劉家峽水電廠水輪發(fā)電機組制動器改造裝配工藝

重點闡述了水電廠水輪發(fā)電機組增容改造的必要性、效益以及改造的具體情況。

30 科技資訊 科技資訊science&technologyinformation 2006no.1 science&technologyinformation工程技術(shù) 1.增容改造的必要性 某水電廠全廠共３臺水輪發(fā)電機組，其中１號、２號機為 上世紀60年代生產(chǎn),型號為ｋｏ20/6—1870vl，單機容量為 4.16ｍｗ,３號機為上世紀70年代生產(chǎn),型號為hl123—lj— 120,單機容量為1.6ｍｗ，設(shè)計年平均發(fā)電量為2000萬ｋｗ·ｈ。 1.1機組存在的主要問題 1.1.1水輪機 1.1.1.1轉(zhuǎn)輪效率過低。對１號、２號機組進行效率實測， 在水頭21.6ｍ時１號、２號水輪機最高效率分別為83.9％和84. 7％，在水頭24.2ｍ時１號、２號水輪機最高效率分別為８２％ 和84.1％，而且在絕大部分時間內(nèi)，水輪機在效率為80％以下 的區(qū)域內(nèi)運行。３號機組轉(zhuǎn)輪

長潭水電廠水輪發(fā)電機組整體增容改造,提高了設(shè)備可靠性,全部改造完成后,電站總裝機容量增加188mw,經(jīng)濟效益十分顯著。

劉家峽電廠2^#機組改造增容工作自1989年11月開始,至1994年4月結(jié)束,歷經(jīng)約4年半。在不改變2^#機組基本結(jié)構(gòu)、總體布置和埋入件的條件下,逐步完成發(fā)電機、水輪機、變壓器、封閉母線等的配套改造增容。經(jīng)鑒定驗收,認為劉家峽電廠2^#機組出力由225mw提高至255mw的改造增容是成功的。本文重點介紹水輪發(fā)電機的改造增容,主要內(nèi)容有電磁方案選擇、轉(zhuǎn)子、上機架及通風(fēng)系統(tǒng)的改造。

１概況長湖水電廠裝機２×３６ｍｗ，７０年代初投入運行。水輪發(fā)電機組制動器活塞直徑為２２０，彈簧式復(fù)歸，如圖所示。長期以來，制動器復(fù)歸不可靠，機組停機后，運行人員經(jīng)常要把未復(fù)歸的制動器閘板撬下。其原因是：（１）制動器在制動時，由于制動摩擦力的作用，制...

談新疆伊電力公司托海水電廠ejl型靜止式可控硅勵磁系統(tǒng)的主要特點、硬件結(jié)構(gòu)、功能優(yōu)劣等，以便與同行交流。

隨著科技的不斷進步,水輪發(fā)電機組及其輔助設(shè)備的制造技術(shù)也在不斷地進步,特別是水輪機組內(nèi)自動化元件的技術(shù)提升,給水輪發(fā)電機組在檢修及后期改造包括制定標(biāo)準(zhǔn)提供了科學(xué)、合理的依據(jù)。本文首先分析了水輪機組幾項檢修要求,接著列舉了漁子溪電站機組檢修及改造的實例,來闡述其方法。

提高機組總體效率達到增加機組出力的目的是水電站增容改造的主要課題。機組總體效率應(yīng)當(dāng)從水力、機械及電磁三方面綜合考慮。轉(zhuǎn)輪改造是增容改造的重點。

水電廠的一些老舊機組增容潛力很大,但以往機組增容改造采用單一改造水輪機、發(fā)電機或某一主要部件的方法,由于改造后互不配套增容效果較差。豐滿電廠在總結(jié)本廠多臺發(fā)電機改造經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,突破了舊的改造模式,對三號機組進行了現(xiàn)代化改造,取得了顯著效果,為老水電機組改造探索出一條新路。本文著重介紹豐滿三號機組現(xiàn)代化改造情況及效果。

本文討論了大型水輪發(fā)電機電氣制動停機過程中有關(guān)導(dǎo)葉漏水、勵磁主回路和發(fā)電機短路開關(guān)的若干技術(shù)問題,并在真機上作了電氣制動及機械制動的各種試驗。本文還提出了一系列試驗對比數(shù)據(jù),為進一步完善電氣制動提供了依據(jù)。

寶山電廠是庫爾濱河流域梯級電站中的一座,2#機組自1997年投產(chǎn)以來至今未進行大修。文章主要闡述了2#機組在大修過程中出現(xiàn)導(dǎo)葉漏水量過大的現(xiàn)象,由于導(dǎo)葉長度與座環(huán)高度不是可調(diào)整的,因此對導(dǎo)葉進行技術(shù)改造。

sd83227@126.com 第1頁共3頁 各標(biāo)準(zhǔn)中對水輪發(fā)電機組振動和擺度的要 求 gb_t_15468-2006水輪機基本技術(shù)條件 gb_t_7894_2000水輪發(fā)電機基本技術(shù)條件 gbt8564-2003水輪發(fā)電機組安裝技術(shù)規(guī)范 sd83227@126.com 第2頁共3頁 sd83227@126.com 第3頁共3頁 ｇｂ／ｔ１１３４８．．５－２００２

水輪發(fā)動機組振動有諸多原因以及危害。由于破壞了轉(zhuǎn)輪結(jié)構(gòu)和固定導(dǎo)葉,這種振動現(xiàn)象會威脅水電站運行的安全性和穩(wěn)定性,降低水電站的經(jīng)濟效益。文章闡述了水輪發(fā)電機組原理、原因以及危害等問題,為了提高機組安全穩(wěn)定運行延長機組使用壽命,我們要減少水輪發(fā)電機組振動這種現(xiàn)象。

做高速旋轉(zhuǎn)運動的水輪發(fā)電機組產(chǎn)生振動是不可避免，而機組的振動是由若干個簡諧振動疊加而成的非簡諧振動。運行中的機組如果振動過大，則會影響生產(chǎn)的安全性，甚至有可能造成事故停機。因此，對機組振動原因進行分析并在機組運行過程中可能進行的跟蹤、監(jiān)測，可以將機組振動有效地控制在規(guī)范允許范圍內(nèi)。

　a輯第15卷第1期　　　　　水動力學(xué)研究與進展　　　ser.a,vol.15,no.1 　　2000年3月　　　　　　　journalofhydrodynamics　　　　　mar.,2000 文章編號:100024874(2000)0120129205 水輪發(fā)電機組振動故障 診斷與識別 α 沈　東,　　褚福濤,　　陳　思 (云南工業(yè)大學(xué)電力工程學(xué)院,昆明650051) 　　摘　要:　振動是影響水輪發(fā)電機組正常運行和危害機組壽命的主要故障。要清除機組振動 故障,必須尋找引起機組振動的原因。本文主要介紹如何依據(jù)誘發(fā)機組振動的某些特征,捕捉其振 動原因。為簡化問題,不考慮引起機組振動諸因素間的相互影響,但對分析機組振動的主要原因, 仍有較好的參考作用。 關(guān)　鍵　詞:　水

水輪發(fā)電機組振動的處理 機組運行的穩(wěn)定是水輪發(fā)電機組工作性能中的重要指標(biāo),克服機組的 不穩(wěn)定，就成了機組設(shè)計、制造、安裝、運行和檢修中突出要解決的 問題之一，無論大、中、小型機組都不例外。 機組運行的穩(wěn)定性包括：機組工作水頭和出力的波動；水壓力脈動、 水流周期性沖擊；機組支承部分的振動機組轉(zhuǎn)子振擺、調(diào)速系統(tǒng)的振 蕩；機組內(nèi)部不正常的音響（噪音、異常聲音）等。而這些穩(wěn)定性的 基本表現(xiàn)形式就是振動。 因為水輪發(fā)電機組是一個彈性組合體，在運轉(zhuǎn)中所受的力又不可能是 絕對平衡的所以振動是不可避免的。機組在運行中出現(xiàn)微小的振動是 允許的，而我們所關(guān)注的是機組在運轉(zhuǎn)中出現(xiàn)不允許的所謂異常振動 時，會造成機械連接件的松動或造成某些部件的有害的彈性變形和塑 性變形，使一些零、部件材料發(fā)生疲勞、裂紋以致斷裂，也可能引起 機組基礎(chǔ)、廠房構(gòu)件和引水壓力鋼管的共振，導(dǎo)致機組運行參數(shù)的波 動，影響機組的負

闡述了水輪發(fā)電機電氣制動系統(tǒng)的工作原理及實現(xiàn)途徑,給出了電制動的各種改造方案,并結(jié)合電站勵磁系統(tǒng),并對各方案具體原理、實現(xiàn)及特點進行深入探討,從技術(shù)、經(jīng)濟、實現(xiàn)的難易程度等多方面進行了比較,通過對水輪發(fā)電機制動改造,可改善機械制動系統(tǒng)的工況和發(fā)電機的運行條件,并獲得經(jīng)濟效益和社會效益。

發(fā)電機制動系統(tǒng)是水輪發(fā)電機組正常停機的重要設(shè)備之一,針對白垢水電廠增容改造之后2臺發(fā)電機停機過程出現(xiàn)制動時間加長、停機困難的現(xiàn)象進行分析,提出了解決停機困難的方法;該方案實施后,機組在正常時間內(nèi)完成停機,可確保機組的安全運行和正常生產(chǎn),取得了良好的經(jīng)濟效益。圖1幅,表1個。

介紹巖灘發(fā)電公司水輪發(fā)電機組電氣制動功能的工作原理、主回路接線及工作流程,以及在運行中出現(xiàn)的問題及解決方法。

l 上3—2i 愛白缸．使移f 烏江渡水電廠水輪發(fā)電機組的 電制動停機裝置 酣t 一 、前言 烏江渡水電廠的三臺210mw水輪發(fā)電機組原先均采用機械翻動．由于機組在系統(tǒng)中 起調(diào)峰．誦凝及事故備用作用，所以啟停頻繁，制動閘板磨損嚴重，需經(jīng)常更換．閘板磨 損造成糟塵污染，惡化了機組的運行條件。每年為清理粉塵需1噸四氯化碳．而四氯化碳 是一種危害健康的有毒物質(zhì)．為了篇決上述問題，栗用電利動停機已成為烏江渡電廠迫切 需要解決的問題． 北京勘測設(shè)計院受烏江渡電廠委托，承擔(dān)了電制動停機裝置的設(shè)計．北京院在提出可 行性分析報告后，與烏江渡電廠，武漢洪山電工研究所、水科院自動化所等單位共同對技 術(shù)方案進行了討論，最終確定采用的方案是：全廠共用一臺整流變壓器，其他各有關(guān)設(shè)備 (整流柜，交流開關(guān)．直流開關(guān)．制動短路開關(guān)，控制柜等)則每臺機組分別配置．裝置

京南電廠貫流式水輪發(fā)電機組制動供氣管路上的總減壓閥密封元件腐蝕損壞,由于進口備件采購困難,不能快速更換處理,減壓可靠性降低.采取對系統(tǒng)減壓段管路由單路改為雙路供氣,并在國內(nèi)采購減壓設(shè)備進行安裝,分別向兩臺機組提供制動用氣的方法改造.通過改造,雙路供氣既能獨立運行,又相互備用,從而提高了運行安全可靠性,方便系統(tǒng)檢修維護.

針對燈泡貫流式水輪發(fā)電機組各部件銹蝕、磨損嚴重問題,經(jīng)大修消除機組運行過程中出現(xiàn)的缺陷,同時加以改造完善,使得機組運行狀況更加良好。