漿砌片石邊溝及擋土墻施工組織設計資料

漿砌片石擋土墻施工組織設計 一、漿砌片石擋土墻 1.施工準備 按設計文件要求進行施工放樣，確定擋土墻位置和標高，并經監(jiān) 理工程師審核、批準。 2.基礎開挖 基礎開挖后，基槽底面應夯實到規(guī)定壓實度，無軟基、基礎表面 松散現(xiàn)象,保證基礎平整，并按圖紙所示將基礎開挖到位，監(jiān)理工程 師驗基礎后進行下一道工序。 3.砂礫回填 分層砌筑，使用機夯壓實回填臺背，其壓實度按重型擊實法試驗 測定，密實度符合圖紙設計規(guī)定。 4.墻身砌筑 按照設計文件基礎上下立桿掛線，砌筑，采用漿砌片石對墻身進 行漿砌時，應選用有平整面的片石，各砌縫要用沙漿嵌緊，砂漿應飽 滿，墻身不漏水，勾縫應平整有型。 5、施工注意事項 （1）、對于擋土墻砌筑時,嚴格按照設計和圖紙進行。要求錯縫合 理密實，墻身表面表面平整、砌縫完好、無開裂現(xiàn)象，勾縫平順、無 脫落現(xiàn)象。泄水孔坡度向外，無堵塞現(xiàn)象。沉降縫整齊垂直，上

擋土墻施工組織設計 一、編制依據(jù) 1、《公路工程技術標準》、《公路橋涵施工手冊》及《公路橋涵技術規(guī) 范》。 2、本合同段總體施工方案及兩階段施工圖。 3、當?shù)氐牡匦?、工程地質、水文地質、氣象等自然條件資料。 4、我部配置該項目的人力、機械設備及修建橋梁的經驗和技術。 二、編制原則 1、充分利用時間和空間的原則 2、人盡其力、物盡其用的原則 3、工藝和設備配套的優(yōu)選原則 4、最佳技術經濟決策原則 5、專業(yè)化分工與緊密協(xié)作相結合的原則 6、供應與消耗的協(xié)調原則 三、地形、地貌及交通情況 本項目為殘丘地貌，表現(xiàn)為低緩的殘丘、寬的溝谷。長舌狀、雞爪狀、 圓丘狀山脊和溝谷相間出現(xiàn)。該段出露地層以奧陶系炭質頁巖為主。河流 沖洪積平地區(qū)地層以粘性土和松散砂卵石為主。該段路線在市背斜中心核 部中展布，構造條件簡單。 據(jù)區(qū)域地質資料，本路段內斷裂活動性微弱，無近代較強地震活動記 錄，屬不活動斷裂。地震設防

漿砌片石施工 1.邊溝施工 （1）測量放線：測量組按設計圖紙放樣，每隔15米用木板釘出砌石 坡架，并加固保護。 （2）漿砌片石： ①漿砌片石巖須選用表面平整、光潔、質地堅硬的塊石，自下而上依 次砌筑時，要求砂漿飽滿，塊石之間須先用小石嵌塞，填滿砂漿，再 碼石，石與石之間錯縫搭接，嚴禁包心砌筑。砌石要求接縫嚴密，砂 漿飽滿，表面平整。 ②砌筑應分層分段砌筑，分段位置宜盡量設置于沉降縫或伸縮縫處， 沉降縫按每30米設一條，各段水平縫應一致。 ③砌體外露面應在砌筑時預留深約2cm的空縫進行勾縫，砌體隱蔽 面砌縫可隨時隨刮平，不另勾縫。 ④各砌層的砌塊應安放穩(wěn)固，砌塊間應砂漿飽滿，粘結牢固，不得直 接貼靠或脫空。肆筑時，底漿（座漿）應鋪滿，豎縫砂漿應先在已砌 塊石側面鋪放一部分，然后于塊石放好后填滿搗實。用砂漿填塞豎縫 時，應以扁鐵搗實。 ⑤砌筑上層砌塊時，應避免振動下層砌塊

漿砌片石施工 1.邊溝施工 （1）測量放線：測量組按設計圖紙放樣，每隔15米用木板釘出砌石 坡架，并加固保護。 （2）漿砌片石： ①漿砌片石巖須選用表面平整、光潔、質地堅硬的塊石，自下而上依 次砌筑時，要求砂漿飽滿，塊石之間須先用小石嵌塞，填滿砂漿，再 碼石，石與石之間錯縫搭接，嚴禁包心砌筑。砌石要求接縫嚴密，砂 漿飽滿，表面平整。 ②砌筑應分層分段砌筑，分段位置宜盡量設置于沉降縫或伸縮縫處， 沉降縫按每30米設一條，各段水平縫應一致。 ③砌體外露面應在砌筑時預留深約2cm的空縫進行勾縫，砌體隱蔽 面砌縫可隨時隨刮平，不另勾縫。 ④各砌層的砌塊應安放穩(wěn)固，砌塊間應砂漿飽滿，粘結牢固，不得直 接貼靠或脫空。肆筑時，底漿（座漿）應鋪滿，豎縫砂漿應先在已砌 塊石側面鋪放一部分，然后于塊石放好后填滿搗實。用砂漿填塞豎縫 時，應以扁鐵搗實。 ⑤砌筑上層砌塊時，應避免振動下層砌塊

漿砌片石施工 1.邊溝施工 （1）測量放線：測量組按設計圖紙放樣，每隔15米用木板釘出砌石 坡架，并加固保護。 （2）漿砌片石： ①漿砌片石巖須選用表面平整、光潔、質地堅硬的塊石，自下而上依 次砌筑時，要求砂漿飽滿，塊石之間須先用小石嵌塞，填滿砂漿，再 碼石，石與石之間錯縫搭接，嚴禁包心砌筑。砌石要求接縫嚴密，砂 漿飽滿，表面平整。 ②砌筑應分層分段砌筑，分段位置宜盡量設置于沉降縫或伸縮縫處， 沉降縫按每30米設一條，各段水平縫應一致。 ③砌體外露面應在砌筑時預留深約2cm的空縫進行勾縫，砌體隱蔽 面砌縫可隨時隨刮平，不另勾縫。 ④各砌層的砌塊應安放穩(wěn)固，砌塊間應砂漿飽滿，粘結牢固，不得直 接貼靠或脫空。肆筑時，底漿（座漿）應鋪滿，豎縫砂漿應先在已砌 塊石側面鋪放一部分，然后于塊石放好后填滿搗實。用砂漿填塞豎縫 時，應以扁鐵搗實。 ⑤砌筑上層砌塊時，應避免振動下層砌塊

m7.5土?組織設計 1、程概況 1?.1、程簡介 ??設 ??跨越?、 村、跨?二級胡鄉(xiāng)韓灣村附近?進入商州市境屈村 蒲峪?直終點?設樞紐與建的西安?商州 （第二道）相?接全長12.64里?。我單位的標段為1標 段?訖樁號為k10+060?～k17+235長度?7.175km。 1.2、?設計主要技術指標 采用雙向?四車道標準建設；設?計車80里/小時；整體? 基寬24.5米分離?基寬12.25米；設計荷?載為：—i級。 1.3?、土基本情況 k17+?220-k17+232段?土長12m11m?頂寬0.75m底寬3

[河南]煤礦工作井邊坡漿砌片石擋土墻施工組織設計——第四章主要施工技術方案　　1、擋土墻工程施工程序　　放線→人工開挖溝槽→人工清理、修整→驗槽→砌基礎→回填土(夯填)→砌擋土墻→預埋φ100pvc管泄水孔→片石擋土墻外側勾縫→伸縮縫填塞瀝青麻筋→...

漿砌片石邊溝施工方案 k207+500～k209+000段漿砌片石邊溝施工，計劃開工日期為2008年4 月5日，竣工日期為2008年7月25日。 一、施工準備階段： 施工前應對全段進行詳細調查，勘察各段地質地貌，根據(jù)施工特點及 工期要求確定施工順序及施工方法。 二、材料、設備、人員進場計劃 1、片石進場21m3、水泥2t、砂10m3 2、人員進場計劃表 人員數(shù)量2008年 456789 管理人員55 技術人員1010 普通人員4040 3、施工機械情況: 投入本項工程的施工機械如下表: 3、勞動組織準備 我項目部根據(jù)設計文件的有關要求及邊溝工程量，計劃投入4個施工班 組，共120人，設技術員4名，全面指導施工生產。 4、施工復測與放樣 序號機械名稱型號數(shù)量產地額定功率備注 1混凝土攪拌

某m7.5漿砌片石擋土墻施工組織設計——一、工程概況　　㈠、工程簡介　　高速公水北岸的水田垅村，與省道s308相接，往南跨溆水，經馬田坪、茅坪坳、牛兒渡、統(tǒng)溪河、丫吉坳、小橫壟、分水界、合田、過黃茅園、西坪進入洪江市境，經洗馬，終于塘灣順接320國道...

m7.5漿砌片石擋土墻施工組織設計 一、工程概況 ㈠、工程簡介 邵懷高速公路溆浦連接線起于溆浦縣城西溆水北岸的水田垅村，與省道s308相接，往南跨溆水，經馬田坪、茅 坪坳、牛兒渡、統(tǒng)溪河、丫吉坳、小橫壟、分水界、合田、過黃茅園、西坪進入洪江市境，經洗馬，終于塘灣順接 320國道。路線全長約80.445km，二級公路標準。a1合同段起于k0+k000，止于k6+500，路線總長6.5km。其中k0+000～ k2+219.38路段為新建公路，路線長度為2219.38m；k2+860.62～k5+550路段為新建公路，路線長度為2689.38m； k5+550～k6+500路段為利用現(xiàn)有s224公路改建，路線長度為950m。并在k0+000處以“t”字形式與s308平面交叉， 在k0+630處以“十”字形式與機耕道平面交叉，在k3+643處以“十”字形式與四

.word完美格式. .技術資料.專業(yè)整理. 目錄 一、工程概況.......................................................................................................-2- 二、施工進度計劃...............................................................................................-2- 三、原材料要求...................................................................................................-2- 四、施工流程.................

延慶新城西順城街（湖北西路～三里河街）道路 工程m7.5漿砌片石擋土墻施工方案 一、工程概況 1.1、工程簡介 延慶新城西順城街（湖北西路～三里河街）道路工程位于延慶新城西 部地區(qū)，南起湖北西路，北接三里河街，是沿三里河、媯水河景觀帶重要 的交通走廊，同時也是周邊居民出行提供必要的交通服務。路線全長2.6 公里。我單位施工的標段為ⅰ、ⅱ、ⅲ標段，起訖樁號為k0+000～k1+700， 路線長度1.7km。 1.2、設計主要技術指標 采用雙向兩車道城市干路標準設計；設計車速30公里/小時；整體式 路基25.5米，設計荷載為：公路—i級。 1.3、擋土墻基本情況 本段擋土墻，共計727m，擋土墻別高3、4、5、6m，頂寬0.75m，底寬 1.74米，采用衡重式路肩墻，起點與路堤錐坡相接，終點路堤錐坡相接。 k0+692～k1+020擋土墻先行施工，位

延慶新城西順城街（湖北西路～三里河街）道路 工程m7.5漿砌片石擋土墻施工方案 一、工程概況 1.1、工程簡介 延慶新城西順城街（湖北西路～三里河街）道路工程位于延慶新城西 部地區(qū)，南起湖北西路，北接三里河街，是沿三里河、媯水河景觀帶重要 的交通走廊，同時也是周邊居民出行提供必要的交通服務。路線全長2.6 公里。我單位施工的標段為ⅰ、ⅱ、ⅲ標段，起訖樁號為k0+000～k1+700， 路線長度1.7km。 1.2、設計主要技術指標 采用雙向兩車道城市干路標準設計；設計車速30公里/小時；整體式 路基25.5米，設計荷載為：公路—i級。 1.3、擋土墻基本情況 本段擋土墻，共計727m，擋土墻別高3、4、5、6m，頂寬0.75m，底寬 1.74米，采用衡重式路肩墻，起點與路堤錐坡相接，終點路堤錐坡相接。 k0+692～k1+020擋土墻先行施工，位于三里河河

第1頁共9頁 m7.5漿砌片石擋土墻施工組織設計 一、工程概況 ㈠、工程簡介 邵懷高速公路溆浦連接線起于溆浦縣城西溆水北岸的水田垅村，與省道s308相接， 往南跨溆水，經馬田坪、茅坪坳、牛兒渡、統(tǒng)溪河、丫吉坳、小橫壟、分水界、合田、 過黃茅園、西坪進入洪江市境，經洗馬，終于塘灣順接320國道。路線全長約80.445km， 二級公路標準。a1合同段起于k0+k000，止于k6+500，路線總長6.5km。其中k0+000～ k2+219.38路段為新建公路，路線長度為2219.38m；k2+860.62～k5+550路段為新建公 路，路線長度為2689.38m；k5+550～k6+500路段為利用現(xiàn)有s224公路改建，路線長度 為950m。并在k0+000處以“t”字形式與s308平面交叉，在k0+630處以“十”字形式 與機耕道平面交叉，在k3

第1頁 懷通高速公路項目土建工程 目錄 第一章編制說明?????????????????????????2 第二章工程概況?????????????????????????3 第三章施工組織機構及資源配置???????????????????4 第四章施工方案?????????????????????????9 第五章質量保證措施???????????????????????10 第六章安全保證措施???????????????????????12 第七章工期保證措施???????????????????????14 第八章環(huán)境保護和文明施工措施??????????????????15 第九章文物保護措施???????????????????????16 片石混凝土擋土墻施工方案 1編制說明 1.1編制依據(jù) 1.1.1

漿砌片石邊溝、擋土墻及護面墻施工工藝流程圖 測量放樣 開挖基坑 修整夯實基底 自檢基底應力尺寸及標高 漿砌片石邊溝、排水溝、急流槽護坡 自檢砂漿強度、平面位置及標高 水泥砂漿勾縫 養(yǎng)護及清理場地 邊溝、排水溝、急流槽、護坡單項工程交驗 報監(jiān)理審批報監(jiān)理審批 砂漿配比設計 砂石料試驗 報監(jiān)理審批

擋土墻施工組織設計 1工程概況 1.1工程簡介 1.1.1屯寶煤礦位于昌吉硫磺溝鎮(zhèn)，北緯4308’38.08”,屬于地表水沖積扇引起 的新近堆積黃土(濕陷性黃土)抗振8度設防,場地地層組成如下:○1素填土:黃 褐色，層厚1.4～1.8m，在整個場地均有分布。充填物以礫砂為主。○2圓礫： 土黃色，層厚12.0～13.6m，在整個場地均有分布，骨架顆粒排列混亂，部分 連續(xù)接觸，級配較差，呈圓形，一般粒徑2.00～20.00mm，最大粒徑100mm， 充填物以中粗砂為主，含少量漂石。通過現(xiàn)場開挖可知，該層中上部較松散， 鍬鎬可以輕易挖除，下部則較密實，鍬鎬不易挖除。由于原井口棚擋土墻土坡 進行了簡易支護，砂漿噴護，坡長135米，坡高12米，由于屬溶陷性鹽漬砂土， 該邊坡已整體失穩(wěn)，局部發(fā)生塌方，現(xiàn)需拆除原井口棚擋土墻土坡簡易支護， 并在原址新建片石擋土墻。

擋土墻施工組織設計 1工程概況 1.1工程簡介 1.1.1屯寶煤礦位于昌吉硫磺溝鎮(zhèn)，北緯4308’38.08”,屬于地表水沖積扇引起 的新近堆積黃土(濕陷性黃土)抗振8度設防,場地地層組成如下:素填土:黃褐 色，層厚1.4～1.8m，在整個場地均有分布。充填物以礫砂為主。圓礫：土黃 色，層厚12.0～13.6m，在整個場地均有分布，骨架顆粒排列混亂，部分連續(xù) 接觸，級配較差，呈圓形，一般粒徑2.00～20.00mm，最大粒徑100,,,,,mm， 充填物以中粗砂為主，含少量漂石。通過現(xiàn)場開挖可知，該層中上部較松散， 鍬鎬可以輕易挖除，下部則較密實，鍬鎬不易挖除。由于原井口棚擋土墻土坡 進行了簡易支護，砂漿噴護，坡長135米，坡高12米，由于屬溶陷性鹽漬砂土， 該邊坡已整體失穩(wěn)，局部發(fā)生塌方，現(xiàn)需拆除原井口棚擋土墻土坡簡易支護， 并在原址新建片石擋土墻。

擋土墻施工組織設計 1工程概況 1.1工程簡介 1.1.1屯寶煤礦位于昌吉硫磺溝鎮(zhèn)，北緯4308’38.08”,屬于地表水沖積扇引起 的新近堆積黃土(濕陷性黃土)抗振8度設防,場地地層組成如下:○1素填土:黃 褐色，層厚1.4～1.8m，在整個場地均有分布。充填物以礫砂為主?！?圓礫： 土黃色，層厚12.0～13.6m，在整個場地均有分布，骨架顆粒排列混亂，部分 連續(xù)接觸，級配較差，呈圓形，一般粒徑2.00～20.00mm，最大粒徑100mm， 充填物以中粗砂為主，含少量漂石。通過現(xiàn)場開挖可知，該層中上部較松散， 鍬鎬可以輕易挖除，下部則較密實，鍬鎬不易挖除。由于原井口棚擋土墻土坡 進行了簡易支護，砂漿噴護，坡長135米，坡高12米，由于屬溶陷性鹽漬砂土， 該邊坡已整體失穩(wěn)，局部發(fā)生塌方，現(xiàn)需拆除原井口棚擋土墻土坡簡易支護， 并在原址新建片石擋土墻。

漿砌片石擋土墻、護坡施工組織設計 擋土墻施工組織設計 1工程概況 1.1工程簡介 房縣大木廠鎮(zhèn)安羊溝戴家院、孫家灣移民避險解困集中安臵點建設項 目（二標段）工程位于安羊溝戴家院、孫家灣,屬于地表水沖積扇引起的新 近堆積黃土 1素填土:黃褐色，層厚1.4～(濕陷性黃土)抗震6度設防,場地地層組成 如下:○ 2圓礫：1.8m，在整個場地均有分布。充填物以礫砂為主。○土黃色， 層厚12.0～ 13.6m，在整個場地均有分布，骨架顆粒排列混亂，部分連續(xù)接觸， 級配較差，呈圓形，一般粒徑2.00～20.00mm，最大粒徑100mm，充填 物以中粗砂為主，含少量漂石。通過現(xiàn)場開挖可知，該層中上部較松散， 鍬鎬可以輕易挖除，下部則較密實，鍬鎬不易挖除。由于原井口棚擋土墻 土坡進行了簡易支護，砂漿噴護，坡長135米，坡高12米，由于屬溶陷 性鹽漬砂土，該邊坡已整體失穩(wěn)，局

擋土墻施工組織設計 1工程概況 1.1工程簡介 1.1.1屯寶煤礦位于昌吉硫磺溝鎮(zhèn)，北緯4308’38.08”,屬于地表水沖積扇引起 的新近堆積黃土(濕陷性黃土)抗振8度設防,場地地層組成如下:○1素填土:黃 褐色，層厚1.4～1.8m，在整個場地均有分布。充填物以礫砂為主?！?圓礫： 土黃色，層厚12.0～13.6m，在整個場地均有分布，骨架顆粒排列混亂，部分 連續(xù)接觸，級配較差，呈圓形，一般粒徑2.00～20.00mm，最大粒徑100mm， 充填物以中粗砂為主，含少量漂石。通過現(xiàn)場開挖可知，該層中上部較松散， 鍬鎬可以輕易挖除，下部則較密實，鍬鎬不易挖除。由于原井口棚擋土墻土坡 進行了簡易支護，砂漿噴護，坡長135米，坡高12米，由于屬溶陷性鹽漬砂土， 該邊坡已整體失穩(wěn)，局部發(fā)生塌方，現(xiàn)需拆除原井口棚擋土墻土坡簡易支護， 并在原址新建片石擋土墻。

擋土墻施工組織設計 1工程概況 1.1工程簡介 1.1.1屯寶煤礦位于昌吉硫磺溝鎮(zhèn)，北緯4308’38.08”,屬于地表水沖積扇引起 的新近堆積黃土(濕陷性黃土)抗振8度設防,場地地層組成如下:○1素填土:黃 褐色，層厚1.4～1.8m，在整個場地均有分布。充填物以礫砂為主?！?圓礫： 土黃色，層厚12.0～13.6m，在整個場地均有分布，骨架顆粒排列混亂，部分 連續(xù)接觸，級配較差，呈圓形，一般粒徑2.00～20.00mm，最大粒徑100mm， 充填物以中粗砂為主，含少量漂石。通過現(xiàn)場開挖可知，該層中上部較松散， 鍬鎬可以輕易挖除，下部則較密實，鍬鎬不易挖除。由于原井口棚擋土墻土坡 進行了簡易支護，砂漿噴護，坡長135米，坡高12米，由于屬溶陷性鹽漬砂土， 該邊坡已整體失穩(wěn)，局部發(fā)生塌方，現(xiàn)需拆除原井口棚擋土墻土坡簡易支護， 并在原址新建片石擋土墻。