(完整版)航次租船合同--ASBATANKVOY2
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航次租船合同 --ASBATANKVOY (美國(guó) )船舶經(jīng)紀(jì)人與代理人協(xié)會(huì) 本租船合同代 號(hào): 1977年 10月 ASBATANKVOY 前言 時(shí)間 地點(diǎn) 茲由蒸汽機(jī)/內(nèi)燃機(jī)船舶 (以下稱(chēng)“本船” )的承租船東 /船東 (以下稱(chēng)“船東” )與 ( 以下稱(chēng)“承租人” )于本日 達(dá)成協(xié)議,履行本合同規(guī)定的運(yùn)輸應(yīng)依照本租船合同 (包括前言和第一 部分與第二部分 )中的條款和條件。如第一部分的規(guī)定與第二部分的規(guī) 定相抵觸,以第一部分的規(guī)定為準(zhǔn)。 第一部分 A.本船說(shuō)明與動(dòng)態(tài) 載重量: 噸(2240 磅) 船級(jí): 在確定的夏季干舷時(shí)滿(mǎn)載海吃水 英尺 英寸 載貨能力: 噸(2240 磅) %上下由本 船選擇。 Coated: □是 □否 Coiled :
航次租船合同--ASBATANKVOY
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航次租船合同--asbatankvoy (美國(guó))船舶經(jīng)紀(jì)人與代理人協(xié)會(huì)本租船合同代 號(hào): 1977年10月asbatankvoy 前言 時(shí)間地點(diǎn) 茲由蒸汽機(jī)/內(nèi)燃機(jī)船舶(以下稱(chēng)“本船”)的承租船東 /船東(以下稱(chēng)“船東”)與(以下稱(chēng)“承租人”)于本日 達(dá)成協(xié)議,履行本合同規(guī)定的運(yùn)輸應(yīng)依照本租船合同(包括前言和第一 部分與第二部分)中的條款和條件。如第一部分的規(guī)定與第二部分的規(guī) 定相抵觸,以第一部分的規(guī)定為準(zhǔn)。 第一部分 a.本船說(shuō)明與動(dòng)態(tài) 載重量:噸(2240磅)船級(jí): 在確定的夏季干舷時(shí)滿(mǎn)載海吃水英尺 英寸 載貨能力:噸(2240磅)%上下由本 船選擇。 coated:□是□否 coiled:
航次租船合同
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航次租船合同 [此格式由英國(guó)航運(yùn)總會(huì)文件委員會(huì)和 東京航運(yùn)交易所文件委員會(huì)采納] 第一部分 1.航舶經(jīng)紀(jì)人 波羅的海國(guó)際航運(yùn)公司推薦統(tǒng)一件雜貨租船合同(經(jīng)1922年和1976年修訂)包括“f.i.o”選擇等(權(quán)用于未施行認(rèn)可格式的貿(mào)易)代號(hào):“金康”。 2.地點(diǎn)和日期 3.船所有人營(yíng)業(yè)所在地(第1條) 4.承租人/營(yíng)業(yè)所在地(第1條) 5.船名(第1條) 6.總登記噸/純登記噸(第1條) 7.貨物載重噸數(shù)(大約)(第1條) 8.現(xiàn)在動(dòng)態(tài)(第1條) 9.預(yù)計(jì)作好裝貨準(zhǔn)備的日期(大約)(第1條) 10.裝貨港口地點(diǎn)(第1條) 11.卸貨港口地點(diǎn)(第1條) 12.貨物(同時(shí)載明數(shù)量和約定的船舶所有人可選擇的范圍,如未約定滿(mǎn)艙滿(mǎn)載貨物,載明“部分貨物”(第1條) 13.運(yùn)費(fèi)率(同時(shí)載明是按貨物交付數(shù)量還是裝船數(shù)量支付)(第1條) 1
航次租船合同確認(rèn)書(shū)
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最新整理 . 航次租船合同確認(rèn)書(shū) (2000年標(biāo)準(zhǔn)格式) 年月日 出租人: (地址:傳真:電 話(huà):) 與承租人: (地址:傳真:電 話(huà):) 雙方同意按下列條款和條件履行本確認(rèn)書(shū): 第一條承運(yùn)船舶的規(guī)范: 船名:船旗國(guó):建造時(shí)間: 最新整理 . 船級(jí):登記船東: 總噸/凈噸/載重噸://噸夏季干舷: 米 總長(zhǎng)/型寬:米/米散裝艙容/包裝艙容: 立方米/立方米 艙/艙口:/吊桿:二層甲板: [可根據(jù)需要增加項(xiàng)目] 第二條貨物和數(shù)量:[使用√標(biāo)明選
航次租船合同范本
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航次租船合同 甲方(出租方): 地址:傳真:電話(huà): 乙方(承租方): 地址:傳真:電話(huà): 雙方協(xié)商一致,就乙方承租甲方船舶運(yùn)輸貨物事宜,按下列條款和條件履行本合同: 第一條承運(yùn)船舶的規(guī)范 船名:____________________船旗國(guó):__________建造時(shí)間:_____________________ 船級(jí):__________________________ 登記船東:______________________ 總噸/凈噸/載重噸:__________/__________/__________噸 夏季干舷:__________米 總長(zhǎng)/型寬:________米/______米 散裝艙容/包裝艙容:__________立方米/__________立方米 艙/艙口:____________________/_____
中外航次租船合同范本(7頁(yè))
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中外航次租船合同范本(7頁(yè))——中外航次租船合同范本,word格式,共7頁(yè),合同主要對(duì)航舶經(jīng)紀(jì)人,地點(diǎn)和日期,裝貨港口地點(diǎn),卸貨港口地點(diǎn),裝卸費(fèi)用,裝卸時(shí)間,托運(yùn)人,經(jīng)紀(jì)人傭金及向何人支付等條款,內(nèi)容具體,可供參考。
航次租船合同GF-97-0405
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航次租船合同gf-97-0405——航次租船合同gf-97-0405,標(biāo)準(zhǔn)格式范本,可供參考。
貨代航次租船合同案例分析
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航次租船合同(金康格式) 第一部分parti 1.shipbroker船舶經(jīng)紀(jì)人codename:“gencon” 2.placeanddate 3.owners/placeofbusiness(cl.1)4.charterers/placeofbusiness(cl.1) 5.vessel’sname(cl.1)6.gt/nt(cl.1)(第1條)0.2millionmt/0.15 7.dwtalltoldonsummerloadline inmetrictons(abt)(cl.1) 8.presentposition(cl.1) 9.expectedreadytoload(abt.) (cl.1) laydays受載期 10.loadingportorpla
航次租船合同確認(rèn)書(shū)(2000年標(biāo)準(zhǔn)格式)
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航次租船合同確認(rèn)書(shū) (2000年標(biāo)準(zhǔn)格式) 年月日 出租人: (地址:傳真:電話(huà):) 與承租人: (地址:傳真:電話(huà):) 雙方同意按下列條款和條件履行本確認(rèn)書(shū): 第一條承運(yùn)船舶的規(guī)范: 船名:船旗國(guó):建造時(shí)間:
租船合同
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租船合同 使用單位:簡(jiǎn)稱(chēng)甲方 船舶單位:簡(jiǎn)稱(chēng)乙方 1.乙方根據(jù)甲方需要,同意將船馬力噸租給甲方使用,經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。 ?。玻追阶庥靡曳酱爸幌抻诠ぷ?,甲方只有調(diào)度權(quán),航行安全、技術(shù)操作由乙方船長(zhǎng)負(fù)責(zé)。如甲方需要在船上另增設(shè)備等工作,必須經(jīng)船方同意方可施行。對(duì)船體及船上設(shè)備損壞,退租時(shí)由甲方負(fù)責(zé)恢復(fù)原狀或賠償;修復(fù)期照收租費(fèi),因駕駛造成損失乙方自理,特殊情況造成損失,按海事章程辦理。 ?。常谧馄趦?nèi),因氣候(大氣、雨、霧)等原因滯船均包括在租期內(nèi),但機(jī)器發(fā)生故障或者船上責(zé)任在24小時(shí)內(nèi)照收租費(fèi),超過(guò)24小時(shí)由甲方通知船管處按乙收租費(fèi)退給甲方。 ?。矗疅o(wú)論航行或停泊,倘遇有人力不可抗拒的災(zāi)害,政府法令和軍事行動(dòng)等情況,甲乙雙方受損,
中外定期租船合同
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中外定期租船合同 承租人: 地址:郵碼:電話(huà): 出租人: 地址:郵碼:電話(huà): 第一條租約代號(hào) 現(xiàn)有規(guī)范如附表(略)所描述的摩托/蒸汽船_______號(hào)的船東__________(____________)與租船人______________相互達(dá)成協(xié)議如下: 第二條船舶規(guī)范 船東保證,在交船之日以及在這個(gè)租期內(nèi),本船應(yīng)與附表規(guī)范相符,如有不符,租金應(yīng)予以降低,足以賠償租船人由此受到的損失。 第三條
中外定期租船合同
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中外定期租船合同——承租人:____________________________________ 地址:____________郵碼:____________電話(huà):____________ 出租人:____________________________________ 地址:____________郵碼:____________電話(huà):____________ ...
海洋運(yùn)輸船舶燃油消耗航次定額計(jì)算方法研究
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4.5
船舶燃油消耗航次定額是航運(yùn)企業(yè)燃油管理的重要組成部分,本文通過(guò)分析影響海洋船舶燃油消耗的因素,調(diào)研并吸收國(guó)內(nèi)部分航運(yùn)企業(yè)合理可行的航次定額方法,綜合考慮船舶的使用條件及技術(shù)狀況變化等因素,建立燃油消耗航次定額的計(jì)算模型,并以部分船舶航次燃油消耗為例說(shuō)明該模型具有較高的精度。
LEDdatasheet
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technicaldatasheet sideviewleds(height0.6mm) 99-216umc/2442b4d/tr8 everlightelectronicsco.,ltd.http://www.***.***rev.1page:1of15 deviceno.:prepareddate:19-dec-2009preparedby:teresa features ?sideviewwhiteled ?whitesmtpackage ?leadframepackagewithindividual2pins ?wideviewingangle ?solder
航道設(shè)計(jì)船閘分解
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4.5
1 航道工程課程設(shè)計(jì) 題目: 學(xué)院: 專(zhuān)業(yè): 學(xué)號(hào): 姓名: 日期: 2 目錄 第一部分:設(shè)計(jì)基本資料 1.1設(shè)計(jì)目的 1.2設(shè)計(jì)任務(wù) 1.3設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范 1.4地質(zhì)資料 1.5水文氣象資料 1.6航運(yùn)資料 1.7公路及橋梁 第二部分:船閘總體設(shè)計(jì) 2.1船閘基本尺度的確定 2.2船閘閘首尺寸的確定 2.3船閘各部分高程的確定 2.4引航道平面布置及尺度確定 2.5船閘通過(guò)能力計(jì)算 2.6船閘耗水量及經(jīng)濟(jì)損失計(jì)算 2.7船閘總體布置原則 2.8船閘設(shè)計(jì)論證 第三部分:船閘布置圖 3.1船閘總平面布置圖(附一) 3.2船閘縱斷面布置圖(附二) 3 第一部分:設(shè)計(jì)基本資料 1.1設(shè)計(jì)目的 設(shè)計(jì)的目的在于鞏固和加深課堂中所學(xué)的基本概念和基本理論,了解渠化、整治工程設(shè) 計(jì)的一般原則、步驟和方法,樹(shù)立正確的設(shè)計(jì)思想,培養(yǎng)和提高計(jì)算、繪圖的基本能力。 1.2設(shè)計(jì)任務(wù) 通過(guò)航道工程課
船舶航行燈
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船舶航行燈 概要 在航的機(jī)動(dòng)船、船隊(duì)、工程船、海巡艇、航標(biāo)艇、危險(xiǎn)貨船應(yīng)按下列要求顯示船舶號(hào) 燈。 在航的機(jī)動(dòng)船 除另有規(guī)定外,機(jī)動(dòng)船單船在航時(shí),應(yīng)當(dāng)顯示白光桅燈一盞,紅綠光舷燈各一盞,白 光尾燈一盞。船舶長(zhǎng)度為50米以上的機(jī)動(dòng)船,還應(yīng)當(dāng)在后桅顯示另一盞白光桅燈;除快艇 船外,船舶長(zhǎng)度小于12米的機(jī)動(dòng)船,條件不具備時(shí),可以顯示白光環(huán)照燈一盞和紅、綠并 合燈一盞,也可以顯示紅白綠光三色燈一盞,以代替上述規(guī)定的號(hào)燈。下列船舶在航時(shí),除 顯示前面規(guī)定的號(hào)燈外,還應(yīng)當(dāng): 1、快速船白天和夜間均顯示黃閃光燈一盞。 2、限于吃水的海船夜間顯示紅光環(huán)照燈三盞,白天懸掛圓柱形號(hào)型一個(gè)。 3、橫江渡輪夜間在桅桿的橫衍兩端顯示綠光環(huán)照燈各一盞,白天在桅桿橫衍的一側(cè)懸 掛雙箭頭號(hào)型一個(gè)。 在航的船隊(duì) 1、拖輪除顯示舷燈,尾燈外,還應(yīng)當(dāng)按拖帶形式顯示; (1)吊拖或者吊拖右燈推船舶時(shí),顯示白光桅燈
修船“航母”的遠(yuǎn)航——中遠(yuǎn)船務(wù)工程集團(tuán)有限公司跨越式發(fā)展紀(jì)實(shí)
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4.6
coscoshipyardgroupco.,ltd.(coscoshipyard)isaleadinggroupcompanyinchinaforshiprepairandconversion,whichhasfivemajorsubsidiarycompaniesstrategicallylocatedinthemostimportantsitesalongchinacoastalline:nantong,dalian,guangzhou,shanghaiandxiamen.equippedwithtwolargestcapesizefloatingdocksinchinaandfourpanamaxsizedocks,coscoshipyardhasaccumulatedextensiveexperiencesinthefieldofshiprepairandconversionthroughincessantencouragementandcooperationfromvaluablecustomersofgreece,germany,denmark,usa,japan,ukandetc.coscoshipyardisdedicatedtoprovidingshiprepairandconversionserviceincompliancewiththehigheststandardsofqualityandreliability,atinternationallycompetitiveprices.tothisend,allofthreecoscoshipyardshaveachievediso9002oriso9001:2000qualitymanagementcertificationfortheirentireoperations.accordingtoarankingbychinashipengineeringassociation,coscoshipengineeringgroup'sthreebranchcompaniesinnantong,dalianandguangzhou,putthemindividually,arelistedasno.1,no.3andno.7respectivelyintermsofthecompetitivenessamongthecountry'sshipengineeringcompanies.
PV1-F-2X4mm2datasheetTUVApproved
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customer/客戶(hù)sheetno/編號(hào) standard/標(biāo)準(zhǔn) construction/規(guī)格 constructionitemunits construction/構(gòu)造mm material/材質(zhì)--- o.d/絞合外徑mm material/材質(zhì)--- avg.thick/標(biāo)準(zhǔn)厚度mm min.thick最小厚度mm o.d/線(xiàn)徑mm color/顏色--- ins.color/芯線(xiàn)顏色--- layofstrand/絞距mm o.d/絞合外徑mm filling/填充--- lapping/包帶--- drain.wire/地線(xiàn)--- material/材質(zhì)--- avg.thick/標(biāo)準(zhǔn)厚度mm min.thick/最小厚度mm o.d/線(xiàn)徑mm color/顏色--- construction/結(jié)構(gòu)'--- co
船員聘用合同
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4.4
船員聘用合同 合同編號(hào): 甲方:乙方: 法人代表:聯(lián)系電話(huà): 地址:住址 根據(jù)《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法》、《中華人民共和國(guó)船員條例》以及有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定,本著自愿、平等的原則,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商同意,訂立本合同。 根據(jù)船舶的動(dòng)態(tài)擬派乙方,在中國(guó)港登我司管理所掛panama旗的xingyao輪擔(dān)任職務(wù)工作。 一、適任條件 乙方上船任職應(yīng)具備有國(guó)家海事管理機(jī)構(gòu)簽發(fā)的船員服務(wù)簿、基本安全證書(shū)、海員證,負(fù)責(zé)航行和輪機(jī)值班的船員應(yīng)具有相應(yīng)的船員適任證書(shū),船長(zhǎng)和駕駛員還應(yīng)具備有g(shù)mdss適任證書(shū),以及護(hù)照和健康證及黃皮書(shū)
租用潛水船合同
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4.4
租用潛水船合同 施工單位(甲方):____________________________ 地址:__________________________郵碼:____________電話(huà):___________________ 法定代表人:_______________職務(wù):_______________ 潛水船單位(乙方):____________________________ 地址:__________________________郵碼:____________電話(huà):___________________ 法定代表人:_______________職務(wù):_______________ 根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》和《海上運(yùn)輸市場(chǎng)組織管理辦法》的有關(guān)規(guī)定。特制定以下條款,供雙方
關(guān)于國(guó)內(nèi)航行海船船員艙室設(shè)備要求的思考和建議
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4.7
《2006年海事勞工公約》已于2016年11月12日起對(duì)我國(guó)生效(不含香港特別行政區(qū)、澳門(mén)特別行政區(qū)).《2006年海事勞工公約》是在國(guó)際勞工組織框架下經(jīng)政府、船東和海員三方取得共識(shí)后締結(jié)的一部綜合性海事勞工條約,規(guī)定了海員上船工作的最低要求,就業(yè)條件起居艙室、娛樂(lè)設(shè)施、食品和膳食服務(wù),健康保護(hù)、醫(yī)療、福利和社會(huì)保障,遵守與執(zhí)行等方面的內(nèi)容,對(duì)海員的勞動(dòng)保護(hù)和社會(huì)保障提出了要求,被譽(yù)為海上勞動(dòng)者的\"權(quán)利法案\".
考慮航速的集裝箱班輪航線(xiàn)配船優(yōu)化研究
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4.7
在班輪航線(xiàn)經(jīng)營(yíng)中,航速的大小會(huì)影響燃油成本和配船數(shù)量.針對(duì)近年來(lái)持續(xù)低迷的航運(yùn)市場(chǎng)背景,將航速作為變量構(gòu)建營(yíng)運(yùn)成本最小的班輪航線(xiàn)配船模型,并考慮航速降低帶來(lái)的時(shí)間懲罰成本.利用lingo軟件求解航線(xiàn)上船舶的配置數(shù)量、閑置數(shù)量,以及運(yùn)營(yíng)船舶的航速,算例分析表明,在市場(chǎng)低迷時(shí)適當(dāng)?shù)慕档秃剿俨粌H可以降低船隊(duì)成本還可以吸納更多的閑置運(yùn)力,從而驗(yàn)證了班輪調(diào)整航速的合理性和模型的有效性.
淮陰船閘D合同段上游引航橋橋墩樁基施工
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4.5
本文介紹了淮陰船閘d合同段上游引航橋墩樁基施工過(guò)程,本引航橋長(zhǎng)230.23m,橋墩為群樁基礎(chǔ),各有4根φ1200mm的鉆孔灌注樁,墩位淮陰船閘二線(xiàn)閘、三線(xiàn)閘中間,平均水深8m,施工水位受通航影響高差在0.8m范圍內(nèi),極端水位差2.0m。
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擅長(zhǎng)專(zhuān)業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林