舊城地區(qū)交通改造策略研究——以佛山順德區(qū)北滘鎮(zhèn)為例
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針對北滘舊城區(qū)交通系統(tǒng)的現(xiàn)有特征及存在問題,結(jié)合舊城區(qū)整體改造方向,在保護(hù)舊城肌理、風(fēng)貌特色的基礎(chǔ)上,梳理路網(wǎng)結(jié)構(gòu),提升內(nèi)部微循環(huán)能力;因地制宜控制道路尺度,重新分配路權(quán),優(yōu)化交通組織;差別化供給停車設(shè)施,通過空間挖潛新建停車場;運用原址抽疏完善開敞空間,構(gòu)建街區(qū)化慢行體系。
佛山市順德區(qū)勘察設(shè)計協(xié)會
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1 佛山市順德區(qū)勘察設(shè)計協(xié)會 2011年工作總結(jié)及2012年工作設(shè)想 各會員單位： 2011年，協(xié)會工作在順德區(qū)國土城建和水利局、民政宗教和外 事僑務(wù)局的指導(dǎo)和監(jiān)督管理下，特別是區(qū)國土城建和水利局的具體關(guān) 心幫助下，通過理事會的努力工作，全體會員的積極支持下，努力做 到與時俱進(jìn)、求真務(wù)實，緊緊圍繞政府部門的中心工作，當(dāng)好參謀和 助手，充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會在經(jīng)濟建設(shè)和社會發(fā)展中的重要作用。協(xié)會 堅持“提供服務(wù)、反映訴求、規(guī)范行為”的工作方針，按照《章程》 忠實地履行了協(xié)會職能，在“服務(wù)”、“紐帶”、“自律”諸方面工 作取得了一定的實效?，F(xiàn)對今年的工作向大家作總結(jié)報告，請予審議。 一、2011年工作回顧 1．加強協(xié)會自身建設(shè) 協(xié)會工作人員通過不斷總結(jié)工作經(jīng)驗、領(lǐng)悟教訓(xùn)、善于參觀學(xué)習(xí) 交流。積極參與區(qū)工商聯(lián)舉辦的秘書長培訓(xùn)活動，并認(rèn)真學(xué)習(xí)成績良 好的行業(yè)協(xié)會、商會，吸取經(jīng)驗、開拓視
佛山市順德區(qū)2013年3季度信息價
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佛山市順德區(qū)2013年2季度信息價
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佛山市順德區(qū)2011年2季度信息價
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舊城地區(qū)交通改造策略以佛山順德區(qū)北滘鎮(zhèn)為例熱門文檔
佛山市順德區(qū)2017年1季度信息價
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佛山市順德區(qū)2015年4季度信息價
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佛山市順德區(qū)2015年2季度信息價
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佛山市順德區(qū)2012年4季度信息價
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佛山市順德區(qū)2017年4季度信息價
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舊城地區(qū)交通改造策略以佛山順德區(qū)北滘鎮(zhèn)為例精華文檔
佛山市順德區(qū)2018年2季度信息價
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佛山市順德區(qū)建設(shè)工程委托監(jiān)理合同
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佛山市順德區(qū)建設(shè)工程委托監(jiān)理合同——項目名稱：__________________ 建設(shè)地點：__________________ 委托人：___________________ 監(jiān)理人：___________________ 合同編號：__________________ 日期：______________...
佛山市順德區(qū)2013年1季度信息價
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佛山市順德區(qū)2015年1季度信息價
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佛山市順德區(qū)2015年3季度信息價
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舊城地區(qū)交通改造策略以佛山順德區(qū)北滘鎮(zhèn)為例最新文檔
佛山市順德區(qū)2012年3季度信息價
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佛山市順德區(qū)2018年1季度信息價
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佛山市順德區(qū)2018年4月信息價
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佛山市順德區(qū)2018年4季度信息價
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佛山市順德區(qū)施工招標(biāo)文件范本
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佛山市順德區(qū)施工招標(biāo)文件范本——1.總則 1.1項目概況 1.1.1根據(jù)《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法》等有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定，本招標(biāo)項目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對本招標(biāo)項目施工進(jìn)行招標(biāo)?！ ?.1.2本招標(biāo)項目招標(biāo)人：見投標(biāo)人須知前附表?！ ?.1....
小城鎮(zhèn)歷史街區(qū)空間整合開發(fā)策略研究——以銅山古城舊城改造為例
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本文通過對國內(nèi)外歷史街區(qū)改造相關(guān)理念、制度、案例的介紹和解析，總結(jié)了在歷史街區(qū)改造設(shè)計、開發(fā)方面的成功經(jīng)驗和啟示并結(jié)合銅山古城歷史街區(qū)的現(xiàn)狀，對銅山古城進(jìn)行swot分析，運用城市觸媒理論對銅山古城改造復(fù)興提出相關(guān)建議。
佛山市順德區(qū)政府在林分改造中的推動作用
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當(dāng)佛山市順德區(qū)內(nèi)的森林生態(tài)、景觀功能與當(dāng)?shù)馗咚侔l(fā)展的經(jīng)濟建設(shè)和生態(tài)承載力及市民對環(huán)境質(zhì)量的要求不再適應(yīng),佛山市順德區(qū)政府在林分改造中充分發(fā)揮政府的推動作用,采取一系列強有力的措施有效地化解阻力取得成功,值得借鑒。
實施預(yù)算和績效雙監(jiān)控的實踐與思考――以廣東佛山為例 實施預(yù)算和績效雙監(jiān)控的實踐與思考――以廣東佛山為例
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廣東佛山在預(yù)算和績效雙監(jiān)控方面有5年的實踐經(jīng)驗,并形成了有自身特色的多層次預(yù)算績效監(jiān)控模式。本文以佛山預(yù)算與績效雙監(jiān)控實踐為例子,就如何實施績效目標(biāo)實現(xiàn)程度和預(yù)算執(zhí)行進(jìn)度雙監(jiān)控提出一些建議。
軌道交通地下空間開發(fā)策略研究——以濟南為例 軌道交通地下空間開發(fā)策略研究——以濟南為例
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軌道交通地下空間開發(fā)是現(xiàn)代城市地下空間開發(fā)的重要組成部分,對于城市發(fā)展、土地資源整合等均具有重要意義。通過對國內(nèi)外部分地區(qū)地下空間發(fā)展的總結(jié),提出軌道交通地下空間開發(fā)的設(shè)計理念,同時分析濟南軌道交通地下空間開發(fā)現(xiàn)狀并提出策略和建議。
長條形地鐵基坑分區(qū)開挖變形控制研究——以佛山市城市軌道交通三號線水口站為例
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隨著經(jīng)濟社會的高速發(fā)展,城市人口不斷增加,城市交通的壓力越來越大,地鐵也越來越多,而地鐵深基坑屬于危險性工程,如何對地鐵長條形基坑的變形進(jìn)行控制顯得尤為重要?；诖?本文以佛山地鐵三號線為例,運用大型通用有限元軟件——midas-nx,對比分析了長條形基坑在不分區(qū)開挖和分區(qū)開挖時圍護(hù)結(jié)構(gòu)的變形,分析分區(qū)開挖對于地鐵基坑變形的影響,得出一系列結(jié)論,以供類似工程參考。
舊城地區(qū)交通改造策略以佛山順德區(qū)北滘鎮(zhèn)為例相關(guān)
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職位：高級給排水工程師
擅長專業(yè)：土建 安裝 裝飾 市政 園林
