建筑鋼價跌后企穩(wěn) 鐵礦石價格回落

雖然國內鋼材價格連續(xù)兩個月上漲，但漲幅遠低于鐵礦石價格的漲幅。8月末，中國鐵礦石價格指數(shù)（ciopi）為460．02點，環(huán)比增加26．05點，增幅為6．00％，遠高于鋼材價格1．62％的漲幅，即鋼材價格上升帶來的利潤遠抵不上鐵礦石價格上漲導致鋼材成本的增加，鋼鐵行業(yè)不僅未能獲得鋼價上升的收益，反而在某種程度上成為鋼價上升的受害者。分類別來看，國產(chǎn)鐵礦石價格指數(shù)為357．47點，環(huán)比增加8．06點；進口鐵礦石價格指數(shù)為501．7點，環(huán)比增加33．36點。

鐵礦石價格不斷“挑戰(zhàn)”自我底線 2月份，鋼材社會庫存仍處相對低位，高爐開工率尚可且增速不高，也決定 了3月份即使鋼材庫存水平提升，其增幅也較為有限。同時，1月~2月份，房 地產(chǎn)新開工面積同比增長13.7%，表明下游房地產(chǎn)用鋼需求有所提升。從市場 來看，寶鋼、武鋼、沙鋼等鋼廠紛紛上調4月份出廠價格，對4月份鋼價形成一 定支撐。目前，總體需求依然保持旺盛，短期基本面尚可維持良好。 進口礦供給有所回升。當周，澳洲及巴西鐵礦石發(fā)貨量，周環(huán)比增幅有所提 升，但港口庫存總體波動不大，表明短期需求依然強勁。不過，隨著天氣回暖， 預計后市進口礦供給將進一步加強，供給層面對鐵礦石壓力將逐步加大。 3月29日，鐵礦石價格再度逼近跌停，自鐵礦石主力合約i1609觸及431 元/噸年內高點以來，該合約已經(jīng)連續(xù)5個交易日下跌，其中前主力合約i1605 價格已經(jīng)跌破前期低點，前期

鐵礦石運輸合同 甲方（工程總包方）：(以下 簡稱甲方） 法人代表：身份證號： 乙方（工程接包方）：(以下 簡稱乙方） 法人代表：身份證號： 經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，本著公平自愿的原則，根據(jù)《中華人民共和 國合同法》及有關運輸規(guī)定，現(xiàn)就從新疆托克遜鐵礦給新疆和靜縣鋼鐵 廠運輸煉鋼用的鐵礦石特達成如下協(xié)議，以之雙方共同遵守。 一、運輸內容及價格 1、拉運的貨物為鐵礦石。 2、運距及運輸單價：由托克遜鐵礦運至

鐵礦石常用質量指標 鐵礦石是指巖石(或礦物)中tfe含量達到最低工業(yè)品位要求者。 (一)鐵礦石分類 按照礦物組分、結構、構造和采、選、冶及工藝流程等特點，可將鐵礦石分 為自然類型和工業(yè)類型兩大類。 1.自然類型 1)根據(jù)含鐵礦物種類可分為：磁鐵礦石、赤鐵礦石、假象或半假象赤鐵礦石、 釩鈦磁鐵礦石、褐鐵礦石、菱鐵礦石以及由其中兩種或兩種以上含鐵礦物組成的 混合礦石。 2)按有害雜質(s、p、cu、pb、zn、v、ti、co、ni、sn、f、as)含量的高低， 可分為高硫鐵礦石、低硫鐵礦石、高磷鐵礦石、低磷鐵礦石等。 3)按結構、構造可分為浸染狀礦石、網(wǎng)脈浸染狀礦石、條紋狀礦石、條帶狀 礦石、致密塊狀礦石、角礫狀礦石，以及鮞狀、豆狀、腎狀、蜂窩狀、粉狀、土 狀礦石等。 4)按脈石礦物可分為石英型、閃石型、輝石型、斜長石型、絹云

鐵礦石購銷合同 合同編號： 日期： 賣方： 賣方： 鑒于買方同意購買且賣方同意銷售下述商品，買方和賣方根據(jù)下列條款簽訂本合 同： 1、商品 商品名稱：鐵礦石 數(shù)量：20000濕噸+/-10%（由賣方?jīng)Q定） 原產(chǎn)國：伊朗 包裝：散裝 裝貨港：伊朗主要港口 卸貨港：中國北方主要港口 2、交貨期/數(shù)量/規(guī)格 1）總數(shù)量：20000濕噸+/-10%（由賣方?jīng)Q定） 2）受載期：2011年3月24日-30日 延遲裝運日期：2011年3月30日 3）規(guī)格： a、化學成分（按干物質計算，重量百分比） 鐵：以64%為準/最小值63.00% 二氧化硅：最大值4.00% 氧化鋁：最大值1.00% 磷：最大值0.04% 硫：最大值0.05% b、濕度（105攝氏度時游離水分損失）最大值5.00% c、物理規(guī)格： +40m

1上海寶鋼集團 2鞍山鋼鐵集團公司 3武漢鋼鐵（集團）公司 4首鋼總公司 5馬鞍山鋼鐵股份有限公司 6唐山鋼鐵集團有限責任公司 7江蘇沙鋼集團有限公司 8湖南華菱鋼鐵集團有限責任公司 9濟南鋼鐵集團總公司 10邯鄲鋼鐵集團有限責任公司 11萊蕪鋼鐵集團有限公司 12本溪鋼鐵（集團）有限責任公司 13包頭鋼鐵（集團）有限責任公司 14攀枝花鋼鐵（集團）公司 15安陽鋼鐵集團有限責任公司 16南京鋼鐵股份有限公司 17唐山國豐鋼鐵有限公司 18廣東韶關鋼鐵集團有限公司 19天津鐵廠 20河北津西鋼鐵股份有限公司 21建龍鋼鐵控股有限公司 22宣化鋼鐵集團有限責任公司 23新余鋼鐵股份有限公司 24廣西柳州鋼鐵（集團）公司 25太原鋼鐵（集團）有限公司 26廣州鋼鐵企業(yè)集團有限公司 27杭州鋼鐵（集團）公司 28昆明鋼鐵集團有限責任公司 2

本文綜合考慮了海運成本、鐵路運費、目的港和中轉港的港口使費和貨損對多種運輸模式和多個裝卸港進行綜合物流成本比較。得出東北港口增建(改造)30萬t和40萬t級泊位對降低東北鋼廠鐵礦石綜合物流成本效果不明顯,東北鋼廠各航線進口鐵礦石大連港轉水經(jīng)濟優(yōu)勢略好于青島港。

我們已經(jīng)連續(xù)11年召開原材料國際研討會,就是使大家聚集在一起,加強交流與溝通,加強彼此間的了解,通過共同探討形成共識,努力促進構建公平、合理的鐵礦石和其他鋼鐵原料的貿易機制,共同構建和諧共生,可持續(xù)發(fā)展的鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈。借此機會,我想談兩個方面的問題。

當前國際鐵礦石市場的供給壟斷趨勢 作者：劉靜萍，鄭國強 作者單位： 刊名：經(jīng)濟研究參考 英文刊名：reviewofeconomicresearch 年，卷(期)：2011(6) 本文鏈接：http://d.g.wanfangdata.com.cn/periodical_jjyjck201106024.aspx

我國鐵礦石的資源特點及分布

我國鐵礦石資源供給形勢 隨著我國經(jīng)濟持續(xù)高速的發(fā)展，鋼鐵工業(yè)迅速發(fā)展。國內各鋼鐵企業(yè)對礦石 的需求量增長迅猛，國內的礦山生產(chǎn)已遠遠滿足不了需求，不得不依靠國外的優(yōu) 質鐵礦石資源。據(jù)統(tǒng)計，1985年我國進口鐵礦石突破1000萬t，2002年突破1 億t，2004年突破2億t，2005年1～7月份累計進口鐵礦石已達2億t。 國內的鐵礦石資源中易選的磁鐵礦資源日益減少，充分利用國內的資源，提 高鋼鐵企業(yè)礦石的自給率，緩解進口鐵礦石的壓力，維持優(yōu)質的鐵礦原料供給， 必須以科技的進步來推動貧鐵礦資源的高效開發(fā)與利用。我國鐵礦礦床類型多， 貯存條件復雜，礦石類型多，硫、磷、二氧化硅等有害組分含量高，多組分共生 鐵礦石占了很大比重，而且有用組分嵌布粒度細，因此采選難度大、效率低、產(chǎn) 品質量差。幾十年來，廣大選礦工作者針對我國鐵礦資源“貧、細、雜”的特點 開展了大量的研究工

山東金嶺鐵礦針對某礦石硬度大、磁鐵礦嵌布粒度粗的特點,通過實驗室試驗加強了對礦石性質的研究,根據(jù)生產(chǎn)現(xiàn)場存在的問題,通過對磨選工藝進行優(yōu)化改造,加強新設備的應用,進一步完善工藝考核制度,改善了選別指標,提高了礦石的處理效果。

采用鏡鐵礦作為鐵原料,通過改變天然氣流量和氧氣過剩系數(shù)以及氧氣和空氣的配比,在實驗室進行了一系列點火燒結試驗研究,重點考查富氧對燒結點火的影響。研究表明,富氧燒結點火能夠降低燒結點火能耗和減少co2的排放量,同時點火溫度上升,燒結料層表面固體燃料的利用率提高,并可獲得良好的燒結礦產(chǎn)量、質量指標。當天然氣流量為2m3.h-1,點火時間為1.5min,助燃風為50%氧氣+50%空氣(體積分數(shù)),氧氣過剩系數(shù)為1.9的情況下,燒結點火能耗為30.32mj.m-2,點火煙氣中氧的體積分數(shù)為14.28%,所獲得的燒結礦成品率和轉鼓強度分別為72.32%和65.30%。與助燃風為空氣,其它條件不變的情況比較,煙氣中氧的體積分數(shù)提高了5.17%,燒結礦成品率和轉鼓強度分別提高了10.59%和1.97%。

總第396期金畿礦山2009年第6期 為深化產(chǎn)學研合作，有效發(fā)揮科技資源的優(yōu)勢 和潛能，自2006年起，中關村管委會啟動中關村開 放實驗室工程，推動高等院校和科研院所實驗室面 向企業(yè)服務，旨在打破實驗室研究與產(chǎn)業(yè)發(fā)展之間 脫離的現(xiàn)狀。通過開放高校、科研院所的實驗室資 源，促進產(chǎn)業(yè)界和高校、院所在技術創(chuàng)新方面的交流 和互動，營造一種以應用和企業(yè)需求為引導的技術 開發(fā)計劃和資源分配機制。通過實施中關村開放實 驗室工程，發(fā)揮高等院校、科研院所、企業(yè)、協(xié)會組織 和政府部門的作用，努力實現(xiàn)科技資源整合、開放、 共享，將中關村開放實驗室建設成為以企業(yè)為主體、 市場為導向、產(chǎn)學研相結合的首都創(chuàng)新體系的重要 節(jié)點。 北京礦冶研究總院國家重有色金屬質檢中心將 在為園區(qū)企業(yè)提供分析、測試等技術支持和服務，建 設科技資源共享和科技公共服務平臺；與企業(yè)聯(lián)合 進行人才培

2008年11月主要地區(qū)鐵礦石市場價格

2010年9月主要地區(qū)鐵礦石市場價格

2010年1月主要地區(qū)鐵礦石市場價格

在前一段時間大漲之后，國內現(xiàn)貨鋼市的成交在價格高位上受阻，出貨不暢，鋼價的漲幅開始收窄。進口鐵礦石價格則是一路大漲，噸價已沖破90美元關口，創(chuàng)出2014年8月以來新高。

雖然跌幅有所收窄，但國內現(xiàn)貨鋼價仍處在下行通道。特別是近期國內出現(xiàn)大范圍的雨雪天氣，需求端更顯萎縮。鐵礦石市場有所反彈，但港口進口礦庫存再次刷出新高。據(jù)國內鋼鐵資訊機構提供的最新市場報告，在2018年的第一個交易周內，國內現(xiàn)貨鋼價綜合指數(shù)報收于155．44點，一周下跌1．88％。

國內鋼市連續(xù)數(shù)周“火熱”的上漲場面，已開始出現(xiàn)冷卻跡象，現(xiàn)貨鋼價開始下跌，周跌幅超過5％。與此同時，鐵礦石市場也進入了回落通道。據(jù)最新市場報告，最近一周，國內現(xiàn)貨鋼價綜合指數(shù)報收于105．68點，一周大跌5．28％。目前，國內鋼市開始下行，下游采購端的觀望情緒在攀升，市場成交十分清淡。庫存結束下降的走勢，呈現(xiàn)小幅增長。商家心態(tài)悲觀，不斷降低報價以促進出貨。有市場人士判斷，供需的“緊平衡”狀態(tài)正在逐步被打破，鋼價將繼續(xù)進行調整。

進入6月，國內鋼市的傳統(tǒng)淡季到來，原本“旺季不旺”的鋼市交易變得更加清淡，鋼價跌勢加劇。與之形成反差的是，鐵礦石價格卻出現(xiàn)一波強勁反彈，進口量也在增加。

春節(jié)長假之后，國內鋼市已連續(xù)2周進入上漲通道，不過大漲之后已略顯回調跡象。鐵礦石價格漲至4個月以來新高，但總體仍在低位區(qū)間，全球礦業(yè)巨頭的鐵礦石業(yè)務陸續(xù)出現(xiàn)虧損。最近一周，國內現(xiàn)貨鋼價綜合指數(shù)報收于77．19點，一周上漲2．37％。目前鋼材期貨價格是沖高回落，鋼坯價格累計還在上漲，鋼材現(xiàn)貨價格是大漲后以小幅回調“收尾”。