基坑支護工程之可回收錨索課件

基坑支護工程之錨桿錨索工程課件（ppt，65頁）——內容為：錨桿錨索工程課件本邊坡工程南起小學擋土墻，北至南環(huán)路與學校道路連接處，全長直線距離約300m，邊坡總體走向為南北向，邊坡段屬丘陵地貌，地面高程88.13~111.96m，最大高差約23.83m，邊坡高度為6.67~...

可回收錨索施工方案——廣州市某工程預應力可回收錨索施工方案　　

可回收錨索施工流程——本資料為可回收錨索施工流程及工藝，word格式，6頁內容摘要：隨著城市工程項目的日益增多，可回收錨索作為一項新型技術正在逐漸地應用于支護工程中。這次我們將通過可回收錨索成功應用于杭州市某地塊農轉居公寓項目實例，詳細介紹可回...

可回收錨索專項施工方案 一、工程概況 dk14+652.2～dk14+742.2里程范圍內第二層支撐以下的支撐體系為可回收式錨鎖， 平均每根錨鎖間距為1.5m，線左共計81根，線右共計90根。 二、施工規(guī)劃 2.l、場地準備 （1）錨索鉆孔前應仔細探明地下管線的準確位置，確保地下管線安全。 （2）施工前須整平施工場地，地連墻位置第一層錨索施工時將機械架設在平整地面 上，并做好布孔工作。 2.2、技術準備 技術準備工作在開工前完成，由工程技術負責人組織實施，包括資料收集、圖紙會審、 施工組織編寫與審核、施工圖表制作、等項工作。 (1)資料收集 a.場地工程地質勘察報告； b．施工平面圖； c．地連墻布置圖； d．地下管道等障礙物分布圖。 (2)施工前應準備足夠的施工記錄報表、施工工程量匯總表及開工、竣工與驗收的簽 證單

第1頁共12頁 版權歸作者所有，本網站只提供下載。 廣州市某工程預應力可回收錨索 施工方案 1、概述 1.1本站概況： 廣州市某工程位于廣州市海珠區(qū)某路與某路交匯處，北接某路，東接某立交，西接某南。車站為 某線延長段和某線交匯站。其中：某線起訖里程為ydk9+849.140～ydk10+006.890。車站總長157.75m， 標準段基坑深度25.3m、寬21.3m，擴大段基坑深度26.3m，基坑總面積約3645m2，土方總開挖量約 9.14萬m3；某線車站起訖里程某線ydk29+329.75～ydk29+475.950，車站總長146.20m,標準段基坑深 度約16.3m、長144m、寬20.7m，擴大段基坑深度17.4m，基坑總面積約3994m2，土方總開挖量約6.5 萬m3。 車站總建筑面積21543㎡,包括車站主體結構，7個出入口

文章編號:1004—5716(2005)02—0045—02中圖分類號:tv554+112　文獻標識碼:b 預應力錨索在基坑支護工程中的應用 姚勁松1,曹　平1,明守成2 (1.中南大學資源與安全工程學院,湖南長沙410083;2.中南勘察基礎工程公司南寧分公司,廣西南寧530004) 摘　要:就南寧新朝陽商業(yè)廣場基坑支護為例,著重闡述了預應力錨索在基坑支護工程應用中的施工工藝及技術要求。 關鍵詞:預應力錨索;基坑;支護;施工工藝;技術要求 1　工程概況 南寧市新朝陽商業(yè)廣場位于廣西省南寧市朝陽開發(fā)區(qū),西 為直通火車站的朝陽路(人行天橋亦在此處),東為南寧飯店高層 建筑。該廣場兩層地下室基坑平均開挖深度約10m,板底標高 -11.3m,基坑周壁土質較好,主要為亞粘土和次亞粘土,少部分 為強風化巖。為防止基

項目 內支撐+錨索深基坑支護工程 監(jiān)理細則

可回收錨索工藝在地鐵施工中的應用 摘要：隨著城市地下工程的日益增多，可回收錨索作為一項新型技術正在逐 漸地應用于支護工程中。本文通過可回收錨索成功應用于深圳市地鐵福田站的工 程實例，詳細介紹了可回收錨索施工中的相關技術要求和注意事項。從長遠來看， 可回收錨索施工將會大大節(jié)約企業(yè)成本，而且回收后不會對周邊環(huán)境造成影響， 為社會節(jié)約能源和創(chuàng)造效益。 關鍵詞：地下工程可回收錨索新型技術節(jié)約能源 1工程概況 1.1工程環(huán)境及背景 福田樞紐地鐵車站位于整個綜合樞紐工程西北位置，是地鐵2、3和11 號線的換乘體，車站設置于深南大道、民田路與益田路之間，車站北側高交會館 舊址規(guī)劃為深圳福田cbd金融聚集區(qū)，車站南側為中心區(qū)布局最為密集、開發(fā) 強度最高的高級辦公商務區(qū)。如果在車站圍護結構中采用不可回收錨索，必會對 附近建筑物及將來周邊地區(qū)商業(yè)開發(fā)產生不利影響，所以車站北端圍

可回收錨索技術及其原理的研究（ppt，24頁）——內容為：可回收錨索技術及其原理的研究錨索加固技術最早1933年由阿爾及利亞的工程師成功應用在水電工程的壩體加固中,此后得到了迅速發(fā)展,現(xiàn)已廣泛應用于巖土工程的各個領域。我國錨索加固技術始于1964年在梅山水...

可回收預應力錨索施工技術研究 泰安市岱宗機電科技開發(fā)有限公司 可回收預應力錨索施工技術研究 摘要:通過鄭州地鐵某深基坑工程施工實例,介紹可回收錨索在工程施工中的應用,地下建筑工 程使用可回收錨索,可大幅降低工程成本,提高施工速度,并減少施工中遺留錨索造成地下環(huán)境 污染等現(xiàn)象,值得推廣應用。 關鍵詞:錨索;回收;應用;環(huán)境 前言 本實用新型涉及一種可回收錨索裝置，主要用于煤礦、深基坑、護坡等臨時支護的錨索 回收，實現(xiàn)簡單、安全、經濟、方便回收鋼絞線。 臨時錨索支護，鋼絞線留在地下，造成嚴重的地下污染，占用了大量地下空間，形成地 下垃圾，并且留下的鋼絞線成為后續(xù)工程施工的地下障礙物，為后續(xù)工程留下了嚴重隱患， 嚴重影響將來地下空間開發(fā)及工程建設的可持續(xù)發(fā)展?；厥斟^索減少地下建筑垃圾是一個基 建和環(huán)保的重要課題，已經在全社會形成共識，歐美等西方發(fā)達國家或地區(qū)早已限制使用普

韓國海云臺lct綜合體項目深基坑支護工程,具有基坑開挖深、開挖體量大、斷面分散、場地狹小、地下水位高和環(huán)境保護嚴格的特點,為保證深基坑支護的整體安全性與可靠性,工程采用地下連續(xù)墻與可拆除式錨索作為主要的支護體系。對項目的工程特點、錨索類型、錨索施工工藝與技術要點,以及錨索的拆除原理與施工過程中的常見問題進行了介紹,為錨索施工積累了經驗。

基坑支護工程——基坑支護工程講稿

以垂直預應力錨索在珠江三角洲某深基坑工程上的應用實例；介紹了一種新型基坑支護結構——“垂直預應力錨索復合水泥土墻”在軟土深基坑支護工程中的方案選用、設計驗算、結構構造、施工組織、施工工藝、施工要求及注意事項；為珠江三角洲等軟土地區(qū)的基坑支護設計與施工提供了典型范例.

在軟土地基中采用高壓旋噴法,應用于預應力錨索施工,通過設計基坑支護工程的實例分析,驗證了工程高壓旋噴用于預應力錨索使用效果,為該工法在軟土地基的深基坑支護提供一個參考實例.

在軟土地基中采用高壓旋噴法,應用于預應力錨索施工,通過設計基坑支護工程的實例分析,驗證了工程高壓旋噴用于預應力錨索使用效果,為該工法在軟土地基的深基坑支護提供一個參考實例.

在基坑支護施工工程中,如預應力錨索技術、土體邊坡加固技術等應用十分廣泛.各種技術的施工工藝越成熟,施工也會更方便.結合鄭州某城區(qū)一工地進行預應力錨索應用的具體工程實例進行深入的分析與探究,希望能夠為相關的技術工程提供參考.

通過工程實例介紹了鉆孔灌注樁和預應力錨索在基坑支護工程的運用，并通過對錨索施工過程中各工藝環(huán)節(jié)的質量控制確?；又ёo的穩(wěn)定性。

預應力錨索在深基坑支護工程中的應用

某大學深基坑支護工程課件——本課件主要分為以下幾個部分進行講解　　1.基坑支護結構設計　　2.基坑支護結構施工　　3.基坑工程事故　　為著名高等學府的著名講師所講授?！　热莘浅：?。　　

基坑支護工程施工合同 補充協(xié)議 合同編號： 工程名稱： 工程地點： 甲方： 乙方： 簽訂日期： 簽訂地點： 基坑支護工程合同 補充協(xié)議 甲方委托乙方承擔項目基坑支護施工工程,為進一步明確責任，保障 甲乙雙方的權益，保證工程順利進行，經甲、乙雙方友好協(xié)商，在《市建 設工程施工合同（）》（合同編號：，以下簡稱原合同）的 基礎上，雙方自愿簽訂本補充合同。如本補充合同與原合同有不相符的，概以本 補充合同為準。 一、工程承包范圍、內容 1.1項目基坑支護工程，承包范圍為甲方提供的施工圖紙中涉及的 全部內容，以及設計變更增加的內容，工程應滿足有關設計圖紙、施工圖紙、基 坑支護圖紙及周邊護坡圖紙等技術資料的要求。 1.2除非事先取得甲方的書面同意，乙方不得將上述承包范圍及內容的任何 一部或全部轉包他人。 二、合同工期 2.1開工日期以甲方項目部或監(jiān)理單位書面

基坑支護工程竣工總結 本工程在宜昌市中房房地產開發(fā)有限公司、湖北合聯(lián)建設監(jiān)理有 限公司和宜昌市磐石注冊巖土工程師事務有限公司等有關部門的直 接關懷和親臨現(xiàn)場的指導下，經過我施工現(xiàn)場技術人員和工人的努力 奮戰(zhàn)下終于竣工了．值此竣工驗收之際，請允許我代表本公司對幫助 中房名邸基坑支護工程的單位和個人表示最衷心的感謝，現(xiàn)將工程情 況做以下匯報： 一、工程概況 1.1本工程位于宜昌市黃河路。工程范圍為基坑支護。 1.2本工程開工日期2013年9月20日，竣工日期為2013年11 月20日； 1.3本工程參建的相關單位如下： 建設單位：宜昌市中房房地產開發(fā)有限公司 施工單位：重慶中川建設有限公司 監(jiān)理單位：湖北合聯(lián)建設監(jiān)理有限公司 設計單位：宜昌市磐石注冊巖土工程師事務有限公司 二、施工依據(jù)、質保體系、技術管理及項目部組織機構 （一）施工依據(jù) １、嚴格按照施工圖及相關

基坑支護分部工程質量驗收記錄 gd22020021 工程名稱結構形式 雙排攪拌樁（局部地段放坡）＋ 錨管進行止水、支護 開挖深度施工單位 項目經理驗收日期 序號驗收內容驗收要求驗收結果 1 資 料 專項施工方案 設計計算書 檢測報告 內容具體，手續(xù)完備，指導施工 基坑有專項設計 安全和使用功能檢驗 符合要求 2 臨 邊 防 護 臨邊防護 其它防護 有措施，兩道欄桿埋深20cm，高1.2m 按方案措施執(zhí)行 符合要求 3 坑 壁 支 護 坑槽邊坡 深坑支撐 支護設施 開挖坡1.2m，按設計執(zhí)行 連續(xù)式鋼管樁垂直支撐、壓頂梁水泥攪拌支護樁 自然放坡掛鋼筋網c20砼面 符合要求 4 排 水 措 施 排水措施 防臨邊建筑沉降措施 有排水措施，設施有效 有沉降防護措施，觀察記錄 符合要求 5 坑 邊 荷 載 積土、料具堆放 機械設備與坑邊距離 1m以內無堆載 機械