改造靜葉可調(diào)軸流式風(fēng)機(jī)解決失速問(wèn)題

軸流式風(fēng)機(jī)

廣州珠江電廠asn2880/1600型動(dòng)葉可調(diào)軸流式引風(fēng)機(jī)多次出現(xiàn)斷葉片事故,嚴(yán)重影響了電廠的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。針對(duì)這個(gè)問(wèn)題做了多項(xiàng)試驗(yàn)研究,根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果,綜合分析發(fā)生動(dòng)葉片斷裂的原因,并提出防止該型風(fēng)機(jī)斷葉片的改進(jìn)對(duì)策。改進(jìn)后的引風(fēng)機(jī)安全運(yùn)行水平大大提高,沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)葉片斷裂事故。

華電國(guó)際鄒縣發(fā)電廠4臺(tái)鍋爐的吸、送風(fēng)機(jī)自投產(chǎn)以來(lái)多次發(fā)生故障,經(jīng)過(guò)不斷的改進(jìn)、治理,取得了一些成果。詳細(xì)介紹了動(dòng)葉可調(diào)軸流式風(fēng)機(jī)安裝、維修過(guò)程中存在的問(wèn)題,以及風(fēng)機(jī)運(yùn)行中出現(xiàn)機(jī)械故障的狀態(tài)診斷、原因分析及處理方法,以供同行參考。

通過(guò)對(duì)ann型自動(dòng)化軸流式風(fēng)機(jī)的技術(shù)特點(diǎn)進(jìn)行分析,闡述了該型風(fēng)機(jī)在平煤集團(tuán)八礦實(shí)際運(yùn)行中體現(xiàn)出來(lái)的應(yīng)用特點(diǎn)及使用效果,提出了風(fēng)機(jī)運(yùn)行中需注意的問(wèn)題及其發(fā)展方向。

針對(duì)原有單臺(tái)離心式風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)大、故障率高、維修成本高的問(wèn)題,采取兩臺(tái)國(guó)產(chǎn)軸流風(fēng)機(jī)并聯(lián)改造替代原有風(fēng)機(jī),有效地提高了設(shè)備開動(dòng)率,降低了設(shè)備成本。

針對(duì)在調(diào)試及機(jī)組投運(yùn)后引、送、一次風(fēng)機(jī)均出現(xiàn)過(guò)的失速現(xiàn)象,分析了造成失速的原因,并通過(guò)對(duì)失速前后風(fēng)機(jī)運(yùn)行參數(shù)的分析比對(duì),提出了相應(yīng)的預(yù)防和處理措施。

通風(fēng)機(jī)是煤礦安全生產(chǎn)的關(guān)鍵設(shè)備之一，在礦山安全生產(chǎn)中發(fā)揮著重要作用。本文介紹了利用原有條件對(duì)礦井軸流風(fēng)機(jī)避行改造的技術(shù)應(yīng)用，采用電動(dòng)閘門代替啟閉風(fēng)門絞車，減少了工人勞動(dòng)強(qiáng)度，提高安全性。增加的計(jì)算機(jī)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，準(zhǔn)確的監(jiān)控通風(fēng)機(jī)的工作狀況。通風(fēng)機(jī)改造后，嬡解了井下通風(fēng)的緊張壓力，節(jié)約了大量電能，減少了通風(fēng)機(jī)的事故，提高了礦井通風(fēng)能力，達(dá)到安全節(jié)能降耗的目的。

軸流式風(fēng)機(jī)反風(fēng)

1 軸流式風(fēng)機(jī) 4.20.1招標(biāo)設(shè)備清單 設(shè)備名稱單位數(shù)量設(shè)備序號(hào)技術(shù)規(guī)范號(hào) 軸流式風(fēng)機(jī)1套2 軸流式風(fēng)機(jī)2套2 4.20.2技術(shù)規(guī)范 4.2001軸流式風(fēng)機(jī) 1.總述 本節(jié)規(guī)定軸流風(fēng)機(jī)及配套設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造、工廠試驗(yàn)的技術(shù)要求。 1.1設(shè)備名稱、數(shù)量及安裝地點(diǎn) 軸流風(fēng)機(jī)1：2套取水泵房 軸流風(fēng)機(jī)2：2套加氯間 1.2供貨范圍 提供4套完整的、配置齊全的風(fēng)機(jī)成套機(jī)組，每套機(jī)組安全、有效及可靠運(yùn)行必 須成套的配備（但不限于此），交貨時(shí)須提交制造商所在國(guó)商會(huì)出具的原產(chǎn)地證 明及報(bào)關(guān)手續(xù)：軸流風(fēng)機(jī)主機(jī),配套標(biāo)準(zhǔn)三相異步工頻電動(dòng)機(jī),集風(fēng)器,葉輪,導(dǎo)葉, 擴(kuò)散筒 1.3參考標(biāo)準(zhǔn) gb/t1236-1985通風(fēng)機(jī)空氣動(dòng)力性能試驗(yàn)方法 gb/t2888-1991風(fēng)機(jī)和羅茨風(fēng)機(jī)噪聲測(cè)量方法 jb/6886-1993通風(fēng)機(jī)涂裝技術(shù)條件 jb/8689-

軸流式風(fēng)機(jī)原理及運(yùn)行 一．軸流式風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 軸流送風(fēng)機(jī)為單級(jí)風(fēng)機(jī)，轉(zhuǎn)子由葉輪和葉片組成，帶有一個(gè)整體的滾動(dòng)軸承箱和一個(gè)液 壓葉片調(diào)節(jié)裝置。主軸承和滾動(dòng)軸承同置于一球鐵箱體內(nèi)，此箱體同心地安裝在風(fēng)機(jī)下半機(jī) 殼中并用螺栓固定。在主軸的兩端各裝一只支承軸承，為承受軸向力。主軸承箱的油位由一 油位指示器在風(fēng)機(jī)殼體外示出。軸承的潤(rùn)滑和冷卻借助于外置的供油裝置，周圍的空氣通過(guò) 機(jī)殼和軸承箱之間的空隙的自然通風(fēng)，以增加了它的冷卻。 葉輪為焊接結(jié)構(gòu)，因?yàn)槿~輪重量較輕，慣性矩也小。葉片和葉柄等組裝件的離心力通過(guò) 推力軸承傳遞至較小的承載環(huán)上，葉輪組裝件在出廠前進(jìn)行葉輪整套靜、動(dòng)平衡的校驗(yàn)。 風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，通過(guò)葉片液壓調(diào)節(jié)裝置，可調(diào)節(jié)葉片的安裝角并保持這一角度。葉片裝在 葉柄的外端，葉片的安裝角可以通過(guò)裝在葉柄內(nèi)的調(diào)節(jié)桿和滑塊進(jìn)行調(diào)節(jié)，并使其保持在一 定位置上。調(diào)節(jié)桿和滑塊由調(diào)節(jié)盤

第1頁(yè)共22頁(yè) 軸流式風(fēng)機(jī)的性能 摘要 軸流式風(fēng)機(jī)在火力發(fā)電廠及當(dāng)今社會(huì)中得到了非常廣泛的運(yùn)用。本文 介紹了軸流式風(fēng)機(jī)的工作原理、葉輪理論、結(jié)構(gòu)型式、性能參數(shù)、 性能曲線的測(cè)量、運(yùn)行工況的確定及調(diào)節(jié)方面的知識(shí),并通過(guò)實(shí)驗(yàn) 結(jié)果分析了軸流式風(fēng)機(jī)工作的特點(diǎn)及調(diào)節(jié)方法。 關(guān)鍵詞：軸流式風(fēng)機(jī)、性能、工況調(diào)節(jié)、測(cè)試報(bào)告 第2頁(yè)共22頁(yè) 目錄 1緒論 1.1風(fēng)機(jī)的概述·····························································4 1.2風(fēng)機(jī)的分類·····························································4 1.3軸流式風(fēng)機(jī)的工作原理···················································4 2軸流式

軸流式風(fēng)機(jī)檢修技術(shù)規(guī)程 適用范圍：本規(guī)程適用于圖1、圖2所示軸流式風(fēng)機(jī)的解體檢修。 一、軸流式風(fēng)機(jī)的檢修 1拆卸 ①拆除電動(dòng)機(jī)、齒輪箱的聯(lián)軸器，注意聯(lián)軸器與傳動(dòng)軸連接的相對(duì)位置，做好 記號(hào)，將空心傳動(dòng)軸放置妥當(dāng)。 ②拆除葉片抱箍螺栓，將葉片全部拆除，并將每塊葉片的安裝位置做好記號(hào)， 回裝時(shí)照原位裝回。 ③拆除齒輪箱和電動(dòng)機(jī)地腳螺栓，將其吊離現(xiàn)場(chǎng)并運(yùn)至檢修工作室。 2檢修 圖1冷卻塔用軸流風(fēng)機(jī) １－風(fēng)機(jī)葉輪２－減速機(jī)３－傳動(dòng)軸４－電動(dòng)機(jī) 圖2軸流式通風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)圖 1－機(jī)殼支架2－轉(zhuǎn)子3－進(jìn)風(fēng)口4－聯(lián)軸器5－電動(dòng)機(jī) （1）聯(lián)軸器通風(fēng)機(jī)的聯(lián)軸器常用標(biāo)準(zhǔn)橡膠彈性圈柱銷聯(lián)軸器，其彈性圈容 易磨損，在檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)，應(yīng)予更換，最好將所有彈性圈同時(shí)全部更換，以免影響 聯(lián)軸器組件已有的平衡精度。 （2）葉輪的檢查 葉片的檢查檢查內(nèi)容有：對(duì)葉片一般進(jìn)行著色探傷檢查，主要檢

軸流式風(fēng)機(jī)葉片的工作方式與飛機(jī)的機(jī)翼類似。但是，后者是將升力向上作用于機(jī)翼 上并支撐飛機(jī)的重量，而軸流式風(fēng)機(jī)則固定位置并使空氣移動(dòng)。 氣流由集流器進(jìn)入軸流風(fēng)機(jī)，經(jīng)前導(dǎo)葉獲得預(yù)旋后，在葉輪動(dòng)葉中獲得能量，再經(jīng)后 導(dǎo)葉，將一部分偏轉(zhuǎn)的氣流動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)殪o壓能，最后氣體流經(jīng)擴(kuò)散筒，將一部分軸向氣流的 動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)殪o壓能后輸入到管路中。 1．葉輪 葉輪與軸一起組成了通風(fēng)機(jī)的回轉(zhuǎn)部件，通常稱為轉(zhuǎn)子。葉輪是軸流式通風(fēng)機(jī) 對(duì)氣體做功的唯一部件，葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí)葉片沖擊氣體，使空氣獲得一定的速度和風(fēng)壓。 軸流風(fēng)機(jī)的葉輪由輪轂和葉片組成，輪轂和葉片的連接一般為焊接結(jié)構(gòu)。葉片有機(jī)翼 型、圓弧板形等多種，葉片從根部到葉頂常是扭曲的，有的葉片與輪轂的連接為可調(diào) 試，可以改變通風(fēng)機(jī)的風(fēng)量和風(fēng)壓。一般葉片數(shù)為4~8個(gè)，其極限范圍則在2~50個(gè) 之間。 2.集風(fēng)器和流線罩 集風(fēng)器（吸風(fēng)口）和流線罩兩者組成光滑的

目前軸流式通風(fēng)機(jī)在煤礦是普遍的主通風(fēng)設(shè)備,文章闡述了變頻器在軸流式風(fēng)機(jī)中的應(yīng)用,以解決主扇調(diào)整風(fēng)量和節(jié)能降耗的問(wèn)題。

單級(jí)軸流式風(fēng)機(jī)技術(shù)特點(diǎn) 1）葉輪 葉輪是軸流風(fēng)機(jī)的主要部件之一。氣流通過(guò)旋轉(zhuǎn)的葉 輪，才能得到能量，并沿軸做螺旋的軸向流動(dòng)。圖4－2－8、 4－2－9為風(fēng)機(jī)的葉輪圖，它由動(dòng)葉、輪轂、葉柄、葉柄軸 承、平衡重等組成。葉輪為焊接結(jié)構(gòu)，重量輕，慣性矩小。 葉片和葉柄等組裝件的離心力通過(guò)推力球軸承傳遞至承載 環(huán)上。 2）液壓潤(rùn)滑裝置 液壓油站由油箱、油泵裝置、濾油器、冷卻器、儀表、 管道和閥門等組成，其結(jié)構(gòu)為整體式。工作時(shí)，油由齒輪泵 從油箱中吸出，經(jīng)單向閥，雙筒過(guò)濾器送給葉片調(diào)節(jié)裝置， 由于其壓力較高，故稱為壓力油。另一路油經(jīng)壓力調(diào)節(jié)閥， 單向閥、冷卻器、節(jié)流閥、流量繼電器等供軸承潤(rùn)滑。 為了風(fēng)機(jī)的運(yùn)行可靠，油站中大部分器件均為兩套，設(shè) 兩臺(tái)齒輪油泵，一用一備，正常時(shí)工作油泵運(yùn)行，遇有意外 時(shí)，壓力開關(guān)發(fā)信號(hào)啟動(dòng)備用泵，保證繼續(xù)供油。油泵的出 口壓力由安全閥來(lái)調(diào)定，一般在3.5mpa。濾

軸流式風(fēng)機(jī)培訓(xùn)材料 一、軸流式風(fēng)機(jī)工作原理： 系統(tǒng)管道中氣流經(jīng)風(fēng)機(jī)進(jìn)氣箱改變方向，經(jīng)集流器收斂加速后流向葉輪，電 動(dòng)機(jī)的動(dòng)力通過(guò)葉輪旋轉(zhuǎn)將氣流向后擠推，氣流由軸向運(yùn)行改變成螺旋運(yùn)動(dòng)并得 到動(dòng)能與加速，動(dòng)葉的安裝角度可無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)，此調(diào)節(jié)可改變風(fēng)量、風(fēng)壓，滿足工 況變化的需求；從葉輪流出的氣流經(jīng)后導(dǎo)葉轉(zhuǎn)為軸向流動(dòng)，在擴(kuò)壓器中，氣流部 分動(dòng)壓轉(zhuǎn)換成靜壓，后流至系統(tǒng)滿足運(yùn)行要求，從而完成風(fēng)機(jī)出力的工作過(guò)程。 電動(dòng)機(jī) 進(jìn)口箱 中間傳動(dòng)軸軸承箱 聯(lián)軸器 葉 輪 葉 片 液 壓 調(diào) 節(jié) 裝 置 擴(kuò)壓器 軸流式風(fēng)機(jī)總圖 二、主要部件： 軸流式風(fēng)機(jī)（帶電動(dòng)機(jī)）主要部件：電動(dòng)機(jī)、鋼結(jié)構(gòu)件（定子）、鋼結(jié)構(gòu)連 接件、轉(zhuǎn)子、中間軸和聯(lián)軸器、供油裝置、測(cè)量?jī)x表、消聲器和隔聲裝置。 2.1、鋼結(jié)構(gòu)件： 分為帶整流罩的風(fēng)機(jī)機(jī)殼及后導(dǎo)葉；帶護(hù)軸管的進(jìn)氣箱；主軸承座（在整流 罩中）；擴(kuò)壓器；膨脹節(jié)、活節(jié)及管

軸流式風(fēng)機(jī)的振動(dòng)原因及處理

風(fēng)機(jī)是火力發(fā)電廠中的關(guān)鍵輔機(jī),而軸流式風(fēng)機(jī)因效率高、能耗低被廣泛采用。運(yùn)行中的一次風(fēng)機(jī)反饋桿發(fā)生故障,將嚴(yán)重影響機(jī)組負(fù)荷,給維護(hù)和檢修帶來(lái)不便,對(duì)此進(jìn)行反饋桿損壞分析并對(duì)改造方案進(jìn)行探討。風(fēng)機(jī)反饋桿經(jīng)過(guò)改造后,解決了反饋桿磨損斷裂問(wèn)題,改善了傳動(dòng)系統(tǒng)的工作性能,提高了風(fēng)機(jī)可靠性,保證了機(jī)組的安全穩(wěn)定運(yùn)行。

聯(lián)合開發(fā)研制了風(fēng)機(jī)葉片動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)儀。能監(jiān)測(cè)風(fēng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài),以數(shù)字顯示、聲光報(bào)警的方式,使運(yùn)轉(zhuǎn)工及時(shí)了解風(fēng)葉異常狀況,采取措施,防止動(dòng)葉斷裂,確保主扇風(fēng)機(jī)的安全運(yùn)行。該儀器具有高品質(zhì)的數(shù)字化處理系統(tǒng),可獨(dú)立實(shí)現(xiàn)對(duì)高速旋轉(zhuǎn)機(jī)械目標(biāo)的微動(dòng)量跟蹤掃描,考察風(fēng)機(jī)葉片在運(yùn)轉(zhuǎn)中的動(dòng)態(tài)情況,屏幕以毫米顯示風(fēng)葉的抖動(dòng)幅值,葉片安裝的空

動(dòng)葉可調(diào)軸流式送風(fēng)機(jī)

我局8個(gè)生產(chǎn)礦有風(fēng)機(jī)房17個(gè),安裝風(fēng)機(jī)33臺(tái)。其中軸流式風(fēng)機(jī)29臺(tái)(見主扇安裝示意圖),離心式風(fēng)機(jī)4臺(tái)。33臺(tái)風(fēng)機(jī)中,葉輪直徑最大的2.4m,最小的1.8m。配套電機(jī)最大的3909kw,最小的95kw,總功率6840kw,其中使用的16臺(tái)風(fēng)機(jī)電機(jī)總功率

對(duì)軸流式風(fēng)機(jī)失速的機(jī)理進(jìn)行了較為詳細(xì)的探討,闡述了實(shí)際運(yùn)行中產(chǎn)生失速的原因,介紹了湛江奧里油電廠#1、#2機(jī)組鍋爐送風(fēng)機(jī)的失速特性和失速方面的保護(hù),并從運(yùn)行管理的角度提出了失速的緊急處理方案和相關(guān)預(yù)防措施。