口岸項(xiàng)目混凝土質(zhì)量通病和缺陷處理施工方案

南充—大竹—梁平（川渝界）高速公路tj-e19分部砼質(zhì)量通病預(yù)防與治理方案 1 混凝土質(zhì)量通病預(yù)防與治理方案 一、工程概況與說(shuō)明 本標(biāo)段起于石橋鋪鎮(zhèn)指揮村，樁號(hào)k138+200，于tj-e18標(biāo)段終點(diǎn)銜 接，沿線經(jīng)過(guò)石橋鋪鎮(zhèn)華林村、長(zhǎng)青村、青松村、綠水村，在k141+063.238 處設(shè)置石橋互通，終點(diǎn)止于重慶市碧山鎮(zhèn)新元村，樁號(hào)k142+957.9。 本標(biāo)段主要工程量如下： 路基工程（包括石橋互通及省界服務(wù)區(qū)、連接線）：清理表土21萬(wàn) m2，挖方139萬(wàn)m3，填方98.6萬(wàn)m3，特殊路基處理1.836公里，主要 采用挖除換填及碎石樁進(jìn)行軟基處理，軟基挖除換填方量為15萬(wàn)m3,碎 石樁共計(jì)40006m(合計(jì)4834根)。排水及防護(hù)工程污工方2.23萬(wàn)m3。 橋梁工程：葉家院子大橋（k138+532.7）全長(zhǎng)130米，孔跨布置為

混凝土外觀質(zhì)量通病處理方案 在剪力墻、梁板砼拆模后出現(xiàn)少量蜂窩、麻面、脹模等缺陷（主 要是墻體砼），及時(shí)通知監(jiān)理進(jìn)行察看，對(duì)外觀質(zhì)量和尺寸偏差進(jìn)行 檢查，做出標(biāo)記，并根據(jù)情況及時(shí)按施工方案進(jìn)行處理，具體 處理方案如下： 一、混凝土外觀質(zhì)量缺陷檢查及確定 現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)拆模后由監(jiān)理（建設(shè)）單位和施工單位對(duì)外觀質(zhì)尺寸 偏差進(jìn)行檢查，并根據(jù)其對(duì)結(jié)構(gòu)性能和使用功能影響的嚴(yán)重程度按 《混凝土結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》gb50204-2002現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)分項(xiàng)工程 第8.1.1條表進(jìn)行確定，如下表： 名稱現(xiàn)象 露筋構(gòu)件內(nèi)鋼筋未被混凝土包裹而外露 蜂窩混凝土表面缺少水泥漿而形面石子外露 孔洞混凝土中孔穴深度和長(zhǎng)度均超過(guò)保護(hù)層厚度 夾渣混凝土中夾有雜物且深度超過(guò)保護(hù)層厚度 疏松混凝土中局部不密實(shí) 裂縫縫隙從混凝土表面延伸至混凝土內(nèi)部 連接部位缺陷構(gòu)件連接處混凝土缺陷及連接鋼筋、連接件松動(dòng) 外形缺

混凝土質(zhì)量通病整改方案 2015年9月8日拆模發(fā)現(xiàn)，1#樓地下室局部墻柱混凝土振搗不 密實(shí)，存在的混凝土質(zhì)量通病，13-17軸交h-g軸樓梯間墻、柱出現(xiàn) 不密實(shí)和露筋現(xiàn)象，我公司項(xiàng)目部高度重視積極整改，其整改方案如 下： 一、質(zhì)量通病原因分析： 1、員工思想認(rèn)識(shí)不足、未按技術(shù)操作規(guī)程及技術(shù)交底要求進(jìn)行 作業(yè)，對(duì)泵送混凝土塌落度較大容易振搗估計(jì)過(guò)高。 2、操作工人振搗不到位，振搗不及時(shí)，有漏振現(xiàn)象，二次振搗 不足。 3、振搗前未對(duì)模板內(nèi)的振動(dòng)棒插點(diǎn)進(jìn)行探測(cè)和試插，導(dǎo)致混凝 土灌入后振動(dòng)棒插入不暢，振搗不到位。 4、模板濕潤(rùn)不充分，入模混凝土水分償失，導(dǎo)致混凝土流動(dòng)性 變差。 5、混凝土分次灌入間隔時(shí)間較長(zhǎng)，流動(dòng)性減小，導(dǎo)致振搗難度 加大。 6、局部混凝土有振搗過(guò)度現(xiàn)象，導(dǎo)致細(xì)骨料拌合物流失，形成 漏漿、夾渣現(xiàn)象。 7、項(xiàng)目管理人員混凝土調(diào)配計(jì)量不及時(shí)，

湖南省新化至溆浦高速公路8a合同段 混凝土質(zhì)量通病治理實(shí)施方案 河南中原水利水電工程集團(tuán)有限公司 新溆高速8a項(xiàng)目部 一、工程概況 新溆高速公路第8a合同段起點(diǎn)(zk43+009.442)位于新化縣金鳳鄉(xiāng)坪油村， 接第7合同段終點(diǎn)。路線沿x058北側(cè)展線，經(jīng)坪油村，大灣村到達(dá)金鳳庵，路 線終點(diǎn)（zk45+800）位于金鳳鄉(xiāng)金鳳村，全線全長(zhǎng)2.791km。 本合同段共設(shè)橋梁4座，大橋348m/1座，即大灣大橋，互通主線648.18m/3 座，即金雞大橋、金鳳庵互通主線橋、鎖匙江大橋；共設(shè)通道77m/2道,蓋板涵 70m/1道。全線混凝土合計(jì)3.87萬(wàn)方，路基防護(hù)（邊溝、急流槽、擋墻）4725m3， 通涵1971m3，橋梁基礎(chǔ)2952m3、下部結(jié)構(gòu)13000m3、上部結(jié)構(gòu)12800m3、附屬結(jié)構(gòu) 1450m3、橋面鋪裝1830m3。其中c15片石砼43

目錄 1概述......................................................................1 2處理程序..................................................................1 3主要通病的原因分析及預(yù)防和處理方法........................................1 3.1蜂窩................................................................1 3.2麻面................................................................2 3.3漏筋.............

昆山九方城市花園地塊一期 混凝土質(zhì)量通病 防 治 專 項(xiàng) 方 案 湖南省第六工程有限公司 昆山九方城市花園地塊一期項(xiàng)目經(jīng)理部 年月日 目錄 第一章、工程概況------------------------------------------------------------------------------ 第二章、質(zhì)量通病的預(yù)防及處理辦法---------------------------------------------------- 一、蜂窩------------------------------------------------------------------------------------------- 二、麻面--------------------------------------------------------------

(一)、混凝土工程 一、蜂窩是指混凝土結(jié)構(gòu)局部出現(xiàn)酥松，砂漿少、石子多，石子之間 形成空隙類似蜂窩狀的窟窿其產(chǎn)生原因。 1、混凝土配合比不當(dāng)，石子、水泥材料加水不準(zhǔn)造成砂漿少，石子 多。 2、混凝土攪拌時(shí)間不夠，末拌均勻，和易性差振搗不密實(shí)。 3、下料不當(dāng)或下料過(guò)高，末設(shè)串簡(jiǎn)使石子集中，造成石子、砂漿離 折。 4、混凝土末分層下料，振搗不實(shí)或漏振或振搗時(shí)間不夠。 5、模板縫隙不嚴(yán)密，水泥漿流失。 6、鋼筋較密，使用石子粒徑過(guò)大或坍落度過(guò)不。 7、基礎(chǔ)、柱子、墻根部位末稍加間歇就繼續(xù)灌上層混凝土。 處理方法： 小蜂窩：先洗刷干凈后，用1:2或1:2:5水泥砂漿抹平壓實(shí)，較大的 蜂窩：先鑿去蜂窩處薄弱松散顆粒刷洗凈后，支模用同標(biāo)號(hào)的細(xì)石混 凝土仔細(xì)填塞搗實(shí)，較深的蜂窩如清除困難，可埋壓漿管、排氣管， 表面抹砂漿或灌筑混凝土封閉后進(jìn)行水泥壓漿處理。 二、麻面：是指混凝土局部表面出現(xiàn)缺漿

混凝土質(zhì)量通病分析與處理 混凝土，簡(jiǎn)寫為“砼”，是指由膠凝材料將集料膠結(jié)成整體的工程 復(fù)合材料的統(tǒng)稱。通常講的混凝土一詞是指用水泥作膠凝材料，砂、 石作集料，與水(加或不加外加劑和摻合料)按一定比例配合，經(jīng)攪拌、 成型、養(yǎng)護(hù)而得的水泥混凝土，也稱普通混凝土。它廣泛應(yīng)用于土木 工程。按使用功能分主要有：結(jié)構(gòu)混凝土、保溫混凝土、裝飾混凝土、 防水混凝土、耐火混凝土、水工混凝土、海工混凝土、道路混凝土、 防輻射混凝土等。按施工工藝分主要有。離心混凝土、真空混凝土、 灌漿混凝土、噴射混凝土、碾壓混凝土、擠壓混凝土、泵送混凝土等。 按配筋方式分有：素(即無(wú)筋)混凝土，鋼筋混凝土、鋼絲網(wǎng)水泥、纖 維混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土等。按混凝土拌合物的和易性分有；干硬性 混凝土、半干硬性混凝土、塑性混凝土、流動(dòng)性混凝土、高流動(dòng)性混 凝土、流態(tài)混凝土等。 1混凝土裂縫產(chǎn)生的原因 混凝土產(chǎn)生裂縫的原因有

(一)、混凝土工程 一、蜂窩是指混凝土結(jié)構(gòu)局部出現(xiàn)酥松，砂漿少、石子多，石子之間 形成空隙類似蜂窩狀的窟窿其產(chǎn)生原因。 1、混凝土配合比不當(dāng)，石子、水泥材料加水不準(zhǔn)造成砂漿少，石子 多。 2、混凝土攪拌時(shí)間不夠，末拌均勻，和易性差振搗不密實(shí)。 3、下料不當(dāng)或下料過(guò)高，末設(shè)串簡(jiǎn)使石子集中，造成石子、砂漿離 折。 4、混凝土末分層下料，振搗不實(shí)或漏振或振搗時(shí)間不夠。 5、模板縫隙不嚴(yán)密，水泥漿流失。 6、鋼筋較密，使用石子粒徑過(guò)大或坍落度過(guò)不。 7、基礎(chǔ)、柱子、墻根部位末稍加間歇就繼續(xù)灌上層混凝土。 處理方法： 小蜂窩：先洗刷干凈后，用1:2或1:2:5水泥砂漿抹平壓實(shí)，較大的 蜂窩：先鑿去蜂窩處薄弱松散顆粒刷洗凈后，支模用同標(biāo)號(hào)的細(xì)石混 凝土仔細(xì)填塞搗實(shí)，較深的蜂窩如清除困難，可埋壓漿管、排氣管， 表面抹砂漿或灌筑混凝土封閉后進(jìn)行水泥壓漿處理。 二、麻面：是指混凝土局部表面出現(xiàn)缺漿

混凝土質(zhì)量通病及處理辦法

混凝土質(zhì)量通病及處理辦法——本資料為混凝土質(zhì)量通病及處理辦法，共29頁(yè)概況：蜂窩：蜂窩的現(xiàn)象為混凝土結(jié)構(gòu)局部出現(xiàn)酥散，無(wú)強(qiáng)度狀態(tài)。也就是說(shuō)混凝土表面缺少水泥砂漿而形成石子外露。麻面的現(xiàn)象是混凝土局部表面出現(xiàn)缺漿和許多小凹坑、麻點(diǎn)，形成粗糙面，但...

混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件外觀質(zhì)量通病修補(bǔ)方案 一、混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件質(zhì)量通病概況 在混凝土施工過(guò)程中，不論現(xiàn)場(chǎng)管理水平如何，混凝土結(jié)構(gòu)的施 工都不可能在非常理想的條件下進(jìn)行，往往會(huì)由于種種原因造成混凝 土外觀質(zhì)量缺陷，或者是結(jié)構(gòu)型式的特殊，或者是氣候條件的惡劣， 或者是施工方法、施工工藝的不規(guī)范等等，一般情況下，很容易在混 凝土結(jié)構(gòu)的澆筑過(guò)程中或剛剛施工完不久產(chǎn)生表面缺陷?；炷两Y(jié)構(gòu) 的表面缺陷大致可以歸納為七個(gè)方面：表面顏色不均勻、表面腳印及 不平整部分、蜂窩麻面、孔洞、爛根、露筋、表面破損、表觀微裂紋， 不管是哪一種表面缺陷，都會(huì)對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)的外觀質(zhì)量帶來(lái)不利的影 響。所以找到混凝土結(jié)構(gòu)產(chǎn)生表面缺陷的內(nèi)因，在施工中有針對(duì)性的 采取治理措施，對(duì)既有的缺陷加以必要的修復(fù)處理，以提高結(jié)構(gòu)的外 觀量。 二、修補(bǔ)措施 1、表面顏色不均勻修補(bǔ)（包括表面銹蝕處理） 影響混凝土表面顏色發(fā)生變化的

茶園城南家園公共租賃住房項(xiàng)目六七八組團(tuán) 混凝土質(zhì)量通病處理和預(yù)防措施 茶園城南家園公共租賃住房項(xiàng)目六七八組團(tuán)建筑面積共 904865m2，體量大，管理要求高，綜合現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)計(jì)情況，以下幾種質(zhì)量 通病發(fā)生的概率較高。 一、質(zhì)量通病及產(chǎn)生原因 1．剪力墻爛根 原因：模板底部混凝土表面不平整，密封不嚴(yán)，混凝土澆筑時(shí)漏 漿造成。 2．剪力墻接縫錯(cuò)臺(tái) 原因：模板厚度偏差過(guò)大； 模板拼縫處加固不牢，產(chǎn)生剛度差； 新老混凝土接縫處模板加固不牢。 3．墻柱邊角漏石 原因：模板陽(yáng)角接縫處剛度差，漏漿。 4．麻面 原因：模板拆模過(guò)早造成粘連； 模板表面未涂隔離劑或隔離劑質(zhì)量差； 模板質(zhì)量差，表面未覆塑； 5．漏筋 原因：保護(hù)層墊塊未墊好；模板底部漏漿。 6．混凝土表面有凹陷 原因：混凝土強(qiáng)度未達(dá)到要求即上人或堆載。 7．梁底下?lián)?原因：梁底模剛度差，支撐不足；未按要求起拱。 8．蜂窩 產(chǎn)生原因：振搗不實(shí)或漏振；

博州運(yùn)管站職工集資商住樓工程 混凝土質(zhì)量通病 防治方案 編制人：王新華 審核人：徐東興 審批人：李華林 新疆永順建筑安裝工程有限責(zé)任公司 2010年5月25日 混凝土質(zhì)量通病防治方案 1.砼麻面 現(xiàn)象：砼表面局部缺漿粗糙，或有許多小凹坑，但無(wú)鋼筋和石子外露。 原因分析： 1、模板表面粗糙或清理不干凈，粘有干硬水泥砂漿等雜物，拆模時(shí)砼表 面被粘損。 2、鋼模板脫模劑涂刷不均勻，拆模時(shí)砼表面粘結(jié)模板。 3、模板接縫拼裝不嚴(yán)密，灌注砼時(shí)縫隙漏漿。 4、砼振搗不密實(shí)，砼中的氣泡未排出，一部分氣泡停留在模板表面。 預(yù)防措施： 模板面清理干凈，不得粘有干硬水泥砂漿等雜物。木模板灌注砼前，用 清水充分濕潤(rùn)，清洗干凈，不留積水，使模板縫隙拼接嚴(yán)密，如有縫隙，填 嚴(yán)，防止漏漿。鋼模板涂模劑要涂刷均勻，不得漏刷。砼必須按操作規(guī)程分 層均勻振搗密實(shí)，嚴(yán)防漏搗，每層砼均勻振搗至氣泡排除為止。 處理

四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司 內(nèi)威榮高速nw11分部 混 凝 土 質(zhì) 量 治 理 方 案 混凝土質(zhì)量通病治理預(yù)防方案 根據(jù)“關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)《省交通運(yùn)輸廳公路水運(yùn)工程混凝土質(zhì)量治理活動(dòng)實(shí)施方案》 的通知”的精神，做好本標(biāo)段內(nèi)橋梁、涵洞、箱梁及橋面混凝土鋪裝等部位混凝 土通病防治工作，各項(xiàng)工程混凝土質(zhì)量通病治理預(yù)防方案如下： 一、工作開(kāi)展所采取的主要措施： 1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、明確職責(zé) 為切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，本標(biāo)段將成立混凝土質(zhì)量通病防治活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組， 領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)制定混凝土質(zhì)量通病治理活動(dòng)實(shí)施方案，明確工作目標(biāo)、內(nèi)容、 責(zé)任，建立有效激勵(lì)機(jī)制，完善質(zhì)量管理制度，及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)，推廣典 型示范先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，做到以點(diǎn)帶面，促建形成長(zhǎng)效機(jī)制。 領(lǐng)導(dǎo)小組： 組長(zhǎng)：熊明康 副組長(zhǎng)：吳敏 成員：劉強(qiáng)、姚里昂、王昌兵、劉臺(tái)喜、尚賢雨、趙劍 2、強(qiáng)化體系，執(zhí)行到位 統(tǒng)一協(xié)調(diào)，形成混凝土質(zhì)量通病治理工作聯(lián)動(dòng)機(jī)

混凝土質(zhì)量通病防治實(shí)施方案 為提高成仁高速公路工程質(zhì)量，切實(shí)做好內(nèi)箱通、立柱、 蓋梁、預(yù)制箱梁、現(xiàn)澆箱梁及橋面混凝土鋪裝等部位混凝土 通病防治工作，于2011年7月3日于總監(jiān)辦召開(kāi)砼質(zhì)量通 病防治會(huì)議，結(jié)合具體的質(zhì)量通病保障措施，特制定以下實(shí) 施方案： 一、防治目標(biāo) 通過(guò)質(zhì)量通病防治，全面提高本標(biāo)段混凝土結(jié)構(gòu)物的耐久性、 安全性和可靠性，保證其在設(shè)計(jì)使用年內(nèi)的有效使用。 1、杜絕強(qiáng)度不達(dá)標(biāo)混凝土，有效控制混凝土強(qiáng)度離散性。 混凝土強(qiáng)度大于設(shè)計(jì)強(qiáng)度且嚴(yán)格控制在設(shè)計(jì)強(qiáng)度的1.5倍以 內(nèi)。 2、杜絕使用不合格原材料，鋼筋、水泥、砂、石、外加劑、 錨夾具抽檢合格率達(dá)到100%。 3、混凝土工程保護(hù)層厚度在模板安裝過(guò)程中抽檢合格率達(dá) 到95%以上，工后抽檢合格率達(dá)到85%以上。 4、蜂窩、麻面、裂縫等現(xiàn)象顯著減少，消除露筋現(xiàn)象，混 凝土外觀質(zhì)量綜合評(píng)分有明顯提高。 5、預(yù)應(yīng)力

1 湖北省宜昌至巴東（鄂渝界）高速公路 （ybe2合同段） k11+420-k19+100 混凝土質(zhì)量通病治理活動(dòng) 實(shí)施方案 湖北中南路橋公司湖北省宜巴高速公路一期土建工程 第ybe2合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 2010年11月 2 湖北宜昌至巴東（鄂渝界）公路ybe2合同段 混凝土質(zhì)量通病治理活動(dòng)實(shí)施方案 為確保工程質(zhì)量，結(jié)合湖北省宜巴高速公路建設(shè)指揮部文件《混 凝土治理通病控制要點(diǎn)及防治措施》和本合同段工程實(shí)際情況制定本 方案： 一、概況 我項(xiàng)目施工范圍混凝土主要分布部位為：橋梁、隧道、路基擋 墻、邊坡防護(hù)、邊溝及涵洞工程。 二、治理目標(biāo) 通過(guò)質(zhì)量通病治理，全面提高項(xiàng)目工程混凝土結(jié)構(gòu)物的耐久性、 安全性和可靠性，以保證混凝土施工質(zhì)量。 1、杜絕強(qiáng)度不達(dá)標(biāo)混凝土，有效控制混凝土強(qiáng)度離散性?；炷?強(qiáng)度必須大于設(shè)計(jì)強(qiáng)度且嚴(yán)格控制在設(shè)計(jì)強(qiáng)度的1.5倍以內(nèi)。 2、

-1- 混凝土質(zhì)量通病治理活動(dòng)實(shí)施方案 為了積極響應(yīng)蘇交質(zhì)[2009]28號(hào)文：《江蘇省公路水運(yùn)工程砼質(zhì)量通病治理 活動(dòng)實(shí)施方案》的通知，盡量減少質(zhì)量通病的出現(xiàn)，全面提高砼結(jié)構(gòu)工程的耐久 性、安全性，以及結(jié)合本工程實(shí)際特點(diǎn)，制定了本活動(dòng)實(shí)施方案。 本方案為指導(dǎo)后繼砼施工的具體操作方案，本項(xiàng)目的所有參建人員必須嚴(yán)格 按照方案執(zhí)行。 一、治理目標(biāo) 1.砼強(qiáng)度必須全部達(dá)標(biāo)，且有效的控制砼的離散度；砼的強(qiáng)度嚴(yán)格控制在 設(shè)計(jì)強(qiáng)度的1.5倍以內(nèi)。 2.杜絕使用不合格材料，鋼筋、水泥、砂、石、外加劑、錨夾具等合格率 100%。 3.鋼筋保護(hù)層厚度在模版安裝過(guò)程中合格率95%以上，工后抽檢合格率 85%以上。 4.蜂窩、麻面、裂縫等現(xiàn)象顯著減少，消除露筋現(xiàn)象，砼外觀質(zhì)量綜合評(píng) 分明顯提高。 5.預(yù)應(yīng)力孔道壓漿飽滿。 二、領(lǐng)導(dǎo)小組及職責(zé)分工 為了切實(shí)落實(shí)本次活動(dòng)，成立領(lǐng)導(dǎo)

1 臨雙二級(jí)公路土建三合同段七月份 混凝土質(zhì)量通病治理活動(dòng)實(shí)施方案 為加強(qiáng)臨雙二級(jí)公路土建三合同段建設(shè)工程治理管理，杜絕質(zhì)量 通病的發(fā)生，確保施工質(zhì)量?jī)?yōu)良，實(shí)現(xiàn)預(yù)期的質(zhì)量目標(biāo)，根據(jù)臨滄市 交通局《關(guān)于印發(fā)臨滄市公路水運(yùn)工程混凝土質(zhì)量通病治理活動(dòng)實(shí)施 方案的通知》及《臨滄市國(guó)道214線臨雙二級(jí)公路建設(shè)指揮部文件》 即（臨雙指發(fā)2010年46號(hào)文件）的要求，我項(xiàng)目部對(duì)6月份混凝土 質(zhì)量通病治理進(jìn)行總結(jié)，并結(jié)合臨雙二級(jí)公路工程建設(shè)的實(shí)際，制定 了下一個(gè)月實(shí)施方案。 一、上一期混凝土質(zhì)量通病治理活動(dòng)總結(jié) 在上個(gè)月的混凝土質(zhì)量通病治理活動(dòng)中，我項(xiàng)目部組織學(xué)習(xí)了指揮部 下發(fā)的關(guān)于混凝土通病治理活動(dòng)的文件，并把我合同段k40+880橋 為通病治理典型，該橋上個(gè)月施工以墩柱系梁為主，針對(duì)橋梁墩柱施 工，我項(xiàng)目部總結(jié)出了墩柱系梁混凝土質(zhì)量通病治理較好的施工方法 和工藝以及質(zhì)量控制

混凝土質(zhì)量通病治理專項(xiàng)方案——本資料為混凝土質(zhì)量通病治理專項(xiàng)方案，word格式，10頁(yè)內(nèi)容摘要：發(fā)生干燥收縮裂縫的因素是多方面的，如受到風(fēng)吹日曬，表面水分散失過(guò)快，體積收縮大，而內(nèi)部濕度變化很小，收縮也小，表面收縮變形受到內(nèi)部混凝土的約束，因此...

混凝土質(zhì)量通病治理專項(xiàng) 方案 i 目錄 1質(zhì)量通病主要內(nèi)容...........................................................................................................1 1.1管理通病..............................................................................................................1 1.2施工工藝通病......................................................................................................1 1.3實(shí)體質(zhì)量通病....

國(guó)家高速公路網(wǎng)橫12杭州至 瑞麗公路大理至麗江聯(lián)絡(luò)線 27-2b合同段 混凝土質(zhì)量通病治理活動(dòng)實(shí)施方案 施工單位：成都華川公路建設(shè)（集團(tuán)）有限公司 大麗高速公路27-2b合同項(xiàng)目經(jīng)理部 監(jiān)理單位：云南公路工程監(jiān)理咨詢有限公司 編制日期：二〇一〇年九月 混凝土質(zhì)量通病治理活動(dòng)實(shí)施方案 一、概況 我項(xiàng)目施工范圍混凝土主要分布部位為：隧道噴射砼、仰拱砼及二次襯砌砼、 路基溶洞回填、現(xiàn)澆邊溝集水井及涵洞預(yù)制蓋板。 二、混凝土通病的種類 根據(jù)我項(xiàng)目部砼的分布范圍，可能出現(xiàn)的混凝土質(zhì)量通病有：噴混凝土背后 有空洞、常態(tài)混凝土麻面、蜂窩、孔洞、露筋、缺楞掉角等。 三、通病的成因分析 3.1噴砼背后有空洞成因：鋼筋網(wǎng)片隨圍巖起伏鋪設(shè)，距離超挖圍巖有一定 距離，在超挖部位噴射角度過(guò)于平緩，將噴射砼堆積堵塞在了鋼筋網(wǎng)片上，導(dǎo)致 網(wǎng)片背后超挖部分形成空洞。 3.2