廣州南部地區(qū)快速路SD12標(biāo)段實(shí)施性施工組織設(shè)計

目錄 ★表1：施工組織設(shè)計文字說明 1 第一章工程概況及編制依據(jù) 1 1.1、工程概況 1 1.2、施工環(huán)境條件 2 1.3、編制依據(jù)與編制原則 3 1.4、工程特點(diǎn)、難點(diǎn) 5 第二章組織機(jī)構(gòu) 6 2.1、機(jī)構(gòu)的形式 6 2.2、指揮系統(tǒng) 10 2.3、生產(chǎn)及質(zhì)量、安全、文明施工、創(chuàng)優(yōu)達(dá)標(biāo)監(jiān)控系統(tǒng) 11 2.4、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)系統(tǒng) 16 第三章施工總平面布置及臨時工程 19 3.1、場內(nèi)外施工便道的布置 19 3.2、辦公、生活等的臨時設(shè)施的布置 20 3.3、預(yù)制場、拌和站 21 3.4、供水供電、通訊方案 21 3.5、料場、倉庫、車間的布置 22 3.6、機(jī)械、機(jī)具、設(shè)備的布置及調(diào)配 22 3.7、安全、文明施工平面布置 23 第四章主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法 23 4.1、工程概況及主要工程內(nèi)容 23

目錄 第一章方案編制說明 6 第1節(jié)方案編制依據(jù) 6 第2節(jié)總體方案的確定 7 第二章工程綜述 8 第1節(jié)基本情況 8 第2節(jié)工程簡介 9 第3節(jié)主要工程量 14 第4節(jié)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 17 第5節(jié)工程特點(diǎn)分析 21 第6節(jié)施工部署 21 第三章勞動力、機(jī)械設(shè)備、材料進(jìn)場計劃 25 第1節(jié)勞動力進(jìn)場計劃 25 第2節(jié)機(jī)械設(shè)備及試驗(yàn)設(shè)備進(jìn)場計劃 28 第3節(jié)材料進(jìn)場計劃 34 第4節(jié)材料供應(yīng)保證措施 35 第四章主要工程項(xiàng)目的施工方案 36 第1節(jié)單位及分部工程劃分 36 第2節(jié)排水工程施工方案 37 第3節(jié)道路工程施工方案 85 第4節(jié)橋梁工程施工方案 118 第5節(jié)箱梁工程施工 139 第6節(jié)5#～6#箱梁施工 164 第7節(jié)橋面系施工 169 第五章各主要分項(xiàng)工程施工順序 177 第1節(jié)工

* ·實(shí)施性施工組織設(shè)計 1施工組織設(shè)計編制說明及依據(jù)

廣西公路項(xiàng)目河池（水任）至南寧公路土建工程第八合同段實(shí)施性施工組織設(shè)計 附表施工過程的總控制程序 設(shè)計交底、研究圖紙及執(zhí)行施工計劃 說明書 根據(jù)計劃編制任務(wù)書 編制工作程序及質(zhì)量材料供應(yīng)設(shè)備供應(yīng) 保證計劃 執(zhí)行施工方案 審查批準(zhǔn)開展按質(zhì)量保證計劃 qc小組進(jìn)行質(zhì)量控制 效果檢查、質(zhì)量檢查 施工前準(zhǔn)備 改善實(shí)施質(zhì)量的 施工管理鑒定和評價 試驗(yàn)段施工 移交工程文件 路橋集團(tuán)第二公路工程局第二工程處 廣西公路項(xiàng)目河池（水任）至南寧公路土建工程第八合同段實(shí)施性施工組織設(shè)計 附表質(zhì)量檢查程序框圖 填寫開工申請單 返工 審查開工申請單 報監(jiān)理工程師 不合格不合格 每道工序完工后交接班技術(shù)員、 返工質(zhì)檢員、班長檢查、 合格填檢查表 不合格 班組技術(shù)員、質(zhì)檢員檢查合格 合格 不合格質(zhì)檢工程師檢查 填報質(zhì)量驗(yàn)收通知單 不合格

團(tuán)背梁隧道專項(xiàng)施工方案 蘭州至海口高速公路廣元至南充段 （k54+080-k66+435） 專項(xiàng)施工方案 編制 審核 中交第一公路工程局有限公司 廣南gn8標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 團(tuán)背梁隧道專項(xiàng)施工方案 團(tuán)背梁隧道施工方案 一．工程簡介 團(tuán)背梁隧道左線起止樁號為：zk54+609.5-zk54+824.8，右線為k54+620-k54+835， 為連拱隧道。本隧道為雙洞單向行車雙車道連拱隧道。隧道全長215米（雙洞），設(shè)計 行車速度80km/h。隧道有效凈寬為10.25米，有效凈高為5米。隧道設(shè)計為凈跨11.06 米，凈高為7.15米的二心圓拱曲墻斷面。隧道縱坡為2%，全部處于曲線上。左隧道地 面高程變化606.07-643.27,相對高差37.2米；右隧道地面高度變化在605.99-642.62 米，相對高差約36.63米。左隧道最大埋深約34.9m，右

新建蘭渝鐵路工程xx標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部三分部 實(shí)施性施工組織設(shè)計 （xx二號隧道dk704+797～dk705+665） 編制： 審核： 批準(zhǔn)： xx集團(tuán)國際建設(shè)股份有限公司 xx年xx月xx日 目錄 1編制依據(jù)、范圍及原則 1 1.1.編制依據(jù) 1 1.2編制范圍 1 1.3編制原則 1 2工程概況及主要工程數(shù)量 2 2.1工程概況 2 2.1.1工程概述 2 2.1.2主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 2 2.1.3工程地質(zhì)、水文特征及氣象條件 2 2.2主要工程數(shù)量 3 3施工總體規(guī)劃 3 3.1隧道施工總體安排 3 3.2組織機(jī)構(gòu)設(shè)置 4 3.2.1項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)設(shè)置 4 3

鶴崗至大連高速公路靖宇至通化段zt12標(biāo) 實(shí)施性施工組織設(shè)計 （2016年） 中國建筑鶴大高速公路項(xiàng)目 zt12標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 二〇一五年十二月一日 1 目錄 編制依據(jù)及原則....................................................................................................1 編制依據(jù).............................................................................................................1 編制原則......................................................................................

馬鹿箐隧道進(jìn)口實(shí)施性施工組織設(shè)計 目錄 一、編制依據(jù)..........................................................

目錄 第一章編制說明及編制依據(jù)?????????????????1 第一節(jié)編制說明????????????????????1 第二節(jié)編制依據(jù)????????????????????2 第三節(jié)本合同段的施工總目標(biāo)????????????3 第四節(jié)本合同段施工的范圍??????????????3 第二章工程概況與特點(diǎn)??????????????????4 第一節(jié)工程位置與范圍?????????????????4 第二節(jié)工程地質(zhì)特征??????????????????4 第三節(jié)施工中的要點(diǎn)及難點(diǎn)???????????????5 第三章施工準(zhǔn)備工作與施工總平面布置????????????7 第一節(jié)施工準(zhǔn)備????????????????????7 第一條技術(shù)準(zhǔn)備??????????????????7 第二條施工機(jī)具準(zhǔn)備??????????

目錄 第一章方案編制說明............................................................3 第1節(jié)方案編制依據(jù)........................................................3 第2節(jié)總體方案的確定......................................................3 第二章工程綜述................................................................3 第1節(jié)基本情況............................................................4 第2節(jié)工程簡介...................

1 實(shí)施性施工組織設(shè)計編制指南 1、概述 實(shí)施性施工組織設(shè)計是工程施工全過程中技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和組織等活動的綜合性文件，同時 是使施工能按連續(xù)性、均衡性、節(jié)奏性、協(xié)調(diào)性和經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行的指導(dǎo)性文件，也是對施工實(shí) 行科學(xué)管理的重要手段。 實(shí)施性施工組織設(shè)計應(yīng)根據(jù)《建設(shè)工程項(xiàng)目管理規(guī)范》gb/t50326-2006的要求、業(yè)主 對工程的各項(xiàng)要求、設(shè)計圖紙和編制施工組織設(shè)計的基本原則，在充分研究工程合同文件、 現(xiàn)場環(huán)境的客觀情況和施工特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，從協(xié)調(diào)施工全過程中的人力、物力和空間等三個 要素著手而制定的。實(shí)施性施工組織設(shè)計規(guī)劃和部署了工程全部的施工生產(chǎn)活動，是對施工 全過程實(shí)行科學(xué)管理的重要手段。有了施工組織設(shè)計，就可以按事先設(shè)計好的程序組織生產(chǎn) 活動，建立正常、有效的施工秩序；可使項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)和作業(yè)班組對施工活動作到心中有數(shù)，預(yù) 測到施工過程中可能發(fā)生的各種情況，事先作好準(zhǔn)

第1頁 實(shí)施性施工組織設(shè)計 第一章編制說明 1.1編制依據(jù) 1.1.1《南水北調(diào)中線一期工程總干渠課張南公路橋工程招標(biāo)文件》及施工圖。 1.1.2橋梁工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》。 1.1.3《橋梁工程荷載規(guī)范》。 1.1.4《橋梁工程樁基規(guī)范》。 1.1.5《橋梁工程砼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》。 1.1.6《橋梁工程砼試驗(yàn)規(guī)程》。 1.1.7國家和地方政府頒布的有關(guān)技術(shù)法規(guī)和規(guī)范。 1.1.8招標(biāo)人對本工程情況的介紹以及本公司有關(guān)人員對現(xiàn)場進(jìn)行踏勘所了解 的情況。 1.2編制范圍 該公路工程項(xiàng)目k0+120至k0+580長0.46公里。主要包括：大橋1座， 計長104米，鋼筋砼蓋板涵洞1道。 1.3編制原則 1.3.1安全第一的原則 本編制始終按照技術(shù)成熟可行、措施保障得力、施工安全的前提下，制定 施工方案并組織施工。 1.3.2優(yōu)質(zhì)高效的原則 加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)

實(shí)施性施工組織設(shè)計編制指南 1、概述 實(shí)施性施工組織設(shè)計是工程施工全過程中技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和組織等活動的綜合性文件，同時 是使施工能按連續(xù)性、均衡性、節(jié)奏性、協(xié)調(diào)性和經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行的指導(dǎo)性文件，也是對施工實(shí) 行科學(xué)管理的重要手段。 實(shí)施性施工組織設(shè)計應(yīng)根據(jù)《建設(shè)工程項(xiàng)目管理規(guī)范》gb/t50326-2006的要求、業(yè)主 對工程的各項(xiàng)要求、設(shè)計圖紙和編制施工組織設(shè)計的基本原則，在充分研究工程合同文件、 現(xiàn)場環(huán)境的客觀情況和施工特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，從協(xié)調(diào)施工全過程中的人力、物力和空間等三個 要素著手而制定的。實(shí)施性施工組織設(shè)計規(guī)劃和部署了工程全部的施工生產(chǎn)活動，是對施工 全過程實(shí)行科學(xué)管理的重要手段。有了施工組織設(shè)計，就可以按事先設(shè)計好的程序組織生產(chǎn) 活動，建立正常、有效的施工秩序；可使項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)和作業(yè)班組對施工活動作到心中有數(shù)，預(yù) 測到施工過程中可能發(fā)生的各種情況，事先作好準(zhǔn)備；

1 實(shí)施性施工組織設(shè)計編制指南 1、概述 實(shí)施性施工組織設(shè)計是工程施工全過程中技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和組織等活動的綜合性文件，同時 是使施工能按連續(xù)性、均衡性、節(jié)奏性、協(xié)調(diào)性和經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行的指導(dǎo)性文件，也是對施工實(shí) 行科學(xué)管理的重要手段。 實(shí)施性施工組織設(shè)計應(yīng)根據(jù)《建設(shè)工程項(xiàng)目管理規(guī)范》gb/t50326-2006的要求、業(yè)主 對工程的各項(xiàng)要求、設(shè)計圖紙和編制施工組織設(shè)計的基本原則，在充分研究工程合同文件、 現(xiàn)場環(huán)境的客觀情況和施工特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，從協(xié)調(diào)施工全過程中的人力、物力和空間等三個 要素著手而制定的。實(shí)施性施工組織設(shè)計規(guī)劃和部署了工程全部的施工生產(chǎn)活動，是對施工 全過程實(shí)行科學(xué)管理的重要手段。有了施工組織設(shè)計，就可以按事先設(shè)計好的程序組織生產(chǎn) 活動，建立正常、有效的施工秩序；可使項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)和作業(yè)班組對施工活動作到心中有數(shù)，預(yù) 測到施工過程中可能發(fā)生的各種情況，事先作好準(zhǔn)

目錄 第一章方案編制說明 6 第1節(jié)方案編制依據(jù) 6 第2節(jié)總體方案的確定 7 第二章工程綜述 8 第1節(jié)基本情況 8 第2節(jié)工程簡介 9 第3節(jié)主要工程量 14 第4節(jié)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 17 第5節(jié)工程特點(diǎn)分析 21 第6節(jié)施工部署 21 第三章勞動力、機(jī)械設(shè)備、材料進(jìn)場計劃 25 第1節(jié)勞動力進(jìn)場計劃 25 第2節(jié)機(jī)械設(shè)備及試驗(yàn)設(shè)備進(jìn)場計劃 28 第3節(jié)材料進(jìn)場計劃 34 第4節(jié)材料供應(yīng)保證措施 35 第四章主要工程項(xiàng)目的施工方案 36 第1節(jié)單位及分部工程劃分 36 第2節(jié)排水工程施工方案 37 第3節(jié)道路工程施工方案 85 第4節(jié)橋梁工程施工方案 118 第5節(jié)箱梁工程施工 139 第6節(jié)5#～6#箱梁施工 164 第7節(jié)橋面系施工 169 第五章各主要分項(xiàng)工程施工順序 177 第1節(jié)工

第一章、編制依據(jù)與編制原則 一、編制依據(jù) 1、鹽城市規(guī)劃市政設(shè)計院設(shè)計的《天長市南環(huán)路大橋》、《天長市南市區(qū)南環(huán)路道 路工程（濱河路～天冶路）》、《天長市南環(huán)路大橋接線工程（沿河路～濱河路）》施工 圖紙。 2、現(xiàn)行市政工程設(shè)計、施工規(guī)范、驗(yàn)收評定標(biāo)準(zhǔn)，國家有關(guān)法律、法規(guī)及規(guī)定； 3、現(xiàn)行市政、公路施工技術(shù)安全規(guī)則； 4、公路工程施工安全生產(chǎn)指南； 5、現(xiàn)場調(diào)查的有關(guān)資料； 6、我單位的施工技術(shù)力量、設(shè)備條件、管理水平及企業(yè)的現(xiàn)有實(shí)力； 7、參照的有關(guān)技術(shù)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn) 城市橋梁工程施工及質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（cjj2-2008） 城市道路工程施工及質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（cjj1-2008） 給水排水管道工程施工及質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（gb50268-2008） 二、編制原則 根據(jù)本工程特點(diǎn)，施工總體思路為：精心組織、統(tǒng)籌安排、主攻重點(diǎn)、兼顧一般、 確保工期、確保安全，優(yōu)質(zhì)、高效、安全、快速地完成全部

1 實(shí)施性施工組織設(shè)計編制指南 1、概述 實(shí)施性施工組織設(shè)計是工程施工全過程中技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和組織等活動的綜合性文件，同時 是使施工能按連續(xù)性、均衡性、節(jié)奏性、協(xié)調(diào)性和經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行的指導(dǎo)性文件，也是對施工實(shí) 行科學(xué)管理的重要手段。 實(shí)施性施工組織設(shè)計應(yīng)根據(jù)《建設(shè)工程項(xiàng)目管理規(guī)范》gb/t50326-2006的要求、業(yè)主 對工程的各項(xiàng)要求、設(shè)計圖紙和編制施工組織設(shè)計的基本原則，在充分研究工程合同文件、 現(xiàn)場環(huán)境的客觀情況和施工特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，從協(xié)調(diào)施工全過程中的人力、物力和空間等三個 要素著手而制定的。實(shí)施性施工組織設(shè)計規(guī)劃和部署了工程全部的施工生產(chǎn)活動，是對施工 全過程實(shí)行科學(xué)管理的重要手段。有了施工組織設(shè)計，就可以按事先設(shè)計好的程序組織生產(chǎn) 活動，建立正常、有效的施工秩序；可使項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)和作業(yè)班組對施工活動作到心中有數(shù)，預(yù) 測到施工過程中可能發(fā)生的各種情況，事先作好準(zhǔn)

1 實(shí)施性施工組織設(shè)計編制指南 1、概述 實(shí)施性施工組織設(shè)計是工程施工全過程中技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和組織等活動的綜合性文件，同時 是使施工能按連續(xù)性、均衡性、節(jié)奏性、協(xié)調(diào)性和經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行的指導(dǎo)性文件，也是對施工實(shí) 行科學(xué)管理的重要手段。 實(shí)施性施工組織設(shè)計應(yīng)根據(jù)《建設(shè)工程項(xiàng)目管理規(guī)范》gb/t50326-2006的要求、業(yè)主 對工程的各項(xiàng)要求、設(shè)計圖紙和編制施工組織設(shè)計的基本原則，在充分研究工程合同文件、 現(xiàn)場環(huán)境的客觀情況和施工特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，從協(xié)調(diào)施工全過程中的人力、物力和空間等三個 要素著手而制定的。實(shí)施性施工組織設(shè)計規(guī)劃和部署了工程全部的施工生產(chǎn)活動，是對施工 全過程實(shí)行科學(xué)管理的重要手段。有了施工組織設(shè)計，就可以按事先設(shè)計好的程序組織生產(chǎn) 活動，建立正常、有效的施工秩序；可使項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)和作業(yè)班組對施工活動作到心中有數(shù)，預(yù) 計到施工過程中可能發(fā)生的各種情況，事先作好準(zhǔn)

溫州繞城高速公路西南線工程 1-1- 《實(shí)施性施工組織設(shè)計》編制指南 第一章總體 一、編制范圍、依據(jù)和原則 1、編制范圍 2、編制依據(jù) 3、編制原則 二、采用的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn) 1、工程簡介 2、工程自然條件 3、設(shè)備、人員調(diào)動周期 4、設(shè)備、儀器進(jìn)場辦法 5、材料進(jìn)場辦法和供應(yīng)計劃 三、工程目標(biāo) 1、運(yùn)營資金 2、工期計劃目標(biāo) 3、質(zhì)量管理目標(biāo) 4、安全施工目標(biāo) 5、文明施工目標(biāo) 四、施工工區(qū)的劃分 五、施工總體步驟 六、其他工程 1、進(jìn)度計劃 2、平面位置 3、工地實(shí)驗(yàn)室 4、拌合場 七、施工用電 八、施工用水 九、施工排水 十、機(jī)械設(shè)備計劃 十一、勞動力計劃安排 十二、概述 2.1一般路基施工 2.2軟土地基處理 2.3路基防護(hù) 2.4排水工程 1、路面概況 2、橋梁概況 4.1下部結(jié)構(gòu)形式 4.2

目錄 第一章安全保證體系及措施......................................................2 第二章主要施工機(jī)械設(shè)備配備..........

石嘴山至固原城際鐵路（吳忠至中衛(wèi)段）ppp項(xiàng)目實(shí)施性施工組織設(shè)計 中國鐵建股份有限公司1 實(shí)施性施工組織設(shè)計 1.總體施工組織布置及規(guī)劃 1.1.施工組織設(shè)計編制說明 1.1.1.編制依據(jù) ?寧夏鐵路投資有限責(zé)任公司發(fā)布的《石嘴山至固原城際鐵路（吳忠至中衛(wèi)段）ppp 項(xiàng)目招標(biāo)文件》。 ?寧夏城際鐵路有限責(zé)任公司籌備組發(fā)布的《石嘴山至固原城際鐵路（吳忠至中衛(wèi) 段）指導(dǎo)性施工組織設(shè)計》。 ?石嘴山至固原城際鐵路（吳忠至中衛(wèi)段）ppp項(xiàng)目施工圖紙、工程量清單。 ?國家、行業(yè)、鐵路總公司現(xiàn)行的法律、法規(guī)、施工規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)、準(zhǔn)則等。 ?為完成本工程工程擬投入的施工管理、專業(yè)技術(shù)人員、機(jī)械設(shè)備等資源。 ?中國鐵路總公司發(fā)布的《鐵路工程施工組織設(shè)計規(guī)范》q/cr9004-2015。 ?我單位對當(dāng)?shù)丨h(huán)境及現(xiàn)場踏勘資料。 ?寧夏鐵路投資有限責(zé)任公司發(fā)布的《石嘴山至固原城際鐵路（吳

施工組織設(shè)計 一、工程概況 本合同段路線起于遵義市紅花崗區(qū)長征鎮(zhèn)，分主線和6條支線，主線起 點(diǎn)位于新蒲二號線旁民主中學(xué)（原龍禮路旁），經(jīng)銅鑼井、偏巖子、楊上坎， 訖于平莊（石榴溝），起點(diǎn)樁號k0+000，訖點(diǎn)樁號k6+790，長6.79公里；支 線1位于主線約k0+820處左側(cè)分路通黃干井村民組，屬于組公路，起點(diǎn)樁號 k0+000，訖點(diǎn)樁號k1+190，長1.19公里；支線2位于主線k1+160處右側(cè)公 路至袁家山村民組，起點(diǎn)樁號k0+000，訖點(diǎn)樁號k1+110，長1.11公里；支 線3位于主線k1+540處右側(cè)分路至長溝村民組，起點(diǎn)樁號k0+000，訖點(diǎn)樁 號k0+600，長0.6公里；支線4位于主線k2+620處右側(cè)公路至林角村民組， 起點(diǎn)樁號k0+000，訖點(diǎn)樁號k0+270，長0.27公里；支線