惠河高速公路(Ⅱ期)邊坡客土噴播防護效果與分析
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4.6
惠河高速公路 (Ⅱ期 )路基邊坡采用客土噴播防護技術 ,取得了較好的防護效果。通過實地調研 ,總結出適用客土噴播施工方法的立地條件、植物種類選擇與用量 ,并對施工工藝提出了改進意見
高速公路邊坡客土噴播防護探索
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從施工原則,種子催芽處理,客土噴播施工工藝等三方面探討如何進行高速公路邊坡客土噴播防護。
客土噴播生態(tài)防護技術在高速公路路塹邊坡中的應用
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介紹了客土噴播生態(tài)防護的原理、適用范圍、施工工藝,討論了客土噴播的配比和施工中應注意的問題,通過工程實例,對客土噴播與濕式噴播的效果進行了對比分析,并對客土噴播中是否需掛網(wǎng)進行了討論。
高速公路路基邊坡客土噴播防護沖刷試驗
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4.7
選擇典型的客土噴播防護邊坡工程,測定在不同人工降雨強度和降雨歷時條件下客土噴播基材混合物的沖刷穩(wěn)定性以及坡面有一定植物覆蓋率后邊坡的沖刷穩(wěn)定性,定量比較在不同條件下邊坡的抗沖刷能力。試驗結果表明,客土噴播防護工程有效地提高了公路邊坡的長期抗沖刷穩(wěn)定性。
客土噴播在潭邵高速公路石質邊坡防護中的應用
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介紹了潭邵高速公路石質邊坡客土噴播生物防護技術的適應情況、施工工藝及工程試驗情況,指出了這一防護技術與傳統(tǒng)的邊坡防護相比較,具有機械化程度高、施工安全、穩(wěn)定表層邊坡、成本低等優(yōu)點,同時對極陡邊坡(1∶0.3~1∶0.75)采用客土與植本地草皮相結合的辦法,達到了滿意的效果,造價僅為噴混植草的70%,且生長快,綠化效果更好。
高速公路巖石邊坡客土噴播生態(tài)防護技術的應用
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路基邊坡的防護和綠化是緊密聯(lián)系的,應該綜合起來考慮采取工程和植被相結合的措施,這就需要運用綜合治理和生態(tài)防護的概念來選擇方案??屯羾姴ゼ夹g就是這些生態(tài)防護措施的典型代表。詳細闡述了客土噴播技術的原理、所用材料及應用優(yōu)點
客土噴播在臨長高速公路石質邊坡防護中的應用
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介紹了臨長高速公路石質邊坡客土噴播生物防護技術的適用情況、適用范圍、工藝原理、施工工藝及工程試驗情況,指出了這一防護技術與傳統(tǒng)的邊坡防護相比較,具有穩(wěn)定邊坡,美化環(huán)境,且降低成本等優(yōu)點
惠河高速公路(Ⅱ期)邊坡噴播植草效果調查與分析
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路基邊坡濕法噴播植草防護技術已在惠河高速公路上推廣應用,并取得了較好的防護效果。本文通過大量的實地調查研究,總結出適用濕法噴播植草施工方法的立地條件、植物種類選擇與用量,并對其適用范圍提出改進意見,為廣東省新建高速公路進行全路域綠化及建立生態(tài)道路提供一定的參考。
客土噴播在六武高速公路邊坡防護中的應用
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4.3
文章介紹了植物生態(tài)恢復防護方案的確定原則,植物生態(tài)防護物種的選擇原則,客土噴播原理及施工工藝。
客土噴播防護技術在高速公路中的應用
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結合粵贛高速公路的路基邊坡采用客土噴播防護技術的實踐,總結了客土噴播技術的施工工藝,客土噴播植被的養(yǎng)護要求等。
客土噴播生態(tài)防護技術在公路邊坡防護中的應用
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客土噴播生態(tài)防護技術很好地解決了在公路建設中長期存在著的生態(tài)環(huán)保問題,應積極予以推廣和應用。
客土噴播與直接噴播防護技術在高速公路中的應用
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4.3
近幾年,隨著高速公路工程等基礎設施工程的建設及環(huán)境保護意識的提高,大量各種類型的坡面需要得到及時防護。目前坡面防護形式主要有工程防護和生物防護2種類型。由于在工程造價、防護效果、生態(tài)效果和綠化景觀效果等方面,生物防護均占有較大優(yōu)勢,所以得到廣泛的應用。
巖石邊坡客土噴播生態(tài)防護施工技術
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4.5
通過銅陵至湯口高速公路第二合同段工程的施工實例,介紹巖石邊坡客土噴播生態(tài)防護施工技術,以及施工中關鍵技術的質量控制,對今后類似工程有一定的借鑒作用。
客土噴播施工技術在邊坡防護中的應用
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4.5
隨著我國高速公路的快速發(fā)展,已經(jīng)大大促進了社會生產(chǎn)力的發(fā)展,但是公路建設中的山地開挖中形成大量裸露的邊坡,不但破壞公路景觀,而且造成水土流失,使用客土噴播技術能在普通條件下無法綠化或綠化效果較差的巖石邊坡上實現(xiàn)草灌結合,能夠立體綠化,恢復自然植被,滿足生態(tài)環(huán)保的要求。
工藝工法QC高速公路路塹邊坡客土噴播防護施工工藝.
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4.5
高速公路路塹邊坡客土噴播防護施工工藝 為了確保xx高速公路路塹邊坡綠化工程質量,建議部分路塹 邊坡采用客土噴播的生物防護形式。 巖石客土噴播的主要施工工藝如下: 類型一: ⒈邊坡清理→⒉測量放線→⒊錨桿施工→⒋掛網(wǎng)施工 ⒌材料攪拌→⒍客土噴播→⒎綠化施工→⒏養(yǎng)護管理 類型二: ⒈邊坡清理→⒉測量放線→⒊錨桿施工→⒋掛網(wǎng)施工 5.覆蓋客土→⒍鋪植加厚本地草皮→⒏養(yǎng)護管理 一、邊坡清理 ⒈目的 盡可能將坡面平整,以利于客土噴播施工,同時增加坡面綠化效 果。 ⒉清理對象 巖面碎石、松散層等 ⒊施工前坡面的凹凸度 平均為+10cm,最大不超過+30cm。 ⒋綠化坡面整形 對于光滑巖面需要通過挖掘橫溝等措施進行加糙處理,以免客 土下滑。 二、測量放線 ⒈錨桿間距及深度 主錨桿間距2.0m,次錨桿間距1.0m,主次錨桿深度詳見表
客土噴播技術在高速公路邊坡防護綠化中的應用
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4.3
對江西省德興至南昌高速公路b6標段工程建設過程中邊坡防護綠化采用客土噴播技術進行經(jīng)驗總結,闡述了客土噴播技術的基本原理、技術特點、應用前景以及客土噴播的施工方法、施工工藝等,對我國山區(qū)高速公路邊坡防護綠化方案提供有益的參考。
客土噴播技術在高速公路邊坡防護中的運用
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4.8
隨著我國高速公路的不斷發(fā)展,邊坡的生態(tài)防護和環(huán)境綠化已成為當前公路建設的研究及施工熱點。通過對客土噴播技術在我國高速公路中的應用及對客土噴播技術背景的了解,介紹了客土噴播施工工藝和應用效果,并提出了進一步改進和探討的問題。
客土噴播-高速公路邊坡綠化防護新技術
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4.4
客土噴播是高速公路邊坡綠化防護的一門新技術,本文以探索其生態(tài)效益、經(jīng)濟效益及社會效益為目的,著重闡述了客土噴播的工程技術、工藝流程、施工過程及方案,并通過試點工程試驗結果,證實了該項技術的可行性和優(yōu)越性.
客土噴播防護技術在高速公路 中邊坡綠化的應用研究
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4.6
隨著高速公路邊坡環(huán)境破壞程度越來越大,傳統(tǒng)的綠化方法已不再適用,客土噴播防護技術應運而生。邊坡生態(tài)防護和綠化工作逐步成為高速公路建設的重點內(nèi)容。本文通過對客土噴播技術進行簡要概述,闡述了客土噴播技術在高速公路中邊坡綠化中的應用,希望能為相關工作者提供一定的借鑒。
客土噴播技術在山區(qū)高速公路邊坡防護綠化中的應用
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對汕梅高速公路梅州至畬江段工程建設過程中邊坡防護綠化采用客土噴播技術進行經(jīng)驗總結,闡述了客土噴播技術的基本原理、適用條件、材料組成、技術特點、應用前景以及客土噴播的施工方法、施工工藝等,對我國山區(qū)高速公路邊坡防護綠化方案提供有益的參考。
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職位:給排水施工員
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林