CPR1000核電廠應(yīng)急柴油發(fā)電機組試驗方法研究
格式:pdf
大?。?span id="htc7wxt" class="single-tag-height" data-v-09d85783>1.4MB
頁數(shù):5P
人氣 :54
4.8
CPR1000核電廠應(yīng)急柴油發(fā)電機組試驗方法研究 作者: 陸秀生, 鐘質(zhì)飛, 楊勇, LU Xiu-sheng , ZHONG Zhi-fei , YANG Yong 作者單位: 中科華核電技術(shù)研究院,廣東深圳,518026 刊名: 核動力工程 英文刊名: NUCLEAR POWER ENGINEERING 年,卷(期): 2011,32(1) 本文鏈接: http://d.g.wanfangdata.com.cn/Periodical_hdlgc201101006.aspx
核電應(yīng)急柴油發(fā)電機組監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計
格式:pdf
大小:261KB
頁數(shù):未知
為了檢測柴油發(fā)電機組的冷態(tài)狀態(tài)、運行參數(shù),控制柴油發(fā)電機的運行以及勵磁,并進行故障保護,本文設(shè)計了由機旁速度控制柜、柴油發(fā)電機狀態(tài)監(jiān)控臺以及發(fā)電機電壓轉(zhuǎn)速測驗臺組成的監(jiān)控系統(tǒng),配合現(xiàn)場操作人員實現(xiàn)對核電應(yīng)急柴油發(fā)電機組的檢驗,實現(xiàn)了機組的自動化操作,控制、檢測到的數(shù)據(jù)精確,故障保護措施齊全。
核電廠應(yīng)急柴油發(fā)電機組燃油系統(tǒng)的設(shè)計
格式:pdf
大小:154KB
頁數(shù):未知
應(yīng)急柴油發(fā)電機組作為核電廠廠內(nèi)的備用電源,在核電廠中占有重要的地位。當電站受到外部因素影響失去外部電源時,應(yīng)急柴油發(fā)電機組在規(guī)定的時間內(nèi)啟動并按照加載程序帶載,為相關(guān)設(shè)備提供執(zhí)行安全功能的電源。燃油系統(tǒng)作為重要的組成部分,其在系統(tǒng)設(shè)計、運行等方面存在諸多關(guān)注點。
核電廠應(yīng)急柴油發(fā)電機組預潤滑油泵聯(lián)軸器斷裂原因分析
格式:pdf
大?。?span id="tsxjgy4" class="single-tag-height" data-v-09d85783>132KB
頁數(shù):2P
4.5
本文針對核電廠應(yīng)急柴油發(fā)電機組預潤滑油泵聯(lián)軸器斷裂事件,從聯(lián)軸器可能斷裂的故障模式出發(fā),綜合運用實驗室分析、對中\(zhòng)振動數(shù)據(jù)分析以及力學計算等方法,結(jié)合現(xiàn)場反饋,逐一對聯(lián)軸器斷裂可能原因進行分析論證,最終找出聯(lián)軸器斷裂的根本原因與促成因素,并提出了有效的改進措施。
核電廠應(yīng)急柴油發(fā)電機組高溫水預熱泵控制改進方案
格式:pdf
大小:137KB
頁數(shù):2P
4.5
為提高高溫水預熱泵的可靠性,提出并介紹高溫水預熱泵改進設(shè)計及控制方案.
核電廠應(yīng)急柴油發(fā)電機組1E級勵磁系統(tǒng)設(shè)計探究
格式:pdf
大?。?span id="r3legrc" class="single-tag-height" data-v-09d85783>2.1MB
頁數(shù):2P
4.6
核電廠應(yīng)急柴油發(fā)電機組可在核電廠失去廠外電源的情況下,提供充足、可靠的電力。在設(shè)計基準事件出現(xiàn)以后,應(yīng)急柴油發(fā)電機組也可以在保證核反應(yīng)堆安全停堆的基礎(chǔ)上,減輕事故后果?,F(xiàn)階段核電站應(yīng)急交流電源系統(tǒng)為1e級系統(tǒng)。該文對核電廠應(yīng)急柴油發(fā)電機組勵磁系統(tǒng)的設(shè)計總體要求與具體設(shè)計措施進行了探究。
秦山核電廠應(yīng)急柴油發(fā)電機組勵磁系統(tǒng)的設(shè)計
格式:pdf
大?。?span id="c9eady1" class="single-tag-height" data-v-09d85783>150KB
頁數(shù):5P
4.6
秦山核電廠應(yīng)急柴油發(fā)電機組勵磁系統(tǒng)的設(shè)計
核電廠SBO應(yīng)急柴油發(fā)電機組方案設(shè)計與應(yīng)用??
格式:pdf
大小:188KB
頁數(shù):3P
4.5
根據(jù)日本福島事故后經(jīng)驗反饋,多堆核電廠必須具備全面應(yīng)對全廠斷電的能力,并在全廠斷電期間保證堆芯充分冷卻和安全殼完整性。針對我國核電廠應(yīng)急柴油發(fā)電機組配置現(xiàn)狀進行了分析。從加強核電廠嚴重事故緩解能力的角度,提出了全廠斷電(stationblackout,sbo)應(yīng)急柴油發(fā)電機組的設(shè)計方案,并應(yīng)用于新建核電項目,進一步完善了核電廠應(yīng)急電源縱深防御體系和事故應(yīng)對策略。
核電廠SBO應(yīng)急柴油發(fā)電機組方案設(shè)計與應(yīng)用
格式:pdf
大?。?span id="4kie2fq" class="single-tag-height" data-v-09d85783>188KB
頁數(shù):3P
4.4
根據(jù)日本福島事故后經(jīng)驗反饋,多堆核電廠必須具備全面應(yīng)對全廠斷電的能力,并在全廠斷電期間保證堆芯充分冷卻和安全殼完整性。針對我國核電廠應(yīng)急柴油發(fā)電機組配置現(xiàn)狀進行了分析,從加強核電廠嚴重事故緩解能力的角度,提出了全廠斷電(stationblackout,sbo)應(yīng)急柴油發(fā)電機組的設(shè)計方案,并應(yīng)用于新建核電項目,進一步完善了核電廠應(yīng)急電源縱深防御體系和事故應(yīng)對策略。
應(yīng)急柴油發(fā)電機組容量的計算-經(jīng)典
格式:pdf
大?。?span id="xzcge48" class="single-tag-height" data-v-09d85783>148KB
頁數(shù):14P
4.6
應(yīng)急柴油發(fā)電機組容量的計算 內(nèi)容提要:本文系統(tǒng)地介紹了應(yīng)急柴油發(fā)電機組容量計算的原則、公式及有關(guān)表格, 其中公式4~11、14是作者本人推導的。 關(guān)鍵詞:一個建筑物、一個防火分區(qū)、火災(zāi)情況、非火災(zāi)情況、消防需要、p-q 運行極限圖、穩(wěn)定負荷、尖鋒負荷、母線允許電壓下降 應(yīng)急柴油發(fā)電機組是民用建筑中重要的應(yīng)急電源設(shè)備,對保證人身和財產(chǎn)的安 全起著至關(guān)重要的作用。 1、應(yīng)急柴油發(fā)電機組的供電范圍 按照iec和國家標準的有關(guān)規(guī)定,應(yīng)急柴油發(fā)電機組主要是為一級負荷中特別 重要負荷及消防負荷供電。除此之外,為充分發(fā)揮柴油發(fā)電機組的作用,還可以向 一些比較重要的商用負荷供電,這部分商用負荷多數(shù)為一些收費較高的營業(yè)場所。 多數(shù)情況下首先根據(jù)火災(zāi)情況確定應(yīng)急柴油發(fā)電機組容量,然后再根據(jù)發(fā)電機的容 量確定對商用負荷的供電范圍。 2、應(yīng)急柴油發(fā)電機組負荷計算中的幾個原則問題 根據(jù)應(yīng)急柴油發(fā)
PLC在船舶應(yīng)急柴油發(fā)電機組中的應(yīng)用
格式:pdf
大?。?span id="0xxujo6" class="single-tag-height" data-v-09d85783>1.5MB
頁數(shù):3P
4.4
在早期的萬噸級船舶上,應(yīng)急發(fā)電機的控制系統(tǒng)主要采用繼電器的控制方式,中間繼電器、時間繼電器運用較多,而功能簡單、體積大,接線復雜,維護困難,造成整個系統(tǒng)的可靠性較差,與當前的plc控制系統(tǒng)相比顯得較為落后,所以對繼電器控制的應(yīng)急發(fā)電機控制系統(tǒng)進行plc改裝有一定的實際意義。
應(yīng)急柴油發(fā)電機組設(shè)計的幾點思考
格式:pdf
大?。?span id="eq9e9fi" class="single-tag-height" data-v-09d85783>204KB
頁數(shù):未知
4.7
本文著重分析在民用建筑電氣設(shè)計中,關(guān)于自備應(yīng)急柴油發(fā)電機組的應(yīng)用場所及選型要求,發(fā)電機自啟動信號的選取,柴油發(fā)電機房氣體滅火設(shè)計與供配電要求之間的矛盾,并提出相關(guān)建議和解決辦法。
應(yīng)急柴油發(fā)電機組的建模與瞬態(tài)仿真
格式:pdf
大?。?span id="a11tzud" class="single-tag-height" data-v-09d85783>177KB
頁數(shù):未知
4.6
本文建立了某柴油發(fā)電機組柴油機的瞬態(tài)仿真模型,在matlab/simulink仿真平臺編制了仿真計算程序,根據(jù)核電站反應(yīng)堆安全停堆的負荷特性,進行了柴油機突加負載瞬態(tài)仿真計算,預測了柴油機的轉(zhuǎn)速、噴油量、進氣壓力以及齒條位置等參數(shù)的變化。將計算結(jié)果與國外某公司的計算結(jié)果進行了對比分析,驗證了所建立仿真模型的準確性及實用性。
應(yīng)急柴油發(fā)電機組容量的計算 (2)
格式:pdf
大?。?span id="9zhsgzs" class="single-tag-height" data-v-09d85783>172KB
頁數(shù):21P
4.7
應(yīng)急柴油發(fā)電機組容量的計算 內(nèi)容提要:本文系統(tǒng)地介紹了應(yīng)急柴油發(fā)電機組容量計算的原則、公式及有關(guān)表格,其中 公式4~11、14是作者本人推導的。 關(guān)鍵詞:一個建筑物、一個防火分區(qū)、火災(zāi)情況、非火災(zāi)情況、消防需要、p-q運行極 限圖、穩(wěn)定負荷、尖鋒負荷、母線允許電壓下降 應(yīng)急柴油發(fā)電機組是民用建筑中重要的應(yīng)急電源設(shè)備,對保證人身和財產(chǎn)的安全起著 至關(guān)重要的作用。 1、應(yīng)急柴油發(fā)電機組的供電范圍 按照iec和國家標準的有關(guān)規(guī)定,應(yīng)急柴油發(fā)電機組主要是為一級負荷中特別重要負 荷及消防負荷供電。除此之外,為充分發(fā)揮柴油發(fā)電機組的作用,還可以向一些比較重要 的商用負荷供電,這部分商用負荷多數(shù)為一些收費較高的營業(yè)場所。多數(shù)情況下首先根據(jù) 火災(zāi)情況確定應(yīng)急柴油發(fā)電機組容量,然后再根據(jù)發(fā)電機的容量確定對商用負荷的供電范 圍。 2、應(yīng)急柴油發(fā)電機組負荷計算中的幾個原則問題 根據(jù)應(yīng)急柴油
應(yīng)急柴油發(fā)電機組容量的計算_經(jīng)典
格式:pdf
大小:164KB
頁數(shù):13P
4.7
專業(yè)資料 word完美格式 應(yīng)急柴油發(fā)電機組容量的計算 內(nèi)容提要:本文系統(tǒng)地介紹了應(yīng)急柴油發(fā)電機組容量計算的原則、公式及有關(guān)表格, 其中公式4~11、14是作者本人推導的。 關(guān)鍵詞:一個建筑物、一個防火分區(qū)、火災(zāi)情況、非火災(zāi)情況、消防需要、p-q 運行極限圖、穩(wěn)定負荷、尖鋒負荷、母線允許電壓下降 應(yīng)急柴油發(fā)電機組是民用建筑中重要的應(yīng)急電源設(shè)備,對保證人身和財產(chǎn)的安 全起著至關(guān)重要的作用。 1、應(yīng)急柴油發(fā)電機組的供電范圍 按照iec和國家標準的有關(guān)規(guī)定,應(yīng)急柴油發(fā)電機組主要是為一級負荷中特別 重要負荷及消防負荷供電。除此之外,為充分發(fā)揮柴油發(fā)電機組的作用,還可以向 一些比較重要的商用負荷供電,這部分商用負荷多數(shù)為一些收費較高的營業(yè)場所。 多數(shù)情況下首先根據(jù)火災(zāi)情況確定應(yīng)急柴油發(fā)電機組容量,然后再根據(jù)發(fā)電機的容 量確定對商用負荷的供電范圍。 2、應(yīng)急柴油發(fā)電機組負荷計算中
500KW應(yīng)急柴油發(fā)電機組及其控制設(shè)備
格式:pdf
大小:12.1MB
頁數(shù):54P
4.4
500KW應(yīng)急柴油發(fā)電機組及其控制設(shè)備
高層民用建筑應(yīng)急柴油發(fā)電機組的選擇
格式:pdf
大?。?span id="xjc9aqz" class="single-tag-height" data-v-09d85783>119KB
頁數(shù):3P
4.4
高層民用建筑應(yīng)急柴油發(fā)電機組的選擇 馬忠山 在民用高層建筑的設(shè)十中,許多建筑物 都設(shè)有柴油發(fā)電機組,其原因幾乎都是為了 滿足消防設(shè)備的用電要求那么有消防用電 設(shè)備的建筑是否一定要設(shè)置應(yīng)急柴油發(fā)電機 組,以及怎樣選擇柴油發(fā)電機組。在此我們 來探討一下。 1什么情況下采用應(yīng)急柴油發(fā)電機組 必須了解用電負荷的分級及不同等級負 荷對供電電源的要求。我們知道,各用電負 荷根據(jù)對供電可靠性的要求及中斷供電在政 治、經(jīng)濟上所造成的損失及影響程度,可分為 一級、二級及三級負荷,另外還有特別重要負 荷?!陡邔用裼媒ㄖO(shè)計防火規(guī)范》中對于消 防用電負荷等級作了劃分,其中一類高層建 筑的消防用電應(yīng)按一級負荷要求供電,二類 高層建筑的消防用電應(yīng)按二級負荷要求供 電。我們設(shè)計中所涉及到的高層民用建筑大 多為一、二類高層建筑。 對于
高壓應(yīng)急柴油發(fā)電機組并網(wǎng)控制的實現(xiàn)
格式:pdf
大?。?span id="6bj86qm" class="single-tag-height" data-v-09d85783>528KB
頁數(shù):4P
4.5
本文介紹高壓應(yīng)急發(fā)電機組并網(wǎng)控制的實現(xiàn)。說明基于gpc和plc的系統(tǒng)總體硬件構(gòu)成,給出了gpc和plc并網(wǎng)控制思路和方法。
民用建筑自備應(yīng)急柴油發(fā)電機組的確定
格式:pdf
大?。?span id="rascce6" class="single-tag-height" data-v-09d85783>312KB
頁數(shù):2P
4.4
介紹發(fā)電機容量選擇的根據(jù)和相關(guān)要素;并給合具體工程進行分析計算。
應(yīng)急柴油發(fā)電機組的運行分析
格式:pdf
大?。?span id="hhlvr5f" class="single-tag-height" data-v-09d85783>178KB
頁數(shù):未知
4.5
文中分析了應(yīng)急柴油發(fā)電機組的運行,詳細介紹了輔機構(gòu)成的八大系統(tǒng),對其啟動、停運以及保護設(shè)置進行了分析.文中的分析能夠?qū)ο嚓P(guān)的理論提供補充,同時對應(yīng)急柴油發(fā)電機組的發(fā)展起到推動作用.
柴油發(fā)電機組并機
格式:pdf
大?。?span id="yytyuo7" class="single-tag-height" data-v-09d85783>61KB
頁數(shù):6P
4.6
柴油發(fā)電機組并機/并網(wǎng) 一.發(fā)電機組并列運行的條件是什么? 發(fā)電機組投入并列運行的整個過程叫做并列。將一臺發(fā)電機組先運行起來,把電 壓送至母線上,而另一臺發(fā)電機組啟動后,與前一臺發(fā)電機組并列,應(yīng)在合閘瞬 間,發(fā)電機組不應(yīng)出現(xiàn)有害的沖擊電流,轉(zhuǎn)軸不受到突然的沖擊。合閘后,轉(zhuǎn)子 應(yīng)能很快的被拉入同步。(即轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速等于額定轉(zhuǎn)速)因此發(fā)電機組并列必須具 備以下條件: 1.發(fā)電機組電壓的有效值與波形必須相同. 2.兩臺發(fā)電機電壓的相位相同. 3.兩臺發(fā)電機組的頻率相同. 4.兩臺發(fā)電機組的相序一致. 二、什么叫發(fā)電機組的準同期并列法?怎樣進行同期并列? 準同期就是準確周期。用準同期法進行并列操作,發(fā)電機組電壓必須相同, 頻率相同以及相位一致,這可通過裝在同期盤上的兩塊電壓表、兩塊頻率表以及 同期表和非同期指示燈來監(jiān)視,并列操作步驟如下: 將其中一臺
柴油發(fā)電機組介紹
格式:pdf
大?。?span id="h1zxn64" class="single-tag-height" data-v-09d85783>9.8MB
頁數(shù):82P
4.8
柴油發(fā)電機組介紹
柴油發(fā)電機組參數(shù)
格式:pdf
大?。?span id="ocmxesl" class="single-tag-height" data-v-09d85783>1.7MB
頁數(shù):6P
4.4
柴油發(fā)電機組參數(shù)
柴油發(fā)電機組 (3)
格式:pdf
大?。?span id="hy9940q" class="single-tag-height" data-v-09d85783>34KB
頁數(shù):3P
4.4
柴油發(fā)電機組 單位工程渦河鹿邑船閘整修工程 分部工程 分項工程檢驗部位 施工單位周口市水利建筑工程有限公司項目負責人賀國輝 質(zhì)量檢驗標準名稱及編號《水運工程質(zhì)量檢驗標準》(jts257-2008) 質(zhì)量標準規(guī)定施工單位檢驗記錄監(jiān)理單位檢驗記錄 主 要 檢 驗 項 目 1 發(fā)電機組至低壓配電柜饋電 線路的相間和相對地間的絕 緣電阻值應(yīng)大于0.5mω。 發(fā)電機組至低壓配電柜饋電線路的相 間和相對地間的絕緣電阻值為0.6m ω。 2 柴油發(fā)電機饋電線路兩端的 相序應(yīng)與原供電系統(tǒng)的相序 一致。 柴油發(fā)電機饋電線路兩端的相序與原 供電系統(tǒng)的相序一致。 3 發(fā)電機的中性線應(yīng)與接地干 線直線連接,螺栓防松零件應(yīng) 齊全并有標識。 發(fā)電機的中性線與接地干線直線連接, 螺栓防松零件齊全并有標識。 一 般 檢 驗 項 目 1 發(fā)電機組隨帶的控制柜接線 應(yīng)正確,緊固件緊固應(yīng)良好。
文輯推薦
知識推薦
百科推薦
職位:二級消防工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林