羅蟠路拋石擠淤施工方案收集資料

武漢市沌口至水洪口高速公路 分 項(xiàng) 工 程 施 工 方 案 分項(xiàng)工程名稱：軟土路基（拋石擠淤） 起止樁號(hào)：k24+700～k30+200 一、編制依據(jù)： （一）、根據(jù)工程總體施工組織設(shè)計(jì)，結(jié)合工序自身特點(diǎn)，制定該分 項(xiàng)工程組織設(shè)計(jì)。 （二）、該分項(xiàng)工程組織設(shè)計(jì)以我單位現(xiàn)有施工技術(shù)力量和施工經(jīng)驗(yàn) 為基點(diǎn)。 （三）、本施工組織設(shè)計(jì)的編制以下列文件和資料為依據(jù)： 1、設(shè)計(jì)院提供的圖紙資料。 2、《公路工程質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》jtgf80/1-2004,《公路工程施工 安全技術(shù)規(guī)范》jtj076-95,《公路軟土地基路堤設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范》 jtj017-96. 二、工程概況 武漢市沌口至水洪口高速公路是規(guī)劃建設(shè)的武漢市七條快速出 口公路中的一條，東端起于武漢市中環(huán)路的陳家灣互通，西南止于在 建漢荊一級(jí)公路的東荊河大橋，途經(jīng)武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、蔡甸區(qū)、

1 縱五路拋石擠淤施工方案 一、工程概況： 縱五路線路k0+480～k0＋560設(shè)計(jì)為填方區(qū)，平均填方高度 約10米左右，該段原地表為一口魚塘，對(duì)其進(jìn)行探坑量測(cè)，其淤泥 深達(dá)約4米右左。為保證路基穩(wěn)定在2008年3月19日上午，建設(shè)單 位、監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位、跟蹤審計(jì)單位、地勘單位及施工單位共同 對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地踏勘，由設(shè)計(jì)現(xiàn)場(chǎng)確定了此段路基進(jìn)行拋石擠淤處 理。 二、施工程序示意： 整修便道挖溝排水拋大塊石挖機(jī)作業(yè)并碾壓再拋 大塊石挖機(jī)碾壓擠淤至線外循環(huán)拋大塊石至設(shè)計(jì)圖要求并 重型壓路機(jī)碾壓后在其頂面鋪設(shè)50cm碎石反濾層。 三、材料及試驗(yàn)： 本工程用的所有塊石、片石、碎石都必須經(jīng)過(guò)航搏質(zhì)檢公司，且 監(jiān)理在場(chǎng)的情況下抽樣合格后才能用于工程。凡檢驗(yàn)不合格者，應(yīng)立 即清退出場(chǎng)。用于本工程的材料，必須隨時(shí)接受監(jiān)理工程師的抽樣復(fù) 查。 1、碎石：采用5

實(shí)用文檔 文案大全 目錄 1、編制說(shuō)明.....................................................-1- 1.1編制依據(jù).................................................-1- 1.2編制范圍.................................................-1- 1.3編制原則.................................................-1- 2、工程概況及主要工程量.........................................-1- 2.1工程概況.................................................-1

任丘市濱河路、勝利路、工業(yè)道 建設(shè)工程 拋 石 擠 淤 專 項(xiàng) 施 工 方 案 編制單位：中冶天工集團(tuán)有限公司城建分公司 編制日期：2016年10月 目錄 一、工程概況 二、工程特點(diǎn) 三、施工工藝框圖 四、施工方案 五、安全管理 六、環(huán)境保護(hù)與文明施工 1 一、工程概況 本工程工業(yè)道和勝利路的范圍內(nèi)有拋石擠淤工程。具體位置和工程量 見下表：現(xiàn)狀坑塘內(nèi)大部分有水，坑塘一側(cè)有現(xiàn)狀公路，車流量較大。 勝利路改擴(kuò)建工程特殊路基處理工程數(shù)量表 序 號(hào) 處治區(qū)間長(zhǎng)度 位置處置方式 工程項(xiàng)目及數(shù)量 擬處理 面積 擬不良地 質(zhì)厚度 擬處置 厚度 大粒料 起點(diǎn)樁 號(hào) 終點(diǎn)樁 號(hào) mm 2 mmm 2 1k0+935k1+208273 路基基 地 拋填大粒 料擠淤 5870.03.04.526415.0 2k4+327k4+36235 路基基 地 拋填大粒 料擠淤

目錄 1、編制說(shuō)明 編制依據(jù) ⑴慈云北互路基設(shè)計(jì)圖紙及現(xiàn)場(chǎng)勘察所獲得的有關(guān)地形、水文、地質(zhì)、交通、 電力等資料； ⑵施工類似工程所累積的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)及現(xiàn)有技術(shù)裝備和施工能力； ⑶重慶高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化指南； ⑷《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（土建工程）（jtgf80／1—2004） ⑸《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（jtj076-95） 編制范圍 慈云北互通內(nèi)主線（k0+900~k2+080）、一期各匝道以及l(fā)線內(nèi)特殊路基段拋 石擠淤施工處治。 編制原則 ⑴堅(jiān)持施工安全、工程質(zhì)量、合理工期、投資效益、環(huán)境保護(hù)、技術(shù)創(chuàng)新六 位一體，精心設(shè)計(jì)，精心組織，精心施工。 ⑵堅(jiān)持科學(xué)性、先進(jìn)性、經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性相結(jié)合的原則。 ⑶堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”安全生產(chǎn)方針；堅(jiān)持管生產(chǎn)必須管 安全，誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)；全員、全過(guò)程、全方位、全天候管理；不違反勞動(dòng)紀(jì)律、 不違章指揮、不違章作業(yè)；“不傷

貴陽(yáng)市白云區(qū)云環(huán)中路a段 建設(shè)工程 拋 石 擠 淤 施 工 方 案 太平洋建設(shè)集團(tuán)有限公司 云環(huán)中路a段項(xiàng)目經(jīng)理部 二零一二年月日 目錄 一、編制依據(jù)???..?????..????.1 二、工程概況???..?????..????.1 三、工程特點(diǎn)難點(diǎn)???..??????..?.2 四、施工準(zhǔn)備?????????????.2 五、施工工藝框圖???..??????..?.3 六、施工方案???..?????..????.3 七、安全管理????.?????????6 八、環(huán)境保護(hù)與文明施工???????.?9 九、雨季施工措施???..???????..12 附件：??????????????.13 云環(huán)中路a段項(xiàng)目拋石擠淤 專項(xiàng)方案 一、編制依據(jù) （一）、

s323線新登段改建工程n0.4標(biāo)段 拋石擠淤專項(xiàng)施工方案 建設(shè)單位：鄭州市公路管理局 監(jiān)理單位：鄭州宇中公路工程監(jiān)理有限公司 施工單位：中國(guó)建筑股份有限公司 編制人： 審批人： 編制日期：二〇一三年十一月一日 省道323線新密關(guān)口至登封張莊段改建工程第四合同段拋石擠淤專項(xiàng)施工方案 中國(guó)建筑股份有限公司1 拋石擠淤專項(xiàng)施工方案 一、編制依據(jù) 1、省道323線新密關(guān)口至登封張莊段改建工程招標(biāo)文件 2、省道323線新密關(guān)口至登封張莊段改建工程施工圖設(shè)計(jì) 3、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（jtgb01-2003） 4、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（jtgf80/1-2004） 二、編制原則 （1）施工總體布置體現(xiàn)確保質(zhì)量，滿足工期的原則。 （2）施工過(guò)程堅(jiān)持安全第一，預(yù)防為主和保護(hù)環(huán)境的原則。 （3）遵循專業(yè)隊(duì)伍施工，機(jī)械配套的原則。 （4）充分利用本地資源，節(jié)約成本。 三、

--1-- 拋 石 擠 淤 施 工 方 案 編制： 復(fù)核： 審核： 2014年06月26日 --2-- 施工組織設(shè)計(jì)（方案）報(bào)審表 致xxxx工程監(jiān)理有限公司： 現(xiàn)報(bào)上：拋石擠淤施工組織設(shè)計(jì)（方案） （全套，部分），已經(jīng)我單位上級(jí)技術(shù)部門審查批準(zhǔn)，詳細(xì)說(shuō)明和圖表見附件。請(qǐng)予審查和批準(zhǔn)。 承包單位（項(xiàng)目部章）：項(xiàng)目經(jīng)理（簽字）： 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人（簽字）：日期： 專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見： 專業(yè)監(jiān)理工程師（簽字）：日期： 總監(jiān)理工程師審查意見： 監(jiān)理機(jī)構(gòu)：專業(yè)監(jiān)理工程師（簽字）：日期： 本表由施工企業(yè)填寫一式三份，連同施工組織設(shè)計(jì)一并送項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)審查。建設(shè)、監(jiān)理、施 工單位各留一份。 --3-- 目錄 一、工程概況???????????????????.?.????..???4 二、工程特點(diǎn)難

重慶交通建設(shè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司 吉首市雅溪片區(qū)道路路網(wǎng)工程 丹桂路2k1+400-2k1+520 拋石擠淤軟基處理專項(xiàng)施工方案 重慶交通建設(shè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司 吉首市雅溪片區(qū)道路路網(wǎng)工程項(xiàng)目經(jīng)理部 目錄 第一章編制依據(jù)、編制原則................................................1 一、編制依據(jù)........................................................1 二、編制原則........................................................1 第二章工程概況..........................................................2 一、工程簡(jiǎn)介.....

--1-- 省道204線建甌房道口至順 昌界公路改造工程 拋 石 擠 淤 施 工 方 案 2011年03月12日 --2-- 目錄 一、工程概況???????????????????.?.????..???4 二、工程特點(diǎn)難點(diǎn)???????????????????????..??..4 三、施工工藝框圖?????????????????..????????4 四、施工方案????????????????.?????????.??..5 五、安全管理????????????????????.?????.?.?..6 六、環(huán)境保護(hù)與文明施工???????.???????????..????10 七、雨季施工措施????????????..??????????..??...12 --3-- 一

湘江北大道景觀道銅官集鎮(zhèn) 段道路建設(shè)工程 拋 石 擠 淤 專 項(xiàng) 施 工 方 案 編制單位：南昌市世紀(jì)園林實(shí)業(yè)有限公司 編制日期：2012年10月 目錄 一、工程概況 二、工程特點(diǎn)難點(diǎn) 三、施工工藝框圖 四、施工方案 五、安全管理 六、環(huán)境保護(hù)與文明施工 一、工程概況 湘江北大道景觀道路市政工程是銅官鎮(zhèn)區(qū)主要道路，地處湘江東岸，道路走向呈身北向南， 起點(diǎn)位于銅官鎮(zhèn)銅靖汽渡口北約140m，與規(guī)劃胡五湘路相接，終點(diǎn)位于銅官鎮(zhèn)老街牌樓口 南約180m，與規(guī)劃的銅東路相接，是湘江大道北延線的一段，全長(zhǎng)2.402km。規(guī)劃路幅為 16m，k1+470-k2+000段路幅寬為23m，路基采用雙向二車道，車行道路拱橫破為1.5﹪。本 項(xiàng)目設(shè)計(jì)在k1+060～k1+160、k1+520～k1+580、k1+930～k2+250三段為拋石擠淤。 二、工程特點(diǎn)難點(diǎn) 本工程在湘江沿河漫灘

目錄 1、編制說(shuō)明.....................................................-1- 1.1編制依據(jù).................................................-1- 1.2編制范圍.................................................-1- 1.3編制原則.................................................-1- 2、工程概況及主要工程量.........................................-1- 2.1工程概況.................................................-1- 2.2主要工程

拋石擠淤施工方案 一、編制原則及依據(jù) 1、編制依據(jù) ⑴國(guó)家現(xiàn)行的工程建設(shè)施工規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、施工設(shè)計(jì)圖。⑵項(xiàng)目 部制定的總體施工組織設(shè)計(jì)。 ⑶目前項(xiàng)目部現(xiàn)有的技術(shù)力量和歷年的地基施工經(jīng)驗(yàn)。2、編制原則 ⑴施工總體布置體現(xiàn)確保質(zhì)量，滿足工期的原則。⑵施工過(guò)程堅(jiān)持 安全第一，預(yù)防為主和保護(hù)環(huán)境的原則。⑶遵循專業(yè)隊(duì)伍施工，機(jī) 械配套的原則。二、主要工程數(shù)量： 車庫(kù)c（a-k軸/41軸-紅線）清理表面雜物拋石擠淤，挖除淤泥14280 立方米,平均高度7m,其中：4米高一次開挖，方量8160立方米；3 米高二次開挖，方量6120立方米。擠淤片石6120立方米（高度3m）. 以上方量經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘查及地形圖后估算方量，以實(shí)際收方為準(zhǔn)。三、 施工技術(shù)方案的考慮： 由于車庫(kù)c內(nèi)有一條水溝，水溝兩邊堆放有大量淤泥，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)探測(cè)淤 泥深度較厚且淤泥下還有一層軟弱層?？紤]

湖南省湘潭荷塘至飛龍橋（芙蓉大道二期東二環(huán) 南段）道路工程 （k6+328.878～k10+840） （清水支線k0+000～k1+696.109） 拋 石 擠 淤 施 工 方 案 衡陽(yáng)公路橋梁建設(shè)有限公司 二ο一三年四月 路基拋石擠淤施工技術(shù)方案 一、工程概況 本合同段施工里程起于荷塘鄉(xiāng)清水村k6+328.878，終于湘潭市飛 龍橋k10+840，其中包含清水連接線k0+000～k1+696.109，全長(zhǎng)約為 5.4km。主線路線大致為南北走向，途經(jīng)清水村，于高月塘跨湘黔鐵 路，在飛龍橋與107國(guó)道相接；清水支線起點(diǎn)位于五愛村107國(guó)道， 向東在清水村小學(xué)北側(cè)與主線k6+433.227相交。路線行經(jīng)地區(qū)多為 耕地、居住區(qū)，部分為荒山，雜草叢生，降水量充沛，地表水系發(fā)達(dá)， 多魚塘、水田、溝渠等。 本合同段內(nèi)路基塘堰、水田的按設(shè)計(jì)圖紙

k4+090~k4+300水庫(kù)及低洼路段 拋石擠淤與換填砂墊層施工作業(yè)分析 一、工程簡(jiǎn)介 工程座落于··················南地區(qū)，屬亞熱帶濕潤(rùn)氣候，雨量充 沛，四季分明。本場(chǎng)區(qū)多年平均溫度為17.5℃。多年平均降雨量為1645mm， 最大年降雨量為2356mm，最小年降雨為1046mm。雨季分別在3月~7月份， 雨水充足。按指揮部要求，完成全部工程時(shí)間為：2012年12月31號(hào)。工程 量大，工期緊、工程項(xiàng)目多等。 本項(xiàng)目位于本工程k4+090~k4+300路段。根據(jù)設(shè)計(jì)及施工現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查， 本路段為水庫(kù)及低洼路段，路段常年浸泡在水里，淤泥深度1~3米間。設(shè)計(jì) 淤泥方量為：面積（15130m2）×深（1m）=15130m3。目前我部已將庫(kù)區(qū) 內(nèi)水基本排放完成，但是施工現(xiàn)場(chǎng)范圍內(nèi)地下及地表水滲水局部還是比較豐 富。為保證工程質(zhì)量，工程進(jìn)度及工程造價(jià)，

淺談某公路路基拋石擠淤施工方案

拋石擠淤專項(xiàng)施工方案

拋石擠淤施工工藝工法（邏輯清晰）——本資料為拋石擠淤施工工藝工法，邏輯清晰概況：拋石擠淤是一種比較常用的軟土地基處理技術(shù)，在工程建設(shè)中也不乏成功的例子。它是通過(guò)向流塑狀的淤泥表面大量集中拋填一定規(guī)格的石料，依靠填筑體的自重及上層碾壓擠開淤泥，...

結(jié)合機(jī)場(chǎng)北二路浜塘拋石擠淤施工實(shí)例,分析了浜塘拋石擠淤壓實(shí)質(zhì)量控制和檢測(cè)的幾種常用方法的優(yōu)缺點(diǎn),詳細(xì)論述了沉降觀測(cè)法的實(shí)施過(guò)程,最后指出該方法具有操作簡(jiǎn)便,實(shí)用性強(qiáng),檢測(cè)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠等優(yōu)點(diǎn).

重慶交通建設(shè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司 吉首市雅溪片區(qū)道路路網(wǎng)工程 丹桂路2k1+400-2k1+520 拋石擠淤軟基處理專項(xiàng)施工方案 重慶交通建設(shè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司 吉首市雅溪片區(qū)道路路網(wǎng)工程項(xiàng)目經(jīng)理部 目錄 1 第一章編制依據(jù)、編制原則 一、編制依據(jù) 1、《吉首市雅溪片區(qū)道路路網(wǎng)工程丹桂路新建道路工程設(shè)計(jì)施工圖》； 2、《吉首市雅溪片區(qū)道路路網(wǎng)工程方案設(shè)計(jì)》，2015年4月； 3、《建筑基坑工程技術(shù)規(guī)范》（yb9258-97）； 4、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(jtgf10-2006)； 5、《工程測(cè)量規(guī)范》(gb50026-2007)； 6、《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》(jgj33-2012)； 7、《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》(jgj46-2005)； 8、丹桂路施工圖設(shè)計(jì)階段工程地址勘察報(bào)告，湘西自治州紫源工程勘察有限公司， 2015年5月。

浸水路基拋石擠淤施工工法 中鐵建工集團(tuán)北京路橋分公司 1、前言 公路路基是路面的基礎(chǔ)，它承受著本身巖土自重和路面重量，以 及由路面?zhèn)鬟f而來(lái)的行車荷載，是公路的承重主體。路基的強(qiáng)度與穩(wěn) 定性,一方面是通過(guò)完善的設(shè)計(jì)予以保證,另一方面是依靠科學(xué)縝密 的施工方法得以實(shí)現(xiàn)。路基的施工質(zhì)量直接影響到路面的質(zhì)量,影響 到整個(gè)路面的使用壽命,進(jìn)而進(jìn)一步影響到交通與人身的安全,因此 路基施工方法顯的格外重要。由于路基施工存在著條件變化大、工程 數(shù)量大、施工難度大、施工方法多樣等特點(diǎn),所以保證路基工程質(zhì)量 有相當(dāng)?shù)碾y度。特別是對(duì)地質(zhì)不良的路段，如浸水路基在施工時(shí)常會(huì) 遇到復(fù)雜的技術(shù)問(wèn)題和各種突發(fā)性事故需要處理,可以說(shuō)路基施工技 術(shù)是簡(jiǎn)單中蘊(yùn)含著復(fù)雜。由于各地區(qū)不同工程地質(zhì)各項(xiàng)性能的差異， 以及勘探手段、施工工藝、施工器械等方面的差別，浸水路基嚴(yán)重影 響了工期和造價(jià)，必須在施工

湖南省湘潭荷塘至飛龍橋（芙蓉大道二期東二環(huán) 南段）道路工程 （k6+328.878～k10+840） （清水支線k0+000～k1+696.109） 軟 基 強(qiáng) 夯 置 換 法 施 工 方 案 衡陽(yáng)公路橋梁建設(shè)有限公司 二ο一三年四月 路基強(qiáng)夯置換拋石擠淤法 施工技術(shù)方案 一、變更理由 本合同段施工里程起于荷塘鄉(xiāng)清水村k6+328.878，終于湘潭市飛 龍橋k10+840，其中包含清水連接線k0+000～k1+696.109，全長(zhǎng)約為 5.4km。主線路線大致為南北走向，途經(jīng)清水村，于高月塘跨湘黔鐵 路，在飛龍橋與107國(guó)道相接；清水支線起點(diǎn)位于五愛村107國(guó)道， 向東在清水村小學(xué)北側(cè)與主線k6+433.227相交。路線行經(jīng)地區(qū)多為 耕地、居住區(qū)，部分為荒山，雜草叢生，降水量充沛，地表水系發(fā)達(dá)， 多魚塘、水田、溝渠等。 本合同段內(nèi)路基塘堰