九曲河水利樞紐閘站樁基選擇及研究

東江水利樞紐工程水閘基礎(chǔ)為砂基,層厚14～23m,采用150kw振沖器對其進行振沖加固處理。振沖孔按正三角形布置,閘基部位樁距2.5m,填料采用粒徑2～5cm碎石,消力池部位樁距3.0m,填料采用粗砂。振沖加密處理后砂基的承載力、變形量及砂基相對密度都達到了設(shè)計要求。

文章編號:1007-046x(2004)01-0038-02 　應用技術(shù) 粉煤灰泵送混凝土在九曲河樞紐閘站工程中的應用 applicationofpumpingflyashconcreteinjiuquherivercontrolsluicewayproject 　　朱炳喜　(江蘇省水利科學研究所　揚州　225002) 　　中圖分類號:x705;tu528.53　　　　文獻標識碼:b　 1　概述 　　九曲河水利樞紐閘站工程,為大二型水工建筑物, 位于丹陽市后巷鎮(zhèn)九曲河入江口,系太湖湖西引排工 程之一。抽水站為雙向抽水、引排兩用,安裝4臺單機 流量為20m3/s的立式開敞式軸流泵,配套1000kw同 步電機,節(jié)制閘2孔,單孔凈寬12m。 　　節(jié)制閘和抽水站翼墻為鉆孔灌注樁基礎(chǔ),混凝土 設(shè)計強度等級為c

④ lt一 第12專第4期紅水河 長洲水利樞紐船閘位置選擇及布置 黃達進-2／ (廣西電力工業(yè)勘察設(shè)計院南寧530023) 1前言 長洲水利樞紐位于西江干流梧州市上游 約14kin的潯江河段上，是一座以發(fā)電和航 運為主，兼有防洪排澇、灌溉、給水等綜合利 用的大型樞紐工程。樞紐主要建筑物有攔河 大壩、廠房、開關(guān)站和通航建筑物等。由于樞 紐位于西江航運干線上，是廣西和貴州、云南 三省區(qū)與廣東、港澳和東南亞水上交通的咽 喉，位置十分重要，因此，樞紐的布置必須滿 足通航條件。 長洲壩址以上的主要通航河流有潯江、 郁江、右江、黔江、柳江、紅水河及南、北盤江 等．其中南寧至廣州的西江航運干線是橫貫 兩廣的水上運輸大動脈，按國家計委批準的 《西江航運建設(shè)工程設(shè)計任務書》建設(shè)規(guī)模為 三級航道標準，通航1o00t級駁船組成的頂

東河水利樞紐工程船閘閘室結(jié)構(gòu)設(shè)計——中山市東河水利樞紐工程由于不能采用全截流圍堰施工，受場地限制船閘必須建在河邊，施工難度很大。在此介紹了船閘閘室結(jié)構(gòu)設(shè)計，著重說明樁基礎(chǔ)的計算，并對基樁的水平承載力試驗成果進行了統(tǒng)計分析。　　

中山市東河水利樞紐工程由于不能采用全截流圍堰施工,受場地限制船閘必須建在河邊,施工難度很大。在此介紹了船閘閘室結(jié)構(gòu)設(shè)計,著重說明樁基礎(chǔ)的計算,并對基樁的水平承載力試驗成果進行了統(tǒng)計分析。

襞 北京永利科技 一盈．i釹j j，·奮凡、， 1992年第4期 i一北運河水利樞紐水文遙測系統(tǒng)介紹 徐兆平趙貴德 (北京航空航天大學)(北京市水文總站) ( 提要 隨著水利事業(yè)的不斷發(fā)展，水文測驗任務更加繁重，為使量測數(shù)據(jù)及時準確、完 整，現(xiàn)已研制成功水文遙測系統(tǒng)。經(jīng)五年的運行及觀測，該系統(tǒng)運行可靠。本文詳細介紹 這套系統(tǒng)的組成及對遙測資料的精度分析。 一 、前言 由北京市水文總站主持，在北京航空航天大學和北運河管理處等單位配合下，1985 年開始對北運河通縣水利樞紐工程的水文遙測系統(tǒng)進行可行性研究和設(shè)計。1986年施 工，同年全部工程結(jié)束。經(jīng)試運行、調(diào)試、初步驗收及5年的實際運行和觀測，于1991 年lo月通過鑒定．與會專家教授一致認為：該系統(tǒng)在國內(nèi)處于領(lǐng)先地位，頗有推廣價 值。 北運河屬海河流域，

在海拔3230m寒冷地區(qū)修建大型水利樞紐工程,主體大壩的設(shè)計工作顯得尤為重要,選擇何種壩型建造關(guān)系到整個樞紐對建設(shè)條件及環(huán)境的要求。如壩基地質(zhì)條件、庫岸穩(wěn)定問題,氣候條件對施工時段的影響,壩型選擇對地產(chǎn)材料的要求或高海拔寒冷地區(qū)植被恢復條件及對生態(tài)環(huán)境的影響等,從而直接影響到投資效益發(fā)揮和樞紐建成后的運營管理。

東山水利樞紐攔河閘孔口尺寸及設(shè)計水頭在同類工程中屬較大規(guī)格,該文重點介紹了工作閘門及事故檢修閘門的選型布置及結(jié)構(gòu)設(shè)計。該設(shè)計采用多個主輪降低輪壓,并通過合理調(diào)度對事故檢修門實現(xiàn)了一門多用。此方案降低了設(shè)計難度,并具有較好的經(jīng)濟性。

1概述九曲河水利樞紐工程主要有船閘、節(jié)制閘、泵站等,船閘是主要通航建筑物,主體由兩個閘首組成(4扇閘門、4套qppyⅱ-160-3液壓啟閉機),閘室總長約150m,閘首平面有效尺寸為18m×29m,閘室最小凈寬為12m,船閘泄洪時先開啟節(jié)制閘、抽水站閘門,待總水位差控制在3m內(nèi)時再開啟。

作為廣東省重點基建項目,大河水利樞紐工程位于陽江市漠陽江上游,水庫蓄水庫容為3.27億m~3,以防洪為主,兼有灌溉、發(fā)電作用,發(fā)電總裝機容量3萬kw。該工程還有改善航運、城市供水和旅游等綜合功能,總投資6億元。1號機組于今年4月建成發(fā)電,2號機組于5月中旬成

本文通過對奎屯河水利樞紐工程13個影響因素的分析,對五種壩型進行比選,從而確定奎屯河水利樞紐工程的壩型。

施 工 組 織 設(shè) 計 目錄 第一章工程總體概述及部署 第二章施工組織機構(gòu)管理 第一節(jié)項目管理機構(gòu)的建立 第二節(jié)項目管理機制 第三節(jié)管理機構(gòu)職責劃分 第四節(jié)項目管理規(guī)章制度 第三章工程項目管理的總體目標 第四章施工前的準備工作 第五章施工總平面布置 第六章施工機械設(shè)備和試驗儀器的配備計劃 第七章施工勞動力配備計劃 第八章施工方案與技術(shù)措施 第一節(jié)施工導流方案 第二節(jié)河道開挖清淤施工方案 第三節(jié)漿砌條石擋墻施工方案 第四節(jié)鋼筋混凝土護坡施工方案 第五節(jié)衡重式片石擋墻施工方案 第六節(jié)翻板閘施工方案 第七節(jié)季節(jié)性施工措施 第九章重點部位質(zhì)量控制措施 第十章工程進度計劃與措施 第一節(jié)施工總進度編制原則 第二節(jié)施工準備 第三節(jié)施工進度安排 第十一章質(zhì)量管理體系與措施 第十二章安全管理體系與措施 第一節(jié)安全文明生產(chǎn)目標 第二節(jié)安全生產(chǎn)保證體系

施 工 組 織 設(shè) 計 目錄 第一章工程總體概述及部署 第二章施工組織機構(gòu)管理 第一節(jié)項目管理機構(gòu)的建立 第二節(jié)項目管理機制 第三節(jié)管理機構(gòu)職責劃分 第四節(jié)項目管理規(guī)章制度 第三章工程項目管理的總體目標 第四章施工前的準備工作 第五章施工總平面布置 第六章施工機械設(shè)備和試驗儀器的配備計劃 第七章施工勞動力配備計劃 第八章施工方案與技術(shù)措施 第一節(jié)施工導流方案 第二節(jié)河道開挖清淤施工方案 第三節(jié)漿砌條石擋墻施工方案 第四節(jié)鋼筋混凝土護坡施工方案 第五節(jié)衡重式片石擋墻施工方案 第六節(jié)翻板閘施工方案 第七節(jié)季節(jié)性施工措施 第九章重點部位質(zhì)量控制措施 第十章工程進度計劃與措施 第一節(jié)施工總進度編制原則 第二節(jié)施工準備 第三節(jié)施工進度安排 第十一章質(zhì)量管理體系與措施 第十二章安全管理體系與措施 第一節(jié)安全文明生產(chǎn)目標 第二節(jié)安全生產(chǎn)保證體系

著重介紹了在初步設(shè)計階段,通過對灣頭水利樞紐工程攔河閘壩基礎(chǔ)處理比較的相關(guān)因素的分析,確定其基礎(chǔ)處理方案的過程。

對九甸峽水利樞紐工程的發(fā)電成本、發(fā)電效益和國民經(jīng)濟效益等做了詳細的分析計算,并對工程進行了財務評價、國民經(jīng)濟評價、敏感性分析及綜合評價。

九甸峽水利樞紐是甘肅省引洮供水工程的龍頭項目,樞紐建筑物主要包括混凝土面板堆石壩、左岸1#、2#溢洪洞、右岸泄洪洞、右岸引洮進水口、引水發(fā)電系統(tǒng)及地面式廠房等,其中面板堆石壩的最大壩高136.5m,電站總裝機容量為300mw,工程規(guī)模為大(2)型,大壩為1級建筑物,其它主要建筑物為2級。本文主要介紹了樞紐工程的總體布置及設(shè)計特點。

九甸峽水利樞紐大壩是我國首次在高寒地區(qū)、高地震烈度區(qū)、高陡邊坡和深厚覆蓋層基礎(chǔ)條件下建設(shè)的百米級高混凝土面板堆石壩,其庫容大,工程區(qū)地形、地質(zhì)條件復雜,工程建設(shè)尤其是大壩建設(shè)技術(shù)含量高,施工難度大。為此,在混凝土面板堆石壩設(shè)計中,進行了抗寒、抗震措施研究,對高陡邊坡和深厚覆蓋層進行了處理,此外,廠房后邊坡加固、偏心鉸弧門安裝、調(diào)壓井優(yōu)選等方面也取得了良好效果,運行情況良好。

洮河九甸峽水利樞紐工程經(jīng)濟評價——洮河九甸峽水利樞紐工程經(jīng)濟評價

4月1日，由中國水利水電第五工程局承建的國家重點水利工程、南水北調(diào)中線工程唯一一座新建大型河川樞紐--興隆水利樞紐工程實現(xiàn)成功下閘蓄水。該工程位于湖北省潛江市高石碑鎮(zhèn)與天門市多寶鎮(zhèn)交界的漢江上，主要由泄水建筑物、通航建筑物、電站廠房、魚道和兩岸連接交通橋組成，壩軸線總長2835米，總庫容4．85億立方米，

牡丹江市大灣水利樞紐攔河閘是牡丹江市城區(qū)濱水景觀的一項主體工程,該項工程已于2009年4月始開工,計劃于2011年第一期工程竣工。文章主要介紹了工程概況,閘室結(jié)構(gòu)布置,攔河閘的穩(wěn)定分析計算,內(nèi)力計算等。

皂市水利樞紐壩基巖體主要為石英細砂巖夾軟弱夾層。軟弱夾層性狀由好至差依次分為軟巖夾層、破碎夾層、破碎夾泥夾層、泥化夾層等4類。夾層分布連續(xù)性較差,多有尖滅、交錯出現(xiàn),局部呈透鏡體狀,受地下水及層間錯動影響性狀變化較大。以初設(shè)勘察資料為基礎(chǔ),依據(jù)壩基巖體風化狀態(tài)、結(jié)構(gòu)類型、巖體完整性、巖石強度、結(jié)構(gòu)面形態(tài)與特征、巖體滲透性等具體指標對壩基巖體進行了工程地質(zhì)分類,通過統(tǒng)計分析、量化數(shù)據(jù)確定了大壩建基面。施工開挖后與初設(shè)進行了對比,驗證了初設(shè)階段所確定的建基面準確,分析手段及方法有效、合理。

通過分析研究樞紐不同高程、不同風化程度、不同巖性的巖體的變形特性,基本得出了樞紐巖體變形特性及規(guī)律,為樞紐區(qū)各建筑物的設(shè)計驗算提供了理論依據(jù),為優(yōu)化設(shè)計和節(jié)約工程投資奠定了基礎(chǔ)