冀州市某路基土方工程施工勞務承包合同

土石方工程勞務承包合同 合同編號：長安高速13標（2009）勞字第號 合同簽訂地點：壺關(guān)縣龍泉鎮(zhèn) 甲方：湖南省建筑工程集團總公司長安高速公路第13合同段項目經(jīng)理部 乙方： 根據(jù)《中華人民共和國合同法》及有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本工程的具體情況，為明確雙方在施 工過程中的權(quán)利、義務和責任，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，以資共同遵守。 第一條工程概況及合同價款 1、工程項目名稱：長安高速公路第13合同段 2、工程地點：壺關(guān)縣龍泉鎮(zhèn) 3、工程內(nèi)容及單價： 工程內(nèi)容：本合同段k-k的所有土石方工程的施工，包括：①負責 本施工段內(nèi)的征用土場、購買土方及其范圍內(nèi)的腐殖土的清理和復耕；路基清表、填前 碾壓；路基土石方的開挖、填筑、臺背回填及灰土處理等在內(nèi)的全部工程。②土場臨時 便道及施工便道的修筑、養(yǎng)護、灑水、復耕；③負責施工資料的整理、填報并經(jīng)監(jiān)理簽 字后交甲方存檔；④全面負責本合同段內(nèi)的協(xié)調(diào)；⑤

土方工程勞務承包合同——根據(jù)《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》和《建設工程質(zhì)量管理條例》及有關(guān)法規(guī)的規(guī)定，結(jié)合本工程具體情況，為明確雙方責任，經(jīng)協(xié)商簽訂本合同?！　∫?、工程名稱：x　　二、工程地點：x　　三、承包方式：x...

土方工程勞務承包合同——土方工程勞務承包合同,word格式,共3頁。　　根據(jù)《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》和《建設工程質(zhì)量管理條例》及有關(guān)法規(guī)的規(guī)定，結(jié)合本工程具體情況，為明確雙方責任，經(jīng)協(xié)商簽訂本合同?！　?/p>

某廠房土方工程勞務承包合同——根據(jù)《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》、《建設工程質(zhì)量管理條例》及有關(guān)法規(guī)的規(guī)定，結(jié)合本工程具體情況，為明確雙方責任，經(jīng)協(xié)商簽定本合同?！　∫?、工程名稱：xx工業(yè)坊2#廠房　　二、工程地點：xx東路...

[江蘇]土方工程勞務承包合同——[江蘇]土方工程勞務承包合同，word格式,共3頁，可供參考　　根據(jù)《中華人民共和國合同法》《中華人民共和國建筑法》《建設工程質(zhì)量管理條例》及有關(guān)法規(guī)的規(guī)定，結(jié)合本工程具體情況，為明確雙方責任，經(jīng)協(xié)商簽訂本合同?！　?..

土方工程勞務承包合同(范本)——根據(jù)《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》和《建設工程質(zhì)量管理條例》及有關(guān)法規(guī)的規(guī)定，結(jié)合本工程具體情況，為明確雙方責任，經(jīng)協(xié)商簽訂本合同?！　∫?、工程名稱：x　　二、工程地點：x　　三、承包方式...

土方工程勞務承包合同第1頁共3頁 1土方工程勞務承包合同第1頁共3頁 合同名稱土方工程勞務承包合同 合同編號 執(zhí)行日期2002年1月1日 修訂日期2002．1 土方工程勞務承包合同 甲方 乙方身份證號碼 乙方家庭住址： 根據(jù)《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》和《建設工程質(zhì)量管理 條例》及有關(guān)法規(guī)的規(guī)定，結(jié)合本工程具體情況，為明確雙方責任，經(jīng)協(xié)商簽訂本合同。 一、工程名稱： 二、工程地點： 三、承包方式： 四、工程內(nèi)容及承包范圍：本工程屬（機械人工）開挖土方，內(nèi)容包括土方挖掘、外 運及回填。甲方除提供等施工器 具外，所有挖土機具均由乙方自備。乙方承包本工程的范圍為： 五、工期要求：按甲方所排進度計劃及施工員開具的任務單所規(guī)定的時間內(nèi)完工，每延 誤一天，甲方對乙方處以元的罰款（遇大雨或大雪工期順延）。 六、質(zhì)量標準：乙方應根據(jù)

路基土方工程分包合同——1、工程名稱：　　2、工程地點：　　3、工程范圍：合同段內(nèi)約4公里路基土方工程，主要內(nèi)容包括：清表；伐樹；挖根；路基土方開挖；場內(nèi)臨時道路修筑、養(yǎng)護及拆除復耕（含場內(nèi)縱向便道及各類臨時便道）；場內(nèi)臨時排水；棄方外運；土...

路基土方工程需做資料要求 工程開工時上報總體工程開工報告 注：項目部以紅頭文件上報監(jiān)理組，主要內(nèi)容：項目部前期駐地建設、試驗室建 設、人員、機械設備進場情況、測量、標準試驗情況、材料、場地情況等； 工程開工時上報單位工程開工報告 附件：施工組織設計（包括施工機械、測量和試驗設備、人員、主要分部、分項 施工方案和施工工藝、進度計劃、安全文明施工措施、冬雨季施工措施等） 每個分部工程開工時應報分部工程開工報告 附件：分部（項）工程開工申請表、人員、機械設備、計劃保證措施等；第一個 分部工程開工報告附件內(nèi)容盡量詳細，以后可以簡化； 每個分項工程開工時應報分項工程開工報告 附件：分部（項）工程開工申請表、施工圖審查表、人員、機械設備、試驗設備、 進場材料、測量放樣、標準試驗、施工方案、計劃保證措施等；（分項開工報告 內(nèi)容必須詳細） 路基土石方工程： 1、清表資料： 檢驗申請批復單、

土方路基施工方案 一、工程概況： 本工程是農(nóng)十二師西山—烏魯木齊國家級開發(fā)區(qū)公路烏魯木齊市國家 級開發(fā)區(qū)十二師合作分區(qū)重要的出路口，服務于“西山工業(yè)園區(qū)”和“經(jīng)濟 技術(shù)開發(fā)區(qū)與十二師合作區(qū)”，將為兩個開發(fā)區(qū)物資人員流動創(chuàng)造快捷的通 行條件，對促進區(qū)域優(yōu)勢資源開發(fā)和經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展具有十分重要的意義。 二、施工方法： 1、施工流程： 路堤填筑施工按三階段、四區(qū)段、八流程水平分層填筑。三 階段：準備階段→施工階段→檢查簽證階段；四區(qū)段：填筑區(qū)→ 攤鋪平整區(qū)→碾壓區(qū)→檢驗區(qū)；八流程：施工準備→基底處理→ 分層填筑→攤鋪整平→碾壓夯實→檢驗簽證→路面基成型→邊坡 整修

word 1 土方路基施工方案 一、工程概況： 本工程是農(nóng)十二師西山—烏魯木齊國家級開發(fā)區(qū)公路烏魯木齊市國家級開發(fā)區(qū)十二 師合作分區(qū)重要的出路口，服務于“西山工業(yè)園區(qū)”和“經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)與十二師合作 區(qū)”，將為兩個開發(fā)區(qū)物資人員流動創(chuàng)造快捷的通行條件，對促進區(qū)域優(yōu)勢資源開發(fā)和經(jīng) 濟協(xié)調(diào)發(fā)展具有十分重要的意義。 二、施工方法： 1、施工流程： 路堤填筑施工按三階段、四區(qū)段、八流程水平分層填筑。三階段：準備 階段→施工階段→檢查簽證階段；四區(qū)段：填筑區(qū)→攤鋪平整區(qū)→碾壓區(qū)→ 檢驗區(qū)；八流程：施工準備→基底處理→分層填筑→攤鋪整平→碾壓夯實→ 檢驗簽證→路面基成型→

土方路基施工方案 一、概述： k26+225—k35+410段路基挖方467350m3；路基填方 300658m3；路床處理砂礫墊層：136316m3；5%石灰土墊層 97293.79m3;蓋板涵洞11道，共長316.63m；蓋板通道1道， 共長62.06m；倒虹吸圓管涵12道，共長196m。 二、填方路基施工方法： 1、施工流程： 施工準備→測量放線→攤鋪整平→灑水或晾曬→機械碾壓→質(zhì)量 檢測→沉降觀測→填筑下一層 2、施工準備： 2.1對已完成土工格柵施工的路段進行自檢，填寫 自檢記錄和申請轉(zhuǎn)序的《檢驗申請批復單》，報監(jiān)理工 程師復核簽認。 2.2對進場的材料進行檢驗

隨著我國道路技術(shù)的不斷發(fā)展,我國道路施工中的路基土方工程施工技術(shù)有了很大提升,在保證道路施工質(zhì)量的同時,更多的帶來了巨大的社會效益和可觀的經(jīng)濟效益,但是在整個路基土方工程施工技術(shù)應用中,仍存在很多問題和誤區(qū),嚴重制約道路施工技術(shù)的發(fā)展,更有可能威脅到整個道路施工的質(zhì)量,給社會和國家?guī)砭薮蟮膿p失,本文就該施工技術(shù)的應用中出現(xiàn)的一些問題和注意事項展開論述,為相關(guān)從業(yè)人員提供一定的借鑒意義.

在我國的道路施工中,對路基的施工要求相對比較高,因為路基的好壞決定了道路施工的最終質(zhì)量,因此我們此次主要研究一下路基土方工程施工前期的技術(shù)準備要點,并針對道路施工中路基土方施工技術(shù)應用的實際情況進行闡述,進一步強化施工技術(shù)實施及運用的要點,并對道路施工中的相關(guān)施工技術(shù)進行了系統(tǒng)性探討,希望可以為我國的道路施工路基土方工程施工提供一定的幫助.更好地促進我國道路施工中路基土方工程施工技術(shù)的不斷提升,更好地讓道路工程為人們服務.

路基土方工程施工程序及方法 ⑴施工方法: 本標段土方主要為挖方,采用能力匹配的中斗容挖裝機、中噸位自卸車、大功率推土機、重型壓路 機及邊坡夯實機、核子密度儀、k30荷載板等先進的施工、檢測設備,組織機械化施工,輔助人工隨層 收坡。 ⑵施工工藝: 路基填筑施工工藝見《路基填筑施工工藝流程圖》。 土工格室施工順序為:整平場地→鋪幅放樣→對接接頭用連接桿連接→端頭用連接桿錨固→填筑碎 石→滿鋪5cm厚砂墊層→填土、碾壓。 ⑶工藝要點: 施工前試驗確定碾壓機械與攤鋪厚度、碾壓遍數(shù)、壓實厚度等施工參數(shù),不同填料各選一段施工試 驗段進行現(xiàn)場填筑壓實試驗(100m左右),作為施工控制依據(jù)。 施工前首先準確測設坡腳線,清除基底樹根、草皮,清淤、挖臺階、地表松土壓實和土料場清理,然后 分區(qū)段、自低洼處水平分層填筑。 填層厚度根據(jù)試驗段確定的數(shù)據(jù)嚴格控

在工程的施工中,土方路基是道路的基礎(chǔ),是工程質(zhì)量中的關(guān)鍵環(huán)節(jié),將對路基土方施工中應注意的問題進行了介紹。

尉氏至許昌高速公路no.7合同段k55+800～k58+887段路基土方施工方案 第1頁共24頁 路基土方工程施工方案 一、編制說明 ㈠、編制依據(jù) 1、上海市政工程設計研究院提供的尉許高速公路兩階段施工設計圖、 其設計交底報告及踏勘現(xiàn)場所獲得的資料數(shù)據(jù)。 2、投標文件和各公路工程施工技術(shù)質(zhì)量規(guī)范。 3、交通部頒發(fā)的現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)程、規(guī)則、驗標。 4、我公司擁有的科技工法成果和現(xiàn)有的管理水平、勞力設備、技術(shù)能 力，以及長期從事高速公路建設所積累的豐富的施工經(jīng)驗。 ㈡、編制范圍 設計里程k55+800～k58+887范圍內(nèi)的路基土方工程。 ㈢、編制原則 1、嚴格遵守招標文件所規(guī)定的工程施工工期，招標合同條款以及招標 文件的各項要求，根據(jù)工程的特點和輕重緩急，分期分批組織施工，在工 期安排上盡可能提前完成。 2、堅持在實事求是的基礎(chǔ)上，力求技術(shù)先進、科學合理、經(jīng)濟適用的 原

路基土方工程施工方案（1425502193） 一、施工方法 路基施工采用全段鋪開，逐步貫通的方法，挖方地段的路基應采用機械先行 施工，填方路基則利用挖方地段的土方及部公外購土方進行填筑，路基土方運輸 視運距長短分別采用自卸工程運輸。路基填挖施工時，應特別注意按要求進行高 填深挖地段的施工。 （1）施工準備 充分做好施工準備，是保證按期完成工程任務的先決條件也是迅速形成施工 能力并掀起施工高潮的關(guān)鍵。我們將以最快的速度將施工隊伍及機械設備調(diào)往現(xiàn) 場，編制出各工程項目詳細的實施性施工組織設計、質(zhì)量計劃書和作業(yè)指導書報 監(jiān)理工程師審批。同時做好以下工作： 1）貫通復測 接到業(yè)主的開工令后，我們的先遣人員和測量隊將到達工地，并與業(yè)主及設 計單位取得聯(lián)系，進行現(xiàn)場樁橛交接工作，交接工作結(jié)束后，按技術(shù)規(guī)范要求的 精度完成樁位復測，全面開展標段內(nèi)樹木清除，抓緊進行分區(qū)段全

路基土方工程施工 5.2.1準備工作 一、移植樹及草皮 移植樹先采用油鋸修剪枝，用人工挖開樹木，采用新條布及稻草， 人工包裝樹頭土包，根據(jù)樹木胸徑大小，樹頭土包直徑至少1.5m以 上。配合12t吊車或人工，用運輸汽車過到指定地點種植，樹木遷移 到指定地占，必須先挖好土坑，墊上摻有基肥的土坯，妥善種植及澆 水養(yǎng)護，并派專業(yè)人員精心培育。 施工現(xiàn)場如遇雜樹，可人工直接用油鋸（斧頭）砍伐。施工范圍 內(nèi)的草皮需進行移植，人工將草皮分成小方塊。然后將草皮鏟起，移 至指定位置再進行種植。 二、拆除障礙物 本項目內(nèi)容：掘除樹墩、樹根、竹根等，拆除構(gòu)筑物，破除砼路 面及恢復。 根據(jù)測量定出紅線，將施工范圍內(nèi)影響施工的障礙物標記，用挖 掘機及配合人工將在紅線范圍內(nèi)的所有樹木、樹墩、樹根挖掘清除運 走，用推土機推平場地內(nèi)表土。構(gòu)筑物拆除盡量采用機械盡快拆除。 砼路面破除及恢復：若管線需穿過已有

樂昌峽庫周道路應急專項工程第ⅳ標段路基土石方施工方案 -1- 路基土石方施工方案 一、概況 樂昌峽水利樞紐工程位于廣東省韶關(guān)市樂昌大源鎮(zhèn)的北江支流武水樂昌峽河段 內(nèi)。武江河段屬峽谷型，兩岸山體雄厚，山坡坡度較陡約40°～50°。壩址位于坪 石至樂昌之間的京廣舊鐵路（坪樂支線）塘角火車站附近，距下游的樂昌市區(qū)（樂 城鎮(zhèn)）約15km、距韶關(guān)市區(qū)約81.4km。 該工程的開發(fā)任務是以防洪、發(fā)電為主，兼顧航運、灌溉等綜合利用。該樞紐 的北江中上游和韶關(guān)市防洪體系中具有不可替代的地位和作用。 考慮坪樂支線舊鐵路對本工程建設的控制因素，廣東省委、省政府確定了“2010 年底樂昌峽樞紐主體工程完工并具備防洪功能”的總體建設目標。2007年7月3日， 廣東省水利廳在樂昌市召開了本項目建設現(xiàn)場辦公會，進一步明確了本項目實施的 總體建設目標。樂昌峽建設總指揮部據(jù)此制定了項目實施的總體進

本工程土方工程包括路基挖填方，管涵挖填方，余方棄置等 頁腳內(nèi)容1 路基土方工程施工方案 一、路基填方施工方法 1、施工準備工作 ①土工試驗 施工前對路基填料的土質(zhì)做顆粒分析及液塑性指數(shù)、擊實試驗、最佳含水量、cbr 強度等試驗,以試驗資料指導現(xiàn)場施工,不合格的土質(zhì)杜絕用于施工現(xiàn)場。 ②測量放樣 在直線段每20m，曲線段每10m，為一斷面測放路基邊樁，為保證路基完工后 邊緣的壓實度達到要求，路基填筑時兩側(cè)在設計寬度基礎(chǔ)上再加寬30cm,地質(zhì)不良 地段加寬50cm。 2、路基填筑方法 ①路基填筑時，先用水準儀測出邊樁及中樁高程，其高度與路基每層填土高度相一 致。 ②分層填筑控制 填土路堤松鋪厚度不超過30cm。幾種不同性質(zhì)的土填筑路堤時，進行分層填筑， 每種土總厚度應大于50cm，將透水性能好的土填在下層，如果透水性能差的土填 筑在下層時，其表面做成雙向4％的橫坡，相鄰兩

..... .專業(yè)word可編輯. 第二章主要工程項目的施工方案、方法 第一節(jié)路基工程施工方案 一、路基工程施工流程 1、準備工作 1.1、道路放線 我項目部測量人員，在進場后對設計單位交付的基樁（導線點、水準點） 進行復測，經(jīng)監(jiān)理工程師確認后，按施工圖設計放出中樁，并測放道路邊樁， 每個樁按圖紙編號標記。 1.2、現(xiàn)場和取土場的清理 在路基土方施工前，應清除路基范圍內(nèi)和取土場范圍內(nèi)的所有草皮、樹 木、垃圾、農(nóng)作物及有機物殘渣，并清除表層（30~50cm）腐植土。清除下 來的草皮、樹木等運出路基范圍集中堆放，統(tǒng)一處理。 1.3、工程技術(shù)及安全交底：每道工序開工前，應實行三級交底的工程， 即項目總共向質(zhì)檢部交底，質(zhì)檢部向施工隊負責人交底，施工隊負責人向施工 員交底。同時應對現(xiàn)場施工技術(shù)人員和工人進行詳細的施工技術(shù)交底和安全施