既有建筑物靜壓鋼管樁加承臺梁托換技術
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既有建筑物靜壓鋼管樁加承臺梁托換技術——隨著國內城市地鐵工程全面快速發(fā)展，地鐵施工中如何處理好與既有建(構)筑物的關系成為地鐵施工的制約因素，本文就廣州地鐵客大盾構區(qū)間．工程中的建筑物—— 東風二小綜合樓為例，詳細介紹既有建筑物靜壓鋼管樁加承臺...
既有建筑物靜壓鋼管樁加承臺梁托換技術
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隨著國內城市地鐵工程全面快速發(fā)展,地鐵施工中如何處理好與既有建(構)筑物的關系成為地鐵施工的制約因素,本文就廣州地鐵客大盾構區(qū)間工程中的建筑物——東風二小綜合樓為例,詳細介紹既有建筑物靜壓鋼管樁加承臺梁托換技術,為同類工程施工提供參考。
淺析靜壓鋼管樁托換施工技術
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本文通過介紹某廠工程實例,闡述了頂承靜壓樁基礎托換施工的設計及工藝方法,并進行沉降對比分析,供同類工程參考。
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建筑工程靜壓鋼管樁托換施工技術應用
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4.3
建筑托換技術是近年來在基礎工程中應用較多的一項新技術,本文結合工程實例,詳細分析了建筑物產生沉降的原因,在計算的基礎上進行了工程處理方案的設計;對靜壓鋼管樁施工技術在此工程基礎托換中的應用進行了詳細的分析介紹,對施工中的技術要點和質量控制進行了詳細說明,并對施工過程或施工后建筑物沉降進行了觀測、分析,取得了良好的施工效果。
靜壓鋼管樁設計
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4.4
靜壓鋼管樁加固技術說明 一、設計參數(shù) 1、樁型規(guī)格：靜壓樁采用￠168×5鋼管樁，樁身灌混凝土 標號不低于c25,樁頂插筋不少于3ф12。每段樁節(jié)長度應根據施 工凈空高度及機具條件確定，宜為1.0～2.5m。 2、布樁原則：①軸、②軸、③軸、④軸柱下獨立基礎中開 孔，每個承臺布四根樁，對稱布置。壓樁孔邊距承臺邊距為大于 250mm，具體位置視現(xiàn)場情況合理調整。 3、設計樁長：壓樁設計深度為20m，以壓入強風化層為控 制標準。樁頂嵌入承臺內長度應為50－100mm。 4、單樁承載力設計為15t，以壓力表讀數(shù)為判斷標準。 二、壓樁結束標準 1、最終壓樁力（壓力表讀數(shù)）與樁壓入深度符合設計要求。 2、樁身試塊強度和封樁混凝土試塊強度符合設計要求，硫 磺膠泥性能應符合國家現(xiàn)行標準《地基與基礎工程施工及驗收規(guī) 范》gbj202的有關規(guī)定。 三、靜壓樁施工工藝流程 定位開孔→設置反壓
建筑物靜壓鋼管樁加承臺梁托換技術熱門文檔
8靜壓鋼管樁設計
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靜壓鋼管樁加固技術說明 一、設計參數(shù) 1、樁型規(guī)格：靜壓樁采用￠168×5鋼管樁，樁身灌混凝土標號不低于c25,樁頂插筋 不少于3ф12。每段樁節(jié)長度應根據施工凈空高度及機具條件確定，宜為1.0～2.5m。 2、布樁原則：①軸、②軸、③軸、④軸柱下獨立基礎中開孔，每個承臺布四根樁，對 稱布置。壓樁孔邊距承臺邊距為大于250mm，具體位置視現(xiàn)場情況合理調整。 3、設計樁長：壓樁設計深度為20m，以壓入強風化層為控制標準。樁頂嵌入承臺內長 度應為50－100mm。 4、單樁承載力設計為15t，以壓力表讀數(shù)為判斷標準。 二、壓樁結束標準 1、最終壓樁力（壓力表讀數(shù)）與樁壓入深度符合設計要求。 2、樁身試塊強度和封樁混凝土試塊強度符合設計要求，硫磺膠泥性能應符合國家現(xiàn)行 標準《地基與基礎工程施工及驗收規(guī)范》gbj202的有關規(guī)定。 三、靜壓樁施工工藝流程 定位開孔→設置反壓
樁梁托換與斷柱頂升建筑物綜合糾偏技術
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4.8
通過在柱間設置連續(xù)承臺梁,并用錨桿靜壓樁對基礎進行加固,使加固基礎形成樁-承臺梁托換結構;用斷柱頂升法對上部結構進行整體糾偏,使建筑物回復垂直。因地基承載力不足而引起建筑物不均勻沉降產生整體傾斜時,采用該綜合糾偏技術安全可靠、效果明顯。
靜壓鋼管樁在加固工程中的應用 靜壓鋼管樁在加固工程中的應用
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4.4
結合工程實例,介紹了在地基基礎加固工程中采用靜壓鋼管樁的施工工藝和施工方法,闡述了該施工工藝的主要技術優(yōu)勢。
建筑物靜壓鋼管樁加承臺梁托換技術精華文檔
鋼管樁技術在建筑物改造中的應用
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4.4
介紹了鋼管樁技術的設計及施工要點,結合工程實例說明該技術在建筑物密集地區(qū),安全、快速的防止塌方及受場地限制不允許大開挖的情況下,是一種好的施工方法。
靜壓鋼管樁在橋梁加固中的應用
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4.6
文章以廣州的橋梁橋臺加固工程為例,介紹了橋臺加固過程中出現(xiàn)的問題及解決的方案.為提高橋臺基礎豎向承載能力及順橋向抗推剛度,原加固設計提出在橋臺臺前新增混凝土肋板、承臺、樁基的方案,但橋臺處地質條件較差,砂層較厚,鋼護筒無法下沉,新增混凝土樁基施工存在塌孔的風險,最終采用靜壓鋼管樁的方案達到了橋臺加固的目的.
錨桿靜壓鋼管樁加固套建增層結構基礎
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4.7
通過工程實例,介紹了在操作空間狹小、主體結構進行加固改造以及二層工作繼續(xù)的復雜條件下利用錨桿靜壓鋼管樁加固基礎的施工技術,為其他類似工程的設計與施工提供參考。
建筑物靜壓鋼管樁加承臺梁托換技術最新文檔
錨桿靜壓鋼管樁在基礎加固中的應用及實踐
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4.5
通過分析錨桿靜壓鋼管樁的適應條件及工作機理,了解到該補樁方法技術先進且質量可靠,在基礎加固中具有良好的應用效果,并通過工程實踐應用,總結該樁的設計要求及施工工藝,并采用靜載試驗對樁基施工質量進行驗收,證明了該方法成樁質量可靠,有效地提高了基礎承載力。
錨桿靜壓鋼管樁和壓密注漿的應用 錨桿靜壓鋼管樁和壓密注漿的應用
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本文結合溫州地區(qū)一工程實例,分析了預應力管樁基礎在基坑開挖后出現(xiàn)偏位和樁體損傷嚴重的原因,提出了在施工和設計等方面的處理措施,介紹了應用錨桿靜壓鋼管樁和壓密注漿對樁基進行補強的措施以及補強處理后的效果。
鋼管樁在既有建筑基礎托換中的應用
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4.7
在對既有建筑進行改造時,施工場地有限,原有的基礎仍要發(fā)揮作用,在這種條件下,采用鋼管樁進行基礎托換是最優(yōu)的選擇。本文首先對托換后的基礎進行了沉降和水平位移驗算,然后基于ansys建立了有限元模型并進行了分析,結果均滿足規(guī)范要求?？梢钥闯?在特定的條件下,采用鉆孔鋼管樁進行基礎托換,經濟上合理,技術上可行,具有較大的工程實用價值和理論研究意義。
承臺系梁托換技術在地鐵車站改造中的應用
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4.6
隨著城市立體空間的大規(guī)模開發(fā)以及既有建筑物的相互交叉、重疊，給城市新建、擴建及改造項目帶來了許多難題。與以往的改變規(guī)劃或拆除既有建筑物再建新建筑物的方法相比，托換技術在經濟、環(huán)保、社會影響等方面有著更大的優(yōu)勢。本文依托上海軌道交通3號線寶山路站改造工程，介紹了對車站既有承臺系梁托換為型鋼系梁的實施方案、關鍵技術、繩鋸切割與施工監(jiān)測等，希望能為今后類似工程的設計與施工提供借鑒。
超低凈空條件下應用錨桿靜壓鋼管樁技術控制沉降
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4.6
某已建供能管溝工程在投用后發(fā)現(xiàn)沉降病害,經第三方評估機構評估后,需采取沉降控制措施。結合工程實際,通過錨桿靜壓鋼管樁在低凈空條件的管溝內部施工應用,有效地控制了管溝的沉降情況,同時,也驗證了錨桿靜壓鋼管樁控制沉降的可行性和可靠性。
既有建筑物鋼管樁廢除技術的研究和應用 既有建筑物鋼管樁廢除技術的研究和應用
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城市老舊建筑由于規(guī)劃及建造年代技術水平較低,很多已無法滿足現(xiàn)代建筑的使用需要,因此相應的改建或重建工程在全國范圍內都較為普遍。改建及重建過程中既有建筑的地下樁基處理是一大難題。以上海市錦滄文華樓宇改建工程為例,重點研究鋼管樁的拔除技術,為同類工程提供借鑒。
鋼管樁在某商住樓基礎托換加固中的應用
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鋼管樁在某商住樓基礎托換加固中的應用——托換技術(或稱基礎托換)是指解決對原有建筑物的地基需要處理和基礎需要加固的問題，和解決對原有建筑物基礎下需要修建地下工程以及鄰近需要建造新工程而影響到原有建筑物的安全等問題的技術總稱。
鋼管樁基礎托換的設計與施工 鋼管樁基礎托換的設計與施工
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鋼管樁基礎托換的設計與施工
靜壓樁托換技術在建筑物地基加固中的應用
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闡述了錨桿靜壓樁的諸多優(yōu)點,結合鄭州市某高中新建教學樓工程對原有地基進行加固的具體工程實例.介紹了錨桿靜壓樁承載力的計算及合理選用靜壓樁的施工方法,解決了狹窄場地條件下的施工難題.
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職位：裝修施工員
擅長專業(yè)：土建 安裝 裝飾 市政 園林
