瀝青混凝土路面熱反射涂層施工工藝

在舊瀝青混凝土路面鋪設(shè)兩油一布,鋪撒碎石礦料進(jìn)行表面處治方法來(lái)提高舊瀝青混凝土路面的防滑、防水、耐磨等性能,本文介紹了瀝青混凝土路面表面處治施工工藝及施工質(zhì)量控制。

瀝青混凝土路面 1適用范圍 適用于公路及城市道路工程瀝青混凝土路面的機(jī)械攤鋪施工。 2施工準(zhǔn)備 2.1技術(shù)準(zhǔn)備 1．調(diào)查現(xiàn)場(chǎng)情況，編制詳細(xì)可行的瀝青混凝土路面施工計(jì)劃和施工方案，并經(jīng)監(jiān)理審批后組織交底。 2．瀝青混凝土路面施工必須成立施工組織機(jī)構(gòu)，使施工準(zhǔn)備、攤鋪、壓實(shí)、質(zhì)檢、后勤和設(shè)備保障等全過(guò)程處于受控狀態(tài)。 3．對(duì)計(jì)劃使用的機(jī)械設(shè)備和混合料配合比，應(yīng)通過(guò)鋪筑試驗(yàn)段進(jìn)行檢驗(yàn)，對(duì)拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓以及工序銜接等進(jìn)行優(yōu)化，提出標(biāo)準(zhǔn)施工方法。 2.1材料要求 熱拌瀝青混合料應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（jtj032）的有關(guān)規(guī)定。 2.1機(jī)具設(shè)備 1．主要機(jī)械設(shè)備 (1)履帶式瀝青混凝土攤鋪機(jī)、輪胎式瀝青混凝土攤鋪機(jī)。 (2)壓實(shí)機(jī)械：6~14t雙輪鋼筒振動(dòng)壓路機(jī)，16~20t輪

目錄 一、工程概況??????????????????????1 二、施工組織部署????????????????????1 三、攤鋪前準(zhǔn)備?????????????????????2 四、施工流程??????????????????????2 五、透層油、粘層油施工????????????????2 六、瀝青混凝土的運(yùn)輸?????????????????4 七、瀝青混凝土攤鋪???????????????????4 八、瀝青混凝土壓實(shí)???????????????????5 九、接縫處理??????????????????????7 瀝青混凝土路面層施工方案 一、工程概況 森林路位于株洲市天元區(qū)神農(nóng)城核心區(qū)內(nèi)，。森林路是株洲市天元 區(qū)的一條城市次干道，又是貫穿株洲神農(nóng)太陽(yáng)城的一條交通要道。森 林路包括四條路,分別為森林路、森林二路、規(guī)劃一

gayisnowaprovincialkeyconstructionprojectofaluminumltd---provincewithanannualoutputof50,000tonsoftechnicalinnovationprojectofenvironmentalprotectionandenergysavingofelectrolyticaluminumprojectmanager.inthistechnologicaltransformationprojects,hehasoverallresponsibilityfortheday-to-dayaffairsoftheproject.inordertoensurethatsou

瀝青砼路面裂縫預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工程施工組織設(shè)計(jì) 一、組織機(jī)構(gòu)框架圖、工作崗位及其職責(zé) 項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)框圖 項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)說(shuō)明： 項(xiàng)目經(jīng)理是公司法人代表在該項(xiàng)目上的全權(quán)委托代理人，是施工項(xiàng)目全過(guò)程中所有工作 的總負(fù)責(zé)人。項(xiàng)目經(jīng)理部下分設(shè)職能管理部門和施工作業(yè)組，由項(xiàng)目經(jīng)理直接負(fù)責(zé)管理，各 施工作業(yè)組內(nèi)由具備一定管理經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)的人員負(fù)責(zé)，整個(gè)工程施工過(guò)程中的質(zhì)量、安全工 作由質(zhì)量、安全部門派專業(yè)人員監(jiān)控。 質(zhì) 量 檢 測(cè) 部 工 程 技 術(shù) 部 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 技術(shù)負(fù)責(zé)人 計(jì) 劃 財(cái) 務(wù) 部 機(jī) 械 材 料 部 工 地 試 驗(yàn) 室 路 面 維 修 組 微 表 處 施 工 組 交 通 安 全 部 項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)各工作崗位及其職責(zé)說(shuō)明表 工作崗位職責(zé) 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 主持全面工作，全面履行項(xiàng)目合同，對(duì)工程質(zhì)量、安全、工期和成本控制全 面負(fù)責(zé)；負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部?jī)?nèi)部行政管理工作，包括人員調(diào)配

瀝青混凝土路面介紹 經(jīng)人工選配具有一定級(jí)配組成的礦料（碎石或軋碎礫石、石屑或砂、礦粉等）與一定比例的 路用瀝青材料，在嚴(yán)格控制條件下拌制而成的混合料。 分類瀝青混凝土按所用結(jié)合料不同，可分為石油瀝青的和煤瀝青的兩大類；有些國(guó)家 或地區(qū)亦有采用或摻用天然瀝青拌制的。按所用集料品種不同，可分為碎石的、礫石的、砂 質(zhì)的、礦渣的數(shù)類，以碎石采用最為普遍。按混合料最大顆粒尺寸不同,可分為粗粒(35～40 毫米以下)、中粒（20～25毫米以下）、細(xì)粒(10～15毫米以下)、砂粒(5～7毫米以下)等數(shù) 類。按混合料的密實(shí)程度不同，可分為密級(jí)配、半開級(jí)配和開級(jí)配等數(shù)類，開級(jí)配混合料也 稱瀝青碎石。其中熱拌熱鋪的密級(jí)配碎石混合料經(jīng)久耐用，強(qiáng)度高，整體性好，是修筑高級(jí) 瀝青路面的代表性材料，應(yīng)用得最廣。各國(guó)對(duì)瀝青混凝土制訂有不同的規(guī)范，中國(guó)制定

4、瀝青混凝土施工 一、施工流程： 施工準(zhǔn)備--放樣、攤鋪機(jī)就位—混合料拌和—運(yùn)輸—攤鋪—碾壓—檢驗(yàn)。 二、下承層的準(zhǔn)備工作 （1）、鋪筑下面層前，水泥穩(wěn)定碎石基層必須報(bào)監(jiān)理工程師進(jìn)行驗(yàn)收，各項(xiàng)檢測(cè)指 標(biāo)均應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求標(biāo)準(zhǔn)，并完成下封層的施工。檢查合格后，方可以進(jìn)行粗粒式瀝青 混凝土的施工。 （2）、為了確?；鶎雍拖路鈱拥酿そY(jié)，鋪筑的下封層能達(dá)到保護(hù)基層和防滲水的做 用，在下封層施工前必須對(duì)基層頂面進(jìn)行嚴(yán)格的處理。該項(xiàng)施工分七個(gè)步驟： 1)、組織人員對(duì)基層進(jìn)行全面清掃，清除表面的大塊碎石，再用空壓機(jī)將基層表 面浮灰吹凈； 2)、檢查基層表面的裂縫情況，對(duì)寬度超過(guò)5mm的裂縫，必須先用空壓機(jī)將裂縫 中的浮灰吹凈之后，再用乳化瀝青進(jìn)行灌注，直至乳化瀝青不再下滲為止，這樣能有效 地處理好裂縫兩邊的徹底黏結(jié)。 3)、噴灑透層瀝青。透層瀝青采用慢裂灑布型陽(yáng)離子乳化瀝青（pc-2），用量0

瀝青混凝土路面 一、定義 所謂彩色瀝青混凝土路面是指脫色瀝青與各種顏色石料、色 料和添加劑等材料在特定的溫度下混合拌和，即可配制成各種色 彩的瀝青混合料，再經(jīng)過(guò)攤鋪、碾壓而形成具有一定強(qiáng)度和路用性能的彩 色瀝青混凝土路面。 一、彩色路面工程 1改性彩色瀝青路面：采用改性彩色瀝青膠結(jié)料、礦物燃料、相同色系的石料、 特色添加劑等，經(jīng)專業(yè)設(shè)備熱拌、攤鋪、壓實(shí)。色彩鮮艷不退，路面經(jīng)久耐用。 2、高彈性彩色瀝青廣（操）場(chǎng)：采用特別改性的高彈性彩色瀝青膠結(jié)料、礦 物顏料、特種添加劑、特殊的礦料級(jí)配，經(jīng)專業(yè)設(shè)備熱拌、攤鋪、壓實(shí)。其高彈性來(lái) 自工程的整體結(jié)構(gòu)而非塑膠工程的表面，是塑膠廣（操）場(chǎng)的換代產(chǎn)品。 3、反光彩色瀝青路面：在彩色瀝青路面施工中，采用專用設(shè)備向表層加入反 光材料。鋪筑的路面在燈光照射下呈現(xiàn)鮮艷的彩色，不僅為夜行提供方便，更是一道 獨(dú)特的夜間風(fēng)光。 二、彩色瀝青

瀝青混凝土路面 瀝青混凝土施工工藝流程圖 基層檢測(cè)整型 站臥石掛線安裝 清掃基層路面 攤鋪機(jī)到位 瀝青商砼進(jìn)場(chǎng) 試車調(diào)整攤鋪厚度 攤鋪瀝青混合料 檢測(cè)攤前溫度驗(yàn)收及信息反饋 檢測(cè)攤鋪溫度檢測(cè)攤鋪厚度 8t光輪壓路機(jī)穩(wěn)壓 12~15t光輪壓路機(jī)碾壓 8t光輪壓路機(jī)碾壓 人工預(yù)留接茬 1、本工程瀝青砼路面分三層施工：底層6㎝厚粗粒式瀝青砼，中層5㎝厚中 粒式瀝青砼，面層2.5㎝厚細(xì)粒式瀝青砼。施工中嚴(yán)格按《公路瀝青路面施工 技術(shù)規(guī)范》（jtj032—94）執(zhí)行。 2、由于本工程施工現(xiàn)場(chǎng)無(wú)條件制作瀝青砼，本工程采用瀝青商品砼。瀝青砼 熟料由攪合廠集中加工后運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，運(yùn)輸過(guò)程中防止雜物混入，卸車后車輛 中粘結(jié)的混合料及時(shí)清除干凈。 3、鋪前工作：鋪前必須保持基層干燥無(wú)塵，除在粗糙基層或熱底層上攤鋪外 其余均應(yīng)在鋪層上噴涂粘層油。噴涂應(yīng)與攤鋪工作緊密銜接，不宜過(guò)早，以 防止塵

熱壓式瀝青混凝土路面作為一種獨(dú)特的瀝青混凝土路面形式,在英國(guó)得到了廣泛的應(yīng)用,分析了熱壓式瀝青混凝土路面的結(jié)構(gòu)形式及路用性能特征,簡(jiǎn)要敘述了hra的類型和級(jí)配的設(shè)計(jì),并對(duì)其施工工藝做了簡(jiǎn)單的介紹。

熱拌瀝青混凝土路面施工工藝 1適用范圍 熱拌瀝青混凝土路面施工工藝，各結(jié)構(gòu)類型的瀝青混合料、中、下面 層的施工。 2使用的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范 2.0.1中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（jtg f40-2004）。 2.0.2中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》（jtg f40-2005）。 2.0.3中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī) 程》（jtj052-2000）。 2.0.4中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（土 建工程）（ftgf80/1-2004）。 2.0.5中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（gb 3095-1996）。 3技術(shù)準(zhǔn)備 3.1.1復(fù)核水準(zhǔn)點(diǎn)，必須全線聯(lián)測(cè)。施工放樣，采用全站儀準(zhǔn)確測(cè)出 中樁位置，并依據(jù)中樁確定各結(jié)構(gòu)層邊線位置。 3.1.2熟悉圖紙和相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、編制施工

就地?zé)嵩偕哼@種再生法就是利用瀝青路面熱再生聯(lián)合機(jī)組來(lái)就地完成瀝青路 面的熱再生修復(fù)。原有路面材料100％地利用，不需要搬運(yùn)廢料及廢棄物堆放 場(chǎng)地，可減少環(huán)境污染；能夠改變個(gè)別的混合料成分，以便給定瀝青混 合料的最佳配比；可以快速就地再生，并隨著工程進(jìn)度開放道路交通，對(duì)交通 干擾最小，現(xiàn)在國(guó)外應(yīng)用很廣。 瀝青路面的現(xiàn)場(chǎng)熱再生就是原有瀝青路面再生100％在現(xiàn)場(chǎng)完成，先加熱軟化 原瀝青路面以便于耙松，然后將耙松的瀝青路面充分拌和，隨后進(jìn)行攤鋪碾壓。 瀝青路面的老化主要是其瀝青中輕質(zhì)組分減少，石料的少量損失，瀝青路面就 地?zé)嵩偕ㄟ^(guò)添加再生劑調(diào)節(jié)舊瀝青路面中老化瀝青的化學(xué)組分，來(lái)恢復(fù)老化 瀝青的性能，同時(shí)補(bǔ)充少量新拌瀝青混合料來(lái)調(diào)整原有瀝青混合料級(jí)配，以達(dá) 到瀝青路面再生效果。 新瀝青混合料和再生劑按需要比例加入。通常新瀝青混合料控制在再生混合料 質(zhì)量的30％以內(nèi)。各種材料的添加率根

瀝青路面現(xiàn)場(chǎng)熱再生技術(shù)是一項(xiàng)利國(guó)利民的環(huán)保新型技術(shù),其具有100%利用原路面舊料、環(huán)保型強(qiáng)、可節(jié)約材料費(fèi)用、施工簡(jiǎn)便等技術(shù)優(yōu)點(diǎn)。本文主要就瀝青混凝土路面現(xiàn)場(chǎng)熱再生技術(shù)的施工工藝進(jìn)行論述。

就地?zé)嵩偕哼@種再生法就是利用瀝青路面熱再生聯(lián)合機(jī)組來(lái)就地完成瀝青路 面的熱再生修復(fù)。原有路面材料100％地利用，不需要搬運(yùn)廢料及廢棄物堆放 場(chǎng)地，可減少環(huán)境污染；能夠改變個(gè)別的混合料成分，以便給定瀝青混 合料的最佳配比；可以快速就地再生，并隨著工程進(jìn)度開放道路交通，對(duì)交通 干擾最小，現(xiàn)在國(guó)外應(yīng)用很廣。 瀝青路面的現(xiàn)場(chǎng)熱再生就是原有瀝青路面再生100％在現(xiàn)場(chǎng)完成，先加熱軟化 原瀝青路面以便于耙松，然后將耙松的瀝青路面充分拌和，隨后進(jìn)行攤鋪碾壓。 瀝青路面的老化主要是其瀝青中輕質(zhì)組分減少，石料的少量損失，瀝青路面就 地?zé)嵩偕ㄟ^(guò)添加再生劑調(diào)節(jié)舊瀝青路面中老化瀝青的化學(xué)組分，來(lái)恢復(fù)老化 瀝青的性能，同時(shí)補(bǔ)充少量新拌瀝青混合料來(lái)調(diào)整原有瀝青混合料級(jí)配，以達(dá) 到瀝青路面再生效果。 新瀝青混合料和再生劑按需要比例加入。通常新瀝青混合料控制在再生混合料 質(zhì)量的30％以內(nèi)。各種材料的添加率根

熱拌瀝青混凝土路面施工工藝 1適用范圍 熱拌瀝青混凝土路面施工工藝，各結(jié)構(gòu)類型的瀝青混合料、中、下面 層的施工。 2使用的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范 2.0.1中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（jtg f40-2004）。 2.0.2中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》（jtg f40-2005）。 2.0.3中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī) 程》（jtj052-2000）。 2.0.4中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（土 建工程）（ftgf80/1-2004）。 2.0.5中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（gb 3095-1996）。 3技術(shù)準(zhǔn)備 3.1.1復(fù)核水準(zhǔn)點(diǎn)，必須全線聯(lián)測(cè)。施工放樣，采用全站儀準(zhǔn)確測(cè)出 中樁位置，并依據(jù)中樁確定各結(jié)構(gòu)層邊線位置。 3.1.2熟悉圖紙和相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、編制施工

舊路面挖除 采用多錘頭技術(shù)，多錘頭破碎對(duì)瀝青混凝土路面進(jìn)行碎石化，具有快速修復(fù)、 造價(jià)低、環(huán)保等效果。在進(jìn)行碎化時(shí)先對(duì)破碎機(jī)的有關(guān)參數(shù)進(jìn)行確定。其主要參 數(shù)是指：(1）落錘高度的確定；(2）每錘間距的確定；(3）行駛速度的確定；確 定的方法，在現(xiàn)場(chǎng)選擇有代表性的瀝青混凝土路面進(jìn)行破碎。 對(duì)多錘頭破碎機(jī)施工的質(zhì)量控制有如下幾點(diǎn)要求。 1、碎化要求：要求瀝青砼破碎率達(dá)到處75％以上：表面層粒徑最大尺寸不 超過(guò)7.5cm(z型壓路機(jī)穩(wěn)定壓2遍時(shí)），其深度應(yīng)不少于6cm，施工時(shí)采用刨坑 檢查，游標(biāo)卡尺量其粒徑；如沒有z型壓路機(jī)，對(duì)表面層粒徑大于7.5cm的碎塊 可采用人工錘、振動(dòng)夯打碎至7.5cm以下。 2、破碎順序及搭接寬度要求：考慮到破碎機(jī)的自重，從省油的角度出發(fā)， 破碎時(shí)應(yīng)從路的高處往低處進(jìn)行破碎，破碎搭接寬度在15cm以上； 3、用z型（20一25t）

道路工程 1、土方工程施工 1.1測(cè)量控制 開工前實(shí)測(cè)各開挖處原始橫斷面的開挖邊線及縱橫斷面測(cè)量，本標(biāo)段配備4名專職 測(cè)量員及一名施工員，配置水準(zhǔn)儀3臺(tái)、全站儀1臺(tái)，分班跟蹤作業(yè)，交接時(shí)說(shuō)明測(cè)量 狀態(tài)，控制樁并在測(cè)量結(jié)果上簽字，項(xiàng)目由專人負(fù)責(zé)測(cè)量檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)復(fù)測(cè)更正。 施工期間妥善保管所有施工定線、進(jìn)度、方量、竣工等測(cè)量記錄、計(jì)算成果和繪制 的圖表。 1.2清淤及土方開挖 1.2.1清淤及清基 溝槽淤泥要清除干凈，采用挖掘機(jī)挖裝，耕植土及有機(jī)質(zhì)土就近推土機(jī)推平，可利 用土用于就近路基填筑或建筑物填筑。而考慮土方開挖的土料用于回填，土方開挖前先 應(yīng)進(jìn)行清基，該清除、拆除、挖除的工作按規(guī)定、規(guī)范、圖紙、指示做到位，外運(yùn)土方 料場(chǎng)需要進(jìn)行清基。 1.2.2土方開挖施工流程 1土方開挖采用機(jī)械開挖或人工開挖，1m 3 反鏟挖掘機(jī)挖裝，推土推或鏟運(yùn)

本文對(duì)瀝青砼路面施工前的準(zhǔn)備工作作了總結(jié),重點(diǎn)對(duì)混合料拌和、攤鋪施工、碾壓施工、接縫施工等內(nèi)容作了介紹,通過(guò)加強(qiáng)瀝青砼路面施工工藝的運(yùn)用,可提升瀝青砼路面施工水平,保證工程質(zhì)量.

瀝青混凝土路面在我國(guó)高等級(jí)公路建設(shè)中使用非常廣泛。尤其是隨著各地經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，重載車輛數(shù)量的急劇上升，新建公路路面的抗裂性能，是保障車輛安全運(yùn)輸與隨行人員人身安全的一個(gè)重要條件。本文結(jié)合筆者多年的工作經(jīng)驗(yàn)實(shí)踐，對(duì)瀝青混凝土路面的防裂施工技術(shù)進(jìn)行了分析。

在當(dāng)前公路施工建設(shè)過(guò)程中,瀝青混凝土作為一種較為常用的施工材料,而且相較于其他路面,瀝青混凝土路面具有顯著的優(yōu)勢(shì),已成為當(dāng)前公路路面施工的第一選擇。瀝青混凝土路面施工不僅與公路等級(jí)息息相關(guān),而且還會(huì)對(duì)公路投運(yùn)后的效果、通行安全性和可靠性帶來(lái)直接的影響,因此在施工過(guò)程中,需要嚴(yán)格對(duì)施工工藝進(jìn)行控制,確保瀝青混凝土路面施工質(zhì)量能夠達(dá)到規(guī)定的要求。

瀝青砼路面 施 工 工 藝 橋梁隧道維護(hù)公司 2013年9月5日 目錄 一、施工準(zhǔn)備工作 二、拌和及其運(yùn)輸 三、攤鋪及碾壓 四、接縫、修邊和清場(chǎng) 瀝青混凝土路面施工方案 一、施工準(zhǔn)備工作 （一）瀝青混凝土所用粗細(xì)集，填料以及瀝青均應(yīng)符合 合同技術(shù)規(guī)范要求，并至少在工程開始前一個(gè)月將推薦混合料配 合比包括：礦料級(jí)配、瀝青含量、穩(wěn)定度（包括殘留穩(wěn)定度）、 飽和度、流值、馬歇爾試件的密度與空隙率等的詳細(xì)說(shuō)明，報(bào)請(qǐng) 監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 （二）瀝青混合料拌合設(shè)備，運(yùn)輸設(shè)備以及攤鋪設(shè)備均 應(yīng)符合合同技術(shù)規(guī)范要求。 （三）路緣石、路溝、檢查井和其他結(jié)構(gòu)物的接觸面上 應(yīng)均勻地涂上一薄層瀝青。 （四）要檢查兩側(cè)路緣石完好情況，位置高程不符要求 應(yīng)糾正，如有擾動(dòng)或損壞須及時(shí)更換，尤其要注意背面夯實(shí)情況， 保證在攤鋪碾壓時(shí)，不被擠壓、移動(dòng)。 （五）施工測(cè)量放樣： 恢復(fù)中線：在直線每

. . 瀝青砼路面 施 工 工 藝 橋梁隧道維護(hù)公司 2013年9月5日 . . 目錄 一、施工準(zhǔn)備工作 二、拌和及其運(yùn)輸 三、攤鋪及碾壓 四、接縫、修邊和清場(chǎng) . . 瀝青混凝土路面施工方案 一、施工準(zhǔn)備工作 （一）瀝青混凝土所用粗細(xì)集，填料以及瀝青均應(yīng)符合 合同技術(shù)規(guī)范要求，并至少在工程開始前一個(gè)月將推薦混合料配 合比包括：礦料級(jí)配、瀝青含量、穩(wěn)定度（包括殘留穩(wěn)定度）、 飽和度、流值、馬歇爾試件的密度與空隙率等的詳細(xì)說(shuō)明，報(bào)請(qǐng) 監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 （二）瀝青混合料拌合設(shè)備，運(yùn)輸設(shè)備以及攤鋪設(shè)備均 應(yīng)符合合同技術(shù)規(guī)范要求。 （三）路緣石、路溝、檢查井和其他結(jié)構(gòu)物的接觸面上 應(yīng)均勻地涂上一薄層瀝青。 （四）要檢查兩側(cè)路緣石完好情況，位置高程不符要求 應(yīng)糾正，如有擾動(dòng)或損壞須及時(shí)更換，尤其要注意背面夯實(shí)情況， 保證在攤鋪碾壓時(shí)，不被擠壓、移動(dòng)。 （五）