武漢科技大學(xué)機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課后答案(陶)
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第 2 章 習(xí)題 2-5 計(jì)算題 2-5圖所示各機(jī)構(gòu)的自由度。并指出圖中的復(fù)合鉸、局部自由度和虛約束。 A B C D E 解答: a) n=7; Pl=10; Ph=0,F(xiàn)=3 7-2 10 = 1 C處存在復(fù)合鉸鏈 b) n=7; Pl=10; Ph=0,F(xiàn)=3 7-2 10 = 1 B D E C A c) n=3; Pl=3; Ph=2,F(xiàn)=3 3 -2 3-2 = 1 D處存在局部自由度, d) n=4; Pl=5; Ph=1,F(xiàn)=3 4 -2 5-1 = 1 A B C D E F G G' H A B D C E F G H I J e) n=6; Pl=8; Ph=1,F(xiàn)=3 6 -2 8-1 = 1 B處存在局部自由度, G或 G'處存在虛約束 , f) n=9; Pl =12; Ph=2,F(xiàn)=3 9 -2 12
機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)答案
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1/30 第一章 前面有一點(diǎn)不一樣,總體還行~~~ 1-1.機(jī)械零件常用的材料有哪些?為零件選材時(shí)應(yīng)考慮哪些主要要求? 解:機(jī)械零件常用的材料有:鋼(普通碳素結(jié)構(gòu)鋼、優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼、鑄鋼), 鑄鐵,有色金屬(銅及銅合金、鋁及鋁合金)和工程塑料。 為零件選材時(shí)應(yīng)考慮的主要要求: 1.使用方面的要求: 1)零件所受載荷的大小性質(zhì),以及應(yīng)力狀態(tài), 2)零件的工作條件, 3)對(duì)零件尺寸及重量的限制, 4)零件的重要程度, 5)其他特殊要求。 2.工藝方面的要求。 3.經(jīng)濟(jì)方面的要求。 1-2.試說(shuō)明下列材料牌號(hào)的意義:q235,45,40cr,65mn,zg230-450,ht200,zcusn10p1,lc4. 解:q235是指當(dāng)這種材料的厚度(或直徑)≤16mm時(shí)的屈服值不低于235mpa。 45是指該種鋼的平均碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)為萬(wàn)分之四十五。 40cr是指
機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)_試題及答案(三)
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《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》期末考試試題三 一、填空題(每空1分,共30分) 1、構(gòu)件是機(jī)器的____單元體;零件是機(jī)器的_____單元體;部件是機(jī)器的_____單元體。 2、平面運(yùn)動(dòng)副可分為_(kāi)_______和_______,低副又可分為_(kāi)______和_______。 3、輪系運(yùn)動(dòng)時(shí),所有齒輪幾何軸線都固定不動(dòng)的,稱_______輪系,至少有一個(gè)齒輪幾何軸線不固定 的,稱_________輪系。 4、為保證帶傳動(dòng)的工作能力,一般規(guī)定小帶輪的包角α≥__________。 5、若鍵的標(biāo)記為鍵b20×70gb1096-79,則該鍵為_(kāi)_____平鍵,b=______,l=________。 6、軸的作用是_____________________________。按軸的承載情況不同,可以分為_(kāi)______、________、 _________。 7、凸輪機(jī)構(gòu)是由
機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)試題及答案 (2)
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機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)試題 一、單項(xiàng)選擇題(本大題共20小題,每小題2分,共40分)在每小題列出的四個(gè)選項(xiàng)中只有 一個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的,請(qǐng)將正確選項(xiàng)前的字母填在題后的括號(hào)內(nèi)。 1.在如圖所示的齒輪—凸輪軸系中,軸4稱為() a.零件 b.機(jī)構(gòu) c.構(gòu)件 d.部件 2.若組成運(yùn)動(dòng)副的兩構(gòu)件間的 相對(duì)運(yùn)動(dòng)是移動(dòng),則稱這種 運(yùn)動(dòng)副為() a.轉(zhuǎn)動(dòng)副b.移動(dòng) 副c.球面副 d.螺旋副 3.漸開(kāi)線齒輪的齒廓曲線形狀 取決于() a.分度圓b.齒頂圓c.齒根圓d.基圓 4.機(jī)構(gòu)具有確定相對(duì)運(yùn)動(dòng)的條件是() a.機(jī)構(gòu)的自由度數(shù)目等于主動(dòng)件數(shù)目 b.機(jī)構(gòu)的自由度數(shù)目大于主動(dòng)件數(shù)目 c.機(jī)構(gòu)的自由度數(shù)目小于主動(dòng)件數(shù)目 d.機(jī)構(gòu)的自由度數(shù)目大于等于主動(dòng)件數(shù)目 5.一般轉(zhuǎn)速的滾動(dòng)軸承計(jì)算準(zhǔn)則為() a.進(jìn)行靜強(qiáng)度計(jì)算b.進(jìn)行極限轉(zhuǎn)速計(jì)算 c.進(jìn)行疲勞壽命計(jì)算
機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)試題及答案(免費(fèi)下載)
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第1頁(yè)共8頁(yè) 《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》試題七答案 一、填空(每空1分,共20分) 1、漸開(kāi)線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動(dòng),正確嚙合條件是模數(shù)相等,壓力角相等。 2、凸輪機(jī)構(gòu)的種類繁多,按凸輪形狀分類可分為:盤(pán)形凸輪、移動(dòng)凸輪、圓柱凸輪。 3、v帶傳動(dòng)的張緊可采用的方式主要有:調(diào)整中心距和張緊輪裝置。 4、齒輪的加工方法很多,按其加工原理的不同,可分為范成法和仿形法。 5、平面四桿機(jī)構(gòu)中,若各桿長(zhǎng)度分別為a=30,b=50,c=80,d=90,當(dāng)以a為機(jī)架,則該四 桿機(jī)構(gòu)為雙曲柄機(jī)構(gòu)。 6、凸輪機(jī)構(gòu)從動(dòng)桿的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,是由凸輪輪廓曲線所決定的。 7、被聯(lián)接件受橫向外力時(shí),如采用普通螺紋聯(lián)接,則螺栓可能失效的形式為_(kāi)_拉斷。 二、單項(xiàng)選擇題(每個(gè)選項(xiàng)0.5分,共20分) ()1、一對(duì)齒輪嚙合時(shí),兩齒輪的c始終相切 (a)分度圓
機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)_試題及答案(二)
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《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》期末考試試題二 一、填空題(每空1分,共30分) 1.平面運(yùn)動(dòng)副可分為_(kāi)_______和_______,低副又可分為_(kāi)______和_______。 2.曲柄搖桿機(jī)構(gòu),當(dāng)曲柄為原動(dòng)件時(shí),機(jī)構(gòu)______死點(diǎn)位置,而當(dāng)搖桿為原動(dòng)件時(shí),機(jī)構(gòu)______死點(diǎn) 位置。 3.當(dāng)主動(dòng)件等速連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),需要從動(dòng)件做單向間歇轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),可采用_____________、____________機(jī)構(gòu)。 4.如果從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)規(guī)律相同,凸輪的基圓半徑越大,其最大壓力角____________。 5.普通v帶傳動(dòng)的應(yīng)力由三部分組成,即______________、____________和______________。帶中最 大應(yīng)力發(fā)生在_____________________,帶的主要失效形式為_(kāi)_________和__________。 6.正常齒漸開(kāi)線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒
機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)典型試題及答案
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一、填空題:(每題2分,共20分) 1、設(shè)計(jì)時(shí)凸輪的輪廓曲線取決于_______________________________________。 2、漸開(kāi)線齒廓形狀取決于________大小。 3、普通螺紋的牙型為_(kāi)______________形。 4、剛性聯(lián)軸器無(wú)補(bǔ)償__________的能力。 5、當(dāng)滾子鏈的鏈節(jié)數(shù)為奇數(shù)時(shí),接頭要用_____________________。 6、阿基米德蝸桿在軸面的齒廓為_(kāi)_____________________________。 7、槽輪輪機(jī)構(gòu)常由___________________________________等組成。 8、滾動(dòng)軸承72211ac中“11”表示___________________ 9、斜齒輪的____________參數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)參數(shù),____________參數(shù)為計(jì)算參數(shù)。 10、所
機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)試題及答案
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機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)試題 一、單項(xiàng)選擇題(本大題共20小題,每小題2分,共40分)在每小題列出的四個(gè)選項(xiàng)中只有 一個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的,請(qǐng)將正確選項(xiàng)前的字母填在題后的括號(hào)內(nèi)。 1.在如圖所示的齒輪—凸輪軸系中,軸4稱為() a.零件 b.機(jī)構(gòu) c.構(gòu)件 d.部件 2.若組成運(yùn)動(dòng)副的兩構(gòu)件間的 相對(duì)運(yùn)動(dòng)是移動(dòng),則稱這種 運(yùn)動(dòng)副為() a.轉(zhuǎn)動(dòng)副b.移動(dòng) 副c.球面副 d.螺旋副 3.漸開(kāi)線齒輪的齒廓曲線形狀 取決于() a.分度圓b.齒頂圓c.齒根圓d.基圓 4.機(jī)構(gòu)具有確定相對(duì)運(yùn)動(dòng)的條件是() a.機(jī)構(gòu)的自由度數(shù)目等于主動(dòng)件數(shù)目 b.機(jī)構(gòu)的自由度數(shù)目大于主動(dòng)件數(shù)目 c.機(jī)構(gòu)的自由度數(shù)目小于主動(dòng)件數(shù)目 d.機(jī)構(gòu)的自由度數(shù)目大于等于主動(dòng)件數(shù)目 5.一般轉(zhuǎn)速的滾動(dòng)軸承計(jì)算準(zhǔn)則為() a.進(jìn)行靜強(qiáng)度計(jì)算b.進(jìn)行極限轉(zhuǎn)速計(jì)算 c.進(jìn)行疲勞壽命計(jì)算
機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)典型試題及答案1
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1 機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)典型試題1邢建章解題僅供參考 一.填空 1.一平面鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的各桿長(zhǎng)度分別為a=350,b=600,c=200,d=700;(1)當(dāng)取c桿為機(jī)架時(shí),它為何種具體類型?_雙曲柄 機(jī)構(gòu)_;(2)當(dāng)取d桿為機(jī)架時(shí),則為_(kāi)曲柄搖桿機(jī)構(gòu)。 2.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中,搖桿為主動(dòng)件時(shí),_曲柄與連桿共線時(shí)為_(kāi)_死點(diǎn)位置。 (a)不存在(b)曲柄與連桿共線時(shí)為(c)搖桿與連桿共線時(shí)為 3.為保證四桿機(jī)構(gòu)良好的機(jī)械性能,_傳動(dòng)角_不應(yīng)小于最小許用值。 4.__凸輪輪廓曲線_決定了從動(dòng)桿的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。 5.凸輪機(jī)構(gòu)中,凸輪基圓半徑愈_大_,壓力角愈_小__,機(jī)構(gòu)傳動(dòng)性能愈好。 6.緊鍵聯(lián)接與松鍵連聯(lián)接的主要區(qū)別在于:前者安裝后,鍵與鍵槽之間就存在有_摩擦力_。 7.鏈“b18x80”的含義是__b型鏈寬
機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)試題及答案1
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1.兩構(gòu)件通過(guò).點(diǎn)或線接觸組成的運(yùn)動(dòng)副稱為高副。 2.滿足曲柄存在條件的鉸鏈四桿機(jī)構(gòu),取與最短桿相鄰的桿為機(jī)架時(shí),為曲柄搖桿機(jī)構(gòu),取最短桿 為機(jī)架時(shí),為雙曲柄機(jī)構(gòu)。 3.在凸輪機(jī)構(gòu)中,常見(jiàn)的從動(dòng)件運(yùn)動(dòng)規(guī)律為勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),將出現(xiàn)剛性沖擊。 4.直齒圓柱齒輪作接觸強(qiáng)度計(jì)算時(shí),取節(jié)線處的接觸應(yīng)力為計(jì)算依據(jù),其載荷由一對(duì)對(duì)齒輪承擔(dān)。 5.為使兩對(duì)直齒圓柱齒輪能正確嚙合,它們的模數(shù)m和壓力角必須分別相等。 6.兩齒數(shù)不等的一對(duì)齒輪傳動(dòng),其彎曲應(yīng)力6.相等等;兩輪硬度不等,其許用彎曲應(yīng)力不相等等。 7.v帶傳動(dòng)的主要失效形式是.打滑和疲勞斷裂。 8.在設(shè)計(jì)v帶傳動(dòng)時(shí),v帶的型號(hào)是根據(jù)計(jì)算功率pc和小輪轉(zhuǎn)速n1選取的。 9.鏈傳動(dòng)中的節(jié)距越大,鏈條中各零件尺寸越大,鏈傳動(dòng)的運(yùn)動(dòng)不均勻性增大。 10.工作時(shí)只受彎矩不承受轉(zhuǎn)矩
機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)試題及答案[1]
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機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)試題 一、單項(xiàng)選擇題(本大題共20小題,每小題2分,共40分)在每小題列出的四個(gè)選項(xiàng)中只有 一個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的,請(qǐng)將正確選項(xiàng)前的字母填在題后的括號(hào)內(nèi)。 1.在如圖所示的齒輪—凸輪軸系中,軸4稱為() a.零件 b.機(jī)構(gòu) c.構(gòu)件 d.部件 2.若組成運(yùn)動(dòng)副的兩構(gòu)件間的 相對(duì)運(yùn)動(dòng)是移動(dòng),則稱這種 運(yùn)動(dòng)副為() a.轉(zhuǎn)動(dòng)副b.移動(dòng) 副c.球面副 d.螺旋副 3.漸開(kāi)線齒輪的齒廓曲線形狀 取決于() a.分度圓b.齒頂圓c.齒根圓d.基圓 4.機(jī)構(gòu)具有確定相對(duì)運(yùn)動(dòng)的條件是() a.機(jī)構(gòu)的自由度數(shù)目等于主動(dòng)件數(shù)目 b.機(jī)構(gòu)的自由度數(shù)目大于主動(dòng)件數(shù)目 c.機(jī)構(gòu)的自由度數(shù)目小于主動(dòng)件數(shù)目 d.機(jī)構(gòu)的自由度數(shù)目大于等于主動(dòng)件數(shù)目 5.一般轉(zhuǎn)速的滾動(dòng)軸承計(jì)算準(zhǔn)則為() a.進(jìn)行靜強(qiáng)度計(jì)算b.進(jìn)行極限轉(zhuǎn)速計(jì)算 c.進(jìn)行疲勞壽命計(jì)算
機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)試題及答案詳解
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試題一 一.填空 1.一平面鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的各桿長(zhǎng)度分別為a=350,b=600,c=200,d=700;(1) 當(dāng)取c桿為機(jī)架時(shí),它為何種具體類型?____雙曲柄機(jī)構(gòu)_______;(2)當(dāng)取 d桿為機(jī)架時(shí),則為_(kāi)____曲柄搖桿機(jī)構(gòu)______。 2.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中,搖桿為主動(dòng)件時(shí),____曲柄與連桿共線時(shí)為_(kāi)____死點(diǎn)位置。 (a)不存在(b)曲柄與連桿共線時(shí)為(c)搖桿與連桿共線時(shí)為 3.為保證四桿機(jī)構(gòu)良好的機(jī)械性能,______傳動(dòng)角_____不應(yīng)小于最小許用值。 (a)壓力角(b)傳動(dòng)角(c)極位夾角 4.____凸輪輪廓曲線_______決定了從動(dòng)桿的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。 (a)凸輪轉(zhuǎn)速(b)凸輪輪廓曲線(c)凸輪形狀 5.凸輪機(jī)構(gòu)中,凸輪基圓半徑愈_____大______,壓力角愈_____小___, 機(jī)構(gòu)傳動(dòng)性能
《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》試題和答案及解析
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word格式可編輯 專業(yè)知識(shí)整理分享 機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ) 一.填空題: 1.凸輪主要由(凸輪),(從動(dòng)件)和(機(jī)架)三個(gè)基本構(gòu)件組成。 2.凸輪機(jī)構(gòu)從動(dòng)件的形式有由(尖頂)從動(dòng)件,(滾子)從動(dòng)件和(平底) 從動(dòng)件。 3.按凸輪的形狀可分為(盤(pán)型)凸輪、(移動(dòng))凸輪、(圓柱)凸輪、(曲面) 4.常用的間歇運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)有(棘輪)機(jī)構(gòu),(槽輪)機(jī)構(gòu),(凸輪間歇)機(jī)構(gòu)和(不 完全齒)機(jī)構(gòu)等幾種。 5螺紋的旋向有(左旋)和(右旋);牙形有(三角形).(梯形).(矩 形). (鋸齒形) 6.標(biāo)準(zhǔn)外嚙合斜齒輪傳動(dòng)的正確嚙合條件是:兩齒輪的(法面模數(shù))和(法面壓力 角)都相等,齒輪的(螺旋)相等(旋向)_相反 7已知一平面鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的各桿長(zhǎng)度分別
機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)教學(xué)探索
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機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)是重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),通過(guò)課程設(shè)計(jì),使學(xué)生綜合運(yùn)用所學(xué)的機(jī)械設(shè)計(jì)的理論知識(shí)和方法,掌握設(shè)計(jì)的一般規(guī)律,培養(yǎng)解決機(jī)械工程中實(shí)際問(wèn)題的能力。鑒于目前課程設(shè)計(jì)中普遍存在學(xué)生對(duì)設(shè)計(jì)任務(wù)重視不夠、缺乏團(tuán)隊(duì)意識(shí)以及計(jì)算和畫(huà)圖能力不足等問(wèn)題,有必要從課程設(shè)計(jì)的選題、過(guò)程跟蹤、考核以及課程的教學(xué)方面加以改革,提出了理論授課與課程設(shè)計(jì)相結(jié)合、設(shè)計(jì)題目的多樣化、引入創(chuàng)新方法和計(jì)算機(jī)技術(shù)以及考核方法的改進(jìn)等建議,從而調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性,提高課程設(shè)計(jì)的質(zhì)量。
機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)教學(xué)探索
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機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)是重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),通過(guò)課程設(shè)計(jì),使學(xué)生綜合運(yùn)用所學(xué)的機(jī)械設(shè)計(jì)的理論知識(shí)和方法,掌握設(shè)計(jì)的一般規(guī)律,培養(yǎng)解決機(jī)械工程中實(shí)際問(wèn)題的能力。鑒于目前課程設(shè)計(jì)中普遍存在學(xué)生對(duì)設(shè)計(jì)任務(wù)重視不夠、缺乏團(tuán)隊(duì)意識(shí)以及計(jì)算和畫(huà)圖能力不足等問(wèn)題,有必要從課程設(shè)計(jì)的選題、過(guò)程跟蹤、考核以及課程的教學(xué)方面加以改革,提出了理論授課與課程設(shè)計(jì)相結(jié)合、設(shè)計(jì)題目的多樣化、引入創(chuàng)新方法和計(jì)算機(jī)技術(shù)以及考核方法的改進(jìn)等建議,從而調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性,提高課程設(shè)計(jì)的質(zhì)量。
機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)
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南京工業(yè)大學(xué) 機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書(shū) 設(shè)計(jì)題目 系(院) 班級(jí) 設(shè)計(jì)者 指導(dǎo)教師 年月日 目錄 1:課程設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)。。。。。。。。。。。。。。。。。1 2:課程設(shè)計(jì)方案選擇。。。。。。。。。。。。。。。。2 3:電動(dòng)機(jī)的選擇。。。。。。。。。。。。。。。。。。3 4:計(jì)算總傳動(dòng)比和分配各級(jí)傳動(dòng)比。。。。。。。。。。4 5:計(jì)算傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)。。。。。。。。。。。5 6:減速器傳動(dòng)零件的設(shè)計(jì)與計(jì)算 (1)v帶的設(shè)計(jì)與計(jì)算。。。。。。。。。。。。。。8 (2)齒輪的設(shè)計(jì)與計(jì)算。。。。。。。。。。。。。。13 (3)軸的設(shè)計(jì)與計(jì)算。。。。。。。。。。。。。。。17 7:鍵的選擇與校核。。。。。。。。。。。。。。。。。26 8:聯(lián)軸器的設(shè)計(jì)。。。。。。。。。。。。。。。。。。28
機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程考核改革綱要
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1 附件2: 湖北科技職業(yè)學(xué)院 機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程考核綱要 教學(xué)單位機(jī)電系授課教師於紅梅、熊小艷、李燕 課程名稱機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程性質(zhì)專業(yè)課 專業(yè) 班級(jí) 09機(jī)電3、4班; 模具1、2班; 數(shù)控1、2班 學(xué)生 人數(shù)315 教學(xué) 組織 形式 多媒體教室 學(xué)分4學(xué)時(shí)其中理論課學(xué)時(shí):68實(shí)踐課學(xué)時(shí):4 課 程 說(shuō) 明 填表說(shuō)明:對(duì)課程的基本情況作簡(jiǎn)單介紹。如:課程性質(zhì)、開(kāi)設(shè)目的,在人才培養(yǎng)方 案中的地位、作用,以及與其他課程的聯(lián)系與分工等。 課程性質(zhì):機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)是機(jī)械專業(yè)的主干技術(shù)基礎(chǔ)課程。 開(kāi)設(shè)目的:主要培養(yǎng)學(xué)生具備以下能力: ①掌握機(jī)械中常用機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)原理、運(yùn)動(dòng)特性及有關(guān)機(jī)構(gòu)動(dòng)力學(xué)的基本知 識(shí),初步具有分析和設(shè)計(jì)基本機(jī)構(gòu)的能力,并對(duì)機(jī)械運(yùn)動(dòng)方案的確定有所 了解。②掌握通用機(jī)械零件的工作原理、特點(diǎn)、選用和設(shè)計(jì)計(jì)算的基本知 識(shí),并初步具有
機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程教學(xué)改革研究與實(shí)踐
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應(yīng)用型本科院校在高等教育中起著越來(lái)越重要的作用,為了提高應(yīng)用型人才自身素養(yǎng),文章結(jié)合《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》課程,進(jìn)行教學(xué)改革研究,以便解決應(yīng)用型本科院校人才培養(yǎng)模式和教學(xué)方式方法的問(wèn)題,從而讓《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》課程在應(yīng)用型本科院校中發(fā)揮應(yīng)有作用。
機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程教學(xué)方法探討
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無(wú)錫商業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程組根據(jù)該門(mén)課程實(shí)踐性、綜合性強(qiáng)的特點(diǎn),按照高職教學(xué)夠用實(shí)用的特點(diǎn),以培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)能力為目標(biāo),提出了機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程教學(xué)改革方法,以實(shí)現(xiàn)教學(xué)優(yōu)化,提高教學(xué)質(zhì)量。
機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程教學(xué)改革探索
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為適應(yīng)機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程建設(shè)的要求,突出高職教育的特點(diǎn),通過(guò)具體教學(xué)案例實(shí)踐闡述了對(duì)該課程教學(xué)改革的探索。從教學(xué)內(nèi)容到教學(xué)方法和手段,以及實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地,第二課堂活動(dòng)等不同側(cè)面探討如何更好地學(xué)習(xí)該課程。
機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)作業(yè)4
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1 機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)作業(yè)4 10齒輪傳動(dòng) 思考題 10-1齒輪傳動(dòng)中常見(jiàn)的失效形式有哪些?齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算準(zhǔn)則有哪些? 在工程設(shè)計(jì)實(shí)踐中,對(duì)于一般的閉式硬齒面、閉式軟齒面和開(kāi)式齒輪傳動(dòng) 的設(shè)計(jì)計(jì)算準(zhǔn)則是什么? 10-2在齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)時(shí),提高齒輪的疲勞強(qiáng)度的方法有哪些? 10-3與直齒輪傳動(dòng)強(qiáng)度計(jì)算相比,斜齒輪傳動(dòng)的強(qiáng)度計(jì)算有何不同? 10-4如何確定齒輪傳動(dòng)中的許用接觸強(qiáng)度和許用彎曲強(qiáng)度值? 10-5根據(jù)齒輪的工作特點(diǎn),對(duì)輪齒材料的力學(xué)性能有何基本要求?什么材料最 適合做齒輪?為什么? 10-6齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)的流程怎樣?如何用框圖表示? 10-7在齒輪結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí),齒輪的結(jié)構(gòu)主要由什么參數(shù)決定? 習(xí)題 10-1有一直齒圓柱齒輪傳動(dòng),允許傳遞功率p,若通過(guò)熱處理方法提高材料的 力學(xué)性能,使大、小齒輪的許用接觸應(yīng)力[σh2]、[σh1]各提高30%,試問(wèn)
機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)總結(jié)
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1 機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)總結(jié) 第一章平面機(jī)構(gòu)的自由度和速度分析 1.1構(gòu)件——獨(dú)立的運(yùn)動(dòng)單元零件——獨(dú)立 的制造單元 運(yùn)動(dòng)副——兩個(gè)構(gòu)件直接接觸組成的仍能產(chǎn)生某 些相對(duì)運(yùn)動(dòng)的連接。 機(jī)構(gòu)——由兩個(gè)或兩個(gè)以上構(gòu)件通過(guò)活動(dòng)聯(lián)接形 成的構(gòu)件系統(tǒng)。 機(jī)器——由零件組成的執(zhí)行機(jī)械運(yùn)動(dòng)的裝置。 機(jī)器和機(jī)構(gòu)統(tǒng)稱為機(jī)械。構(gòu)件是由一個(gè)或多個(gè)零 件組成的。 機(jī)構(gòu)與機(jī)器的區(qū)別: 機(jī)構(gòu)只是一個(gè)構(gòu)件系統(tǒng),而機(jī)器除構(gòu)件系統(tǒng)之外 還包含電氣,液壓等其他裝置;機(jī)構(gòu)只用于傳遞 運(yùn)動(dòng)和力,而機(jī)器除傳遞運(yùn)動(dòng)和力之外,還具有 變換或傳遞能量,物料,信息的功能。 1.2運(yùn)動(dòng)副——接觸組成的仍能產(chǎn)生某些相對(duì)運(yùn)動(dòng) 的聯(lián)接。 運(yùn)動(dòng)副元素——直接接觸的部分(點(diǎn)、線、面) 運(yùn)動(dòng)副的分類: 2 1)按引入的約束數(shù)分有: i級(jí)副(f=5)、ii級(jí)副(f=4)、iii級(jí)副(f=3)、 iv級(jí)副(f=
《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》試題庫(kù)及答案
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1 機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)試題庫(kù) 一、判斷(每題一分) 1、一部機(jī)器可以只含有一個(gè)機(jī)構(gòu),也可以由數(shù)個(gè)機(jī)構(gòu)組成。??(√) 2、機(jī)器的傳動(dòng)部分是完成機(jī)器預(yù)定的動(dòng)作,通常處于整個(gè)傳動(dòng)的終端。(×) 4、機(jī)構(gòu)是具有確定相對(duì)運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件組合。????????????(√) 5、構(gòu)件可以由一個(gè)零件組成,也可以由幾個(gè)零件組成。??????(√) 6、整體式連桿是最小的制造單元,所以它是零件而不是構(gòu)件。??(×) 7、連桿是一個(gè)構(gòu)件,也是一個(gè)零件。?????????(√) 8、減速器中的軸、齒輪、箱體都是通用零件。????????????(×) 二、選擇(每題一分) 1、組成機(jī)器的運(yùn)動(dòng)單元體是什么?(b) a.機(jī)構(gòu)b.構(gòu)件c.部件d.零件 2、機(jī)器與機(jī)構(gòu)的本質(zhì)區(qū)別是什么?(a) a.是否能完成有用的機(jī)械功或轉(zhuǎn)換機(jī)械能b.是否由許多
機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)答案(西工大版)
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精選 第一章 前面有一點(diǎn)不一樣,總體還行~~~ 1-1.機(jī)械零件常用的材料有哪些?為零件選材時(shí)應(yīng)考慮哪些主要要求? 解:機(jī)械零件常用的材料有:鋼(普通碳素結(jié)構(gòu)鋼、優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼、鑄鋼), 鑄鐵,有色金屬(銅及銅合金、鋁及鋁合金)和工程塑料。 為零件選材時(shí)應(yīng)考慮的主要要求: 1.使用方面的要求: 1)零件所受載荷的大小性質(zhì),以及應(yīng)力狀態(tài), 2)零件的工作條件, 3)對(duì)零件尺寸及重量的限制, 4)零件的重要程度, 5)其他特殊要求。 2.工藝方面的要求。 3.經(jīng)濟(jì)方面的要求。 1-2.試說(shuō)明下列材料牌號(hào)的意義:q235,45,40cr,65mn,zg230-450,ht200,zcusn10p1,lc4. 解:q235是指當(dāng)這種材料的厚度(或直徑)≤16mm時(shí)的屈服值不低于235mpa。 45是指該種鋼的平均碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)為萬(wàn)分之四十五。 40cr是指該種鋼的平
《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》試題庫(kù)及答案 (2)
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機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)試題庫(kù) 一、判斷(每題一分) 1、一部機(jī)器可以只含有一個(gè)機(jī)構(gòu),也可以由數(shù)個(gè)機(jī)構(gòu)組成。,,(√) 2、機(jī)器的傳動(dòng)部分是完成機(jī)器預(yù)定的動(dòng)作,通常處于整個(gè)傳動(dòng)的終端。(×) 4、機(jī)構(gòu)是具有確定相對(duì)運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件組合。,,,,,,,,,,,,(√) 5、構(gòu)件可以由一個(gè)零件組成,也可以由幾個(gè)零件組成。,,,,,,(√) 6、整體式連桿是最小的制造單元,所以它是零件而不是構(gòu)件。,,(×) 7、連桿是一個(gè)構(gòu)件,也是一個(gè)零件。,,,,,,,,,(√) 8、減速器中的軸、齒輪、箱體都是通用零件。,,,,,,,,,,,,(×) 二、選擇(每題一分) 1、組成機(jī)器的運(yùn)動(dòng)單元體是什么?(b) a.機(jī)構(gòu)b.構(gòu)件c.部件d.零件 2、機(jī)器與機(jī)構(gòu)的本質(zhì)區(qū)別是什么?(a) a.是否能完成有
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職位:測(cè)量項(xiàng)目組長(zhǎng)
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