瀝青混凝土面層和瀝青碎石面層質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表

瀝青混凝土面層和瀝青碎（礫）石面層分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表 批準(zhǔn)機(jī)關(guān)：天津市市政公路管理局 批準(zhǔn)文號(hào)：質(zhì)檢【2012】880號(hào) 表號(hào)：公路土建質(zhì)評(píng)35 所屬建設(shè)項(xiàng)目：京滬高速公路（一期工程）2013年維修加固工程一標(biāo)段 所屬分部工程名稱(chēng)：路面工程 工程部位：（樁號(hào)、墩號(hào)、孔號(hào)）永定河橋上行第5聯(lián)3車(chē)道6cm中粒式改性瀝青 混凝土 施工單位：天津城建濱海路橋有限公司監(jiān)理單位：天津市國(guó)騰公路咨詢(xún)監(jiān)理有限公司 基本要求符合《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（jtgf80/1-2004）第7.3.1條 實(shí) 測(cè) 項(xiàng) 目 項(xiàng) 次 檢查 項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏差實(shí)測(cè)值或?qū)崪y(cè)偏差值質(zhì)量評(píng)定 高速公路 一般公路 其它公路123456 平均值 代表值 合格 率（%） 權(quán) 值 得 分 1δ壓實(shí)度（%） 試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)密度的96%（*98%）； 最大理論密度的92%（*94%）

分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表 分項(xiàng)工程名稱(chēng)：瀝青混凝土面層和瀝青碎(礫)石面層所屬分部工程名稱(chēng)：路面工程所屬建設(shè)項(xiàng)目： 工程部位：施工單位：監(jiān)理單位： 基本 要求 1、瀝青混合料的礦料質(zhì)量及礦料級(jí)配應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范的規(guī)定。2、瀝青材料及混合料的各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)符合設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求，瀝青混合料的生產(chǎn)， 每日應(yīng)做抽提試驗(yàn)（包括馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)）。3、嚴(yán)格控制各種礦料和瀝青用量及各種材料和瀝青混合料的加熱溫度。4、拌和后的瀝青混合料應(yīng)均勻一致， 無(wú)花白，無(wú)粗細(xì)料分離和結(jié)團(tuán)成塊現(xiàn)象。5、基層必須碾壓密實(shí)，表面干燥、清潔、無(wú)浮土，其平整度和路拱度應(yīng)符合要求。6、攤鋪時(shí)應(yīng)嚴(yán)格掌握攤鋪厚度 和平整度，避免礦料離析，要注意控制攤鋪和碾壓溫度，碾壓至要求的密實(shí)度。 實(shí) 測(cè) 項(xiàng) 目 項(xiàng)次 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或 允許偏差 檢查方法和頻率 實(shí)測(cè)或?qū)崪y(cè)偏差值質(zhì)量評(píng)定 1234567

分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表 分項(xiàng)工程名稱(chēng)：瀝青混凝土面層和瀝青碎(礫)石面層所屬分部工程名稱(chēng)：路面工程所屬建設(shè)項(xiàng)目： 工程部位：施工單位：監(jiān)理單位： 基本 要求 1、瀝青混合料的礦料質(zhì)量及礦料級(jí)配應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范的規(guī)定。2、瀝青材料及混合料的各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)符合設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求，瀝青混合料的生產(chǎn)， 每日應(yīng)做抽提試驗(yàn)（包括馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)）。3、嚴(yán)格控制各種礦料和瀝青用量及各種材料和瀝青混合料的加熱溫度。4、拌和后的瀝青混合料應(yīng)均勻一致， 無(wú)花白，無(wú)粗細(xì)料分離和結(jié)團(tuán)成塊現(xiàn)象。5、基層必須碾壓密實(shí)，表面干燥、清潔、無(wú)浮土，其平整度和路拱度應(yīng)符合要求。6、攤鋪時(shí)應(yīng)嚴(yán)格掌握攤鋪厚度 和平整度，避免礦料離析，要注意控制攤鋪和碾壓溫度，碾壓至要求的密實(shí)度。 實(shí) 測(cè) 項(xiàng) 目 項(xiàng)次 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或 允許偏差 檢查方法和頻率 實(shí)測(cè)或?qū)崪y(cè)偏差值質(zhì)量評(píng)定 1234567

瀝青混凝土面層和瀝青碎（礫）石 面層現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量施工記錄表 承包單位：宜昌宏發(fā)路橋公司 監(jiān)理單位：虹源監(jiān)理公司編號(hào)：e－31－ 工程名稱(chēng) 窯馬路枝江段路面改善工程 施工時(shí)間 樁號(hào)及部位 檢驗(yàn)時(shí)間 項(xiàng)次 檢驗(yàn)項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏差 檢驗(yàn)結(jié)果 檢驗(yàn)頻率和方法 １ 壓實(shí)度（%） ＞96% 每200米測(cè)一處 ２ 平整度 （mm） 標(biāo)準(zhǔn)偏差s 最大間隙h 3 3米直尺:每200米測(cè)2處×10尺 ３ 彎沉值（0.01mm） ４ 抗滑（mm） 摩擦系數(shù) 符合設(shè)計(jì) 每200米測(cè)一處 構(gòu)造深度 ５ 厚度（mm） 代表值 設(shè)計(jì)值-5% 雙車(chē)道每200米測(cè)1處 極值 設(shè)計(jì)值-

瀝青混凝土面層和瀝青碎（礫）石面層質(zhì)量檢驗(yàn)表 施工單位：合同號(hào)： 監(jiān)理單位：編號(hào)：zj-057-□□□-□□□□-□□□ 分項(xiàng)工程名稱(chēng)所屬分部工程施工時(shí)間 樁號(hào)及部位檢測(cè)人記錄人檢驗(yàn)時(shí)間 項(xiàng)次檢驗(yàn)項(xiàng)目 設(shè)計(jì)值 (規(guī)定值) 允許偏差檢驗(yàn)結(jié)果檢驗(yàn)頻率和方法 1△壓實(shí)度（%） 實(shí)驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)密度的96%（*98%） 最大理論密度的92%（*94%） 實(shí)驗(yàn)段密度的98%（*99%） 按jtgf－80/1－2004附錄b檢查， 每200m測(cè)1處 2平整度 σ（mm）1.2平整度儀：全線(xiàn)每車(chē)道連續(xù)按100m 計(jì)算iri或σiri（m/km）2.0 最大間隙h（mm）—3m直尺：每200m測(cè)2處×10尺 3彎沉值（0.01mm）符合設(shè)計(jì)要求按附錄i檢查 4滲水系數(shù) sma路面200ml/min其他 瀝

（編號(hào)：） 高速公路 一級(jí)公路其他公路1234567 1δ 按附錄b檢查 1處/200m/車(chē)道 σ(mm)1.22.5 iri(m/km)2.04.2 最大間隙 h(mm)-5 2處×10尺/ 200m 3按附錄i檢查 4 sma路面200ml/min； 其他瀝青混凝土路面 300ml/min -1處/200m 摩擦系數(shù) 構(gòu)造深度 代表值 總厚度：設(shè)計(jì)值的- 5%；上面層：設(shè)計(jì)值 的-10% -8%h 合格值 總厚度：設(shè)計(jì)值的- 10%；上面層：設(shè)計(jì) 值的-20% -15%h 720304點(diǎn)/200m 8±15±204斷面/200m 有側(cè)石±20±30 無(wú)側(cè)石 10±0.3±0.54斷面/200m 減分 減分 得分 記錄：檢驗(yàn)：復(fù)核： 質(zhì)量保證資料 工程質(zhì)量等級(jí) 橫坡(%) 合計(jì) 外觀鑒定 檢測(cè)人員 意　見(jiàn)

公路工程管理用表檢驗(yàn)表35 瀝青混凝土面層和瀝青碎（礫）石面層質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單 工程名稱(chēng)：合同號(hào)： 承包單位：編號(hào)： 監(jiān)理單位：檢驗(yàn)單位： 分項(xiàng)工程名稱(chēng)工程部位施工時(shí)間 樁號(hào)圖紙?zhí)枡z驗(yàn)時(shí)間 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率檢驗(yàn)結(jié)果備注高速公路 一級(jí)公路 其他公路 壓實(shí)度（﹪） 試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)密度的96%（*98%）； 最的理論密度的92%（*94%）；試 驗(yàn)段密度的98%（*99%） 按附錄b檢查，每200m 測(cè)1處 平 整 度 ?(mm)1.22.5平整度儀：全線(xiàn)每車(chē)道連 續(xù)按每100m計(jì)算iri或iri(m／km)2.04.2 最大間隙h(mm)—5 3m直尺：每200m測(cè)2 處×10尺 彎沉值(0.01mm）符合設(shè)計(jì)要求按附錄i檢查 滲水系數(shù) sma路面200ml／ min;其他瀝青混凝土 路面300ml／min — 滲水

公路工程管理用表檢驗(yàn)表35 瀝青混凝土面層和瀝青碎（礫）石面層質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單 工程名稱(chēng)：合同號(hào)： 承包單位：編號(hào)： 監(jiān)理單位：檢驗(yàn)單位： 分項(xiàng)工程名稱(chēng)工程部位施工時(shí)間 樁號(hào)圖紙?zhí)枡z驗(yàn)時(shí)間 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率檢驗(yàn)結(jié)果備注高速公路 一級(jí)公路 其他公路 壓實(shí)度（﹪） 試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)密度的96%（*98%）； 最的理論密度的92%（*94%）；試 驗(yàn)段密度的98%（*99%） 按附錄b檢查，每200m 測(cè)1處 平 整 度 ?(mm)1.22.5平整度儀：全線(xiàn)每車(chē)道連 續(xù)按每100m計(jì)算iri或iri(m／km)2.04.2 最大間隙h(mm)—5 3m直尺：每200m測(cè)2 處×10尺 彎沉值(0.01mm）符合設(shè)計(jì)要求按附錄i檢查 滲水系數(shù) sma路面200ml／ min;其他瀝青混凝土 路面300ml／min — 滲水

序號(hào) 2 3 4 123456789101112 1≥95% 2＋20，－5 3小于設(shè)計(jì)規(guī)定 4 5－20 6±20 7 ±10且不大于 ±0.3% 85 質(zhì)檢員： 必須符合相關(guān)管理法規(guī)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求 現(xiàn)象 用10t以上壓路機(jī)碾壓后，不得有明顯輪跡 技術(shù)負(fù)責(zé)人：填表人：年月日 承包 單位 自評(píng) 意見(jiàn) 平均 合格率(%) 評(píng)定 等級(jí) 監(jiān) 理 意 見(jiàn) 監(jiān)理工程師： 年月日 井框與路 面的高差 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人： 年月日 合 格 率 (%) 彎沉值 序號(hào)實(shí)測(cè)項(xiàng)目 規(guī)定值或 允許偏差(mm) 實(shí)測(cè)值或?qū)崪y(cè)偏差值(mm) △壓實(shí)度 △厚度 應(yīng) 檢 點(diǎn) 數(shù) 合 格 點(diǎn) 數(shù) 第5.2.2條 第5.2.3條 面層與路緣石及其他構(gòu)筑物應(yīng)接順，不得有積水現(xiàn)象 接茬應(yīng)緊密、平順、燙縫不應(yīng)枯焦 樁號(hào)、位置部位名稱(chēng) 1 檢查項(xiàng)目質(zhì)

共頁(yè)第頁(yè) / / 1 1 施工 單位 檢查 意見(jiàn)質(zhì)檢員簽名: 符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求 2009年12月20日 監(jiān)理單 位驗(yàn)收 結(jié)論 監(jiān)理工程師簽名: 年月日 主要工程數(shù)量363.4lay21～ay25～fy8、ay25～ay27、ac-20i 驗(yàn)收規(guī)范及圖號(hào)cjj1-2008 施工單位檢查記錄施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范的規(guī)定 瀝青混合料面層粘層檢驗(yàn)批質(zhì)量檢驗(yàn)記錄 市政質(zhì)檢·1·24 驗(yàn)收部位 施工單位中城建第六工程局集團(tuán)有限公司 分部工程名稱(chēng)分項(xiàng)工程名稱(chēng) 工程名稱(chēng)廣州市海珠區(qū)洪德片區(qū)雨污水分流改造工程 分包單位 單位工程名稱(chēng) 潘健偉施工工長(zhǎng)林景文項(xiàng)目經(jīng)理韓乾技術(shù)負(fù)責(zé)人 粘層油 監(jiān)理單位 驗(yàn)收記錄 主控 項(xiàng)目 第8.5.3-1條 粘層所用瀝青的品種、標(biāo)號(hào)和封層粒料 質(zhì)量、規(guī)格應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。 符合規(guī)范要求 第8.5.3-2條符合規(guī)范要求 一

平均、合格率 代表值(%) σ(mm)每車(chē)道、每100m iri(m/km)計(jì)算σ、iri 2處×10尺/ 200m 3≤竣工驗(yàn)收彎沉值按附錄i檢查15 摩擦系數(shù) 構(gòu)造深度 厚度代表值按附錄h檢查 (mm)極值1點(diǎn)/200m/車(chē)道 6204點(diǎn)/200m5 74斷面/200m5 寬度有側(cè)石 (mm)無(wú)側(cè)石不小于設(shè)計(jì)值 94斷面/200m5 100 減分 減分 得分 記錄： 項(xiàng) 次 規(guī)定值或 允許偏差 檢測(cè)人員 意　見(jiàn) 最大間隙 h(mm) 按附錄b檢查1處 /200m/車(chē)道 注：附瀝青混凝土密度試驗(yàn)記錄(d-24)、測(cè)量記錄(d-80)。 中線(xiàn)平面偏位(mm) 縱斷高程(mm) 監(jiān)理工程師： 檢驗(yàn)：復(fù)核：日期： 質(zhì)量保證資料 工程質(zhì)量等級(jí) 監(jiān)理工程師 意　　見(jiàn) 外觀鑒定 5 橫坡(%) 合計(jì) 84處/200m 10 5

瀝青混凝土面層或?yàn)r青碎石面層分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表 (編號(hào)：)c-5.03 分部工程名稱(chēng)：合同號(hào)：施工單位： 工程部位：建設(shè)項(xiàng)目：連霍鄭洛段改建工程監(jiān)理單位： （樁號(hào)、墩臺(tái)號(hào)、孔號(hào)） 基本要求 實(shí) 測(cè) 項(xiàng) 目 項(xiàng) 次 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或 允許偏差 實(shí)測(cè)值或?qū)崪y(cè)偏差值質(zhì)量評(píng)定 12345678910平均值、代表值合格率（%）權(quán)值得分 1壓實(shí)度(%) 室96%，理92% 段98% 3 2 平整 度 σ(㎜)1.2 2iri(m/km)2.0 最大間隙h(㎜)-- 3彎沉值(0.01㎜)符合設(shè)計(jì)要求2 4滲水系數(shù)200ml/min 5抗滑 磨擦系數(shù) 符合設(shè)計(jì)2 構(gòu)造深度 6 厚度 (㎜) 代表值總厚度-5%h上面層-10%h 2 極值總厚度-10%h上面層-20%h 7中線(xiàn)平

高速公路 一級(jí)公路 其他公路 高速公路 一級(jí)公路 其他公路 195(98*)94(98*) 標(biāo)準(zhǔn)偏差σ1.22.5 iri(m/km)2.04.2 最大間隙 h(mm) 5 3 磨擦系數(shù) 構(gòu)造系數(shù) 代表值 總厚度-8 上面層-4 總厚≤60 時(shí)-5 總厚＞60 時(shí)-8%h 極值 總厚度-15 上面層-8 總厚≤60 時(shí)-10 總厚＞60 時(shí)-15%h 6 7±10±15 有側(cè)石±20±30 無(wú)側(cè)石 9±0.3±0.5 彎沉值(0.01mm)≤竣工驗(yàn)收彎沉值 抗 滑 擺式儀:每200m測(cè)1處 橫向力系數(shù)車(chē):全線(xiàn)連續(xù) 平整度儀： 全線(xiàn)每車(chē)道連續(xù)檢測(cè) 每100m計(jì)算σ或iri 按附錄b檢查, 每200m每車(chē)道1處 注：1.表內(nèi)壓實(shí)度帶*號(hào)者按試驗(yàn)路壓實(shí)度為準(zhǔn)。壓實(shí)度比表列規(guī)定值低一個(gè)百分點(diǎn)的檢查 應(yīng)按其占總檢查點(diǎn)的

基本 要求 高速公路 一級(jí)公路 其他公路123456789# 平均值 或代 表值 合格 率% 權(quán) 值 加權(quán) 得分 1δ按附錄b檢查，每200m測(cè)1處3 ó（mm）1.22.5 ir（m/km）2.04.2 最大間隙h （mm） —-53m直尺：半幅車(chē)道帶每200m測(cè)2 處×10尺 3按附錄i檢查 4sma路面200ml/min； 其他瀝青混凝土路面300ml/min—滲水試驗(yàn)儀：每200m測(cè)1處2 摩擦系數(shù) 擺式儀：每200m測(cè)1處；橫向力 系數(shù)測(cè)定車(chē)：全線(xiàn)連續(xù)，按附 錄k評(píng)定構(gòu)造深度鋪砂法：每200m測(cè)1處 代表值 總厚度：設(shè)計(jì)值的-5% 上面層：設(shè)計(jì)值的-10%-8%h 合格值 總厚度：設(shè)計(jì)值的-10% 上面層：設(shè)計(jì)值的-20-15%h 72030經(jīng)緯儀：每200m測(cè)4點(diǎn)1 8±15±20抽量

瀝青碎石面層施工細(xì)則

論瀝青混凝土面層施工及質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定 作者：張軍來(lái)源：寶雞公路局第一工程處時(shí)間：2007-10-31 【摘要】：主要闡述二級(jí)公路攤鋪機(jī)攤鋪的全過(guò)程機(jī)械化施工熱瀝青下封層和瀝青砼ac施工工 藝、及主要工序控制環(huán)節(jié)，結(jié)合工程實(shí)踐，數(shù)理統(tǒng)計(jì)檢驗(yàn)評(píng)定瀝青路面質(zhì)量。 【關(guān)鍵詞】：瀝青路面；原材料及配合比控制；施工工藝；質(zhì)量評(píng)定 瀝青混凝土面層是指各種粒徑的碎石、石屑、中砂、礦粉與瀝青在高溫狀態(tài)拌和形成的混合料， 經(jīng)攤鋪、壓實(shí)而成的路面。優(yōu)點(diǎn)平整度好，無(wú)伸縮縫，行車(chē)舒適。 一、原材料和配合比控制 （1）施工前完成原材料試驗(yàn)工作 主要測(cè)試：碎石的壓碎值指標(biāo)；瀝青材料的針入度、延度、軟化點(diǎn)指標(biāo)；碎石與瀝青的粘結(jié) 力試驗(yàn)；瀝青混凝土配合比設(shè)計(jì)及油石比設(shè)計(jì)；砂石料的篩分及含泥量測(cè)定。具體為： 1.瀝青：二級(jí)公路常用b級(jí)90標(biāo)號(hào)，進(jìn)場(chǎng)前應(yīng)檢驗(yàn)針入度、延度、軟化點(diǎn)等指標(biāo)。 2.粗集料：有良好的顆粒

合同號(hào) 編號(hào) 高速公路 一級(jí)公路 其他公路 1△3 1.22.5 2.04.2 —5.0 32 4 sma路面200ml∕ min；其他瀝青混 凝土路面300ml∕ min —2 代表值 總厚度：設(shè)計(jì)值的 -5%；上面層：設(shè) 計(jì)值的-10% -8%h 合格值 總厚度：設(shè)計(jì)值的 -10%；上面層：設(shè) 計(jì)值的-20% -15%h 720301 8±15±201 有側(cè)石±20±30 無(wú)側(cè)石 10±0.3±0.51 年月日 國(guó)道212線(xiàn)水泉至罐子溝公路角弓至罐子溝段維修改造工程項(xiàng)目 隴南通途公路工程處 北京泰克華誠(chéng)技術(shù)信息咨詢(xún)有限公司 瀝青混凝土面層和瀝青碎（礫）石面層現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單 承包單位: 監(jiān)理單位: c-1-35 檢驗(yàn)項(xiàng)目項(xiàng)次 樁號(hào)及部位檢驗(yàn)時(shí)間 權(quán)值檢驗(yàn)結(jié)果檢查方法和頻率 2 jg4 工程名稱(chēng)施工時(shí)間 壓實(shí)度（%） 試驗(yàn)室標(biāo)

工程項(xiàng)目 合同號(hào) 編號(hào) 高速公路 一級(jí)公路 其他公路 1△3 1.22.5 2.04.2 —5.0 32 4 sma路面200ml∕ min；其他瀝青混 凝土路面300ml∕ min —2 代表值 總厚度：設(shè)計(jì)值的 -5%；上面層：設(shè) 計(jì)值的-10% -8%h 合格值 總厚度：設(shè)計(jì)值的 -10%；上面層：設(shè) 計(jì)值的-20% -15%h 720301 8±15±201 有側(cè)石±20±30 無(wú)側(cè)石 10±0.3±0.51 年月日 c-1-35 檢驗(yàn)項(xiàng)目項(xiàng)次 2 工程名稱(chēng)施工時(shí)間 壓實(shí)度（%） 試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)密度的96%（*98%）； 最大理論密度的92%（*94%)；試 驗(yàn)段密度的98%（*99%） 按附錄b檢查，每200m測(cè)1處 規(guī)定值或允許偏差 瀝青混凝土面層和瀝青碎（礫）石面層現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單 承包單位 監(jiān)理單位 樁號(hào)及部位

工程名稱(chēng)k0+000-k2+000 施工單位專(zhuān)業(yè)負(fù)責(zé)人王璞 施工執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng)及標(biāo)準(zhǔn)號(hào)01 項(xiàng)目序號(hào) 1 2√√√√√√√√√√ 3√√√√√√√√√√ σmm2122122122 irim/km2322322333 最大間隙mm4554555455 2√√√√√√√√√√ 3181715101486-1412 有側(cè)石241882314-518231219 無(wú)側(cè)石 50.40.20.30.10.20.4-0.10.20.10.3 6 9 項(xiàng)目經(jīng)理： 瀝青混凝土面層和瀝青碎 （礫）石面層工程 項(xiàng)目經(jīng)理宋廣政 監(jiān)理（建設(shè)） 單位驗(yàn)收記錄規(guī)定值或允許誤差檢查內(nèi)容 檢驗(yàn)批編號(hào)《石油天然氣建設(shè)工程施工質(zhì)

表5.03-1 瀝青混凝土面層或?yàn)r青碎（礫）石面層分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表 單元工程名稱(chēng)：所屬分部工程名稱(chēng)：施工單位： 工程部位：所屬單位工程：監(jiān)理單位： 基本要求 實(shí) 測(cè) 項(xiàng) 目 項(xiàng) 次 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或 允許偏差 實(shí)測(cè)值或?qū)崪y(cè)差值質(zhì)量評(píng)定 12345678910平均、代表值合格率(%)規(guī)定分實(shí)得分 1壓實(shí)度(%)9420 2 平整度 (mm) 標(biāo)準(zhǔn)偏差2.5 15 最大間隙h5.0 3灣沉值(0.1mm)設(shè)計(jì)允許值15 4抗滑 摩擦系數(shù)— 10 構(gòu)造深度— 5厚度 代表值≤60時(shí)-5,>60時(shí)-8% 20 板值≤60時(shí)-10,>60時(shí)-15% 6中線(xiàn)平面偏位(mm)205 7縱斷高程(mm)±205 8 寬度 (mm) 有側(cè)石±3

1 瀝青混凝土面層工程施工 掌握瀝青混凝土面層施工要求 瀝青碎石等面層的封層和磨耗層一般：1.粗粒式瀝青混凝土常用于下面 層2.中粒式瀝青混凝土常用于中、下面層3.細(xì)粒式瀝青混凝土常用于上面 層4.砂粒式瀝青混凝土常用于自行車(chē)與人行道的面層。 本條重點(diǎn)介紹熱拌瀝青混凝土路面施工工藝，其主要包括瀝青混合料的運(yùn)輸、 攤鋪、瀝青路面的壓實(shí)和成型、接縫，開(kāi)放交通等內(nèi)容。 瀝青路面施工時(shí)氣溫不得低于10度（高等級(jí)道路）或5度（其他等級(jí)道路）。 一、混合料的運(yùn)輸 1、施工中應(yīng)做到攤鋪機(jī)前有運(yùn)料車(chē)等候。對(duì)高等級(jí)道路，開(kāi)始攤鋪前等候 的運(yùn)料車(chē)宜在5輛以上。攤鋪機(jī)前后錯(cuò)開(kāi)10-20米呈梯隊(duì)方式同步攤鋪， 攤鋪寬度宜小于6米。 2、為防止瀝青混合料粘結(jié)運(yùn)料車(chē)車(chē)廂板，裝料前應(yīng)噴灑一薄層隔離劑或防 黏結(jié)劑。運(yùn)輸中瀝青混合料上宜用篷布覆蓋保溫、防雨和防污染。 3、運(yùn)料車(chē)輪胎上

瀝青混凝土面層清單計(jì)價(jià)