xiàng)目—6工會(huì)文宣主辦 4.7

精品文檔,值得擁有 1 / 2 職位說明書 職位信息 職位名稱 工會(huì)文宣主辦 所屬部門 后勤事務(wù)部 職位編號(hào) GZPCC-HQSW-006 工作地點(diǎn) 廣州 出差要求 □無■偶爾□經(jīng)常□常駐外地 職級(jí) 5級(jí) 職位關(guān)系 直接上級(jí) 后勤事務(wù)部經(jīng)理 業(yè)務(wù)指導(dǎo)上級(jí) 企業(yè)文化部經(jīng)理 直接下級(jí) 無 業(yè)務(wù)指導(dǎo)下級(jí) 無 內(nèi)部聯(lián)系職位 公司各有關(guān)部門、各基層單位 工會(huì)文宣人員 外部聯(lián)系單位 工作服、安全帽、彩旗加工 廠家 職位目的 職位目的 根據(jù)國(guó)家、省總工會(huì)的相關(guān)政策與公司工會(huì)的相關(guān)規(guī)定,做好工會(huì)系統(tǒng)的宣傳、 組織員工文體活動(dòng)的相關(guān)工作,確保上級(jí)工會(huì)政策及命令的有效果執(zhí)行。 職位職責(zé) 所負(fù)責(zé)任 (全部 / 部分 /協(xié)助 ) 1. 負(fù)責(zé)局工會(huì)宣傳、文體工作,響應(yīng)上級(jí)工會(huì)號(hào)召,組織職工參與; 2. 負(fù)責(zé)全局性大型活動(dòng)的標(biāo)語(yǔ)和攝影工作; 3. 負(fù)責(zé)公司企業(yè)文化服務(wù)部的日常工作; 4. 負(fù)責(zé)建立公司特困職工檔案

廣州錦田顧問中交四航局HR項(xiàng)目—14工藝設(shè)計(jì)員

廣州錦田顧問中交四航局HR項(xiàng)目—14工藝設(shè)計(jì)員

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精品文檔,值得擁有 1/2 職位說明書 職位信息 職位名稱工藝設(shè)計(jì)員所屬部門工藝技術(shù)部 職位編號(hào)gzpcc-gyjs-014工作地點(diǎn)廣州 出差要求□無□偶爾■經(jīng)常□常駐外地職級(jí)9級(jí) 職位關(guān)系 直接上級(jí)技術(shù)方案副經(jīng)理業(yè)務(wù)指導(dǎo)上級(jí)無 直接下級(jí)無業(yè)務(wù)指導(dǎo)下級(jí)各子機(jī)構(gòu)工藝技術(shù)部及項(xiàng)目部的工藝技術(shù)人員 內(nèi)部聯(lián)系職位各部門相關(guān)人員外部聯(lián)系單位 各子機(jī)構(gòu)工藝技術(shù)部門和項(xiàng)目部、各設(shè)計(jì)單 位、項(xiàng)目業(yè)主、監(jiān)理單位、研究院或大學(xué)相關(guān) 院系、質(zhì)監(jiān)站、相關(guān)學(xué)會(huì)等 職位目的 職位目的 根據(jù)公司技術(shù)管理制度及整體規(guī)劃,參與設(shè)計(jì)投標(biāo)技術(shù)性方案,協(xié)助工藝設(shè)計(jì)師 開展工作,確保工程項(xiàng)目工藝技術(shù)方案、技術(shù)疑難的及時(shí)提供與解決。 職位職責(zé) 所負(fù)責(zé)任 (全部/部分/協(xié)助) 1.參與編寫《投標(biāo)書》中的具體工藝技術(shù)方案; 2.參與編寫公司自營(yíng)工程、重點(diǎn)工程和海外工程的《項(xiàng)目策

中交四航局第三工程有限公司簡(jiǎn)介

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中交四航局第三工程有限公司(原中港四航局第三工程公司)是中交第四航務(wù)工程局有限公司屬下一個(gè)實(shí)體公司,是華南地區(qū)水陸工程建設(shè)的一支勁旅,具有港口與航道,公路、市政公用等工程施工總承包一級(jí)和公路路基、土石方等工程專業(yè)承包一級(jí)以及地基與基礎(chǔ)工程專業(yè)承包二級(jí)資質(zhì)。

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中交四航局第三工程有限公司簡(jiǎn)介 4.5

●單位簡(jiǎn)介 中交四航局第三工程有限公司簡(jiǎn)介 中交四航局第三工程有限公司(原中港四航局第三工程公司)是中交第四航務(wù)工程局有限公司屬下一 個(gè)實(shí)體公司,是華南地區(qū)水陸工程建設(shè)的一支勁旅,具有港口與海岸專業(yè)承包一級(jí)資質(zhì),可承擔(dān)各類港口 與海岸工程的施工,包括碼頭、防波堤、護(hù)岸、堆場(chǎng)道路及陸域構(gòu)筑物、筒倉(cāng)、船塢、船臺(tái)、滑道、水下 地基及基礎(chǔ)、土石方、海上燈塔、航標(biāo)與警戒標(biāo)志、棧橋、人工島及平臺(tái)、海岸與近海工程等,目前正在 積極申報(bào)總承包一級(jí)資質(zhì)。 公司自1974年組建以來,先后轉(zhuǎn)戰(zhàn)于廣東、廣西、海南、澳門、福建、重慶、云南、湖南、上海、 江蘇、浙江、吉林等地。建造了各類重力式碼頭、樁基碼頭泊位160多個(gè),碼頭總長(zhǎng)21000多米,建造深 水防波堤、護(hù)岸6500多延米;建造碼頭后方配套設(shè)施、道路、堆場(chǎng)200多萬(wàn)平方米,實(shí)施了大量的機(jī)電、 通

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中交四航局第一工程有限公司簡(jiǎn)介

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中交四航局第一工程有限公司簡(jiǎn)介 4.5

●單位簡(jiǎn)介 中交四航局第一工程有限公司簡(jiǎn)介 中交四航局第一工程有限公司(原中港四航局第一工程公司)具有公路工程、市政公用工程施工總承包 一級(jí)資質(zhì)及港口水運(yùn)工程二級(jí)資質(zhì),并已取得iso9001、iso14001、gb/t28001“三標(biāo)合一”綜合管理體系的 認(rèn)證證書。公司現(xiàn)有職工1100多名,工程技術(shù)和管理人員500多名,其中具有高級(jí)職稱的80多名,中級(jí)職 稱的250多名。擁有700多臺(tái)(套)大型施工機(jī)械設(shè)備,以及一座華南地區(qū)最大的、可生產(chǎn)單件重2400t大型 復(fù)雜的重型水工、橋梁構(gòu)件,年生產(chǎn)能力達(dá)20萬(wàn)m3凝土的現(xiàn)代化預(yù)制構(gòu)件廠。公司業(yè)務(wù)范圍包括港口碼 頭及配套工程、公路、橋梁、市政、隧道、地鐵、鐵路工程、大型土石方及工業(yè)與民用建筑等。 公司已有56年艱苦創(chuàng)業(yè)、勵(lì)精圖治、轉(zhuǎn)戰(zhàn)南北的歷史,為我國(guó)的交通事業(yè)作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。半個(gè) 多

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中交四航局第一工程有限公司簡(jiǎn)介 4.3

●單位簡(jiǎn)介 中交四航局第一工程有限公司簡(jiǎn)介 中交四航局第一工程有限公司(原中港四航局第一工程公司)具有公路工程施工總承包一級(jí)資質(zhì)及港 口水運(yùn)工程二級(jí)資質(zhì),并已取得iso9001、iso14001、gb/t28001“三標(biāo)合一”綜合管理體系的認(rèn)證證 書。公司現(xiàn)有職工1000多名,工程技術(shù)和管理人員500多名,其中具有高級(jí)職稱的70多名,中級(jí)職稱的 240多名。擁有700多臺(tái)(套)大型施工機(jī)械設(shè)備,以及一座華南地區(qū)最大的、可生產(chǎn)單件重2400t大型 復(fù)雜的重型水工、橋梁構(gòu)件,年生產(chǎn)能力達(dá)10萬(wàn)多m3凝土的現(xiàn)代化預(yù)制構(gòu)件廠。公司業(yè)務(wù)范圍包括港 口碼頭及配套工程、公路、橋梁、市政、隧道、地鐵、鐵路工程、大型土石方及工業(yè)與民用建筑等。 公司已有55年艱苦創(chuàng)業(yè)、勵(lì)精圖治、轉(zhuǎn)戰(zhàn)南北的歷史,為我國(guó)的交通事業(yè)作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。半個(gè) 多

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中交四航局第一工程有限公司簡(jiǎn)介 4.7

●單位簡(jiǎn)介 中交四航局第一工程有限公司簡(jiǎn)介 中交四航局第一工程有限公司(原中港四航局第一工程公司)具有公路工程、市政公用工程施工總承包 一級(jí)資質(zhì)及港口水運(yùn)工程二級(jí)資質(zhì),并已取得iso9001、iso14001、gb/t28001“三標(biāo)合一”綜合管理體系的 認(rèn)證證書。公司現(xiàn)有職工1100多名,工程技術(shù)和管理人員500多名,其中具有高級(jí)職稱的80多名,中級(jí)職 稱的250多名。擁有700多臺(tái)(套)大型施工機(jī)械設(shè)備,以及一座華南地區(qū)最大的、可生產(chǎn)單件重2400t大型 復(fù)雜的重型水工、橋梁構(gòu)件,年生產(chǎn)能力達(dá)20萬(wàn)多m3凝土的現(xiàn)代化預(yù)制構(gòu)件廠。公司業(yè)務(wù)范圍包括港口 碼頭及配套工程、公路、橋梁、市政、隧道、地鐵、鐵路工程、大型土石方及工業(yè)與民用建筑等。 公司已有56年艱苦創(chuàng)業(yè)、勵(lì)精圖治、轉(zhuǎn)戰(zhàn)南北的歷史,為我國(guó)的交通事業(yè)作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。半個(gè)

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中交四航局中標(biāo)深圳西部通道后海濱路工程 中交四航局中標(biāo)深圳西部通道后海濱路工程 中交四航局中標(biāo)深圳西部通道后海濱路工程

中交四航局中標(biāo)深圳西部通道后海濱路工程

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中交四航局中標(biāo)深圳西部通道后海濱路工程 4.6

日前,中交四航局中標(biāo)深圳西部通道后海填海區(qū)后海濱路南段1標(biāo)工程,中標(biāo)金額1.8億元,工期425日歷天。該工程全長(zhǎng)1789.8米,主要包括軟基處理、道路工程、給排水工程、電力電訊工程、照明工程、交通設(shè)施工程、綠化工程、燃?xì)夤こ痰取?/p>

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中交四航局中標(biāo)江蘇南通港洋口港區(qū)接島引堤工程 中交四航局中標(biāo)江蘇南通港洋口港區(qū)接島引堤工程 中交四航局中標(biāo)江蘇南通港洋口港區(qū)接島引堤工程

中交四航局中標(biāo)江蘇南通港洋口港區(qū)接島引堤工程

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中交四航局中標(biāo)江蘇南通港洋口港區(qū)接島引堤工程 4.7

1月20日,中交四航局接到江蘇南通港洋13港區(qū)陸島通道接島引堤工程中標(biāo)通知書。該工程位于爛沙洋南側(cè)的西太陽(yáng)沙至岸灘圍墾區(qū)之間水域。工程范圍包括:陸島通道中的接島引堤部分,引堤總長(zhǎng)1588.6米,兩側(cè)防撞欄以內(nèi)寬度為39米,工期22個(gè)月。接島引堤工程是洋口港的重要組成部分。它的成功實(shí)施,對(duì)整個(gè)洋口港的開發(fā)建設(shè)具有重要意義。

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中交四航局實(shí)施的安哥拉洛比托港集裝箱碼頭工程開工 中交四航局實(shí)施的安哥拉洛比托港集裝箱碼頭工程開工 中交四航局實(shí)施的安哥拉洛比托港集裝箱碼頭工程開工

中交四航局實(shí)施的安哥拉洛比托港集裝箱碼頭工程開工

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中交四航局實(shí)施的安哥拉洛比托港集裝箱碼頭工程開工 4.7

近日,四航局負(fù)責(zé)施工的安哥拉洛比托擴(kuò)建項(xiàng)目集裝箱碼頭7號(hào)、8號(hào)泊位后方堆場(chǎng)工程開工,預(yù)計(jì)將于2010年5月31日完工。

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四航局參建的鹽田港區(qū)三期工程通過驗(yàn)收

四航局參建的鹽田港區(qū)三期工程通過驗(yàn)收

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四航局參建的鹽田港區(qū)三期工程通過驗(yàn)收 4.4

四航局參與承建的深圳港鹽田港區(qū)三期工程8月16日通過竣工驗(yàn)收。鹽田港區(qū)三期工程施工速度更快、水平更高、質(zhì)量更好,展示了我國(guó)港口建設(shè)的高超水平,標(biāo)志著深圳港作為世界第四大集裝箱港又將邁上新臺(tái)階,鹽田港區(qū)作為全國(guó)最大單一集裝箱樞紐港區(qū)將發(fā)揮更大的作用。

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中交四航局沙特吉達(dá)排洪渠項(xiàng)目(明渠、涵洞、維修道路、現(xiàn)有明渠連接段)的施工組織設(shè)計(jì)

中交四航局沙特吉達(dá)排洪渠項(xiàng)目(明渠、涵洞、維修道路、現(xiàn)有明渠連接段)的施工組織設(shè)計(jì)

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中交四航局沙特吉達(dá)排洪渠項(xiàng)目(明渠、涵洞、維修道路、現(xiàn)有明渠連接段)的施工組織設(shè)計(jì) 4.5

中交四航局沙特吉達(dá)排洪渠項(xiàng)目(明渠、涵洞、維修道路、現(xiàn) 有明渠連接段)的施工組織設(shè)計(jì) 目錄 第一章工程概 況....................................................................................................................1 1.1工程名 稱....................................................................................................................1 1.2工程地點(diǎn)及項(xiàng)目說 明...........................................................................

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中交第四航務(wù)工程局有限公司 中交第四航務(wù)工程局有限公司 中交第四航務(wù)工程局有限公司

中交第四航務(wù)工程局有限公司

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中交第四航務(wù)工程局有限公司 4.8

中交第四航務(wù)工程局有限公司于2006年10月18日正式創(chuàng)立,由具有55年歷史的中港第四航務(wù)工程局整體改制而成,是中國(guó)交通建設(shè)股份有限公司下屬的全資子公司。公司擁有5000多名員工、36億多元總資產(chǎn)、11.28億元凈資產(chǎn),2006年新簽合同額100多億元、營(yíng)業(yè)額60多億元。是一家業(yè)務(wù)清晰、戰(zhàn)略明確、法人治理結(jié)構(gòu)規(guī)范、資產(chǎn)結(jié)構(gòu)合理、投融資能力強(qiáng)大、管理科學(xué)的大型國(guó)有建筑施工企業(yè)。公司集勘察、設(shè)計(jì)、科研、海內(nèi)外施工和船舶制造于一體,具有港口與航道、公路、橋梁與市政工程等施工總承包一級(jí)資質(zhì)。

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中交四航局簽訂湛江港近4億元碼頭工程施工合同

中交四航局簽訂湛江港近4億元碼頭工程施工合同

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中交四航局簽訂湛江港近4億元碼頭工程施工合同 4.6

中交四航局近日與湛江港(集團(tuán))股份有限公司簽訂湛江港寶滿集裝箱碼頭一期工程和成品油碼頭工程施工合同,合同金額3.93億元。中交四航局董事長(zhǎng)梁卓仁、湛江港(集團(tuán))股份有限公司副董事長(zhǎng)胡建華代表雙方在合同上簽字。

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中交一航局一公司港珠澳大橋施工不忘呵護(hù)海豚 中交一航局一公司港珠澳大橋施工不忘呵護(hù)海豚 中交一航局一公司港珠澳大橋施工不忘呵護(hù)海豚

中交一航局一公司港珠澳大橋施工不忘呵護(hù)海豚

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中交一航局一公司港珠澳大橋施工不忘呵護(hù)海豚 4.7

近日,一航局一公司參建港珠澳大楊珠澳口岸人工島項(xiàng)目的相關(guān)施工人員,參加了由王芽江口中華白海豚國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)管理委員會(huì)組織的“中華白海豚保護(hù)”培訓(xùn)班并獲得證書。

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公司簡(jiǎn)介 中交一航局第三工程有限公司 公司簡(jiǎn)介 中交一航局第三工程有限公司 公司簡(jiǎn)介 中交一航局第三工程有限公司

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公司簡(jiǎn)介 中交一航局第三工程有限公司 4.5

中交一航局第三工程有限公司創(chuàng)建于1953年5月3日,是新中國(guó)組建的首批筑港隊(duì)伍之一,同時(shí)也是我國(guó)第一支沉箱重力式碼頭專業(yè)施工隊(duì)伍,隸屬于中交第一航務(wù)工程局有限公司,為世界500強(qiáng)企業(yè)——中國(guó)交通建設(shè)股份有限公司的全資二級(jí)子公司。

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公司簡(jiǎn)介 中交一航局第三工程有限公司 4.4

中交一航局第三工程有限公司創(chuàng)建于1953年5月3日,是新中國(guó)組建的首批筑港隊(duì)伍之一,同時(shí)也是我國(guó)第一支沉箱重力式碼頭專業(yè)施工隊(duì)伍,隸屬于中交第一航務(wù)工程局有限公司,為世界500強(qiáng)企業(yè)——中國(guó)交通建設(shè)股份有限公司的全資二級(jí)子公司。

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中交二航局:南通洋口港區(qū)人工島項(xiàng)目主體工程完工 中交二航局:南通洋口港區(qū)人工島項(xiàng)目主體工程完工 中交二航局:南通洋口港區(qū)人工島項(xiàng)目主體工程完工

中交二航局:南通洋口港區(qū)人工島項(xiàng)目主體工程完工

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中交二航局:南通洋口港區(qū)人工島項(xiàng)目主體工程完工 4.7

日前,隨著最后四艘吹運(yùn)砂船完成卸貨任務(wù),標(biāo)志著二航局承建的國(guó)內(nèi)首座無遮掩外海人工島—南通港洋口港區(qū)人工島項(xiàng)目主體工程完工。該港區(qū)是江蘇唯一的可建10萬(wàn)-20萬(wàn)t級(jí)的天然深水海港,二航局承建的人工島項(xiàng)目是洋口港最重要的組成部分。工程內(nèi)容包括島壁結(jié)構(gòu)、i區(qū)、ⅱ、ⅲ區(qū)先期回填區(qū)陸域形成,內(nèi)隔堤,lng接收站排水口構(gòu)筑物。

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中交廣航局:廈門港海滄航道擴(kuò)建二期工程通過驗(yàn)收

中交廣航局:廈門港海滄航道擴(kuò)建二期工程通過驗(yàn)收

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中交廣航局:廈門港海滄航道擴(kuò)建二期工程通過驗(yàn)收 4.7

近日,中交廣航局實(shí)施的福建省廈門港海滄航道擴(kuò)建二期工程通過交工驗(yàn)收。該項(xiàng)目是福建省重點(diǎn)建設(shè)工程,航道全長(zhǎng)10.9公里,共包括四個(gè)標(biāo)段。廣航局承擔(dān)了其中兩個(gè)標(biāo)段施工任務(wù),航道總長(zhǎng)2.5公里,有效底寬250米,設(shè)計(jì)標(biāo)高為-14.0米,疏浚總工程量約666萬(wàn)立方米。該工程竣工后,可滿足十萬(wàn)噸級(jí)船舶進(jìn)出,

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締造石武速度——中交一航局二公司石武客專項(xiàng)目部施工紀(jì)實(shí) 締造石武速度——中交一航局二公司石武客專項(xiàng)目部施工紀(jì)實(shí) 締造石武速度——中交一航局二公司石武客專項(xiàng)目部施工紀(jì)實(shí)

締造石武速度——中交一航局二公司石武客專項(xiàng)目部施工紀(jì)實(shí)

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締造石武速度——中交一航局二公司石武客專項(xiàng)目部施工紀(jì)實(shí) 4.8

雛形乍現(xiàn)的石武客專鐵路橋梁猶如一條銀色的巨龍沐浴在朝陽(yáng)中,蜿蜒著伸向遠(yuǎn)方,蔓延著騰飛的希望……

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砥礪鑄輝煌——中交第四航務(wù)工程局有限公司六十華誕側(cè)記

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砥礪鑄輝煌——中交第四航務(wù)工程局有限公司六十華誕側(cè)記 4.7

六十載風(fēng)雨歷程,歷代四航人用生命與激情淋漓演繹國(guó)企飛躍發(fā)展的傳奇神話;近十年砥礪奮進(jìn),當(dāng)代四航人靠科技與人才精彩描繪央企基業(yè)長(zhǎng)青的斑斕畫卷。

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科研成果彰顯工程品牌——中港四航局應(yīng)用高性能混凝土增效報(bào)告 科研成果彰顯工程品牌——中港四航局應(yīng)用高性能混凝土增效報(bào)告 科研成果彰顯工程品牌——中港四航局應(yīng)用高性能混凝土增效報(bào)告

科研成果彰顯工程品牌——中港四航局應(yīng)用高性能混凝土增效報(bào)告

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科研成果彰顯工程品牌——中港四航局應(yīng)用高性能混凝土增效報(bào)告 4.7

近年來,中港四航局在工程項(xiàng)目中,應(yīng)用了抗鹽污染高性能混凝土配制成套技術(shù)成果,混凝土質(zhì)量乃至工程整體質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良,未發(fā)現(xiàn)裂縫、外觀缺陷等現(xiàn)象,普遍受到了業(yè)主和工程驗(yàn)收專家的好評(píng)。《抗鹽污染高性能混凝土配制成套技術(shù)研究》成果的推廣應(yīng)用,吸引了許多施工單位、業(yè)主、質(zhì)量主管部門人員慕名前來取經(jīng),為中港四航局贏得了良好的聲譽(yù),也為打造混凝土品牌奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

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四航局首次中標(biāo)  總承包孟加拉國(guó)  吉大港輔助設(shè)施工程建設(shè) 四航局首次中標(biāo)  總承包孟加拉國(guó)  吉大港輔助設(shè)施工程建設(shè) 四航局首次中標(biāo) 總承包孟加拉國(guó) 吉大港輔助設(shè)施工程建設(shè)

四航局首次中標(biāo) 總承包孟加拉國(guó) 吉大港輔助設(shè)施工程建設(shè)

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四航局首次中標(biāo)  總承包孟加拉國(guó)  吉大港輔助設(shè)施工程建設(shè) 4.6

交通部第四航務(wù)工程局認(rèn)真貫徹中共中央、國(guó)務(wù)院關(guān)于治理經(jīng)濟(jì)環(huán)境、整頓經(jīng)濟(jì)秩序、深化改革的方針,采取了調(diào)整局機(jī)關(guān)管理機(jī)構(gòu)職能,加強(qiáng)經(jīng)營(yíng)工作力量,注意搜集海外建設(shè)信息,積極組織參加國(guó)外工程投標(biāo)等有力措施,向國(guó)外開拓經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)。1989年,該局

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四航局承建的廣西北海港碼頭工程通過驗(yàn)收 四航局承建的廣西北海港碼頭工程通過驗(yàn)收 四航局承建的廣西北海港碼頭工程通過驗(yàn)收

四航局承建的廣西北海港碼頭工程通過驗(yàn)收

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四航局承建的廣西北海港碼頭工程通過驗(yàn)收 4.5

5月28日,四航局承建的廣西北海港鐵山港區(qū)北幕作業(yè)區(qū)神華1#泊位碼頭工程通過驗(yàn)收。該項(xiàng)目位于鐵山港區(qū)興港鎮(zhèn),碼頭總長(zhǎng)323m,水工結(jié)構(gòu)按10萬(wàn)噸級(jí)泊位設(shè)計(jì),為重力式沉箱結(jié)構(gòu)。項(xiàng)目合同額約1.54億元,工期29個(gè)月,主要工程內(nèi)容包括水工建筑物、助導(dǎo)航設(shè)施、水工范圍內(nèi)給排水及電氣埋管、南側(cè)護(hù)坡、1#和2#泊位基槽及停泊回旋水域開挖等。

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四航局承建的廣西北海港碼頭工程通過驗(yàn)收 四航局承建的廣西北海港碼頭工程通過驗(yàn)收 四航局承建的廣西北海港碼頭工程通過驗(yàn)收

四航局承建的廣西北海港碼頭工程通過驗(yàn)收

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四航局承建的廣西北海港碼頭工程通過驗(yàn)收 4.3

5月28日,四航局承建的廣西北海港鐵山港區(qū)北幕作業(yè)區(qū)神華1#泊位碼頭工程通過驗(yàn)收。該項(xiàng)目位于鐵山港區(qū)興港鎮(zhèn),碼頭總長(zhǎng)323m,水工結(jié)構(gòu)按10萬(wàn)噸級(jí)泊位設(shè)計(jì),為重力式沉箱結(jié)構(gòu)。項(xiàng)目合同額約1.54億元,工期29個(gè)月,主要工程內(nèi)容包括水工建筑物、助導(dǎo)航設(shè)施、水工范圍內(nèi)給排水及電氣埋管、南側(cè)護(hù)坡、1#和2#泊位基槽及停泊回旋水域開挖等。

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曹春

職位:鐵路工程材料員

擅長(zhǎng)專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

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