更新日期: 2025-05-22

卡西歐fx-5800計(jì)算器在巷道超欠挖檢測(cè)中的探討??

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卡西歐fx-5800計(jì)算器在巷道超欠挖檢測(cè)中的探討?? 4.6

由于地下巖層變化復(fù)雜和光面爆破技術(shù)水平的限制,巷道掘進(jìn)不可避免出現(xiàn)超欠挖問(wèn)題,影響成巷質(zhì)量。用卡西歐fx-5800可編程計(jì)算器,可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量結(jié)果立刻計(jì)算出巷道任一點(diǎn)的超欠挖情況,及時(shí)檢測(cè)巷道尺寸,提高成巷質(zhì)量。

卡西歐fx-5800計(jì)算器在巷道超欠挖檢測(cè)中的探討

卡西歐fx-5800計(jì)算器在巷道超欠挖檢測(cè)中的探討

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由于地下巖層變化復(fù)雜和光面爆破技術(shù)水平的限制,巷道掘進(jìn)不可避免出現(xiàn)超欠挖問(wèn)題,影響成巷質(zhì)量。用卡西歐fx-5800可編程計(jì)算器,可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量結(jié)果立刻計(jì)算出巷道任一點(diǎn)的超欠挖情況,及時(shí)檢測(cè)巷道尺寸,提高成巷質(zhì)量。

卡西歐fx-5800P計(jì)算器在礦山測(cè)量中的應(yīng)用 卡西歐fx-5800P計(jì)算器在礦山測(cè)量中的應(yīng)用 卡西歐fx-5800P計(jì)算器在礦山測(cè)量中的應(yīng)用

卡西歐fx-5800P計(jì)算器在礦山測(cè)量中的應(yīng)用

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闡述了在礦山測(cè)量中工程技術(shù)人員如何熟練應(yīng)用卡西歐fx-5800p計(jì)算器編程,幫助自己快速準(zhǔn)確的進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工。

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卡西歐fx5800p計(jì)算器隧道計(jì)算程序?qū)0? class= 卡西歐fx5800p計(jì)算器隧道計(jì)算程序?qū)0? class=

卡西歐fx5800p計(jì)算器隧道計(jì)算程序?qū)0?/p>

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卡西歐fx5800p計(jì)算器隧道計(jì)算程序?qū)0? class= 4.3

(以下程序是專(zhuān)業(yè)人士編寫(xiě),本店鋪不對(duì)程序負(fù)責(zé),僅供您參考使用。) 卡西歐fx5800p計(jì)算器隧道計(jì)算程序?qū)0?(以下程序是專(zhuān)業(yè)人士編寫(xiě),本店鋪不對(duì)程序負(fù)責(zé),僅供您參考使用。) 本版本是道路版的升級(jí)版,程序只改變了shell程序,從shell中拆分出work-set(工 作設(shè)置程序),加入sdpy(隧道放樣)。 filename:reset初始化程序 norm1:50→c:12345→j "resetpw"?i:i=j=>500→dimz為數(shù)據(jù)庫(kù)增加額外變量500個(gè),在set、setpfdys程 序根據(jù)實(shí)際再增減變量以保證不浪費(fèi)存 50→z[c+22]:本程序設(shè)置變量個(gè)數(shù)目前50個(gè)剛剛夠用。 "passwords"?i:i→z[c+39]重設(shè)要素保護(hù)密碼 cls:stop filename:datlock

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卡西歐fx-5800p計(jì)算器在隧道開(kāi)挖施工時(shí)的應(yīng)用

卡西歐fx-5800p計(jì)算器在隧道開(kāi)挖施工時(shí)的應(yīng)用

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卡西歐fx-5800p計(jì)算器在隧道開(kāi)挖施工時(shí)的應(yīng)用 4.5

闡述了卡西歐fx-5800p計(jì)算器在隧道開(kāi)挖測(cè)量時(shí)的應(yīng)用,方便、快捷的計(jì)算出隧道開(kāi)挖面的超欠挖情況,更好地指導(dǎo)施工。

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卡西歐fx5800計(jì)算器在巷道超欠挖檢測(cè)熱門(mén)文檔

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卡西歐fx-5800可編程計(jì)算器在隧道工程中的應(yīng)用

卡西歐fx-5800可編程計(jì)算器在隧道工程中的應(yīng)用

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卡西歐fx-5800可編程計(jì)算器在隧道工程中的應(yīng)用 4.4

介紹casiofx-5800p編程函數(shù)計(jì)算器的特點(diǎn)、編程步驟,結(jié)合隧道工程施工放樣實(shí)例,編制相應(yīng)的計(jì)算程序,提高了作業(yè)效率。

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fx5800計(jì)算器高速公里計(jì)算程序

fx5800計(jì)算器高速公里計(jì)算程序

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fx5800計(jì)算器高速公里計(jì)算程序 4.7

fx5800計(jì)算器高速公里計(jì)算程序 適應(yīng)于鄭漯高速8標(biāo) 1坐標(biāo)放樣程序: “zbfy”◢ fix4↙ “xhs="?p↙ “yhs=”?q↙ “xzj=”?c↙ “yzj=”?e↙ √((p-c)2+(q-e)2)→i↙ tan-1((q-e)/(p-c))→j↙ if(p-c)0 andj0andm<0:then 360+m→m:ifend:ifend

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fx5800計(jì)算器公路測(cè)量常用程序

fx5800計(jì)算器公路測(cè)量常用程序

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fx5800計(jì)算器公路測(cè)量常用程序 4.3

[轉(zhuǎn)]轉(zhuǎn)載:fx-5800計(jì)算器公路測(cè)量常用程序 轉(zhuǎn)載自全小良轉(zhuǎn)載于2010年04月14日06:56閱讀(5)評(píng)論(0)分類(lèi): 個(gè)人日記 舉報(bào) 一、程序功能 本程序由6個(gè)主程序、5個(gè)次子程序及5個(gè)參數(shù)子程序組成。主要用于公路 測(cè)量中坐標(biāo)正反算,設(shè)計(jì)任意點(diǎn)高程及橫坡計(jì)算,橋涵放樣,路基開(kāi)挖口及填方 坡腳線放樣。程序坐標(biāo)計(jì)算適應(yīng)于任何線型. 二、源程序 1.主程序1:一般放樣反算程序(①正算坐標(biāo)、放樣點(diǎn)至置儀點(diǎn)方位角及距離; ②反算樁號(hào)及距中距離) 程序名:1zd-xy lb10:norm2 f=1:(正反算判別,f=1正算,f=2反算,也可以改f前加?,改f為變量) z[1]=90(與路線右邊夾角) prog"thb":f=1=>goto1:f=2=>goto2 lb11:fix3:"x=":lo

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FX5800計(jì)算器公路測(cè)量常用程序集

FX5800計(jì)算器公路測(cè)量常用程序集

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FX5800計(jì)算器公路測(cè)量常用程序集 4.4

fx5800計(jì)算器公路測(cè)量常用程序集2.3版 一、程序功能 主要功能:采用交點(diǎn)法方式計(jì)算多條線路坐標(biāo)正反算,可算任意復(fù)雜線型及立交匝道,包括c型,s 型、卵型、回頭曲線等;極坐標(biāo)放樣,全線路基邊坡開(kāi)挖口及坡腳放樣計(jì)算、路基任意點(diǎn)設(shè)計(jì)高程、橫坡、 設(shè)計(jì)半幅寬度.隧道欠超挖放樣計(jì)算。 新版本優(yōu)化:1、優(yōu)化程序語(yǔ)句、2、取消原線元法計(jì)算,化線元法為交點(diǎn)法。3、高程計(jì)算修改,4、附計(jì)算 坐標(biāo)及高程參數(shù)設(shè)計(jì)要素輸入實(shí)例 二、源程序(綠色為程序名;藍(lán)色為輸入計(jì)算器內(nèi)容)紅色為網(wǎng)友調(diào)試后修改筆誤。 0.總主程序(1、坐標(biāo)計(jì)算放樣程序2、坐標(biāo)反算程序;3、高程計(jì)算查閱程序;4、路基半幅標(biāo)準(zhǔn)寬度查閱 程序;5、路基邊坡及開(kāi)挖口放樣程序;6、路基標(biāo)準(zhǔn)距離放樣;7、橋梁錐坡計(jì)算放樣程序;8、極坐標(biāo)計(jì) 算程序;9、隧道超欠挖計(jì)算程序)運(yùn)行后按1~9數(shù)

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卡西歐FX-4850P計(jì)算器在測(cè)量中的應(yīng)用 卡西歐FX-4850P計(jì)算器在測(cè)量中的應(yīng)用 卡西歐FX-4850P計(jì)算器在測(cè)量中的應(yīng)用

卡西歐FX-4850P計(jì)算器在測(cè)量中的應(yīng)用

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卡西歐FX-4850P計(jì)算器在測(cè)量中的應(yīng)用 4.6

結(jié)合公路曲線線型曲率變化的特點(diǎn),利用復(fù)化辛普森公式導(dǎo)證了計(jì)算公路曲線坐標(biāo)的通用公式,并用于計(jì)算器編程計(jì)算路線中邊樁坐標(biāo),以及坐標(biāo)反算程序、豎曲線計(jì)算程序和后方交會(huì)程序敘述了卡西歐計(jì)算器在公路曲線放樣中的應(yīng)用。

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卡西歐fx5800計(jì)算器在巷道超欠挖檢測(cè)精華文檔

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AutoCAD及全站儀和卡西歐5800編程計(jì)算器在施工放樣中的綜合應(yīng)用 AutoCAD及全站儀和卡西歐5800編程計(jì)算器在施工放樣中的綜合應(yīng)用 AutoCAD及全站儀和卡西歐5800編程計(jì)算器在施工放樣中的綜合應(yīng)用

AutoCAD及全站儀和卡西歐5800編程計(jì)算器在施工放樣中的綜合應(yīng)用

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AutoCAD及全站儀和卡西歐5800編程計(jì)算器在施工放樣中的綜合應(yīng)用 4.6

為了準(zhǔn)確快速的做好施工測(cè)量放樣,我們綜合應(yīng)用用autocad直觀明了的圖形計(jì)算方法輔助便攜式卡西歐5800編程計(jì)算器計(jì)算成果,并結(jié)合全站儀自帶內(nèi)置計(jì)算軟件在施工測(cè)量放樣中相互檢驗(yàn)相互結(jié)合的方法來(lái)提高測(cè)量放樣的效率。

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Casio5800隧道超欠挖計(jì)算程序在隧道施工中的應(yīng)用 Casio5800隧道超欠挖計(jì)算程序在隧道施工中的應(yīng)用 Casio5800隧道超欠挖計(jì)算程序在隧道施工中的應(yīng)用

Casio5800隧道超欠挖計(jì)算程序在隧道施工中的應(yīng)用

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Casio5800隧道超欠挖計(jì)算程序在隧道施工中的應(yīng)用 4.4

由于北京國(guó)道110(昌平德勝口~延慶縣城)二期高速公路隧道工程受地形的影響,設(shè)計(jì)采用削竹式洞門(mén),在削竹段均設(shè)置仰拱以改善受力狀況和穩(wěn)定性,采用六心圓斷面進(jìn)行開(kāi)挖。該工程隧道軸線均與道路設(shè)計(jì)線不重合,隧道軸線位于道路軸線以左1.875m。在進(jìn)行casio-fx5800p編輯隧道放樣程序時(shí),發(fā)現(xiàn)采用傳統(tǒng)的高程法判斷進(jìn)行計(jì)算存在一些弊端,當(dāng)隧道實(shí)際開(kāi)挖輪廓線與設(shè)計(jì)線接近時(shí),采用高程法判斷進(jìn)行計(jì)算是正確的;當(dāng)隧道實(shí)際開(kāi)挖輪廓線與設(shè)計(jì)線相差較大時(shí),程序無(wú)法判斷該放樣點(diǎn)在哪個(gè)半徑的范圍內(nèi),從而造成計(jì)算錯(cuò)誤。結(jié)合本工程的實(shí)際情況編制的該隧道放樣程序(角度法判斷),能規(guī)避由于判斷出錯(cuò)而造成放樣錯(cuò)誤,滿足隧道施工要求。本程序適用于隧道掌子面開(kāi)挖施工測(cè)量放樣,隧道超欠挖檢測(cè)、初次襯砌、二次襯砌斷面驗(yàn)收。

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卡西歐計(jì)算器在工程測(cè)設(shè)中的編程應(yīng)用

卡西歐計(jì)算器在工程測(cè)設(shè)中的編程應(yīng)用

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卡西歐計(jì)算器在工程測(cè)設(shè)中的編程應(yīng)用 4.8

通過(guò)卡西歐fx-4500p計(jì)算器在公路復(fù)曲線中測(cè)設(shè)中的編程示例,闡述了卡西歐fx-4500p計(jì)算器的一些編程技巧和在工程測(cè)設(shè)中的應(yīng)用。

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卡西歐fx—4800P計(jì)算器在公路勘測(cè)、施工中的應(yīng)用 卡西歐fx—4800P計(jì)算器在公路勘測(cè)、施工中的應(yīng)用 卡西歐fx—4800P計(jì)算器在公路勘測(cè)、施工中的應(yīng)用

卡西歐fx—4800P計(jì)算器在公路勘測(cè)、施工中的應(yīng)用

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卡西歐fx—4800P計(jì)算器在公路勘測(cè)、施工中的應(yīng)用 4.3

編制卡西歐fx-4800p計(jì)算器計(jì)算程序,應(yīng)用于公路勘測(cè)及施工中。本程序具有能一次性地將整個(gè)曲線中邊樁坐標(biāo)進(jìn)行完整計(jì)算,以及可以計(jì)算與路線中線任意斜交的邊樁坐標(biāo)的特點(diǎn)。

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Casio5800隧道超欠挖計(jì)算程序在隧道施工中的應(yīng)用 Casio5800隧道超欠挖計(jì)算程序在隧道施工中的應(yīng)用 Casio5800隧道超欠挖計(jì)算程序在隧道施工中的應(yīng)用

Casio5800隧道超欠挖計(jì)算程序在隧道施工中的應(yīng)用

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Casio5800隧道超欠挖計(jì)算程序在隧道施工中的應(yīng)用 4.8

由于北京國(guó)道110(昌平德勝口~延慶縣城)二期高速公路隧道工程受地形的影響,設(shè)計(jì)采用削竹式洞門(mén),在削竹段均設(shè)置仰拱以改善受力狀況和穩(wěn)定性,采用六心圓斷面進(jìn)行開(kāi)挖。該工程隧道軸線均與道路設(shè)計(jì)線不重合,隧道軸線位于道路軸線以左1.875m。在進(jìn)行casio-fx5800p編輯隧道放樣程序時(shí),發(fā)現(xiàn)采用傳統(tǒng)的高程法判斷進(jìn)行計(jì)算存在一些弊端,當(dāng)隧道實(shí)際開(kāi)挖輪廓線與設(shè)計(jì)線接近時(shí),采用高程法判斷進(jìn)行計(jì)算是正確的;當(dāng)隧道實(shí)際開(kāi)挖輪廓線與設(shè)計(jì)線相差較大時(shí),程序無(wú)法判斷該放樣點(diǎn)在哪個(gè)半徑的范圍內(nèi),從而造成計(jì)算錯(cuò)誤。結(jié)合本工程的實(shí)際情況編制的該隧道放樣程序(角度法判斷),能規(guī)避由于判斷出錯(cuò)而造成放樣錯(cuò)誤,滿足隧道施工要求。本程序適用于隧道掌子面開(kāi)挖施工測(cè)量放樣,隧道超欠挖檢測(cè)、初次襯砌、二次襯砌斷面驗(yàn)收。

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卡西歐fx5800計(jì)算器在巷道超欠挖檢測(cè)最新文檔

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[建筑]Fx-5800p任意曲線中邊樁_平曲+豎曲+隧道超欠挖程序

[建筑]Fx-5800p任意曲線中邊樁_平曲+豎曲+隧道超欠挖程序

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[建筑]Fx-5800p任意曲線中邊樁_平曲+豎曲+隧道超欠挖程序 4.4

fx-5800p任意曲線中邊樁,平曲+豎曲+隧 道超欠挖程序 本程序結(jié)合任意曲線中邊樁坐標(biāo)計(jì)算,隧道超欠挖,隧道坐 標(biāo)正反算于一體只需運(yùn)行一個(gè)主程序即可。 真正做到全線貫通 本程序由一個(gè)主程序 一個(gè)正算子程序 兩個(gè)反算子程序 一個(gè)平曲線數(shù)據(jù)庫(kù) 一個(gè)豎曲線數(shù)據(jù)庫(kù)組成 本程序?yàn)榫€元參數(shù),可計(jì)算任意曲線中邊樁坐標(biāo)以及隧道三 維坐標(biāo) 主程序(zbzfs)運(yùn)行 fix3:4→dimz:″1.sz=>xy″:″ 2.xy=>sz″:″3.sz=>xyfh″:″ 4.sxy=>xyfh″:5.fza=>w″:?n:ifn=1:thengoto 1:ifend ifn=2:thengoto2:ifend ifn=3:thengoto3:ifend ifn=4:thengoto4:ifend ifn=5:thengo

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Fx-5800p任意曲線中邊樁,平曲+豎曲+隧道超欠挖程序

Fx-5800p任意曲線中邊樁,平曲+豎曲+隧道超欠挖程序

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Fx-5800p任意曲線中邊樁,平曲+豎曲+隧道超欠挖程序 4.5

fx-5800p任意曲線中邊樁,平曲+豎曲+隧 道超欠挖程序 本程序結(jié)合任意曲線中邊樁坐標(biāo)計(jì)算,隧道超欠挖,隧道坐 標(biāo)正反算于一體只需運(yùn)行一個(gè)主程序即可。 真正做到全線貫通 本程序由一個(gè)主程序 一個(gè)正算子程序 兩個(gè)反算子程序 一個(gè)平曲線數(shù)據(jù)庫(kù) 一個(gè)豎曲線數(shù)據(jù)庫(kù)組成 本程序?yàn)榫€元參數(shù),可計(jì)算任意曲線中邊樁坐標(biāo)以及隧道三 維坐標(biāo) 主程序(zbzfs)運(yùn)行 fix3:4→dimz:″1.sz=>xy″:″ 2.xy=>sz″:″3.sz=>xyfh″:″ 4.sxy=>xyfh″:5.fza=>w″:?n:ifn=1:thengoto 1:ifend ifn=2:thengoto2:ifend ifn=3:thengoto3:ifend ifn=4:thengoto4:ifend ifn=5:thengo

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卡西歐FX-4800P計(jì)算器編程在滹沱河倒虹吸工程施工測(cè)量中的應(yīng)用

卡西歐FX-4800P計(jì)算器編程在滹沱河倒虹吸工程施工測(cè)量中的應(yīng)用

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卡西歐FX-4800P計(jì)算器編程在滹沱河倒虹吸工程施工測(cè)量中的應(yīng)用 4.5

結(jié)合建筑物的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)利用卡西歐fx-4800p計(jì)算器編程,配合全站儀進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量放樣,能將施工測(cè)量中計(jì)算、施測(cè)、資料整理及校核工作同時(shí)進(jìn)行,有效提高了施工測(cè)量的精度及效率,且計(jì)算器體形輕巧,便于攜帶和使用。

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Fx5800測(cè)量程序設(shè)計(jì)2.2版隧道豎曲線平曲線

Fx5800測(cè)量程序設(shè)計(jì)2.2版隧道豎曲線平曲線

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Fx5800測(cè)量程序設(shè)計(jì)2.2版隧道豎曲線平曲線 4.5

Fx5800測(cè)量程序設(shè)計(jì)2.2版隧道豎曲線平曲線

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Fx-5800P可編程計(jì)算器在連通隧洞施工測(cè)量中的應(yīng)用

Fx-5800P可編程計(jì)算器在連通隧洞施工測(cè)量中的應(yīng)用

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Fx-5800P可編程計(jì)算器在連通隧洞施工測(cè)量中的應(yīng)用 4.8

介紹卡西歐fx-5800p可編程計(jì)算器的特點(diǎn),敘述利用卡西歐fx-5800p可編程計(jì)算器編制某連通隧洞施工測(cè)量放樣程序的思路和具體步驟;指出初次使用fx-5800p可編程計(jì)算器應(yīng)注意的事項(xiàng)。

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煤礦測(cè)量中的卡西歐計(jì)算器編程應(yīng)用 煤礦測(cè)量中的卡西歐計(jì)算器編程應(yīng)用 煤礦測(cè)量中的卡西歐計(jì)算器編程應(yīng)用

煤礦測(cè)量中的卡西歐計(jì)算器編程應(yīng)用

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煤礦測(cè)量中的卡西歐計(jì)算器編程應(yīng)用 4.5

通過(guò)對(duì)煤礦測(cè)量原理進(jìn)行分析以及對(duì)卡西歐編程計(jì)算器語(yǔ)言的研究,結(jié)合大煤溝煤礦測(cè)量工作現(xiàn)狀,編程適合煤礦測(cè)量的計(jì)算器程序,采用這些程序可以提高計(jì)算效率、降低出錯(cuò)概率,使煤礦測(cè)量工作更加高效、簡(jiǎn)便。

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CASIO fx5800在樁基工程測(cè)量?jī)?nèi)業(yè)計(jì)算中的應(yīng)用

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CASIO fx5800在樁基工程測(cè)量?jī)?nèi)業(yè)計(jì)算中的應(yīng)用 4.3

在高速鐵路線下,工程主要測(cè)量任務(wù)是橋梁樁基放樣,而全線樁基坐標(biāo)計(jì)算工作量大,公式復(fù)雜,且極易出錯(cuò)。對(duì)此,結(jié)合滬杭高鐵工程編寫(xiě)casiofx5800計(jì)算整標(biāo)段樁基坐標(biāo)程序,其操作簡(jiǎn)單,方便外業(yè)工作,利于外業(yè)檢核。

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CASIO fx—5800p計(jì)算器在公路互通立交匝道坐標(biāo)計(jì)算中的應(yīng)用 CASIO fx—5800p計(jì)算器在公路互通立交匝道坐標(biāo)計(jì)算中的應(yīng)用 CASIO fx—5800p計(jì)算器在公路互通立交匝道坐標(biāo)計(jì)算中的應(yīng)用

CASIO fx—5800p計(jì)算器在公路互通立交匝道坐標(biāo)計(jì)算中的應(yīng)用

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CASIO fx—5800p計(jì)算器在公路互通立交匝道坐標(biāo)計(jì)算中的應(yīng)用 4.7

通過(guò)對(duì)公路立交匝道坐標(biāo)計(jì)算的通用數(shù)學(xué)模型的研究,結(jié)合casiofx—5800p可編程計(jì)算器的優(yōu)點(diǎn),提出一種簡(jiǎn)易適用的計(jì)算方法,并編寫(xiě)了公路立交匝道坐標(biāo)計(jì)算程序。

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工程測(cè)量中fx-5800P計(jì)算器基本程序的編寫(xiě)及實(shí)際放線的應(yīng)用

工程測(cè)量中fx-5800P計(jì)算器基本程序的編寫(xiě)及實(shí)際放線的應(yīng)用

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工程測(cè)量中fx-5800P計(jì)算器基本程序的編寫(xiě)及實(shí)際放線的應(yīng)用 4.4

在日常工程測(cè)量工作中,計(jì)算器是必不可少的工具。目前行業(yè)內(nèi)主要用fx-5800p。施工中,很多時(shí)候都要轉(zhuǎn)換坐標(biāo),將大地坐標(biāo)轉(zhuǎn)換為施工坐標(biāo)或?qū)⑹┕ぷ鴺?biāo)轉(zhuǎn)換為大地坐標(biāo),有時(shí)可以使測(cè)量工作變的更加快捷、準(zhǔn)確。文章介紹測(cè)量工作中坐標(biāo)正反算、大地轉(zhuǎn)施工、施工轉(zhuǎn)大地等常用程序的原理及編寫(xiě),并對(duì)其比較復(fù)雜的實(shí)際放線的靈活應(yīng)用進(jìn)行解析,為類(lèi)似的測(cè)量工作提供借鑒。

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CASIOfx—5800計(jì)算器工程測(cè)量與公路測(cè)量程序

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CASIOfx—5800計(jì)算器工程測(cè)量與公路測(cè)量程序 4.7

casiofx—5800計(jì)算器工程測(cè)量與公路測(cè)量程序 (1)小寫(xiě)o為大寫(xiě)字母“o”,與零區(qū)分。[/m](2)程序中沒(méi)有空格符號(hào)。 1、坐標(biāo)正算 〝x0=〞?x:〝y0=〞?y:〝i=〞?i:〝j=〞?j x+icos(j)→u:y+isin(j)→v 〝x=〞:u◢ 〝y=〞:v◢ 說(shuō)明:x0y0:已知點(diǎn)坐標(biāo),i:兩點(diǎn)的距離,j:方位角 2、坐標(biāo)反算 lbl0 〝x1=〞?x:〝y1=〞?y:〝x2=〞?u:〝y2=〞?v pol(u-x,v-y): j<0j+360→j 〝i=〞:i◢ 〝j=〞:jdms◢ goto0 說(shuō)明:x1y1:第一點(diǎn)的坐標(biāo),x2y2第二點(diǎn)的坐標(biāo),i:兩點(diǎn)的距離,j:方位角 3、圓曲線 〝x0=〞?x:〝y0=〞?y:〝fwj=〞?d:〝qdhao=〞?g:〝zdhao=〞?c:〝

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卡西歐fx5800計(jì)算器在巷道超欠挖檢測(cè)相關(guān)

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曹楨

職位:通信與廣電工程

擅長(zhǎng)專(zhuān)業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

卡西歐fx5800計(jì)算器在巷道超欠挖檢測(cè)文輯: 是曹楨根據(jù)數(shù)聚超市為大家精心整理的相關(guān)卡西歐fx5800計(jì)算器在巷道超欠挖檢測(cè)資料、文獻(xiàn)、知識(shí)、教程及精品數(shù)據(jù)等,方便大家下載及在線閱讀。同時(shí),造價(jià)通平臺(tái)還為您提供材價(jià)查詢(xún)、測(cè)算、詢(xún)價(jià)、云造價(jià)、私有云高端定制等建設(shè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機(jī)版訪問(wèn): 卡西歐fx5800計(jì)算器在巷道超欠挖檢測(cè)