樂清市農(nóng)村公路改造工程(湖毛線)

以南京市浦口區(qū)縣道x101農(nóng)路改造項(xiàng)目改造設(shè)計(jì)為例,陳述了如何正確理解、運(yùn)用江蘇省農(nóng)路建設(shè)文件的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)濟(jì)合理地解決農(nóng)路改造設(shè)計(jì)中的重點(diǎn)和難點(diǎn)問題,從而促進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)的發(fā)展。

今年,文登區(qū)交通運(yùn)輸局對全區(qū)農(nóng)村公路情況進(jìn)行了摸底調(diào)查,針對部分路段超期使用、損害較為嚴(yán)重的情況,計(jì)劃今年投資1.4億元對泊高線、道呼線等9條70多km的縣鄉(xiāng)道實(shí)施改造,進(jìn)一步提高農(nóng)村公路優(yōu)良率,5月份各線路改造施工將陸續(xù)開展。為保障群眾出行安全,消除農(nóng)村公路危橋隱患,今

分析了農(nóng)村公路改造工程運(yùn)煤線常見問題及原因,結(jié)合運(yùn)煤線上新型主流車型的行駛要求,推薦了相應(yīng)的設(shè)計(jì)指標(biāo)及方法。

2016年樂清市農(nóng)村公路路面大中修工程施工招標(biāo)文件 1 目錄 第一卷.............................................................................................................................................................9 第一章招標(biāo)公告.........................................................................................................................................7 第二章投標(biāo)須知............................................

主要分析了農(nóng)村公路改造工程試驗(yàn)工作的現(xiàn)狀及存在的問題,對如何加強(qiáng)和提高農(nóng)村公路改造工程試驗(yàn)管理工作提出了建議,并對主要的常規(guī)試驗(yàn)應(yīng)注意的事項(xiàng)進(jìn)行了說明,通過加強(qiáng)對試驗(yàn)工作的管理,進(jìn)一步提高農(nóng)村公路改造工程質(zhì)量。

在農(nóng)村公路改造過程中,征地拆遷問題導(dǎo)致部分耕地、林地及樹木的損壞,并農(nóng)民根本利益遇到損失。應(yīng)相關(guān)部門高度重視存在的問題,防止類此現(xiàn)象的發(fā)生。在農(nóng)村公路改造工程穩(wěn)步發(fā)展,給農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作中,及時(shí)解決存在的問題具有重要意義。

結(jié)合工程實(shí)踐,對農(nóng)村公路改造的必要性及造成農(nóng)村公路路面破壞的原因進(jìn)行分析,提出了相應(yīng)的解決方案。

制度選編 農(nóng)村公路改造工程管理辦法 發(fā)改交運(yùn)[2005]1829號 一、總　則設(shè)兵團(tuán)發(fā)展改革委負(fù)責(zé)本地區(qū)農(nóng)村公路改造工程的 第一條　為落實(shí)《農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)劃

農(nóng)村公路改造工程管理辦法 src-1099發(fā)改交運(yùn)[2005]1829號 國家發(fā)展改革委、交通部關(guān)于印發(fā)《農(nóng)村公路改造工程管理辦法》的通知 各省、自治區(qū)、直轄市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)發(fā)展改革委，交通廳（局、委）： 為加強(qiáng)農(nóng)村公路改造工程管理，確保工程質(zhì)量，按期完成建設(shè)任務(wù)，保障國家建設(shè)資金 的安全、有效使用，國家發(fā)展改革委和交通部聯(lián)合制定了《農(nóng)村公路改造工程管理辦法》， 現(xiàn)印發(fā)給你們，請認(rèn)真貫徹執(zhí)行。 附件：農(nóng)村公路改造工程管理辦法 國家發(fā)展改革委 交通部 二○○五年九月二十六日 附件： 農(nóng)村公路改造工程管理辦法 目錄 一、總則 二、組織機(jī)構(gòu) 三、計(jì)劃及前期工作管理 四、工程組織與管理 五、建設(shè)資金管理 六、附則 一、總則 第一條為落實(shí)《農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)劃》，按期完成2006年—2010年農(nóng)村公路改造工程的 建設(shè)任務(wù)，依據(jù)《公路法》及國家有關(guān)法律、法規(guī)，特

根據(jù)農(nóng)村公路建設(shè)的特點(diǎn),論述了健全農(nóng)村公路質(zhì)量監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)的重要性,闡述了在農(nóng)村公路建設(shè)中完善政府監(jiān)督、工程監(jiān)理、企業(yè)自檢三級質(zhì)量保證體系的具體實(shí)施措施、工程質(zhì)量控制方法和控制要點(diǎn)。

吳忠市扁擔(dān)溝至關(guān)馬湖道路工程施工組織設(shè)計(jì) 寧夏大捷建設(shè)工程有限公司 -１- 1編制依據(jù)及執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) 1.1寧夏國際招標(biāo)有限公司關(guān)于吳忠市扁擔(dān)溝至關(guān)馬湖道路工程的招標(biāo) 文件。 1.2本工程全套施工圖紙。 1.3交通部及建設(shè)部頒發(fā)的設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范及檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)及公路工 程國內(nèi)招標(biāo)文件范本。主要是： 《城市道路路基施工及驗(yàn)收規(guī)范》(cjj44-91) 《市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》(cjj1-90) 《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》(jtj034-2000) 《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》jtg-b01-2003 《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》jtj033-95 《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》jtj051-93 《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》jtj058-94 《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》gb5768-1999 《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文》（公路工程部分）等。 1.4通

伴隨農(nóng)村公路建設(shè)事業(yè)的快速發(fā)展,相比水泥砼路面,瀝青路面因其具有良好平整度、舒適度及便于養(yǎng)護(hù)等優(yōu)勢得到了廣泛使用.但因早期建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)低及交通量不斷加大,導(dǎo)致大多數(shù)農(nóng)村公路破損嚴(yán)重,且在各類因素影響下,車轍、裂縫等病害愈加嚴(yán)重.為此,必須重視農(nóng)村公路維修改造施工,就地冷再生技術(shù)作為農(nóng)村公路路面施工的主要技術(shù)之一,其施工技術(shù)水平的高低直接影響著公路施工整體質(zhì)量,為此,本文結(jié)合具體工程案例,對農(nóng)村公路改造施工中就地冷再生施工準(zhǔn)備、施工工藝等內(nèi)容進(jìn)行了分析與探究.

樂清市旭陽路軟基處理及監(jiān)測分析——對樂清市旭陽路塑料排水板處理軟土地基進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)測，介紹了包括監(jiān)測斷面、監(jiān)測項(xiàng)目等監(jiān)測方案的確定，并從監(jiān)測結(jié)果深入分析了經(jīng)排水板處理后軟基的變形特性，對監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行反演計(jì)算得到土層的實(shí)際固結(jié)系數(shù)。

農(nóng)村公路改造設(shè)計(jì)階段分析——本文對農(nóng)村公路建設(shè)問題，通過路線設(shè)計(jì)、路基設(shè)計(jì)、路面設(shè)計(jì)三階段進(jìn)行研究，提出了相應(yīng)的改造措施。

泰順縣鄉(xiāng)村康莊工程的老路現(xiàn)狀在泰順縣鄉(xiāng)村康莊工程設(shè)計(jì)過程中,由于資金緊張,公路從設(shè)計(jì)到開工周期短,設(shè)計(jì)任務(wù)較重,設(shè)計(jì)經(jīng)費(fèi)較少,公路設(shè)計(jì)深度較淺?？登f工程設(shè)計(jì)中,大多依據(jù)原有的公路狀況和地形條件,盡量利用原公路作為改建后的路基,盡量節(jié)省工程投資為原則進(jìn)行設(shè)計(jì)。

泰順縣鄉(xiāng)村康莊工程的老路現(xiàn)狀在泰順縣鄉(xiāng)村康莊工程設(shè)計(jì)過程中,由于資金緊張,公路從設(shè)計(jì)到開工周期短,設(shè)計(jì)任務(wù)較重,設(shè)計(jì)經(jīng)費(fèi)較少,公路設(shè)計(jì)深度較淺。康莊工程設(shè)計(jì)中,大多依據(jù)原有的公路狀況和地形條件,盡量利用原公路作為改建后的路基,盡量節(jié)省工程投資為原則進(jìn)行設(shè)計(jì)。

一、編制依據(jù)及原則 （一）編制依據(jù) 1、朗縣金東鄉(xiāng)西日卡村施工圖設(shè)計(jì)文件。 2、現(xiàn)行公路工程施工技術(shù)規(guī)程及相應(yīng)的質(zhì)量檢驗(yàn)評標(biāo)準(zhǔn)。 3、本單位管理水平、技術(shù)設(shè)備力量，多年積累的公路施工經(jīng)驗(yàn)用施 工現(xiàn)場及周圍環(huán)境的調(diào)查所掌握有關(guān)資料。 （二）編制原則 1、工程合格率100%。 2、遵循合同文件各項(xiàng)條款要求，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)行施工規(guī)范 和質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)，正確組織施工，確保工程質(zhì)量合格。 3、根據(jù)工期要求，抓住關(guān)鍵線路，合理安排施工進(jìn)度，搞好工序銜 接，達(dá)到均衡生產(chǎn)，在保證工程質(zhì)量、安全的前提下，盡量縮短 工期。 4、堅(jiān)持實(shí)事求是的原則，在制定施工方案中，充分發(fā)揮我隊(duì)專業(yè)化、 機(jī)械化的施工優(yōu)勢，借鑒以往類似工程施工經(jīng)驗(yàn)，堅(jiān)持科學(xué)管理、 精心施工，確保高速度、高質(zhì)量、高效益地完成本合同段的建設(shè)。 科學(xué)合理配臵資源，做到機(jī)械化作業(yè)、流水作業(yè)和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，合理 配備勞動(dòng)力資源，加強(qiáng)內(nèi)部管理

隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展,國家對農(nóng)村的發(fā)展也投入了很大的精力。在國家對三農(nóng)問題重視的背景下,農(nóng)村的經(jīng)濟(jì)建設(shè)也有了很大的進(jìn)步。如今的農(nóng)村經(jīng)濟(jì)已經(jīng)無法和過去相比,科學(xué)技術(shù)的應(yīng)用,思想觀念的改變,都為農(nóng)村的建設(shè)發(fā)展做出了巨大的改變。那么在農(nóng)村的經(jīng)濟(jì)建設(shè)中,道路的交通問題就顯得尤為重要,交通問題是改變和促進(jìn)農(nóng)村發(fā)展的重要途徑,而以前的道路建設(shè)已經(jīng)不能滿足現(xiàn)在形勢的發(fā)展需求,所以需要對農(nóng)村的道路進(jìn)行加寬處理。加寬工程不僅可以對道路進(jìn)行拓寬,同時(shí)還減少了土地的占用。那么在對農(nóng)村道路進(jìn)行加寬工程的過程中,無論是在技術(shù)上還是在施工上,都需要有效的管理,本文結(jié)合作者多年的實(shí)踐工作經(jīng)驗(yàn),對此進(jìn)行相關(guān)的闡述。

隨著我國農(nóng)村公路建設(shè)的快速發(fā)展，農(nóng)村公路線路的建設(shè)逐漸趨于完善，在早期建設(shè)的農(nóng)村公路線路中，有部分線路出現(xiàn)了老化、破損的現(xiàn)象。本文對農(nóng)村公路問題的現(xiàn)狀進(jìn)行了調(diào)查，分析了公路病害產(chǎn)生的原因，并重點(diǎn)探討了農(nóng)村公路改造中的關(guān)鍵施工技術(shù)。

以南京市浦口區(qū)曉汊線改造設(shè)計(jì)為例,通過對曉汊線的平、縱技術(shù)指標(biāo),路基、路面及交通工程等方面的改造進(jìn)行了論述,最終分析出農(nóng)村公路在改造過程中的難點(diǎn),對實(shí)施我國農(nóng)村公路的建設(shè)有一定借鑒意義。

樂清市中心區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃面向大海 —1— 第一章總則 第一條為了加快樂清市城市建設(shè)步伐，以行政中心搬遷為契機(jī)，建設(shè)現(xiàn)代化的市級 中心區(qū)，根據(jù)《中華人民共和國城市規(guī)劃法》、《城市規(guī)劃編制辦法》、《樂清市城市總體規(guī) 劃（2000～2020）》以及其它相關(guān)法律、法規(guī)，特制定本規(guī)劃。 第二條本規(guī)劃適用于樂清市中心區(qū)（中心片、濱海片）范圍內(nèi)的規(guī)劃設(shè)計(jì)和各項(xiàng)建 設(shè)工程。 規(guī)劃范圍東界海塘，南界鹽盆山北緣，西界高速公路連接線、西運(yùn)河、雙雁路，北界 寧康東路、東運(yùn)河，總面積18.2平方公里。 第三條在本規(guī)劃范圍內(nèi)的規(guī)劃設(shè)計(jì)和各項(xiàng)建設(shè)工程必須遵守本規(guī)劃，同時(shí)應(yīng)符合國 家和地方現(xiàn)行的有關(guān)法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。 第四條本規(guī)劃自批準(zhǔn)之日起生效。 第二章土地使用和建筑規(guī)劃管理通則 一、建設(shè)用地分類和適建范圍 第五條本區(qū)建設(shè)用地分類按國標(biāo)《城市用地分類與規(guī)劃建設(shè)用地標(biāo)準(zhǔn)》（gbj137-90

本文以啟東市鄉(xiāng)公路改造設(shè)計(jì)為例,通過對路線的平、縱、路基路面及交通工程等方面的改造進(jìn)行了論述,分析農(nóng)村公路在改造過程中的難點(diǎn),對實(shí)施我國農(nóng)村公路的建設(shè)有一定借鑒意義。