空氣閥門

由于壓縮空氣閥門在安全管理工作中容易被忽視,人們往往對其危害性認(rèn)識不足。本文著重從壓縮空氣閥門制造與安裝使用中產(chǎn)生的缺陷和危害性以及治理措施等幾個(gè)方面進(jìn)行論述,希望能引起空壓站管理人員的重視。

介紹了一種大型空氣閥門流阻和流量系數(shù)的測試系統(tǒng),該系統(tǒng)采用變頻器調(diào)節(jié)工況,計(jì)算機(jī)采集試驗(yàn)參數(shù),系統(tǒng)測量精度高,操作簡便。

第1頁共1頁 4.設(shè)備規(guī)范 4.1煤氣管道閥門 要求泄漏率為b級，所有閥門配套配對法蘭及反法蘭，緊固件等。 廠家完善細(xì)化以下所有表格內(nèi)部件材質(zhì)及技術(shù)要求。 4.1.1電動(dòng)敞開式眼鏡閥性能參數(shù)匯總表（高爐煤氣用） 序號項(xiàng)目名稱單位技術(shù)參數(shù)備注 1 電動(dòng)敞開式眼鏡 閥 2型號 3直徑mmdn1600 4數(shù)量套1 5工作壓力mpa2.5 6試驗(yàn)壓力mpa2.5 7設(shè)備總重量kg 8 電機(jī)功率kw 夾緊電機(jī)5.5一臺(tái) 啟閉電機(jī)2.2一臺(tái) 9絕緣等級e 10防護(hù)等級ip65 11防爆等級exdllbt4 12閥桿材質(zhì)2cr13 13密封面材質(zhì)1cr18ni9 14閥體材質(zhì)q235b 15軸套銅基合金 16填料材質(zhì)及結(jié)構(gòu)柔性石墨 4.1.2電動(dòng)金屬密閉蝶閥性能參數(shù)匯總表(煤氣用)

燃?xì)忾y門培訓(xùn)

選擇閥門主要零件的材料，首先應(yīng)考慮到工作介質(zhì)的物理性能（溫度、壓力）和化學(xué)性能（腐蝕性）等。 同時(shí)還應(yīng)了解介質(zhì)的清潔程度（有無固體顆粒）。除此之外，還要參照國家和使用部門的有關(guān)規(guī)定和要求。 許多種材料可以滿足閥門在多種不同工況的使用要求。但是，正確的、合理的選擇閥門的材料，可以獲得 閥門最經(jīng)濟(jì)的使用壽命和最佳的性能。在閥門零件材料的劃分中，最一般的方法是按殼體所使用的材料劃 分：如鑄鐵閥，殼體材料用灰鑄鐵、可鍛鑄鐵或球墨鑄鐵制成的閥門；鋼閥，殼體用碳素鋼、合金鋼或不 銹耐酸鋼制成的閃；鈦閥，殼體用鈦合金制成的閥門；銅閥，殼體用銅合金制成的閥門；鋁閥，殼體用鋁 合金制的閥門；塑料閥，殼體用塑料制成的閥門；陶瓷閥，殼體內(nèi)襯有陶瓷的閥門，等等。1、鑄鐵閥鑄 鐵閥以其價(jià)格低廉，制造工藝簡單，有較好的耐腐蝕性能，廣泛應(yīng)用于國民經(jīng)濟(jì)各個(gè)部門，是水道、建筑 設(shè)備、煤氣設(shè)備、船舶、消防設(shè)備、石油

排空氣閥

1、二次空氣閥（歐ii閥）基本作用： 二次空氣閥是通過對發(fā)動(dòng)機(jī)排出的尾氣中加入新鮮空氣，增加排氣中氧含量，使高溫排氣中未燃燒的hc（碳?xì)浠衔铮o（一 氧化碳）得到再次燃燒和氧化，從而達(dá)到降低排氣 污染物的目的，它是一種發(fā)動(dòng)機(jī)后處理技術(shù)。 2、二次空氣閥（歐ii閥）工作原理； 在整車不同工況下（工作情況），對排氣進(jìn)行補(bǔ)氣在燃燒的氧化所需要的補(bǔ)氣量是不同的，過多會(huì)造成整車排氣管放炮等不良反映， 過少，就會(huì)起不到將污染物在氧化、燃燒的效果 （俗語：就是說效率低）所以為保證不同工況下的補(bǔ)氣量合適，在二次空氣閥上設(shè)置了“控制閥”。 二次空氣閥（歐ii閥）是通過發(fā)動(dòng)機(jī)在排氣時(shí)高速流動(dòng)氣體而形成負(fù)壓將新鮮空氣吸入到排氣中去，而排氣是脈動(dòng)的，如果只是 將新鮮空氣導(dǎo)入，排氣脈動(dòng)會(huì)造成排氣回流到進(jìn)氣系統(tǒng) 中去（空濾器等），反而使發(fā)動(dòng)機(jī)工作條件惡劣，帶來負(fù)面影響。（故二

空氣閥已成為長距離輸水系統(tǒng)中必不可少的設(shè)備,擔(dān)負(fù)著管道充水排氣,事故、正常停機(jī)進(jìn)氣及排氣,水錘防護(hù)等多項(xiàng)任務(wù)。其選型合理與否對工程安全運(yùn)行影響較大。為此,分析了空氣閥排氣性能實(shí)測資料與公式計(jì)算結(jié)果的差異,由于空氣閥的排氣面積與流量系數(shù)的乘積不是常量,因此提出在進(jìn)行壓力輸水系統(tǒng)水力過渡過程分析時(shí)應(yīng)采用空氣閥的實(shí)測資料。

50p43h-25c高速自動(dòng)排氣閥設(shè)計(jì) 第一部分．概述 一.用途 在泵站的壓力水箱高點(diǎn)及各輸水管道上安裝空氣閥，用于輸水管道初期充水、管路定期 檢修后充水時(shí)將輸水管道內(nèi)的空氣往外排出，避免壓力波動(dòng)；在輸水管道產(chǎn)生水錘出現(xiàn)負(fù)壓 時(shí)，空氣閥開啟，令管道外空氣進(jìn)入管道，以免在管道內(nèi)產(chǎn)生較大的負(fù)壓，起到保護(hù)作用； 管道系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)，當(dāng)管道內(nèi)因壓力或溫度變化而使溶于水中的空氣被釋放出來時(shí)，空氣閥將 其及時(shí)排出，防止管道中形成氣囊而影響管道系統(tǒng)的運(yùn)行。 排氣功能：在管線充水時(shí)，通過排氣閥大量、快速排出管道內(nèi)的氣體（排氣速度可根據(jù) 系統(tǒng)情況調(diào)整），減小充水過程的氣體對流體的阻滯，使管線充水過程平穩(wěn)、安全。 補(bǔ)氣功能：在管線排空過程中，通過大量、快速補(bǔ)氣避免在管線內(nèi)因流體高速排空而形 成負(fù)壓，造成管線損壞，維護(hù)整個(gè)系統(tǒng)安全。 自動(dòng)微量排氣功能：在管線正常運(yùn)行過程中，自動(dòng)排出從流

高壓燃?xì)忾y門 序號產(chǎn)品名稱型號規(guī)格產(chǎn)地備注 1液化天然氣閥門系列多系列國產(chǎn) 1拉斷閥ld41x-40p合資 2宮入閥門截止閥日本f05 3宮入閥門球閥日本f05 4宮入閥門y型過濾器日本f05 5宮入閥門緊急切斷閥日本f05 6rego過流閥a7、a3500系列美國 7rv18旁通閥rv18、rv19 澳大 利亞 8金屬(四氟)密封蝶閥zl系列國產(chǎn) 9zq鑄鋼球閥球閥（多系列）合資f18 10zq截止閥截止閥（多系列）合資f18 11zq氣瓶閥、過濾閥氣瓶閥、過濾閥合資f18 12zq黃銅球閥黃銅球閥合資f18 13zq閘閥、止回閥閘閥、止回閥合資f18 14zq不銹鋼球閥不銹鋼球閥合資f18 15進(jìn)口pe球閥

1 氧氣閥門 1.氧氣 氧氣是助燃性極強(qiáng)的物質(zhì),是氧化反應(yīng)的主體,氧氣由于氧化反應(yīng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生高 熱值和體積膨脹，因此,氧氣是易爆氣體。所以,高純度、高壓的氧氣是危險(xiǎn)介質(zhì)。 2.氧氣管路專用閥門選型的要求 由于閥門選用不當(dāng),在操作中高純度、高壓氧氣與碳鋼摩擦?xí)r與碳鋼中的碳 產(chǎn)生火花,引起許多廠家氧氣閥門及管路發(fā)生爆炸,造成重大人身傷亡和設(shè)備損 毀。血與火的教訓(xùn),引起了人們對氧氣閥門的高度重視。 氧氣管路專用閥門不能采用閘閥,因?yàn)殚l閥在開關(guān)過程中,閘板與閥座間會(huì)產(chǎn) 生強(qiáng)烈的摩擦,因而會(huì)產(chǎn)生火花和靜電，是很危險(xiǎn)的! 氧氣管路專用中“切斷型”閥門，通常在閥門公稱壓力：pn≤4.0mpa,dn≤ 400mm,或pn≤16.0mpa，dn≤250mm時(shí)選用截止閥。這是因?yàn)榻刂归y具備:閥瓣與 閥座一旦接觸,閥門就被切斷關(guān)閉;閥瓣與閥座一旦脫離,閥門就被切

排氣閥門 目錄 全壓高速排氣閥-pq42x全壓高速排氣閥 單口排氣閥-qb1單口排氣閥 單口排氣閥 單口自動(dòng)排氣閥-qb1單口自動(dòng)排氣閥 雙口排氣閥 復(fù)合式排氣閥-carx復(fù)合式排氣閥 復(fù)合式排氣閥 微量排氣閥-arvx微量排氣閥 微量排氣閥 快速排氣閥 快速排氣閥kp 污水復(fù)合式排氣閥-scar污水復(fù)合式排氣閥 污水排氣閥-scar污水排氣閥 自動(dòng)排氣閥-p41x自動(dòng)排氣閥 黃銅排氣閥-avax黃銅排氣閥 單口排氣閥 一、產(chǎn)品概述: 產(chǎn)品型號：qb1-10 產(chǎn)品名稱：單口排氣閥 產(chǎn)品特點(diǎn)：本閥門為圓桶狀式閥體，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)主要有不銹鋼浮球。本閥分為絲扣式和法蘭式兩種排氣閥。qbi型適用與工作溫度≤80℃的管路上，作為排除 管路內(nèi)氣體的設(shè)備。 二、工作原理: 管內(nèi)開始注水時(shí)，浮球會(huì)慢慢向上浮起，此時(shí)本閥已進(jìn)行排氣。當(dāng)達(dá)到一定壓力的進(jìn)修，浮球緊頂住橡

燃?xì)忾y門講座.

燃?xì)忾y門講座

排氣閥門 排氣閥是管道系統(tǒng)中必不可少的輔助元件，廣泛應(yīng)用于管路上的最高點(diǎn)或彎頭或 有閉氣的地方,來排除管內(nèi)的氣體來疏通管道，達(dá)到正常工作。如不裝此閥，管道隨 時(shí)出現(xiàn)氣阻,使管道出現(xiàn)水容量達(dá)不到設(shè)計(jì)要求,其次;管道在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)停電、停泵管 道及時(shí)出現(xiàn)負(fù)壓力會(huì)引起管道振動(dòng)或破裂。排、進(jìn)氣閥就迅速把空氣吸入管內(nèi),防止 管道振動(dòng)或破裂。 作用原理:當(dāng)水進(jìn)入管路時(shí),塞頭停在定位架下部,進(jìn)行大量排氣，當(dāng)空氣排完時(shí), 水進(jìn)入閥門把球浮起,傳動(dòng)塞頭到關(guān)閉,停止排氣。管道在正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)自然會(huì)產(chǎn)生少量 氣體,這些氣體會(huì)聚集到管內(nèi)上部,到相當(dāng)程度,閥內(nèi)水位下降,浮球順?biāo)陆禋怏w從小 孔排出,如出現(xiàn)停電、停泵,管道內(nèi)水流空時(shí)隨時(shí)會(huì)出現(xiàn)負(fù)壓,浮球順?biāo)陆?打開小孔帶 動(dòng)大孔進(jìn)行大量進(jìn)氣確保管道安全。 排氣閥應(yīng)用于獨(dú)立采暖系統(tǒng)、集中供熱系統(tǒng)、采暖鍋爐、中央空調(diào)、地板采暖及 太陽

燃?xì)忾y門應(yīng)用 閥門是燃?xì)廨斉?、存?chǔ)系統(tǒng)安全運(yùn)行和檢修、改造、發(fā)展必不可少的重要設(shè)備。如果燃?xì)?閥門選型不當(dāng)或質(zhì)量不佳，就可能引發(fā)泄漏、停產(chǎn)等事故。事故一旦發(fā)生，輕則影響社會(huì)正 常生活、生產(chǎn)，重則給國家、人民生命財(cái)產(chǎn)帶來重大損失。因此，對燃?xì)忾y門的選用必須慎 重。 1、燃?xì)忾y門應(yīng)用現(xiàn)狀 隨著燃?xì)馐聵I(yè)的發(fā)展，燃?xì)鈱Ｓ瞄y門的需求量越來越大，上海沃托閥門有限公司生產(chǎn) 廠家不斷地推出新產(chǎn)品，以適應(yīng)市場競爭的需要。目前，我國埋地用燃?xì)忾y門從結(jié)構(gòu)形式分 主要有閘閥、球閥、蝶閥。傳動(dòng)方式主要有手動(dòng)、蝸輪傳動(dòng)、電動(dòng)、氣動(dòng)、氣—液聯(lián)動(dòng)等。 安裝方式有需建閘井和直埋兩種。據(jù)有關(guān)資料顯示，在城鎮(zhèn)煤制氣輸配系統(tǒng)中應(yīng)用最廣的是 手動(dòng)式閘閥。以天津市為例，河北、紅橋、北辰三個(gè)區(qū)共有中壓管道120多公里，閥門300 多個(gè)，其中80%以上是閘閥，其次為蝶閥、球閥。在實(shí)施氣源轉(zhuǎn)換工程之前，上述三個(gè)區(qū)

氧氣閥門 設(shè)計(jì)有關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定 設(shè)計(jì)應(yīng)符合1981年冶金部頒發(fā)的《鋼鐵企業(yè)氧氣管網(wǎng)的若干規(guī)定》，以及《氧氣及相 關(guān)氣體安全技術(shù)規(guī)程》（gb16912-1997）、《氧氣站設(shè)計(jì)規(guī)范》（gb50030-91）等法 規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的要求。 （1）碳素鋼管中氧氣的最大流速應(yīng)符合表4。 （2）為防止著火，在氧氣閥門后，均應(yīng)連接一段其長度不少于5倍管徑，且不少于1.5m 的銅基合金或不銹鋼的管道。 （3）氧氣管道應(yīng)盡量少設(shè)彎頭和分岔頭，工作壓力高于0.1mpa的氧氣管道彎頭，應(yīng) 采取沖壓成閥型法蘭制作。分岔頭的氣流方向，應(yīng)與主管氣流方向成45°到60°角。 （4）在對焊凹凸法蘭中，采用紫銅焊絲作o型密封圈，是氧氣用法蘭抗燃性可靠的密 封形式。 （5）氧氣管道應(yīng)有導(dǎo)電的良好裝置，接地電阻應(yīng)小于10ω，法蘭間電阻應(yīng)小于0.03ω。 （6）車間內(nèi)主要氧氣管道的末端應(yīng)加設(shè)放散管

針對空氣閥結(jié)構(gòu)特征,建立其進(jìn)、排氣邊界條件;結(jié)合工程實(shí)例,分析空氣閥的工作特性,重點(diǎn)分析了空氣閥流量系數(shù)對管道內(nèi)壓力波動(dòng)的影響。

空氣閥是長距離輸水系統(tǒng)中必不可少的設(shè)備,擔(dān)負(fù)著管道充水排氣,事故、正常停機(jī)進(jìn)氣及排氣,水錘防護(hù)等多項(xiàng)任務(wù),其選型合理與否對工程安全運(yùn)行影響較大。分析了空氣閥排氣性能實(shí)測資料與公式計(jì)算結(jié)果的差異,提出應(yīng)根據(jù)實(shí)測資料選擇空氣閥。

空氣閥的口徑越大越安全？ 黃暉13601191687@163.com 當(dāng)我們提出這個(gè)問題的時(shí)候，幾乎所有的工程技術(shù)都會(huì)給出正確答案，那就是：“不一 定”或者“不對”。但是在實(shí)際當(dāng)中，有很多設(shè)計(jì)人員或者工程技術(shù)人員則會(huì)更偏向選擇“偏 安全”的做法，即將空氣閥的口徑增加一號，感覺這樣會(huì)更加安全。當(dāng)然這樣的做法符合供 應(yīng)商的思路，他們甚至在一些技術(shù)討論的場合提示：如果全程加上空氣閥，那管線就是一個(gè) 明渠，系統(tǒng)當(dāng)然就是安全的。（誰見過有壓的明渠？） 這種“安全”的考慮值得我們對空氣閥的作用進(jìn)行深入的討論。 近期爆管頻發(fā)，空氣閥的應(yīng)用在現(xiàn)階段被提到一個(gè)較高的認(rèn)識水平，絕大多數(shù)工程技術(shù) 人員認(rèn)可并了解了空氣閥的重要作用。加上各個(gè)供應(yīng)商家們帶有技術(shù)成份的商業(yè)宣傳，使得 該種閥門的被重視程度空前提高。以至于慢慢出現(xiàn)了“過熱”的情況。我們會(huì)發(fā)覺空氣閥的 口徑越選越大，布置也越來越密，

輸水工程中,有壓管道發(fā)生水錘事故的危害巨大。空氣閥是一種經(jīng)濟(jì)、安全的水錘預(yù)防措施,在工程中應(yīng)用廣泛。介紹了空氣閥的工作原理,并從空氣閥的理論研究、數(shù)值模擬、工程應(yīng)用等方面詳述了空氣閥防護(hù)水錘的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀,指出在空氣閥機(jī)理和數(shù)值仿真等方面仍然存在許多亟待解決的問題,需結(jié)合物理模型試驗(yàn),綜合各學(xué)科基礎(chǔ)理論,對空氣閥的進(jìn)排氣動(dòng)態(tài)特性、數(shù)值仿真、合理選型及優(yōu)化布置進(jìn)行研究。

燃?xì)忾y門應(yīng)用現(xiàn)狀及選型初探——本文對燃?xì)忾y門的應(yīng)用現(xiàn)狀進(jìn)行了闡述并對目前應(yīng)用最廣泛的j種閥門從結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、經(jīng)濟(jì)性、安全性等方面進(jìn)行了對比分析通過分析提出了有關(guān)閥門選型的一些建議。