交通標(biāo)志標(biāo)線施工工藝
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交通標(biāo)志標(biāo)線施工工藝
交通標(biāo)志標(biāo)線施工工藝 (2)
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86 (七)交通工程施工方案 1、交通標(biāo)志施工方案 (1)結(jié)構(gòu)形式 交通標(biāo)志采用單柱式、單懸臂式結(jié)構(gòu)支持方式;立柱 采用鋼管,基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土形式。 (2)材料要求 標(biāo)志板反光膜均采用二級(jí)反光膜,應(yīng)符合 gb/t18833-2002《公路交通反光膜》的要求; 凡鋼管外徑在152mm以下(含152mm)的立柱或橫梁, 采用普通碳素結(jié)構(gòu)鋼焊接鋼管加工制作,并應(yīng)符合《碳素 結(jié)構(gòu)鋼》(gb700-88)的要求; 標(biāo)志板應(yīng)符合《道路交通標(biāo)志板及支撐件》 (gb/23827-2009)的規(guī)定。 (3)基礎(chǔ)施工 ①定位放樣。根據(jù)圖紙上標(biāo)注的位置進(jìn)行精確放樣, 標(biāo)志板下緣距路面的高度不得小于施工圖紙要求。 ②基礎(chǔ)開(kāi)挖及澆注。采用輪胎式挖掘機(jī)配合人工開(kāi)挖 基坑,開(kāi)挖土方隨即用翻斗車(chē)運(yùn)至就近棄土場(chǎng);基礎(chǔ)鋼筋 的加工應(yīng)
交通標(biāo)志標(biāo)線施工工藝
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(七)交通工程施工方案 1、交通標(biāo)志施工方案 (1)結(jié)構(gòu)形式 交通標(biāo)志采用單柱式、單懸臂式結(jié)構(gòu)支持方式;立柱 采用鋼管,基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土形式。 (2)材料要求 標(biāo)志板反光膜均采用二級(jí)反光膜,應(yīng)符合 gb/t18833-2002《公路交通反光膜》的要求; 凡鋼管外徑在152mm以下(含152mm)的立柱或橫梁, 采用普通碳素結(jié)構(gòu)鋼焊接鋼管加工制作,并應(yīng)符合《碳素 結(jié)構(gòu)鋼》(gb700-88)的要求; 標(biāo)志板應(yīng)符合《道路交通標(biāo)志板及支撐件》 (gb/23827-2009)的規(guī)定。 (3)基礎(chǔ)施工 ①定位放樣。根據(jù)圖紙上標(biāo)注的位置進(jìn)行精確放樣, 標(biāo)志板下緣距路面的高度不得小于施工圖紙要求。 ②基礎(chǔ)開(kāi)挖及澆注。采用輪胎式挖掘機(jī)配合人工開(kāi)挖 基坑,開(kāi)挖土方隨即用翻斗車(chē)運(yùn)至就近棄土場(chǎng);基礎(chǔ)鋼筋 的加工應(yīng)符合設(shè)計(jì)
交通標(biāo)志標(biāo)線施工工藝 (2)
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1/6 (七)交通工程施工方案 1、交通標(biāo)志施工方案 (1)結(jié)構(gòu)形式 交通標(biāo)志采用單柱式、單懸臂式結(jié)構(gòu)支持方式;立柱 采用鋼管,基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土形式。 (2)材料要求 標(biāo)志板反光膜均采用二級(jí)反光膜,應(yīng)符合 gb/t18833-2002《公路交通反光膜》的要求; 凡鋼管外徑在152mm以下(含152mm)的立柱或橫梁, 采用普通碳素結(jié)構(gòu)鋼焊接鋼管加工制作,并應(yīng)符合《碳素 結(jié)構(gòu)鋼》(gb700-88)的要求; 標(biāo)志板應(yīng)符合《道路交通標(biāo)志板及支撐件》 (gb/23827-2009)的規(guī)定。 (3)基礎(chǔ)施工 ①定位放樣。根據(jù)圖紙上標(biāo)注的位置進(jìn)行精確放樣, 標(biāo)志板下緣距路面的高度不得小于施工圖紙要求。 ②基礎(chǔ)開(kāi)挖及澆注。采用輪胎式挖掘機(jī)配合人工開(kāi)挖 基坑,開(kāi)挖土方隨即用翻斗車(chē)運(yùn)至就近棄土場(chǎng);基礎(chǔ)鋼筋 的
交通標(biāo)志標(biāo)線施工工藝(20200715013018)
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(七)交通工程施工方案 1、交通標(biāo)志施工方案 (1)結(jié)構(gòu)形式 交通標(biāo)志采用單柱式、單懸臂式結(jié)構(gòu)支持方式;立柱 采用鋼管,基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土形式。 (2)材料要求 標(biāo)志板反光膜均采用二級(jí)反光膜,應(yīng)符合 gb/t18833-2002《公路交通反光膜》的要求; 凡鋼管外徑在152mm以下(含152mm)的立柱或橫梁, 采用普通碳素結(jié)構(gòu)鋼焊接鋼管加工制作,并應(yīng)符合《碳素 結(jié)構(gòu)鋼》(gb700-88)的要求; 標(biāo)志板應(yīng)符合《道路交通標(biāo)志板及支撐件》 (gb/23827-2009)的規(guī)定。 (3)基礎(chǔ)施工 ①定位放樣。根據(jù)圖紙上標(biāo)注的位置進(jìn)行精確放樣, 標(biāo)志板下緣距路面的高度不得小于施工圖紙要求。 ②基礎(chǔ)開(kāi)挖及澆注。采用輪胎式挖掘機(jī)配合人工開(kāi)挖 基坑,開(kāi)挖土方隨即用翻斗車(chē)運(yùn)至就近棄土場(chǎng);基礎(chǔ)鋼筋 的加工應(yīng)符合設(shè)計(jì)
交通標(biāo)志標(biāo)線施工工藝(20200715013057)
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86 (七)交通工程施工方案 1、交通標(biāo)志施工方案 (1)結(jié)構(gòu)形式 交通標(biāo)志采用單柱式、單懸臂式結(jié)構(gòu)支持方式;立柱 采用鋼管,基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土形式。 (2)材料要求 標(biāo)志板反光膜均采用二級(jí)反光膜,應(yīng)符合 gb/t18833-2002《公路交通反光膜》的要求; 凡鋼管外徑在152mm以下(含152mm)的立柱或橫梁, 采用普通碳素結(jié)構(gòu)鋼焊接鋼管加工制作,并應(yīng)符合《碳素 結(jié)構(gòu)鋼》(gb700-88)的要求; 標(biāo)志板應(yīng)符合《道路交通標(biāo)志板及支撐件》 (gb/23827-2009)的規(guī)定。 (3)基礎(chǔ)施工 ①定位放樣。根據(jù)圖紙上標(biāo)注的位置進(jìn)行精確放樣, 標(biāo)志板下緣距路面的高度不得小于施工圖紙要求。 ②基礎(chǔ)開(kāi)挖及澆注。采用輪胎式挖掘機(jī)配合人工開(kāi)挖 基坑,開(kāi)挖土方隨即用翻斗車(chē)運(yùn)至就近棄土場(chǎng);基礎(chǔ)鋼筋 的加工應(yīng)
交通標(biāo)志標(biāo)線施工工藝(20200715013138)
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86 (七)交通工程施工方案 1、交通標(biāo)志施工方案 (1)結(jié)構(gòu)形式 交通標(biāo)志采用單柱式、單懸臂式結(jié)構(gòu)支持方式;立柱 采用鋼管,基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土形式。 (2)材料要求 標(biāo)志板反光膜均采用二級(jí)反光膜,應(yīng)符合 gb/t18833-2002《公路交通反光膜》的要求; 凡鋼管外徑在152mm以下(含152mm)的立柱或橫梁, 采用普通碳素結(jié)構(gòu)鋼焊接鋼管加工制作,并應(yīng)符合《碳素 結(jié)構(gòu)鋼》(gb700-88)的要求; 標(biāo)志板應(yīng)符合《道路交通標(biāo)志板及支撐件》 (gb/23827-2009)的規(guī)定。 (3)基礎(chǔ)施工 ①定位放樣。根據(jù)圖紙上標(biāo)注的位置進(jìn)行精確放樣, 標(biāo)志板下緣距路面的高度不得小于施工圖紙要求。 ②基礎(chǔ)開(kāi)挖及澆注。采用輪胎式挖掘機(jī)配合人工開(kāi)挖 基坑,開(kāi)挖土方隨即用翻斗車(chē)運(yùn)至就近棄土場(chǎng);基礎(chǔ)鋼筋 的加工應(yīng)
交通標(biāo)志標(biāo)線施工工藝(20200715013215)
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86 (七)交通工程施工方案 1、交通標(biāo)志施工方案 (1)結(jié)構(gòu)形式 交通標(biāo)志采用單柱式、單懸臂式結(jié)構(gòu)支持方式;立柱 采用鋼管,基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土形式。 (2)材料要求 標(biāo)志板反光膜均采用二級(jí)反光膜,應(yīng)符合 gb/t18833-2002《公路交通反光膜》的要求; 凡鋼管外徑在152mm以下(含152mm)的立柱或橫梁, 采用普通碳素結(jié)構(gòu)鋼焊接鋼管加工制作,并應(yīng)符合《碳素 結(jié)構(gòu)鋼》(gb700-88)的要求; 標(biāo)志板應(yīng)符合《道路交通標(biāo)志板及支撐件》 (gb/23827-2009)的規(guī)定。 (3)基礎(chǔ)施工 ①定位放樣。根據(jù)圖紙上標(biāo)注的位置進(jìn)行精確放樣, 標(biāo)志板下緣距路面的高度不得小于施工圖紙要求。 ②基礎(chǔ)開(kāi)挖及澆注。采用輪胎式挖掘機(jī)配合人工開(kāi)挖 基坑,開(kāi)挖土方隨即用翻斗車(chē)運(yùn)至就近棄土場(chǎng);基礎(chǔ)鋼筋 的加工應(yīng)
標(biāo)志標(biāo)線施工工藝
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作業(yè)4、放樣。(1)首先要做好交通管理,確保放樣操作安全,然后 進(jìn)行標(biāo)線位臵的測(cè)量,按設(shè)計(jì)圖紙標(biāo)明的位臵和圖形,用測(cè)量用具 和白粉在路面上作出標(biāo)記。(2)根據(jù)道路的構(gòu)造及交通情況不同,一 般先測(cè)出道路中心點(diǎn),然后按10-20m間隔確定的中心線,在曲線路段,沿 線率半徑每5-15cm設(shè)定中心點(diǎn)。(3)在道路的縱斷方向以50m長(zhǎng)度作為校正單 位,當(dāng)確認(rèn)設(shè)定的中心點(diǎn)連接線與曲線半徑相符時(shí),則連接各中心點(diǎn)劃 出道路中心線樣板。這樣按順序向前校核,在向前不斷延伸中心線的 同時(shí),也需不斷的與已設(shè)定的中心線位臵進(jìn)行校核。(4)根據(jù)道路中 心線位臵,標(biāo)出劃線一半的寬度(例如當(dāng)標(biāo)線寬為15cm,中心線一半 的寬度為7.5cm)并畫(huà)出標(biāo)線寬度的輪廓線,以便進(jìn)行噴涂作業(yè)。當(dāng) 曲率半徑小的曲線路段,必須確認(rèn)道路線形設(shè)計(jì)
交通標(biāo)志標(biāo)線施工方案 (2)
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word word1 交通標(biāo)志標(biāo)線施工方案 一、標(biāo)志選購(gòu) 選購(gòu)原則 1、生產(chǎn)廠家是具有交通部檢測(cè)中心檢測(cè)合格的檢測(cè)報(bào)告和批量生產(chǎn)合格的企業(yè)。 2、所用材料需具有質(zhì)檢單或由交通部檢測(cè)中心提供的檢測(cè)報(bào)告及出廠合格證。 3、立柱 (1)、立柱所用的鋼板、角鋼及槽鋼應(yīng)符合規(guī)定。凡鋼管外徑在152mm以下(含152mm)的立柱, 采用普碳素結(jié)構(gòu)鋼焊接鋼管,并應(yīng)符合《碳素結(jié)構(gòu)鋼》(gb/t700-1988)的要求;凡鋼管外徑在152mm 以上的立柱,采用一般常用熱軋無(wú)縫鋼管,并應(yīng)符合《結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管》(gb/t8162-1999)的規(guī)定。 (2)、所有標(biāo)志應(yīng)配有柱帽,柱帽可采用板厚為2mm的鋼板焊接或其它方法緊固在立柱上,或采 用監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的其它型式的柱帽。 4、標(biāo)志板 (1)、標(biāo)志板應(yīng)符合《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》(jt/t279-1995)的規(guī)定。 (2)、標(biāo)志板采用鋁合金板
交通標(biāo)志標(biāo)線施工方案1
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交通標(biāo)志標(biāo)線施工方案 一、標(biāo)志選購(gòu) 選購(gòu)原則 1、生產(chǎn)廠家是具有交通部檢測(cè)中心檢測(cè)合格的檢測(cè)報(bào)告和批量 生產(chǎn)合格的企業(yè)。 2、所用材料需具有質(zhì)檢單或由交通部檢測(cè)中心提供的檢測(cè)報(bào)告 及出廠合格證。 3、立柱 (1)、立柱所用的鋼板、角鋼及槽鋼應(yīng)符合規(guī)定。凡鋼管外徑在 152mm以下(含152mm)的立柱,采用普碳素結(jié)構(gòu)鋼焊接鋼管,并 應(yīng)符合《碳素結(jié)構(gòu)鋼》(gb/t700-1988)的要求;凡鋼管外徑在152mm 以上的立柱,采用一般常用熱軋無(wú)縫鋼管,并應(yīng)符合《結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼 管》(gb/t8162-1999)的規(guī)定。 (2)、所有標(biāo)志應(yīng)配有柱帽,柱帽可采用板厚為2mm的鋼板焊接 或其它方法緊固在立柱上,或采用監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的其它型式的柱帽。 4、標(biāo)志板 (1)、標(biāo)志板應(yīng)符合《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》(jt/t279-1995) 的規(guī)定。 (2)、標(biāo)志板采用鋁合金板制造,應(yīng)
道路交通標(biāo)志標(biāo)線施工問(wèn)題分析
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道路交通標(biāo)志標(biāo)線施工問(wèn)題分析
道路交通標(biāo)志標(biāo)線施工問(wèn)題分析
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隨著我國(guó)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》文件于1999年的頒布實(shí)施,對(duì)道路交通標(biāo)志標(biāo)線的施工進(jìn)行了嚴(yán)格的規(guī)定,并對(duì)現(xiàn)代交通網(wǎng)絡(luò)的管理與控制具有指導(dǎo)與規(guī)范作用。然而當(dāng)前在道路標(biāo)志標(biāo)線的實(shí)際施工過(guò)程中仍存在一些問(wèn)題,下面對(duì)其進(jìn)行分析。
交通標(biāo)志標(biāo)線施工方案 (3)
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交通標(biāo)志標(biāo)線施工方案 一、標(biāo)志選購(gòu) 選購(gòu)原則 1、生產(chǎn)廠家是具有交通部檢測(cè)中心檢測(cè)合格的檢測(cè)報(bào)告和批量生產(chǎn)合格的企業(yè)。 2、所用材料需具有質(zhì)檢單或由交通部檢測(cè)中心提供的檢測(cè)報(bào)告及出廠合格證。 3、立柱 (1)、立柱所用的鋼板、角鋼及槽鋼應(yīng)符合規(guī)定。凡鋼管外徑在152mm以下(含152mm) 的立柱,采用普碳素結(jié)構(gòu)鋼焊接鋼管,并應(yīng)符合《碳素結(jié)構(gòu)鋼》(gb/t700-1988)的要求; 凡鋼管外徑在152mm以上的立柱,采用一般常用熱軋無(wú)縫鋼管,并應(yīng)符合《結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼 管》(gb/t8162-1999)的規(guī)定。 (2)、所有標(biāo)志應(yīng)配有柱帽,柱帽可采用板厚為2mm的鋼板焊接或其它方法緊固在立柱上, 或采用監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的其它型式的柱帽。 4、標(biāo)志板 (1)、標(biāo)志板應(yīng)符合《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》(jt/t279-1995)的規(guī)定。 (2)、標(biāo)志板采用鋁合金板制造
交通標(biāo)志標(biāo)線施工方案
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. .. 交通標(biāo)志標(biāo)線施工方案 一、標(biāo)志選購(gòu) 選購(gòu)原則 1、生產(chǎn)廠家是具有交通部檢測(cè)中心檢測(cè)合格的檢測(cè)報(bào)告和批量生產(chǎn) 合格的企業(yè)。 2、所用材料需具有質(zhì)檢單或由交通部檢測(cè)中心提供的檢測(cè)報(bào)告及出 廠合格證。 3、立柱 (1)、立柱所用的鋼板、角鋼及槽鋼應(yīng)符合規(guī)定。凡鋼管外徑在152mm 以下(含152mm)的立柱,采用普碳素結(jié)構(gòu)鋼焊接鋼管,并應(yīng)符合《碳 素結(jié)構(gòu)鋼》(gb/t700-1988)的要求;凡鋼管外徑在152mm以上的立柱, 采用一般常用熱軋無(wú)縫鋼管,并應(yīng)符合《結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管》 (gb/t8162-1999)的規(guī)定。 (2)、所有標(biāo)志應(yīng)配有柱帽,柱帽可采用板厚為2mm的鋼板焊接或 其它方法緊固在立柱上,或采用監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的其它型式的柱帽。 4、標(biāo)志板 (1)、標(biāo)志板應(yīng)符合《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》(jt/t279-1995) 的規(guī)定。 . .. (2)、標(biāo)志板
交通標(biāo)志標(biāo)線施工方案
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一、編制依據(jù) 本工程依照山西省集中連片特困地區(qū)天鎮(zhèn)縣縣道宣家塔-賈家屯線(宣家塔 至逯家灣段)公路改造工程施工設(shè)計(jì)圖施工,嚴(yán)格執(zhí)行: 中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《交通標(biāo)志與標(biāo)線》(gb5768-1999)、 中華人民共和國(guó)交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《路面標(biāo)線用玻璃珠》(jt/t446-2001)、 中華人民共和國(guó)交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》 (jt/t279-1995)、 中華人民共和國(guó)交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《路面標(biāo)線涂料》(jt/t280-1995)。 二、工程簡(jiǎn)介 為全面落實(shí)集中連片特困地區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)重點(diǎn)任務(wù)和目標(biāo)要求,確保交 通建設(shè)扶貧規(guī)劃順利實(shí)施,加強(qiáng)農(nóng)村公路建設(shè)計(jì)劃管理工作,天鎮(zhèn)縣政府結(jié)合 交通部及省交通廳相關(guān)文件要求和縣實(shí)際情況確定本項(xiàng)目。 由我項(xiàng)目部承攬宣家塔至逯家灣段k0+000-k10+700,全長(zhǎng)10.7公里范圍內(nèi) 的路基、橋涵、
交通標(biāo)志標(biāo)線技術(shù)交底
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4.4
______________________________________________________________________________________________________________ 精品資料 xxx街交通工程施工技術(shù)交底 編號(hào): 工程名稱(chēng)xxx施工單位xxx 施工部位xx街施工內(nèi)容交通工程施工 交底負(fù)責(zé)人施工期限 年月日至 年月日 ______________________________________________________________________________________________________________ 精品資料 交底內(nèi)容: 1概述 xxx街道路工程位于xxx總干渠以東,規(guī)劃為城市主干道,工程南起xx高速路, 北至xx四路,道路全長(zhǎng)3829.43m。四
交通標(biāo)志標(biāo)線技術(shù)交底 (2)
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xxx街交通工程施工技術(shù)交底 編號(hào): 工程名稱(chēng)xxx施工單位xxx 施工部位xx街施工內(nèi)容交通工程施工 交底負(fù)責(zé)人施工期限 年月日至 年月日 交底內(nèi)容: 1概述 xxx街道路工程位于xxx總干渠以東,規(guī)劃為城市主干道,工程南起xx高速路, 北至xx四路,道路全長(zhǎng)3829.43m。四幅路型式,雙向八車(chē)道。 本工程包括交通標(biāo)志、標(biāo)線、信號(hào)燈等施工內(nèi)容。 2施工工藝 2.1交通標(biāo)志牌施工 2.1.1施工流程 測(cè)量放樣→基礎(chǔ)制作→澆筑混凝土→拆模板、養(yǎng)護(hù)→標(biāo)志牌安裝。 2.1.2標(biāo)志定位與設(shè)置 按照施工圖紙要求定位和設(shè)置,安裝的標(biāo)志與交通流向成直角,在曲線路段,標(biāo)志 的設(shè)置角度由交通流的行進(jìn)方向來(lái)確定,標(biāo)志一般設(shè)置在綠化帶或車(chē)行道(人行道)側(cè) 石外0.5m處,且不得占用道路凈空。 2.1.3基礎(chǔ)施工 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙定位放樣,定出基坑位置。 按設(shè)計(jì)圖
交通標(biāo)志標(biāo)線技術(shù)交底
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-- --- xxx街交通工程施工技術(shù)交底 編號(hào): 工程名稱(chēng)xxx施工單位xxx 施工部位xx街施工內(nèi)容交通工程施工 交底負(fù)責(zé)人 年月日至 施工期限 年月日 交底內(nèi)容: 1概述 xxx街道路工程位于xxx總干渠以東,規(guī)劃為城市主干道,工程南起xx高速路,北 至xx四路,道路全長(zhǎng)3829.43m。四幅路型式,雙向八車(chē)道。 本工程包括交通標(biāo)志、標(biāo)線、信號(hào)燈等施工內(nèi)容。 2施工工藝 2.1交通標(biāo)志牌施工 2.1.1施工流程 測(cè)量放樣→基礎(chǔ)制作→澆筑混凝土→拆模板、養(yǎng)護(hù)→標(biāo)志牌安裝。 2.1.2標(biāo)志定位與設(shè)置 按照施工圖紙要求定位和設(shè)置,安裝的標(biāo)志與交通流向成直角,在曲線路段,標(biāo)志 的設(shè)置角度由交通流的行進(jìn)方向來(lái)確定,標(biāo)志一般設(shè)置在綠化帶或車(chē)行道(人行道)側(cè) 石外0.5m處,且不得占用道路凈空。 2.1.3基礎(chǔ)施工 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙定位放樣
道路交通標(biāo)志標(biāo)線施工技術(shù)問(wèn)題-精選文檔
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4.5
道路交通標(biāo)志標(biāo)線施工技術(shù)問(wèn)題 前言 道路交通標(biāo)志標(biāo)線的設(shè)置是一個(gè)復(fù)雜的問(wèn)題,需要考慮諸多 因素。本文就道路交通標(biāo)志標(biāo)線施工技術(shù)問(wèn)題進(jìn)行了深入的探 討,道路交通標(biāo)志標(biāo)線的設(shè)置在城市交通的安全上發(fā)揮著舉足輕 重的作用,其施工技術(shù)因此也是門(mén)很大的學(xué)問(wèn)。 二、公路標(biāo)志線的設(shè)置原則 設(shè)置公路標(biāo)志線的目的是保障行車(chē)的安全和道路交通的通 暢,是公路部門(mén)需要認(rèn)真履行的重要職責(zé)。存設(shè)置公路標(biāo)志線的 過(guò)程之中要依據(jù)不同種類(lèi)的交通標(biāo)志,結(jié)合交通狀況、道路線形 和沿線設(shè)置等情況進(jìn)行設(shè)置。這樣才能夠保證向道路使用者提供 準(zhǔn)確的信息。交通標(biāo)志能夠引導(dǎo)車(chē)輛快捷、快速的到達(dá)目的地。 一般來(lái)說(shuō),在一些需要提醒行人和車(chē)輛危險(xiǎn)的地段,要樹(shù)立醒目 的警告標(biāo)志,禁令標(biāo)志應(yīng)該設(shè)置在禁止車(chē)輛通行或者限制行人通 行的路段。需要對(duì)行人和車(chē)輛行進(jìn)的方向進(jìn)行指示的地段設(shè)置指 示標(biāo)志,指路標(biāo)志應(yīng)該設(shè)置在需要標(biāo)明地點(diǎn)、方向和距離等信
交通標(biāo)志標(biāo)線施工方案樣本
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4.4
交通標(biāo)志標(biāo)線施工方案樣本
淺談道路交通標(biāo)志標(biāo)線施工技術(shù)問(wèn)題
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4.6
公路標(biāo)志標(biāo)線的設(shè)置是以保證交通暢通和行車(chē)安全為目的。本文分析了公路標(biāo)志標(biāo)線的設(shè)置原則,對(duì)標(biāo)志標(biāo)線具體的設(shè)置技術(shù)作了詳細(xì)闡述,供大家參考。
道路交通標(biāo)志標(biāo)線施工技術(shù)問(wèn)題分析
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4.3
標(biāo)示線在公路上有著提醒人們的作用,同安全存在密切的聯(lián)系,所以,相關(guān)工作人員應(yīng)對(duì)道路交通的標(biāo)志線施工進(jìn)行深入研究。文中簡(jiǎn)要分析了設(shè)置道路標(biāo)志線的基本原則,探討了道路交通標(biāo)志、標(biāo)線的施工技術(shù),目的在于進(jìn)一步提高施工質(zhì)量,確保人們的出行安全。
道路交通標(biāo)志標(biāo)線施工技術(shù)研究
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4.8
道路的標(biāo)示線具有提醒交通安全行駛,確保交通舒暢的作用。為了保證交通安全,下文,我們將對(duì)道路交通標(biāo)志線施工技術(shù)研究進(jìn)行深入探討,同時(shí),我們也將較為細(xì)致的把道路標(biāo)志標(biāo)線的特征進(jìn)行簡(jiǎn)要的說(shuō)明。
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職位:一級(jí)建筑工程師
擅長(zhǎng)專(zhuān)業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林