綠色通道工程

!""#·$"國土綠化 遂川扎實推進綠色通道工程建設 陳志剛 綠色通道 江西省遂川縣綠色通道工程建設實 施!年來，成績顯著。至今，已完成縣境內(nèi)" 條國道、省道、縣鄉(xiāng)主干道。綠色通道總長 度達#$%公里，植樹&’%萬株，構(gòu)筑了縱橫 交錯、左右相連、上下貫通的高標準路域 綠色體系，形成了“人在樹中走、車在林中 行”的森林景觀。 遂川縣各級領導認真落實科學發(fā)展 觀，以建設“綠色生態(tài)遂川”為目標，把綠 色通道工程納入全縣年度崗位目標責任 制進行綜合考評。該縣還結(jié)合冬、春季植 樹造林工作，利用報紙、廣播、電視等媒體 集中宣傳報道工程進展情況，加快林業(yè)生 態(tài)體系建設，實現(xiàn)了經(jīng)濟效益、生態(tài)效益 和社會效益的整體提高。 在工程建設中，遂川

分析福建省綠色通道建設現(xiàn)狀及存在的主要問題,提出建設布局,并分類闡述了各種建設單元的建設思路,從宏觀上提出了福建省綠色通道建設的決策和實施意見。

實施綠色通道工程 加快林網(wǎng)改造建設

特別報道 黑龍江省北安市綠色通道工程施工線路總長 47千米，包括二。二國道及北五公路北安段、碾北 公路北安段。工程總投資300萬元，其中國家投資 83萬元，地方配套資金217萬元，需要15～20年齡 三四米高云杉大苗10500株(每株隨帶營養(yǎng)土1 袋)，丁香、小桃紅等花灌木10500株，工程總土方 量9萬立方米。 此項工程建設是作為國家生態(tài)環(huán)境治理示范項 目組織實施的，得到了北安市委、市政府的高度重 視，成立了以寧云福市長為首的綠色通道工程指揮 領導小組。北安市林業(yè)局負責工程方案的編制、前 期準備及具體實施工作，成立了以張智局長為工程 項目總負責人、趙業(yè)春副局長為施工現(xiàn)場總指揮、林 業(yè)總站站長郭振海為副總指揮的綠色通道辦公室， 下設方案編制組、野外勘測組等十個工作組。張智 局長要求各個工作組“打好綠色通道

綠色建筑并不是指某一具體的建筑單體或建筑群體,綠色建筑面向所有的建筑物,提出了一種建筑理念,提倡的是建筑在建筑設計以及建造過程中,充分考慮建筑物與周圍環(huán)境的協(xié)調(diào),最大限度地減少能源的消耗以及對環(huán)境的污染,從工藝,技術(shù),用材,用地等各個

中國交通新聞網(wǎng) 射線輻射透視成像技術(shù)檢測車輛更快、更準 綠色通道免開廂檢測有了“火眼金睛” 免開廂檢測技術(shù)讓鮮活農(nóng)產(chǎn)品車輛的檢測效率大幅提高。沈瑣供圖 本報記者孟慶豐 “好的政策要想得到好地執(zhí)行，必須用好的手段?！焙颖笔「咚俟饭芾砭指本珠L劉振 維的這句話中，“好的政策”是指2005年1月國務院七部委聯(lián)合下發(fā)的《全國高效率鮮活農(nóng) 產(chǎn)品流通“綠色通道”建設實施方案》，其中規(guī)定裝載鮮活農(nóng)產(chǎn)品車輛享受國家優(yōu)惠政策， 免收或減收通行費，劉振維指的“好的手段”是應用射線輻射透射成像技術(shù)對通過綠色通道 的車輛進行免開廂檢測。而這樣做，用劉振維的話來說是“不得已而為之”。 綠色通道車輛檢測 效率有待提高 據(jù)記者了解，自2005年實行“綠色通道”政策以來，全國“綠色通道”每年減免通行 費逐年增加?！熬G色通道”政策確實促進了農(nóng)業(yè)發(fā)展，但在巨大利益誘惑面前，由于缺乏有 效的檢測

附件 常見品種示例 白菜類大白菜、普通白菜（油菜、小青菜）、菜薹 甘藍類菜花、芥藍、西蘭花、結(jié)球甘藍 根菜類蘿卜、胡蘿卜、蕪菁 綠葉菜類 芹菜、菠菜、萵筍、生菜、空心菜、香菜、茼蒿、茴 香、莧菜、木耳菜 蔥蒜類洋蔥、大蔥、香蔥、蒜苗、蒜苔、韭菜、大蒜、生姜 茄果類茄子、青椒、辣椒、西紅柿 豆類 扁豆、莢豆、豇豆、豌豆、四季豆、毛豆、蠶豆、豆 芽、豌豆苗、四棱豆 瓜類 黃瓜、絲瓜、冬瓜、西葫蘆、苦瓜、南瓜、佛手瓜、 蛇瓜、節(jié)瓜、瓠瓜 水生蔬菜蓮藕、荸薺、水芹、茭白 新鮮食用菌 平菇、原菇、金針菇、滑菇、蘑菇、木耳（不含干木 耳） 多年生和雜類蔬菜竹筍、蘆筍、金針菜（黃花菜）、香椿 仁果類蘋果、梨、海棠、山楂 核果類桃、李、杏、楊梅、櫻桃 漿果類葡萄、提子、草莓、獼猴桃、石榴、桑葚 柑橘類橙、桔、柑、柚、檸檬 熱帶及亞熱帶水果 香蕉、菠蘿、龍眼、荔枝、橄欖、枇杷、椰子、芒

近年來,隨著人們環(huán)境意識和素質(zhì)修養(yǎng)的提高,大家對賴以生存的自然環(huán)境提出了更高的要求,這就需要我們從各個角度各個思路加強對生態(tài)環(huán)境的保護和提升。本文就高速鐵路路基綠色通道的施工工藝做一探討。

!""#·$國土綠化 !""#年$月下旬，甘肅省洮河林 業(yè)局，決定沿洮河沿岸再造!萬畝綠 色長廊。為了完成這一計劃，林業(yè)局 森調(diào)隊對$!公里洮河沿岸宜林荒山 進行了調(diào)查設計，對造林苗木起運， 運苗車輛調(diào)配，參戰(zhàn)人員和任務下 達，均做了周密的部署。同時，成立了 會戰(zhàn)指揮部，組建了工程進度質(zhì)量督 查組，召開職工大會，進行了廣泛的動員。#月上旬，造林會戰(zhàn)拉 開了序幕。 各林場組織職工起苗、選苗、運苗；林業(yè)局機關、公檢法、森 調(diào)隊、森防隊、林商公司等單位，運送職工、干警到現(xiàn)場，搭帳蓬、 安鍋灶，先行投入了植樹播綠的會戰(zhàn)。之后，下巴溝、車巴、卡車、 大峪、羊沙、冶力關六個林場和冶力關國家森林公園抽調(diào)的職 工，陸續(xù)趕來參戰(zhàn)，參加綠色長廊建設的單位達到了%#個，人員 達%%""多人。 指揮部給各單位下達了造林任務，依山坡地表打下了栽植導 線，規(guī)定了橫豎!米&!米的株行距，提出了“挖

地處科爾沁沙地東部的雙遼市,是吉林省西部風沙災害極其嚴重的縣份之一。市內(nèi)有集錫線、沈明線兩條國家級公路,長通線、平齊線兩條省級公路縱橫通過。該市又是四平市第—個鄉(xiāng)鄉(xiāng)通油路的縣市,四通八達的交通為雙遼經(jīng)濟的發(fā)展帶來了極大的便利。2002年秋季,雙遼市進一步調(diào)整戰(zhàn)略,把沿路的綠色通道工程作為拉動經(jīng)濟發(fā)展的一項窗口工程、形象工程和富民工程來抓,開展了大規(guī)模的補植及營造林工程。全市廣大干部群眾經(jīng)過一個月的努力奮戰(zhàn),完成了130公里路段的綠化任務,累計完成造林面積1.8萬畝。一條條新建的

為了更好推進我市綠色通道工程建設,根據(jù)國務院《關于進一步推進全國綠色通道建設的通知》的要求和市領導的批示精神,市林業(yè)局組織編制了《廣州地區(qū)綠色通道林地建設規(guī)劃綱要(2002—2020)》,對全市的國道、省道、

1綠色通道工程建設的提出鐵路公路綠色通道建設是國土綠化的重要組成部分。新疆氣候干旱少雨,沙漠浩瀚,沙化土地面積大、分布廣,風沙危害嚴重。全區(qū)沙化土地面積74.63萬平方公里,占全

河北省位于畿輔重地,交通發(fā)達。在綠色通道工程建設中,他們認真落實國務院通知精神,堅持以“三個代表”重要思想為指導,嚴把“四關”、推行“五制”,2002年全省共完成綠色通道建設1.05萬公里,造林51.5萬畝,植樹7761萬株。綠色通道工程,造林平均成活率達到88.2％,實現(xiàn)了部門行為向政府行為的轉(zhuǎn)變和部門辦林業(yè)向社會辦林業(yè)的轉(zhuǎn)變。全省綠色通道建設正在朝著綠化帶、風景帶、旅游帶、經(jīng)濟帶“四帶一體化”的方向發(fā)展。

!""#·$!國土綠化 山東省鄆城縣綠色通道工程建設實施!年來，成績顯著。至 今，已完成縣境內(nèi)!"條國道、省道、縣鄉(xiāng)主干道綠色通道，總長 度達#!$公里，植樹%$$萬株，構(gòu)筑了縱橫交錯、左右相連、上下 貫通的高標準路域綠化體系，形成了“人在樹中走，車在林中行” 的平原森林景觀。自&$$$年起連續(xù)!年被評為全省林業(yè)工作先 進單位，荷澤市林業(yè)綜合考評及綠色通道工程建設第一名。 鄆城縣各級領導高度重視綠色通道工程建設，把綠色通道 工程作為展示經(jīng)濟發(fā)展和資源環(huán)境的形象工程和致富工程，成 立了以主要領導任指揮長的工程指揮機構(gòu)，并與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府簽 訂了目標責任書，層層落實責任制，把綠色通道工程納入全縣 年度崗位目標責任制進行綜合考評。他們還結(jié)合冬、春季植樹 造林工作，利用報紙、廣播、電視等媒體集中宣傳報道工程進 展情況，使綠色通道工程家喻戶曉，人人皆知。 在工程建設中，

國務院要求進一步推進綠色通道建設,力爭２０１０年所有可綠化的公路、鐵路、河渠、堤壩全面綠化。國務院《關于進一步

4月7日，山西省科普惠農(nóng)綠色通道工程座談會在太原市召開。山西省科協(xié)副主席、省科普惠農(nóng)計劃領導組辦公室副主任王德貴，省科協(xié)副主席、山西科技報刊總社社長郝建新出席會議。來自全省各市分管科普惠農(nóng)工作的科協(xié)領導和科普惠農(nóng)服務站負責人、科普惠農(nóng)服務企業(yè)代表參加會議。

甘肅省華池縣境內(nèi)有二將川、柔遠川、元城川、城壕川四條主要川道。率先使幾條川道綠起來,對于推動全縣生態(tài)建設、改善投資環(huán)境具有十分重要的帶動和促進作用。2001年,該縣完成了悅樂林溝口至橋河打扮梁全長57.8公里的第一條綠色通道建設任務,治理面積25617畝;2002年又規(guī)劃實施了悅樂寇溝門至喬川鐵角城全長78.7公里的第二條綠色通道,當年完成治理面積21300畝,占規(guī)劃任務的54％,取得了階段性成果。其主要作法:

“聽說了嗎？碩士生研究生在最低5年服務期內(nèi)，除正常工資津補貼外，還能享受5年共5萬元安家補助及每年6000元人才津貼，本科生也都有優(yōu)惠政策!”有意到石首發(fā)展的人才，在閱讀《石首市事業(yè)單位人才引進宣傳手冊》后互相交流。

我省的綠色通道工程建設從1998年開始啟動,通過兩年來的大規(guī)模建設,已經(jīng)取得了很大成績,有3萬余公里的鐵路、公路、河道在原有基礎上得到了綠化,正朝著“車行中原一線天”、“人在車中坐,車在畫中游”的美好目標邁進。一、我省綠色通道工程建設存在的問題

2006年8月19日,我國特高壓交流試驗示范工程奠基。這條起于山西長治,途經(jīng)河南南陽,止于湖北荊門,連接華北、華中兩大電網(wǎng)的1000千伏特高壓線路,使中國電力工業(yè)又一次站在了跨越式發(fā)展的新起點上。建設特高壓工程無疑是一次電網(wǎng)發(fā)展的全方位跨越。

昆明鐵路局大力推進鐵路沿線植樹造林的綠色通道建設活動,從2007年5月至2009年1月,在昆明鐵路局管內(nèi)的滬昆、南昆、成昆鐵路和米軌鐵路沿線開展了綠化植樹工作,

行政審批服務綠色通道工作制度 為進一步優(yōu)化我市投資發(fā)展環(huán)境,提高重點項目審批服務工作效率,實行特事特 辦、快捷辦理,特制定本制度。 一、綠色通道行政行為界定 本制度所稱綠色通道是各級行政服務中心專門為行政審批開辟的直接通行的快 速審批通道。 二、工作原則 凡進入全市各級行政服務中心報批的各類重點項目,只要符合環(huán)保要求,繳齊各 種費稅,確保安全穩(wěn)定,都應當按照以下各項工作原則,直接進入綠色通道審批。 (一從簡從快原則。對進入“重點項目接待受理窗口”的項目,應精簡前置要件;在 國家政策許可范圍內(nèi),按照特事特辦、委托代辦、跟蹤督辦、陪同協(xié)辦等服務方式, 簡化手續(xù),從快辦理。 (二一次性告知原則。“重點項目接待受理窗口”對審批所涉及的申報材料、審 批部門、審批程序、辦理時限和收費標準等事項,應一次性告知申報人。牽頭部門 應主動將各相關部門窗口所