加筋土擋土墻墻面板若干討論

加筋土擋土墻面板安裝現(xiàn)場質(zhì)量施工記錄表 承包單位： 監(jiān)理單位：編號(hào)：e-27-□□□□-□□□□ 工程名稱 施工時(shí)間 樁號(hào)及部位 檢驗(yàn)時(shí)間 項(xiàng)次 檢驗(yàn)項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏差 檢查結(jié)果 檢驗(yàn)頻率和方法 1 每層面板頂面高程（mm） 2 軸線偏位（mm） 3 面板豎直度或坡度 結(jié)論： 檢驗(yàn)人員：復(fù)核：日期：

加筋土擋土墻——1、概述　　2、加固機(jī)理　　3、設(shè)計(jì)計(jì)算　　4、施工技術(shù)　　加筋土擋土墻是由填土和在填土中布置一定的帶狀筋體(拉筋)以及垂直的墻面板三部分組成的整體復(fù)合結(jié)構(gòu)

個(gè)人收集整理-僅供參考 1/9 第211節(jié)加筋土擋土墻 范圍 本節(jié)工作內(nèi)容在公路上填方路段修建加筋土擋土墻及其有關(guān)的全 部作業(yè)。 材料 1、鋼筋及水泥混凝土 所有鋼筋及水泥混凝土應(yīng)符合本規(guī)范第章的要求。混凝土的抗壓 強(qiáng)度要滿足圖紙的要求。 2、片石 ⑴單個(gè)石料的厚度應(yīng)不小于。鑲面石料應(yīng)選擇尺寸稍大并具有較 平整表面，縣應(yīng)稍加粗鑿。 ⑵除非圖上另有注明，護(hù)坡、斜坡水渠及排水溝的石料的特征強(qiáng) 度應(yīng)符合圖紙要求，且不小于。 在角隅處應(yīng)使用較大的石料，大致粗鑿方正。 3、填料 應(yīng)符合圖紙及《公路加筋土工程施工技術(shù)規(guī)范》（—）的要求。用 以填筑的砂礫料不得含有鋒利破碎刃角的碎礫石，以免傷害土工 帶。文檔來源網(wǎng)絡(luò)及個(gè)人整理,勿用作商業(yè)用途 4、筋帶 采用聚集丙烯土工帶，應(yīng)符合圖紙要求的塑料標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)格， 表面花紋清晰，色澤均勻，無開裂、損傷、穿孔等缺陷，斷面一 致。在℃時(shí)斷裂拉應(yīng)力不小于，

細(xì)則加筋土擋土墻

加筋土擋土墻論文：加筋土擋土墻施工技術(shù) 【摘要】以遵（化南）小（寺溝）鐵路第四標(biāo)段路堤加 筋土擋土墻為例，詳細(xì)介紹加筋土擋土墻的施工工藝和相關(guān) 的技術(shù)問題。 【關(guān)鍵詞】加筋土擋土墻;施工技術(shù) 1.工程概況 遵（化南）?。ㄋ聹希╄F路第四標(biāo)段dk42+930-dk43+100 段路堤加筋土擋土墻位于安達(dá)石大橋遵化方向，地貌為低山 丘陵，根據(jù)鉆探及調(diào)繪，該區(qū)表覆素填土，其下為第四系 全新統(tǒng)沖洪積粉質(zhì)粘土、中砂、粗砂、礫砂、細(xì)角礫土、粗 角礫土、下伏太古界遵化群片麻巖。詳述如下：1、素填土： 以片麻巖全風(fēng)化物為主，夾有少量粉質(zhì)粘土，層厚0-0.9米， 巖土施工為ⅱ級(jí)普通土；2、中砂：褐黃色，稍松，層厚0-1.1 米，基礎(chǔ)承載力=150kpa；3、粗砂：黃色，稍松，層厚0-1.7 米，基礎(chǔ)承載力=300kpa；4、粉質(zhì)粘土：褐色，灰褐色，層 厚0-2.3米，基礎(chǔ)承

加筋土擋土墻水平位移研究

1/8 加筋土擋土墻設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)資料如下： （1）路基寬度為7.5m，擋土墻高度為7.44m。 （2）荷載標(biāo)準(zhǔn)為公路-20級(jí) （3）面板選用2.0m×1.0m矩形混凝土板，板厚12cm，混凝土強(qiáng)度等級(jí)c20. （4）筋帶選用聚丙烯土工帶，帶寬為18mm，厚度為1.0mm，容許拉應(yīng)力mpal50， 似摩擦系數(shù)4.0f，筋帶要求抗拔穩(wěn)定系數(shù)0.2fk。 （5）筋帶節(jié)點(diǎn)的水平間距msx5.0，垂直間距msy5.0。 （6）填料為砂性土，濕密度320mkn，內(nèi)摩擦角38。 （7）地基的物理參數(shù)為，內(nèi)摩擦角16，粘聚力kpac35，天然重度322mkn。 圖1加筋土擋土墻計(jì)算圖式（尺寸單位：mm） 按荷載組合ⅰ進(jìn)行結(jié)構(gòu)計(jì)算： 1.計(jì)算公路-20級(jí)重車作用下的等代土層厚度h （1）計(jì)算公路-20級(jí)作

產(chǎn)品名稱：鋼塑復(fù)合拉筋帶 產(chǎn)品類別：拉筋帶 產(chǎn)品描述： 它是由高強(qiáng)鋼絲外包裹高分子材料復(fù)合而成的帶狀加筋材料，高強(qiáng)鋼絲 為主要受拉元件，高分子材料與鋼絲協(xié)調(diào)工作并保護(hù)鋼絲免遭銹蝕 產(chǎn)品詳細(xì)介紹及特點(diǎn)和應(yīng)用范圍 產(chǎn)品特點(diǎn) 變形小、抗拉強(qiáng)度大 鋼塑復(fù)合拉筋帶經(jīng)交通部、水利部、林業(yè)部、哈爾濱工業(yè)大學(xué)等多家法定和權(quán)威 機(jī)構(gòu)檢測，其斷裂時(shí)的伸長率不超過3%。其抗拉強(qiáng)度是pp19010土工帶的5-7 倍，是pp30015土工帶的3-4倍，甚至超過剛性拉筋的設(shè)計(jì)強(qiáng)度。 結(jié)合北方特點(diǎn)，滿足抗凍要求 我公司生產(chǎn)的鋼塑復(fù)合拉筋帶充分考慮北方氣候特點(diǎn)，重新調(diào)整產(chǎn)品配方，大大 提高其抗凍性要求。 抗腐蝕性強(qiáng)，使用壽命長 鋼塑復(fù)合拉筋帶能防潮、防水、耐酸、堿、鹽的腐蝕，這是由材料本身的化學(xué)特 性決定的。在施工現(xiàn)場有人曾用濃硫酸浸泡筋帶4-5天，對(duì)其毫無破壞。而土壤 中含量極少的酸、堿、

加筋土擋土墻路基施工 -1- 晉城煤業(yè)集團(tuán)鄭莊煤礦項(xiàng)目 加筋土擋墻施工組織設(shè)計(jì) 一、工程概況 南到貨車線與既有焦柳線并行地段路基ak493+175～ ak494+275右側(cè)、ak493+775～ak494+275左側(cè)設(shè)包裹式加筋土 路肩擋土墻。墻高2.5～5m，厚0.15m，加筋土擋土墻面板混凝 土、帽石和基礎(chǔ)每隔15m設(shè)沉降縫一道，縫內(nèi)填塞瀝青麻筋， 并在墻面板內(nèi)側(cè)沿整個(gè)墻高設(shè)置寬30cm的透水無紡布，防止填 料流失。 加筋土擋土墻是由填土、在填土中布置的一定數(shù)量的帶狀 拉筋(筋帶)以及墻面板三部分組成的一個(gè)整體復(fù)合結(jié)構(gòu)，在此 結(jié)構(gòu)內(nèi)存在墻面土壓力、筋帶的拉力和填料與筋帶間的摩擦力 等相互作用的內(nèi)力，這些內(nèi)力互相平衡，保證了復(fù)合結(jié)構(gòu)的內(nèi) 部穩(wěn)定。加筋土擋土墻依靠填料與拉筋之間的摩擦力作用，平 衡填料作用于墻面上的水平土壓力，使之形成整體，抵抗其后 部填料產(chǎn)生的土壓力

加筋土擋土墻路基施工 -1- 晉城煤業(yè)集團(tuán)鄭莊煤礦項(xiàng)目 加筋土擋墻施工組織設(shè)計(jì) 一、工程概況 南到貨車線與既有焦柳線并行地段路基ak493+175～ ak494+275右側(cè)、ak493+775～ak494+275左側(cè)設(shè)包裹式加筋土 路肩擋土墻。墻高2.5～5m，厚0.15m，加筋土擋土墻面板混凝 土、帽石和基礎(chǔ)每隔15m設(shè)沉降縫一道，縫內(nèi)填塞瀝青麻筋， 并在墻面板內(nèi)側(cè)沿整個(gè)墻高設(shè)置寬30cm的透水無紡布，防止填 料流失。 加筋土擋土墻是由填土、在填土中布置的一定數(shù)量的帶狀 拉筋(筋帶)以及墻面板三部分組成的一個(gè)整體復(fù)合結(jié)構(gòu)，在此 結(jié)構(gòu)內(nèi)存在墻面土壓力、筋帶的拉力和填料與筋帶間的摩擦力 等相互作用的內(nèi)力，這些內(nèi)力互相平衡，保證了復(fù)合結(jié)構(gòu)的內(nèi) 部穩(wěn)定。加筋土擋土墻依靠填料與拉筋之間的摩擦力作用，平 衡填料作用于墻面上的水平土壓力，使之形成整體，抵抗其后 部填料產(chǎn)生的土壓力

word格式 完美整理 加筋土擋土墻介紹 一、加筋土擋土墻的組成 加筋土擋土墻主要由加筋筋材——格柵、墻面面板和填料三部分組成，如圖 1所示。由于土工格柵特殊的網(wǎng)孔結(jié)構(gòu)能與填料產(chǎn)生較大的界面咬合摩擦強(qiáng) 度，且具有模量大、抗拉強(qiáng)度高、質(zhì)量輕、耐腐蝕、抗老化性能好等優(yōu)勢， 目前國內(nèi)外大部分加筋土擋墻均采用土工格柵作為加筋材料。 墻面面板是為阻止兩層加筋材料之間填料脫落與鼓脹而設(shè)置的，成為擋土墻 的一部分。 圖1加筋土擋土墻的組成 二、受力作用機(jī)理 （1）內(nèi)部穩(wěn)定： 土工格柵特殊的網(wǎng)孔結(jié)構(gòu)能與填料產(chǎn)生較大的界面咬合摩擦強(qiáng)度，格柵承受 加筋體內(nèi)部產(chǎn)生的土壓力如圖3所示，通過填料與格柵之間的相互作用，保 word格式 完美整理 持墻體的自身穩(wěn)定。設(shè)計(jì)計(jì)算時(shí)，分別進(jìn)行內(nèi)部穩(wěn)定驗(yàn)算，如圖2所示。 圖2加筋土擋土墻內(nèi)部穩(wěn)定驗(yàn)算 內(nèi)部穩(wěn)定驗(yàn)算時(shí)，不僅進(jìn)行格柵的抗拉拔驗(yàn)算，還需要格柵強(qiáng)度驗(yàn)

加筋土擋土墻的應(yīng)用

南到貨車線ak493+175～ak494+300段路基 包裹式加筋土路肩擋墻施工 一、工程概況 南到貨車線與既有焦柳線并行地段路基ak493+175～ ak494+275右側(cè)、ak493+775～ak494+275左側(cè)設(shè)包裹式加筋土 路肩擋土墻。墻高2.5～5m，厚0.15m，加筋土擋土墻面板混凝 土、帽石和基礎(chǔ)每隔15m設(shè)沉降縫一道，縫內(nèi)填塞瀝青麻筋， 并在墻面板內(nèi)側(cè)沿整個(gè)墻高設(shè)置寬30cm的透水無紡布，防止填 料流失。 加筋土擋土墻是由填土、在填土中布置的一定數(shù)量的帶狀 拉筋(筋帶)以及墻面板三部分組成的一個(gè)整體復(fù)合結(jié)構(gòu)，在此 結(jié)構(gòu)內(nèi)存在墻面土壓力、筋帶的拉力和填料與筋帶間的摩擦力 等相互作用的內(nèi)力，這些內(nèi)力互相平衡，保證了復(fù)合結(jié)構(gòu)的內(nèi) 部穩(wěn)定。加筋土擋土墻依靠填料與拉筋之間的摩擦力作用，平 衡填料作用于墻面上的水平土壓力，使之形成整體，抵抗其后 部填料產(chǎn)生的土壓力。

中國工程預(yù)算網(wǎng)www.***.***筑業(yè)軟件 1.19加筋土擋土墻 1.19.1適用范圍 適用于公路及城市道路工程中土工帶加筋土擋土墻施工。 1.19.2施工準(zhǔn)備 1.19.2.1技術(shù)準(zhǔn)備 1.施工前應(yīng)審核圖紙，編制施工方案報(bào)監(jiān)理審批，并對(duì)有關(guān)人員進(jìn)行詳細(xì)交底。 2.施工測量：中線測量、恢復(fù)原有中線樁，測定加筋土工程的墻面板基線，直線段20m設(shè)一樁，曲 線段10m設(shè)一樁，還可根據(jù)地形適當(dāng)加樁，并應(yīng)設(shè)置施工用固定樁；水平測量、測量中線樁和加筋土工程 基礎(chǔ)標(biāo)高，并設(shè)置施工水準(zhǔn)點(diǎn)；復(fù)測中線樁核對(duì)橫斷面，并按需要增補(bǔ)橫斷面測量。 1.19.2.2材料要求 1.填料 (1)加筋土的填料的選用應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，一般可采用天然土、穩(wěn)定土或工業(yè)廢渣。 (2)填料采集前，應(yīng)取樣做標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)，確定填料的最大干密度和最佳含水量，作為壓實(shí)過程的 壓實(shí)度控制標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)料場變化

結(jié)合實(shí)例介紹了此類擋土墻的設(shè)計(jì)驗(yàn)算,為同類工程設(shè)計(jì)提供借鑒和參考。

加筋土擋土墻水平位移研究——視加筋土擋土墻為一粘結(jié)重力式擋土墻來考慮，受到墻后土壓力作用時(shí)會(huì)產(chǎn)生水平位移，其大小是加筋土擋土墻墻面水平位移的重要組成部分。奉文將加筋土擋土墻墻體等效成各向異性的彈性體，視為l寬度的懸臂梁，當(dāng)受到墻背水平土壓力...

加筋土擋土墻路基施工 -1- 晉城煤業(yè)集團(tuán)鄭莊煤礦項(xiàng)目 加筋土擋墻施工組織設(shè)計(jì) 一、工程概況 南到貨車線與既有焦柳線并行地段路基ak493+175～ ak494+275右側(cè)、ak493+775～ak494+275左側(cè)設(shè)包裹式加筋土 路肩擋土墻。墻高2.5～5m，厚0.15m，加筋土擋土墻面板混凝 土、帽石和基礎(chǔ)每隔15m設(shè)沉降縫一道，縫內(nèi)填塞瀝青麻筋， 并在墻面板內(nèi)側(cè)沿整個(gè)墻高設(shè)置寬30cm的透水無紡布，防止填 料流失。 加筋土擋土墻是由填土、在填土中布置的一定數(shù)量的帶狀 加筋土擋土墻路基施工 -2- 拉筋(筋帶)以及墻面板三部分組成的一個(gè)整體復(fù)合結(jié)構(gòu)，在此 結(jié)構(gòu)內(nèi)存在墻面土壓力、筋帶的拉力和填料與筋帶間的摩擦力 等相互作用的內(nèi)力，這些內(nèi)力互相平衡，保證了復(fù)合結(jié)構(gòu)的內(nèi) 部穩(wěn)定。加筋土擋土墻依靠填料與拉筋之間的摩擦力作用，平 衡填料作用于墻面上的水平土壓力，使之形

介紹了加筋土擋土墻的一般規(guī)定和構(gòu)造要求。

加筋土擋土墻施工作業(yè)指導(dǎo)書 jjdbd/zy02-05-2006 1適用范圍 適用于《鐵路路基施工規(guī)范》規(guī)定的支擋結(jié)構(gòu)，依據(jù)《鐵路路基施工規(guī) 范》中加筋土擋土墻的規(guī)定施工，依據(jù)《鐵路路基工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》 驗(yàn)收。 2施工準(zhǔn)備 2.1材料和主要機(jī)具 2.1.1材料主要有：按設(shè)計(jì)要求的墻面板，拉筋與面板連接材料，設(shè)計(jì)要 求的填料。 2.1.2主要機(jī)具有：基礎(chǔ)施工的挖掘機(jī)，面板安裝應(yīng)具備的汽車吊車及 安裝工具，填筑施工自卸汽車，推土機(jī)，壓路機(jī)等。 2.2作業(yè)條件 設(shè)計(jì)文件已核對(duì)，施工場地已平整，上方截排水及防滲設(shè)施已做好，雨 季施工雨篷已搭設(shè)。 3操作工藝 3.1工藝流程（見工藝流程圖） 3.2工藝流程描述 3.2.1施工前應(yīng)檢查地基承載力，平整基礎(chǔ)場地，截排水設(shè)施施工完畢。 3.2.2進(jìn)行基礎(chǔ)開挖時(shí)基槽（坑）底面尺寸一般大于基礎(chǔ)外緣0.3m對(duì) 未風(fēng)化的巖石應(yīng)將

???????????????????????最新資料推薦??????????????????? 1 加筋土擋土墻介紹 一、加筋土擋土墻的組成 加筋土擋土墻主要由加筋筋材——格柵、墻面面板和填料三部分組成，如圖 1所示。由于土工格柵特殊的網(wǎng)孔結(jié)構(gòu)能與填料產(chǎn)生較大的界面咬合摩擦強(qiáng) 度，且具有模量大、抗拉強(qiáng)度高、質(zhì)量輕、耐腐蝕、抗老化性能好等優(yōu)勢， 目前國內(nèi)外大部分加筋土擋墻均采用土工格柵作為加筋材料。 墻面面板是為阻止兩層加筋材料之間填料脫落與鼓脹而設(shè)置的，成為擋土墻 的一部分。 圖1加筋土擋土墻的組成 二、受力作用機(jī)理 （1）內(nèi)部穩(wěn)定： 土工格柵特殊的網(wǎng)孔結(jié)構(gòu)能與填料產(chǎn)生較大的界面咬合摩擦強(qiáng)度，格柵承受 加筋體內(nèi)部產(chǎn)生的土壓力如圖3所示，通過填料與格柵之間的相互作用，保 ???????????????????????最新資料推薦??????????????????? 2 持墻

加筋土擋土墻施工方案 一、工程部位及數(shù)量 二、施工方案 1、加筋土擋土墻施工工藝流程圖 場地平整 施 工 準(zhǔn) 備 構(gòu)件預(yù)制 施工放樣 筋帶加工 填料準(zhǔn)備 筋帶鋪設(shè) 基槽開挖 基礎(chǔ)澆筑 墻面板安裝 填料鋪筑 竣工驗(yàn)收 附屬工程 夯實(shí)碾壓 2、材料要求 （1）、筋帶：筋帶采用強(qiáng)度高、受力后變形小、能與填料產(chǎn)生足 夠的摩擦力的cat鋼塑復(fù)合材料拉筋帶。筋帶寬30mm，厚2mm， 伸長率1%。筋帶結(jié)點(diǎn)的水平間距0.5m，垂直間距0.5m，地基承載力 大于350kpa。 （2）、面板：面板應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度，以保證拉筋端部土體的穩(wěn) 定；面板應(yīng)具有足夠的剛度，以抵抗預(yù)期的沖擊和震動(dòng)作用；面板應(yīng) 具有足夠的柔性，以適應(yīng)加筋體再荷載作用下產(chǎn)生容許沉降所帶來的 變形。面板采用鋼筋混凝土預(yù)制面板。 （3）、填料：填料施工應(yīng)易于填筑與壓實(shí)，與筋帶之間能產(chǎn)生足 夠的摩擦力，對(duì)筋帶材料無腐蝕性，且水穩(wěn)

加筋土擋土墻施工要點(diǎn) 1、土方工程必須按照有關(guān)土方工程施工及驗(yàn)收規(guī)范進(jìn)行施工。加筋土墻體 構(gòu)件包括墻面板、拉筋、帽石、欄桿，如屬鋼筋混凝土材質(zhì)的，必須按現(xiàn)行的鋼 筋混凝土施工及驗(yàn)收規(guī)范的規(guī)定進(jìn)行施工。 2、由于加筋土擋土墻是依靠拉筋與填料之間的摩擦力以維持結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定。 因此，確保填土質(zhì)量是關(guān)鍵。施工中應(yīng)做好臨時(shí)排水設(shè)施，做到分層填筑，分層 碾壓，嚴(yán)格質(zhì)量檢查，保證達(dá)到設(shè)計(jì)要求的密實(shí)度。填料中遇有大的土塊應(yīng)打碎， 以利碾壓。施工時(shí)如遇雨天或過濕的土壤不得填筑，應(yīng)及時(shí)采取曬干措施或摻生 石灰吸水。過干的填料（包括砂性土），應(yīng)灑水后碾壓。 3、施工過程中，面板拼裝必須嚴(yán)密，防止產(chǎn)生過大的縫隙。同時(shí)必須做好 墻面板與拉筋之間的連接質(zhì)量。當(dāng)采用電焊連接時(shí)，應(yīng)按我國現(xiàn)行的鋼筋混凝土 工程施工及驗(yàn)收規(guī)范的規(guī)定，進(jìn)行施工，防止焊縫產(chǎn)生氣泡，影響焊接質(zhì)量。采 用螺栓連接時(shí)，應(yīng)注意擰緊。鋼筋防腐處理