廣州中山路商業(yè)街新建、改建工程

二十世紀后期至二十一世紀開端,隨著商業(yè)和流通業(yè)的迅猛發(fā)展,各城市的商業(yè)格局均先后出現(xiàn)大幅度的變化。解放初期中國大陸處于計劃經(jīng)濟時代,談不上商業(yè)。當(dāng)時簡單的物資供應(yīng)是根據(jù)地理位置來設(shè)置供銷場所,居民憑票購買。改革開放初期,商業(yè)開始發(fā)展,

羅山路（龍東大道-s20）快速化改建工程作為上海市“三環(huán)十射”快速路網(wǎng)中的南北向“一射”，是內(nèi)、中、外環(huán)間環(huán)線道路的聯(lián)系紐帶，也是浦東新區(qū)的重要發(fā)展軸之一和新開發(fā)區(qū)域的交通聯(lián)系走廊。目前羅山路交通量已處于超飽和狀態(tài)．急需進行快速化改建，以優(yōu)化浦東新區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提升路網(wǎng)運行效能。分析了該工程的建設(shè)背景、建設(shè)規(guī)模和功能定位，并從工程范圍、線路走向、快速路布置型式、立交節(jié)點設(shè)計、橋梁工程及排水工程等方面詳細介紹了工程的總體設(shè)計情況。

本城市設(shè)計提供了一個對于廣州市舊城商業(yè)中心區(qū)更新及其發(fā)展的原理和方法的回顧。探討了建筑和城市空間,研究了舊城商業(yè)中心區(qū)更新、可持續(xù)發(fā)展、步行化和其提高環(huán)境質(zhì)量的設(shè)計方法。

天全縣魚泉鄉(xiāng)至滎經(jīng)縣新建鄉(xiāng)公路新改建工程 勘察設(shè)計招標(biāo)公告 1.招標(biāo)條件 1.1本招標(biāo)項目天全縣魚泉鄉(xiāng)至滎經(jīng)縣新建鄉(xiāng)公路新改建工程已由天全縣發(fā) 展改革和經(jīng)濟商務(wù)局以天發(fā)改投資【2018】13號批準建設(shè)，項目業(yè)主為四川 省天全縣交通開發(fā)總公司，建設(shè)資金來自專項補助和地方自籌，項目出資比例 為100%，招標(biāo)人為四川省天全縣交通開發(fā)總公司。項目已具備招標(biāo)條件， 現(xiàn)對該項目進行公開招標(biāo)。 1.2本招標(biāo)項目為四川省行政區(qū)域內(nèi)的國家投資工程建設(shè)項目,天全縣發(fā) 展改革和經(jīng)濟商務(wù)局核準(招標(biāo)事項核準文號為天發(fā)改投資【2018】13號)的 招標(biāo)組織形式為委托招標(biāo)。招標(biāo)人選擇（本招標(biāo)項目在省發(fā)展改革委指定比選 網(wǎng)站上的項目編號為zkbhdl17166）的招標(biāo)代理機構(gòu)是:中科標(biāo)禾工程項目管 理有限公司。 2.項目概況與招標(biāo)范圍 2.1.項目名稱：天全縣

中山路道路路工程監(jiān)理細則

改建工程 檢表2壓實度檢驗記錄（環(huán)刀法） 承包單位:合同號: 監(jiān)理單位:編號: 取樣樁號 距 路 槽 深 度 (cm) 最大 干密 度ρ (g/cm3) 土 樣 編 號 環(huán) 刀 號 環(huán)刀 容積 v (cm3) 環(huán)刀 質(zhì)量 m1 (g) 土十 環(huán)刀 質(zhì)量 m2 (g) 土樣濕 質(zhì)量mu mu=m2-m1 (g) 濕密度 ρu ρu=mu/v 含 水 量 ω (%) 干密度ρd ρd=ρd/ (1+0.01w) (g/cm3) 壓實度k k=ρd/ ρ (%) 壓 實 度 標(biāo) 準 (%) 自檢說明:監(jiān)理評語: 檢驗人:監(jiān)理:

靈武市城市道路新建改建工程 南二環(huán)ⅱ標(biāo)段 施工組織設(shè)計

靈武市城市道路新建改建工程 南二環(huán)ⅱ標(biāo)段 施工組織設(shè)計

隨著改革開放的不斷深入，近年來為了促進經(jīng)濟進一步發(fā)展，特別是省政府將徐州市確定為江蘇省三個都市圈之一．徐州市人民政府在基礎(chǔ)設(shè)施方面加大了投資力度。作為徐州市南北軸線的中山路，因年久失修，寬窄不一，路況不良，交通擁擠等諸多因素的影響．已不能滿足市區(qū)日趨增長的經(jīng)濟發(fā)展需求和大城市主干道載體的要求。急需改造。

文中主要以泰達大街京山橋改建工程為例,介紹ovm分絲技術(shù)索鞍在工程中的應(yīng)用。采用ovm分絲技術(shù)索鞍有效地解決了內(nèi)外管索鞍存在的索鞍下應(yīng)力集中,不能單根調(diào)索、換索的難題,并很好地解決了拉索的防腐防水問題。

-1- 新平縣平掌鄉(xiāng)岔壩農(nóng)村公路路面改建工程 設(shè)計說明 一、概述 岔壩農(nóng)村公路位于平掌鄉(xiāng)西南，起點為曼干公路k14+400（岔河）處。經(jīng)丫口村到聯(lián)合村委會（壩塘街）止，全長17.46公里。聯(lián)合村地處哀牢 山腹地，由于自然條件差，當(dāng)?shù)厝罕娊?jīng)濟收入受限，目前還處于貧困階段；經(jīng)過多年運營，該路段路面損壞嚴重，坑凹不平，排水設(shè)施不完善，通行 能力較差，沿線排水設(shè)施基本癱瘓；均存在抗災(zāi)能力弱，晴通雨阻，交通安全隱患突出等問題，不適應(yīng)當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)的順利發(fā)展，嚴重阻礙了貨物和人民 群眾出行需要，嚴重制約著沿線經(jīng)濟發(fā)展和社會主義新農(nóng)村建設(shè)。為了改善經(jīng)濟狀況，為脫貧創(chuàng)造條件，根據(jù)上級部門的安排，決定對平掌鄉(xiāng)岔壩公 路（岔河至聯(lián)合村委會）農(nóng)村公路進行路基改造和水泥砼路面的鋪筑工程。 二、主要技術(shù)指標(biāo) 1．根據(jù)線路實際情況：①、在項目測設(shè)中，對線路平面進行了調(diào)整，除路面鋪筑外，增加了切彎、改直、降坡工程

文章通過對德州陽光花園會所改建工程中質(zhì)量問題的分析處理,探討了質(zhì)量問題的分析思路和驗算處理方法,論述了改建工程在實際施工中的特殊性,呼吁對改建工程設(shè)計及施工管理的重視。

迎春路改建工程3

建設(shè)工程竣工驗收消防備案（新建、擴建、改建工程） 一、適用范圍：涉及內(nèi)容：除國務(wù)院公安部門規(guī)定的大型的人員密集場所和其他特殊建設(shè)工程之外的建設(shè)工程。 適用對象：機關(guān)、團體、企業(yè)、事業(yè)、等單位法人和個人 二、事項審查類型：前審后批 三、審批依據(jù)：《中華人民共和國消防法》、《建設(shè)工程消防監(jiān)督管理規(guī)定》、《遼寧省消防條例》等； 四、受理機構(gòu)：大連市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局 五、決定機構(gòu)：大連市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局 六、數(shù)量限制：無數(shù)量限制 七、申請條件：《中華人民共和國消防法》第十三條規(guī)定，除大型人員密集場所和其他特殊建設(shè)工程外的其他建設(shè) 工程，建設(shè)單位在驗收后應(yīng)當(dāng)報住建部門備案，住建部門應(yīng)當(dāng)進行抽查。依法不需要取得施工許可的建設(shè)工程，可 以不進行竣工驗收消防備案。 八、禁止性要求：不適用住宅室內(nèi)裝修、村民自建住宅、救災(zāi)和其他非人員密集場所的臨時性住宅的建筑活動；（消 防法第四條）軍

改建工程 檢表2壓實度檢驗記錄（環(huán)刀法） 承包單位:合同號: 監(jiān)理單位:編號: 取樣樁號 距 路 槽 深 度 (cm) 最大 干密 度ρ (g/cm3) 土 樣 編 號 環(huán) 刀 號 環(huán)刀 容積 v (cm3) 環(huán)刀 質(zhì)量 m1 (g) 土十 環(huán)刀 質(zhì)量 m2 (g) 土樣濕 質(zhì)量mu mu=m2-m1 (g) 濕密度 ρu ρu=mu/v 含 水 量 ω (%) 干密度ρd ρd=ρd/ (1+0.01w) (g/cm3) 壓實度k k=ρd/ ρ (%) 壓 實 度 標(biāo) 準 (%) 自檢說明:監(jiān)理評語: 檢驗人:監(jiān)理:

城市建設(shè)的詳細規(guī)劃是對近期建設(shè)區(qū)域內(nèi)各項建設(shè)做出具體安排,它要對規(guī)劃地段各項建設(shè)的具體用地范圍,有關(guān)規(guī)劃指標(biāo)、總平面布局和工程管線綜合等方面作出具體的設(shè)計。但是在實踐中,傳統(tǒng)的詳細規(guī)劃編制,往往與建筑設(shè)計相脫節(jié),這是由于從規(guī)劃到建筑設(shè)計方案的確定是個逐步深化的過程,是規(guī)劃師、建筑師和工程師共同創(chuàng)造的

大連市中山路(五惠路)過街通道采用淺埋暗挖法穿越中山路、五惠路,施工風(fēng)險高,難度大。講述了通過該段隧道的施工方案、大管棚施工、小導(dǎo)管施工等關(guān)鍵施工技術(shù),為類似工程施工提供經(jīng)驗。

文章旨在分析城市化進程加快的背景下,平衡舊城街道改造與保護之間的矛盾。將實地調(diào)研獲取的數(shù)據(jù)與歷史數(shù)據(jù)進行對比,因地制宜探析青島市中山路街道改造的切入點與創(chuàng)新點,歸納總結(jié)其街道改造的策略。文章以青島市中山路為例,從功能分區(qū)、交通流線、景觀節(jié)點、基礎(chǔ)設(shè)施、人群定位等方面提出相應(yīng)的舊城街道改造設(shè)計策略,以期為舊城街道改造設(shè)計提供參考。

臨泉縣長官古鎮(zhèn)改造提升工程-新建商業(yè)街項目施工 招標(biāo)文件 項目編號：j201701095(jq-2017-334) 招標(biāo)人：臨泉縣美臨投資有限責(zé)任公司（蓋單位章） 代建單位：臨泉縣重點工程建設(shè)管理局（蓋單位章） 招標(biāo)代理機構(gòu)：安徽金泉工程造價咨詢有限公司（蓋單位章） 招標(biāo)代理機構(gòu)文件編制人：莊恒國 招標(biāo)代理機構(gòu)文件審核人：謝尚濤（簽字并加蓋招標(biāo)師印章） 注冊編號：ct201334002901 二ο一七年七月 目錄 第一章招標(biāo)公告?????????????????1 第二章投標(biāo)人須知????????????????5 第三章評標(biāo)辦法?????????????????37 第四章合同條款及格式??????????????45 第五章工程量清單????????????????177 第六章圖紙（另冊）???????????????

凝聚創(chuàng)新和諧發(fā)展蕪湖市赭山路改建工程 施工組織設(shè)計 濟南匯通聯(lián)合市政工程有限責(zé)任公司 第1頁 一、工程概況 1、工程簡介 1.1赭山路是蕪湖市老城區(qū)東西向城市主干路，是蕪湖市區(qū)“五 縱四橫”路網(wǎng)結(jié)構(gòu)中的一橫,以交通功能為主，兼顧道路兩側(cè)企業(yè)、 商業(yè)、居住服務(wù)功能，屬于城市主干路。 1.2道路現(xiàn)狀為四塊板形式，中間快車道寬約23米，雙向六車道， 混凝土路面，路面破損嚴重，對車輛通行速度造成嚴重影響?？燔嚨?兩側(cè)隔離帶寬各1米，慢車道寬5米，人行道受兩側(cè)建筑物占壓影響， 寬2～5米不等。沿街多門頭房，拆遷工作已經(jīng)啟動。 1.3本次改建工程招標(biāo)范圍西起弋磯山醫(yī)院（k0+000），東至北 京東路(k3+100)，全長3100米，道路紅線寬度50米，按城市i級主干 路實施。本工程主要工程內(nèi)容是將剛性路面改為柔性路面，另完善配 套的排水工程、強電下地、中水工程等。 2、施

成山路停車場改建工程采用多臺自升式塔式起重機組成的群塔同步施工作業(yè),以解決大量建材、構(gòu)件垂直吊運難題。為確保群塔內(nèi)塔機安全高效運行,克服相互影響大、運行易碰撞等技術(shù)關(guān)鍵,對群塔進行嚴格而科學(xué)的平面布置、塔間高差控制、合理安排塔位頂升順序;同時加強運行管理安全防護措施,確保了整個工程按期、安全完成。

為探索建立與國際接軌的社區(qū)安全管理長效機制，加強基層基礎(chǔ)工作，提高社區(qū)群眾安 全防范意識，減少各類安全事故發(fā)生，根據(jù)區(qū)政府《關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)工作的決定》 和街道安全生產(chǎn)工作會議的要求，經(jīng)街道安委會研究，決定在我管區(qū)開展“安全社區(qū)”創(chuàng)建活 動，特制定如下指導(dǎo)方案。 一、指導(dǎo)思想 以“三個代表”重要思想和黨的十六屆四中、五中全會精神為指導(dǎo)，堅持“安全第一、預(yù) 防為主”方針和以人為本理念，按照世界衛(wèi)生組織（who）確定的交通安全、工作場所安全、 公共場所安全、涉水安全、學(xué)校安全、老年人安全、兒童安全、家居安全、體育運動安全等 九大社區(qū)安全指標(biāo)，調(diào)動社區(qū)一切積極因素，倡導(dǎo)社區(qū)安全新理念，創(chuàng)新安全防范新舉措， 構(gòu)建現(xiàn)代社區(qū)安全新機制，深化社區(qū)安全無縫隙，實現(xiàn)社區(qū)單位和居民自我管理、自我教育、 自我服務(wù)、自我監(jiān)督，提高調(diào)控社區(qū)安全的能力，夯實基層基礎(chǔ)工作，為建