客貨共線(xiàn)鐵路橋涵工程施工技術(shù)

本文以拉日線(xiàn)、蘭渝線(xiàn)為例，通過(guò)總結(jié)山區(qū)鐵路橋涵設(shè)計(jì)工作中的經(jīng)驗(yàn)、體會(huì)，對(duì)山區(qū)鐵路橋涵設(shè)計(jì)的一些規(guī)律、特點(diǎn)和應(yīng)該注意的問(wèn)題進(jìn)行了分析，指出在山區(qū)修建鐵路要綜合考慮當(dāng)?shù)氐匦巍⒌刭|(zhì)、環(huán)境等因素，做到因地制宜，以保證橋涵布設(shè)的合理性．

problemsthatcannotbeignored.someleadersunwillingtodomasseswork,massesconceptweak,onmassesfeelingsnotdeep,pendulumnotarewithmassesofrelationship,thinkmassesworkisrevolutionarywareraofthings,nowobsoletehas,buriedbusinesswork,ignoredmassesworkofsituationcomparedgeneral;someleadersnotdomassesworkoldmethodregardlessofw

前言 本指南是根據(jù)鐵道部經(jīng)濟(jì)規(guī)劃研究院《關(guān)于認(rèn)真做好新建客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)鐵路施工和驗(yàn)收暫 行標(biāo)準(zhǔn)編制工作的通知》（經(jīng)規(guī)標(biāo)準(zhǔn)[2004]8號(hào)）的要求，結(jié)合客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)鐵路特點(diǎn)和既有工 程建設(shè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，為保證橋涵工程的施工質(zhì)量和運(yùn)輸、架設(shè)安全，在廣泛調(diào)查研究的基礎(chǔ) 上編制而成的。 本指南共分14章，內(nèi)容包括：總則，施工準(zhǔn)備，基礎(chǔ)，墩臺(tái)，橋位制梁，預(yù)應(yīng)

udc 中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) tb p

TZ213-2005客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南

客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)鐵路 橋涵工程施工技術(shù)指南 2005—09—22發(fā)布2005—09—22實(shí)施

3.2樁基礎(chǔ) 3.2.1沉樁基礎(chǔ) 1沉樁基礎(chǔ)施工應(yīng)符合下列烘定： 1）沉樁前應(yīng)掌握樁基的工程地質(zhì)、水文紅趙樁等資料。 2）沉樁前應(yīng)完成以下工作： （1）查明施工區(qū)（高空、地面、地下和水中）有不妨礙沉樁的障礙握醅并應(yīng)及時(shí)處理。對(duì)

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-1- 客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)鐵路 橋涵工程施工技術(shù)指南 （報(bào)批稿） 二○○五年三月 -2- 前言 本指南是根據(jù)鐵道部經(jīng)濟(jì)規(guī)劃研究院《關(guān)于認(rèn)真做好新建客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)鐵路施工和 驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)編制工作的通知》（經(jīng)規(guī)標(biāo)準(zhǔn)[2004]8號(hào)）的要求，結(jié)合客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)鐵路特 點(diǎn)和既有工程建設(shè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，為保證橋涵工程的施工質(zhì)量和運(yùn)輸、架設(shè)安全，在廣 泛調(diào)查研究的基礎(chǔ)上編制而成的。 本指南共分14章，內(nèi)容包括：總則，施工準(zhǔn)備，基礎(chǔ)，墩臺(tái)，橋位制梁，預(yù)應(yīng) 力混凝土箱梁制造，預(yù)制箱梁架設(shè)，預(yù)應(yīng)力混凝土t梁預(yù)制及架設(shè)，結(jié)合梁，鋼筋 混凝土連續(xù)剛架、板式剛構(gòu)連續(xù)梁，支座，橋面及附屬結(jié)構(gòu)，涵洞，環(huán)境保護(hù)。 在執(zhí)行本指南過(guò)程中，希望各單位結(jié)合工程實(shí)踐，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，積累資料。 如發(fā)現(xiàn)需要修改和補(bǔ)充之處，請(qǐng)及時(shí)將意見(jiàn)和有關(guān)資料寄交中國(guó)鐵路工程總公司（北 京西客站南廣場(chǎng)中鐵工程大廈，郵編：100055），

1 目錄 1、編制依據(jù)及編制范圍....................................1 1.1編制依據(jù)...........................................1 1.2編制原則...........................................1 1.3編制范圍...........................................2 2、工程概述.............................................2 2.1工程簡(jiǎn)介...........................................2 2.2工程地質(zhì)特征.......................................3 2.3水文特征

針對(duì)青藏鐵路沿線(xiàn)復(fù)雜地質(zhì)條件和惡劣氣候條件,介紹橋涵基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)及施工原則、橋涵基礎(chǔ)主要病害—凍脹及融沉病害及其防治措施、主要施工措施(包括施工季節(jié)的選擇,采用低溫、早強(qiáng)、耐久混凝土,以及針對(duì)不同的施工季節(jié)采取相應(yīng)的混凝土養(yǎng)生措施)。

橋涵工程施工技術(shù)規(guī)范 橋涵工程施工技術(shù)規(guī)范？以下帶來(lái)關(guān)于橋涵工程施工技術(shù)規(guī)范的 簡(jiǎn)介，相關(guān)內(nèi)容供以參考。 《橋涵工程施工技術(shù)規(guī)范》是根據(jù)《關(guān)于下達(dá)2006年度公路工 程標(biāo)準(zhǔn)制修訂項(xiàng)目計(jì)劃的通知》的要求，由中交第一公路工程局有限 公司作為主編單位，對(duì)《橋涵工程施工技術(shù)規(guī)范》進(jìn)行修訂而成，適 用于各級(jí)橋涵工程新建、改建和擴(kuò)建工程的施工。 《橋涵工程施工技術(shù)規(guī)范》重點(diǎn)突出了技術(shù)的成熟性和先進(jìn)性， 規(guī)定了橋涵工程工程施工中應(yīng)遵守的準(zhǔn)則、技術(shù)要求以及對(duì)施工關(guān)鍵 工序的控制原則，并與相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范協(xié)調(diào)配套，修訂的主要內(nèi)容 為： 1新《橋規(guī)》在原規(guī)范基礎(chǔ)上新增加了4章：第13章擴(kuò)大基礎(chǔ)、 承臺(tái)與墩臺(tái)，第20章海洋環(huán)境橋梁，第25章安全施工與環(huán)境保 護(hù)，第26章工程交工，修訂后條文部分共26章。 2新《橋規(guī)》增加了環(huán)氧涂層鋼筋、高性能混凝土、真空輔助壓

范文范例指導(dǎo)參考 中國(guó)鐵路總公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn) q/cr p

鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 4.9.1水泥質(zhì)量必須符合鐵道部現(xiàn)行《鐵路混凝土與砌體工程 施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》第6.2.1條的規(guī)定。 4.9.2旋噴樁的布置范圍、數(shù)量和形式必須符合設(shè)計(jì)要求。

thisconferenceisfrom"keyminority"tothevastnumberofpartymembersexstudyandeducationibymuninthecipalstandiprovince.wewanttongcommitteeresearchseriouslystpanded,fromtheconcentrationofimportaudyledecidedandfdheldof,maintaskisiurtherimplementation.partyaccorn-depthlearningimplementmeasuredingtotstoextendeducation

·鐵道部文件· 關(guān)于發(fā)布部分時(shí)速250、350km客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn) 鐵路隧道專(zhuān)業(yè)通用參考圖的通知 經(jīng)規(guī)標(biāo)準(zhǔn)[2005]75號(hào) 各鐵路局,鐵路公司,高速鐵路公司籌備組,各客運(yùn)專(zhuān) 線(xiàn)籌備組,工程鑒定中心,建設(shè)投資公司,鐵科院,各設(shè) 計(jì)院,中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢(xún)公司,工程、建筑、通號(hào)、物資 總公司: 為滿(mǎn)足客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)鐵路建設(shè)急需,根據(jù)鐵道部《鐵 路工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)管理辦法》(鐵建設(shè)[2004]146 號(hào)文)的規(guī)定,我院組織完成了時(shí)速250、350km客運(yùn) 專(zhuān)線(xiàn)鐵路隧道專(zhuān)業(yè)部分通用參考圖的編制工作,現(xiàn)予 發(fā)布。自發(fā)布之日起使用。 各單位在使用圖紙過(guò)程中如有意見(jiàn)或建議,請(qǐng)及 時(shí)反饋給我院。 批準(zhǔn)使用部分時(shí)速250、350km客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn) 鐵路隧道專(zhuān)業(yè)通用參考圖目錄 序號(hào)圖號(hào)項(xiàng)目名稱(chēng) 1通隧(2005)0201 時(shí)速250km客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)鐵路

客貨共線(xiàn)鐵路標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范表 序號(hào)標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng)標(biāo)準(zhǔn)號(hào)施行日期發(fā)布文號(hào) 基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn) 1鐵路工程基本術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)gb/t50262-971997.10.1建標(biāo)[1997]74號(hào) 2鐵路工程制圖標(biāo)準(zhǔn)tb/t10058-981998.7.1鐵建函[1998]15號(hào) 3鐵路工程制圖圖形符號(hào)標(biāo)準(zhǔn)tb/t10059-981998.7.1鐵建函[1998]15號(hào) 通用標(biāo)準(zhǔn) 勘察測(cè)量標(biāo)準(zhǔn) 4鐵路工程巖土分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)tb10077-20012001.12.1鐵建設(shè)[2001]90號(hào) 5鐵路工程地質(zhì)勘察規(guī)范tb10012-20012001.12.1鐵建設(shè)[2001]148號(hào) 6 鐵路工程巖土分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)和鐵路工 程地質(zhì)勘察規(guī)范局部修訂條文 2004.12.16鐵建設(shè)[2004]90

序號(hào)標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng)標(biāo)準(zhǔn)號(hào)施行日期單價(jià)發(fā)布文號(hào) 1鐵路工程基本術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)gb/t50262-971997.10.1建標(biāo)[1997]74號(hào) 2鐵路工程制圖標(biāo)準(zhǔn)tb/t10058-981998.7.140.00鐵建函[1998]15號(hào) 3鐵路工程制圖圖形符號(hào)標(biāo)準(zhǔn)tb/t10059-981998.7.140.00鐵建函[1998]15號(hào) 4鐵路工程巖土分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)tb10077-20012001.12.15.3鐵建設(shè)[2001]90號(hào) 5鐵路工程地質(zhì)勘察規(guī)范tb10012-20012001.12.137鐵建設(shè)[2001]90號(hào) 6鐵路工程水文地質(zhì)勘察規(guī)程tb10049-20042004.4.130鐵建設(shè)[2004]121號(hào) 7鐵路線(xiàn)路設(shè)計(jì)規(guī)范gb50090-20062006.6.1建設(shè)部公告第418號(hào) 8鐵

客貨共線(xiàn)鐵路路基石方填筑施工技術(shù)——結(jié)合包西鐵路富縣東車(chē)站石方路基填筑施工，分析、總結(jié)了目前客貨共線(xiàn)鐵路路基石方填筑施工程序及過(guò)程控制要點(diǎn)，為今后鐵路石方填筑路基施工提供參考與借鑒。

結(jié)合包西鐵路富縣東車(chē)站石方路基填筑施工,分析、總結(jié)了目前客貨共線(xiàn)鐵路路基石方填筑施工程序及過(guò)程控制要點(diǎn),為今后鐵路石方填筑路基施工提供參考與借鑒。

對(duì)客貨共線(xiàn)鐵路簡(jiǎn)支箱梁設(shè)計(jì)的修訂情況進(jìn)行了介紹,以32m簡(jiǎn)支箱梁為例介紹了設(shè)計(jì)關(guān)鍵參數(shù)比選和設(shè)計(jì)創(chuàng)新點(diǎn)。對(duì)梁高和橋面布置進(jìn)行了優(yōu)化,優(yōu)化后的參數(shù)為:時(shí)速200km32m簡(jiǎn)支箱梁梁高2.6m,橋面寬11.6m；時(shí)速160km32m簡(jiǎn)支箱梁梁高2.5m,橋面寬11.4m。電力電纜槽與通信信號(hào)槽放置于橋面。取消橋面遮板,改為隨梁預(yù)制或現(xiàn)場(chǎng)澆筑的混凝土邊墻,可節(jié)省混凝土材料用量?？拓浌簿€(xiàn)鐵路簡(jiǎn)支箱梁橋面擋砟墻可兼作防護(hù)墻,建議取消橋面護(hù)軌。

259 1.客貨共線(xiàn)鐵路專(zhuān)用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)目錄 序號(hào)標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng)標(biāo)準(zhǔn)號(hào)施行日期發(fā)布文號(hào)類(lèi)別 施工 20鐵路鋼橋高強(qiáng)度螺栓連接施工規(guī)定tbj214-9219920901鐵建函[1992]276號(hào)橋梁 21客貨共線(xiàn)鐵路軌道工程施工技術(shù)指 南 tz201-200820081020經(jīng)規(guī)標(biāo)準(zhǔn)[2008]176號(hào)軌道 22客貨共線(xiàn)鐵路路基工程施工技術(shù)指 南 tz202-200820081020經(jīng)規(guī)標(biāo)準(zhǔn)[2008]176號(hào)路基 23客貨共線(xiàn)鐵路橋涵工程施工技術(shù)指 南 tz203-200820081020經(jīng)規(guī)標(biāo)準(zhǔn)[2008]176號(hào)橋涵 24改建既有線(xiàn)和增建第二線(xiàn)鐵路工程 施工技術(shù)暫行規(guī)定 無(wú)20080116鐵建設(shè)[2008]14號(hào)綜合 驗(yàn)收 25鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)tb10413-200320040101鐵建設(shè)[