路燈光控裝置

1/4 et10x.1路燈光控開(kāi)關(guān)使用說(shuō)明書(shū) 1、功能和用途 本系列et10x.1，可以根據(jù)用戶設(shè)定的光照度、時(shí)間，自由控制用電器的電 源開(kāi)關(guān)。廣泛用于路燈、霓虹燈、廣告燈等需要按時(shí)間控制電源開(kāi)關(guān)的用電設(shè) 備。 用戶可以根須需求設(shè)定四組開(kāi)關(guān)燈時(shí)間，可以實(shí)現(xiàn)多時(shí)段開(kāi)關(guān)燈。 用戶也可以利用光控探頭采集當(dāng)?shù)毓庹斩龋瑢?shí)現(xiàn)根據(jù)光照度開(kāi)關(guān)燈。 2、型號(hào)及命名 et102.1 產(chǎn)品類(lèi)型(1)的功能代碼：et1xx.1表示帶光控功能 輸出回路：02表示輸出回路數(shù)2 產(chǎn)品類(lèi)型：1-基本型（時(shí)控，帶光控型） 2-標(biāo)準(zhǔn)型（經(jīng)緯時(shí)控器） 3-高級(jí)型（時(shí)控，經(jīng)緯度控制，光控三合一） 產(chǎn)品代號(hào)：艾貝斯et系列多功能高級(jí)節(jié)能時(shí)控器 3、技術(shù)參數(shù) 型號(hào)et10_et10_.1et20_et30_ 安裝方式導(dǎo)軌和面板安裝 外形尺寸122x76x51（mm） 輸出觸點(diǎn) （阻性） 10a 控

3路燈光控制器接線方法 一．控制器接在燈和進(jìn)線之間； 1.先斷開(kāi)照明線路空氣開(kāi)關(guān)（進(jìn)戶分線盒內(nèi)有一個(gè)控制照明的開(kāi) 關(guān)），并確認(rèn)照明線路電源已經(jīng)斷開(kāi)； 2.將照明燈的兩根線同線路斷開(kāi)，控制盒紅線和黑線分別接線路 的兩根線上；（如果線路有一根線是黑線就同控制盒的黑線接在 一起，） 3.一個(gè)照明燈接線方法： 照明燈的兩根線，一根接控制盒另一個(gè)黑線，另一根接藍(lán)線， （如果只接一個(gè)照明燈，藍(lán)、綠、黃線可以全部擰在一起）； 4.兩個(gè)照明燈接線方法： 照明燈的三根線，一根公共零線接控制盒黑線，另一根接控 制盒藍(lán)線，最后一根接黃線；綠線懸空； 5.三個(gè)照明燈接線方法： 照明燈的四根線，一根公共零線接控制盒黑線，一根接控制 盒藍(lán)線，一根接黃線；一根接綠線； 二．遙控器按鈕定義: 1.a鈕3路全開(kāi)； b鈕黃線所接照明燈開(kāi)，其它關(guān)； c鈕蘭線所接照明燈開(kāi)，其它關(guān)； d鈕3路全關(guān)；

光控路燈

LED路燈光學(xué)設(shè)計(jì)

山東醫(yī)學(xué)院遷建項(xiàng)目新校區(qū)室外路燈、學(xué)術(shù)報(bào)告廳及黨委 會(huì)議室音響、燈光設(shè)備、座椅采購(gòu) 競(jìng)爭(zhēng)性談判采購(gòu)文件 招標(biāo)項(xiàng)目編號(hào)： 采購(gòu)單位：山東醫(yī)學(xué)院 招標(biāo)代理： 二○一○年七月 1 目錄 第一部分競(jìng)爭(zhēng)性談判邀請(qǐng)函..................................................3 第二部分供應(yīng)商須知........................................................4 第三部分公開(kāi)報(bào)價(jià)、談判、成交.............................................13 一、公開(kāi)報(bào)價(jià)..............................................................13 二、談判小組........................

光控自動(dòng)路燈設(shè)計(jì) 一、設(shè)計(jì)的任務(wù)與要求 利用光照的強(qiáng)度作為路燈的起控點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)光線較亮?xí)r，自動(dòng)關(guān)閉，晚上光線 較暗時(shí)，自動(dòng)開(kāi)啟路燈的控制。 了解常用路燈控制的各種方法，及各自的優(yōu)缺點(diǎn)，通過(guò)相互的比較，確定設(shè) 計(jì)方案，并對(duì)所用傳感器進(jìn)行選型，同時(shí)加以電路的設(shè)計(jì)與分析，完成設(shè)計(jì)任務(wù)。 二、設(shè)計(jì)分析 利用光照強(qiáng)度為傳感器，目前最為常用且性價(jià)比較高的就是光敏電阻，利用 其光線較強(qiáng)時(shí)，電阻值較低，而光線較暗時(shí)則電阻較大的特點(diǎn)，利用電橋，可將 光線信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，再通過(guò)電壓比較器等方式，可以有效地完成控制需要。 這類(lèi)設(shè)計(jì)中，只要能將光線信號(hào)取出，整個(gè)設(shè)計(jì)也便完成了大半，至于控制 部分的設(shè)計(jì)，可采用繼電器輸出，這樣就算驅(qū)動(dòng)較大的路燈負(fù)載，只需要再加接 觸器便可完成。在本系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中，如何提高系統(tǒng)光線臨界狀態(tài)的穩(wěn)定性，是 設(shè)計(jì)的難點(diǎn)所在，由于光敏電阻的電阻值變化是連續(xù)的，因此

解析led路燈光通量和光效 國(guó)內(nèi)很多l(xiāng)ed路燈廠家在技術(shù)參數(shù)說(shuō)明上，為了宣稱自己產(chǎn)品的高光效，往往把芯片的 初始光通除以光源的消耗電功率得出比值，作為產(chǎn)品高光效的數(shù)據(jù)。其實(shí)這樣做是混淆概念 的。為了讓大家明白，下面我把這兩個(gè)概念解釋一下： 1、初始光通量（initialluminousflux）是每單位時(shí)間到達(dá)、離開(kāi)或通過(guò)曲面的光能 數(shù)量，單位：流明（lm）。光通量通常用φ來(lái)表示。 2、實(shí)際光通量（actualluminousflux）是指打開(kāi)照明設(shè)備時(shí)，光能從光源發(fā)出，穿 越照明設(shè)備（如透鏡或燈罩等），直到它到達(dá)需要它的工作平面為止的光能數(shù)量。我們稱到 達(dá)工作平面的光通量為實(shí)際光通量。 通過(guò)以上兩點(diǎn)的介紹，可以知道，實(shí)際光通量的數(shù)值要小于初始光通量。見(jiàn)下圖。 由光通的定義，我們緊接著引出另一個(gè)重要的概念：光效。 光效（efficacy）是光源發(fā)

從我國(guó)能源狀況和國(guó)家政策要求出發(fā)提出了led光源的應(yīng)用問(wèn)題,對(duì)普通道路照明燈具、led道路路燈光源作了對(duì)比介紹,并對(duì)唐山市建設(shè)路工程中的led路燈光源的實(shí)際應(yīng)用做出了經(jīng)濟(jì)效益分析,指出了目前l(fā)ed路燈光源應(yīng)用中存在的主要問(wèn)題及l(fā)ed路燈光源的應(yīng)用前景和推廣意義。

led道路照明光源的配光 設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 羅毅,錢(qián)可元 清華大學(xué)集成光電子學(xué)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室清華大學(xué)深圳研究生院半導(dǎo) 體照明實(shí)驗(yàn)室 內(nèi)容 á城市道路照明系統(tǒng)的功能 á從道路照明國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)看配光設(shè)計(jì)的意義á傳統(tǒng)路燈配光曲線模型 á理想路燈的光場(chǎng)分布 á二次光學(xué)的非成像光學(xué)設(shè)計(jì) á系統(tǒng)散熱及及可靠性設(shè)計(jì) áled路燈應(yīng)用推廣的對(duì)策 城市道路照明系統(tǒng)的功能 á照明——行人、車(chē)輛以辨認(rèn)道路之便利 ?達(dá)到一定的照度 á照明以外的功能——美化、氣氛、安全?? ?造型、光色、變幻比照度更重要 從道路照明國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)看配光設(shè)計(jì)的意義 á 道路照明國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的重點(diǎn): 照明區(qū)域的設(shè)定 1.2.最小照度(亮度的要求3.路面照度的均勻度4. 眩光及光污染的限制 道路亮度(cd.m-2照度(lx燈具安裝高 度(m 路面 寬度 路面照明長(zhǎng)度(m路面照明面 積(m2平均等級(jí)(m平均亮度

led道路照明光源的配光 設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 羅毅,錢(qián)可元 清華大學(xué)集成光電子學(xué)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室清華大學(xué)深圳研究生院半導(dǎo) 體照明實(shí)驗(yàn)室 內(nèi)容 á城市道路照明系統(tǒng)的功能 á從道路照明國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)看配光設(shè)計(jì)的意義á傳統(tǒng)路燈配光曲線模型 á理想路燈的光場(chǎng)分布 á二次光學(xué)的非成像光學(xué)設(shè)計(jì) á系統(tǒng)散熱及及可靠性設(shè)計(jì) áled路燈應(yīng)用推廣的對(duì)策 城市道路照明系統(tǒng)的功能 á照明——行人、車(chē)輛以辨認(rèn)道路之便利 ?達(dá)到一定的照度 á照明以外的功能——美化、氣氛、安全?? ?造型、光色、變幻比照度更重要 從道路照明國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)看配光設(shè)計(jì)的意義 á 道路照明國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的重點(diǎn): 照明區(qū)域的設(shè)定 1.2.最小照度(亮度的要求3.路面照度的均勻度4. 眩光及光污染的限制 道路亮度(cd.m-2照度(lx燈具安裝高 度(m 路面 寬度 路面照明長(zhǎng)度(m路面照明面 積(m2平均等級(jí)(m平均亮度

第30卷　第1期 2008年2月 光　學(xué)　儀　器 opticalinstruments vol.30,no.1 　february,2008 　　文章編號(hào):100525630(2008)0120045205 3收稿日期:2007205208 作者簡(jiǎn)介:張　蕓(19822),女,河南新鄉(xiāng)人,碩士研究生,主要從事光學(xué)設(shè)計(jì)方面的研究。 led路燈光強(qiáng)模擬分布及實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證3 張　蕓,劉鐵根,張學(xué)敏,紀(jì)迎平,方素香 (天津大學(xué)精密儀器及光電子工程學(xué)院,光電信息技術(shù)科學(xué)教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,天津　300072) 摘要:為了使發(fā)光二極管(led)照明燈具發(fā)出的光線在路表面的光照度分布更合理,能夠更有效 地使用有限光能量,現(xiàn)主要針對(duì)采用led的道路照明燈具,用專(zhuān)業(yè)的光學(xué)系統(tǒng)仿真模擬軟件 lightto

xxx照明改造 led燈具供應(yīng)服務(wù)合同 （合同編號(hào)：） 項(xiàng)目名稱： 項(xiàng)目地址： 合同編號(hào)： 甲方： 乙方： 2014年xx月xx日 制作人： 聯(lián)系方式： 私人為客戶訂制方案嚴(yán)禁外傳 xxx照明改造led燈具供應(yīng)服務(wù)合同 甲方： 乙方：（以下簡(jiǎn)稱乙方） 依照《中華人民共和國(guó)合同法》及其他有關(guān)法律、行政法規(guī)，遵循平等、自愿、 公平和誠(chéng)實(shí)信用的原則，雙方就xx有限公司廠區(qū)照明節(jié)能減排合同能源管理項(xiàng) 目經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同。本合同作為xx廠區(qū)照明改造項(xiàng)目的前期試點(diǎn) 工作。 一、項(xiàng)目概況: 項(xiàng)目名稱： 項(xiàng)目實(shí)施地點(diǎn)： 項(xiàng)目規(guī)模及內(nèi)容： 二、項(xiàng)目工期： 項(xiàng)目實(shí)施周期為x天，自合同生效后x天內(nèi)乙方負(fù)責(zé)將led燈具送抵甲方所在 地，并組織技術(shù)指導(dǎo)人員現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，乙方負(fù)責(zé)落實(shí)設(shè)備和安裝人員，在產(chǎn)品送抵 甲方所在地x天內(nèi)完成安裝。如由于不可抗力導(dǎo)致現(xiàn)

LED路燈光學(xué)設(shè)計(jì)(羅毅)

■常見(jiàn)故障現(xiàn)象及處理方法： 在出現(xiàn)下列現(xiàn)象時(shí)，請(qǐng)按照下述方法進(jìn)行檢查： 現(xiàn)象解決方法 當(dāng)有陽(yáng)光直射光電池組件時(shí)，綠色充電 指示燈(1)不亮； 請(qǐng)檢查光電池電源兩端接線是否正確，接觸是否可靠； 充電指示燈(1)快閃；系統(tǒng)電壓超壓。蓄電池開(kāi)路，檢查蓄電池是否連接可靠；或 充電電路損壞； 負(fù)載指示燈(3)亮，但無(wú)輸出；請(qǐng)檢查用電器具是否連接正確、可靠； 負(fù)載指示燈(3)快閃而且無(wú)輸出；輸出有短路，請(qǐng)檢查輸出線路，移除所有負(fù)載后，按一下開(kāi) 關(guān)按鈕，30秒后控制器恢復(fù)正常輸出； 負(fù)載指示燈(3)慢閃，且無(wú)輸出負(fù)載功率超過(guò)額定功率，請(qǐng)減少用電設(shè)備，按一下按鈕，30 秒后控制器恢復(fù)輸出 狀態(tài)指示燈(2)為紅色，且無(wú)輸出；蓄電池過(guò)放，充足電后自動(dòng)恢復(fù)使用； ■技術(shù)指標(biāo) 型號(hào)gsrc-gl5gsrc-gl10gsrc-gl15gsrc-gl20 總額定充電電

led道路照明系統(tǒng)的光學(xué)設(shè)計(jì)及發(fā)展趨勢(shì) 1、led道路照明系統(tǒng)的背景介紹 為了滿足城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，傳統(tǒng)的道路照明燈具往往采用耗電200瓦以上含水銀的燈泡。相比 之下，到2009年，市場(chǎng)上發(fā)光二極管（led）的光學(xué)效率已經(jīng)超過(guò)了100lm/w，這意味著采用led作 光源的路燈，其耗電量將會(huì)大大的減少。由于led的超長(zhǎng)壽命、不含汞和節(jié)能的特性，采用led作光源 的路燈來(lái)取代傳統(tǒng)的lps（低壓鈉燈）或mh（金屬鹵化物燈）是很好的選擇。目前，led路燈在世界上 各個(gè)國(guó)家都進(jìn)行了測(cè)試。為了解決能源緊缺和溫室氣體的排放問(wèn)題，led路燈在一些地方已經(jīng)實(shí)用化，其 中中國(guó)、北美以及歐洲的一些地區(qū)和都市的政府進(jìn)行了積極的推廣。 由于市場(chǎng)上出廠的led大部分都是呈郎伯型（lambertian范圍的出射光還是很多，這樣就會(huì)給遠(yuǎn)處 的車(chē)輛或行人造成眩光

kgs-z1智能型路燈光時(shí)控控制器使用說(shuō)明 一、產(chǎn)品特點(diǎn) 該控制器采用新一代微電腦作為其控制中樞，具有亮燈時(shí)間精確，全年無(wú)需人為干預(yù)，能 夠?qū)崿F(xiàn)無(wú)人值守，隨季節(jié)及當(dāng)天天氣的變化情況自動(dòng)微調(diào)開(kāi)燈時(shí)間。真正做到了天黑開(kāi)燈，亮 燈時(shí)間到自動(dòng)關(guān)燈，分秒不差?？梢怨?jié)約不必要的電能及人員維護(hù)成本，是一款讓您省心，替 您辦事好產(chǎn)品。 二、技術(shù)性能 1、工作電壓：ac180～240v。 2、負(fù)載容量：≤500w，可帶交流接觸器擴(kuò)容。 3、控制方式：光控+時(shí)控。 4、智能微調(diào)：可根據(jù)當(dāng)?shù)厝章涞脑缤?、?dāng)天晴天或陰雨天的實(shí)際光照度、人眼視覺(jué)對(duì)照 明燈光的需求情況，能每天自動(dòng)微調(diào)開(kāi)關(guān)燈的時(shí)間，人性化、智能化地開(kāi)關(guān)電燈或其他電器。 5、防止干擾：照度達(dá)標(biāo)5分鐘后才能改變開(kāi)關(guān)狀態(tài)，可防止閃電、車(chē)燈等瞬間強(qiáng)光造成 的干擾。 6、其它：功耗≤3w。 三、操作說(shuō)明 對(duì)控制器任何的操作，請(qǐng)關(guān)閉電源，切

亮度要求和照度要求均能達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)[1]要求,并且針對(duì)具有煙囪效應(yīng)的散熱結(jié)構(gòu)提出了一種二次光學(xué)設(shè)計(jì)方法的一種配光曲線,模擬設(shè)計(jì)結(jié)果與實(shí)測(cè)結(jié)果符合很好。在道路照明效果測(cè)試方面,采用成像亮度計(jì)對(duì)路面亮度進(jìn)行實(shí)測(cè)評(píng)估,效果比較好,達(dá)到初始設(shè)計(jì)要求。

現(xiàn)階段，新興產(chǎn)業(yè)在我國(guó)全面發(fā)展，其涉及范圍十分廣泛，正是處在這種環(huán)境之下，讓led市場(chǎng)也不斷繁榮，led路燈的光學(xué)設(shè)計(jì)也變得越來(lái)越重要．基于此，本文針對(duì)led路燈光學(xué)設(shè)計(jì)技術(shù)進(jìn)行分析．

普瑞80w集成cob燈珠大功率led路燈投光燈光源

新型LED路燈光路方案設(shè)計(jì)圖

光控路燈控制器ppt課件

光電電路設(shè)計(jì)與應(yīng)用 課程設(shè)計(jì)報(bào)告 題目:光控路燈控制器 姓名：李廣 專(zhuān)業(yè)：電子科學(xué)與技術(shù) 班級(jí)：132 學(xué)號(hào)：1886130215 考核等級(jí)： 任課老師：韓新風(fēng) 一題目要求與方案論證 1.1設(shè)計(jì)題題目 設(shè)計(jì)一個(gè)可以用光線強(qiáng)弱控制的電路來(lái)控制路燈的點(diǎn)亮與熄滅，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制的目 的。 1.2題目要求 ?利用光照的強(qiáng)度作為路燈的起控點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)光線較亮?xí)r，自動(dòng)關(guān)閉，晚上光線較暗 時(shí)，自動(dòng)開(kāi)啟路燈的控制。 ?了解常用路燈控制的各種方法，及各自的優(yōu)缺點(diǎn)，通過(guò)相互的比較，確定設(shè)計(jì)方 案，并對(duì)所用傳感器進(jìn)行選型，同時(shí)加以電路的設(shè)計(jì)與分析，完成設(shè)計(jì)任務(wù)。 1.3方案論證 方案一：目前大多數(shù)的路燈控制采用以時(shí)間控制來(lái)實(shí)現(xiàn)，實(shí)際使用中由于冬