華興融合高速公路多媒體調(diào)度系統(tǒng)解決方案

監(jiān)控系統(tǒng)全套方案 深圳英飛拓科技股份有限公司深圳分公司 2014-3-21 長潭西高速公路視頻監(jiān)控解決方案 深圳英飛拓科技股份有限公司2 目錄 1概述..........................................................................................................................................................3 1.1項(xiàng)目概述..........................................................................................................................................3 1.2視頻監(jiān)控系統(tǒng)

高速公路監(jiān)控系統(tǒng)的技術(shù)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)高速公路監(jiān)控系統(tǒng)經(jīng)過了多年的發(fā)展,技術(shù)上經(jīng)歷了光端機(jī)+矩陣,編解碼器+虛擬矩陣,全業(yè)務(wù)接入監(jiān)控平臺(tái)三個(gè)階段。管理模式經(jīng)歷了單條路獨(dú)立監(jiān)控,個(gè)別路段小區(qū)域聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控,全省聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控三個(gè)階段,并在交通部規(guī)劃下逐步向全國聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控過渡。在業(yè)內(nèi)同仁共同努力和探索下,業(yè)界對(duì)高速公路監(jiān)控系統(tǒng)達(dá)成了:監(jiān)控?cái)?shù)字化、傳輸ip化、管理平臺(tái)化的共識(shí)。很多省市都

高速公路監(jiān)控解決方案

高速公路全程監(jiān)控解決方案1

高速公路無線監(jiān)控 解決方案 ?？低晹?shù)字技術(shù)股份有限公司西安分公司 2010/4/22 目錄 一、系統(tǒng)概述...................................................................................................................................3 二、需求分析與設(shè)計(jì)思路...............................................................................................................3 三、設(shè)計(jì)依據(jù)原則.............................................................................

高速公路智能交通解決方案

1 2020年4月19日 高速公路無線監(jiān)控 解決方案 文檔僅供參考，不當(dāng)之處，請(qǐng)聯(lián)系改正。 2 2020年4月19日 高速公路無線監(jiān)控 解決方案 ?？低晹?shù)字技術(shù)股份有限公司西安分公司 /4/22 文檔僅供參考，不當(dāng)之處，請(qǐng)聯(lián)系改正。 3 2020年4月19日 目錄 一、系統(tǒng)概述................................................................錯(cuò)誤!未定義書簽。 二、需求分析與設(shè)計(jì)思路............................................錯(cuò)誤!未定義書簽。 三、設(shè)計(jì)依據(jù)原則........................................................錯(cuò)誤!未定義書簽。 四、系統(tǒng)構(gòu)架設(shè)計(jì).........

高速公路道路監(jiān)控系統(tǒng)解決方案 目錄 一、系統(tǒng)概述 二、系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則與目標(biāo) 三、系統(tǒng)設(shè)計(jì) 四、器材選型及功能介紹 五、監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備配置清單及報(bào)價(jià) 六、售后服務(wù)保證 一、系統(tǒng)概述 高速公路是交通運(yùn)輸?shù)闹匾侄沃?，高速公路的建設(shè)和發(fā)展?fàn)?況在一定程度上反映國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展情況，并對(duì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有相當(dāng)大 的促進(jìn)或制約作用，其作為交通紐帶的特殊意義和作用不可忽視。而 公安交管部門進(jìn)一步加強(qiáng)監(jiān)管力度，以科技的手段提高道路管理水 平，對(duì)于高速公路的安全運(yùn)營和為國家創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益具有極其 重要的意義。 建立全線的監(jiān)察管理，就可實(shí)時(shí)監(jiān)控全線車輛的運(yùn)行情況和治安 情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)道路違章現(xiàn)象、交通事故和治安案件，并能獲取事故 和犯罪證據(jù)及時(shí)處警，同時(shí)還進(jìn)行一定程度的氣候監(jiān)測(cè)，進(jìn)行交通信 息的發(fā)布，保證車輛運(yùn)行的安全。 道路監(jiān)察系統(tǒng)的使用，真正體現(xiàn)向科學(xué)要警力的宗旨，能合理安 排及時(shí)調(diào)度和處理各種情

高速公路機(jī)電系統(tǒng)全面解決方案 浙江浙大網(wǎng)新快威科技有限公司旨在為高速公路機(jī)電系統(tǒng)提供整體系統(tǒng)解決方案，主要涵蓋監(jiān)控系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、收費(fèi)系統(tǒng)、供電照明系統(tǒng)等。 一、監(jiān)控系統(tǒng) 監(jiān)控系統(tǒng)采用先進(jìn)的遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)，采用模塊化系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，采用星型組網(wǎng)方式，為業(yè)主提供一套高可靠性、高穩(wěn)定性、高實(shí)時(shí)性、高聯(lián)動(dòng)性的先進(jìn)的監(jiān)控系統(tǒng)。 監(jiān)控系統(tǒng)以監(jiān)控（分）中心計(jì)算機(jī)系統(tǒng)為核心，附以功能強(qiáng)大的外場(chǎng)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)對(duì)高速公路沿線的監(jiān)控，對(duì)高速公路的安全高效運(yùn)營提供科學(xué)的依據(jù)。 1、監(jiān)控（分）中心 監(jiān)控（分）中心是監(jiān)控系統(tǒng)的指揮部，采集并處理外場(chǎng)設(shè)備的數(shù)據(jù)，緊急時(shí)依靠對(duì)數(shù)據(jù)的分析自動(dòng)形成專家解決方案，并自動(dòng)（手動(dòng)）對(duì)外場(chǎng)設(shè)備下發(fā)指令。 監(jiān)控（分）中心包括監(jiān)控（分）中心局域網(wǎng)、監(jiān)控軟件、通信計(jì)算機(jī)、監(jiān)控管理計(jì)算機(jī)、圖形管理計(jì)算機(jī)、應(yīng)用服務(wù)器、數(shù)據(jù)庫服務(wù)器、閉路電視系統(tǒng)中心顯示、控制及存儲(chǔ)設(shè)備、模擬顯示屏（地圖板

\\ 高速公路隧道監(jiān)控系統(tǒng) 解決方案 2016年3月 \\ 目錄 1引言...........................................................................................................................................1 1.1編寫目的......................................................................................................................1 1.2閱讀對(duì)象...........................................................................

個(gè)人收集整理資料，僅供交流學(xué)習(xí)，勿作商業(yè)用途 高速公路機(jī)電系統(tǒng)全面解決方案 浙江浙大網(wǎng)新快威科技有限公司旨在為高速公路機(jī)電系統(tǒng)提供整 體系統(tǒng)解決方案，主要涵蓋監(jiān)控系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、收費(fèi)系統(tǒng)、供電照

廈門才茂通信科技有限公司 http://www.***.***/ 高速公路隧道監(jiān)控系統(tǒng)解決方案 隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，公路及公路隧道的建設(shè)項(xiàng)目與日俱增，隧道安全運(yùn)營問題顯 得越來越突出。為了創(chuàng)造一個(gè)安全、方便、快捷、舒適、經(jīng)濟(jì)、高效的交通環(huán)境，如何解決 隧道安全問題日益成為高速公路建設(shè)和運(yùn)營管理單位關(guān)注的焦點(diǎn)。高速公路與一般公路相比， 具有線性好、交通流量大、行車速度快等特點(diǎn)；高速公路隧道是高速公路網(wǎng)的咽喉地段，如 果不采用先進(jìn)的監(jiān)控管理措施，在交通量大、氣候惡劣的情況下，極易發(fā)生交通事故和交通 堵塞。在高速公路隧道內(nèi)設(shè)置完善的監(jiān)控設(shè)施、改善洞內(nèi)環(huán)境、減少污染和事故、增強(qiáng)隧道 的通行能力、延長隧道的使用期限，對(duì)保證隧道的安全營運(yùn)具有重要意義。 總監(jiān)控中心由中心服務(wù)器、視頻工作站、電子地圖/報(bào)警管理主機(jī)、電視墻等部分組成。 （由于標(biāo)書中暫時(shí)不涉及該部分因此不

高速服務(wù)區(qū)公路監(jiān)控系統(tǒng)解決方案 前言 高速公路服務(wù)區(qū)管理足高速公路管理體系中重要環(huán)節(jié)，隨著高速公路運(yùn)營 實(shí)踐的不斷深入和人民群眾物質(zhì)需要水平的不斷提高，服務(wù)區(qū)的規(guī)劃和建設(shè)管理 捉上了日程。做好高速公路服務(wù)區(qū)管理既是高速公路經(jīng)營管理體系的自身要求， 更是廣大司乘人員的迫切愿望，它將隨著高速公路的不斷發(fā)展而逐漸顯出其重要 性，提高服務(wù)質(zhì)量，已成為高速公路科研設(shè)計(jì)，建設(shè)和管理人員所面臨的突出問 題。本書足高速公路服務(wù)區(qū)管理實(shí)用工具書，編者根據(jù)國家頒布的高速公路法等 法規(guī)政策，結(jié)合高速公路服務(wù)區(qū)管理實(shí)踐，簡明扼要闡述高速公路服務(wù)區(qū)管理的 各個(gè)方面及其管理模式、出路，是對(duì)高速公路服務(wù)區(qū)管理的初步嘗試 一、高速公路服務(wù)區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)簡介 高速公路服務(wù)區(qū)視頻監(jiān)控系統(tǒng)一般分為出入口監(jiān)控和廣場(chǎng)監(jiān)控兩部分。出入 口監(jiān)控系統(tǒng)主要是對(duì)進(jìn)出服務(wù)區(qū)的車輛和人員情況，對(duì)進(jìn)出服務(wù)區(qū)車輛類型、人 員情況以及人員

廣 州 九 昭 電 子 信 息 技 術(shù) 有 限 公 司 提 供 xxx高速公路 監(jiān)控系統(tǒng)解決方案 二○一○年六月 廣 州 九 昭 電 子 信 息 技 術(shù) 有 限 公 司 提 供 目錄 第一章系統(tǒng)概述..................................................................1 第二章解決方案..................................................................3 第三章zkon網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及優(yōu)勢(shì).......................4 第四章zkon網(wǎng)絡(luò)視頻系統(tǒng)設(shè)備技術(shù)指標(biāo)及優(yōu)勢(shì)...........

高速公路供電系統(tǒng) 目前，高速公路一般遠(yuǎn)離城區(qū)修建，其收費(fèi)站、隧道所用電源就近取電，采用附近的農(nóng) 業(yè)或民用電。這種供電方式相對(duì)于高壓專線供電方式來講，一次性投資少，但由于九十年代 之前，電網(wǎng)建設(shè)投入資金較少，電網(wǎng)特別是農(nóng)村電網(wǎng)十分薄弱，農(nóng)業(yè)或民用電不能保證正常 供電，供電故障多及電壓不穩(wěn)，使供電質(zhì)量難以保證。為保證在外部農(nóng)業(yè)或民用電因故中斷 后，高速公路管理系統(tǒng)的重要設(shè)備能夠正常工作，高速公路的供配電系統(tǒng)需采用雙電源供電。 一般采用柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)電作為市電的備用電源，能夠在停電后的10~15秒內(nèi)自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)柴 油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)發(fā)電并經(jīng)雙電源開關(guān)自動(dòng)切換，確保向重要負(fù)荷供電。一級(jí)負(fù)荷中特別重要 的負(fù)荷，除由兩個(gè)電源供電外，尚應(yīng)增設(shè)不間斷電源(ups)，并嚴(yán)禁將其它負(fù)荷接入不間斷 供電系統(tǒng)。 目前，在高速公路交通各機(jī)電系統(tǒng)中，其主電源需采用交流不間斷電源ups裝置來保證

XXX高速公路監(jiān)控及通信系統(tǒng)解決方案

http://www.***.*** 深圳市華天成科技有限公司 高速公路無線集群對(duì)講系統(tǒng)解決方案 一、系統(tǒng)簡介 hm-ptt是利用voip技術(shù)實(shí)現(xiàn)的基于無線數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)（cdma-1x或evdo網(wǎng)絡(luò)）的對(duì)講語音業(yè)務(wù)系統(tǒng)，有 別于傳統(tǒng)的對(duì)講機(jī)，對(duì)距離沒有限制，只要有無線網(wǎng)絡(luò)的地方就可以使用業(yè)務(wù)，是對(duì)傳統(tǒng)集群通信產(chǎn)品的 延伸和補(bǔ)充。 高速公路無線集群對(duì)講系統(tǒng)解決方案 系統(tǒng)基于公網(wǎng)——輕松實(shí)現(xiàn)全國范圍內(nèi)的對(duì)講 二、系統(tǒng)優(yōu)勢(shì) 1、一按即通 手機(jī)變成對(duì)講機(jī)，呼叫接續(xù)快，支持單呼和組呼。 2、一呼百應(yīng) 群組內(nèi)用戶容量大，群組呼叫，適用于現(xiàn)場(chǎng)指揮、現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)的工作場(chǎng)景。 3、超強(qiáng)覆蓋 不受地域、距離限制，可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程的實(shí)時(shí)調(diào)度。 4、專業(yè)調(diào)度 多功能調(diào)度臺(tái)，能滿足集團(tuán)客戶日常工作中調(diào)度指揮的專業(yè)要求。 5、發(fā)言管理 實(shí)現(xiàn)分權(quán)限強(qiáng)行插入發(fā)言，優(yōu)先下達(dá)緊急指令。 6、組網(wǎng)簡單 依托中國移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)

高速公路機(jī)電系統(tǒng)全面解決方案 浙江浙大網(wǎng)新快威科技有限公司1 高速公路機(jī)電系統(tǒng)全面解決方案 浙江浙大網(wǎng)新快威科技有限公司旨在為高速公路機(jī)電系統(tǒng)提供整體系統(tǒng)解決 方案，主要涵蓋監(jiān)控系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、收費(fèi)系統(tǒng)、供電照明系統(tǒng)等。 一、監(jiān)控系統(tǒng) 監(jiān)控系統(tǒng)采用先進(jìn)的遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)，采用模塊化系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，采用星型組網(wǎng)方 式，為業(yè)主提供一套高可靠性、高穩(wěn)定性、高實(shí)時(shí)性、高聯(lián)動(dòng)性的先進(jìn)的監(jiān)控系 統(tǒng)。 監(jiān)控系統(tǒng)以監(jiān)控（分）中心計(jì)算機(jī)系統(tǒng)為核心，附以功能強(qiáng)大的外場(chǎng)設(shè)備， 實(shí)現(xiàn)對(duì)高速公路沿線的監(jiān)控，對(duì)高速公路的安全高效運(yùn)營提供科學(xué)的依據(jù)。 1、監(jiān)控（分）中心 監(jiān)控（分）中心是監(jiān)控系統(tǒng)的指揮部，采集并處理外場(chǎng)設(shè)備的數(shù)據(jù)，緊急時(shí) 依靠對(duì)數(shù)據(jù)的分析自動(dòng)形成專家解決方案，并自動(dòng)（手動(dòng)）對(duì)外場(chǎng)設(shè)備下

高速公路機(jī)電系統(tǒng)全面解決方案 浙江浙大網(wǎng)新快威科技有限公司1 高速公路機(jī)電系統(tǒng)全面解決方案 浙江浙大網(wǎng)新快威科技有限公司旨在為高速公路機(jī)電系統(tǒng)提供整體系統(tǒng)解決 方案，主要涵蓋監(jiān)控系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、收費(fèi)系統(tǒng)、供電照明系統(tǒng)等。 一、監(jiān)控系統(tǒng) 監(jiān)控系統(tǒng)采用先進(jìn)的遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)，采用模塊化系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，采用星型組網(wǎng)方 式，為業(yè)主提供一套高可靠性、高穩(wěn)定性、高實(shí)時(shí)性、高聯(lián)動(dòng)性的先進(jìn)的監(jiān)控系 統(tǒng)。 監(jiān)控系統(tǒng)以監(jiān)控（分）中心計(jì)算機(jī)系統(tǒng)為核心，附以功能強(qiáng)大的外場(chǎng)設(shè)備， 實(shí)現(xiàn)對(duì)高速公路沿線的監(jiān)控，對(duì)高速公路的安全高效運(yùn)營提供科學(xué)的依據(jù)。 1、監(jiān)控（分）中心 監(jiān)控（分）中心是監(jiān)控系統(tǒng)的指揮部，采集并處理外場(chǎng)設(shè)備的數(shù)據(jù)，緊急時(shí) 依靠對(duì)數(shù)據(jù)的分析自動(dòng)形成專家解決方案，并自動(dòng)（手動(dòng)）對(duì)外場(chǎng)設(shè)備下

多媒體會(huì)議系統(tǒng)解決方案 篇一：多媒體會(huì)議系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案 taiden全數(shù)字會(huì)議系統(tǒng) 技術(shù)方案文件 廣州寶捷電子技術(shù)有限公司 第一章方案設(shè) 計(jì)................................................ .....................................4 taiden智能會(huì)議系統(tǒng)概 述................................................ ................................................... ......................................4系統(tǒng)工作環(huán) 境................................................ ....

高速公路監(jiān)控解決方案 一、高速公路監(jiān)控系統(tǒng)的分類 高速公路監(jiān)控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)一般可分為三級(jí)，從下往上包括： 一）、收費(fèi)站管理所：高速公路路段包括若干個(gè)收費(fèi)站，把收費(fèi)亭以及相關(guān)道路攝像機(jī)上傳至收費(fèi)站管理所監(jiān) 控； 二）、高速公路路段監(jiān)控分中心：負(fù)責(zé)高速公路該路段的收費(fèi)及道路監(jiān)控，把各收費(fèi)站管理所選擇部分圖像上 傳至監(jiān)控分中心； 三）、省監(jiān)控中心、省高速公路管理局需要對(duì)省內(nèi)所有的高速公路進(jìn)行統(tǒng)一管理，各高速公路監(jiān)控分中心將視 頻信號(hào)選擇上傳到省監(jiān)控中心，由省監(jiān)控中心統(tǒng)一監(jiān)控。 從功能來分，高速公路監(jiān)控系統(tǒng)一般分為收費(fèi)監(jiān)控系統(tǒng)和公路交通狀況監(jiān)控系統(tǒng)兩部分。收費(fèi)監(jiān)控主要是根據(jù) 收費(fèi)車道通過的車輛類型對(duì)收費(fèi)員的收費(fèi)過程中進(jìn)行有效的監(jiān)督和記錄。公路交通狀況監(jiān)控主要是監(jiān)視互通立 交、隧道等重點(diǎn)路段，及時(shí)掌握交通狀況；另外監(jiān)視高速公路主干線違章車輛，并記錄圖像依據(jù)留待交管部門 處理。監(jiān)控系統(tǒng)以科技減低交通管理部

淺析高速公路高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)的構(gòu)建 張志山西省運(yùn)城高速公路有限責(zé)任公司 隨著我國高速公路建設(shè)的快速發(fā)展，其視頻監(jiān)控系統(tǒng)也經(jīng)歷了模擬、數(shù)?；旌霞叭珨?shù)字 等多次技術(shù)變遷。來到近兩年，高清視頻監(jiān)控需求不斷被提出，特別是高速公路領(lǐng)域，對(duì)高 清視頻監(jiān)控系統(tǒng)的需求更為強(qiáng)烈。然而，如何構(gòu)建一個(gè)可以滿足實(shí)際應(yīng)用需求的高清視頻監(jiān) 控系統(tǒng)，也成為了建設(shè)方、設(shè)計(jì)單位及設(shè)備廠商需要面臨的全新挑戰(zhàn)。為此，本文將主要針 對(duì)當(dāng)前常用的幾種高清視頻監(jiān)控技術(shù)的特點(diǎn)進(jìn)行分析，為構(gòu)建高速公路高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)提 供參考。 一、高清視頻的優(yōu)勢(shì) 高速公路交警以及管理處經(jīng)常會(huì)有這樣的抱怨：圖像不清楚，無法看清車牌和駕駛室里 的情況；在交通事故后去查看錄像，卻看不清詳實(shí)具體的事故情況，等等。這主要是因?yàn)楫?dāng) 前的高速公路視頻監(jiān)控系統(tǒng)受制于原先的電視制式，圖像清晰度最高只能達(dá)到d1的標(biāo)準(zhǔn) （720×576），而無