江縣兩河口梯級水電站進場公路三級公路施工組織設計

三級公路施工組織設計

目錄 第一章總體施工組織布臵及規(guī)劃..................................2 第二章主要工程項目的施工方案、方法及技術措施....9 第三章工期保證措施及保證體系..............................224 第四章工程質量管理體系及保證措施........................35 第五章安全生產管理體系及保證措施........................37 第六章環(huán)境保護、水土保持保證體系及保證措施....38 第七章文明施工、文物保護保證體系及保證措施....46 第八章項目風險預測與防范，事故應急預案............48 第九章其他應說明的事項............................................51 第一章總體

目錄 第一章總體施工組織布置及規(guī)劃..................................2 第二章主要工程項目的施工方案、方法及技術措施....9 第三章工期保證措施及保證體系..............................244 第四章工程質量管理體系及保證措施........................35 第五章安全生產管理體系及保證措施........................37 第六章環(huán)境保護、水土保持保證體系及保證措施....38 第七章文明施工、文物保護保證體系及保證措施....46 第八章項目風險預測與防范，事故應急預案............48 第九章其他應說明的事項.............................................51

目錄 第一章總體施工組織布置及規(guī)劃..................................2 第二章主要工程項目的施工方案、方法及技術措施....7 第三章工期保證措施及保證體系................................23 第四章工程質量管理體系及保證措施........................24 第五章安全生產管理體系及保證措施........................25 第六章環(huán)境保護、水土保持保證體系及保證措施....26 第七章文明施工、文物保護保證體系及保證措施....30 第八章項目風險預測與防范，事故應急預案............31 第九章其他應說明的事項............................................33 第一章總

此文檔收集于網絡，如有侵權請聯(lián)系網站刪除 此文檔僅供學習和交流 六、施工組織設計 一、總體施工組織布置及規(guī)劃 工程概況 蘇州市吳中區(qū)金庭環(huán)島公路建設項目位于蘇州市吳中區(qū)金庭鎮(zhèn) （及西山島），為旅游景區(qū)三級公路。本項目全長34.8公里，計算行 車速度40km/h，瀝青砼路面；其中包括大橋4座，中小橋29座（橋 梁荷載等級為公路-ⅱ級），涵洞60座，隧道1道/660米。本項目支 線三條，即衙甪里支線、陰山島支線、橫山島支線，合計長約6公里。 本項目主線分為a、b、c、d、e、f線6個設計線段。 本標段包括e、f線兩個段落，其中e線起于禹王廟西側處（與d線 終點相接），路線向東沿太湖湖岸內側擴建，經山下村、伍豐村、水 文站，在折向東北，繼續(xù)沿太湖湖岸內側前行，經涵頭村、西灣、東 灣、張家灣，沿原有環(huán)山公路前行，于西上村西側約200米處終止 （與

文檔僅供參考 文檔僅供參考 某公路施工組織設計 表1施工組織設計文字說明 一、工程概況 二、施工準備 三、主要工程項目的施工方案、施工方法 四、各分項工程的施工注意事項 五、各分項工程的施工順序 六、確保工程質量和工期的措施 七、確保農忙和春節(jié)時期的施工措施 八、冬季和雨季的施工安排 九、質量、安全保證體系 十、其它應說明事項 表1施工組織設計文字說明 一、工程概況 xx至xx三級公路全長25.22km，起于xx市郊的xxx(xxx國道 樁號：k1654+160)，西與xxx區(qū)的xx路相接，向東沿著xxx 國道經xx、xx、xx、分水坳、巖門溪、xx、八家、黃板橋過xx 縣xxx鄉(xiāng)集鎮(zhèn)，經黃山沖至沖里接老路(xxx國道樁號k1627+18 0)。1986年，交通部、中國人民解放軍后勤部將該項目列入xx市 “

精品文檔 精品文檔 五、施工組織設計第一章總體施工組織布置及規(guī)劃 一、總體施工布置及規(guī)劃 （一）工程概況及主要工程數(shù)量 阿克塞縣s314線至安南壩（多壩溝至安南壩）公路全長30公里，其 中主線長16.824公里，起點位于多壩溝路口檢查站西側（樁號k283+050）， 終點位于至安南壩路口以東（樁號k299+874）；支線全長13.176公里，起 點位于主線（k286+490.720）右側岔處，終點至阿克旗鄉(xiāng)多壩溝胡楊峽景 區(qū)。全線按三級公路技術標準設計，設計時速30公里/小時。路基寬7.5 米，路面寬6.5米。路面結構采用5厘米瀝青碎石面層+18厘米水泥穩(wěn)定砂 礫基層+16厘米水泥穩(wěn)定砂礫底基層。 阿克塞縣s314線至安南壩（多壩溝至安南壩）公路改建工程施工第一 標段：建設里程16.824km，主要完成主線起點位于多壩溝路口檢查站西側 （樁號

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六、施工組織設計 一、總體施工組織布置及規(guī)劃 工程概況 蘇州市吳中區(qū)金庭環(huán)島公路建設項目位于蘇州市吳中區(qū) 金庭鎮(zhèn)（及西山島），為旅游景區(qū)三級公路。本項目全長 34.8公里，計算行車速度40km/h，瀝青砼路面；其中 包括大橋4座，中小橋29座（橋梁荷載等級為公路-ⅱ 級），涵洞60座，隧道1道/660米。本項目支線三條， 即衙甪里支線、陰山島支線、橫山島支線，合計長約6公里。 本項目主線分為a、b、c、d、e、f線6個設計線段。 本標段包括e、f線兩個段落，其中e線起于禹王廟西側 處（與d線終點相接），路線向東沿太湖湖岸內側擴建，經 山下村、伍豐村、水文站，在折向東北，繼續(xù)沿太湖湖岸內 側前行，經涵頭村、西灣、東灣、張家灣，沿原有環(huán)山公路 前行，于西上村西側約200米處終止（與f線起點相接）。 線段長7.815km，路面寬度

附篇施工組織設計 目錄 第一章、施工組織設計說明------------------------------------107 第二章、項目經理部的組成------------------------------------108 第三章、施工方案和工藝---------------------------------------109 第四章、施工總進度計劃---------------------------------------125 第五章、機械設備配備------------------------------------------127 第六章、施工總平面布置---------------------------------------129 第七章、勞動力安排計劃---------------------------------------1

1.工程概況.............................................................................333 1.1.公路位置概況...................................................................333 1.2.自然條件.......................................................................555 2.工程項目實施的重點、難點分析及解決方案...............................................777 2.1.施工測量與放樣...................................................

鄉(xiāng)村公路水泥砼路面工程 施 工 組 織 設 計 xxxx年xx月 施工組織設計文字說明 一、編制依據(jù)及原則 一、制依據(jù)、原則及范圍 1.編制依據(jù) 根據(jù)甘州區(qū)現(xiàn)代循環(huán)畜牧產業(yè)園區(qū)主干道路工程第三標段招標文件、 設計圖紙、經現(xiàn)場實地勘查并結合我公司人員、設備、技術力量狀況和以往 施工經驗，以及合同文件的技術規(guī)范，國家現(xiàn)行的有關公路施工規(guī)范和質量 驗收標準。 2.編制原則 根據(jù)業(yè)主對本工程質量與合同工期的要求，強化質量管理、優(yōu)化施工方 案，合理安排施工進度計劃于作業(yè)循環(huán)，搞好工序銜接，抓住關鍵線路中的 關鍵工序，合理利用資源，達到均衡生產。在保證工程質量、安全生產的前 提下，盡量縮短建設工期，追求行業(yè)一流，充分發(fā)揮機械化施工的優(yōu)勢，建 造業(yè)主滿意，全體職工引以為榮的樣板工程。 3.編制范圍 甘州區(qū)現(xiàn)代循環(huán)畜牧產業(yè)園區(qū)主干道路工程第三標段路基、路面工 程，全長4

路基填筑工藝流程框圖.xls第1頁共62頁 路基填筑工藝流程框圖 施工準備 測量放線 場地清理 邊溝開挖 填前碾壓 土方挖運 攤鋪 平整 含水量檢驗 路基整平 機械碾壓 交工驗收 排水清淤表土清理 涼曬 路基填筑工藝流程框圖 最大一段安全裝藥量控制對應表e2.xls第1頁共62頁 最大一段安全藥包3cm/s8022065022005200 （kg）5cm/s4020055016005500 305070100150200爆破至建（構）筑物距離（m） e─2最大一段安全裝藥量控制對應表 大塊石二次爆破用藥量e1.xls第2頁共62頁 巖石 單位炸藥耗 量 等級 平均體積每塊炸藥平均體積每塊炸藥 （m3）用量（kg）（m3）用量（kg） ⅳ0.15~0.20.250.3

三級公路施工組織設計(瀝青混凝土路面) 三級公路施工組織設計 (瀝青混凝土路面) 三級公路施工組織設計(瀝青混凝土路面) 第一章總體施工組織布臵及規(guī)劃 第一節(jié)工程概況和編制依據(jù) 一、工程概況 本項目位于某市,共由16條道路組成，為便于區(qū)分，設計時暫以 a路、b路、c路、d路、e路、f路、g路、h路、j路、k路、l路、 m路、n路、p路、q路來命名。道路總長39227.353米，路寬9至 42米不等。其中f路、m路全段和c路、k路、l路的部分路段屬于 新建道路，其余屬于改建道路。 二、沿線現(xiàn)狀 a路：該路全長2326.071m，起點與b路相交，自工程起點至k1+680 現(xiàn)狀道路為單幅路，寬約5.5m；k1+680至k2+225段現(xiàn)狀道路為單幅 路，寬12m；k2+225至k2+225段現(xiàn)狀道路為雙幅路，兩側車行道各 寬12m，中央分隔帶

三級公路施工組織設計(瀝青混凝土路面) 三級公路施工組織設計 (瀝青混凝土路面) 三級公路施工組織設計(瀝青混凝土路面) 第一章總體施工組織布臵及規(guī)劃 第一節(jié)工程概況和編制依據(jù) 一、工程概況 本項目位于某市,共由16條道路組成，為便于區(qū)分，設計時暫以 a路、b路、c路、d路、e路、f路、g路、h路、j路、k路、l路、 m路、n路、p路、q路來命名。道路總長39227.353米，路寬9至 42米不等。其中f路、m路全段和c路、k路、l路的部分路段屬于 新建道路，其余屬于改建道路。 二、沿線現(xiàn)狀 a路：該路全長2326.071m，起點與b路相交，自工程起點至k1+680 現(xiàn)狀道路為單幅路，寬約5.5m；k1+680至k2+225段現(xiàn)狀道路為單幅 路，寬12m；k2+225至k2+225段現(xiàn)狀道路為雙幅路，兩側車行道各 寬12m，中央分隔帶

1 西包線至銅川鳳凰建材有限公司道路工程施工組織設計 一、總則 （一）編制依據(jù) 1、銅川市耀州區(qū)西包線至銅川鳳凰建材有限公司道路招標文件。 2、國家及交通部現(xiàn)行的有關設計規(guī)范、施工規(guī)范及驗收標準。 3、通過對施工現(xiàn)場的多次踏勘，施工調查所獲取的資料。 4、投入本合同工程的技術能力、機械設備、施工管理水平及多年來參與 高等級公路建設所積累的施工經驗。 （二）工程概況 1、概述 本路線起點位于銅川市耀州區(qū)西包線k829+468，處終點至于銅川鳳凰建 材有限公司，與廠區(qū)生產道路相接，路線全長4.76001公里（含長鏈20.099m）。 2、技術標準 （1）公路等級：三級公路 （2）設計荷載：公路—ⅱ級 （3）計算行車速度：30km/h； （4）路基寬度：8.5米； （5）地震烈度：6度。 3、工程設計概況 （1）路基 2 ①填方路基：沿線填方邊坡坡率采用1：1.5

五、施工組織設計 第一章總體施工組織布置及規(guī)劃 一、總體施工布置及規(guī)劃 （一）工程概況及主要工程數(shù)量 阿克塞縣s314線至安南壩（多壩溝至安南壩）公路全長30公里，其 中主線長16.824公里，起點位于多壩溝路口檢查站西側（樁號k283+050）， 終點位于至安南壩路口以東（樁號k299+874）；支線全長13.176公里，起 點位于主線（k286+490.720）右側岔處，終點至阿克旗鄉(xiāng)多壩溝胡楊峽景 區(qū)。全線按三級公路技術標準設計，設計時速30公里/小時。路基寬7.5 米，路面寬6.5米。路面結構采用5厘米瀝青碎石面層+18厘米水泥穩(wěn)定砂 礫基層+16厘米水泥穩(wěn)定砂礫底基層。 阿克塞縣s314線至安南壩（多壩溝至安南壩）公路改建工程施工第一 標段：建設里程16.824km，主要完成主線起點位于多壩溝路口檢查站西側 （樁號k283+050）

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目錄 第一章概述 5 第1節(jié)編制依據(jù) 5 第2節(jié)工程概況 5 第3節(jié)自然條件 6 第4節(jié)交通條件 7 第5節(jié)工程特點 7 第6節(jié)主要工程數(shù)量 8 第二章施工組織機構和管理目標 11 第1節(jié)施工組織機構 11 第2節(jié)管理目標 11 第3節(jié)項目經理部人員配置及施工隊伍的調配部署 12 第三章主要施工機械設備和材料的配備與供應 15 第1節(jié)主要機械設備表 15 第2節(jié)機械設備調運和布置 16 第3節(jié)主要材料供應計劃 17 第四章地面交通保障措施 18 第五章總體施工部署 19 第1節(jié)施工總平面布置 19 第2節(jié)土石方調配運輸 22 第3節(jié)機械設備進退場 22 第4節(jié)總體施工順序 23 第六章主要施工方案和技術措施 23 第1節(jié)施工準備 24 第2節(jié)路基施工 28 第3節(jié)路面工程 48 第4節(jié)橋

1 目錄 第一章概述....................................................................5 第1節(jié)編制依據(jù)............................................................5 第2節(jié)工程概況............................................................5 第3節(jié)自然條件............................................................6 第4節(jié)交通條件............................................................7 第5節(jié)工程特點.........

xx公路同村通暢工程 施 工 組 織 設 計 二零一一年九月 一、編制依據(jù)及范圍 本施工組織設計室依據(jù)《路面施工技術規(guī)范》、《公路工程路面驗收 規(guī)范》、龍駒政府提供情況以及現(xiàn)場實際情況進行編制。范圍包括：“xx 段施工路基硬化改建工程”。 二、總體施工組織布置及規(guī)劃 1.1項目概括 本工程位于xx，系山丘重丘四級公路，路面設計寬度3.5米，公 路總長度8.6公里，總投資285萬元?？偣卜譃?標段，一標段：向東 路，路線全長3.6公里，路面寬3.5米，投資約120萬元。二標段：xx， 路線全長5.0公里，路面寬3.5米，投資約165萬元。計劃工期：一 標段90日歷天。二標段120日歷天。其結構為：水溫層、砼路面。本 工程的特點是路線長、路面窄、坡度變化大、彎道較多、工期較短、質 量要求高、施工難度大、施工季節(jié)氣溫高低不一

鄉(xiāng)村公路水泥砼路面工程 施 工 組 織 設 計 xxxx年xx月 一·編制依據(jù)及原則 （一）編制依據(jù) 1、鄉(xiāng)村公路水泥砼路面工程施工圖設計文件（第一冊） 2、現(xiàn)行城市道路設計規(guī)范，公路工程施工技術規(guī)程及相應的質量檢驗評標 準。 3、本單位擁有的科技成果、管理水平、技術設備力量，多年積累的公路施 工經驗用施工現(xiàn)場及周圍環(huán)境的調查所掌握有關資料。 （二）編制原則 1、單位工程合格率100%。 2、遵循招標文件各項條款要求，嚴格按照設計標準，現(xiàn)行施工規(guī)范和質量 檢驗評定標準，正確組織施工，確保工程質量合格。 3、根據(jù)工期要求，抓住關鍵線路，合理安排施工進度，搞好工序銜接，達 到均衡生產，在保證工程質量、安全的前提下，盡量縮短工期。 4、堅持實事求是的原則，在制定施工方案中，充分發(fā)揮我隊專業(yè)化、機械 化的施工優(yōu)勢，借鑒以往類似工程施工經驗，堅持科學管理、精心施工， 確保高速度、高質量、高效