減速機(jī)單元立式加工中心技術(shù)協(xié)議

減速機(jī)簡(jiǎn)介

各類型減速機(jī)標(biāo)準(zhǔn) 雙圓弧圓柱齒輪基本齒廓（gb/t12759-1991） zsy、zsz硬齒面中硬齒面圓柱齒輪減速機(jī)（jb/t8853-2001） lz型彈性柱銷齒式聯(lián)軸器（gb/t5015-2003） lzz型帶制動(dòng)輪彈性柱銷齒式聯(lián)軸器（gb/t5015-2003） lzj型接中間軸彈性柱銷齒式聯(lián)軸器（gb/t5015-2003） lzd型錐形軸孔彈性柱銷齒式聯(lián)軸器（gb/t5015-2003） lx型彈性柱銷聯(lián)軸器（gb5014-2003） lxz型帶制動(dòng)輪彈性柱銷聯(lián)軸器（gb5014-2003） yk系列圓錐—圓柱齒輪減速機(jī)（yb/t050-93） qj－d型起重機(jī)底座式減速機(jī)（jb/t8905.2-1999） qj型起重機(jī)減速機(jī)（jb/t89051-1999） qj－t型起重機(jī)套裝式減速機(jī)（jb/t8905.4-1999） qj－l型起重機(jī)立式減速機(jī)

s系列減速機(jī) 減速機(jī)概述： 1、s系列減速機(jī)具有很高的科技含量，有斜齒輪與蝸輪 蝸桿結(jié)合一體傳動(dòng)，提高該機(jī)力矩與效率。該系列產(chǎn)品規(guī)格 齊全，轉(zhuǎn)速范圍廣，通用性好，適應(yīng)各種安裝方式，性能安 全可靠壽命長(zhǎng)，實(shí)施了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)要求。 2、機(jī)體表面凹凸具有散熱作用，吸振強(qiáng)，低溫升，低 噪音。 3、該機(jī)密封性能好，對(duì)工作環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)。 4、上?？汽渹鲃?dòng)該機(jī)傳動(dòng)精度高，特別適應(yīng)在有頻繁 啟動(dòng)的場(chǎng)合工作，可連接各類減速器及配置各類型電機(jī)驅(qū) 動(dòng)，可安裝在90度傳動(dòng)操作位置。 5、該減速機(jī)關(guān)鍵零部件采用了高耐磨材料，并經(jīng)過(guò)特 種熱處理，具有加工精度高，傳動(dòng)平穩(wěn)、體積小承載能力大、 壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。 6、該減速機(jī)可配置各種類電機(jī)，形成了機(jī)電一體化， 完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特征，了解減速機(jī)原理對(duì)使用維護(hù) 減速機(jī)起著關(guān)鍵作用。 性能特點(diǎn)： 1、斜齒輪和蝸輪組合，結(jié)構(gòu)緊湊，減速比大。 2、安裝方式：底腳安裝、

立柱是立式加工中心的重要組成部分,對(duì)機(jī)床整機(jī)的動(dòng)態(tài)特性具有重要影響。為了提高床身結(jié)構(gòu)的動(dòng)態(tài)特性,建立高速立式加工中心立柱的cad/cae模型,借助有限單元法,進(jìn)行基于靈敏度分析的筋板厚度優(yōu)化,降低立柱的重心,提高了立柱的動(dòng)態(tài)特性。經(jīng)優(yōu)化設(shè)計(jì),立柱的前三階固有頻率較優(yōu)化前分別提高了23.23%,4.00%和10.13%,動(dòng)態(tài)性能得到明顯的提高。

第1章齒輪減速機(jī) jzq、zq、zqh、pm型圓柱齒輪減速器jb1585-1975???1-1-1 pj型圓柱齒輪減速器1-1-17 zq、zqd型大速比圓柱齒輪減速器???????????1-1-22 zqa型圓柱齒輪減速器1-1-30 zd、zdh、zdsh單級(jí)圓柱齒輪減速器jb1130-1970???1-1-42 zl、zlh、zlsh兩級(jí)圓柱齒輪減速器jb1130-1970???1-1-71 zs、zsh、zssh三級(jí)圓柱齒輪減速器jb9130-1970???1-1-95 zdy、zdz、zly、zlz、zsy、zsz系列圓柱齒輪減速器 zbj19004-88????????????1-1-123 zdy、zdz、zly、zlz、zsy、zsz系列

減速機(jī)分進(jìn)口國(guó)產(chǎn) 進(jìn)口：諾德，弗蘭德，sew，力士樂(lè)，邦飛利， 1、德國(guó)sew公司 sew減速機(jī)，產(chǎn)品涵蓋范圍廣，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝樣式多變，使用靈活，模塊化，電機(jī)減 速機(jī)可分開(kāi)或組合，是國(guó)內(nèi)大多數(shù)減速機(jī)效仿的對(duì)象，國(guó)內(nèi)最早轉(zhuǎn)化廠家有，寧波東力， 浙江通力，歐邁特，國(guó)茂為后起之秀。 2、德國(guó)諾德公司 減速機(jī)高端品牌，減速機(jī)變頻器電機(jī)為一體的公司，國(guó)內(nèi)應(yīng)用范圍較少，但是產(chǎn)品質(zhì)量過(guò)硬，形式用法與sew,，弗蘭 德相仿。 3、德國(guó)弗拉德公司 進(jìn)口減速機(jī)中非常知名的國(guó)外品牌，較比以上兩個(gè)品牌知名度和承載能力都要強(qiáng)些，產(chǎn)品用法和以上相仿，但是在工 業(yè)中大型減速機(jī)基本上都才用弗拉德公司產(chǎn)品，弗拉德公司在中國(guó)很少走直銷模式，直銷的很少，因?yàn)橹变N必須現(xiàn)金 結(jié)算，在國(guó)內(nèi)基本都是貿(mào)易公司做代理銷售。 4、日本住友減速機(jī) 德國(guó)人發(fā)明了擺線減速機(jī)，日本住友把擺線減速機(jī)發(fā)揚(yáng)光大，住友公司也生產(chǎn)齒輪，蝸輪減速機(jī)，國(guó)

用fanucoi-md數(shù)控系統(tǒng)對(duì)一臺(tái)老舊的立式加工中心進(jìn)行改造。

數(shù)控銑床和立式加工中心技術(shù)規(guī)格 設(shè)備名稱：數(shù)控銑床數(shù)量：2臺(tái) 設(shè)備名稱：立式加工中心數(shù)量：1臺(tái) 一、機(jī)床結(jié)構(gòu)、性能特點(diǎn) 1.采用立式主軸、十字型床鞍工作臺(tái)布局； 2.大件采用稠筋封閉式框架結(jié)構(gòu)。主傳動(dòng)采用伺服主軸電機(jī)。 3.三向?qū)к壊牧喜捎描T鐵，淬硬后精磨，配合面貼塑。 4.進(jìn)給系統(tǒng)采用全數(shù)字交流伺服電機(jī)，滾珠絲桿傳動(dòng)。 5.主軸低速扭矩較大，可進(jìn)行重負(fù)荷強(qiáng)力切削。 注：立式加工中是在數(shù)控銑床上心配置上刀庫(kù)，其他完全一致。 二、標(biāo)準(zhǔn)配置 三軸聯(lián)動(dòng) 數(shù)控銑床：西門(mén)子802dsl和fanucoimatemd各1臺(tái)；立式加工中心：fanucoimatemd 主軸、三軸伺服同數(shù)控系統(tǒng) 最高8000rpm主軸 16把斗笠式刀庫(kù)（立式加工中心）、bt40 主軸端面冷卻水管、預(yù)留氣冷接口 剛性攻絲 z向門(mén)簾式導(dǎo)軌防護(hù)罩 手持單元、自動(dòng)集中潤(rùn)

河南機(jī)電高等?？茖W(xué)校畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) -1- 引言 裝備工業(yè)的技術(shù)水平和現(xiàn)代化程度決定著整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的水平和現(xiàn)代化程度, 數(shù)控技術(shù)及裝備是發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和尖端工業(yè)（如：信息技術(shù)及其產(chǎn)業(yè)，生物技 術(shù)及其產(chǎn)業(yè)，航空、航天等國(guó)防工業(yè)產(chǎn)業(yè)）的使能技術(shù)和最基本的裝備。制造技術(shù) 和裝備是人類生產(chǎn)活動(dòng)的最基本的生產(chǎn)資料，而數(shù)控技術(shù)則是當(dāng)今先進(jìn)制造技術(shù)和 裝備最核心的技術(shù)。當(dāng)今世界各國(guó)制造業(yè)廣泛采用數(shù)控技術(shù)，以提高制造能力和水 平，提高對(duì)動(dòng)態(tài)多變市場(chǎng)的適應(yīng)能力和競(jìng)爭(zhēng)能力。此外世界上各工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家還將 數(shù)控技術(shù)及數(shù)控裝備列為國(guó)家的戰(zhàn)略物資，不僅采取重大措施來(lái)發(fā)展自己的數(shù)控技 術(shù)及其產(chǎn)業(yè)，而且在“高精尖”數(shù)控關(guān)鍵技術(shù)和裝備方面對(duì)我國(guó)實(shí)行封鎖和限制政 策。 數(shù)控機(jī)床技術(shù)的發(fā)展自1953年美國(guó)研制出第一臺(tái)三坐標(biāo)方式升降臺(tái)數(shù)控銑床 算起，至今已有很多年歷史了。20世紀(jì)90年開(kāi)始，計(jì)算機(jī)技術(shù)及相關(guān)的微電子

對(duì)重型立式加工中心龍門(mén)架的立柱導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)和橫梁平衡裝置進(jìn)行技術(shù)改進(jìn),將立柱一字型導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)改進(jìn)為階梯導(dǎo)軌結(jié)構(gòu),使橫梁升降絲杠的中心和橫梁重心重合,使橫梁處于最佳受力狀態(tài)。將橫梁機(jī)械重錘平衡結(jié)構(gòu)改進(jìn)為雙油缸平衡結(jié)構(gòu),數(shù)控系統(tǒng)可精確控制橫梁兩側(cè)平衡力的大小,從而精確控制固定在垂直刀架滑枕上刀尖的位置,提高機(jī)床x軸、w軸的數(shù)控精度。

減速機(jī)型號(hào)大全--請(qǐng)補(bǔ)全型號(hào)謝謝！ 齒輪減速機(jī) 1、齒輪減速機(jī)，結(jié)合國(guó)際技術(shù)要求制造，具有很高的科技含量。 2、節(jié)省空間，可靠耐用，承受過(guò)載能力高，功率可達(dá)90kw以上。 3、能耗低，性能優(yōu)越，減速機(jī)效率高達(dá)95％以上。 4、振動(dòng)小，噪音低，節(jié)能高，選用優(yōu)質(zhì)段鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過(guò)高頻熱 處理。 5、經(jīng)過(guò)精密加工，確保軸平行度和定位的精度，這一切構(gòu)成了齒輪傳動(dòng)總成的減速機(jī)配置 了各類電機(jī)，形成了機(jī)電一體化，完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特征。 擺線減速機(jī) 行星擺線減速機(jī)是一種應(yīng)用行星傳動(dòng)原理，采用擺線針輪嚙合，設(shè)計(jì)先進(jìn)、結(jié)構(gòu)新穎的減速 機(jī)構(gòu)。這種減速機(jī)在絕大多數(shù)情況下已替代兩級(jí)、三級(jí)普通圓柱齒輪減速機(jī)及圓柱蝸桿減速 機(jī)，在軍工、航天、冶金、礦山、石油、化工、船舶、輕工、食品、紡織、印染、制藥、橡 膠、塑料、及起重運(yùn)輸?shù)确矫娴玫饺找鎻V泛的應(yīng)用。 產(chǎn)品特點(diǎn) 1.傳動(dòng)比大。

減速機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)

通力減速機(jī)樣本

加工中心總體、主軸部件及立柱設(shè)計(jì) 摘要 加工中心是一種具有刀庫(kù)并能自動(dòng)更換刀具對(duì)工件進(jìn)行多工序加工的數(shù)控 機(jī)床。它是適應(yīng)省力、省時(shí)和節(jié)能的時(shí)代要求而迅速發(fā)展起來(lái)的高科技產(chǎn)品，綜 合了數(shù)控銑床、數(shù)控鏜床、數(shù)控鉆床多功能的加工設(shè)備。 基于加工中心的迅速發(fā)展，本次畢業(yè)設(shè)計(jì)的任務(wù)是設(shè)計(jì)加工中心總體、主 軸部件及立柱。加工中心的總體設(shè)計(jì)主要是通過(guò)設(shè)計(jì)各部件之間的尺寸聯(lián)系來(lái)滿 足它們之間的位置關(guān)系要求。主軸部件是機(jī)床的重要部件之一。它是機(jī)床的執(zhí)行 件，其功用是支承并帶動(dòng)工件或刀具旋轉(zhuǎn)進(jìn)行切削，承受切削力和驅(qū)動(dòng)力等載荷， 從而完成表面成形運(yùn)動(dòng)。主軸部件由主軸及其支承和安裝在主軸上的傳動(dòng)件、密 封件等組成。加工中心立柱主要是對(duì)主軸箱起到支承作用，滿足主軸z向運(yùn)動(dòng)。 根據(jù)對(duì)立柱的結(jié)構(gòu)、性能及其經(jīng)濟(jì)性的要求，采用井字型的內(nèi)腔結(jié)構(gòu)。 加工中心的設(shè)計(jì)符合數(shù)控機(jī)床高速化、高精度化、智能化、系統(tǒng)化與高可 靠性

1/15 以bwy27-23- 7.5為例，b是擺線針輪減速機(jī)，w表示安裝形式為臥式，y表示配帶異步 電動(dòng)機(jī)，23表示速比，輸出轉(zhuǎn)速為23r/min, 7.5時(shí)所配電機(jī)功率 減速機(jī)型號(hào)大全--請(qǐng)補(bǔ)全型號(hào)謝謝！ 齒輪減速機(jī) 1、齒輪減速機(jī)，結(jié)合國(guó)際技術(shù)要求制造，具有很高的科技含量。 2、節(jié)省空間，可靠耐用，承受過(guò)載能力高，功率可達(dá)90kw以上。 3、能耗低，性能優(yōu)越，減速機(jī)效率高達(dá)95％以上。 4、振動(dòng)小，噪音低，節(jié)能高，選用優(yōu)質(zhì)段鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表 面經(jīng)過(guò)高頻熱處理。 5、經(jīng)過(guò)精密加工，確保軸平行度和定位的精度，這一切構(gòu)成了齒輪傳動(dòng)總 成的減速機(jī)配置了各類電機(jī)，形成了機(jī)電一體化，完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特 征。 擺線減速機(jī) 行星擺線減速機(jī)是一種應(yīng)用行星傳動(dòng)原理，采用擺線針輪嚙合，設(shè)計(jì)先 進(jìn)、結(jié)構(gòu)新穎的減速機(jī)構(gòu)。這種減速機(jī)在絕大多數(shù)情況下已替代兩級(jí)、三級(jí)普

1.引言 本課題起源于裝配制造業(yè)法蘭盤(pán)工藝設(shè)計(jì)與數(shù)控技術(shù)，通過(guò)此次畢業(yè)設(shè)計(jì)，可以 初步掌握對(duì)中等復(fù)雜零件進(jìn)行數(shù)控加工工藝規(guī)程的編制，學(xué)會(huì)查閱有關(guān)資料，能合理 編制數(shù)控加工過(guò)程卡片、數(shù)控加工工序卡片、數(shù)控加工刀具卡片、數(shù)控編程等工藝文 件，能合理的確定加工工序的定位與夾緊方案。 能使用autocad正確繪制機(jī)械零件的二維圖形，能通過(guò)使用ugnx4.0軟件對(duì)零件 進(jìn)行三維圖的繪制，可以提高結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)能力及建模能力。 編寫(xiě)符合要求的設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)，并正確繪制有關(guān)圖表。在畢業(yè)設(shè)計(jì)工作中，學(xué)會(huì)綜 合運(yùn)用多學(xué)科的理論知識(shí)與實(shí)際操作技能，分析與解決設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)中的相關(guān)問(wèn)題。在 畢業(yè)設(shè)計(jì)中，綜合運(yùn)用數(shù)控加工刀具和數(shù)控工藝、工裝夾具的設(shè)計(jì)等專業(yè)知識(shí)來(lái)分析 與解決畢業(yè)設(shè)計(jì)中的相關(guān)問(wèn)題。 依據(jù)技術(shù)課題任務(wù)，進(jìn)行資料的調(diào)研、收集、加工與整理 和正確使用工具書(shū)；掌握有關(guān)工程設(shè)計(jì)的程序

zl50裝載機(jī)動(dòng)力換檔變速箱設(shè)計(jì)1 數(shù)控立式加工中心的主軸箱設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)開(kāi)題報(bào)告 1開(kāi)題依據(jù) 機(jī)床是將金屬毛坯加工成機(jī)器零件的機(jī)器，它是制造機(jī)器的機(jī)器，所以又稱 為”工作母機(jī)”或”工具機(jī)”，習(xí)慣上簡(jiǎn)稱機(jī)床?，F(xiàn)代機(jī)械制造中加工機(jī)械零件 的方法很多：除切削加工外，還有鑄造、鍛造、焊接、沖壓、擠壓等。在一般的 機(jī)器制造中，機(jī)床所擔(dān)負(fù)的加工工作量占機(jī)器總制造工作量的40％-60％，機(jī)床 在國(guó)民經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化的建設(shè)中起著重大作用。所以此次提出數(shù)控立式加工中心的 設(shè)計(jì)。 2文獻(xiàn)綜述 2.1數(shù)控機(jī)床的基本概況 數(shù)控（numericalcontrol,nc）機(jī)床，顧名思義，是一類由數(shù)字程序?qū)崿F(xiàn)控 制的機(jī)床。與人工操作的普通機(jī)床相比，它具有適應(yīng)范圍廣、自動(dòng)化程度高、柔 性強(qiáng)、操作者勞動(dòng)強(qiáng)度低、易于組成自動(dòng)生產(chǎn)系統(tǒng)等優(yōu)點(diǎn)[2]。數(shù)控機(jī)床也就是 一種裝了程序控制系統(tǒng)的

以vmc850立式加工中心的立柱作為研究對(duì)象,采用三維設(shè)計(jì)軟件solidworks建立立柱的三維實(shí)體模型,導(dǎo)入有限元軟件ansys中進(jìn)行立柱的靜態(tài)分析,從而驗(yàn)證了目前立柱結(jié)構(gòu)能夠滿足機(jī)床的整機(jī)精度要求,并提出對(duì)立柱精度影響最大的因素,為后續(xù)的優(yōu)化設(shè)計(jì)工作提供了可靠的理論依據(jù)。

在proe和ansysworkbench的平臺(tái)上建立vl855加工中心立柱結(jié)構(gòu)的參數(shù)化模型,進(jìn)行staticstructural和modal分析;通過(guò)靈敏度分析選定立柱的壁厚、導(dǎo)軌面凸臺(tái)厚度、筋板厚度、螺栓槽間距為優(yōu)化的設(shè)計(jì)變量,立柱的質(zhì)量、最大變形、第一階段振型作為目標(biāo)變量,進(jìn)行多目標(biāo)優(yōu)化。結(jié)果表明:優(yōu)化后,立柱質(zhì)量減少5.2%,立柱在同樣載荷情況下變形量與優(yōu)化前變形量相近,其低階模態(tài)有所提高,滿足工作狀態(tài)動(dòng)態(tài)要求。

立柱是立式加工中心影響加工精度和結(jié)構(gòu)特性的關(guān)鍵部位,它的固有頻率等動(dòng)力學(xué)特性對(duì)整機(jī)特性影響非常大。通過(guò)有限元分析軟件hyperworks中優(yōu)化模塊optistruct對(duì)gsvm6540l2機(jī)床立柱進(jìn)行單目標(biāo)拓?fù)鋬?yōu)化和多目標(biāo)拓?fù)鋬?yōu)化,并根據(jù)優(yōu)化結(jié)果和經(jīng)驗(yàn)對(duì)立柱進(jìn)行了改進(jìn),提高了立柱的靜動(dòng)態(tài)特性和整機(jī)的靜動(dòng)態(tài)特性。

本文通過(guò)對(duì)韶鋼螺紋鋼生產(chǎn)線立式減速機(jī)軸承損壞機(jī)理分析,找出導(dǎo)致軸承易損壞的主要原因,提出改進(jìn)措施,延長(zhǎng)了立式減速箱的使用壽命,提高設(shè)備作業(yè)率。

動(dòng)設(shè)備是化工企業(yè)生產(chǎn)的必要設(shè)備,動(dòng)設(shè)備的日常維護(hù)和檢修是保障企業(yè)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵。本文以化工動(dòng)設(shè)備中三柱塞泵和立式攪拌釜的減速機(jī)為例,來(lái)闡述如何做好動(dòng)設(shè)備的檢修與維護(hù)工作。