輪胎充氣安全裝置

安全輪胎國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀

由風神輪胎股份有限公司申請的專利(公開號cn103832217a,公開日期2014-06-04)"一種有向型鋼絲帶束層充氣輪胎",涉及一種有向型鋼絲帶束層充氣輪胎結(jié)構(gòu)。該發(fā)明采用一種新型帶束層結(jié)構(gòu)設(shè)計,帶束層結(jié)構(gòu)包括至少2層工作層,至少1層保護層及最多1層過渡層,實現(xiàn)帶束層鋼絲排列方向在輪胎左、右胎肩最外側(cè)以胎冠中心面對稱,適用于包括轎車、卡客車、工程

輪胎制造工序流程圖示和說明我的輪胎 相對于汽車整體而言，輪胎給人的感覺好像并不是很重 要。但輪胎對于車輛，猶如鞋子對于人，其重要性是絕對不 可小視的。了解固特異輪胎生產(chǎn)、制作過程，有助于增強您 對固特異品牌以及相關(guān)輪胎產(chǎn)品的認知與信賴。工序 一：密煉工序工序四：硫化工序工序二：膠部件準備工序工 序五：最終檢驗工序工序三：輪胎成型工序工序六：輪胎測 試工序一：密煉工序 密煉工序就是把碳黑、天然合成橡膠、油、添加劑、促進劑 等原材料混合到一起，在密煉機里進行加工，生產(chǎn)出“膠料” 的過程。所有的原材料在進入密煉機以前，必須進行測試， 被放行以后方可使用。密煉機每鍋料的重量大約為250公斤。 輪胎里每一種膠部件所使用的膠料都是特定性能的。膠料的 成分取決于輪胎使用性能的要求。同時，膠料成分的變化還 取決于配套廠家以及市場的需求，這些需求主要來自于牽引 力、駕駛性能、路面情況以及輪胎自身

金杯海星165/70r14（su-810）165/70r13(su-832) 東風小康汽車k系列165/70r14(su-810)155r13lt(su-810) 東風小康汽車v27系列175/80r14(su-800)175/80r14(su-810g2) 東風小康汽車v21系列185r14lt(su-810) 福迪汽車皮卡系列215/75r15(sierras6) 福迪汽車探索者3系列235/75r15(sierras6) 福迪汽車探索者6系列245/70r17(sierras6)

輪胎的種類 提起輪胎的種類，其實有很多種分法：有按車種分類的，有 按用途分類的，有按大小分類的，有按花紋分類的，有按構(gòu) 造分類的。 按汽車種類分類 輪胎按車種分類，大概可分為8種。即：pc——轎車輪胎； lt——輕型載貨汽車輪胎；tb——載貨汽車及大客車胎； ag——農(nóng)用車輪胎；otr——工程車輪胎；id——工業(yè)用 車輪胎；ac——飛機輪胎；mc——摩托車輪胎。 按輪胎用途分類 輪胎按用途分類，包括載重輪胎、客車用輪胎及礦山用輪胎 等種類。載重輪胎除了在胎壁上標有規(guī)格尺寸以外，還必須 標明層級數(shù)。但在這里需要告訴大家的是，載重輪胎的層級 數(shù)并不是指它的實際層數(shù)，而是指用高強度材料簾線制作胎 體的輪胎，其負荷性能相當于用棉簾線制作胎體的輪胎簾布 層數(shù)。這是因為棉簾線是最早用于制作胎體簾線的，因此， 國際慣例即以棉簾線層為表示輪胎層數(shù)的基準。不同層級， 輪胎的負荷能力不同。即

： 課題輪胎的拆裝課型理論課 課節(jié)第五章第一節(jié)第一教時共2教時教學(xué)方法講授法、 演示法 教 學(xué) 目 標 知識 技能 目標 掌握輪胎拆裝機的使用方法 掌握輪胎拆裝及充放氣操作 德育 目標 通過多媒體演示實驗，培養(yǎng)學(xué)生積極進取精神，參與意識和競爭 意識 重點 難點 將輪胎上緣剝離下來的注意事項及把輪胎下緣裝入輪輞內(nèi)的注意 事項 如何將輪胎上緣裝入輪輞內(nèi) 教具多媒體、輪胎拆裝機、輪胎、輪胎氣壓表、潤滑劑等 教 學(xué) 過 程 引入： 通過這張漏氣的圖片，引出輪胎需要拆卸了，再引出輪胎 拆裝機，然后介輪胎紹拆裝機的使用方法。 一、輪胎拆裝機的使用方法 邊播放視頻邊講解輪胎拆裝機的使用方法，先指出六方 桿下部是拆裝頭，用手按下六方桿頂部，就向下運動，拆裝頭 就能靠緊輪緣部分，旋緊鎖緊手柄，六方桿就能定位了。再把 鎖緊手柄松開，不按壓六方桿頂部，回位彈簧將六方桿彈回原 備注 介

汽車公司車名出廠標配輪胎品牌出廠標配胎 a41.8/3.0(04/06)米其林/固特異215/55r16 a42.0米其林/固特異235/45r17y a42007米其林215/55r16 a6l2.0/2.4米其林225/55r16y a6l2.8goodyear固特異225/50r17 a6l4.2固特異245/45r17y 320i2.0205/55r16 320i2.5205/45r17 523i2.5225/55r16 525i/530i米其林michelin205/50r17 li加長系列g(shù)oodyear固特異225/50r17 e200k/e280k米其林205/60r16 新e200k/280米其林225/55r16 新e3503.5米其林245/45r17 po

輪胎拆裝車新型夾持裝置的設(shè)計

編號：cqc-c1201-2015 強制性產(chǎn)品認證實施細則 機動車輛輪胎 2015年11月30日發(fā)布2016年1月1日實施 中國質(zhì)量認證中心 機動車輛輪胎實施細則cqc‐c1201‐2015 前言 本細則依據(jù)《強制性產(chǎn)品認證實施規(guī)則機動車輛輪胎》 （cnca-c12-01:2015）制定，由中國質(zhì)量認證中心發(fā)布，版權(quán)歸中國質(zhì) 量認證中心所有，任何組織及個人未經(jīng)中國質(zhì)量認證中心許可，不得以任 何形式全部或部分使用。 本細則2015年11月30日第一次修訂，替代cqc-c027-2013。主 要變化如下： 1）修改了生產(chǎn)企業(yè)分類管理要求； 2）修改了生產(chǎn)企業(yè)檢測資源利用要求； 3）調(diào)整了認證適用范圍； 4）修改了不予受理的情況； 5）修改了型式試驗的樣品選取原則； 6）

輪胎起重機安全操作要求：(1)起重機作業(yè)時，支腿必須全部伸出，并鋪平墊實。當回轉(zhuǎn)動作時，應(yīng)平穩(wěn)地接合回轉(zhuǎn)離合器，減小重物擺動。(2)負荷時嚴禁伸縮臂桿。起落臂桿時，應(yīng)緩慢動作。

輪胎式起重機安全操作規(guī)程 （一）作業(yè)前的準備 1、內(nèi)燃機部分，按通用操作規(guī)程的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 2、汽車部分，按汽車操作規(guī)程的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 3、起重機操作手必須經(jīng)過勞動部門培訓(xùn)，持有起重機操作證后， 方可上崗操作。 4、檢查鋼絲繩是否有損傷，各緊固螺釘是否松動及皮帶松緊程 度是否適當。 5、檢查輪胎氣壓是否符合規(guī)定。 6、起重機工作前，注意工作場地是否平整堅實，駐車制動器是 否有效。 7、起重機放下支腳后，全部輪胎均需要離開地面，工作半徑及 有效高度以外5m內(nèi)的障礙物應(yīng)予清除。 8、工作前必須發(fā)出信號，空負荷運行5min以上，檢查工作機構(gòu) 運轉(zhuǎn)是否正常，安全裝置是否可靠。 （二）作業(yè)與行駛的要求 9、起重機駕駛員、起重工和指揮人員應(yīng)按規(guī)定信號、手勢進行 聯(lián)系，駕駛員、起重工必須聽從指揮人員指揮，不得各行其事。工作 現(xiàn)場只許一名指揮人員指揮。 10、第一次起吊負荷大于前次負荷以及起吊

1 輪胎式起重機安全操作規(guī)范 一．主題內(nèi)容和使用范圍 本規(guī)程規(guī)定輪胎式起重機的操作方式，適用本單位輪胎式起 重機作業(yè)。 二．遵守機械司機一般安全操作規(guī)程的有關(guān)規(guī)定。 三．行駛前將鉤頭升起，吊臂落下，旋轉(zhuǎn)鎖牢。支腳銷子插 好，行駛中必須注意空中障礙物，負荷指示器必須完整良好。 四．作業(yè)前應(yīng)做到： 1.了解現(xiàn)場情況。按工作現(xiàn)場要求選擇好停車位置，打好 支腳，插好銷子。觀測好吊桿活動范圍內(nèi)的空中障礙物。 2.岸邊作業(yè)。支腳距岸邊不得少于1米，無支腳的起重機， 必須拉好手剎車，并塞好車輪。 3.車體上下不準有人站立。 4.做空載實驗，起升，下降，旋轉(zhuǎn)一周，檢查有無異?，F(xiàn) 象。 5.避免在斜坡上作業(yè)，如必須在斜坡上作業(yè)，坡度不得大 于10 o ，并要采取相應(yīng)的安全措施。 五．作業(yè)中應(yīng)做到： 1.精力集中，認真操作，看清手勢，眼隨鉤走，起落平穩(wěn)， 顛鉤輕準，穩(wěn)中

由重慶巨康建材有限公司申請的專利(公開號cn103707725a,公開日期2014-04-09)"雨雪路面防滑用安全輪胎",涉及的適用于雨雪路面防滑的安全輪胎包括外胎和內(nèi)胎,其外胎具有內(nèi)凹的花紋槽,其上固定有槽形管的花紋槽槽頂上間隔設(shè)置有凸齒模,槽形管外緣位置設(shè)有金屬網(wǎng)罩,管內(nèi)填充了干燥膨脹橡膠顆粒。本發(fā)明輪胎能有效防止汽車在雨雪天氣中出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,使用方便。

輪胎式裝載機安全操作規(guī)程 1、裝載機工作距離不宜過大，超過合理運距時，應(yīng)由自卸汽車配合 裝運作業(yè)。自卸汽車的車箱容積應(yīng)與鏟斗容量相匹配。 2、裝載機不得在傾斜度超過出廠規(guī)定的場地上作業(yè)。作業(yè)區(qū)內(nèi)不得 有障礙物及無關(guān)人員。 3、裝載機作業(yè)場地和行駛道路應(yīng)平坦。在石方施工場地作業(yè)時，應(yīng) 在輪胎上加裝保護鏈條或用鋼質(zhì)鏈板直邊輪胎。 4、作業(yè)前重點檢查項目應(yīng)符合下列要求： 1）照明、音響裝置齊全有效； 2）燃油、潤滑油、液壓油符合規(guī)定； 3）各連接件無松動； 4）液壓及液力傳動系統(tǒng)無泄漏現(xiàn)象； 5）轉(zhuǎn)向、制動系統(tǒng)靈敏有效； 6）輪胎氣壓符合規(guī)定。 5、啟動內(nèi)燃機后，應(yīng)怠速空運轉(zhuǎn)，各儀表指示值應(yīng)正常，各部管路 密封良好，待水溫達到55℃、氣壓達到0.45mpa后，可起步行駛。 6、起步前，應(yīng)先鳴聲示意，宜將鏟斗提升離地0.5m。行駛過程中應(yīng) 測試制動器的可靠性。并避開路障或高壓線等。除規(guī)定的

14-2-3輪胎起重機 輪胎起重機是一種裝在專用輪胎式行走底盤上的起重機，其橫向尺寸較大， 故橫向穩(wěn)定性好，能全回轉(zhuǎn)作業(yè)，并能在允許載荷下負荷行駛。它與汽車起重機 有很多相同之處，主要差別是行駛速度慢，故不宜作長距離行駛，適宜于作業(yè)地 點相對固定而作業(yè)量較大的場合。 輪胎起重機按傳動方式分為機械式（ql）、電動式（qld）和液壓式（qly）。 液壓式發(fā)展快，已逐漸替代了機械式和電動式。 14-2-3-1輪胎起重機的技術(shù)性能 常用輪胎起重機有qly16和qly25型兩種，其起重特性見表14-61和表 14-62。 qly16型輪胎起重機起重特性表14-61 qly25c型輪胎起重機額定起重量（t）表14-62 注：表中起重量包括吊鉤重（主鉤250kg，副鉤61kg)。 14-2-3-2輪胎起重機的使用要點 輪胎起重機的使用要點同本書1

輪胎工崗位責任 一：服從車間經(jīng)理或副經(jīng)理和值班經(jīng)理班組長的工作安排， 明確當班的工作任務(wù)和地點 二：掌握輪胎的拆裝規(guī)程，嚴格按操作規(guī)程，保質(zhì)保量的完 成任務(wù) 三：負責坑下輪式設(shè)備的日檢 四：負責對坑下輪式設(shè)備故障處理 五：掌握輪胎服務(wù)車的使用，在現(xiàn)場檢測氣壓處理故障時， 必須取得司機得聯(lián)系，并停放在地勢平坦，周圍無障礙， 上空無高壓線，停機熄火。 六：發(fā)現(xiàn)輪胎漏氣、熱剝離、高氣壓及輪胎附件（螺絲、壓 塊、輪輞）等故障時，有責任令設(shè)備停下，并及時報告 工長和調(diào)度 七：保質(zhì)保量完成各種輪式設(shè)備輪胎故障的處理 八：在工作中有對不正確使用輪胎的方法進行制止及發(fā)現(xiàn)和 上報隱患責任 九：遵守輪胎工安全操作規(guī)程 十：熟悉坑下道路，遵守坑內(nèi)交通規(guī)則 十一：積極協(xié)同做好防盜防火工作 輪胎維修作業(yè)安全技術(shù)操作規(guī)程 1.嚴格執(zhí)行《輪胎管理條例》的各項規(guī)定 2.卡車在進出車間時，需專人站在駕駛員的一側(cè)指

塔吊安全裝置.

由周穎申請的專利(公開號cn102815171a,公開日期2012-12-12)"一種自充氣式防爆輪胎",涉及的自充氣式防爆輪胎外胎內(nèi)分布有容納空間,容納空間內(nèi)填充有氣囊組件,各個氣囊組件相互接觸,構(gòu)成輪胎填充結(jié)構(gòu)。氣囊組件包括氣囊本體,其內(nèi)設(shè)置氣體發(fā)生組件。

美國《現(xiàn)代輪胎經(jīng)銷商》(www.***.***)2012年2月17日報道:大陸輪胎美洲分公司設(shè)計了htl2ecoplus系列低平板拖車輪胎(見圖1),其承載能力高、性能卓越。該公司稱,新輪胎提供了耐久性與燃油經(jīng)濟性的完美結(jié)合。

美國《現(xiàn)代輪胎經(jīng)銷商》（www.***.***）2012年2月17日報道： 大陸輪胎美洲分公司設(shè)計了htl2ecoplus系列低平板拖車輪胎（見圖1）,其承載能力高、性能卓越。該公司稱,新輪胎提供了耐久性與燃油經(jīng)濟性的完美結(jié)合。

美國《現(xiàn)代輪胎經(jīng)銷商》(www.***.***)2015年11月6日報道:東灣輪胎有限公司(ebt)在2015年拉斯維加斯全球輪胎展上推出商業(yè)載重輪胎和推土機子午線輪胎系列,如圖1所示。ebt批發(fā)經(jīng)理josephpehanick表示,入門級的tier3載重輪胎首次出現(xiàn)在dawgpound系列中,并代表了ebt一個新的分支。他表示,所有輪胎均享受兩次胎體使用保證。另外,新系列的各輪位輪胎均通過smartway

“大輪胎”與“大鳥巢”——2006年的6、7月是“世界杯之夏”。我這人看球賽不但看比賽場面，也看觀眾席上的狀態(tài)，還看運動場建筑。這叫做：散點透視，全面觀察?！　∵@回德國安排了十二個運動場用于比賽。首場的那個慕尼黑安聯(lián)運動場是新造的，前年我去慕尼黑...