井式中溫加熱爐爐蓋啟動裝置改進

自力式加熱爐主要是為了適應稠油及超稠油開發(fā)的特點,結(jié)合稠油開采工藝與地面集輸工藝的實際情況,研發(fā)的多盤管加熱爐。采用火筒式間接加熱爐型,確保了加熱爐安全可靠,運行平穩(wěn)。先進的爐內(nèi)壓力控制系統(tǒng),確保了燃氣量大小可以根據(jù)爐內(nèi)的溫度壓力自動調(diào)節(jié),保證了加熱的穩(wěn)定性。具有全自動、高效、節(jié)能、節(jié)氣、熱效率高、占地面積小等優(yōu)點。

萊鋼特殊鋼廠大型成材車間1#加熱爐為三段連續(xù)推鋼式，采用汽化冷卻方式，爐底有效面積117m2，設計生產(chǎn)能力60t／h2000年5月由燃重油改為燃混合煤氣，燃燒效率低，能牦較高，平均噸鋼燃耗1．52gj。

本文對開裂的爐筋管斷口進行了宏觀分析,并進行了顯微組織分析和顯微硬度測試,結(jié)果表明爐筋管在焊縫熔合線處存在脫碳現(xiàn)象,且晶粒粗大。珠光體球化,材料變脆,裂紋在近焊縫處萌生并緩慢擴展,最后形成脆性斷裂。

‘工韭爐'經(jīng)囊空音e19912(總第60期' 大型電加熱鐘罩式爐的節(jié)能改造 上鋼五廠案辦裕僂 一 、概述 在冷軋帶鋼的生產(chǎn)過程中，采用罩式爐 對帶鋼卷材進行退火處理是目前冷軋帶材的 主要熱處理方法。我廠帶鋼分廠冷軋車間是 個年產(chǎn)3000~3300噸彈簧、滾珠，不銹等鋼 種的冷軋帶材專業(yè)部門，大型電加熱鐘罩式 爐是該車間的主戛蟄堡當逯備之一。該 車間現(xiàn)擁有罩式爐10座(套)：其中爐臺lo 座，爐罩6座，總裝機容量為1680千瓦j年 產(chǎn)品耗電量為390~400萬千瓦小時，占該車 間全年生產(chǎn)總耗電量的53～54。根據(jù)我廠 所進行的電能平衡測試工作結(jié)果表明，大型 鐘罩式爐的電能利用率一般為25~33，其 單耗約在1．34～1．62×los千焦／噸(帶材)， 這與上海市計劃用電辦公室所制定的電加熱 爐窯電能利用率應達到≥4o

介紹了某公司延遲焦化裝置加熱爐運行工況,并從焦化反應機理和主要工藝操作參數(shù)影響的角度分析,提高加熱爐出口操作溫度不僅增加裝置液收,而且增大了彈丸焦生成的幾率,結(jié)合該裝置實際生產(chǎn)數(shù)據(jù)和該公司模擬軟件數(shù)據(jù),提出適合本裝置提溫增液抑制彈丸焦生成可行性的經(jīng)驗操作方案,使得實際生產(chǎn)取得了較好的經(jīng)濟效益。

針對熱連軋廠關(guān)注較少的軋鋼加熱爐爐體散熱損失問題作了討論,借用其他單位的經(jīng)驗進行論述,對常用隔熱材料優(yōu)缺點進行分析,闡述了減少散熱損失的方法和熱連軋廠可采取的措施。

分析了安鋼一軋廠推鋼式加熱爐加熱爐水冷滑軌水管斷裂原因,采取改進措施后水冷滑軌運行平穩(wěn),效果良好。

通過對加氫裂化裝置的加熱爐f103、f104、f105的現(xiàn)狀分析,初步找出了目前的問題所在,從幾個方面對加熱爐的控制方案進行了改造,取得了預期的效果。

對延遲焦化一裝置加熱爐進行了改造，采取對流管直轉(zhuǎn)輻射和下進上出加熱流程，在輻射室內(nèi)底部敷設16根爐管，在輻射室設置約3m的中間橋墻，以及一點注水二點注汽措施后，裝置能耗由改造前的1067．685mj／t下降到1017．357mj／t，原料殘?zhí)浚固渴章时戎涤?．649提高到0．710，實現(xiàn)了單爐1年連續(xù)運轉(zhuǎn)不燒焦的目標。

隨著油氣田精細化管理的不斷深入,挖掘生產(chǎn)管理內(nèi)部潛力,降低生產(chǎn)成本已越來越被企業(yè)重視和推廣。本文針對油氣田內(nèi)部應用最廣泛,普遍存在運行缺陷的常壓加熱爐水耗高、爐腔內(nèi)部結(jié)垢大的問題,通過研究發(fā)明了一種低壓控制泄放裝置,可有效降低加熱爐的水耗,降低生產(chǎn)成本。

針對軋鋼加熱爐加熱能力不足,自動化控制水平落后的情況,對加熱爐進行了改造,更換了單蓄熱式空氣燒嘴,并對自動控制系統(tǒng)進行了升級改造,從而提高了加熱能力和自動控制水平,降低了煤氣消耗,取得了良好的經(jīng)濟效益。

對北滿特鋼鍛鋼公司快鍛4#臺車加熱爐在生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題進行了分析,并對設備缺陷進行了相應的優(yōu)化改造,改造后的加熱爐達到了滿意的效果,提高了生產(chǎn)效率。

介紹了韶鋼板材廠蓄熱式加熱爐的搶修施工,鑒于搶修中的施工質(zhì)量、施工進度、施工成本三者之間的相互矛盾,以及關(guān)鍵部位的結(jié)構(gòu)錯綜復雜、施工工藝難度大和勞動強度高等因素,實行技術(shù)創(chuàng)新,研制出各種有助施工的設施,圓滿地解決了各種問題,從而確保了蓄熱式加熱爐搶修工程按期完成,并對搶修施工技術(shù)所取得的效果進行了評價,以期為今后類似的爐窯工程施工提供有益借鑒。

本文介紹了蘭州石化公司酮苯脫蠟裝置加熱爐及配套設施的一些技術(shù)改造與優(yōu)化措施,通過技術(shù)改造,使得加熱爐的熱效率由原來的80%提高到現(xiàn)在91%以上,熱效率大幅提升,接近設計水平。能耗逐年降低,實現(xiàn)了節(jié)能減排,并且裝置總體技術(shù)經(jīng)濟指標有一定的提高,提高了裝置的經(jīng)濟效益。

神華煤制油829工程18萬噸級/年合成油品裝置 加熱爐安裝施工方案 第1頁共12頁 神華煤制油829工程18萬噸級/年合成油品裝置 加熱爐安裝施工方案 中國化學工程第四建設公司 二〇〇八年三月二十六日 神華煤制油829工程18萬噸級/年合成油品裝置 加熱爐安裝施工方案 第2頁共12頁 一、工程概述 1.本裝置共有三臺加熱爐：精制反應進料加熱爐（f-101），裂化反應進料加熱爐 （f-102），減壓塔底重沸爐（f-201）和一套煙氣余熱回收系統(tǒng)。 1.1精制反應進料加熱爐（f-101）反應爐采用單排水平管雙面輻射爐型，加熱介質(zhì)為 重質(zhì)蠟、重質(zhì)餾分油、輕質(zhì)餾分油、氫氣、氣體、微量h2s，設計熱負荷為3.72mw， 介質(zhì)一路由對流室入爐，經(jīng)轉(zhuǎn)油線入輻射室。根據(jù)使用溫度及壓力的要求，爐管材 質(zhì)為tp321h，為了獲得良好的流型

在某廠爐卷步進梁式加熱爐的改造中,采用了優(yōu)化設計的長行程裝鋼機和下線臺架的結(jié)構(gòu)和布置,采取合理的排水方式,解決了長行程裝鋼機上料以及下線臺架連鑄坯下料問題。設備投產(chǎn)后,降低了生產(chǎn)成本,提高了設備利用率和產(chǎn)品質(zhì)量。

石化行業(yè)中加熱爐是耗能比較高的設備,為響應國家節(jié)能減排的號召,某石化公司對運行中的兩臺高耗能加熱爐做出了節(jié)能改造的措施。在改造中,針對每臺加熱爐的耗能特點,做出了清洗空氣預熱器、更換熱管和增設整套空氣預熱系統(tǒng)的節(jié)能改造方案。該方案的實施有助于減低爐子排煙溫度,提高爐子熱效率,降低燃料的消耗量,以達到預期的節(jié)能減排目標。并對節(jié)能改造所能達到的預期目標進行了節(jié)能量的計算和經(jīng)濟效益的評價。

井式中溫加熱爐爐蓋啟動裝置的改進

100ayr120型進料泵是糠醛精制裝置中加熱爐的關(guān)鍵設備,運行中多次發(fā)生泄漏事故,為此,對該泵的機械密封進行相應改進。1.故障分析100ayr120型泵密封為波紋管機械密封,沖洗方式為自沖洗+背冷的結(jié)構(gòu),進口介質(zhì)為全液相糠醛抽出液(抽出油+糠醛)。糠醛在空氣、光線和水分的作用下極易氧化生成過氧化糠醛酸,過氧化糠醛酸是一種氧化劑,既可加速糠醛氧化成糠酸的過程,也可以使原料油中的不飽和烴氧化成環(huán)氧化合物,在糠醛的作用下環(huán)氧化物發(fā)生縮合反應,生成大量焦類物質(zhì),在機械密封表面

根據(jù)煉化裝置加熱爐的工藝、設備特點及實際操作,從降低排煙損失、爐體表面散熱損失、不完全燃燒損失,以及輔助設施能耗等方面闡述了加熱爐的節(jié)能技術(shù)和方法,為提高加熱爐熱效率和管理水平提供了有效的思路與對策,具有一定的實際作用。

針對特殊鋼廠小型車間加熱爐煤氣消耗較高的問題，制定了一系列措施，通過現(xiàn)場實踐證明，措施可行，達到了節(jié)能降耗的目的。

本文從加熱爐體及設備節(jié)能，余熱的回收利用，合理的生產(chǎn)組織，加熱爐的操作，鋼坯加熱及維護管理方面介紹了加熱爐的節(jié)能方法和具體措施，就強化爐內(nèi)輻射傳熱，水粱包扎，耐熱墊塊的選擇等作了介紹，并結(jié)合水鋼加熱爐的一些做法進行節(jié)能探討。