技術(shù)交底(路基土、路床、灰土人行道)

施工技術(shù)交底記錄 工程名稱：編號： 單位工程名稱施工單位 分部/分項 工程名稱 人行道工程施工內(nèi)容 主持人/交底人時間/地點 施工技術(shù)交底內(nèi)容： 1、施工組織 （1）工程施工前，對原土地面組織測量并與設(shè)計標(biāo)高比較，根據(jù)現(xiàn)場實際情況，盡量 不考慮土方外運而就地回填消化。降低成本的同時根據(jù)現(xiàn)場的控制點進行測量放線，并 在基坑外側(cè)設(shè)置控制樁，樁附近不能堆土。 （2）采用挖掘機破錘破除地面混凝土，由自卸車拉出工程施工現(xiàn)場，自卸車開往指定 地點傾倒。 （3）土方的灰線一般為上口線，土方灰線放出后應(yīng)經(jīng)相關(guān)部門復(fù)核后方準開挖。 （4）如有土方外運應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場的情況及時與建設(shè)單位、監(jiān)理單位辦理證明手續(xù)。 （5）開挖拆除順序一般按從一側(cè)向另一側(cè)，依次開挖。開挖時，測量工作應(yīng)跟蹤進行， 在開挖中，對挖出的邊坡由人工清理，確保開挖深度符合設(shè)計要求。 （6）開挖前，應(yīng)考慮土方開挖對周邊環(huán)境的影響。

人行道鋪裝技術(shù)交底 鋪砌應(yīng)穩(wěn)固、無翹動，表面應(yīng)平整、穩(wěn)固、縫線直順、 灌縫飽滿，無翹邊、翹角、反坡、積水、空鼓現(xiàn)象，砂漿平 均抗壓等級符合設(shè)計規(guī)定，不低于設(shè)計85%。 檢驗項目允許偏差 1縱斷高程±10mm 2中線偏位≤20mm 3平整度≤3mm 4寬度不小于設(shè)計規(guī)定 5橫坡度±0.3%且不反坡 6井框與路面高差≤3mm 7相鄰塊高差≤2mm 8縱橫縫直順度≤5mm 9縫寬 +3mm -2mm 交底方： 接底方： 2010年月日

施工技術(shù)交底記錄 2012年9月13日施管表5 工程名稱分部工程人行道 分項工程名稱混凝土預(yù)制塊鋪砌人行道面層（含盲道磚） 交底內(nèi)容： 一、基本要求 1、鋪砌平整穩(wěn)定、灌縫飽滿、無翹動現(xiàn)象。 2、面磚鋪設(shè)無污染、空鼓、掉角、面磚無斷裂等缺陷。 3、人行道面層與其他構(gòu)筑物接順，無積水現(xiàn)象。 二、水泥混凝土預(yù)制人行道砌塊的抗壓強度應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定，設(shè)計未規(guī)定的，不 宜低于30mpa。砌塊應(yīng)表面平整、粗糙、紋路清晰，棱角整齊，不得有蜂窩、露石、 脫皮等現(xiàn)象，彩色道磚應(yīng)色彩均勻。 三、預(yù)制砌塊應(yīng)由預(yù)制廠生產(chǎn)，并應(yīng)提供強度、耐磨性能試驗報告及產(chǎn)品合格證。 預(yù)制人行道砌塊進場后，應(yīng)經(jīng)檢驗合格后方可使用。 四、盲道鋪砌應(yīng)符合下列規(guī)定： 1、進行盲道砌塊與提示盲道砌塊不得混用。 2、盲道必須避開樹池、檢查井、桿線等障礙物。 五、質(zhì)量檢查驗收 1、平整度≤5mm20m測1點 2、橫坡

技術(shù)交底記錄 年月日 工程名稱分部工程道路工程 分項工程名稱人行道施工 交底內(nèi)容： 1、3厘米厚的水泥砂漿用于找平和鋪砌小方塊的作用，施工時嚴格控制含水量，一般 要求是捏起來能成團，便于鋪設(shè)上層的彩色聯(lián)鎖型面磚。鋪聯(lián)鎖型面磚時要求表面濕潤， 有利于砂漿與聯(lián)鎖型面磚的結(jié)合。 2、鋪筑聯(lián)鎖型面磚一般采用“放線定位法”順序鋪砌，板底緊貼砂漿層，飽滿、密實， 不得有“虛空”現(xiàn)象。 3、經(jīng)常用3米直尺縱橫和斜角方向靠量面層平整度，發(fā)現(xiàn)不符合要求的及時整修。 4、聯(lián)鎖型面磚底的水泥砂漿找平平整、密實，彩色聯(lián)鎖型面磚底應(yīng)完全坐實，上下層 結(jié)成整體，相鄰板塊緊貼，表面平整，線條挺括，圖案拼裝正確。 5、聯(lián)鎖型面磚接縫用1：3干拌水泥砂漿灌滿填實。再用水灌入縫中，將其浸濕。 6、觸感塊材鋪設(shè)在人行道里，寬50cm，分為帶凸形指示前進方向的行進塊材和帶圓點 形指示前方

b2 施工技術(shù)交底記錄 工程名稱滿城區(qū)城市修補項目施工單位 施工部位人行道施工內(nèi)容人行道鋪裝 一、人行道設(shè)計 1、人行道路面結(jié)構(gòu)：8cm行道磚（抗壓強度大于等于50mpa）+3cm厚1:3（體積比）m10水泥砂 漿+20cm厚c20水泥混凝土基層+路基平整碾壓，路基壓實度在90%以上。 2、全線按規(guī)范規(guī)定設(shè)置盲道及無障礙坡道，形成完善便利的無障礙交通體系。 3、人行道均設(shè)置盲道，盲道連續(xù)布置，人行橫道設(shè)提示盲道，提示盲道在平面位置的布置可根 據(jù)交叉口實際情況調(diào)整；公交車站設(shè)提示盲道。 4、盲道鋪設(shè)應(yīng)連續(xù)，并避開樹木、電線桿、樹穴、井蓋等障礙物，其他設(shè)施不得占用盲道，人 行道中有臺階、坡道和障礙物等，在相距0.25～0.5m處設(shè)提示盲道。盲道的顏色應(yīng)與相鄰人行道鋪 裝顏色形成對比，并應(yīng)與周邊景觀相協(xié)調(diào)，盲道寬度為0.4m，選用200*200mm黃色盲道磚。

精品文檔 精品文檔 xx街人行道施工技術(shù)交底 編號： 工程名稱xx施工單位xxx 施工部位xx街施工內(nèi)容人行道施工 交底負責(zé)人施工期限 年月日至 年月日 精品文檔 精品文檔 交底內(nèi)容： 1、概述 人行道結(jié)構(gòu)型式：人行道寬度為3.5m，結(jié)構(gòu)總厚度為26cm。自上而下依次為：6cm厚彩色透水 磚→2cm厚m7.5水泥砂漿墊層→18cm厚4%水泥穩(wěn)定碎石（振動成型）。 2、技術(shù)要求 （1）人行道路床壓實度不小于93%，水泥穩(wěn)定碎石基層壓實度不小于96%，人行道板鋪磚必須 平整穩(wěn)定，灌縫必須飽滿不得翹動現(xiàn)象。 （2）人行道步磚采用彩色透水磚30×15×6cm，正常步磚為黃色及紅色；盲道步磚為中黃色透 水磚29.5×29.5×6cm。人行道步磚的抗壓強度抗壓強度等級cc40，抗折破壞荷載不小于6000n。 裝運透水磚時要輕裝輕卸以

施工技術(shù)交底 年月日 單位工程名稱克拉瑪依市緯七路工程（城西快速路一幸福路） 分部工程名稱人行道彩磚分項工程人行道彩磚 交底內(nèi)容： 一、施工準備 （一）、主要機具：尖、平頭鐵鍬、手錘、手推車、鐵鎬、橇棍、鋼尺、坡度尺、小線 或20號鉛絲等。 （二）、材料要求： 1、人行道面磚要求為通體磚，表面應(yīng)平整，邊角齊全，厚度均勻，色澤一致。面磚原 材料及成品質(zhì)量的試驗方法、檢測標(biāo)準及標(biāo)志、堆放、運輸?shù)葢?yīng)符合《混凝土路面磚》jc446-91的要求。 投標(biāo)人可選用以下或相當(dāng)于以下品牌的產(chǎn)品：愛爾、三河華麗、北京金地金園、舒布洛克、瑞爾斯達。 人仃道面磚外觀質(zhì)量及物理力學(xué)性能應(yīng)符合下表規(guī)疋： 外觀質(zhì)量要求 厚度、變長（mm）+2,-0 垂直度差（mm）vh/50* 對角線長度差（mm）**3 裂縫不允許 分層不允許 掉色不允許 表面粘皮不允許 父底人接

技術(shù)交底 1 交底單位邯黃鐵路一標(biāo)段一分部 被交底單 位 交底項目 人行道角鋼支架加工及 安裝 施工地點三號拌合站 技術(shù)交底內(nèi)容 一、技術(shù)要求 1、人行道支架采用角鋼欄桿的型式，角鋼支架利用預(yù)埋于梁體擋碴墻中的 t鋼于梁體連接； 2、預(yù)埋t鋼、人行道步行板支架角鋼均采用q235鋼料，應(yīng)符合gb700-88 的要求； 3、欄桿扶手角鋼、連接角鋼采用∠75×75×6，防止步行板橫向移動采用 n4a、n4b支架縱向角鋼加焊n11鋼板，鋼板采用□200×120×8。防止梁端步行 板縱向移動，梁端支架采用60×60×8鋼板和100×80×8×50角鋼與角鋼支架 n1焊接 4、欄桿采用直徑20mm的圓鋼； 5、支架加工廠加工，運到現(xiàn)場安裝，具體尺寸見圖紙。 6、人行道支架連接螺栓采用多元真空復(fù)合滲鋅+達可羅技術(shù)+封閉層處理， 其中滲層厚度≥50μm，達可羅涂層厚度為6-

1 技術(shù)交底書 工程名稱施工單位道路1-4隊 分部分項工程名稱道路收水井、人行道施工交底日期 交底內(nèi)容： 現(xiàn)道路施工已進入路面結(jié)構(gòu)層施工，為確保后續(xù)收水井安裝及人行道施工能按照圖紙要 求完成，確保施工質(zhì)量，交底如下： 一、收水井安裝 道路雨水口（收水井）分為雙篦、四篦式。根據(jù)第五冊道路排水--綜合管線（雨水）圖 紙可查閱出收水井的分布情況。在完成道路水泥穩(wěn)定碎石攤鋪后，反開槽進行收水井、收水 支管安裝。 收水井安裝平面圖收水井安裝立面圖 1、安裝要求：收水井井圈表面高程應(yīng)比該道路路面低30mm，縱向兩側(cè)各距收水井 1500mm，橫向距收水井500mm與路面接順；收水井墻身周圍縫隙采用c30混凝土回填， 要求震搗密實并達到強度標(biāo)準；收水井井圈與人行道側(cè)石間距為50mm，側(cè)石應(yīng)立于井墻之 上(見下圖） 收水井安裝與側(cè)石相對位置立面圖 2 收水支管直徑

技術(shù)交底記錄 編號： 工程名稱道路工程人行道 施工單位建設(shè)工程公司日期 參加人員： 交底內(nèi)容 1、水泥穩(wěn)定基層施工 水泥穩(wěn)定砂礫層施工前將基底地坪上的雜物、浮土清理干凈；并對素土進行夯實，高 于底面標(biāo)高的挖除，低于設(shè)計標(biāo)高處用砂礫填平、夯實處理。水泥穩(wěn)定砂礫施工中各工序 控制如下： （1）原材料進場控制：水泥選用32.5級礦渣硅酸鹽水泥，進場要有水泥出廠化驗報 告單，使用前進行取樣復(fù)試合格后方可使用。石子、砂選用當(dāng)?shù)禺a(chǎn)的優(yōu)質(zhì)石子、中粗砂。 上述原材料使用前經(jīng)授權(quán)的試驗室試驗并確定水穩(wěn)層混合料配合比。 （2）水穩(wěn)層混合料攪拌嚴格按照配合比進行，現(xiàn)場設(shè)計量磅稱一臺。攪拌時間不少 于2分鐘?；旌狭线\輸工程中保證勻質(zhì)性，做至不分層離析、不漏漿，如發(fā)生分層離析和 初凝現(xiàn)象必須進行二次攪拌，運送過程中經(jīng)常清除容器內(nèi)粘附的硬化殘渣。混合料澆筑時 及時進行振搗仔細，

市政基礎(chǔ)設(shè)施工程 施工技術(shù)交底記錄 編號：市政施管-10 工程名稱部位名稱道路工程 工序名稱人行道磚鋪砌交底日期年月日 交底單位交底人 接收單位道路施工班組接收人 交底內(nèi)容： 1、本工程人行道按照路面結(jié)構(gòu)圖進行施工。 2、人行道磚的顏色及鋪砌樣式應(yīng)事先取得甲方單位的認可。 3、人行道墊層采用6%水泥穩(wěn)定石屑厚15cm，人行道磚使用的材料是：水泥混凝土機壓彩色 通透聯(lián)體磚，規(guī)格為25×12.5×5cm。 4、測量放線： 利用側(cè)石為邊線，放出中線；并約隔5m左右測放水平樁，以控制方向及高程。桉標(biāo)高及 中、邊線縱橫掛線，以掛線為依據(jù)鋪砌。 5、鋪砌人行道磚時，先鋪一層2cm厚的1：3水泥砂漿臥底層進行調(diào)平，再進行鋪砌預(yù)制塊 彩磚。 6、預(yù)制塊鋪好后，用水泥砂漿填灌板縫，并用灰匙搗插板縫至砂漿飽滿。鋪砌完成后即覆蓋 淋水養(yǎng)護。 7、人行道根

1 技術(shù)交底 交底單位邯黃鐵路一標(biāo)段一分部 被交底單 位 交底項目 人行道角鋼支架加工及 安裝 施工地點三號拌合站 技術(shù)交底內(nèi)容 一、技術(shù)要求 1、人行道支架采用角鋼欄桿的型式，角鋼支架利用預(yù)埋于梁體擋碴墻中的t 鋼于梁體連接； 2、預(yù)埋t鋼、人行道步行板支架角鋼均采用q235鋼料，應(yīng)符合gb700-88的 要求； 3、欄桿扶手角鋼、連接角鋼采用∠75×75×6，防止步行板橫向移動采用n4a、 n4b支架縱向角鋼加焊n11鋼板，鋼板采用□200×120×8。防止梁端步行板縱向 移動，梁端支架采用60×60×8鋼板和100×80×8×50角鋼與角鋼支架n1焊接 4、欄桿采用直徑20mm的圓鋼； 5、支架加工廠加工，運到現(xiàn)場安裝，具體尺寸見圖紙。 6、人行道支架連接螺栓采用多元真空復(fù)合滲鋅+達可羅技術(shù)+封閉層處理，其 中滲層厚度≥50μm，達可羅涂層厚度為

技術(shù)交底記錄 工程名稱 秭歸縣城金缸城至曲溪連 接道路工程（一標(biāo)段） 施工單位宜昌富強工程有限責(zé)任公司 分部工程名稱人行道工程交底部位人行道鋪磚及安裝路緣石溝 交底內(nèi)容： 本改造段人行道為了與明珠大道統(tǒng)一規(guī)劃，將原設(shè)計方案進行了適當(dāng)調(diào)整。自行 車道、側(cè)綠化帶現(xiàn)全部變更為荷蘭磚，左右幅人行道寬度仍為450cm。荷蘭磚顏色為二 種，一種是紅色，一種是本色，其中自行車道采用紅色人行道磚，規(guī)格為20cm*10cm*6cm。 側(cè)綠化及人行道采用本色人行道磚，規(guī)格為20cm*10cm*6cm。盲道磚采用行進盲道及提 示盲道，采用本色人行道磚，其規(guī)格尺寸都為25*25*6cm。人行道鋪筑砂漿采用3cm厚 m10水泥砂漿。鋪筑樣磚前先做30米試驗段，其拼磚圖案及平整度、2%橫坡度符合要求 后，再大面積組織施工。 一、施工準備 1、樹池每隔5米設(shè)置1個，采用成型外框100c

路床上部石灰處治土層施工技術(shù)交底書 交底單位：中鐵二十三局濟樂高速8標(biāo)項目經(jīng)理部第頁共5頁 接收單位 路基一隊、二隊、三隊， 三機公司 交底人王富強 項目名稱路床上部石灰處治土層施工日期2013年5月9日 按設(shè)計圖紙要求，路床上部40cm范圍采用5%石灰土進行改善，現(xiàn)將具體施 工要求做如下交底，請各路基施工作業(yè)隊嚴格執(zhí)行： 一、施工準備 路床上部40cm石灰處治層，分兩層進行，每層壓實厚度20cm。底層石灰土 施工完成并養(yǎng)護7天后，第二層石灰土施工因考慮設(shè)計上對預(yù)壓的要求，暫不進 行摻灰處理，即在底層石灰土養(yǎng)護時間滿足7天后，組織進行素土填筑，壓實度 按90%控制，待預(yù)壓期結(jié)束后再組織在底層石灰土頂劃方格進行布灰，翻拌設(shè)備 將頂層素土層和石灰進行翻拌、灑水、平整、碾壓，壓實度不小于96%。 路床上部石灰土處置層以下部分嚴格按正常路基填筑施工工

施工技術(shù)交底記錄 記錄整理人:趙鯤鵬 交底日期:年月日 會議主持 人： 王義向 技術(shù)交底 人： 王義向 分部名稱：土方工程（雨水） 分項名稱：引測水準點 工程名稱: 廬江縣內(nèi)環(huán)北路18條道路工程建設(shè)貸款項目、經(jīng) 七路、移湖中心路工程

混凝土人行道方磚配合比 1m3混凝土配合比： 水泥：420kg；砂（0—2mm）：501kg；小石子（4—10mm）：963kg； 大石子（10—20mm）：258kg；水：165kg。 1攪拌罐（以0.3m3混凝土算）： 水泥：126kg；砂（0—2mm）：151kg；小石子（4—10mm）：289kg； 大石子（10—20mm）：78kg；水：49.5kg。 1攪拌罐（以0.3m3混凝土算，粗骨料石子混合）： 水泥：126kg；砂（0—2mm）：151kg；石子：367kg；水：49.5kg。 1包水泥：1車砂：2.5車石子。 共需：水泥（cinor）96包：砂：4.5方：石子：12方。

技術(shù)交底書 交底單位名稱：石灰土施工技術(shù)交底編號： 第1頁共4頁 工程名稱××××一級公路改建工程 設(shè)計文件圖號 施工部位石灰土施工 交底日期 技術(shù)交底內(nèi)容： 一、技術(shù)交底范圍本交底適用于全標(biāo)段范圍內(nèi)5%石灰土施工。 二、設(shè)計情況 ××××一級公路現(xiàn)狀路面寬度15m，兩側(cè)土路肩各1.5m，新建路面寬度29m，全 線進行路基幫寬，部分路段調(diào)整線路平面走向進行單側(cè)加寬。路床范圍內(nèi)80cm設(shè)計為 5%石灰改善土。 三、開始施工的條件及施工準備工作 征地拆遷完成路段，具備施工條件，穿越居民區(qū)段，待業(yè)主協(xié)調(diào)拆遷和補償完成交 付后施工。 四、報驗程序 1、石灰灑布完成，拌合均勻后通知經(jīng)理部試驗室檢測石灰劑量、“夾層”情況，檢 測合格后進行碾壓。 2、碾壓完成后通知經(jīng)理部試驗室，進行壓實度自檢，通知工程部對填層平整度、 標(biāo)高和寬度進行復(fù)核，工程部自檢合格通知監(jiān)理現(xiàn)場

濟焦高速公路no.1合同段97區(qū)灰土試驗段 施工控制技術(shù)要點及注意事項 根據(jù)項目公司8月16日下發(fā)的通知：要求各工區(qū)抓緊時間，認 真組織本合同段兩個工區(qū)分別做試驗段，規(guī)范97區(qū)施工。為保證單點 壓實度達到95%以上、85%的點達到96.4%的要求，順利通過省廳組織 的三階段檢查驗收，現(xiàn)將施工控制技術(shù)要點及注意事項傳達如下： 一、施工控制技術(shù)要點 1、試驗段長度取100米左右，選擇土質(zhì)均勻、素土各項指標(biāo)較好 的路段。 2、素土運輸至現(xiàn)場后，推土機、平地機進行找平。壓路機穩(wěn)壓后 再找平一次，然后撒灰格線，根據(jù)各項指標(biāo)情況進行布灰。 3、石灰布設(shè)完成后在路拌機拌和的過程中，安排專人每隔4~6米 進行檢查拌和深度，防止素土夾層。第一遍拌和完成后，壓路機穩(wěn)壓 一遍，路拌機再拌和1~2遍（根據(jù)現(xiàn)場土顆粒及均勻情況）。 4、拌和完畢后現(xiàn)場實測含水量及灰劑量，根據(jù)天氣情況將

路床灰土施工技術(shù)交底內(nèi)容介紹 交底內(nèi)容： 一、主要施工機械設(shè)備、工具及材料 挖掘機、壓路機、運輸車、鏵犁、平地機、穩(wěn)定土拌和機等 二、作業(yè)工人要求 測量工、現(xiàn)場雜工若干 三：施工方法 （一）測量放樣 在全段范圍內(nèi)對水準點及導(dǎo)線點進行加密，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗 合格。每20m設(shè)置一組5個控制樁（2個紅線邊樁、2個機動車 道邊樁、1個中線樁）。 （二）臨時排水溝施工 在路基填筑的兩側(cè)修筑臨時排水溝，防止雨季路基浸水。 （三）灰土施工 1、材料要求 （1）土的塑性指數(shù)15~25的粘性土為宜；使用塑性指數(shù)偏大的 粘性土?xí)r，應(yīng)進行粉碎，粉碎后土塊的最大尺寸不應(yīng)大于15㎜。 （2）土的有機含量超過8％，硫酸鹽含量超過0.8%／時不宜用 石灰穩(wěn)定。 （3）石灰、水和摻加料應(yīng)符合以下要求： 石灰宜用1～3級的新灰。對儲存較久或經(jīng)過雨期的消解石灰應(yīng) 經(jīng)過試驗，根據(jù)活性氧

技術(shù)交底書 （二級） 交底單位名稱：中國建筑第六工程局有限公司編號：lj- 工程名稱路基工程 設(shè)計文件圖號s3-12 施工部位路基土石混填 交底日期 技術(shù)交底目錄： 1、技術(shù)交底范圍； 2、設(shè)計情況； 3、開始施工的條件及施工準備工作； 4、施工工藝； 5、質(zhì)量標(biāo)準； 6、安全、環(huán)保、文明施工等技術(shù)措施； 7、成品保護措施； 8、其他應(yīng)注意的問題。 附件及附圖： 1、技術(shù)交底書； 2、交底簽到表 技術(shù)交底書 編號：lj- 單位：中國建筑第六工程局有限公司 主送單位一、二工區(qū)編號lj- 工程名稱路基土石混填日期 交底正文： 1、技術(shù)交底范圍 三淅高速lxtj-7標(biāo)路基土石混填施工。 2、設(shè)計情況 三門峽至淅川高速公路盧氏至西坪段工程lxtj-7標(biāo)段，起止樁號為k30+880～ k36+950，長6.079km。本項目路線起點位于五里川

技術(shù)交底書 （三級） 交底單位名稱：中國建筑第六工程局有限公司編號：lj- 工程名稱路基工程 設(shè)計文件圖號s3-12 施工部位路基土石混填 交底日期 技術(shù)交底目錄： 1、技術(shù)交底范圍； 2、設(shè)計情況； 3、開始施工的條件及施工準備工作； 4、施工工藝； 5、質(zhì)量標(biāo)準； 6、安全、環(huán)保、文明施工等技術(shù)措施； 7、成品保護措施； 8、其他應(yīng)注意的問題。 附件及附圖： 1、技術(shù)交底書； 2、交底簽到表 技術(shù)交底書 編號：lj- 單位：中國建筑第六工程局有限公司 主送單位一、二工區(qū)編號lj- 工程名稱路基土石混填日期 交底正文： 1、技術(shù)交底范圍 三淅高速lxtj-7標(biāo)路基土石混填施工。 2、設(shè)計情況 三門峽至淅川高速公路盧氏至西坪段工程lxtj-7標(biāo)段，起止樁號為k30+880～ k36+950，長6.079km。本項目路線起點位于五里川

人行道是城市基礎(chǔ)設(shè)施的重要元素,更換成本高且常常過早地損壞。文章對現(xiàn)行的施工案例及減少人行道使用壽命的變形和損壞類型進行探討。