劉家峽水電廠水輪發(fā)電機(jī)組制動器改造裝配工藝

重點(diǎn)闡述了水電廠水輪發(fā)電機(jī)組增容改造的必要性、效益以及改造的具體情況。

30 科技資訊 科技資訊science&technologyinformation 2006no.1 science&technologyinformation工程技術(shù) 1.增容改造的必要性 某水電廠全廠共３臺水輪發(fā)電機(jī)組，其中１號、２號機(jī)為 上世紀(jì)60年代生產(chǎn),型號為ｋｏ20/6—1870vl，單機(jī)容量為 4.16ｍｗ,３號機(jī)為上世紀(jì)70年代生產(chǎn),型號為hl123—lj— 120,單機(jī)容量為1.6ｍｗ，設(shè)計年平均發(fā)電量為2000萬ｋｗ·ｈ。 1.1機(jī)組存在的主要問題 1.1.1水輪機(jī) 1.1.1.1轉(zhuǎn)輪效率過低。對１號、２號機(jī)組進(jìn)行效率實測， 在水頭21.6ｍ時１號、２號水輪機(jī)最高效率分別為83.9％和84. 7％，在水頭24.2ｍ時１號、２號水輪機(jī)最高效率分別為８２％ 和84.1％，而且在絕大部分時間內(nèi)，水輪機(jī)在效率為80％以下 的區(qū)域內(nèi)運(yùn)行。３號機(jī)組轉(zhuǎn)輪

長潭水電廠水輪發(fā)電機(jī)組整體增容改造,提高了設(shè)備可靠性,全部改造完成后,電站總裝機(jī)容量增加188mw,經(jīng)濟(jì)效益十分顯著。

劉家峽電廠2^#機(jī)組改造增容工作自1989年11月開始,至1994年4月結(jié)束,歷經(jīng)約4年半。在不改變2^#機(jī)組基本結(jié)構(gòu)、總體布置和埋入件的條件下,逐步完成發(fā)電機(jī)、水輪機(jī)、變壓器、封閉母線等的配套改造增容。經(jīng)鑒定驗收,認(rèn)為劉家峽電廠2^#機(jī)組出力由225mw提高至255mw的改造增容是成功的。本文重點(diǎn)介紹水輪發(fā)電機(jī)的改造增容,主要內(nèi)容有電磁方案選擇、轉(zhuǎn)子、上機(jī)架及通風(fēng)系統(tǒng)的改造。

１概況長湖水電廠裝機(jī)２×３６ｍｗ，７０年代初投入運(yùn)行。水輪發(fā)電機(jī)組制動器活塞直徑為２２０，彈簧式復(fù)歸，如圖所示。長期以來，制動器復(fù)歸不可靠，機(jī)組停機(jī)后，運(yùn)行人員經(jīng)常要把未復(fù)歸的制動器閘板撬下。其原因是：（１）制動器在制動時，由于制動摩擦力的作用，制...

談新疆伊電力公司托海水電廠ejl型靜止式可控硅勵磁系統(tǒng)的主要特點(diǎn)、硬件結(jié)構(gòu)、功能優(yōu)劣等，以便與同行交流。

隨著科技的不斷進(jìn)步,水輪發(fā)電機(jī)組及其輔助設(shè)備的制造技術(shù)也在不斷地進(jìn)步,特別是水輪機(jī)組內(nèi)自動化元件的技術(shù)提升,給水輪發(fā)電機(jī)組在檢修及后期改造包括制定標(biāo)準(zhǔn)提供了科學(xué)、合理的依據(jù)。本文首先分析了水輪機(jī)組幾項檢修要求,接著列舉了漁子溪電站機(jī)組檢修及改造的實例,來闡述其方法。

提高機(jī)組總體效率達(dá)到增加機(jī)組出力的目的是水電站增容改造的主要課題。機(jī)組總體效率應(yīng)當(dāng)從水力、機(jī)械及電磁三方面綜合考慮。轉(zhuǎn)輪改造是增容改造的重點(diǎn)。

水電廠的一些老舊機(jī)組增容潛力很大,但以往機(jī)組增容改造采用單一改造水輪機(jī)、發(fā)電機(jī)或某一主要部件的方法,由于改造后互不配套增容效果較差。豐滿電廠在總結(jié)本廠多臺發(fā)電機(jī)改造經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,突破了舊的改造模式,對三號機(jī)組進(jìn)行了現(xiàn)代化改造,取得了顯著效果,為老水電機(jī)組改造探索出一條新路。本文著重介紹豐滿三號機(jī)組現(xiàn)代化改造情況及效果。

本文討論了大型水輪發(fā)電機(jī)電氣制動停機(jī)過程中有關(guān)導(dǎo)葉漏水、勵磁主回路和發(fā)電機(jī)短路開關(guān)的若干技術(shù)問題,并在真機(jī)上作了電氣制動及機(jī)械制動的各種試驗。本文還提出了一系列試驗對比數(shù)據(jù),為進(jìn)一步完善電氣制動提供了依據(jù)。

寶山電廠是庫爾濱河流域梯級電站中的一座,2#機(jī)組自1997年投產(chǎn)以來至今未進(jìn)行大修。文章主要闡述了2#機(jī)組在大修過程中出現(xiàn)導(dǎo)葉漏水量過大的現(xiàn)象,由于導(dǎo)葉長度與座環(huán)高度不是可調(diào)整的,因此對導(dǎo)葉進(jìn)行技術(shù)改造。

sd83227@126.com 第1頁共3頁 各標(biāo)準(zhǔn)中對水輪發(fā)電機(jī)組振動和擺度的要 求 gb_t_15468-2006水輪機(jī)基本技術(shù)條件 gb_t_7894_2000水輪發(fā)電機(jī)基本技術(shù)條件 gbt8564-2003水輪發(fā)電機(jī)組安裝技術(shù)規(guī)范 sd83227@126.com 第2頁共3頁 sd83227@126.com 第3頁共3頁 ｇｂ／ｔ１１３４８．．５－２００２

水輪發(fā)動機(jī)組振動有諸多原因以及危害。由于破壞了轉(zhuǎn)輪結(jié)構(gòu)和固定導(dǎo)葉,這種振動現(xiàn)象會威脅水電站運(yùn)行的安全性和穩(wěn)定性,降低水電站的經(jīng)濟(jì)效益。文章闡述了水輪發(fā)電機(jī)組原理、原因以及危害等問題,為了提高機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行延長機(jī)組使用壽命,我們要減少水輪發(fā)電機(jī)組振動這種現(xiàn)象。

做高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動的水輪發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生振動是不可避免，而機(jī)組的振動是由若干個簡諧振動疊加而成的非簡諧振動。運(yùn)行中的機(jī)組如果振動過大，則會影響生產(chǎn)的安全性，甚至有可能造成事故停機(jī)。因此，對機(jī)組振動原因進(jìn)行分析并在機(jī)組運(yùn)行過程中可能進(jìn)行的跟蹤、監(jiān)測，可以將機(jī)組振動有效地控制在規(guī)范允許范圍內(nèi)。

　a輯第15卷第1期　　　　　水動力學(xué)研究與進(jìn)展　　　ser.a,vol.15,no.1 　　2000年3月　　　　　　　journalofhydrodynamics　　　　　mar.,2000 文章編號:100024874(2000)0120129205 水輪發(fā)電機(jī)組振動故障 診斷與識別 α 沈　東,　　褚福濤,　　陳　思 (云南工業(yè)大學(xué)電力工程學(xué)院,昆明650051) 　　摘　要:　振動是影響水輪發(fā)電機(jī)組正常運(yùn)行和危害機(jī)組壽命的主要故障。要清除機(jī)組振動 故障,必須尋找引起機(jī)組振動的原因。本文主要介紹如何依據(jù)誘發(fā)機(jī)組振動的某些特征,捕捉其振 動原因。為簡化問題,不考慮引起機(jī)組振動諸因素間的相互影響,但對分析機(jī)組振動的主要原因, 仍有較好的參考作用。 關(guān)　鍵　詞:　水

水輪發(fā)電機(jī)組振動的處理 機(jī)組運(yùn)行的穩(wěn)定是水輪發(fā)電機(jī)組工作性能中的重要指標(biāo),克服機(jī)組的 不穩(wěn)定，就成了機(jī)組設(shè)計、制造、安裝、運(yùn)行和檢修中突出要解決的 問題之一，無論大、中、小型機(jī)組都不例外。 機(jī)組運(yùn)行的穩(wěn)定性包括：機(jī)組工作水頭和出力的波動；水壓力脈動、 水流周期性沖擊；機(jī)組支承部分的振動機(jī)組轉(zhuǎn)子振擺、調(diào)速系統(tǒng)的振 蕩；機(jī)組內(nèi)部不正常的音響（噪音、異常聲音）等。而這些穩(wěn)定性的 基本表現(xiàn)形式就是振動。 因為水輪發(fā)電機(jī)組是一個彈性組合體，在運(yùn)轉(zhuǎn)中所受的力又不可能是 絕對平衡的所以振動是不可避免的。機(jī)組在運(yùn)行中出現(xiàn)微小的振動是 允許的，而我們所關(guān)注的是機(jī)組在運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)不允許的所謂異常振動 時，會造成機(jī)械連接件的松動或造成某些部件的有害的彈性變形和塑 性變形，使一些零、部件材料發(fā)生疲勞、裂紋以致斷裂，也可能引起 機(jī)組基礎(chǔ)、廠房構(gòu)件和引水壓力鋼管的共振，導(dǎo)致機(jī)組運(yùn)行參數(shù)的波 動，影響機(jī)組的負(fù)

闡述了水輪發(fā)電機(jī)電氣制動系統(tǒng)的工作原理及實現(xiàn)途徑,給出了電制動的各種改造方案,并結(jié)合電站勵磁系統(tǒng),并對各方案具體原理、實現(xiàn)及特點(diǎn)進(jìn)行深入探討,從技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、實現(xiàn)的難易程度等多方面進(jìn)行了比較,通過對水輪發(fā)電機(jī)制動改造,可改善機(jī)械制動系統(tǒng)的工況和發(fā)電機(jī)的運(yùn)行條件,并獲得經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。

發(fā)電機(jī)制動系統(tǒng)是水輪發(fā)電機(jī)組正常停機(jī)的重要設(shè)備之一,針對白垢水電廠增容改造之后2臺發(fā)電機(jī)停機(jī)過程出現(xiàn)制動時間加長、停機(jī)困難的現(xiàn)象進(jìn)行分析,提出了解決停機(jī)困難的方法;該方案實施后,機(jī)組在正常時間內(nèi)完成停機(jī),可確保機(jī)組的安全運(yùn)行和正常生產(chǎn),取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。圖1幅,表1個。

介紹巖灘發(fā)電公司水輪發(fā)電機(jī)組電氣制動功能的工作原理、主回路接線及工作流程,以及在運(yùn)行中出現(xiàn)的問題及解決方法。

l 上3—2i 愛白缸．使移f 烏江渡水電廠水輪發(fā)電機(jī)組的 電制動停機(jī)裝置 酣t 一 、前言 烏江渡水電廠的三臺210mw水輪發(fā)電機(jī)組原先均采用機(jī)械翻動．由于機(jī)組在系統(tǒng)中 起調(diào)峰．誦凝及事故備用作用，所以啟停頻繁，制動閘板磨損嚴(yán)重，需經(jīng)常更換．閘板磨 損造成糟塵污染，惡化了機(jī)組的運(yùn)行條件。每年為清理粉塵需1噸四氯化碳．而四氯化碳 是一種危害健康的有毒物質(zhì)．為了篇決上述問題，栗用電利動停機(jī)已成為烏江渡電廠迫切 需要解決的問題． 北京勘測設(shè)計院受烏江渡電廠委托，承擔(dān)了電制動停機(jī)裝置的設(shè)計．北京院在提出可 行性分析報告后，與烏江渡電廠，武漢洪山電工研究所、水科院自動化所等單位共同對技 術(shù)方案進(jìn)行了討論，最終確定采用的方案是：全廠共用一臺整流變壓器，其他各有關(guān)設(shè)備 (整流柜，交流開關(guān)．直流開關(guān)．制動短路開關(guān)，控制柜等)則每臺機(jī)組分別配置．裝置

京南電廠貫流式水輪發(fā)電機(jī)組制動供氣管路上的總減壓閥密封元件腐蝕損壞,由于進(jìn)口備件采購困難,不能快速更換處理,減壓可靠性降低.采取對系統(tǒng)減壓段管路由單路改為雙路供氣,并在國內(nèi)采購減壓設(shè)備進(jìn)行安裝,分別向兩臺機(jī)組提供制動用氣的方法改造.通過改造,雙路供氣既能獨(dú)立運(yùn)行,又相互備用,從而提高了運(yùn)行安全可靠性,方便系統(tǒng)檢修維護(hù).

針對燈泡貫流式水輪發(fā)電機(jī)組各部件銹蝕、磨損嚴(yán)重問題,經(jīng)大修消除機(jī)組運(yùn)行過程中出現(xiàn)的缺陷,同時加以改造完善,使得機(jī)組運(yùn)行狀況更加良好。